Lang lebe der Kombi - Platz: ja, SUV: nein - 7 Kombis wider den SUV-Trend I auto motor und sport

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Күн бұрын

Diese Fahrzeug-Gattung kämpft tapfer um ihr Überleben in der Automobilwelt: Der Kombi - genau gesagt: Der Kombinationskraftwagen. Er hat sich verschiedene Tricks überlegt, um gegen die herrschende SUV-Übermacht zu bestehen. Wir zeigen Euch sieben Kombis, die dafür sorgen, dass es weiterhin praktische Lademeister in verschiedener Form geben wird. Hier und jetzt bei: Die 7!
Fallen euch noch weitere Modelle ein? Welcher Kombi ist euer Liebling? Wir freuen uns auf den Meinungsaustausch in den Kommentaren. Wenn ihr weitere Clips von Die 7 und auto motor und sport sehen wollt und euch das Video gefällt, lasst gerne ein Abo und ein Like da.
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Пікірлер: 324

@ShootingBraker 8 ай бұрын

Ich hoffe das es irgendwann nochmal einen großen Kombi Boom geben wird 🙏🏼🥹 lang lebe der Kombi!!

@sloops4398 8 ай бұрын

Dann aber hoffentlich Kombis wie früher. Wo wirklich Platz haben und nicht Platz durch das Schrägheck verloren geht.

@alex_007 8 ай бұрын

@@sloops4398eben. Bestes Negativbeispiel ist die Mercedes C Klasse . Der Kofferraum ist beim T Modell kleiner , als bei meinem Mazda 323 von vor 30 Jahren . Ein Witz. Ich hatte den als Firmenwagen , C 300e T Modell . Da dachte ich schon ich bin bei „verstehen sie Spaß“ 😩

@LiquidIEx 8 ай бұрын

"Wasn das fürn Kombiii"!!!

@ShootingBraker 8 ай бұрын

@@sloops4398 ja, auch. Ich persönlich mag aber auch die neuen ShootingBrakes sehr gerne. Mir ging's allgemein um die "Kombi" (+SB) Form :)

@JustPeach 8 ай бұрын

SUV ... für sowas bin ich einfach noch nicht alt genug ;-) Bei mir bleibt der Kombi!

@alsanchez5038 8 ай бұрын

Scheinbar haben wir eine sehr ungesunde Bevölkerung. Es müssen wahnsinnig viele Rückenprobleme haben.

@ralftaufenbach3537 8 ай бұрын

@@alsanchez5038 Meine Knie, mehrfach operiert, finden höhere Autos gut. Dazu eine Lenkrad - und Sitzhöhenverstellung und gut ist es. Dafür reicht mir allerdings mein Dacia Sandero.

@nonamerider4953 8 ай бұрын

@@ralftaufenbach3537leicht höhere Autos wie der Sandero oder früher der Golf Plus sind ja nicht das Problem was wir mit SUV‘s haben😅 SUV sind viel zu breit, zu lang, zu hoch und zu schwer, allein das diese Dinger in Baustellen auf der Autobahn eigentlich nicht überholen dürfen, weil viel zu breit, Oma Gertrude das aber nicht interessiert weil sie eh nicht mehr merkt wo ihr Auto eigentlich ist macht es extrem gefährlich für alle und ich warte nur darauf bis wirklich mal was richtig schlimmes deswegen passiert. Bei Unfällen in Baustellenbereichen sind zu fast 100% immer SUV‘s mit beteiligt.

@chrisgear 8 ай бұрын

Kombi….dafür bin ich viel zu jung😊, es bleibt beim Hot Hatch.

@JustPeach 8 ай бұрын

@@chrisgear und wie kommst du zum Snowboarden ins Skigebiet? :P Mit deinem Hot Hatch mit 100 und Dachbox über die Autobahn schleichen? Ne, lieber hinten in den Kombi rein schmeißen und ab in den Begrenzer zum Skigebiet. Und wie transportierst du dein Fahrrad? Zigeunerhaken und Fahrradträger? LUL

@guidotuschmann3047 8 ай бұрын

Endlich mal erschwingliche Kombis für die Familie. 😂

@rolfweiner6638 8 ай бұрын

es waren doch einige

@burgitech8643 8 ай бұрын

Ja, da kann man nur lachen. Mein Golf 7 Variant von 2013 ist immer noch 12 k€ wert. Das wäre unter normalen Bedingungen nicht möglich.

@chriskonte1909 8 ай бұрын

Waren ja nur Beispiele. Man kann immer noch eine Mercedes C-Klasse, E-Klasse, CLA. BMW 3er 5er, VW Golf, Passat, Und für alle die das Geld nicht haben oder nicht ausgeben wollen gibt es immer noch den Škoda Octavia. Oder wenn man sich die Liste nicht least bzw. mit "deutschen" Marken keine gute Erfahrung gemacht haben: wie im Video gesagt Opel Astra, Peugeot 308 oder 508, Citroen C5x ist ein Zwitter aber zähle ich einfach mal mit, noch den Ford Focus, Renault Megane, Fiat Tipo, Kia Ceed, Hyundai i30, Toyota Auris, Subaru Outback und Mazda6. Finde hier gibt es genug Auswahl :)

@crestas9 8 ай бұрын

Die meisten Mittelklassekombis sind doch sowieso Firmenwagen. Ein Auto kauft doch heutzutage kaum noch jemand. Von daher ist der Kaufpreis weniger wichtig

@max.power89 8 ай бұрын

@@crestas9ich habe jedes meiner Autos gekauft, und ich werde es in Zukunft auch immer kaufen. Leasen ist für mich rausgeschmissenes Geld und lohnt sich meistens nie als Privatperson.

@dimytbk 8 ай бұрын

Wieder einmal Fahrzeuge für die breite Masse. Danke für diesen aufschlussreichen Beitrag für Kombis die sich 10% der Zuschauer leisten können.

@execuuute2409 8 ай бұрын

Neuwagen sind teuer? *surprised Pikachu face*

@nonamerider4953 8 ай бұрын

Einen Neuwagen, wenn nicht gerade so groß wie ein Polo oder der Name Dacia drqzf, kann sich in Deutschland eh fast keiner mehr leisten😅 Hier geht es eher rein darum zu zeigen, dass ein Kombi nunmal die bessere Wahl gegenüber einem SUV ist. Ich hab meinen Mazda6 gebraucht gekauft und der hat micht nicht VAG-Typisch nur 15% weniger als neu gekostet 🤷🏻‍♂️ Ein neuer Mazda6 neu mit Basisausstattung kostet um die 35.000€, wobei in dieser Ausstattung vieles drin ist was gerade bei europäischen Marken schon extra kostet….find das das nicht gerade extrem viel ist für einen neuen.

