Land Rover Defender новый против старого: ЗАЕЗД в подъём и состязания на бездорожье!
Рет қаралды 256,713
3 жыл бұрын#carwow #landrover
Присматриваете себе британский внедорожник? Тогда стоит признать, что выбор у вас небогатый - Land Rover Defender!
Не секрет, что новый Defender подвергся серьёзной критике с момента анонса. И мы хотим проверить, оправдан ли этот негатив, или же обновлённый Defender является достойным преемником своего предшественника. И что может быть более наглядной проверкой, чем серия испытаний на бездорожье!
Когда речь заходит о мощности, у нового Defender явное преимущество, 2-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 240 л.с. Гораздо больше, чем у модели предыдущего поколения с её 2,2-литровым турбированным дизелем, который выдаёт всего 122 л.с. Мало того, как мы уже подметили ранее в этом году, новый Defender напичкан самой разнообразной электроникой, которая поможет пройти сложные внедорожные участки.
Так что вы думаете? Сможет ли старый Defender достойно показать себя на фоне новой модели? Есть только один способ выяснить... смотрите наше видео!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwowcars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 16.10.2020
Ссылка: • New vs Old Land Rover ...
Nene Overland: bit.ly/NeneOverland
Protrax испытательный полигон: www.protrax.co.uk/
@user-qm4vv9he5o 3 жыл бұрын
Почему то мне кажется что если бы они задались целью , результат мог бы быть строго наоборот
@Still390 3 жыл бұрын
реклама в чистом виде, объективности 0, да и проверки, местами - баян, тем более, как для внедорожников
@Izya__ 3 жыл бұрын
В реальном бездорожье по болоту старик сделает новый
@verzet 4 ай бұрын
@@Izya__он застрянет из-за нехватки оборотов
@dddudka 4 ай бұрын
Новому бы не помешало тоже внедорожную резину поставить.
@bmwtrek 3 жыл бұрын
Какой же все таки старый красивый...
@vsergeev3865 3 жыл бұрын
Красивый до того момента , пока ему 10 лет не исполнится , дальше гниение кузова , рассыхающиеся провода , отделение рамы от кузова , это всё пролемы рамников. На моём форд краун виктория задняя правая петля рамы вроде как оторвалась , прилепил к ней 4 листа металла по 15мм каждый. Посадил на 4 сварочных точки , выглядит как с звавода.
@user-ji3pw4mb9s 3 жыл бұрын
@@vsergeev3865 у меня 2008 но хочу 2020 купить. Старый не гниёт вообще
@vsergeev3865 3 жыл бұрын
@@user-ji3pw4mb9s смысла нету , пока в цене не подешевеет хотя-бы на 30%. На мой взгляд есть более интересные варианты до 3-4млн . Кстати , выхлоп сгнил? Знаю такую болезнь на дефах , мол выхлоп из обычного металла , сгнивает за 10-15 лет. Честно сказать , обзор полная постанова , похоже продажи нового дефендера не особо идут , похоже объединение лендровер ягуар , решило этим обзором прорекламировать электро навороты , на одном из лучших мотором из линейки , 240сил , дизель , турбо. При его характеристиках , он должен был залететь гораздо быстрее старого , но старый быстрее и без нарряга запрыгнул , при том , что это самый нищенский мотор дизель на 126лс , были и 3,2л на 220 или 320 сил , забыл. При этом , старый деф показал себя очень достойно , при том , что в новом электро навороты жульничают . В пример второе задание , старый деф на понижайке без тормозов ехал , а новый явно блокировал частично , у него же электронные вспомогалки . Помойму ведущий car wow сам при*уел , что старый показал , что раньше умели делать машины , да , у него куча минусов , но на бездорожье он один из лучих , не зря же camel trophy взяли дефендер для покорения бездорожья.
