Итак проблема - обтекатель. Именно он сошел с креплений и заклинил заднее колесо и заблокировал выпуск основного колеса. Загадка - что мы отломали в проводке выпуска заднего колеса, и как это помогло выпустить основное. Огромное Спасибо Спонсорам канала. В ближайших планах покупка двух новых камер Гоупро 11. Ваших взносов как раз хватает. Это радует и вдохновляет творить и продолжать снимать контент огонь! Нас можно поддержать добрым словом и добрым делом :) www.donationalerts.com/r/dream2fly www.patreon.com/dream2fly kzfaq.info/love/ovGKkO-xwbdNsqihNgDohgjoin

ААААААААА надо было второго пилота с разводным ключом отправить разобраться с шасси как в фильме ЭКИПАЖ......это же стандартная процедура 😲🤔👍

Любимые женщины нас всегда спасают. От хандры, от тяжёлых мыслей, от нерешительности, от превращения в бомжа, от голодной смерти, ну и конечно-же от невыпуска шасси..) Респект таким женщинам!

Игорь, самое доброе это минуты с супругой. Будьте, счастливы, вместе, навсегда! ♥️ Технику можно поправить. Главное жив, здоров... ОРЕЕЕЕЛ! Спасибо за жизнеутверждающее видео!

Да когда жена говорит еще разочек это хорошо :-)

Игорь, спасибо,что показываете настоящую жизнь - и неудачи, и поиски выхода из сложных ситуаций! Ещё раз успехов!

Даже не могу представить,что чувствовала супруга после Вашего звонка!Удачи Вам.

Игорь молодец. Ни нотки паники в голосе. Сразу видно профессионал. Уделяй больше внимания предполетному осмотру и будь аккуратнее. Мы за тебя волнуемся. 😎👍

Хороший денек выдался, море адреналина, мозг работает на 200%. Благополучная посадка, снятие стресса, на ближайшие лет 10 тема для дружеских застолий.👍👍👍👍👍

Хорошо все что хорошо кончается. По итогу механический выпуск шасси наверно по-надежнее будет. Электроника бы тут сказала кряк-пук - садитесь на брюхо. Плюс есть куда адреналин скинуть - потолкать ручку) Желаю вам как можно меньше таких приключений. Берегите себя!

Испугали и порадовали... А монолог, - "Да, техподдержка не отвечает... сегодня суббота... ну вот что делать пилоту, который в воздухе?" Точно из серии - "КОНТЕНТ ОГОНЬ". Да, не покинет Вас Удача!!!

Молодцы! Главное не сдаваться, супруге Игоря особый респект!

Игорь, да всё отлично! Рад за вас, рад, что всё получилось, что вы легко отделались! Спасибо, что показываете такие моменты! Очень порадовала фраза "Выключу мотор, чтобы не отвлекаться на это..." 👍

Главное, что вы живы и здоровы. Супруге за стойкость респект!

Приятно видеть такое трепетное отношение жены! Вы настоящие молодцы!

Слава жене! Вы с копайлотом не побоялись, проявили характер. Искренне рад что все обошлось

Бодаться надо до последнего, всегда!!! Хорошо, что посадка была мягкой!

Музычка из Крутого пике (того, что про Бройлер 747) лучше бы легла. Шутки, конечно, в сторону: все хорошо, что хорошо кончается. Слава богу обошлось.

Когда жена говорит "Давай ещё разочек!" Это несомненно офигенно! Всем бы таких жён)))

меня аш в жар бросило, дыхание перехватило, сочувствую какой нервный всплеск. хорошо когда всё хорошо заканчивается. успехов вам, и безопасных полётов.

Обалденный канал,в мечтах летать,но так хоть посмотреть можно.Пилот просто молодец в не простой ситуации сохранил бдительность и не поддался эмоциям

Молодец! Такой посадки я ещё не видел, это было мастерски!💐💐💐

Позвонить главному конструктору это читерство какое-то

Игорь! Поздравляю!Рад что экшен завершился так позитивно.Обнимаем!

Раз год даже палка стреляет... Но! БЫТЬ ДОБРУ ☀️

Очень переживал за вас, хорошо, что всё обошлось хорошо!!!

Молодцы !Берегите себя!

Игорь мужик ✊🏻 и Женщина настоящая у Вас 🔥

Дааа! Не каждый, в такой ситуации, бы думал о видеосьемке и огонь-контенте. Мой респект от старого телевизионщика. Успехов и мира!

Супруге респект отреагировала быстро

Рад за тебя, Игорь, неимоверно! Как говорят немцы, ты Игорь - du bist ein Glückspilz (счастливчик, прямой перевод: счастливый гриб). Полагаю, что кроме твоего большого опыта и самообладания в критической ситуации, не паникующего, спокойного ко-пилота и конечно же надежнейшего тыла - твоей жены, был ещё один решающий момент в этой сложной и опасной ситуации - наличие у твоего планера мотора. Это позволило тебе находится в воздухе и не обращать внимание на практически отсутствие восходящих потоков, пока не получилось вывести переднее колесо и часть заднего колеса. Еin Glückspilz - Счастливчик!!! П.С. Особо восхитило, что ты в этой сложнейшей ситуации ещё и снимал, и комментировал! Круто! "Контент Огонь", "Э-ге-ге-ге- гей!" Привет из Фрайбурга! :) ☼

Хорошо, что все обошлось!