@ericl6386 8 ай бұрын

Niemand der nicht genug Geld hat um es aus dem Fenster zu schmeißen sollte sich einen Neuwagen als Privatperson kaufen. Die werden eh zu 80% von Gewerbekunden geleast und dann nach 3 Jahren für 50% des Neupreises an Privatkunden verkauft. Dieses gejammer immer über die Preise, wenn sowieso keiner den Listenpreis zahlt 🤨

@nonamerider4953 8 ай бұрын

@@ericl6386 eben, es kauft jeder eigentlich gebraucht bzw Jahreswagen die gut günstiger sind😅

@dimytbk 8 ай бұрын

@@ericl6386 Hat doch mit dem Listenpreis nichts zu tun. Auch wenn der Händler Rabatt gibt, kosten die Fahrzeuge noch eine ordentliche Stange Geld. Ja logisch, wer viel Geld hat, der wird sich auch nicht damit befassen. Verdient aber nun halt mal nicht Jeder 6 Scheine Netto.

@richardf.4023 8 ай бұрын

320 Liter Kofferraumvolumen bei nem Kombi? Das ist doch nicht euer ernst, Mercedes? 😅

@crestas9 8 ай бұрын

Stimmt halt einfach nicht…es sind 490l

@leonbusiness7823 8 ай бұрын

@@crestas9Nö, stimmt schon so. Das was du da hast ist der Wert für eine normale C-Klasse. Du musst beachten, dass das hier der C63 als Hybrid ist und deswegen noch den Akku verstauen muss. Daher nur die 320. Beim nächsten mal vielleicht erstmal die Fakten checken

@leonbusiness7823 8 ай бұрын

Liegt daran, dass der hier ein Hybrid ist. Die Batterie sitzt im Kofferraum. Die Normale C-Klasse hat dann die 490L

@crestas9 8 ай бұрын

@@leonbusiness7823 ok bei 3/10 Motorvarianten…meinetwegen aber beim klassischen C-Klasse T-Modell ist das nicht der Fall und den AMG würde ich mich als klassischen Kombi bezeichnen, der unbedingt Kombi-Tugenden erfüllen muss

@gorbo4804 8 ай бұрын

Wie wäre es mal wenn ihr bezahlbare Fahrzeuge zeigt?

@user-oj9pp5ko5f 8 ай бұрын

Kauf dir doch einen Dacia Jogger. Erhältlich ab 17.800 Euro und möglicher 7-Sitzer. Ich fahre weiter Mercedes

@markusw6616 8 ай бұрын

Fur die breite masse fehlt mir noch der Porsche Panamera ST

@mufflejoy 8 ай бұрын

Leider gibt es kein Volvo 240 / 740 / V70 in e-zukunft weil die Schweden / Geely auch komplett im SUV wahnsinn gefallen sind.

@alex_007 8 ай бұрын

Das betrifft alle Hersteller . Auch Mazda baut keine Kombis mehr . Mittelklassewagen werden allgemein wegfallen. Mercedes baut in Zukunft nur noch ab E Klasse aufwärts. Der Rest fällt weg . VW, Audi machen es ähnlich. Nur BMW bleibt sich treu . Der allgemeine SUV Wahn greift auf alle Marken, was ich absolut nicht nachvollziehen kann. Jeden, den ich frage, will keinen SUV . Und trotzdem behaupten die Hersteller , dass die Masse der Kunden SUV wollen. Da fragt man sich, wen die gefragt haben. Bei den Absatzzahlen sieht man das zwar. Aber hier zählt das kleine Europa nicht . Die Masse wird außerhalb der EU verkauft .

@Lichtviech 8 ай бұрын

Für den v90 ist eine elektrische Version/Nachfolger angekündigt

@mufflejoy 8 ай бұрын

@@Lichtviech Da hast du mehr info - der XC90 ist ne SUV, V90 Recharge ist Hybrid.

@Lichtviech 8 ай бұрын

@@mufflejoy leider nein, das sind die Infos die ich vom Händler habe. Kurze Zeit gab's mal nen teaser auf der Volvo Homepage. Soll wohl auf der Plattform des ex90 basieren

@mufflejoy 8 ай бұрын

@@Lichtviech Wir hoffen :-) - die V modelle sind sehr populär in Schweden. In 2011 var top 5 meist verkauft V70 (1), V60 (4) und V50 (5) - wahrscheinlich nicht genug um Geely ernssthaft in richtung kombi zu bevegen - Schwedische markt zu klein.

@distomos8118 8 ай бұрын

Mein Lieblingskombi..? Der bezahlbare.

@sebmuh 8 ай бұрын

3:15: "die (normal verdienende) powerfreidige Familie" wird sich dieses Auto erst in 5 Jahren gebraucht als Leasingrückläufer mit 140t km leisten können. Bei 500+ PS und den damit hohen Unterhaltungskosten wird sich "die powerfreudige Familie" vielleicht auch gleich ein anderes Auto kaufen... Ein tolles Auto, aber ich wette da sitzen nur Anzugträger alleine im repräsentativen Dienstwagen und drängeln wegen Termindruck jeden auf der linken Spur weg.

@tomsun3159 8 ай бұрын

Oder Du schickst als normalverdienender Akademiker deine Partnerin anschaffen (natürlich zusätzlich zu dem schon bestehenden Job), damit das Geld für die Finanzierung reicht. Oder liegt es einfach an der Ausbildung dass man nicht einsieht 1/3-1/2 des Monatseinkommens in die Finanzierung/Leasing eines Autos zu stecken (da war der Betrieb noch nicht mal enthalten).

@danielkantelberg106 8 ай бұрын

Kombi ist einfach super praktisch. Frau Kind und Hund passen rein. Wir fahren einen Skoda Superb. Preis Leistung und Platz Angebot stimmen hier einfach.

@sloops4398 8 ай бұрын

Platzangebot ist net schlecht. Stimmen würde es, wenn es kein Schrägheckkombi wäre. Chance vertan. Scheiße halt wenn Designer mehr Recht haben als Menschen mit Hirn.

@Sierra-hk8jw 8 ай бұрын

@@sloops4398blödes Gerede. Nichtmal eine E Klasse hat mehr ladevolumen. Welcher Kombi soll denn den superb combi signifikant überragen?

@frankg.9494 8 ай бұрын

4 verschiedene Superb gefahren = immer mehr Kofferraum als z.B. Passat

@leonbusiness7823 8 ай бұрын

@@Sierra-hk8jwDer Superb ist aber halt auch nur Mittelklasse und nicht Oberklasse, auch wenn der Kofferraum ca 120L größer sein mag

@6.2v87 8 ай бұрын

Man bezahlt halt auch einfach unnötig Aufpreis. Ein GLC ist einfach nur eine C-Klasse, ein X3 ein 3er BMW und ein Q5 ein A4. Technik komplett gleich (außer evtl. Allrad) aber dafür dann mindestens 5000€ Aufpreis + das Auto hat den gleichen Motor -> im SUV langsamer, mehr Verbrauch und höherer Verschleiß bzgl. Bremsen, Reifen etc… Und das alles nur, damit man höher sitzen kann? Naja…

@vfifty9182 8 ай бұрын

Gut am Kombi, man kann auch mal darin schlafen. Ebener Ladeboden vorausgesetzt.