@bmwtrek 3 жыл бұрын
@@vsergeev3865 бро у Дефендера Аллюминивпя рама, и заклепки (у нашего по крайней мере так было) а аллюминий не поддается карозии, а так рама думаю может с гнить (Бак ДТ уже гнить начал он из металла)
@vsergeev3865 3 жыл бұрын
@@bmwtrek в теории гниёт всё.
@werty352 3 жыл бұрын
Каждый раз улыбает эти подготовленные трассы называемые Бездорожьем 😆 особенно когда к дедушке в деревню приезжаю.
@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын
Boris Бритва да, к дедушке в деревню примерно по таким же дорогам на Nissan Leaf нормально проезжаем.
@sergeyandropov6780 3 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov 😂😂😂, лифчик проходимый) дефик стары который, проедет где хош..это тупая реклама нового😠
@belkaxz1082 3 жыл бұрын
Это видео было снято специально для Британцев и там где есть дороги, и у них это называется "Бездорожье",а для бывшего совка это называется отличная дорога на 4+
@werty352 3 жыл бұрын
@@belkaxz1082 капитан очевидность! 💪🏼 а я думал это исключительно для бывшего совка! Вот это поворот 😂🤦🏼♂️
@belkaxz1082 3 жыл бұрын
@@werty352 ну а вдруг не поняли xD
@user-rf6hc7sq4o 3 жыл бұрын
А где бездорожье?🤔
@user-yo1sh1ws7h 3 жыл бұрын
Ага наш уазик их бы раскатал
@suchomimus1347 3 жыл бұрын
@@user-yo1sh1ws7h но потом поржавел вы
@user-yo1sh1ws7h 3 жыл бұрын
@@suchomimus1347 нет он уде был бы ржавым, где ты видел не ржавый уаз
@user-ee8zd3zm5w 3 жыл бұрын
Это не россия уних по лучше
@user-ee8zd3zm5w 3 жыл бұрын
@IMALEXCHANNEL не говари так ты кем не был
@user-zb1nd6rz1h 3 жыл бұрын
Новый - красивый, Навороченный как айфон. Но там где у него откажет электроника, старый проедет и получит 100 очков
@ALEX-nx8xf 3 жыл бұрын
старый получит 100 очков даже никуда не выезжая!!!
@mr.niceguy9066 3 жыл бұрын
на любителя.. ведь можно было, как с геликом - дизайн оставить прежним, а внутренности помень. Дань традициям и в ногу со временем - все довольны
@grfln_alf 2 жыл бұрын
А каким должен быть новый автомобиль премиальной марки? Да и как откажет электроника?
@user-kj5bj7st7n 2 жыл бұрын
@@grfln_alf на Инфокаре есть обзор, как электроника отказывает у нового Дефа.
@user-bi3lo5nh5b 3 жыл бұрын
По все видимости, ролик целиком и полностью направлен на продвижение нового дефендера, так как, преимущество зависимой подвески проявляются в геометрической проходимости на сложном бездорожье, именно по этому джиперы участвующие в джип триалах предпочитают зависимые подвески. Опять таки есть вопрос простоты, надежности и ремонтопригодности.
@user-um6lh6jj6m 3 жыл бұрын
Главный тест для внедорожника забыл: +100 очков при выпоонении.я имею ввиду починку авто вдали от цивилизации. Старый чинился молотком и гаечным ключем в любых условиях, за что и был любим. Не уверен я, что новый так можно починить
@mightyfella 3 жыл бұрын
Чинился... Но потом все равно сразу ломался...
@il_magnifico 3 жыл бұрын
Я думаю, когда нам прекратят продавать топливо и заставят ездить на электромобилях, нам и этот покажется надёжным. Про старого дефа и сказать нечего. Это один из титанов, как старые тлк, как сафари, как гелики и ренглеры.
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
@@mightyfella Ой не свисти чудо ты в перьях, ты вообще ездил на дефе
@mightyfella 3 жыл бұрын
@@Mr_Roman- в каких перьях?! Додик, ты о чем? Я выбирал в своё время между 110 и тлк78. Последний для меня оказался предпочтительнее во всем. Так и езжу уже 11лет. Ни одной поломки!
