Lap 76 343 | F1: Profesor Sainz i savršeni Ferrari za holivudsku pobedu u trci godine

Lap 76 343 | F1: Profesor Sainz i savršeni Ferrari za holivudsku pobedu u trci godine | Stiže Suzuka

Рет қаралды 322,443

Күн бұрын

+Vožnja života i nepogrešiva strategija za trijumf.
+Okončan niz od 15 pobeda zaredom Red Bulla
Domaćini: Pavle Živković i Srđan Erceg
#lap76
#infinitylighthouse
#f1
00:00:00 Početak
00:10:00 Krecemo sa trkanjem
00:20:00 Strategija
00:27:00 Perfect storm
00:37:00 Ko je vozac #1 u Ferariju?
00:43:00 Trkacki tempo
00:54:00 36.000 pratilaca! HVALA
00:58:00 Rikardo i Loson
01:03:00 Koliko heroja u jednoj trci!
01:14:00 Rekordi
01:27:00 Aston Martin i tatin sin
01:50:00 Gasli / Magnusen / Pjastri / Botas
02:07:00 Voznja od sjaja do ocaja, vise ocaja :)
02:12:00 Ukor za Maksa
02:19:00 Distribucija vremena po krugovima
02:23:00 Andreti
02:33:00 Suzuka, jedva cekamo!
02:50:00 Fantasy
03:00:00 O ne, Srki opet vozi
03:20:00 PATREON
------------------------------
HUMANITARNI KUTAK
Pomozimo Martinu!
Slanjem SMS poruke: Upišimo 1503 i pošaljimo SMS na 3030
Slanjem SMS poruke iz Švajcarske: Upišimo human1503 i pošaljimo SMS na 455
Uplatom na dinarski račun: 160-6000001670866-23
Uplatom na devizni račun: 160-6000001671337-65
IBAN: RS35160600000167133765
SWIFT/BIC: DBDBRSBG
Uplatom platnim karticama putem linka: E-doniraj (www.budihuman.rs/edonate/sr?u...)
Uplatom sa vašeg PayPal naloga putem linka: PayPal (www.budihuman.rs/paypal/sr/do...)
-----------------
PODRŠKA ZA INFINITY LIGHTHOUSE
Ukoliko želite da podržite ekipu Infinity Lighthouse i sve što radimo, najbrže je kroz Patreon i KZfaq članstvo.
Patreon: / infinitylighthouse
YT: / @infinitylighthouse
-----------------
NAŠA PRODAVNICA - ️shop.infinitylighthouse.com
Svi koji žele da obogate svoju biblioteku prelepim delima o Formuli 1 i MotoGP-u ili se obuku u naše, zajedničke, boje, tu je naša zvanična prodavnica knjiga, majica i kačketa.
PATREON I KZfaq MEMBERSHIP ️- www.patreon.com/infinitylighthouse
Podrška na Patreonu i KZfaq-u nam veoma znači i pre svega hvala svim našim pokroviteljima, a ukoliko ste u mogućnosti i vi da nas podržite, pomoćićete nam da dalje napredujemo i razvija se naša, nadamo se zajednička, priča.
NAŠE DRUŠTVENE MREŽE
Instagram - / infinitylighthouse
Facebook - / theinfinitylighthouse
Twitter - / infinitylighths
SPORTSKE VESTI - sportsmagazin.rs
Music credit: Envato Elements Item/Cinematic Heroic by StudioKolomna
Autor: Srđan Erceg
Datum: 18. septembar 2023.
Lokacija: Studio na kraju Univerzuma
Produkcija: Infinity Lighthouse / infinitylighthouse
Website: infinitylighthouse.com/
Zabranjeno je svako kopiranje i neovlašćeno preuzimanje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale! Nije dozvoljeno koristiti materijal sa ovog kanala, bilo u celosti ili iz segmenata, bez licenciranja / plaćanja kako za komercijalnu, tako i za nekomercijalnu upotrebu.
Svaka upotreba bez licenciranja za komercijalnu ili nekomercijalnu / privatnu upotrebu biće procesuirana. Za sve informacije o pravima, za upite o licenciranju i dobijanju dozvole za korišćenje možete nas kontaktirati putem naše zvanične email adrese.
Copying, re-uploading and illegally distributing this copyrighted work is strictly prohibited! Label and copyright: Infinity Lighthouse