@Eroflmcken 3 ай бұрын

Dito

@burgitech8643 8 ай бұрын

Batteriemiete 169€ für die "kleine" Batterie??? Meine mtl. Benzinrechnung ist < 100€. Da muss an den Preisen der E-Autos noch viel geschehen.

@rainerknuth 8 ай бұрын

Warum kein Dacia mit bei den 7 ? Für mich kommt das Video teilweise wie ein Werbefilm der deutschen Autoindustrie vor. Bin etwas enttäuscht.

@meikelkneit4345 8 ай бұрын

Die Kombis werden alleine schon deswegen überleben, weil sie einfach praktisch im Alltag und in der Freizeit sind. Viel trauriger finde ich, dass die Coupés aussterben (also die echten mit zwei Türen). Das jeweilige Produktionsende von Audi TT und Jaguar F-Type wird hierbei von mir als die nächsten beiden aktuellen Beispiele genannt.

@chriskonte1909 8 ай бұрын

Coupés, Cabrios, CUVs.. alles Fahrzeugklassen die nicht gebraucht werden, weil Sie keinen Mehrwert bieten, sondern einfach in Mode sind bzw. waren. Jede Performance Limousine bietet mehr Alltagstauglichkeit und ist dabei auch fast so sportlich. Es können sich nunmal auch immer weniger Leute mehr als 1 Auto pro Person leisten. Ich würde auch weil ich zu 94% alleine im Auto fahren gerne weiterhin einen Kleinstwagen fahren, aber auch hier wird der Markt immer kleiner, muss man akzeptieren. Ich alleine mache ja nicht die große Käufermasse aus, sondern da sind noch viele andere Kunden.

@PaganiZondaF650hp 8 ай бұрын

Wenn Hersteller erstmal genug voll elektrische Plattformen aufbauen, werden vielleicht auch Varianten wie coupes wieder gewinnbringend, da bei e-Autos mit weniger Aufwand Radstand und Karosserie variiert werden können

@879cc 8 ай бұрын

@@chriskonte1909 Ich finde so ein kleiner Roadster hat enormen Mehrwert 😊 Hatten mal nen Z3 in der Familie, war echt cool. Passt gerade leider nicht in mein Leben, da wir ein kleines Kind haben und natürlich auch einen Kombi. Später gerne. Allerdings kaufe ich nur noch Elektroautos und da sieht es bei Roadstern noch schlechter aus als bei Kombis.

@W34Z3L 8 ай бұрын

Ja und nein, schau die Entwicklung in Amerika, keine Kombis in Sicht.

@leonbusiness7823 8 ай бұрын

@@chriskonte1909so ein E63s T-Modell ist immer noch praktischer als ein C63s E Performance als Limo. Kombis sind hauptsächlich für Familien gedacht, nicht für Ehepaare. Ehepaare oder Singles, jeder ohne kinder, kommen gut mit Limos zurecht, aber eine vierköpfige Familie, die mit dem Auto in die Toskana oder auch nur mal an die Ostsee oder nach Sylt will? Keine Chance.

@leaderwhite6077 8 ай бұрын

Mein M3 Touring kommt laut BMW in 4 Monaten. Freue mich schon richtig darauf. Wird mein erster „Neuwagen“ inkl. dickem Wertverlust 😀

@xtianeskay5166 8 ай бұрын

Was machst du denn dann damit? Ich meine das ist ja ein Geschoss. So viel Leistung, dass man das in keiner Situation voll abrufen kann wäre meine Annahme (mal abgesehen vom Beschleunigungsstreifen).

@leaderwhite6077 8 ай бұрын

@@xtianeskay5166 Ich fahre sehr oft lange Strecken nach Breslau & Berlin und da passt mir der M3 einfach perfekt. Habe noch das M Drivers Package gebucht, damit ich auch mal mehr als die 250 drücken kann. Muss dazu aber sagen, ich bin ein ambitionierter Fahrer und fahre fast immer sehr zügig. Ich weiß, der Wagen ist übertrieben, aber ich denke lange wird es solche "heftigen" Verbrenner nicht mehr geben, daher einfach mal mein Geld gewasted 😀

@hfujbzz65367 8 ай бұрын

Pass auf die Radarfallen

@sinphus 8 ай бұрын

oh glückwunsch

@Sarma-ky6cc 8 ай бұрын

Ich bin zwar ein Volvo Limo Fahrer kann dir aber zu deiner Wahl nur Gratulieren und ich wünsche dir einfach viel Spaß mit deiner geilen Kiste. Was denn Wertverlust angeht glaube ich sogar das Gegenteil weil dieses Auto wird ein zukünftiger Klassiker weil BMW M3 touring reiner Verbrenner. Also nicht verkaufen und einfach nur genießen.

@rumbalotte6718 8 ай бұрын

Einmal Kombi immer Kombi 😂

@sarfannguit 8 ай бұрын

Ich vermisse (m)einen Kombi mit Preis und Ladevolumen vom Omega...

@xxnh 8 ай бұрын

Kein Video zum neuen Škoda Superb?😢

@michaelfaust6940 8 ай бұрын

Ich finde man hätte zum Vergleich mal den Dacia Jogger mit rein nehmen können. Klar hat er nicht die Qualität eines VW Passat, aber er kostet mit Vollaustattung und 7 Sitzen knapp die Hälfte wie der Passat. Wir haben ihn jetzt 1 Jahr mit der LPG Variante und top zufrieden damit.

@leonbusiness7823 8 ай бұрын

Das ist aber kein Kombi

@jonasj8725 8 ай бұрын

Der hält dafür auch nur halb so lang

@tomsun3159 8 ай бұрын

Leider wenn man ehrlich ist, alles Lifestyle Kombis mit Coupeähnlicher Hecklinie. Warum kriegt es kein Hersteller mehre hin einen ECHTEN Kombi anzubieten (Hecklinie wie ein V70I/850, 960/V90. Bei dachhohem Beladen fehlt einem bei so einem Lifestylekombi locker ein halber Meter Ladelänge? Die Literzahl schon und gut, was sind die Abmessungen des größten Quaders (das zeigt gnadenlos alle Unzulänglichkeiten) Genauso wichtig ist die minimale Breite (meist in der Gegend der Radkästen), Wenn man die Quader über die Generationen vergleicht ist es wirklich erschreckend wie kurz die mittlerweile geworden sind. Natürlich kann ich mir auch jedesmal eine 2t Bunge anhängen, aber dann brauch ich auch keinen Kombi. Kombi zeichnet sich durch maximalen Öffnungsquerschnitt und maximales Quadervolumen aus, und nicht darum wie man möglichst stylish ein Golfbag transportiert das passt auch in einen Smart for two.