@Sergey_71bngmaybe 2 жыл бұрын
Новый дефендер рассыпется через 3 года. Я в этом уверен. Тут заел электропривод, тут трещинка на экране, тут камера перестала работать, тут сбой в ПО и т. д.
@chaipovr 3 жыл бұрын
И это у них бездорожье? Просто асфальта нет
@andyhammerhead8302 3 жыл бұрын
Ну они до этого там на легковушках проехали
@Mixa-lc2qw 3 жыл бұрын
А ты думаешь бездорожте это только лужи и грязь?
@lllpistonllltm7454 3 жыл бұрын
Бездорожье - где нет дороги . А там её нет
@chaipovr 3 жыл бұрын
@@moonknight5174 да там в принципе застрять невозможно это холмики какие то, там любая машина проедет. В россии на тестах на дорогих внедорожниках гоняют по среднему бездорожью и норм...
@belkaxz1082 3 жыл бұрын
@@moonknight5174 У Infocar'a есть обзор на новый Defender и жесткое Бездорожье в горах,не то что у эти англичанов подготовленная трасса.
@sergeyandropov6780 3 жыл бұрын
старый , вещь. а нытьё , ужас какое. единственное что он верно сказал , так это - гугл несуй нос везде !😂
@beksiberian5655 3 жыл бұрын
Для Англии-бездорожье, для России-отличные дороги!
@samniki3629 3 жыл бұрын
Так себе превосходство
@mightyfella 3 жыл бұрын
Дороги в России особенно в городах сейчас наверно даже получше будут
@user-ej5zj4gl6q 3 жыл бұрын
@@mightyfella в каких городах? Если не брать миллионники. В городах из любой областей творится ад
@sexy_shrek8191 Жыл бұрын
делайте выводы господа🤭
@eeblizzard 3 жыл бұрын
Просто спросить у британских военных сколько они закупили новых Дефендеров и все сразу станет на свои места 🙂
@user-us8ll2ik8c 3 жыл бұрын
Чисто подготовленные конкурсы только для того что б новый выиграл))) Видно они не очень продаются, новый нужно сравнивать с Прадо и там не так все будет однозначно.
@user-dk8gc9sk3r 3 жыл бұрын
Он уже рассказывал в сравнении с прадо подвеска энергоемкее на кочках
@grfln_alf 2 жыл бұрын
Они не очень продаются? Чего? Да и прадо там делать нечего, LR будет лучше.
@user-fq4ie8ki7v 3 жыл бұрын
Вся сила новой електроники на моей стороне!!! И тут сел акумм...))
@user-jk3zs4rm1x 3 жыл бұрын
Не объективно
@user-bi2ti5dq4e 3 жыл бұрын
Сняли красиво, но наигранно. Постановка...
@VideoKeer 3 жыл бұрын
Заказное видео от Ленд ровера - противно.....
@campoimperatore6282 3 жыл бұрын
Ну и катайся на своем гнилом тазике-уазике и не тявкай. Раз Бабла нет
@campoimperatore6282 3 жыл бұрын
если ты про то что старый лучше то да.
@user-wy8nf9vf8g 3 жыл бұрын
@@campoimperatore6282 я не знаю, владелец ли вы старого, но в нём больше недостатков, чем здесь показано
@campoimperatore6282 3 жыл бұрын
@@user-wy8nf9vf8g наоборот. За 9 лет , все ок. Ни одной капиталки небыло пока, а проходимость супер жаль радиус разворота такой большой но нормально вполне.
@campoimperatore6282 3 жыл бұрын
@@user-wy8nf9vf8g и в новом слишком много электроники , это херово. Рамы нет= досвидание !
@aapsha1tan914 3 жыл бұрын
В Украине проверяли новый дефендер в Карпатах и у него отказали тормоза но слава богу там было бревно и он не разбился
@dktdkt7983 3 жыл бұрын
вы прав. и я видел это видео.
