ПЯТЬ МИФОВ, в которые верит большинство мотоциклистов

Рет қаралды 706,763

2 жыл бұрын

Подборка наиболее опасных мифов, в которые мы верим.
- Как именно работает контрруление на мотоцикле?
- Нужно ли класть мотоцикл, если не успеваешь затормозить?
- В экстренной ситуации в первую очередь нужно тормозить или маневрировать?
- Действительно ли при езде с пассажиром тормозной путь увеличивается?
- Ну и что тормозит быстрее - мотоцикл или автомобиль?
Я тут:
Инста - / s_lankarra
Телеграм-канал - t.me/lankarra
ТикТок - / s_lankarra

Пікірлер: 818

@89Mordak 2 жыл бұрын

Вспоминается анекдот: Попал физик в больницу после автокатастрофы. Лежит и бредит: - Хорошо, что пополам. Хорошо, что пополам. Хорошо, что пополам. - Что пополам? - спрашивает врач. - Хорошо, что кинетическая энергия Эм-Вэ-Квадрат ПОПОЛАМ!

@Hard_Heroin 3 ай бұрын

Можно пояснительную бригаду?

@rizzelnew4168 3 ай бұрын

Последний миф пересмотрите@@Hard_Heroin

@user-de4rg8hd2c 3 ай бұрын

@@Hard_Heroin 14:01

@anna_che77 Ай бұрын

@@Hard_Heroin это вам примерно в 7 класс школы надо ))) физик радуется что кинетическая энергия не К=М*V(2), а в два раза меньше

@Ivan-jj1uo 2 жыл бұрын

Благодаря перезаливу можно повторить удовольствие от старых видосиков. Спасибо, Серега, за хороший контент! Всё пройдёт и это уляжется

@ImMF888 Жыл бұрын

А почему он решил все перезалить?

@YarikSolo Жыл бұрын

@@ImMF888 ушол с канала в шлеме. я тоже с удовольствием пересматриваю Серёгины видосы и пофих что у них там с Гавом неЛады. Серёге респект и всем уважуха.

@ImMF888 Жыл бұрын

@@YarikSolo ушОл

@motoratnik 2 жыл бұрын

Сергей мы с тобой. Здоровья тебе и твоим близким. Надеюсь у вас всё хорошо насколько это возможно. Смотрю количество подписчиков растёт, это радует.

@user-ww2qz1yb4i 2 жыл бұрын

Я смотрю все Видео для поддержки этого хорошего парня !

@motoratnik 2 жыл бұрын

@@user-ww2qz1yb4i аналогично)

@custom_life_style4659 2 жыл бұрын

Может кто подскажет,а что случилось с каналом "В шлеме"??

@motoratnik 2 жыл бұрын

@@custom_life_style4659 гав обзывает всех русских орками, ватой и мясом. Сергей ушёл с канала в шлеме. Гаву осталась милионная аудитория вместе с каналом. Ещё он не забывает Сергея грязью поливать время от времени

@custom_life_style4659 2 жыл бұрын

@@motoratnik ясно короче,как меня бесят такие люди что так относятся к мирным людям,все таки в мире есть реально с большой буквы Тупые люди

@Cheshire_Cat78 2 жыл бұрын

Комментарий в поддержку Сергея и его нового Канала. Надеюсь тут будут не только старые видео (они очень крутые) но и новые твои шедевры. Продолжай своё творчество!!

@user-bb1wz5hq2c 2 жыл бұрын

Сергей, пожалуйста продолжайте выпускать новые ролики. За последний год вам удалось нащупать свою индивидуальность на этой платформе. Конечно расставание с брендом Вшлеме очень сильно вас задело( Я лишь от части могу представить). Но флагманом развития канала были вы, А значит время расставит всё по местам. Очень надеюсь увидеть новые ролики в вашем фирменном авторстве!

@user-zn7jg4tc2c 2 жыл бұрын

Блин, на самом деле все твои видео просто необходимо периодически пересматривать, жаль только на эту мысль навёл очень печальный повод...

@luigi_vampa3135 2 жыл бұрын

Спасибо, Серёга, сил вам. Я все видео просматриваю и пролайкиваю, некоторые в фоновом режиме, чтоб просмотров набрать :)

@user-xx6uu3ps7g 2 жыл бұрын

Тоже так делаю

@user-pe6fs4to1s 2 жыл бұрын

@@user-xx6uu3ps7g... И я. Поднажмем)

@grizl1970 2 жыл бұрын

@@user-pe6fs4to1s думаю это не обязательно, у Сергея отличный формат, в свое время из-за его видосов на "вшлеме" подписывался....