@menju32 8 ай бұрын

Weil ein steil abfallendes Heck wie bei den alten Volvos eben nicht nur optisch überholt ist-, sondern auch strömungstechnisch ungünstiger ist.

@RalphSchote-mw4et 8 ай бұрын

Fun fact: Ich kann mich noch gut an die Werbung für den ersten BMW 3er Touring Ende der 80er erinnern (imho E30). Der wurde bildlich wie textlich immer mit einem stattlichen Golfbag zum Zeitpunkt der Verladung beworben. Da war eigentlich schon klar wo die Reise hingehen sollte. Nannte sich im Marketingsprech Lifestyle-Kombi.

@tomsun3159 8 ай бұрын

@@menju32 Dafür gibt es Coupes und Limousinen. Ich habe nie gesagt das es strömungsgünstig ist ein steil abfallendes senkrechtes Heck zu haben, ich habe lediglich gesagt es schränkt den nutzbaren Quader massiv ein den lifestyle Kombi zu nehmen.

@menju32 8 ай бұрын

@@tomsun3159 Wenn du mit einem Volvo bedient bist, dann ist doch alles gut. Ich für mein Teil lege da andere Prioritäten. Für sperrige Möbelstücke und Bierbänke und alles anderes gibt es dann einen Bauernhaken hinten dran.

@ulrichprokert5374 8 ай бұрын

Kombi hin oder her, gut dass es sie überhaupt noch gibt aber ich vermisse schmerzhaft Familienvans. Ob diese jemals zurück kommen ich hoffe es so sehr.

@leonbusiness7823 8 ай бұрын

Gibt doch sowas wie die T- oder V-Klasse

@jonasj8725 8 ай бұрын

Die braucht man doch nicht, wenn es geräumige Kombis gibt

@derbaerlie2816 8 ай бұрын

Verstehe den SUV Hype nicht. Braucht mehr Sprit und bei hohen Geschwindigkeiten ist der Kombi auch entspannter

@martinspiess985 8 ай бұрын

naja, die hersteller können die dinger einfach teurer verkaufen... i bin mir nich so sicher ob wirklich alle nur noch suff fahren wollen. ich würd mir nicht mal geschenkt einen in die garage stellen

@menju32 8 ай бұрын

@@martinspiess985 Jap, das Gefühl habe ich auch. Jeder Scheißhobel wird damit für viele automatisch zu einem "coolen" und "protzigen" Auto.

@flato178 8 ай бұрын

Es kommt drauf an. SUV ist nicht gleich SUV. Da gibt es verschiedene Abstufungen und es kommt auch auf die Aerodynamik an. Den Dacia Sandero als Benziner haben wir als Dienstwagen. Viele Ultrakurzstrecken, bisschen Landstraße und Autobahn. 6,6l und weniger sind machbar. Mit entspannter und konstante Fahrweise auch deutlich weniger. Der Opel Mokka soll auch wohl um die 6l Realverbrauch kommen. Wenn man will, kann man Kombis auch zum Spritschlucker machen. Ach ja, ein Kombi ist auch nicht automatisch entspannter. Kommt u.a. auch auf Sitze, Räder und Fahrwerk an. Hatte selbst den Signum (Kombilimousine) mit 3.2l gehabt. Hoher Verbrauch und auf Autobahnkurven unentspannt zu fahren, dass das Fahrwerk für sowas nicht ausgelegt ist.

@pongolitto66 8 ай бұрын

@@martinspiess985blablabla. Du bist der erste der die Hand hebt wenn es ein M3 Touring gratis gibt ! 🤡

@martinspiess985 8 ай бұрын

@@pongolitto66 der is ja auch kein SUV oder???

@n.m.9743 8 ай бұрын

Und der Skoda Octavia RS kombi, komisch denn habe ich echt vermisst.😢

@TheMojotheone 8 ай бұрын

Ist halt kein E auto deshalb nicht im ranking

@marcosanft5649 8 ай бұрын

Mich regt es mittlerweile auf, wie wahllos Kombis verglichen werden. Was da alles als "groß" beschrieben wird. Interessant ist für mich - Platz vorne, Platz Rückbank und Platz im Kofferraum. Als Sahnehäubchen noch die Anhängelast. Ich kann also entweder bei meinem 20 Jahre altem Mercedes S210 bleiben oder mir einen Superb kaufen. Mehr Möglichkeiten gibt es schlicht nicht.

@879cc 8 ай бұрын

Mich stört mehr, dass die so groß werden. Hatte nen Golf 3 Variant und jetzt Focus MK3, der misst 4,55m. Warum muss der Passat denn fast 5m messen? Da komme ich in der Garage gerade mal soeben noch um das Auto herum wenn das Tor zu ist. Die Heckklappe geht auf jeden Fall nicht mehr auf.

@leonbusiness7823 8 ай бұрын

Warum kein S214? Preis passt, sind ja ca 110.000€ vollausgestattet (je nach Motorisierung) und gut sieht er auch aus. Ist zwar mit 1830L oder so etwas kleiner als der Superb, aber dafür auch Oberklasse

@879cc 8 ай бұрын

@@leonbusiness7823 110k für ein Auto, das noch nicht mal vollelektrisch fährt? 😳

@eisi-x7n 8 ай бұрын

Kompaktkombi, die eierlegende Wollmilchsau im Automobilbereich!!!!

@vinko92 8 ай бұрын

Škoda Superb Combi fehlte mir persönlich im Video

@toniber1654 8 ай бұрын

Beste Kombi ist immer noch der Trabant P 601 K Deluxe Variante 😊

@jonasj8725 8 ай бұрын

Oder Wartburg Tourist

@toaster98 8 ай бұрын

Lang Lebe der Kombi ! Aber ich vermisse den Octavia Kombi in der liste

@diggen112 8 ай бұрын

Ich bin absoluter Kombi Fan 😉😁

@taxp6872 8 ай бұрын

Auch wenn er älter ist der Mazda 6 Kombi oder neuere MG5 Kombi

@olekolok2739 8 ай бұрын

Endlich.... Kombi ist in Sachen prakmatismus einfach die beste Wahl🤘😎

@sloops4398 8 ай бұрын

Nur aber alte. Neue sind alle ja mehr auf Design als auf wirklichen Nutzen ausgelegt. Leider.

@Twini97 8 ай бұрын

Kann mir einer erklären warum bei BMW die Haken der Rücksitzbank immer nach innen zeigen und man so nie was ordentlich verladen kann? Würde es nur mal gerne verstehen.

@DgaDM 8 ай бұрын

Der M3 Touring ist so ein schönes Auto, wenn nur die Front nicht wäre, an die kann ich mich einfach nicht gewöhnen …

@LiquidIEx 8 ай бұрын

Mir gefällt sie mittlerweile. Passt aber eher zum 4er. Alles besser als das Design des 7er 😂

@leonbusiness7823 8 ай бұрын

@@LiquidIExder i7 sieht ja sogar besser aus als der 7er M irgendwas in diesem Mattgrau, aber immer noch ein downgrade zu der Konkurrenz (von außen)

@steffen4935 8 ай бұрын

Der neue Skoda Superb 🤩 Kombis und Hochdachkombi sind für mich das einzig wahre. Diese SuV find ich so unpraktisch, oft kleiner Kofferraum, in der Stadt nicht praktisch und aufm Land oft auch nicht zugebrauchen. Einzig der hohe Einstieg für Ältere.

