Pero asi con todo...a mi me daria verguenza poner mi coche por ejemplo en 4 o 5 mil euros como piden si estuviera podrido o en mal estado. El problema esque no saben que pedir,y cogen de referencia un defender que eso es otra joya de los precios por las nubes..

@@jordifernandez90 jejeje, pues se ve que han visto tus videos porque saben lo de los motores 5 apoyos, resudados, óxidos... todo!!! Creo que con la aceitina y los riegos del olivar son como tractores, herramientas de trabajo puro y duro. Ahora ya riegan por app y no los necesitan, se desprenden de ellos destrozados por 2.500/3000€ para invertirles otros tantos... sin itv... Si hicieses un video sobre qué analizar cuando vas a ver uno para comprar muchos te lo agradeceríamos. También, viendo como controlas el tema, nos sería de gran ayuda una comparativa sobre el serie 3 puro como el tuyo y un 3 "y medio" o 3 "super", sin las aberturas de ventilación del parabrisas ni la partición, con el salpicadero diferente.... Gracias de todas formas y sigue con tu contenido super interesante.... Ah!, supongo que lo has previsto... Nos encantaría ver tu santana en dinámico... un cruce de puentes, trialera... o es que no anda? jejeje

@@tomasperez6187 tengo 2,este y un 109 super.

Asi es,se abre y cierra desde ahi.

si

este coche muere conmigo lo siento jaja,me es imposible venderlo.

@@jordifernandez90 lo entiendo perfectamente de todas formas gracias por escuchar mi oferta, que lo disfrutes muchos años, un saludo y enhorabuena por tus videos