@eksdriver 3 жыл бұрын
Инфокар. Лихо Деф вниз с горы слетать начал!
@Tabinskyi 3 жыл бұрын
А видео как найти?
@eksdriver 3 жыл бұрын
@@Tabinskyi лови kzfaq.info/get/bejne/j517lMt6y9G5p5c.html
@dktdkt7983 3 жыл бұрын
@@Tabinskyi видео есть в ютубе на канале Info Car. Заголовок видео - Defender: Что с ним не так. Это видео увидите сразу справа в верху в предлагающих вам следующие видеоролики.
@KingOfLab 3 жыл бұрын
А где блокировка заднего моста на старом дефендере? Нечестно вышло.
@mightyfella 3 жыл бұрын
Потому что её никогда не было
@KingOfLab 3 жыл бұрын
@@mightyfella реально?? Я, честно говоря, думал, что такой проходимец должен иметь блокировку заднего моста, иначе какой он внедорожник, если диагоналка его вешает...
@mightyfella 3 жыл бұрын
@@KingOfLabда. Ну справедливости ради они поэтому и делали заднюю подвеску с А образным рычагом для максимального хода ,чтоб блокировка чуть меньше нужна была. А блокировки бриты не ставили, потому что и так с надёжностью не ахти. А блокировки многократно увеличивают нагрузку на полуоси и тд. В этом плане крузак 70ка который мог идти со всеми блокировками с завода, на голову выше
@KingOfLab 3 жыл бұрын
@@mightyfella охренеть, не знал этого😐
@x5max111 3 жыл бұрын
@@mightyfella на всіх старих Land Rover е блокировка заднього або переднього моста з заводу.У мене Land Rover Range Rover 1996 2 блокіровкі.
@3.478 3 жыл бұрын
Хе разве это испытание,обычная сельская дорога.Я бы старый вариант купил.
@slava198012 3 жыл бұрын
Это разные автомобили, новый подходит даже для семьи и ежедневных поездок и иногда на природу. А Это 90% поккпателей...
@user-ce7ff2ho4y 3 жыл бұрын
Английское суровое бездорожье,смотрю и улыбаюсь. Грязь,песок,глина и лужи в течении хотя бы минут сорока не переставая, вот что такое бездорожье. И когда все датчики электроники потонули и забились грязью,а электроника сошла с ума,мы и поймём,что старая добрая механика создана для бездорожья на века.)
@user-rs5nm8sr8e 8 ай бұрын
Когда комп нового начнёт глючить, старый будет ехать как прежде😂
@alvitz1113 3 жыл бұрын
радует неуклюжая постанова...наверное,народ не очень-то ломанулся за новым)))
@vsergeev3865 3 жыл бұрын
Ага , старый деф есть и в более жирных коплектухах был , тут овощь на 120сил взяли и сравнивают с турбо дизелем на 240сил... А ведь в линейке дефендеров были моторы на 3,2л , вроде 220сил , или 320 , забыл честно говоря , кстати тоже дизель. Если бы сравнивали схожие комплектации , тогда бы старый деф наглядно показал ,что хоть машина и стала лучше , но всё равно уступает по проходимости мастодонтам старой школы (деф 90 , крузак 70й ) Даже на первом тесте заметно , что старый деф с овощь мотором быстрее стартанул , и быстрее заехал , а уже под конец типа забрался первым новый деф . Второй тест не менее бредовый , кто скатится вторым , тот и победил ... Допустим , у старого дефа механика , значит жульничество исключено , а вот у нового система абс явно тормоза заблокировала . Дальше не вижу смысла смотреть . Это как оправдывать меньшинства , под которые прогибается общество .
@user-ju2fn6mi5x 3 жыл бұрын
Водитель старого Дефендера не в курсе, что диагональное вывешивание преодолевается нажатием на тормоз и газ одновременно.
@user-ss3yo9fm4l 3 жыл бұрын
Что тогда произойдёт?