@wizard1701a 8 ай бұрын

Ja, bitte Kombis. Aktuell fahre ich auch einen SUV, da ich elektrisch vor drei Jahren keinen Kombi bekommen konnte. Nun tut sich langsam etwas. Leider ist der Id.7, zwar ein schickes Auto aber der Preis ist schon eine harte Ansage. Vielleicht werden die PlugIn von Skoda und VW preislich vertretbarer.

@Markus-hb7be 7 ай бұрын

Aber wofür willst du den? Model Y hat mehr Platz als jeder Kombi und verbraucht nichtmal mehr. Macht den Kombi dann halt einfach unnötig

@cy9nvs 8 ай бұрын

Man denkt zwar meist, dass das SUV so ein „Alte Leute Ding“ ist, bei meinen Kollegen (alle zwischen 20 und 30) bin ich aber auch so ziemlich der einzige, der keine SUV mag und ganz klar Team Kombi ist. Ich glaube, Kombis werden nach und nach komplett aussterben. Die Marge von SUV ist einfach höher und die Leute wollen mehr für dasselbe ausgeben, nur um auf kosten des Fahrgefühls etwas höher zu sitzen. 🤷‍♂

@879cc 8 ай бұрын

Es geht aber auch Richtung rein elektrisch und da haben SUV einfach Nachteile durch den höheren Verbrauch und die reduzierte Reichweite. Insofern habe ich schon die hoffnung, dass das mit den SUV noch mal ein Ende hat, ist jetzt vielleicht auch einfach Mode.

@alexanderb.9084 8 ай бұрын

Ich mag auch überhaupt keine SUV,verbrauchen viel,haben höheresÜberschlagsrisiko und schlechtere Fahrleistungen als ein Kombi,mehr Platz im Kofferraum haben sie meist auch nicht. SUV ist für mich automobiler Rückschritt,der nun seit ca. 20jahren Inn ist.Vergleichen wir mal Tiguan und Passat,beide als Diesel mit gleichem Motor,der reale Mehrverbrauch (nicht schummelt WLTP/NEFZ) liegt bei 1liter/100km ,macht bei 15tkm im Jahr 150l...nicht sonderlich viel,aber bei 10tausend,ich fahre lieber Tiguan statt Passat Fahrern sind's 1,5millionen Liter. Bei elektro sieht's nicht anders aus,realer Mehrverbrauch bei Autobahn 130 etwa 6-7kwh,sind ja jährlich nur 900kwh mehrverbrauch,also pro SUV Haushalt eine Balkonsolaranlage nur um den Mehrverbrauch zu kompensieren,abgesehen davon müssen sie auf Langstrecke häufiger laden,blockieren so durch ihren unnötigen Mehrverbrauch Ladesäulen.

@879cc 8 ай бұрын

@@alexanderb.9084 Der Mehrverbrauch bei dem Elektro SUV sorgt dafür, dass entweder die Reichweite schlechter ist =unattraktiv, oder es muss mehr Akku rein, was das Fahrzeug deutlich teurer macht =unattraktiv. Der Grund, dass trotzdem viele Elektro-SUV gekauft werden scheint mir die massive Überrepräsentanz im Markt zu sein. Brauche ich den Platz für eine Familie, bil ich zb schnell beim Skoda Enyaq, denn nen Kombi gibt es ja nicht. Dabei hat VW den ID3 als Alternative noch künstlich unattraktiv gemacht, indem sie ihm weder eine Dachlachst für Dachboxen, noch eine Anhängelast gegeben haben. Und Kombi natürlich auch nicht, nur SUV.

@alexanderb.9084 8 ай бұрын

@@879cc scheint aber auch so,das viele Hersteller zu bequem sind,oder es nicht können (VW)die Akkus im Unterboden unterzubringen und gleichzeitig die Fahrzeughöhe unter 1,5m zu drücken...bisher nur ioniq6,taycan,nio et5,BMW i4 und model 3/s.....

@879cc 8 ай бұрын

@@alexanderb.9084 Naja, ein ID3 ist mit dem gleichen Akku aber schon noch 6cm unter ID4. Also der ID3 kommt auf 1,56m. Ein normaler Kombi wäre schon eher unter 1,50m. Den Corsa haben sie auf 1,43m runter bekommen. Meine das Model 3 ebenfalls. Bei VW wird es mit dem SSP dann flacher. MEB läuft gerade mal halbwegs rund, da ist er schon veraltet.

@milanjovic1987 8 ай бұрын

Ich denke nicht das der allzeit beliebte Kombi ums Überleben kämpft. Eher machen es einem die Hersteller schwer. Ich als Familienvater interesse mich heute für Kombis bwz Vans anstatt unpraktischen SUVs. Und das als Diesel für den Urlaub und kein Elektro mit 200km Distanz bei 110kmh und dann mit zwei Kindern und Frau eine Stunde laden. Sharan, Alhambra, Mazda MPV, Toyota Sienna, oder ein peaktischer Kombi à la Passat Variant uä. Natürlich bin ich offen für neue Technologien, ein Kleinwagen mit Elektroantrieb für die Stadt ist sinnvoll, die Ladeinfrastruktur muss dafür ausgewertet werden. Aber es ist schwer in der Großstadt. In Wien werden überall Parkplätze entfernt und durch Sitzbänke oder Bäume ersetzt. Autos abstellen wird immer schwerer, und dann hat man vll 2 Ladestation in der gesamten Straße. Ein reines elektrisches Auto kann kein nicht die Welt retten, es soll eine gute und vernünftige Alternative sein. Und die Verbrenner immer weiter entwickeln und Schadstoffärmer machen.

@TheMrpsfreak 8 ай бұрын

In welcher Zeit lebst du? 200km Reichweite und 1h laden? Nein, Verbrenner werden nicht weiterentwickelt, da gibts nicht mehr viel zu holen. BEVs werden natürlich nicht alleine die Welt retten, tragen aber ihren Teil dazu bei.

@marcelreinhardt4884 8 ай бұрын

der Titel des Video impliziert, dass ein SUV irgendwas mit viel Platz zu tun hat. Für mich sind SUVs nur Materialverschwendung...

@MalikRamires 8 ай бұрын

Wenn es mal ein Kombi für Familien mit 3 Kindern geben würde wäre der Marktanteil sicherlich größer

@leonbusiness7823 8 ай бұрын

E-Klasse, A6..?

