Lanos 1.4 МеМЗ-317. Капремонт двигателя. Ч1 Разбор и дефектовка.

Рет қаралды 16,783

VK Garage

3 жыл бұрын

Діагностика та ремонт бензинових двигунів

Пікірлер: 52

@LD-qj3lk 3 жыл бұрын

Сколько пробег данного мотора? На каком масле работал узнай пожалуйста.

@user-jc4zy8ge4c 2 жыл бұрын

Как вы смотрите на то что бы в этот блок досверлить одно отверстие между 2 и 3 целиндром возле масляного канала. На сенсе оно есть а на 1.4 его нет. Что скажете об этом ?

@teoturopinski1652 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста какой диаметр поршневого пальца на 317м(1,,4) и разстояние от среза поршня до бобьішки!?

@user-bk8ev2jl2i 3 жыл бұрын

Был "счастливым"обладателем авто с таким дв. Так у меня масломьемные кольца стояли 2.5мм шириной. Так и не смог найти таких для замены.

@user-hr3xp4bp5y 3 жыл бұрын

Сколько работа, если не секрет?

@vladislaulas 3 жыл бұрын

Чистый внутри, потому что работает на газе. Я тоже лью нормальное масло и не перекатываю на нём, но за 210 тысяч на бензине двигло внутри темноватое.

@yuliaromaniff2506 3 жыл бұрын

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, хорошего мастера в Борисполе?! Спасибо!

@user-ue6wp5ok9u 3 жыл бұрын

На моторном масле хозяин не экономил , а охлаждайку на кислоте заливал. 😬

@user-sl8mh2lx3g 3 жыл бұрын

Народ, подскажите выпускной коллектор от сенса на 1.4 становится? спасибо

@vkgarage 3 жыл бұрын

Да

@user-lf8et8zr9b 2 жыл бұрын

Дружище подскажи ! Мотор царапина от пальца глубокая,в целиндрах стоят поршня 2р и видна хонинговка,пальцем Виду по шейке шатуной Есть неровности.и етот ж Целиндр внем поршень Достал клапана. Я так купил Таврию с Розобраным двигательом . Подскажи пожалуйста что Делать !

@vkgarage 2 жыл бұрын

Блок гильзовать, шатуны заменить.

@user-lf8et8zr9b 2 жыл бұрын

@@vkgarage я тебе скину фотки завтра стоит його робить

@vkgarage 2 жыл бұрын

@@user-lf8et8zr9b ок. На почту.

@user-lf8et8zr9b 2 жыл бұрын

Там месенжер фотографии кинул

@vkgarage 2 жыл бұрын

@@user-lf8et8zr9b Нету в мессенджере фотографий.

@user-xe5nc4bs1z 2 жыл бұрын

Питання по гбц, осьве переміщення розпредвалу більше норми, прокладка кришки (улітки) найтонша, що робити?

@vkgarage 2 жыл бұрын

Спробуйте без прокладки, лише на герметик. Можна ще проточити у токаря корпус датчика фази, тільки треба ретельно виміряти.

@user-xe5nc4bs1z 2 жыл бұрын

@@vkgarage десь чув, що є регулювальні шайби, де їх узяти. У мене не має датчика фаз.

@user-zy6er3ri9b 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html Посмотрите пожалуйста данный ролик, в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3 или перегильзованную 1.4 под 1.3) По возможности поддержите канал лайком и подпиской, буду очень признателен Заказ прокладки по номеру телефона 0509872043 Возникнут вопросы пишите

@user-hc4ty8cf2p 3 жыл бұрын

Я когда купил Ланос 1.4, мне все в один голос говорили мотор редкое гауно, поездил годик машинка неплохая, малый расход, движок очень тяговит на низах, на газу вообще работает как шепчет очень тихо.

@vkgarage 3 жыл бұрын

Да так и есть, но к сожалению много кривых.

@user-hc4ty8cf2p 3 жыл бұрын

@@vkgarage кривых движков?

@Zavgar1401 3 жыл бұрын

@@vkgarage кривых блоков

@dri--ver8333 3 жыл бұрын

Откатал 350 000 на этом движке не трогая блок...работал таксистом и поменял кучу ланосов и сенсов...могу сказать что этот двигатель зашел мне лучше чем ланосовский и вот почему...это минимальный расход по городу 8 литров а по трассе и того меньше...из минусов это громче работает чем ланос и немножко тупее...но капиталка в раз дешевле ланоса, и малый расход компенсирует громкость работы...если берете сенс то берите с кпп от ланоса

@user-gt4yi7dg4t Жыл бұрын

@@dri--ver8333 вы на газе ездили ?какой расход?

@user-gn2st5tm4t 3 жыл бұрын

На микасе 7-м напряжение 3В показывает!

@user-zh5ck8wo9p 2 жыл бұрын

Помогите мне зделать етот двигатель 317 МЕМЗ. ПОЖАЛУСТА

@user-tg8hb5pe5g 3 жыл бұрын

Как вы достали коленвал?

