Замена подшипника полуоси Toyota Surf 185

  Рет қаралды 64,465

Reyder

Reyder

7 жыл бұрын

Пікірлер: 213
@user-qd1pm3cf6e
@user-qd1pm3cf6e 7 жыл бұрын
рейдер дай пожалуйста чертёж оправки сальник забивать?
@Sytnik71
@Sytnik71 7 жыл бұрын
s019.radikal.ru/i609/1704/ab/defd9e545663.png , вот что получилось , как то так )
@user-qd1pm3cf6e
@user-qd1pm3cf6e 7 жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!
@user-qd1pm3cf6e
@user-qd1pm3cf6e 7 жыл бұрын
сделал сегодня съёмник из трубы - флянец токарь помог итд . поебался но поднял штопорное кольцо. с помошью домкрата выдавил все кольца шестерню абс и потшипник всё супер спасибо!!!!!!!!
@Sytnik71
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Пожалуйста , все эти видео сделаны как рас для того что бы помочь людям которые не могут ко мне приехать с других городов .
@user-vg5kv6id2j
@user-vg5kv6id2j 6 жыл бұрын
Reyder вы в Бишкеке находитесь?
@Art-kk2ep
@Art-kk2ep 7 жыл бұрын
Отличный мастер!С грамотным подходом.Очень нравится подача инфы.Спосибо вам.
@user-tf2ff5yy7f
@user-tf2ff5yy7f 4 жыл бұрын
Доходчиво и понятно без лишних движений, вот что значит профисеонал
@user-by7ks4nf8h
@user-by7ks4nf8h 5 жыл бұрын
Как приятно на такую работу смотреть ,,,,👍
@Protuberanec555
@Protuberanec555 7 жыл бұрын
Очень полезное видео, особенно для новичков, все просто и доступно, в лучших традициях! Я сам 3 раза разбирал полуось и менял сальники, пока не дошло что садить не до упора нужно! =)
@user-ur7vu2ud2i
@user-ur7vu2ud2i 4 жыл бұрын
Класная работа, самое главное всё понятно обьяснили и показали , я свою машину с Вашими подсказками всю сам востановил! Покупал изначально кузов и раму, всё ост. своими руками!!! Спасибо что ведёте этот канал , удачи Вам во всём !!!
@ProektGaRaJArtCH
@ProektGaRaJArtCH 5 жыл бұрын
За сьемник лайк однозначно!!! пошел делать как раз мост завалялся
@user-md3ju4yj2o
@user-md3ju4yj2o 4 жыл бұрын
Спасибо огромное у меня подщипник меняли осенью сейчас потекло ,они болгаркой резали ,мотаем на ус
@user-ew4il3vt9d
@user-ew4il3vt9d 6 жыл бұрын
молодец, все бы сервисы так работали
@user-ew4il3vt9d
@user-ew4il3vt9d 4 жыл бұрын
Респект, искал сегодня именно твой ролик.
@user-dl6tm7cy8b
@user-dl6tm7cy8b 2 жыл бұрын
Преветствую, тоже самое скоро предстоит калес аж заболтался, спосибо за подсказки😁
@zorro832
@zorro832 5 жыл бұрын
Красавчик!!!!Достойной вам зарплаты!!!
@alexanderchebotarev688
@alexanderchebotarev688 5 жыл бұрын
Крассава! Двойной лайк!!!
@Belyirock
@Belyirock 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, дядя ты крутан😀
@user-vx6nu2id1m
@user-vx6nu2id1m 5 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо большое вам за видео, за комментарии, за простые и доступные слова. Ранее 10 лет ездил на субарике и состоял в kz субару клубе, причем датошно занимался ремонтом, теперь 5 лет на сурфе 185 1999 и ненарадуюсь. Так вот к чему я веду в Казахстане походу нашел "братьев по уму". Смекалка со спец инструментом выше всяких похвал. Ребята вы супер. Привет из Магадана.
@Sytnik71
@Sytnik71 5 жыл бұрын
Привет Магадан 👋
@vitkl5692
@vitkl5692 4 жыл бұрын
Здравствуйте Леонид и все кому интересен этот контент.Леонид хочу поделиться со всеми как я снимаю запорные кольца с полуоси,может кому-то пригодится-ложите полусь опирая только на запорное кольцо,берём молоток-наставляем на запорное кольцо и другим молотком бьём по молотку .прокручивает полуось с запорным кольцом раза два покругу пробиваем.итог можно добиться чтоб кольцо снялось чуть ли не от руки.всем удачи
@altaiprado4182
@altaiprado4182 3 жыл бұрын
Отличное Видео, - Спасибо!
@MegaNedden
@MegaNedden 5 жыл бұрын
Осталось только сделать такие приспособы)
@viacheslav6388
@viacheslav6388 4 жыл бұрын
спасибо за чертеж, одесса )
@yurialeks6198
@yurialeks6198 5 жыл бұрын
Ну мастер реально грамотный! Такой сьемник придумал! Ему бы на автомобильном заводе работать.