Пікірлер: 63

@Velibor14 10 ай бұрын

Bravo za emisiju do detalja ste objasnili ❤❤❤❤ najjjjaci voditelji

@draganatodorovic4888 9 ай бұрын

TISI DUSA I SRCE ❤..BOLJEG VODICA NEMA OD TEBE..💝👌

@drazanloncar7884 6 ай бұрын

najaca epizoda hahaha tatin sin paja u elementu 😂😂

@dusan.stojanovic 10 ай бұрын

Sainza postaviti za sefa ekipe i glavnog stratega ekipe i ferari ce procvetati. Covek mozda nije talentovan vozac kao Leclerc, ali razume se sve aspekte f1

@mrgalaxy396 10 ай бұрын

Što se tiče situacija broj 1 u ekipi Ferari, ja nisam siguran da li će oni imati petlje ikome da nametnu. Sajncu je prošlo to što je neposlušan prošle sezone zato što nije dobijao packe za to, a ne zato što je on neka nametljiva ličnost. Isto tako u Monci, Lekleru su dali da se trka sa Sajncom za podijum (nije mali ulog s obzirom da je Monca iako nije pobeda) iako je Sajnc bio ispred, dozvolili su rizik taj. E sad možda je Lekler sad dobio packe za to pa je bio poslušniji, ipak tek treba taj ugovor da se potpiše. Ali sta ćemo sledeće sezone? Pre svega presudi će kakav bolid imaju. Ako je pobednički, moraju da daju šansu obojci na startu da se pokažu ko je brži, pa posle 4-5 trka je evidentno koga moraju da podrže kao broj 1 ukoliko imaju konkurenciju. Ako krenu iza neke ekipe (verovatno Red Bul), oni će svakako morati timski da rade da maksimuzuju rezultat i tu već nema smisla 1-2 struktura nego ko je ispred dobija bolju strategiju i ćao. Mislim da Srđan je malo više pod skorijim utiskom, ali kada pogledamo celu sezonu meni više deluje da je Lekler onako nemotivisan jer su upropastili šampionski bolid koji su imali, a da Sajnc sve vreme hoće da se dokaže kako je on taj koji je brži. Ista priča kao sa Hamiltonom i Raselom, kad su ulozi manji Luisa nekako nema toliko u priči, deluje sporije. Ali zato kada krene da miriše borba za titulu, čovek odjednom nađe brzinu u džepu. Verujem da će biti ista priča sa Leklerom dogodine ukoliko Ferari sklopi šampionski bolid. Mi imamo tri sezone sa ovim parom vozača u ekipi, dve deluje Sajnc bolji ali samo kada ulozi sezone nisu visoki. Ona jedina kada je stvarno mirisalo na titulu, Lekler je leteo, a Sajnc je pukao pod pritiskom. Posle je ekipa kolektivno se raspala s problemima, ali to je druga priča. Poenta je da Sajnc je pokazao šta može u pojedinačnim trkačim vikendima više puta, ali da li će moći da izdrži pritisak borbe za titulu? Pogotovo ako ga čekaju Maks ili Luis sa druge strane borbe. Lekler je već pokazao da to može, jedino mu se Francuska može zameriti te prošle godine. Sve u svemu impresivna trka za Sajnca, sve pohvale za ekipu i pogotovo za Karlosa. Lekler je sad možda bio poslušan, ali on koliko god delovao fin i nenametljiv itekako ume da bude zver bude li mirisao titulu. Tako da polako, prvo Ferari da reši pitanje bolida pa posle može da razmišlja o vozačima, a svakako će početak sledeće sezone pokazati jasno koga podržati kao broj 1 ukoliko uopšte bude bilo potrebe za time.

10 ай бұрын

Sajnc je gas za razliku od leklera

@mrgalaxy396 10 ай бұрын

@ gde mu bio taj gas prošle godine pitam se

@kkp2859 10 ай бұрын

Sainc ima tatu i santander za razliku od leklera. Sve ostalo je ubedljivo na strani Sarla.

10 ай бұрын

@@kkp2859 lekler prosto nikad nece biti gas, karlos je doktor voznje za njega

@kkp2859 10 ай бұрын

@ ma koji sainc, tatino since, peta liga vozaca, kakav crni gas

@Markomatic674 10 ай бұрын

Profesori 👌

@MacvainfoCrnaBara 9 ай бұрын

Bravo !

@bugy1992 10 ай бұрын

Kad sam vidio sve u crvenom ostavio sam lajk pa tek onda slušam ostalo 🤭

@mikimaus76 8 ай бұрын

sta mi se stalno pojavljuje vas kanal..