@user-rx2tw6ic8f 3 жыл бұрын
@@user-ss3yo9fm4l Тогда произойдет подтормаживание буксующего колеса и небольшая передача момента на невращающееся колесо.
@user-ss3yo9fm4l 3 жыл бұрын
@@user-rx2tw6ic8f Разве АБС не перераспределит тормозное усилие одинаково для каждого колеса?
@madboyslava 9 ай бұрын
@@user-ss3yo9fm4l до 2007 года там не было абс который терреин респонс от LR, который и имитировал.
@Vitalik-by4vs4xh8i 3 жыл бұрын
Мэт, ты зачем пристигнулся? Побоялся из окна выпасть, вывешивая колеса 😂
@user-rf9nm2vg4e 3 жыл бұрын
Да тут не было бездорожья. И на оффроуде скорость прохождения препятствия не важна, важен результат. Уверен, что новый не доедет туда, куда доберётся старый!
@user-ek5rm3gn3b 3 жыл бұрын
Да, и если у нового заглючит электрика то гыгы
@user-ij1sg3br9g 3 жыл бұрын
Я бы поспорил, новый деф, все таки хорош. Сам лично катался на нем, аппарат показал себя отлично, новые технологии все таки очень облегчают езду
@il_magnifico 3 жыл бұрын
@@user-ij1sg3br9g где катался?
@IB020 3 жыл бұрын
Дайте их сюда,я вам покажу бездорожье 😅
@NAHALENOCK 3 жыл бұрын
На Кипре есть для британцев туристический маршрут на Дифендорах. Называют это горным бездорожьем с пересечение горных рек. Пользуется таким успехом. Утром в отеле Стейт Джордж каждая новая партия прибывших в очереди стояла для отправки на стоянку суперанедорожников для поездки на экскурсию. Ну я в мае 2013 года на своем Форде "фокусе" с ними прокатился. Через ручьи, да канавки. Обычные просёлки да гравийки. Мы по ним с детства на велосипедах ездим. Так у них истерика была. Как можно по такому бездорожью на хечбеке ездить? Греки их катают там, а сами ржут по вечерам над ними. Вот и правильный вопрос задали участники диспута. А где бездорожье? Новый образец со своей паршивой британской электроникой и пневмой после первой нормальной лужи встанет на вечный прикол и вся история.
@user-zs7hr7ug7n 3 жыл бұрын
В старый бы кузов, запихнуть новую начинку и салон - это был бы идеальный автомобиль.
@Hex_C6EEA3 3 жыл бұрын
у старого проходимость лучше.
@il_magnifico 3 жыл бұрын
Старый хорош не дизайном, не кузовом. Простота и надежность - рама,мосты, простой ДВС - вот за что его любят
@1963amatar 3 жыл бұрын
Две машины в стоке это значит что у нового дифендера это предел возможностей а у старого это только начало. На старый можно установить колёса 40 дюймов а новому это не доступно. Это главное преимущество старого. Тогда и можно их сравнить
@andreyrozhevskyi1791 3 жыл бұрын
Сделай озвучку на из видио з грузовиками! Оно прикольное! И там есть Яни
@user-gm1cc3ow7q 3 жыл бұрын
+
@almaz0690 3 жыл бұрын
+
@illusion8659 3 жыл бұрын
Это который Scania против Mercedes Actros?
@andreyrozhevskyi1791 3 жыл бұрын
Да
@Dzerdourden 3 жыл бұрын
Ну... Если быть честным то на старом должны быть самоблоки межколесные для диагоналки, т.к. у нового есть имитация... Или я не прав?
@pers78 3 жыл бұрын
МЭТ МКПП ЭТО НЕ ТВОЕ!