@jellerai7936
@jellerai7936 7 жыл бұрын
Респект, со съемником умно придумано, менял себе на 95 прадо так там звездочка абс сидит почти впритык к запорной втулке и снять стопорное кольцо не получается , нет места чтобы сдвинуть его вверх.
@Sytnik71
@Sytnik71 7 жыл бұрын
на 95 и форма чулка другая и подшипник другой , если профисионально этим заниматься то еще и большой семник должен быть для колец АБС .
@user-oy9gz2pv4e
@user-oy9gz2pv4e 6 жыл бұрын
И полуоси разные.
@idza4585
@idza4585 6 жыл бұрын
Спасибо, так же и на 95 Прадо.
@Sytnik71
@Sytnik71 6 жыл бұрын
Игорь Джабулани да можно и так поменять только на 95 не семетрично расположены болты и на каждую сторону нужен свой сёмник.
@idza4585
@idza4585 6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ew4il3vt9d
@user-ew4il3vt9d 6 жыл бұрын
хорошее видео, и я знаю этот тазик)
@hose813
@hose813 7 жыл бұрын
Давайте видос про регулировку задних тормозов на 130 , на примере моего снимем)
@artemtsvetkov8199
@artemtsvetkov8199 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Доходчиво. А то сегодня пролюбили полуось в хвост и в гриву. Завтра победим!!!
@user-qj2km2jq1b
@user-qj2km2jq1b 6 жыл бұрын
На Хайсе так не получится, только резать опорные, а новые греть. На Сурфе легко заходят. Ну а так как обычно. Молодец. Лайк
@user-ht5ed9th7z
@user-ht5ed9th7z Жыл бұрын
На хайсе снимаем , и осью бьем об битон раза три и все
@QWERTYqwerty-nj6bx
@QWERTYqwerty-nj6bx 5 жыл бұрын
Подписываюсь.
@dlavr1
@dlavr1 7 жыл бұрын
Реально были проблемы с течью масла. Надоело ездить без тормозов. Проверял сам как ставят кольца все правильно. Текло через полгода. 3 раза. Решил заменой моста на Прадовский.
@user-lx6du9bc2y
@user-lx6du9bc2y 3 жыл бұрын
Мы ставим всего три запорных кольца. После подшипника два, чтобы заполнить эту пустоту, потом ротор ABS вплотную, и третье кольцо, по которому сальник ходит. И не надо вымерять 36мм. А запорные кольца грею докрасна горелкой и они сами падают на ось. Потом остывают и сидят плотно.
@narkolog123
@narkolog123 7 жыл бұрын
красавчик..отличная работа..единственное что смутило.. забил подшипник через внутреннюю обойму..думаю это не правильно...в след. раз поеду к тебе менять подшибники на полуосях. это Нарколог ))
@Sytnik71
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Rostik K Привет Ростислав , твоя похвала для меня наивысшая оценка , наружная обойма подшипника не прессуется она садится в кожух от руки .
@narkolog123
@narkolog123 7 жыл бұрын
Позже заеду на диагностику. Нужен свежий взгляд на состояние. Увас есть аппарат по замене тормозухи?
@Sytnik71
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Rostik K Рости заезжай конечно , аппарата нет , я так поменяю , за одно может снимим видео на эту тему как это легко , быстро и правильно делать .
@krosssklad3717
@krosssklad3717 5 жыл бұрын
👍
@arsenarsen1945
@arsenarsen1945 6 жыл бұрын
Всем привет. были проблемы с сальниками задних полуосей на 4runner. На двух разных СТО меняли разными способами по 2 раза. Вставляли дополнительные запорные втулки, двигали кольца AБС, мудрили кто как мог. Почитал форумы, по шерстил интернет и "О чудо" увидел на surf-club-kz пост товарища Reyder. В подписи был телефон. Позвонил, поговорили с Reyder, он сказал какие запчасти купить. Приехал к Reyder. Он долго "материл" ребят с предыдущих СТО, за то что они запорную втулку срезали "балгаркой" и "шлифанули" полуоси. Reyder сделал все по своей технологии. Больше года нет проблем "тьфу-тьфу-тьфу".
@Sytnik71
@Sytnik71 6 жыл бұрын
Arsen Arsen Спасибо за положительный комментарий , обычно люди пишут отзывы если им что то не понравилось а вот если все хорошо то как бы и писать не об чем)) спасибо .
@Abiken69
@Abiken69 5 жыл бұрын
На тойоте Хайс 2007 год такие же зазоры между подшипником и звездочкой АБС?
@VIKVOLL
@VIKVOLL 3 жыл бұрын
Добрый день. Можно ставить старые запорные и стопорные кольца на новый подшипник.
@koskas13
@koskas13 4 жыл бұрын
Предстоит это все проделать, как обойтись без вашего «специнструмента» , точнее как это все собрать?)