@mustafabegovic1916 9 ай бұрын

😊😊😊😊😊😊

@aleks6119 10 ай бұрын

Formula Ana i ja smo se dogovorile da dođemo u prostor da gledamo Rica i nerviramo Paju

@direktor_svemira1988 10 ай бұрын

Ferarijeva pobeda je i kao pileci parizer. Sve zivo poskupelo ali se slavi jeftini parizer. Tako i ovi iz red bula pobedili X puta a slavi se jedna podeda ferarija

@djolemadzarevic 10 ай бұрын

Vrlo loše i površno poređenje. Ko to slavi parizer? A pobeda i treba da se slavi, pa sve da je jedna od deset hiljada. A tek ako je posle rekordne serije u Formuli 1, razloga za slavlje je još više.

@djolemadzarevic 10 ай бұрын

Voleo bih da se uvede pravilo da za vreme safety cara, bilo pravog, bilo virtuelnog, ne može da se radi ništa. Nikakvi ulasci u boxove, nikakve promene na stazi - ništa! Previše trka je odlučeno tako što je neko imao sreće ili "sreće" sa izlaskom safety cara.

@nemanja8388 10 ай бұрын

Aston martin je mogao pustiti felipea drugovica da vozi trku, kad vec lens nije hteo.

@zvonimirpusic6702 10 ай бұрын

Nisu smjeli. Nisam siguran, ali vozac mora ili biti barem na nekom od treninga ili se cak mora i kvalificirati. Ali šteta za izgubljenu priliku Drugovica

@muamertalovic9789 10 ай бұрын

@@zvonimirpusic6702 Da, vozac se mora kvalifikovat da bi bio u utrci.

@vladastepanovic1820 10 ай бұрын

Tatino dete se forsira da mu dignu cenu,Leklerk je kompletniji vozač.Ova trka je pokazala kako se pomaže kolegi pa ma kakav bio.

@banenascar 10 ай бұрын

Lekler se forsirao prosle godine a kad im daju auto koji odgovara i jednom i drugom, Sainz ga nadmasi (2021 i 2023). Cela istina. Uostalom ako meni ne verujes poslusaj Vasera (Lekler ga doveo) koji kaze da su Sainz i Lekler ISTI i zato Ferrari nema prvog vozaca.

10 ай бұрын

Lekler je razmazena devojcica, doktor sajnc je izgasirani doktor voznje

@vladastepanovic1820 10 ай бұрын

Nemam vremena , ali obojica nisu potrebni Ferrariju posebno ovaj tatin doktor.

@peroq9411 10 ай бұрын

i coravi ferari neko zrno ubode.

@farka87 10 ай бұрын

Odlični ste 💪 svaka čast na informacijama ❤

@dankovasiljevic9442 9 ай бұрын

Mala, dobronamerna sugestija za Srdjana: stalno u prenosima govoris: kad bolid vise puta uzastopno menja smer, promena smera kretanja, prilikom promene smera itd ... Ne menja se smer kretanja, nego pravac kretanja....smer je manje vise uvek isti za sve bolide 😂 i trke su, da kazem, jednosmerna ulica....

@markione27 10 ай бұрын

FIA pred Singapur rešila da primeni pravila : "Ograničenje fleksibilnosti prednjeg i zadnjeg krila i poda" Ovo sa podom je naročito pogodilo Red Bul. Šta ćemo sa prvim delom sezone? Nikom ništa?

@BobanPejic 10 ай бұрын

Otkad se pravila/zakoni/propisi primenjuju retroaktivno?

@GOCALE1 10 ай бұрын

To sto Maksu " popustila kocentracija " a Karlosu donjela pobedu sve zavisi od njihovih bolida cisto za primer kada bi Maks, Karlos, Hamilton ili bilo ko stavijo u Has opet bi bili na zacelja kolone, ako bolid neradi dzaba ti sve

@kista65 7 ай бұрын

Колко кинти чланарина брате Василије велики⛪😡💜🏆🍷🏵️🍄📢плаћа жута тета

@djolemadzarevic 10 ай бұрын

Vidim u komentarima rasprave Karlos-Šarl... pa kao Šarlu naređeno... ovo-ono. Pa nisu bili jedan iza drugog, pa da neko nekog pušta, Sainc je pobedio, Lekler je bio četvrti, sa 20 sekundi zaostatka za trečim. O čemu vi ljudi pričate? Kakvo crno favorizovanje Sainca? Čovek je pobedio čudesno.