@user-vampires 3 жыл бұрын
Вот и дэф проходимец рамник ушел в небытие,ана смену пришел пластмассовый паркетник
@ernestnazarov5119 3 жыл бұрын
Уверен, ваш дед говорил то же самое про гужевые повозки😂
@user-vampires 3 жыл бұрын
@@ernestnazarov5119 уверен и Ваш дед учил Вас,о том что не все то золото,что блестит
@ernestnazarov5119 3 жыл бұрын
@@user-vampires не, он учил, что Россия лучше, чем СССР, что дети лучше своих родителей, что iMac лучше печатной машинки, а вот про золото и блеск ничего (хрен его знает, может потому что металлургом был и золото особо не видел).
@user-xy4tw4sv9z 3 жыл бұрын
Старичок всё равно круче и стоить будет больше спустя время
@Tarakai. 3 жыл бұрын
Маркетинговый выпуск
@user-oh9fb3cm4d 3 жыл бұрын
Спуск с горы, нельзя пользоваться тормозами, хотя электроника этим и занимается, не честно.
@maxskor7842 3 жыл бұрын
Кстати, было смешно увидеть, как кузов старого Defender раскачивался туда-сюда и балансировал на двух колесах.
@nailsitdikov4332 3 жыл бұрын
Да новый со своей электроникой не долго проживёт
@user-di9vc9ev3h 3 жыл бұрын
НЕТ тачки равной старому 130 Дефу !!! У американцев ЕСТЬ подготовленные ранглеры , но ЭТО немного не то !!! Хотя ТОЖЕ вещь 😊😊😊
@n-klimanov 3 жыл бұрын
Для полного триумфа нужно добавить Jeep Wrangler и будет СУПППЕР заруба!
@Editor905 3 жыл бұрын
Точно! "Рубикон" на портальных мостах (которые можно поставить у дилера не выезжая из салона в качестве доп.опции) или длинноходной независимой подвеске по кругу (тоже доп.опция, позиционируется для песчаной местности). Если уж "унижать" британский автопром, то по максимуму👍
@il_magnifico 3 жыл бұрын
Диагоналка это шах и мат))) а помогает антипробуксовочная система)))) Про дифлоки, про раскачку, про работу рулём, не слышали конечно. Надо держать колеса прямо и жать на педаль, если не едет - педаль в пол. Если нет антипробуксовочной - шах и мат. Я ору)))
@avgustrush6060 7 ай бұрын
Там место было достаточно чтобы он с первого раза проехал
@anolympus8014 3 жыл бұрын
Подумал игрушечные машины на картинке, круто
@sergeykirtarugt 3 жыл бұрын
10:34 в переводе разговора про сцепление использовано определение "выжато" вместо "включено", что является полной противоположностью)))
@aregyepremyan9184 3 жыл бұрын
очень хороший перевод,спасибо большое
@razvratos 3 жыл бұрын
нечестный обзор, то в поворот неправильно вьехал, то блокировки не включил .
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
Старый Деф люди покупали - вешали лебеду, ставили экспедиционник, резину грязевую и ехали в экспедицию жесткую! а с этим айфоном на колесах страшно будет от дилера за 100 км отъехать!!!
@user-tx6xi7ce8c 3 жыл бұрын
диагональное вывешивание моя октавия 4*4 умеет проезжать. это вовсе не значит, что я сунусь туда, куда проедет нива, которая в этом упражнении ничего не может :)))
@user-gw8hw2cz5s 3 жыл бұрын
15:00 минута. Какой-то ужас 😱. Диф с блокировками мостов не проходит правда их и не включили
@user-wp9kq8wc7h 3 жыл бұрын
Смените прокладку между рулём и сиденьем на старом дефе!!
@user-hp1rd5zl8s 3 жыл бұрын
Старый Дэфф однозначно гораздо лучше!!!вне всяких сомнений!!!
@user-by9he3wy4p 3 жыл бұрын
А где заплыв в жижу с ветками и палками. Посмотрел бы я что с тало бы с пневмобалонами.