@user-xx6uu3ps7g 2 жыл бұрын

@@grizl1970 чем больше просмотров и подписчиков тем больше монетизации с Ютуба.

@watchmefilming 2 жыл бұрын

Было интересно пересматривать, спасибо. Ждем новых видео!

@VirManRC 2 жыл бұрын

И раньше пользовал это видос при встрече с "адептами укладания" и т.п., а теперь сюда буду направлять. Внятно разжёвано по пунктам и очень наглядно.

@danilhcik550 2 жыл бұрын

Не знаю какой раз смотрел. Спасибо Сергей 👍 Считаю отличным пособием перед мото-сезоном

@user-gb1kq5eu8j 2 жыл бұрын

Серёга , спасибо что не бросил нас . Это все закончится, а люди себя показали уже кто есть кто , удачи и пожалуйста не бросай своё дело.

@user-um8mc3gj1b 2 жыл бұрын

Очень полезно смотреть такие видео, конткретно на всем ютубе только у тебя Серега видео такие понятные и приятные для восприятия!

@user-bl4jz6bo3y 2 жыл бұрын

Серёга, молодец, что вернулся, без гава стало даже интереснее, не стало "воды и грязи" приятнее смотреть. Продолжай в том же духе, "техничку" выкладывай в видео, с удовольствием смотрю, много чего подчёркиваю для себя, благодаря тебе, в том числе, отьездил два сезона почти без халеп, продолжай Бро! Один из лучших мото каналов в сети!!! Благодарность и респект из Луганска!

@bitchplease1114 2 ай бұрын

Поддерживаю, лично я когда-то из-за того гава и отписался в своё время

@vavastiy 2 жыл бұрын

Спасибо большое, не знаю как описать все свои чувства по отношению к твоим видео. Просто большое человеческое спасибо.

@user-ys7vt7rs9k Жыл бұрын

На резком повороте не рассчитал скорость(после долгого простоя дурка в голове)в торможении закладывал,но таки поймал обочину с песочком,поймал меня столбик направления поворота,результат разбитый картер в бараний рог выхлоп,отделался ушибами.Не гоняйте после простоя,обкатайтесь спокойно,вспомните навыки.Всем добра!Автору Спасибо за Науку!!!

@Vetal_w124 2 жыл бұрын

О контррулении как-то никогда и не задумывался,пришло интуитивно,еще в детстве на велике,не думал что это целая наука. Спасибо за видео.

@mrvad80 2 жыл бұрын

Серега лайк! А фейк закрыл комменты, норм ему побомбили, что канал левый. Но теперь только сам Серега может подать за нарегение авторских прав

@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын

они у него с самого начала были закрыты. Ну или я просто не застал момент, когда он это сделал.

@iFINN84 2 жыл бұрын

Сергей, спасибо тебе за трезвую оценку происходящего.

@oxothik7477 Жыл бұрын

Это скорее не оценка, а попытка проанализировать что происходит и кому верить. Решение адекватного и осторожного человека, а GAV зря рискует жизнью, сделал поспешные выводы и стал жертвой пропаганды... хотя с другой стороны в ВСРФ долбаёбов много и они могут что угодно творить в Украине, их же должен кто-то убивать. Война - это грязь и продукт капитализма.

@tarasepikhin 2 жыл бұрын

Очень познавательно и просто для понимания… Спасибо

@user-co3uu5qi4o 2 жыл бұрын

Смотрел это видео уже давно. Перед началом сезона не грех и посмотреть ещё разочек) обновить воспоминания) все кратко и доходчиво! Спасибо Серёга!

@SlavaVologodtskiy 2 жыл бұрын

Сергей, мы с тобой, друг!

@thebestkaraoke1020 Жыл бұрын

Он жив?

@vladislavmalinovsky5111 Жыл бұрын

«Кто мы то? Я один здесь!» (с) Зелёный слоник

@olddune6074 11 ай бұрын

@@thebestkaraoke1020Ну, если Гав не донёс на него в сбу...

@killerqueenization 7 ай бұрын

@@vladislavmalinovsky5111 мы )))

@user-fo2oo5cp1r 2 жыл бұрын

Спасибо Серега! Любители грязных, не красивых мотоциклов всегда с тобой!

@im6366 Жыл бұрын

Это тот самый материал который стоит пересматривать периодически любому мотоциклисту,не зависимо от стажа вождения и типа мото техники.