@avto-daewoo 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/n6uZpKWBrpneaHU.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы устранили проблему постоянного прогара на двигателе 1.4 путём изготовления самодельной прокладки.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)

@Віталько 2 жыл бұрын

Власник такого Дива. На 40.000 і вже знову на 80.000 тосол пішов в двигун( Що порадите? На що дивитись?

@vkgarage 2 жыл бұрын

Ремонтувати😊

@user-zm8im6bx2e 3 жыл бұрын

Ох і намучився я з таким мотором..... Продав і добре.

@pilotpilot3333 2 жыл бұрын

Теперь кто-то другой мучается :)

@user-zh5ck8wo9p 2 жыл бұрын

Как с вами свезатся???

@vkgarage 2 жыл бұрын

Пишите на почту или фейсбук. Там дам номер.

@user-zh5ck8wo9p 2 жыл бұрын

Не могу (( вы не отвечаете(

@user-zy6er3ri9b 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html Посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе део 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать и на 1.3) По возможности поддержите данный канал подпиской. Возникнут вопросы - пишите) Заказ прокладки - 0509872043

@zorge6611 3 жыл бұрын

Зачем было заводу делать такие узкие перегородки при диаметре цилиндра 77,5мм? На моторе 21083 при диаметре цилиндра 82мм они и то шире!

@user-zy6er3ri9b 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/h7B0m7t-us63fWQ.html посмотрите пожалуйста данный ролик, в котором мы решили проблему прогара прокладки под головкой методом изготовления прокладки собственного производства и теперь у нас двигатель работает без пробитий прокладок!Хотя мы разточили блок на 78.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)

@user-zy6er3ri9b 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3) По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)

@user-ue6wp5ok9u 3 жыл бұрын

Всё Вячеслав, ждите " патрыотов " в гости - на блоке коммунистическая символика! Было бы смешно, если бы небыло так грустно...

@vkgarage 3 жыл бұрын

Я что-то упустил? ану, ану поподробнее.

@vladislaulas 3 жыл бұрын

@@vkgarage звёздочка, там где номер.

@user-ms4ld9ef4y 2 жыл бұрын

Они только в интернете хайпуют, и то только на том, за что заплатят!))

@user-vm6ms5ei3i 3 жыл бұрын

У меня 1.4. Уже 5-й раз (с 2008г. меняю прокладку гбц. Вы говорите "кривая" головка. Как это определить? Или как исправить ситуацию? Совет "умников" - поменяй машину, не подходит!)))

@vkgarage 3 жыл бұрын

Кривой блок.

@vkgarage 3 жыл бұрын

Исправит все фрезеровка плоскостей.

@litvinovig 3 жыл бұрын

Может стоит воспользоваться прокладкой от канала "Авто ДЕО жопа". Я не шучу, там по этому поводу дельная информация.

@user-iu2dh2bh4f 10 ай бұрын

З металоазбесту якщо знайдеш прокладку буде супер. Реінз пробував 2 рази, як по мені вона тонша за інші, які на ринку. Якщо є можливість закажи прокладку гбц у майстра, щоб в ручну зробив, не пожалкуєш ні часу, ні грошей. Перед установкою прокладки гбц, приклади нову прокладку на отвори, по яких проходить антіфріз у блокі мотора. Можна замінить, що один, (може два, не пам'ятаю) отвір на ПРОКЛАДКІ буде менший за отвір на моторі. Коли отвори на прокладкі, де витікає антіфріз зробиш заподліцо або хоча б більшими за ізначальні. Це дасть більшому об'єму антіфріза охолоджувати двигун. Тоді можна збирати. І ЗАТЯГУВАТИ болти головки тільки, як інструкція пише. Бо є майстри, що все знають, короче якщо - "на глаз" або - "я так сто раз робив" - политить прокладка при першому перегріві. Шукай толкового моторіста! Проблеми прогара прокладки: 1) Перегрів мотора. Так, як охолодження мотору МЕМЗ 317 м'яко кажучи хуйоvе. І тосол варто міняти на літній сезон і зиму. 2) Антіфріз просочився між прокладкою і цилінтром або прокладкою і блоком. Сам МЕМЗ 317 "гарячий" мотор, тож він потребує відповідного антифріза. На ЛІТО заливати у охолоджувальну систему мотора раджу антифріз із вмістом етіленгліколя - 66% та ГОСТом антикорозійних присадок ГОСТ 6034 - 74. Такий тосол при нагріванні 100°C і більше краще зберігає свої властивості. Простий G12 зазвичай продають, як концентрат. Не знаю точно та краще по однаковому кольору брати. Розбавляю дистильованою водою - Не за 30 грн! А справжню дистильовану воду купую і розбаляю по інструкції. На ЛІТО! ! ! >Зазвичай на 1л антифріза добавляю 30-35% дист. води. На зиму роблю заміну антифрізу, і на концентрат розбавляю 1л антіфріза 15% дист. води.