@user-jc2jt3bw7k 3 жыл бұрын
старый 👍👍👍👍👍👍👍👍
@guitarman_ilya 3 жыл бұрын
Езжайте к менеджеру Антону. Там среди УАЗов, НИВ и ещё какой-нибудь самодельной дичи у Дефендера не будет никаких шансов))))
@pozet5681 3 жыл бұрын
О да 👍
@vitte000 3 жыл бұрын
😁😁😁😁😁обзор отстой, рекламируют новую модель🙁🙁🙁🙁
@androneifrolov2358 3 жыл бұрын
Да по их бездорожью я на "шестёрке" проеду и не замечу.
@dmitryzhitkov_1476 3 жыл бұрын
Смотрел и том же думал. На первой чуть разогнавшись не отпуская педаль газа)
@b0r1shlopchikov64 Жыл бұрын
"Круто" когда обзорщик внедорожников не знает, что такое - диагональное вывешивание)))
@shriracha_rus 3 жыл бұрын
Очень жду выпуск где они на тогарах ездят, на четверть мили 🙏🏻
@user-rk7ff3ur4k 3 жыл бұрын
Надо было УАЗ ещё поставить рядом. Старый, военный) Поперек бы проехал))
@user-hg3px5yb2f 3 жыл бұрын
хороший новый , но пока электроника не барахлит. А в старом надо было прокладку заменить))))
@user-jz4zi3ep9d 3 жыл бұрын
Да диагонали чуть тормоз зажать и будет тебе имитация. Вывешенные колеса заблокирует и больше момента на колеса со сцепление пойдет. Мы так на Сузуки грандвитара делали)))
@Zaslavskiy 3 жыл бұрын
Есть еще параметр живучесть...
@user-rs1hi3lu3x 3 жыл бұрын
Как всегда озвучка на высоте!
@user-qm3wn6pj9f Жыл бұрын
Спуск с горы не правильно так электроника нового тормозит машину что явлется торможением как будто водитель притормаживает.
@antongluhov2446 2 жыл бұрын
На треке смотреть интересно, но эти их "тесты" внедорожников 🤦🏻♂️
@AA-nz4jt 3 жыл бұрын
Если бы был выбор покупки для бездорожья, однозначно брали бы старый. Только дорогой он а новый ещё дороже.
@pastortroy655 3 жыл бұрын
Скрытая реклама нового дефендера
@Miagkov_ 3 жыл бұрын
Та я бы там на своей девяточке😂💪
@Pashsa18 3 жыл бұрын
И тут как раз на девяточке и ездить)))
@user-lk3mx1mv2t 2 ай бұрын
В 12:02 над старым дефендером перевёрнутая машина💀
@user-ij1sg3br9g 3 жыл бұрын
Интересное видео, новый Деф конечно показывает себя великолепно, катался на нем, был приятно удивлен
@il_magnifico 3 жыл бұрын
По дороге?
@vlasoffracing 3 жыл бұрын
Переведите, пожалуйста, ролик про Рено Клио 5-го поколения
@methyumontgomery 3 жыл бұрын
Чудесно. Знал, что он вернётся)
@user-jx3qj1on7k 3 жыл бұрын
Я думал видос про драг рейтинг с фурами будет.
@Scorpion-fn8hm 3 жыл бұрын
12:02 ахаха, а машина перевернутая на заднем фоне не смущает не кого?
@werewolfmustdie5640 3 жыл бұрын
я даже не заметил, если бы не ваш комментарий)
@user-lb8gq5ph3m 3 жыл бұрын
При диагоналке на старом Дэфе надо было немножко тормозами поработать и он прошел бы ее
@Tief84 3 жыл бұрын
насколько помню, там была блокировка заднего дифференциала на старых дэфах, а на заказ ставилась еще и передняя, поэтому никакие вывешивания не страшны были.
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
Я на старом дефе за 12 лет проехал 200 тыс и не только по асфальту, естественно вторая машина в семье, и покатался на новом недавно на тест-драйве, прикольно, но отдать за него такие бабки как просят, нужно быть слегка "невсебе". В настоящий оффроуд уже не поедешь, а кроссовер можно купить за гораздо меньшие деньги и без меньших потом проблем на его лечение. Есть опыт Range Rover....это мама дорогая, не удивительно что после выхода нового старые в состоянии по Европе подорожали на 15-20%....короче ЛендРовер решил вообще с асфальта не съезжать, ну х ...... с ними........