@endurovacation7805
@endurovacation7805 6 жыл бұрын
Классно. Сделал наблюдение. Оригинальная (не тронутая) полуось бегает десятками лет. А после ремонта-год-5 лет. Потом опять ремонт. В чем же причина? Кроется подозрение, что запорная втулка на заволе ставится на холодную. А в 99%ремонтов ее накаляют до красна.
@Sytnik71
@Sytnik71 5 жыл бұрын
Александр Лужецкий Ни в коем случае до красна нельзя ее греть , нижнее запорное кольцо лучше конечно чуток подогреть но не сильно , да и подшипник желательно подогревать , но для этого нужен индукционный подогреватель с контролем температуры , у меня такого нет и у 99% сервисов тоже , по этому я сажаю на холодную , понятно что это не совсем правильно но это лучше чем греть паяльной лампой до красна .
@user-xh5hl8lc8b
@user-xh5hl8lc8b 2 жыл бұрын
Добрый вечер, райдер. Я приобрёл такой же подшипник ступицы Коу, но он почему-то не подошёл. Сказали что не садится в посадочную низшу. В чем проблема?
@L.A.P.39
@L.A.P.39 6 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь то все идентично как у Hilux 2016 г!?
@user-ho6pv5gj9o
@user-ho6pv5gj9o 7 жыл бұрын
Супер. Рейдер по какому адресу находитесь? Мне нужно диагностику сделать.
@alexdoc16271
@alexdoc16271 3 жыл бұрын
Лень! Приветствую! Порвал передний редуктор на 185 1kzte. Стук при включении и одна полуось не двигается. Нужен совет как отремонтировать без полной замены редуктора (25т.руб) и что от чего подходит чтоб сэкономить.???
@user-vp4ox3lc3b
@user-vp4ox3lc3b 4 жыл бұрын
Полуось при выпрессовке на прогнётся?
@user-qp9fw9ie2z
@user-qp9fw9ie2z Жыл бұрын
Та ссылка, что вы ранее скидывали, уже не открывается
@user-ew4il3vt9d
@user-ew4il3vt9d 6 жыл бұрын
и надо ли смазку на пыльник вопрос конечно
@lexy1903
@lexy1903 Жыл бұрын
Леонид приветствую, скинь пожалуйста чертёж забивки сальника полуоси, ссылка не работает
@user-qp9fw9ie2z
@user-qp9fw9ie2z Жыл бұрын
Приветствую! Можешь эскиз скинуть этой оправки для установки сальника?
@user-jx3vx7mv9c
@user-jx3vx7mv9c 7 жыл бұрын
Рейдер доброго времени суток а как вас найти в Алматы.???
@user-si5bh6oo7b
@user-si5bh6oo7b 4 жыл бұрын
Хорошее видео. Обязательно забивать подшипник или можно аккуратно запресовать??? И запорные кольца разве не на горячюю садятся???
@user-mp3iw5gs4h
@user-mp3iw5gs4h Жыл бұрын
Да, заколотить новый подшипник это круто! И кольцо туда же...
@user-nh7fo5or9m
@user-nh7fo5or9m 6 жыл бұрын
здравствуйте у вас есть наклейки сурф клуб
@user-ry3to5vi1f
@user-ry3to5vi1f 6 жыл бұрын
Спасибо огромное за подробное описание. а можно ли вообще не ставить кольцо абс и 2е запорное кольцо, т.к. абс все равно не работает. или масло будет пропускать?
@Sytnik71
@Sytnik71 6 жыл бұрын
Алексей Г Кольцо АБС можно и не ставить а вот второе запорное кольцо обязательно ставьте иначе масло будет бежать .
@user-tatarin40
@user-tatarin40 Жыл бұрын
Как можно записаться к вам на приём?
@user-yc6hh7ny3y
@user-yc6hh7ny3y 6 жыл бұрын
здравствуйте я хотел вам задать несколько вопросов. Первый а чулки на прадо 95 и сурф 185 одинаковые или есть какие то отличия чтобы использовать одну и туже оправку для сальника?И второй запорную втулку по книге вроде надо нагревать или всё же можно просто запресовать? За ранее благодарен за ответ. Хотел посмотреть чертежи вашей оправки не смог открыть можно ссылочку скинуть. Подписался на ваш канал ,часто просматриваю много чего интересного и полезного, сам я обладатель прадо 95
@Sytnik71
@Sytnik71 6 жыл бұрын
Чулки абсолютно разные , эта оправка не подойдет , для 95 своя , кольца запорные я действительно сажаю на холодную , там по хорошему нужен специальный индуктивный нагреватель с контролем температуры а так как у меня его нет а там очень важно не перегреть , то из двух зол выбираю меньшее , лучше посадить на холодную чем перегревом отпустить каление металла и всё запороть .
@user-um8ez7kh4b
@user-um8ez7kh4b 5 жыл бұрын
Пипец потек сальник и стук появился сзади! Потшипник умер! Думаю как его менять без всех этих приблуд! Я в шоке! Передний уже менял но так не все так страшно как на заднем!