@MalikRamires 8 ай бұрын

@@leonbusiness7823 Zu klein für 3 Kinder

@medvedrb 8 ай бұрын

Ich liebe auch den Kombi. Ich benötige Ladelänge und den Raum über der Fensterkante. Kurze hohe Kofferräume und schräge Heckscheiben passen nicht zu meinem Transportbedarf. Auch darf die Kofferraumabdeckung bei spontanem Bedarf nicht im Weg und ein Trennetz nutzbar sein. Bei mir muss regelmäßig mal noch ein großer Karton mit ins Auto... Mehr Höhe der Karosserie bringt immer einen höheren Verbrauch und auch mehr Wankneigung, die dann durch härtere Federn und Stabis ausgeglichen wird. Ein Kombi ist also in kurivigen Ecken ohne zu viel Härte flink. Ein SUV bietet nicht mehr Platz. Reicht der Kombi nicht, ist der Van im Vorteil, am besten mit Schiebetüren für das Ein- und Aussteigen in engen Lücken (auch gegen Schäden durch unvorsichtiges öffnen). Da gibt es aber fast nur noch die Nutzfahrzeugableger Größe Caddy oder Vito/V-Klasse. Ich fahre seit einem Jahr dienstlich statt Kombi einen kompakten SUV (hatte keine Wahl). Ich müsste eigentlich zwei Euroboxen längs hintereinander in den Kofferraum bekommen, ohne die Rückbank umzulegen, damit neben meiner Dienstausrüstung noch etwas anderes wie z.B. eine Klappbox mit in den Kofferum passt. Der ist aber zu kurz! Wir können auch unseren Hund in diesem Kofferaum (leer) nicht mehr mitnehmen. Im Kombi vorher ging das und in unserem privaten Van auch. Das liegt schon mal an der hohen Ladekante und der festen Hutablage. Eine Limosine schränkt in Ladehöhe, Ladeöffnung und Zugang zum Gepäck zu sehr ein. Das passt nur wenn für die Fahrt in Baumarkt/Möbelhaus sowieso gleich den Anhänger angekoppelt bzw. gar nichts derartiges transportiert wird, im Alltag nur einfaches Gepäck und kein Hund im Kofferraum dabei ist.

@leonbusiness7823 8 ай бұрын

Gibt doch auch noch sowas wie T-Modell, das ist kein Nutzfahrzeug und die V-Klasse würde ich jetzt auch nicht unbedingt als Nutzfahrzeug bezeichnen.

@Markus-hb7be 7 ай бұрын

SUV (Model Y) bietet deutlich mehr Platz...

@TheMrpsfreak 8 ай бұрын

Der Nio ist interessant, es ist aber mies das in den 47k der Akku nicht enthalten ist und selbst der kleine 12k kostet. Verrückt! Am meisten freue ich mich auf den A6 etron, der wird geil.

@stephanbode548 8 ай бұрын

Passat hatte ich von 2008 bis 2011: nie nie nie wieder! Seitdem 5er BMW: schon den dritten. Sehr schönes Auto. Brauche halt 2000kg Anhängelast.

@noretreatbabynosurrender2917 8 ай бұрын

Genau, baut die Kombis einfach noch länger, dann findet man gar keinen Parkplatz mehr in der Stadt und kommt selbst auf dem Supermarkt Parkplatz nicht mehr aus der Parklücke raus. Geschweige denn im Parkhaus. Diese flachgedrückten und dafür in die Länge gezogenen Blechkisten könnt ihr behalten. Man bekommt auch wegen des nach hinten abgeflachten Dachs höhere Gegenstände nicht mehr rein. 4,30 bis max. 4, 50 Meter, länger sollte ein Kombi nicht sein. Dachlinie einfach wie früher vorne und hinten gleiche Höhe, dann kann man auch wieder was transportieren. Finde Kombis geil aber heute kann man eigentlich keine mehr kaufen. Total unpraktisch.

@MrTom680 8 ай бұрын

Dem stimme ich zu. Habe einen Inisgnia Sportstourer mit knapp 5m Länge und finde das echt unpraktisch. Auch die flach abfallende Scheibe schränkt den Nutzwert des Kofferraums arg ein. Mal sehen was als nächstes kommt, bin jedoch dienstlich künftig an VW oder BMW gebunden und da gibts es aktuell nichts wo mir das Preis/ Nutzwert Verhältnis passt …

@TarsisC1 8 ай бұрын

Passat 3BG mit höhergelegtem Schlechtwegefahrwerk und Wandlerautomatik. Der war perfekt.

@okt2424 8 ай бұрын

Bald kommt der M5 Kombi auf den Markt 💪🏽

@knechtrootrecht1 8 ай бұрын

Wie heißt der Song im Hintergrund ab 4:28 Minuten bei der C-Klasse?

@dasgibmekker768 8 ай бұрын

Never gonna give you up 😎

@knechtrootrecht1 8 ай бұрын

Dankeschön!@@dasgibmekker768

@tbsrch3455 8 ай бұрын

Das ist doch alles Blödsinn... Es braucht richtige Kombis wie es der Passat bis zur B8 war oder der Skoda Octavia bis zur 3. Generation. Will heißen: Praktisch, komfortabel, vielseitig und bezahlbar. Wo ist der neue Skoda Fabia Combi für ab 15.000 €? Kann ich euch sagen: Aus dem Angebot gestrichen, weil sonst kein Schwein diese bekackten Elektro-Schrottkrücken leasen würde. Leasen? Ja, leasen. Kaufen kann den Plunder eh niemand mehr. Wenn ich so einen Quatsch schon höre... Basispreise für E-Autos ab 45... 50... 55.000 €

@moscowreporter 8 ай бұрын

Die Grenze zwischen Kombis und Crossover ist praktisch unsichtbar geworden. Desto mehr aus konservativem Volvo V70 in Allradausführung XC kam die ganze Crossover Familie XC70, 60, 90… Crossover ist eine Zwischenlösung oder Cocktail aus Kombi und Offroader. Etwas mehr Scout in Skoda Octavia oder mehr All-Terrain in Mercedes E-Klasse T und bitte Crossover. Oder mehr PS in X7 und Schikimiki von Hamann und nur Asfalt😂

@Astrofrank 8 ай бұрын

Bin mal gespannt, was Alpina aus dem 5er Touring macht.

@HonigMacher 8 ай бұрын

Super, Kombi wäre mir viel lieber als ein jeder SUV

@StudenRS 8 ай бұрын

Ähm.. ich habe die Höhe eines SUVs und fahre einen Kombi: Subaru Outback

@zenja42 8 ай бұрын

7:35... mit einem Kombi... geil Ich erinnere mich noch als 7:11.57 die Topzeit vom Gumpert Apollo war.