@AlexandrTV 2 жыл бұрын

Я удивлён 😦 увидеть в ленте видос о навыках управления байком 🤝🙏 Сергей мира народу Украины и спокойствия. Это видео не что иное , как желание жить в мире .❤️

@RomanDerrian 2 жыл бұрын

Коммент в поддержку! Сергей давай и новые видосы! Повод распада дуэтаВшлеме - это ужасная действительность! я против любого вооруженного конфликта и призываю к остановке боевых действий и переход к дипломатическому поиску решения!!! Сергей, Мира и здоровья тебе и родным!

@igordn65 Жыл бұрын

Серега красавец , очень рад тебя видеть , приятно слушать, цивилизованного думающего добрейшего человека , сразу подписался

@user-tl9rq1ct1l 2 жыл бұрын

Серега, огромное спасибо тебе за то, что ты делал для нас! И мы ждём , что ты продолжишь спасать наши буйные головы и дальше. Спасибо тебе!

@user-cf5hm6qm9w 2 жыл бұрын

Спасибо Сергей,за ваше творчество на Ютубе, я пока что новичок в деле мототехнике но смотря ваши ролики я начал что то да понимать, присмотрел себе кроссовый мотоцикл и знаю чего не стоит делать с мотоциклом, просто спасибо за то, что всё понятно и просто без всякой воды и подводных камней! Круто

@alexgorshkov335 2 жыл бұрын

Спасибо за ролик, хорошо рассказываете! Отдельно порадовали ваши высокоточные измерительные приборы))) Про контрруление нам объясняли еще на подготовительном уроке, перед тем, как на права сдавать. Подтверждаю - работает даже на электросамокате. Это надо знать, гораздо быстрее менять вектор таким методом в экстренных ситуациях.

@twister3735 2 жыл бұрын

Спасибо тебе за твои познавательные и очень интересные видео.

@user-fe2nl1ox3g 2 жыл бұрын

Мужик, мы с тобой! Знаем что тяжело, держитесь адекваты!!!

@tribunskyslava7606 2 жыл бұрын

Спасибо за отдельный канал. Здоровья тебе и близким. 👍

@speedmetal3922 2 жыл бұрын

Береги себя, брат. Очень надеюсь, что все у вас наладится.

@denisdudko5084 2 жыл бұрын

Спасибо Сергей ещё раз. А во время контрруления, лучше не думать,мозг ломается))))))

@buddymotorider4164 2 жыл бұрын

Спасибо Сергей, ты вернулся 👍

@technolog_auto 2 жыл бұрын

Хорошо подготовлен выпуск, информация полезная. Спасибо!

@KREC 2 жыл бұрын

Серега, ты лучший. Я лично пересмотрю все твои видосы залитые на этот канал несколько раз. Я знаю, это смешно, это мелочь, но это то, что я могу дать лично тебе- свою благодарность. Береги себя.

@custom-nz1pt 2 жыл бұрын

Серёга спасибо за видео. Будь здоров!

@user-pu8gb2up7w 2 жыл бұрын

Серж так держать мирного неба!!!

@user-wb5vo6ic2u 2 жыл бұрын

Серёжа, ты просто best of the best! Мирного неба над землёй!

@asddsa8918 2 жыл бұрын

Сергей, ты один из немногих, кто снимает реально хорошие ролики. Береги себя, удачи тебе, дружище !

@En-Do 2 жыл бұрын

Еще раз посмотрел, хорошо и полезно! Все видео перезаливай, смотрятся даже по 3-му разу на одном дыхании. Мы тебя не бросим.

@Fhool16 2 жыл бұрын

Очень полезный ролик! Огромный объём работы выполнен! Спасибо!

@madhanter7898 Ай бұрын

Когда смотришь это снова через три года после первого раза, все это основа моих сегодняшних знаний и обсалютно очевидно. Отличный был канал, просто топ, больше подобного нет ни чего.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын

Рискну утверждать, таки есть ещё один способ руления. На велосипедах с широченным рулём - ближе к 800мм - можно надавить на одну сторону руля, это вызовет наклон всего велосипеда. При этом колесо начнёт соприкасаться с покрытием той частью, которая дальше от центра, ближе к краю и потому имеет меньшую длину окружности.

@user-dx7nw6xu2z 2 жыл бұрын

Перезалив, повод посмотреть ещё раз интересные видео. Спасибо Сергей

@user-vm7zy1bc4i 2 жыл бұрын

Адекватный человек, всегда смотрю . Хоть я только в 42 года сел на моц, но его советы достойны внимания. Всем добра!!!

@womenmoney.online 2 жыл бұрын

Блин, супер!!! Как здорово, что есть возможность пересмотреть. Смотрю повторно, и реально круто, спасибо!