@vladimirsmoktiy2040
@vladimirsmoktiy2040 3 жыл бұрын
Вам не доводилось аналогичную операцию проводить на бигхорнах (труперах) 1992+ годов?
@Sytnik71
@Sytnik71 3 жыл бұрын
Нет , я такие автомобили не ремонтировал .
@user-vj4tz7lu8y
@user-vj4tz7lu8y 4 жыл бұрын
Как всегда все наглядно. Вопрос по запорным кольцам, какие аналоги посоветуйте и парт номер если есть. Либо оригинал лучше? Колец 2 необходимо на одну сторону?
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
По запорным втулкам лучше оригинал , с дубликатами всегда засада , то чуть меньше и по нормальному не заходят нужно с силой даже на горячую забивать и из за этого некоторые из них потом лопаются , а есть еще слабые которые совсем легко садятся из за этого и по нормальному не держут , так что по хорошему лучше оригинал найди , парт номер на память не помню , спроси у гугла .
@user-vj4tz7lu8y
@user-vj4tz7lu8y 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо большое!
@halifes7604
@halifes7604 5 жыл бұрын
Благодарю. Лайк и подписка само собой 👍Прошу прощения, вы не в курсе на тойота Тоун Айс с абс так же нужно зазор оставлять между шестерной и подшипником? Запорное кольцо отсутствует. Только фтулка.
@Sytnik71
@Sytnik71 5 жыл бұрын
Вот честно не знаю , если сомневаетесь скатайтесь на разбор и там посмотрите или свою вторую полуось снимите и по факту будет видно .
@halifes7604
@halifes7604 5 жыл бұрын
@@Sytnik71 Да, я так и хочу. Но боюсь что меняли уже и могли так же не правильно собрать. А ещё я думаю проверить на наличие смазки в подшипниках. Потому что случай с подвесными очень печальная. Там её оказалось совсем нет можно сказать. Дай Бог здоровья)
@user-yt6xq5gm6v
@user-yt6xq5gm6v 5 жыл бұрын
Привет, поменяли подшипник (старый люфтил со стуком, когда колесо в поперечной плоскости шатаешь). Запресовали новый (все сдали аккуратно, для себя), а он тоже люфтит. Не в посадочном, а именно внешняя обойма подшипника относительно внутренней, так же в поперечной плоскости, с легким стучком. Подшипник бракованный? Или он и должен люфтить? Если должен, как определить допустимую величину этого люфта 😯
@Sytnik71
@Sytnik71 5 жыл бұрын
Макс этот люфт является нормой для сюрфов , к стати на дублткатных подшипниках он меньше чем на оригинальных , не парься так должно быть , допустимых значений я не знаю .
@user-yt6xq5gm6v
@user-yt6xq5gm6v 5 жыл бұрын
Спасибо друг! Привет с ДВ. Подписан на тебя, очень выручают видео при ремонте своего авто.
@user-zp6zy8nh6c
@user-zp6zy8nh6c 7 жыл бұрын
Добрейшего времени суток! Мне 2 раза меняли сальники полуосей на сервисе, без замены подшипников. Масло продолжает фигачить со ступиц. Соответственно задних тормозов нет. Я слышал, что при этом вымывается смазка из подшипников. Сальники они ставили свои - дубликаты. Есть ли смысл менять просто сальники?
@Sytnik71
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Приветствую . Смазку в подшипник можно добавить акуратно приподняв сальник подшипника . Если бижит постоянно сальник полуоси скорей всего второе запорное кольцо просаженно до конца , это одна из главных причин течи сальника полуоси .
@user-zp6zy8nh6c
@user-zp6zy8nh6c 7 жыл бұрын
Рейдер, благодарю!
@user-zp6zy8nh6c
@user-zp6zy8nh6c 7 жыл бұрын
Подскажите какую смазку нужно в ступичный подшипник?
@Sytnik71
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Ну обычно литиевую , вы заходите к нам на форум регистрируйтесь , задавайте вопросы , там на много больше информации и народу .
@user-zp6zy8nh6c
@user-zp6zy8nh6c 7 жыл бұрын
Ок, спасибо
@user-mn2rv7qw2i
@user-mn2rv7qw2i 7 жыл бұрын
просто понятно професионально спасибо.какой город?
@Sytnik71
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Досмотрите видео до конца и будет понятно какой город
@user-mx5ju5mr6y
@user-mx5ju5mr6y 4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста,на Сюрф 185 полуося от Прадо 95 подходят?
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
Нет .
@user-gc4mr4wc3v
@user-gc4mr4wc3v 5 ай бұрын
Леонид. Подскажите, может быть биение колеса от ступичного так что аж супорт ходит, сам подшипник не люфтит. Но если прокручиваешь ступицу полуоси то издает звук как будто шоркает а по диску колеса видно что бьет, или все таки проблема в кривой полуоси?
@Sytnik71
@Sytnik71 5 ай бұрын
Не совсем вас понял , вы про перед или про зад ? Ступичный подшипник это пред , полуось это зад .