@dragantanasic6795 10 ай бұрын

Pozdrav Srkiju i Pavlu, i cijeloj redakciji. Volio bih da Srki, a pogotovo Pavle pročitaju ovaj moj komentar. Ne znam jeste li upućeni i u međuvremenu saznali, vjerovatno po priči u ovom podcastu niste čitali vijesti na Twitter-u o lošoj Astonovoj i Fernandovoj lošoj trci, šta je uzrok svega... Stvar je, što su neki primijetili još tokom trke, a pogotovo je odjeknulo nakon trke među fanovima na Twitter-u, da je Fernando u 2. krugu trke pokupio krhotine od bolida kad je Sergio Perez udario Tsunodu i Albona, zadesilo se nesrećnim okolnostima da baš on pokupi i time je oštetio dio vješanja(amortizera, suspension) koji utiče na aerodinamiku bolida. I na F1TV pro onboard kameri bolida Fernanda Alonsa se kroz cijelu trku jasno vidi kada gledaš dole lijevo kako dio landara, mlatara naprijed-nazad, lijevo-desno, i to je destabilizirao bolid, mnogo je hladilo kočnice što je uzrokovalo da Fernando pogriješi na ulasku u pitlane, jer nije mu jasno šta se dešava svo vrijeme i otkud hladne kočnice, a ponašao se prilikom ulaska u pitlane sasvim normalno kao da nema problema, zato se prekočio. Nije svojom greškom to napravio. A sve to što se desilo, je uzrokovalo velikim gubitkom downforce-a bolida i time se povećao drag na bolidu, i uz to je bolid bio destabilizovan. Gubitak u performansama Aston Martina Fernanda Alonsa je bio oko 1sekundu po krugu, kasnije čak i više kako je trka odmakla. Samo zbog toga Fernando nije mogao držati tempo i da bude u priključku sa vodećom četvoricom-petoricom.

@hugo2753 9 ай бұрын

Novinar znaci karina

@DebAnDzA 10 ай бұрын

Na sam Maxovac, ali je trka bila fenomenalna, nemam navijačke strasti, ali volim dobru trku. Kada je Lewis dominirao, samo sam tražio dobru trku, neka on dominira, neka pobeđuje na svakoj trci, ali neka ta dominacija bude ostvarena u borbi

@ivanagnic4835 10 ай бұрын

Max prošao s ukorom a napravio 3 prekršaja, pravila za njega ne vrijede,nista novo,FIA izgleda voli Maxa

@nikolajovicic7432 10 ай бұрын

Da je bolid bio spreman, vozio bi Drugovich, zar ne?!

@eldinbrcaninovic2520 10 ай бұрын

Ne, nastupio je u kvalifikacijama i posle toga nema promjene

@siler22 10 ай бұрын

Paja i Srki najaci komentatorski duo u Srbiji,trke su na sport klubu su bolje i zanimljivije od sky sport i espn zbog njih, što nzm ko može drugi da kaže

@branimirnikic 9 ай бұрын

Koje dileje...vi i možete samo slučajno da upadnete

@vedranvulovic3224 10 ай бұрын

Ljudi možda sam površan, ali menjati pravila u sred sezone to je presedan i velika bruka. Max je vratiio publiku u F1, a Mercedes i Hamilton su rasterali sve prave ljubitelje koji su taj sport pratili od detinjstva tada se pravila nisu menjala ma koliko smo svi to želeli. Ako grešim ne zamerite. Bruka i sramota.

10 ай бұрын

Menjala su se pravila zbog mercedesa

@vedranvulovic3224 10 ай бұрын

U sred sezone?

@marko23545 10 ай бұрын

A koja je razlika izmedju sad verstapena i onda hamiltona to me sada zanima?

@vedranvulovic3224 10 ай бұрын

Razlika je velika Mercedes je to radio 6-7 sezona unistio sport ovde su morali da puste bar da se zavrsi ova sezona ako nista drugo. Ponovo ponavljam bruka i sramota. A i jos nesto stvoren je i privid da se klubske kolege bar trkaju mozda dok je bio Botas tu. Kada se pojavio neko ko takodje nije Nemac, ali nosi njihovu zastavu-Rozberg on je bio povlasceniji u odnosu na Hamiltona i ako su to negirali to mi je bio jedini period da sam u zivotu simoatisao Hamiltona. Sve bi dali da im je sve te titule doneo neko drugi, a ne covek tamne puti iz Britanije.

@djolemadzarevic 10 ай бұрын

@@vedranvulovic3224 Izgleda da mi nsmo gledali iste trke i sezone. Ako je iko ikada bio privilegovan na svaki mogući način, kako od tima, tako i od FIA, to je bio cry baby Luis.