@user-lw5uj4jg1u 2 жыл бұрын

Сергей, спасибо вам за выш проект. А вшлеме смотрел только из-за вас! Очень надеюсь, что когда всё закончится, вы снова продолжите создавать такой нужный контент! Мира нам всем!

@Pravoslavny_Muftiy 2 жыл бұрын

По поводу последней темы, не лишним будет иметь ввиду, что при последующем оформлении ДТП ваше объяснение, что "пытался объехать" будет воспринято хуже, чем "тормозил изо всех сил". Да, надо учитывать каждый конкретный случай, но в среднем будет именно так.

@user-rx3ul2qk1i Жыл бұрын

Правила диктуют одно: "тормози" в плоть до полной остановки (пожимаю плечами)

@user-ky3rz9fq7j 2 жыл бұрын

Повторение- мать учения, с удовольствием посмотрел ещё раз, вспомнил старые выпуски. Сергей, удачи с развитием канала!

@vasilypupkin2107 Жыл бұрын

Сергей, вы делаете всё очень профессионально. Очень приятно смотреть. Действительно, снижение скорости - это первоочередная задача, даже если аварии не избежать, и наиболее эффективным торможение будет только при движении по прямой. Мотогонщики не укладывают мотоциклы, они при случайном падении отталкивают мотоцикл, чтобы он не упал на мотоциклиста.

@user-sy6di2vb1t 2 жыл бұрын

Сергей, контрруление действительно выполняется всегда. Это похоже на замах руки перед ударом что ли. Просто теперь я это Осознал! Спасибо Вам за огромный труд !

@grizl1970 2 жыл бұрын

личное мое мнение таково, толкай не толкай, если ты не чувствуешь байк правильно, тебе это не поможет :))) Байк нужно чувствовать, тогда и управляться будет правильно:) и по своему опыту скажу, как ты руль крутишь так тебя он и везет :)))

@maksym4599 Жыл бұрын

@@grizl1970 чтобы чувствовать байк, надо на нём много катать в самых разных условиях, а большинство ни песка, ни дождя не видит :)

@user-ld8gv5kf5j 2 жыл бұрын

Серега, береги себя! Благодаря этому видео, освежил знания перед началом сезона! Развития каналу

@user-sn4sz1ej8t Жыл бұрын

Очень приятно слушать! Ну честно! Здоровья и всех благ 🙏

@splavitsacom1462 Жыл бұрын

Серега, Мира тебе, ты мужик, не упорот, крепись, держись живи катай снимай!

@Phaetonex 2 жыл бұрын

Комментарий в поддержку развития собственного канала Сергея!

@user-yc5nx2mm4b Жыл бұрын

А вообще все четко и ясно объясняешь ,опираясь на физику,а не на "дворовые понятия".Молодец!

@bertefanov4261 2 жыл бұрын

Однозначно, подписка. Сергей твори. Твои видосы всегда чёткие и от души👍

@user-dn6ow5ei6q 8 ай бұрын

Огромная благодарность за все видео! Чётко, конкретно, обосноваено и содержательно, уважаю! На 100 согласен про контрруление. Недавно в 56 лет начал осваивать байк и развороты с минимальным радиусом стали нормально получаться после рефлекторного контрруления

@user-mn1of5lu7i 2 жыл бұрын

Братишка спасибо тебе за позицию,с тобой до конца

@user-rr1ms3ei1u 2 жыл бұрын

Ждём продолжение чёрной тетради. Ты и есть "В шлеме" !

@Danila_DDD 2 жыл бұрын

согласен, "в члене" с Гавом канал перестал быть мотоканалом((((

@altair246 Жыл бұрын

"Пункт 10.1 ПДД При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства." Это для адептов мифа объезжать препятствия. Помним что ПДД написаны кровью.

@user-xi6sc4lt1p 2 жыл бұрын

Супер, спасибо, пересматриваю с удовольствием

@user-ko9qt4gp5h 2 жыл бұрын

Сергій ти молодець! Не що давно став мотоциклістом, твої відео дуже допомагають. Дякую!!!

@Alex_Maslov 2 жыл бұрын

Сергей, "В ШЛЕМЕ" - это ТЫ! ) Респект в это трудное время. Спасибо за продолжение работы в направлении, в котором разбираешься... И нас радуешь! )

@Sciph-co8yk 2 жыл бұрын

Серега, спасибо за перезалив! Твои видосы для нас очень важны! Нам война не нужна, мы за мир!

@user-lg2hm6cf4u 2 жыл бұрын

Серега, удачи!.

@user-qc2qp1oh5k 11 ай бұрын

Серёга, спасибо Вам (тебе и команде) Большое, за видеоуроки. Ты делаешь для людей большое дело!!! Твои видео очень полезные! С уважением 🤝

@nameresu 2 жыл бұрын

Всё обязательно будет хорошо. И видос отличный.