@user-gc4mr4wc3v
@user-gc4mr4wc3v 5 ай бұрын
Задний
@Sytnik71
@Sytnik71 5 ай бұрын
@@user-gc4mr4wc3v Если зад , то может быть что полуось согнута .
@makslomakin5864
@makslomakin5864 5 жыл бұрын
И тут не моют после разборки)
@user-ff3wc1ux8w
@user-ff3wc1ux8w Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста адрес сто
@vladimirshagilov4986
@vladimirshagilov4986 2 жыл бұрын
День добрый, подскажите пожалуйста полностью несколько лет назад перебирал полуоси согласно вашему видео пробежал примерно тыс 50, сегодня менял резину на летнюю обычно качаю калеса вниз вверх, вправо влево тут все хорошо, тут стал внутрь наружу двигать есть маленькие люфты! Не могу сообразить откуда он берётся может подскажете что это может быть? Масло нигде не течёт.
@Sytnik71
@Sytnik71 2 жыл бұрын
Этот люфт с завода на таких автомобилях , не знаю зачем они его оставили но факт остаётся фактом , ни на что он не влияет ни каких стуков не даёт , скажем так , он есть у всех ))
@vladimirshagilov4986
@vladimirshagilov4986 2 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо Леонид за ответ! Ая немного заволновался!
@user-mx5ju5mr6y
@user-mx5ju5mr6y 4 жыл бұрын
Спасибо! Скажите,сколько работа по замене подшипника и всего остального у Вас будет стоить?
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
По 8 000 тг за сторону , если 185 и по 10 000 если 95 .
@KazTaz
@KazTaz 3 жыл бұрын
@@Sytnik71 здравствуйте! Можно ваш номер мобильного
@user-ew4il3vt9d
@user-ew4il3vt9d 4 жыл бұрын
Мне на сервисе полуось болгаркой покоцали, отвёртку под сальник забивали, и на последок собрали с разрезанным кольцом забив все это дело до конца.И ещё сальник до кучи забивали молотком что-ли.Это все вскрылось чуть позже при разборке.Правды естественно не нашел, переругался только.Пожелал им прямых рук и распрощался.Сервис автопрофи Томск.
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
Самое обидное во всем этом что ты им за это еще и деньги заплатил (
@user-ew4il3vt9d
@user-ew4il3vt9d 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 kzfaq.info/get/bejne/ldafn65jztiZqZc.html
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
@@user-ew4il3vt9d Посмотрел , ну что скажешь , у нас точно так же делают , смотри видео до конца , я здесь показываю как лечить эту проблему . kzfaq.info/get/bejne/bpmpltZytdPOf4E.html
@user-ew4il3vt9d
@user-ew4il3vt9d 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 Я так и хотел, поиграюсь ещё высотой со штангелем и герметик.
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
@@user-ew4il3vt9d Не советую играть с высотой запорной втулки , если ее поднять выше она начнет задевать за чулок моста , если опустить ниже начнет течь сальник , 36 мм от сальника подшипника до края втулки , один раз собери и забудь про нее ))
@goderdzitavberidze2847
@goderdzitavberidze2847 3 жыл бұрын
Nado bi govorit nomer salnikov I podsipnikov
@lidedpg
@lidedpg 5 жыл бұрын
Рейдер, подскажи партномер этого подшипника. именно Koyo
@Sytnik71
@Sytnik71 5 жыл бұрын
Ребята я не помню этих парт номеров .
@kubajumagaziev9302
@kubajumagaziev9302 3 жыл бұрын
Здравствуйте ест разница полу осьей Тойота 185 и 215 кузова хотел поставить дисковый
@Sytnik71
@Sytnik71 3 жыл бұрын
Здраствуйте . Да разница есть , от 215 на 185тый полуось не подойдет . Если вы хотите поставить дисковые тормоза на 185тый кузов то вам нужно купить задний мост от 95того Прадо и вкатить его целиком , редуктор можете свой оставить они подходят на этот мост .
@user-mx5ju5mr6y
@user-mx5ju5mr6y 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где Вы находитесь?Или как с Вами связаться?
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
В Алмаате , если вы тоже здесь живете , оставьте свой номер с вацапом здесь я с вами свяжусь .
@user-fs3uv8ye1m
@user-fs3uv8ye1m 6 жыл бұрын
а чулок от 130 сурфа подойдёт для съемника?
@Sytnik71
@Sytnik71 6 жыл бұрын
Андрей Груздев Для разбора подшипников на 130том подойдет , а для 185 врятли .
@user-sh1zi8tt2w
@user-sh1zi8tt2w 7 жыл бұрын
приветствую!вопрос у меня к вам такого характера может сталкивались?как поменять защитный кожух на задних ступицах который из жестянки с обратной стороны.
@Sytnik71
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Все тоже самое что и при замене подшипника полуоси ,
@user-sh1zi8tt2w
@user-sh1zi8tt2w 7 жыл бұрын
понятно что все тоже самое но не сбивая подшипник поменять его можно?
@Sytnik71
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Нет , нельзя .
