Land Rover Discovery 4

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11 жыл бұрын

Ein neue 8-Stufenautomatik, mehr Leistung, reduzierter Verbrauch. Das sind nur einige der Highlights des neuen Land Rover Discovery 4. Was er in der Praxis kann, haben wir auf der Straße und im Geländeparcours am Projekt Spielberg getestet.
Den ausführlichen Testbericht finden Sie in der Ausgabe 21/2012 des FORTSCHRITTLICHEN LANDWIRTs.

Пікірлер: 32

@sh500fxs 11 жыл бұрын

Land Rover ist und bleibt eines der schönsten und besten geländeautos ;) :D

@moseragk 7 жыл бұрын

Die Übernahme von Landrover/Jaguar durch den indischen Tata-Konzern war ein absoluter Glücksfall für die englischen Autobauer. Die Autos wurden völlig neu konzipiert und wurden technologisch gleichwertig mit den anderen Premiummarken. Vormals unter Ford hatte Landrover den Makel schlechter und reparaturanfälliger Autos, die nur wenige haben wollten.

@TheBoeingFan 11 жыл бұрын

Schönes Auto ;)

@ownedbymeeee 11 жыл бұрын

Vor allem muss man erst mal kleinere felgen für richtige Offroad reifen drauf bekommen. Ich habe einen Discovery 4, und da ist nicht grad viel platz zwischen felge und bremsklötzen. Die Winterreifen die ich allerdings habe sind im vergleich zu anderen SUV's orderntlich gelände tauglich. Auch die sommerreifen haben viel profi und gummil. vergleich Range Rover Sport, gleicher motor und alles aber dafür größere felgen und viel weniger gummi.Selbst mit sommerreifen kommt man sehr weit mit dem Disco4

@reichlha1968 9 жыл бұрын

Habe eine Disco3. Der hat jetzt 95k km drauf und ist 7 Jahre alt. Ja auch der hatte schon ca. 10k Werkstatt kosten in den letzten 5 Jahren. Aber das Auto hat sonst sehr sehr viele Stärken und macht viel viel Spaß. Andere Autos dieser Preisklasse kommen denke ich in 7 Jahren auf ähnliche Werte.

@wolfgangweber9837 8 жыл бұрын

Habe seit bald 20 Jahren einen Discovery2 Td5 automatic. Fahre zumeist mit schwerem Hänger und habe mittlerweile knapp 500.000 km abgespult und außer Ölwechsel, Klimafilter, normalen Service keine Vorkommnisse. ist wohl mit den 138PS untermotorisiert und mit 4 personen und gepäck wird es am wechsel oder semmering schon ziemlich spannend. Komfortmäßig kein Einwand. werde als nächstes wieder einen Disco kaufen..

@landwirtcom 8 жыл бұрын

+Wolfgang Weber Danke für Deinen Erfahrungsbericht und allzeit gute Fahrt! :)

@wolfgangweber9837 8 жыл бұрын

***** Danke

@moseragk 7 жыл бұрын

Ich fahre seit 2 1/2 Jahren einen Discovery 4. Im Vergleich zum 2er sicher ein Quantensprung. Mit 256 Diesel-PS und einem Drehmoment von 600 Nm hat er trotz seiner 2 1/2 Tonnen schon einen ganz ordentlichen Antritt beim Beschleunigen. Der Komfort ist toll und man ist souverän sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs. Eine Weile fahre ich ihn schon noch, ehe ich dann einmal auf die neueste Generation 5 oder schon 6 wechseln werde, vielleicht schon mit Hybridantrieb oder mit Brennstoffzellen.

@michaelpfeil2631 9 жыл бұрын

Wie viel kostet des dann auf dem Redbullring zu fahren?

@v10cylinder 2 жыл бұрын

Tolles Video, klasse gemacht und sehr informativ! Ich habe eine Frage: mir gefaellt ein 01/2013 Discovery 4 SDV6 HSE Luxury. Der Wagen hat 150.000 Km Laufleistung. Auf meine Frage an den Haendler, ob/wann der Zahnriemen schon gewechselt wurde, antwortete er, dass der Wagen keinen Zahnriemen habe, sondern eine Steuerkette... Kann dies stimmen? Oder erzaehlt mir den Haendler Unsinn? Vielen Dank, Stefan

@landwirtcom Жыл бұрын

Da können wir leider auch nicht weiterhelfen. Hier fehlt das spezifische Know How!

@philipredekker7590 10 жыл бұрын

Schön das er die Boden Freiheit misst wenn das Auto im tiefsten Modus steht der nur bis 30 km/h geht und auch nur für das Fahren in ein Parkhaus gedacht ist schön blöd normal ist er höher und für das fahren im Gelände kann man ihn auch noch mal höher fahren

@MrLuca921 11 жыл бұрын

Könnten sie mal einen test mit dem vw amarok durchführen ???

@hellusw 11 жыл бұрын

Automatik in so nem Auto? Hat man da als Laie noch irgend ein Gefühl evtl. im Gelände für das Auto?

@henryjones6957 5 жыл бұрын

Aber warum steht da Land Rover vorne drauf und nicht Discovery, wie beim Rest der Welt? 😯

@knobiwan 10 ай бұрын

Ist zwar schon ein paar Jährchen her, dass die Frage gestellt wurde aber dennoch hier (m)eine Antwort: mit dem letzten Facelift vom Disco 4 von 2013 der Schriftzug Auf der Motorhaube von "Land Rover" nach "Discovery" geändert.

@bastianfrom77 9 жыл бұрын

Nach 3 Jahren, 120tkm und 17000€ Reperaturrechnungen kann ich nur davon abraten einen D3/D4 zu kaufen. Dazu kommt noch die Null-Kulanz-Politik von Landrover die ich mit dem 4 Jahren Auto beim Stand von 110tkm erleben durfte. Zuletzt stand die Kiste in 3 Monaten 4x insgesamt 4 Wochen in der Werkstatt. Da brauch ich auch keinen Allradler wenn ich im Winter anschliessend ständig mit einem 2WD Werkstattwagen unterwegs bin .Ich verkauf die Kiste und kauf nen Land Cruiser.

@landwirtcom 9 жыл бұрын

bastianfrom77 Danke für Deinen Erfahrungsbericht. Hoffentlich hast Du mit Deinem nächsten Auto mehr Glück!

@bastianfrom77 9 жыл бұрын

Gaming Luki Ich bin viel in der Schweiz unterwegs. Da sind Motor schonende 120 angesagt. Der disco ist pro Jahr 40tkm über die AB geschlichen. Die Schäden die ich hatte bei der Fahrweise und ohne Gelände - viel Spass für alle die mit dem ding ernsthafte touren planen. Ich brauch keinen "gelaendewagen " wo nach 6 Jahren der Scheibenwischer abrostet oder nach 200tkm die komplette Lima ersetzt werden muss, etc

@timwolke 6 жыл бұрын

Du musst dringend zwischen Discovery 3 und 4 differenzieren. Der Disco 3 ist tatsächlich unglaublich anfällig, was sich beim Disco 4 schon deutlich gebessert hat.

@Aussenluft 5 жыл бұрын

Stimmt, dafür hat der 4er nur noch kapitale Motorschäden (der TD zumindest).