@enimenimarsimo 8 ай бұрын

Schade dass der Insignia eingestellt wurde, gerade jetzt wo die neuen Opel-Modelle so toll aussehen! Der Astra ist mir zu klein - so bleibe ich erstmal bei meinem S212 MOPF

@oneandonlyfreddy 8 ай бұрын

Offtopic: Ich verstehe nicht, warum so viele Hersteller inzwischen auf zweigeteilte Scheinwerfer setzen, wo dann die Hauptscheinwerfer da sitzen, wo einst Nebelscheinwerfer ihren Platz hatten... Auf welchen Markt soll das abzielen? EU bestimmt nicht oder täusche ich mich?

@alexdorow6347 8 ай бұрын

Vielen gefällts halt aus optischen Gründen... mir zum Beispiel. Sieht für meinen Geschmack meist filigraner aus bei einer großen Front. Ist aber natürlich Geschmacksache...

@redpantarchery 8 ай бұрын

Hübschester Kombi (für mich): Peugeot 508 SW GT 2021. Zum Glück hab ich einen 😊

@conrad7646 8 ай бұрын

Astra G Kombi Octavia Kombi Fabia Kombi Nun : Ford Focus Turnier Immer zufrieden ,brauch kein SUV

@nicolashofmann2956 8 ай бұрын

Der A6 ist einfach traumhaft schön. Leider einfach viel zu teuer wahrscheinlich

@andreasglaboniat9841 8 ай бұрын

Wenn ich in der sogenannten Fachpresse schon höre... 51kwh Kapazität netto und mehr als 400km Reichweite..Das ding kommt 200km weit evtl. 250 bis 270... Jetzt sind wir wieder wa wo der durchschnittliche Verbrauch früher bei den Herstellern angegebenen würde..

@H2Ocalda 8 ай бұрын

Fiat Tipo Kombi 2018 ❤

@LukyBaby 8 ай бұрын

Ich liebe meinen A6 C7 Kombi 😍😍

@someoneneintown 7 ай бұрын

Ja, Bloch hat das mit dem Kofferraum-Volumen bei ET5 Limousine zu Touring irgendwie nicht ganz verstanden. Schade.

@Sascha_Rhbg 8 ай бұрын

Der Nio ET5 wäre noch interessanter, wenn es den nur mit Heckantrieb geben würde.

@davidlixiao 8 ай бұрын

Nettes Video. Den Chinesen wieder kleiner machen als er ist ( 4,69 m im Video, real jedco 4,79 m ) liegt wohl im Blut der deutschen Autotester !? Denke jedoch und ws ist wohl eher so, das man die Chinesen anders nicht kurz und klein bekommt 🙂 In diesem Sinne " Kombi for ever "

@leoniebachmann2677 8 ай бұрын

SUVs suck. Es lebe der Kombi.

@stefanehlting1286 8 ай бұрын

Alles große Kombis. Aber es gab ja auch mal die kleinen Kombis VW Polo Variant ! und das Modell hat die damaligen Standard Golf 3 / 4 locker vom Platzangebot in die Tasche gesteckt 😁. So Groß kann Klein ❗ haben die damals für das Auto geworben. Und das management von VW hat den Polo Variant ja nach nur einem Modell Sterben ⚰ lassen , das baugleiche Seat Modell gleich mit 😭.Und diwusstenen wohl auch warum, ein Kleinwagen der im fremden (teureren)Teich rumangelte 🤗

@alexdorow6347 8 ай бұрын

Während der Familienzeit geht bei uns nichts über Vans. Bei fünf Kindern hilft mir auch kein Kombi weiter. Wenn praktisch, dann konsequent und nicht irgend eine halbe Lösung ("Sport-Kombi")... Danach, wenn diese Phase rum ist, darf es wieder guter Stil und damit für mich eine schöne Limousine sein. Ist natürlich immer persönliche Geschmacksache. Ich brauche keine SUV und Kombis mag ich einfach nicht. Beides kommt bei uns nicht vors Haus. Aber jeder soll fahrend dürfen, was er mag. Dieses SUV-Bashing hab ich nie verstanden... ich fahr halt einfach keinen und lasse jedem anderen seine Freiheit...

@urss.1070 8 ай бұрын

Du hast absolut recht, jeder Lebensabschnitt bedarf das „richtige“ Auto. Auf den MX5 ND folgte bei mir eine MB E-Klasse Kombi. Ich habe jedes meiner Fahrzeuge geliebt und freue mich für jeden, der sich ab seinem Auto ebenso freuen kann.

@johanneskurz7122 8 ай бұрын

Es nervt halt wenn man in seinem kompaktwagen durch immer weniger Vorderautos durchsieht. Das macht vorausschauendes fahren schwieriger und generell anstrengender.

@stephiexoxo3696 4 ай бұрын

Der astra ist soo schön 😊 aber leider sehr teuer. Den Plugin-Hybrid würde ich gerne haben...

@KillerCupraR 8 ай бұрын

Ihr habt ein wichtiges Auto vergessen, die neue E-Klasse Kombi S214!

@burnhead 8 ай бұрын

Ich besitze einen Octavia RS und habe parallel noch einen Taycan ST Geschäftswagen. Beide hätten ihren Platz in diesem Video verdient. Mehr als der Mercedes mit dem Mini Kofferraum ...

@Altparteien-Feind 8 ай бұрын

Noch besser ist ein Mini-Van!

@urss.1070 8 ай бұрын

Kommt drauf an für welche Bedürfnisse. Stimmt schon, ein Minivan hat durchaus Qualitäten. Mich würde die Babytransporter-optik und die nicht vorhandene Fahrdynamik stören.

@879cc 8 ай бұрын

Große Anströmfläche führt zu großem Verbrauch. Optisch gefallen die mir auch nicht und vom Fahren noch weniger

@dennisthaden9616 8 ай бұрын

Werde auch beim Kombi bleiben Fahre derzeit den m6 gh bj2008 bis ich mir in 2-3 Jahren den Nachfolger hole natürlich als gebrauchten

@chrisbiewer-rallye-info 8 ай бұрын

Ich bevorzuge Kombi jederzeit zu SUV. Aber die hier gezeigten Autos wie AMG und BMW i5 sind ja nicht im Sinne eines Kombi. Das scheint heute die Mode völlig an den Käufern vorbei zu entwickeln. Ich vermisse den MG 5.

@StarBucks-yp6vq 8 ай бұрын

Geht doch nichts über einen gut gemachten Kombi. Diese SUV-Seuche ist einfach nur noch peinlich. Mehr Gewicht und höherer Luftwiderstand. Dazu jammern ihre Fahrer dann über die hohen Spritpreise.. 😂

@the_accountant07 8 ай бұрын

Ich kann mich aktuell weder für einen Kombi noch für einen SUV begeistern😅. Ich denke aber, dass der Kombi immer verfügbar sein wird

@EdgarRenje 8 ай бұрын

Wie immer fast nur deutsche Autos. Den MG5 als ersten elektrischen Kombi hätte man erwähnen können...

@879cc 8 ай бұрын

Ich fahre seit 8 Jahren Elektroauto und bin totaler Kombi freund, aber den MG5 finde ich einfach nicht schön. Der neue Astra ist da schon viel besser. Aber zu kleiner Akku als Familienwagen.