Всё хорошо, что хорошо кончается! Молодцы! Супруге отдельный респект за спокойствие и настойчивость: "попробуй ещё раз!". Очень здорово, когда вторая половина помогает, и Вы показываете нам хороший пример! Мы, кстати, с супругой благодаря Вам, Игорь, и Мечте летатать - открыли в августе небо для себя в Подмосковном Щёкино. Кто ещё только мечтает, ребята, не ждите - это то, что меняет Ваше отношение к жизни, реально окрыляет! Дай Бог Мирного неба всем над головой! А вот наш видео-отчёт: kzfaq.info/get/bejne/nphioryXssvJcoE.html

огонь!!! Да, гланое не здаваться!! Поздравляю)

Поздравляю с удачным исходом и с упорным напарником!)

Класс.Какая нибудь тяга деформировалась..Очень хорошо , что всё закончилось хорошо.

Рад за вас!

Кадры с женой - лучшие! Игорь - счастливчик! )

Ой как вам завидую ребятааа❤

Чёткий детектив получился по всем правилам жанра с романтической концовской и любовным поцелуем...) Не подкалываю, конечно, а только хвалю и апплодирую! Молодцы ребята! Шикарный контент, настоящий огонь! Жене (и тебе) респект и уважуха!

Получился отличный триллер, но с очень душевной развязкой!) Что тут скажешь, пускай больше никогда не повторится такое, и конечно большой респект супруге!

Хорошо, что всё обошлось лёгким испугом!

В голосе чувствовалось непреодолимое желание сохранить планер и жизнь - нормальная ситуация, закончившаяся хорошо, а значит, ждём расследование!

Вам бы на аэродроме для посадок на брюхе сделать водяную полосу с небольшой глубиной) Или, как в акробатике - яму с поролоном)

Great team work!

Контент - огонь, погода - бомба

А когда играла музыка в полёте субтитры были включены и про ещё разочек там тоже было😁

Молодцы! Отрадно видеть вас:). Кусочек неба в нашем нашем(мммгм).

Игорь, я рад, что все закончилось с минимальными последствиями! Судя по всему, в системе уборки двойного шасси заложена конструктивная проблема. Вы не должны летать на Принцессе, пока не будете абсолютно уверены, что раскроете оба шасси! Еще раньше у меня сложилось впечатление, что посадка колесниц была напряженной. Судя по всему, у вас было больше одного отказа. Вы упомянули, что недавно ремонтировали заднюю стойку шасси. Что-то пошло не так во время установки или произошел какой-то люфт, из-за чего арм-система оказалась в слепой зоне. У тебя золотая жена!!! Ее настойчивость вывела тебя из положения. Будьте счастливы вместе!!!

ох, ну Вы даёте, берегите себя

Про звонок с борта жене отдельная песня.... Навеяло следующую историю... Шёл февраль 1997 года. Я упал на Чегете катаясь на лыжах, когда решил срезать через березнячок на югах... Ну и немножко сломал нижнюю челюсть.... В трёх местах открытый перелом, кость порвала нижнее нёбо и вылезла под язык... По этому сам позвонить не мог... А надо было попросить помощи встретить меня с поезда Минводы - Москва, так как вещи самостоятельно тащить не мог, была повреждена спина и грудь до кучи... Так вот я попросил одного мз моих друзей позвонить жене и попросить встретить... Жена этот разговор запомнила на всю жизнь... Она в это время вела урок в школе... Она преподавала черчение.... Её позвали в секретарскую к телефону.... Век мобильников ещё не настал... И мой вежливый друг начал беседу словами: "Здравствуйте, это друг Максима вас беспокоит... Максим не может говорить вы пожалуйста не волнуйтесь он разбился.........................." Теперь мы каждый раз ржом вспоминая этот случай... А тогда ей было ой как не весело...........

Первое, наверное, чтобы попробовал бы я - набрав запас высоты, перевернуть планер брюхом вверх и пару раз попытаться выпустить шасси в таком положении. Или сделать горку и попробовать ещё в момент невесомости.

Да.... Пришлось попотеть.....зато какая радость встречи !!! Вітаю !!!

В каждой работе бывают сложные ситуации . И на старуху бывает проруха . А техника вся ,к сожалению когда-нибудь ломается .

Пусть Господь хранит вас !