@serega4566
@serega4566 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня на обоих задних подшипниках продольный люфт. Вверх вниз люфта нет а к редуктору и наружу полуоси люфтят. Подшипники не гудят. Почему они люфтят не как обычно вверх вниз?
@Sytnik71
@Sytnik71 3 жыл бұрын
Это нормальный люфт , так у всех этих машин люфтит , ни чего не трогай , не заморачивайся и катайся спокойно , так должно быть , этот люфт на них с завода .
@serega4566
@serega4566 3 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо большое за ответ. А то я чето запаниковал
@user-gk9ue9nb9g
@user-gk9ue9nb9g 6 жыл бұрын
приветствую всех . При последней смене сальника задней полуоси Сурфа 185 , мне показалось что сальник ходит по самой полуоси . Поэтому никакого зазора , при посадке кольца АВS с упорным кольцом не надо . А у Вас сальник ходит по кольцу поэтому нужен зазор . Или я ошибаюсь ? Можете ответить ?
@Sytnik71
@Sytnik71 6 жыл бұрын
Петр Семенов Это вам показалось )
@user-gk9ue9nb9g
@user-gk9ue9nb9g 6 жыл бұрын
Да , точно . Еще вопрос : на ниве полуось "выезжала " несколько раз , пока кольцо на точечную сварку не прихватил . А здесь за как ? Возможна такая ситуация ? или стопорное кольцо выручает ?
@user-tatarin40
@user-tatarin40 Жыл бұрын
Можно ваши контакты?
@user-fq5ip2ep8y
@user-fq5ip2ep8y 2 жыл бұрын
Не подскажете в чем дело : был небольшой люфт - после замены подшипника люфт остался . Меняли ' спецы' .
@Sytnik71
@Sytnik71 2 жыл бұрын
Подскажу . Подшипник плохой купили .
@user-fq5ip2ep8y
@user-fq5ip2ep8y 2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Спасибо, буду менять .Взял кое но спецы' сказали что он без юбки на внутренней обойме. Купил NACHI - такой стоял с юбкой.
@user-nc6dl5cr3e
@user-nc6dl5cr3e Жыл бұрын
Всем салам
@Sytnik71
@Sytnik71 Жыл бұрын
Салам .
@vanyok28rus
@vanyok28rus 3 жыл бұрын
Какой правельный номер сальника в оригенале ? Экзист 2 выдает , сурф 99 года 1 кз .Toyota 90310-50001 Toyota 90310-50006
@Sytnik71
@Sytnik71 3 жыл бұрын
Я обычно если в чем то сомневаюсь забиваю номер в Гугл поисковик и он все точно выдает .
@vanyok28rus
@vanyok28rus 3 жыл бұрын
@@Sytnik71 так они оба от сурфа , вот вы делали полуоси их 2 вида , у них 1 сальник или у каждой свой ?
@Sytnik71
@Sytnik71 3 жыл бұрын
У меня в записях 90310-50006 я такие ставил .
@vanyok28rus
@vanyok28rus 2 жыл бұрын
Здравствуйте , если калесо в сборе болтаеться , это подшипник помер ? Заднее . Звук шёркоющий появился немогу найти , нашел пока что что у меня 3 калеса болтаеться)
@Sytnik71
@Sytnik71 2 жыл бұрын
Ваня , не видя автомобиль я ни чего про подшипники сказать не могу , сзади колесо может любить не только из за подшипника а ещё из за блока сателлитов , если сателлиты в редукторе имеют выработку то колесо тоже будет люфтить , передние же колеса могут иметь люфт из за недотянутых подшипников , их можно попробовать подтянуть , эти все люфты не являются критичными и замены подшипников не требуют , подшипники же меняются при наличии гула .
@vanyok28rus
@vanyok28rus 2 жыл бұрын
@@Sytnik71 понятно , я нашел на экзист роликовый подшипник ( заменитель ) он не лучше чем шариковый будет ?
@vanyok28rus
@vanyok28rus 2 жыл бұрын
@@Sytnik71 как проверить износ сателитов ? Как протянуть передний подшипник ? Он притягиваеться гайкой держащей полуось?
@Sytnik71
@Sytnik71 2 жыл бұрын
@@vanyok28rus А где вы там видели шариковые подшипники ? Они все изначально с завода роликовые . Подтянуть гайку на наружной гранате , я это имел в виду . Сателлиты можно поверить разобрав редуктор )
@vanyok28rus
@vanyok28rus 2 жыл бұрын
@@Sytnik71 у меня шарики сзади стоят , я мазал его ,снимал пыльник
@vanyok28rus
@vanyok28rus 3 жыл бұрын
Это нормально что подшипник по внутреней обоеме болтается ? Или замена . И возможно кольца запорные досадить на пару мм ? Или они когда уселись и если их сдвинуть то ослабнут ? У меня они торчат слишком , да так что мост цвета побежалости стал и сальники перегрелись и рассыпались .( колхозники начудили))
@Sytnik71
@Sytnik71 3 жыл бұрын
Давай еще раз , не совсем тебя понял . Машина какая ? 185тый ? Как ты определил что подшипник болтается именно по внутренней обойме ? Или это уже разобранная ступица ?