@goshamba20 2 жыл бұрын

Привет! Пересматриваю) Уже, кажется, писал под предыдущим роликом, про торможение на боку. Мне кажется, это миф родом из тех мотоциклов с барабанными тормозами, на котором ехал специвралист из ГД, у которых торможение в нормальном положении реально больше чем лёжа на боку😀

@user-th3bp6bk1c 2 жыл бұрын

Боже, какое полезное видео и как все доходчиво объяснено! Спасибо тебе большое Сергей. Было бы здорово увидеть от тебя новый контент, который будет не менее полезным! Спасибо!

@Myxamoppp 2 жыл бұрын

Продолжай, подписка ! Пересмотрю видосы с удовольствием

@user-rr4gv9jt5j 2 жыл бұрын

Зёма держитесь! Видео специально все твои перезалитые просмотрю!

@user-wy3lq3gl9q 2 жыл бұрын

Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик

@vitaliybardeev1232 2 жыл бұрын

Вот это контент, надеюсь те кто это увидит задумаются и возможно эти слова спасут немало жизней, Сергею респект.

@antonshulga2912 2 жыл бұрын

Ланкара, удачи во всём. Держитесь там мужики!!! Вы лучшие из тех кто делает видео на мото тематику.

@alexradar4322 2 жыл бұрын

Помню ещё, кажется, в середине нулевых покупал журналы Мотодрайв, там были обзоры от Сергея Кузнецова, лет семь назад узнал, что это и был Ланкарра). Приятно, что есть люди, которые настолько глубоко и долго в мотоциклах))) всё будет мотоциклы!

@user-sz3bd5vd5p Жыл бұрын

Как по мне, так это один из самых удачных обзоров, объясняющий физику явления чуть ли не на пальцах. Зачетное видео! Автору респект! Всем добра и мира!

@g5228 2 жыл бұрын

15:05 Я Ашалел ,что за кошмар , представить страшно что там было с мотоциклистами 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Хотя тех кто так летают называют «Хрустики» Удачи нормальным мотоциклистам , безаварийное вождение вот наше все 😏 Спасибо за видео , новичкам как я , очень полезно 👋👋👋.

@tribunskyslava7606 2 жыл бұрын

Полезно повторить всё видосики перед сезоном)

@user-ju5sh1yx5r 2 жыл бұрын

Помню это видео, но Повторение мать учения! ;) Спасибо тебе, что все ещё с нами! Здоровья и мирного неба тебе и близким!

@user-zy7zk8ol5e 2 жыл бұрын

Спасибо огромное!!! Вы настоящий профи своего дела!

@TheMaSoul 2 жыл бұрын

Количество подписчиков растет и это радует! Так держать! Сергей, твои ролики - лучшее, что было на канале вкаске.

@perdimonokolrg6213 2 жыл бұрын

отличный материал, огромное спасибо! хоть сам автомобилст, но смотриться на одном дыхании😊

@WildBaph 2 жыл бұрын

Серега красава! Все новое - это хорошо забытое старое! Здоровья и мирного неба!

@jontixiy196 2 жыл бұрын

Как всегда интересно и познавательно.

@alexey5623 Жыл бұрын

Сергей, спасибо тебе за твои ролики. Это реально интересно. Удачи по жизни и радуй нас дальше.

@kirilovda 2 жыл бұрын

Спасибо за отличные видео!

@user-vw2fq4sp4v 2 жыл бұрын

Товарищи, Ланкара, спасибо Вам! Полезно, информационно и просто нравиться. СбасибоЧИ

@v0idheart 2 жыл бұрын

Лучший материал про мото! Сергей, продолжай, пожалуйста ☺️

@stanislavsannikov2258 2 жыл бұрын

Серёга , спасибо тебе за работу !

@MrVinnyKh 2 жыл бұрын

Спасибо за канал! Мы с тобой :)

@user-xr7mp1bk7h 2 жыл бұрын

Серега продолжай пилить годносту!

@photomoto_ru 2 жыл бұрын

Серега мы с тобой! Держись! Все будет хорошо!

@skydog1154 2 жыл бұрын

Рад, что снова пересмотрел! Спасибо! Ждем еще) Всем Мир.

@Aiven_57 2 жыл бұрын

В прошлом году на велике прочувствовал эффект сознательного контрруления. Шаблон хрустел во всех направлениях! Но блин... Насколько же эффективнее перекладываться! Спасибо огромное! Ролику уже немало лет, но до реального применения я созрел вот только недавно!!!