@user-Uzbekgim0202 3 жыл бұрын
Старий дефендер красавиц
@mriskn8491 3 жыл бұрын
Если бы люди на старом проходили все как субаристы, то все бы прошло идеально :₽
@user-mk1tk8ci8i 3 жыл бұрын
Мет сделай обзор на Tesla model Y 2020 года
@vulgarman8004 3 жыл бұрын
Ты в курсе, что это не оригинальный канал? 😂
@user-ys8lj4oc4l 3 жыл бұрын
А почему оффроада то нет?
@kreker95 3 жыл бұрын
За внешку старый +6 очков, новый +0.
@belarauto6685 3 жыл бұрын
Посадили бы одно человека который опытный пилот по бездорожью на новый и старый дефендер думаю результат был бы одинаковый по очкам! И это не бездорожье, а так, лёгкая прогулочка для Дефендера.
@user-gm1cc3ow7q 3 жыл бұрын
Красавчик! Продолжай озвучивать))
@BsegdaLythii 3 ай бұрын
Хотелось бы узнать у нового дефа если вывесить кузов на два колеса будут ли открываться дверки или нет???
@abs13790 3 жыл бұрын
Переведите обзор на *Audi RS e-tron GT*
@wylsaphalover 2 жыл бұрын
Мне кажется, что это реклама нового дефендёра
@ocenka48com13 3 жыл бұрын
Нужно сравнить стоимость поездки ))))))
@yevgeniy3352 3 жыл бұрын
Если он такой крутой. Давайте подготовим его на чемпионар россии по трофи рейдам. И посмотрим сколько он там протянет
@user-cm5pj1mm4g Жыл бұрын
полетит прошивка или комп или пневмоподвеска на новом ленде-и жди эвакуатор в горах..дооолго ждать придется..и ремонт обойдется в стоимость старого ленда🤣
@hunterbur.03 3 жыл бұрын
Спуск не честен. На новом тормозными колодками регулируется спуск через электронику. Но принцип торможения разный. Незасчитывается
@user-tn3zx6sl8r 2 жыл бұрын
Пневму можна поставить везде И где меж осевая блокировка на старом ано тоже есть сам внём 5 лет ездил. С матором от ренж 3 дизель Не было приград Есть толко один минус защёт габарита пузой повиснеш
@redstar5270 Жыл бұрын
Самый главный вопрос, цена поездки на электроном Дискавери тьфу дефендере )
@mrcity1983 3 жыл бұрын
Система помощи при спуске задействует тормоза! Так что на спуске Новый проиграл техническим поражением)))
@ivanlesovik4431 3 жыл бұрын
Приезжайте в Карелию на Троффи , вот там увидите что такое бездорожье ...?!!!😝✌️
@user-fp4rr2sh6k 3 жыл бұрын
Чем меньше электронике тем лучше
@yosuphreal8927 3 жыл бұрын
Переведите гонку на грузовиках
@cyberspirt9494 3 жыл бұрын
Жду Renault Clio
@IvanIvanov-ly4vr 3 жыл бұрын
Проблема не в том что новый не нравится, он хорошь и даже очень. Но он не ремонтопригоден на бездорожье. Если англичане научатся делать надёжные внедорожники, они захватят этот сегмент мирового рынка.
@AA-nz4jt 3 жыл бұрын
УАЗик нужно было ещё.
carwow Русская версия
Рет қаралды 733 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 491 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 3 МЛН
Битва Титанов 4: Новый Крузак против Гелик, Ниссан Патрол, Раптор, Рендж Ровер и Ленд Ровер Дефендер
Diyas Valikhan
Рет қаралды 1,3 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 489 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 148 М.
Khaby. Lame
Рет қаралды 4 МЛН