@vanyok28rus
@vanyok28rus 3 жыл бұрын
@@Sytnik71 да 185 , вытащил полуось в сборе , меняю сальники , полуось стоит на столе вертикально , я покачал ее за шлицы , внутреняя обоема ходит ходуном относительно подшипника вместе с полуосью .
@Sytnik71
@Sytnik71 3 жыл бұрын
@@vanyok28rus Подшипник однорядный и этот люфт для них норма , крутани за кожух главное что бы гула не было , если на месте в чулке полуось не болтается и гула нет то даже не заморачивайся .
@vanyok28rus
@vanyok28rus 3 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо ) пришла ссылка на пластмаску кардана релевого ?2 раза уже пишу , а комент удаляется и я невижу есть он или нет)
@Sytnik71
@Sytnik71 3 жыл бұрын
@@vanyok28rus Нет нету .
@user-zv3jy8gw3i
@user-zv3jy8gw3i 5 жыл бұрын
Ребята, вы колотите потшипник по внутренней обойме, а по наружней нет, это не хорошо для обоймы ибо они испытывают удар на излом, ножно заколачивать с начало потшипник по всей плоскости внутренней и наружней обоймы, а потом кольце. Это косяк ребята.
@Sytnik71
@Sytnik71 5 жыл бұрын
Дима тут все на много проще , наружная обойма не прессуется она свободно входит в кожух , прессуется только внутренняя по этому по ней и стучим , хотя сейчас сажаем уже на горячую , последние видео посмотрите , там чуток уже по другому делаю .
@FishBattle
@FishBattle 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 у меня TLC 100. Конструкция такая же. Только мучает вопрос, если наружняя обойма так легко там сидит, то что ей мешает уйти в сторону редуктора вместе с полуосью на сантиметр, пока не начнет тереть флянец ступицы, или вообще начать крутиться?
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
@@FishBattle Чулок мешает , наружная обойма подшипника зажата с двух сторон , конструктора не идиоты и все за нас предусмотрели , нужно только правильно собрать .
@FishBattle
@FishBattle 4 жыл бұрын
@@Sytnik71, да я уже сегодня это понял, спасибо. Сальник может течь из-за убитого подшипника? Ибо кольцо и сальник новые
@bekjanjumaev1651
@bekjanjumaev1651 7 жыл бұрын
напишите адрес вашего СТО пожалуйста!
@Abiken69
@Abiken69 5 жыл бұрын
Bekjan Jumaevдобрый вечер подскажите на тойоту Хайс такие же размеры между подшипником и звездочкой АБС? Хайс 2007 год спасибо
@Abiken69
@Abiken69 5 жыл бұрын
О
@tishkatuning7827
@tishkatuning7827 4 жыл бұрын
Добрый вечер вы где находитесь ?
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
Здраствуйте . Город Алматы .
@tishkatuning7827
@tishkatuning7827 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 можно ваши контакты
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
Если вы хотите со мной связаться , оставьте здесь свой номер телефона с вацаром , я вам туда напишу .
@user-wx4wq1ji2f
@user-wx4wq1ji2f 4 жыл бұрын
Здравствуйте кансультацию даете? Сурф 185 кз
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
Чем смогу , помогу .
@user-wx4wq1ji2f
@user-wx4wq1ji2f 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 решил поменять стойки и пружины с переди купил Toklco .поставил морда машины стала выше чем зад и верхняя шаровая стоит боком .до этого стояли китай все ровно было.причина в новой стойке?в ее длине?
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
@@user-wx4wq1ji2f Токико это фирма которая поставляла на сборочный конвеер Тойоты амортизаторы , тоисть Токико и оригинал это одно и тоже , а если так то они ни как не могут влиять ни на высоту ни на жесткость и тд , значит проблема в новых пружинах , а вот как раз пружины могут влиять на лифт машины .
@user-wx4wq1ji2f
@user-wx4wq1ji2f 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 пробовал ставить старые пружины на новые стойки все ровно шаровая криво встает. Замерил старую и новую стойку ,новая стойка длинее на 1.5-1.8 см. Верхняя шаровая должна стоять ровно ведь так?
@Sytnik71
@Sytnik71 4 жыл бұрын
@@user-wx4wq1ji2f От края диска до края крыла автомобиля у вас какая высота ?
@alexkovihov7069
@alexkovihov7069 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста адрес СТО, или оставьте номер телефона.за ранее спасибо
@Sytnik71
@Sytnik71 6 жыл бұрын
surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=14&topic=215
@alexkovihov7069
@alexkovihov7069 6 жыл бұрын
Понял, спасибо.