@sepp2308 8 ай бұрын

Octavia finde ich ist der Kombi, Preis Leistung und Platz

@Eroflmcken 3 ай бұрын

Toyota, Honda, Subaru

@andreasschaefer7255 Күн бұрын

Drei volle Sitze hinten und familienfreundlichere Preise wäre ein Anfang

@alexhunter0815 8 ай бұрын

Wie viele Combi Fahrzeuge unterwegs sind und nur eine Person drin sitzt. Viele kaufen die wohl weil praktisch aber nicht brauchen

@faudiers5019 8 ай бұрын

Wo war den der Platzhirsch RS 6 er ist für mich das beste Gesamtpaket bei allen Kombis

@dietmarrubin 8 ай бұрын

Ach ja, die fast fünf Meter langen Kombis nehmen fast keinen Platz weg😮

@plot1184 8 ай бұрын

Komisch, dass hier nur überteuerte Kombis dargestellt werden 🥱

@jannisbareis 2 ай бұрын

Also für mich kommt nur ein Diesel in frage.. da kommt aktuell einfach nix ran

@galamdzija77 8 ай бұрын

C63.....mit 4 Zylinder???😅😅😅😅 Viel spass!!!!

@Lestat481 8 ай бұрын

Könnt ihr nicht mal aufhören mit uns diese, für normale Menschen quasi unbezahlbare Autos zu zeigen?

@RalphSchote-mw4et 8 ай бұрын

Über 90% der Neu-Fahrzeuge dieser Kategorien werden gewerblich finanziert/genutzt. Der Prozentsatz an "Barverkäufen" an private Endkunden ist da mittlerweile verschwindend gering.

@vidchan1431 8 ай бұрын

endlich ist die 100.000€ Marke geknackt!

@Todbrecher 8 ай бұрын

mein Favorit sind A6 C6 und C7. Die leben bei guter Pflege nämlich tatsächlich ewig.

@Jonathan-bz4di 8 ай бұрын

c6 war als er neu war der schönste Kombi meiner Meinung nach

@Todbrecher 8 ай бұрын

@@Jonathan-bz4di isser meiner Meinung nach immernoch ;)

@Shentao83 8 ай бұрын

Den aktuell relevantesten Kombi habt ihr vergessen: Dacia Jogger 😉

@xtianeskay5166 8 ай бұрын

Ich finde ja den Insignia Sports Tourer richtig scharf! Auch Mondeo oder Focus gefallen mir. Finde ich beide schöner als die aktuellen Daimler und Audi

@hansgans658 8 ай бұрын

Stimmt. Mondeo gibt es aber nicht mehr zu kaufen.

@meikelkneit4345 8 ай бұрын

@@hansgans658 Und den Insignia auch nicht mehr.

@elw00d19 8 ай бұрын

Schade, das Audi bisher immer nur große Fahrzeuge als reine e-Autos hat, wenn sie die geraden Baureien alle elektrisch machen wollen, so wie ich das mitbekommen habe, hoffe ich, dass es bald infos zum A4-Etron gibt, dann hätte man ein nicht so grroßes Schiff aber reinn elektrisch

@Raven16691 8 ай бұрын

Angeblich soll der ja schon nächstes Jahr kommen. Aber bisher sind da nur Gerüchte. Ich glaube in dem Konzern brodelt es gerade ordentlich. Der Q6 etron ist auch schon wieder verschoben worden und wird nicht mal mehr dieses Jahr vorgestellt sondern erst nächstes. Damit ist er dann 1,5 Jahre verspätet. Und der soll ja noch vor dem A6 kommen. Realistisch wird eine Markteinführung für den A4 wohl frühestens 2026 sein, so wie der Laden gerade Probleme hat....

@elw00d19 8 ай бұрын

Finde ich persönlich schade, dass die erstmal den dritten SUV nach Q4 & Q8 rausbringen. 2x SUV würde ja erstmal rreichen, dann könnte man sich auf den A6 und dann auf deen A4 konnzenntrieren. Audi hat halt nur so große Schiffe als e-tron uund noch nichts, was für den kleineren Verbraucher da ist. Denke mal wenn der A4 ein solides Auto wird, dass den sich sicher viele kaufen. Er ist nicht zu sperrig und das kleinste "gerade" Auto von Audi (A1, A3, A4...). Ein "kleines" E-auto findet man bei Audi bisher noch nicht, was ich sehr schade finde.

@urss.1070 8 ай бұрын

Ihr habt die MB E-Klasse T-Modell vergessen. Ich fahre das Auto mit der 220d-Motorisierung. Nicht sehr dynamisch, dafür sehr sparsam und sehr gemütlich. Man kommt entspannter an, als man losgefahren ist. Und Laderaum steht mehr als benötigt zur Verfügung. Für meine Bedürfnisse bietet ein Kombi gegenüber einem SUV viele Vorteile: Mehr Platz (Ladefläche sowie Passagiere), straffes Fahrwerk ohne rumpelig zu sein, schnelle und lange Autobahnfahrten sind sehr entspannt zu fahren,keine unsympathische SUV-Optik, keine „Mamma bringt Kevin zur international school-optik“.

@martin8872 8 ай бұрын

Stimmt. Den Kombi schlechthin vergessen😳. Ich fahre den W213 als e400. Das beste Auto das ich bis jetzt hatte. Deinen Pluspunkten kann ich allen zustimmen 👍🏻👍🏻. Aber noch ein paar: Allrad, 2,1to Anhängelast und man könnte (wenns sein muss😉) mit der ganzen Familie inkl gepäck mit bis zu 250 in den Urlaub fahren….

@markusgraef5780 8 ай бұрын

Diese Autos braucht kein Mensch. Die Autoform ist ja ganz gut, würde ich auch bevorzugen. Aber 500 PS und mehr in einem Kombi und sechstelle Anschaffungskosten? Gehts noch? Habt ihr auch was für Normalsterbliche?

@alexweber7896 8 ай бұрын

Bmw M3 tourig

@mamu2112 8 ай бұрын

Praktisch statt klumpig! Kombis > SUVs, immer!

@namevergessen1100 8 ай бұрын

MG5 EV, grössenmässig zwischen Golf kombi und Passat Kombi.

@rolandvogt5612 8 ай бұрын

Bis auf den Opel alle s Schickmicki Autos. Der letzte echte Kombi ist vor 20 Jahren mit dem Omega B ausgestorben..

@utube521 8 ай бұрын

my S212 has 1950L , un 4.5 L/100km... so ist es

@Nix_Besonderes 8 ай бұрын

Einen BMW Touring kauft man sich nicht wegen des Kofferraums bzw. Platzangebotes - der ist beim 3'er Touring schlicht lächerlich und beim 5'er Touring eher so "naja". Überhaupt ist es schon eine automobiljournalistische Leistung, in einem Beitrag über (neue) Kombis, den Superb 4 zu vergessen