Я как то спокоен был. Зная сколько планеров садится в пашню/ пшеницу и другие неподготовленные площадки в принципе было понятно, что риск для жизни сравнительно маленький и самая большая потеря - это деньги. Вообще статистически на какое-то количество/время полетов или скорее взлетов/посадок приходится какая-то неполадка. А налёт немаленький.. Возможно, при налёте порядка 50% времени от этого "матожидания" стоит сделать инспекцию (самому?!), чтобы сбросить этот статистический "налёт" на ноль или близко к тому. Если официальных данных таких нет, то может стоить проверить свою статистику и быть готовым к неприятностям?! Опять же - планера все время в собранном состоянии и паркуются а ангаре.. с одной стороны - круто, а с другой стороны - при разборке/сборке планеру уделяется гораздо больше внимания и заметить что-то во время этих процедур куда вероятнее, чем во время закатить/выкатить. Может делать плановую разборку раз в две недели, например? Прямо в ангаре и например при нелётной погоде. Просто отсоединить всё, что отсоединяется, осмотреть/смазать и соединить обратно... Возможно стоит купить эндоскоп для осмотра труднодоступных мест. Займет часа два эта процедура... И небольшая инспекция и ученикам привлечённым тоже опыт :)

да потненько) береги себя дружище!

Ух, напряжно! И милый финал. Фильма задалась!

Тоже так говорю, Хьюстон, у нас проблемы, когда что то случается. 😊 Но раз мы смотрим это видео, значит всё закончилось благополучно.

Молодец, всё хорошо, надо пересмотреть всю механику, там всё должно быть безупречно

..берегите себя, ..пусть удача сопутствует вам

Контент вообще огонь!

Спасибо за героический материал!!! Неее!!! Неззя такую длинную пробежку создавать, где тормозной???

Небо как и море ошибок не прощает ! Ребята ТЕХОСМОТР на 1 месте ! Аж сердце защемило за вас, держу кулаки за вас! УДАЧИ !!!

Контент огонь!!!

Один особый случай с техникой и тот произошел

Как хорошо, что все окончилось HAPPY ENDом 😊

Smagu ,kad sekmingai viskas pasibaige .Nebegazdink tu musu :)

Ух.. я уже был начал переживать за принцессу)) не гожено ей так вот пузо царапать. Очень рад видеть вас счастливым 😊

Игорь привет! Слава богу всё хорошо закончилось!

Сглазили Принцессу Игорь, народ не очень радуется успеху . Жена у тебя супер !!!!!

Ещё разочек, ещё разочек. Эх женщины)))

Игорь, я также сегодня чинил кофеварку. Дёргал, дёргал ручку и заработало! Но у вас видео гораздо волнительнее. Удач и мягких посадок!

Дуже радий , що все обійшлось. Дружина спасла своєю вірою.

Все случается когда не ждешь ! Все живы и отлично

Ждём разбор лётного проишествия. Героя пока не присваиваем😅!

1. Восхищаюсь спокойствием Игоря and copilot! Не забыл про нас и снял контент не огонь, а контент-плазму какую-то. 2. Вспомнил Бога. Обещал, что с молитвами будет садиться. 3. Послушался жену, попробовал в очередной раз и что-то аккуратно «сломал» так, что починил нужный механизм. Ну и самое главное-остался жив и невредим, чего и всем нам желаю!

"Ещё разочек!!!!")))) А для шасси, чтоб всегда и с перворго раза!

Я блин, чувствовал, что скоро будет какае-то нештатная. Даже хотел написать. Надо всё хорошенько проанализировать в спокойствии и одиночестве. Хорошии мысли придут, должны прийти.

Давай еще разочек...)))😀 Туся молодец.

Удачно все хорошо

Жена ангел хранитель. Целуй )

Jeeeeesus Igor - I didn't breathe for 21 minutes! (Even though auto-translate is... well... Bad - You body-language helped me pretty much out ;-) ) - Good you are all fine!! - btw: See you in 2 weeks!

Шайссе, так правильно) s в середине слова произносится как эс, в начале слова как зэ 😉

Круто, счастье есть)))

Молодец! Хорошо разыграл! Станиславский сказал бы, - "Верю!" )))

Ох я переживал

Фильма достойна миллиона просмотров! Хорошо, что хорошо кончается!

Прям триллер какой то получился. Хорошо, что все обошлось. А мы на Бланике и не убирали его, но из расчета того, что можно забыть его выпустить.

отверка на минус и wd40 )). С тех поддержкой фильм напомнил, где современный м/автобус ехал без тормозов

Браво

Какое название у камеры? Просто интересно

Иногда выпуску шасси помогает создание максимально допустимой перегрузки на выходе из пикирования, т.к. к усилию привода выпуска шасси, добавляется возросший вес самого шасси.

Надо заранее стропу привязать, как дублирующую систему. Как некоторые водители делают для капота. Чтоб на один рывок хватало. 😟

Эх, Пайлот! Береги себя!

4:54 Если деформация, то видимо клина словил механизм.

Я никогда не летал на планере, но уже обдумывал в голове варианты как попытаться выпустить шасси. Может как-то потрясти планер, или вобще сделать петлю и одновременно выпускать? Пока непонятно что именно сломалось?

Похоже деформация от предыдущей жесткой посадки, или неоднократных.

довольно удачное сочетание) --- с одной стороны контент, а с другой и никакого ущерба))) ...не часто так везёт!

Пилоты планеристы делятся на две группы: Те, кто садился без шасси, И те, у кого это всё впереди)))