@sergeyvolkovekaterenburg
@sergeyvolkovekaterenburg 5 жыл бұрын
Парни привет. Хочу приобрести сюрф дремучего 93 года, не подскажите на что обратить внимание и куда смотреть в первую очередь? Если есть такое видео то буду благодарен за ссылку
@Sytnik71
@Sytnik71 5 жыл бұрын
Лично я такое видео не снимал , а по поводу того на что смотреть , так такие старые машины это лотерея и тут как повезет , ремонтировать ее по любому придется , могу только посоветовать перед покупкой загнать автомобиль на сервис и путь спецы смотрят , самое главное смотрите на состояние кузова и рамы , все остальное можно починить или поменять , удачи .
@user-wb2we5ih5r
@user-wb2we5ih5r 7 жыл бұрын
Оч полезно. Жаль что работаете не в нашем городе ( Можно попросить чертежик оправки под сальник полуоси ? (можно криво, от руки - главное что бы цифры размеров соответствовали) Alex15011972@yandex.ru Заранее спасибо.
@user-wb2we5ih5r
@user-wb2we5ih5r 7 жыл бұрын
Огромное спасибо за чертеж !👌
@talgatdyussengaliyev3830
@talgatdyussengaliyev3830 7 жыл бұрын
Вот почему постоянно сальник бежит((( мля а кто то мне сказал что болезнь у ниx
@talgatdyussengaliyev3830
@talgatdyussengaliyev3830 7 жыл бұрын
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
@Sytnik71
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Тот наверное кто менял тебе подшипник ))
@SilentRuner1
@SilentRuner1 7 жыл бұрын
Эта болезнь называется криворукий мастер.
@vanyok28rus
@vanyok28rus 3 жыл бұрын
Бля ...полу оси побежали ) машина определенно хочет к вам ) аж страшно к нашим мастерам ехать все балгаркой меняют подшипники.
@Sytnik71
@Sytnik71 3 жыл бұрын
Они же не загудели ? Тоисть , просто поменяйте сальники полуосей .
@vanyok28rus
@vanyok28rus 3 жыл бұрын
@@Sytnik71 подскажите какой номер у сальника оригенального.Экзист 2 выдает , сурф 99 года 1 кз .Toyota 90310-50001 Toyota 90310-50006
@adaisak1555
@adaisak1555 2 жыл бұрын
У меня прадо95 бля полуосьи шаибу заварили.
@white-sanya3662
@white-sanya3662 6 жыл бұрын
Дятел,запорная втулка на горячую садиться,втулку нагреть надо было,она либо при заприсовке лопается на холодную либо в мосту когда стоит уже
@Sytnik71
@Sytnik71 6 жыл бұрын
white- sanya Вот мне нравятся такие люди , молодец , давно меня так не называли , сука аж кайфанул )) А по факту , лопается дешевый дубликат , даже если на горячую ее садишь , с оригиналом проблем ни когда не было , да и по факту нужно и подшипник подогреть если на то пошло и его внутреняя обойма может лопнуть , но кто так у нас делает .
@user-ht5ed9th7z
@user-ht5ed9th7z Жыл бұрын
Не гудит но есть люфт не вех в низ, а продольный на себя от себя , 1мм, трет тормозные диски ,
@Sytnik71
@Sytnik71 Жыл бұрын
Этот люфт является стандартом , он у всех Сюрфов без исключения есть , только из за этого люфта ни где и ни чего ни у кого не трет .
@user-ht5ed9th7z
@user-ht5ed9th7z Жыл бұрын
@@Sytnik71с лева нету с права есть, странно
@Sytnik71
@Sytnik71 Жыл бұрын
На некоторых дубликатных подшипниках этого люфта нет , на оригинальных есть )
@frohlichertraktorfahrer7232
@frohlichertraktorfahrer7232 4 жыл бұрын
👍
@lexy1903
@lexy1903 Жыл бұрын
Леонид приветствую, скинь пожалуйста чертёж забивки сальника полуоси, ссылка не работает
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 170 #shorts
00:27
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 482 М.
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 22 МЛН
I wish I could change THIS fast! 🤣
00:33
America's Got Talent
Рет қаралды 98 МЛН
Ремонт суппортов , 1ч
18:13
Reyder
Рет қаралды 21 М.
Замена подшипника полуоси СУРФ 185
6:15
Краснодрайв
Рет қаралды 7 М.
Замена крестовины кардана.
18:59
Reyder
Рет қаралды 38 М.
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ ТАКИЕ КОЛОДКИ!
12:51
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 809 М.
КИТАЙСКИЙ ВЫХЛОП на GEELY TUGELLA #shorts
0:51
Мистер Глушитель
Рет қаралды 574 М.
Холодный асфальт придумали гении
0:19
WB КОПАТЕЛЬ 2.0
Рет қаралды 14 МЛН
#car #shortvideo
0:21
مصطفي صاصا السمكري
Рет қаралды 12 МЛН
Драг рейсинг это легко! #automobile #dragrace #jzx100 #rdrc
0:35
Обочечники жёстко обламываю на М5 #shorts
0:58
Вольвист 73
Рет қаралды 8 МЛН
Самое СЛОЖНОЕ оживление на канале!
52:54
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 2,2 МЛН