Ez tényleg az, ami a műsorban is szerepel?

@@TheBartosAdam igen, elmondták, hogy onnan van

@@tejakszazért furcsállom, mert a hirdetés szerint csak 1000 km van benne

@@TheBartosAdam 2:05-nél mondja is Csaba.

@@tejaksz nem semmi, hogy az elmondottak alapján mindenhol is használja a tulaj, habár alig gurult még az autó. Majd mennek vele pár szép padlós kört és km alapján még az első olajcserét se látta meg és máris eladó. Nem hiába mehetnek olyan sokan ilyesmi autókkal a Nordschleifen. Bír ez mindent

Plusz 1

Illetve kicsit a kamerák minőségén is lehetne javítani,mert a vágóképeket leszámítva mobiltelefon kategóriás felvételek,2023-ban ez már kcsiit kevéske szvsz.

BZ koràbban ìrta, hogy beszart a telemetria ès nem vàllaltàk a javìtàsàt.

Van e létjogosultsága a N szériának az elektromossal szemben???? 😆 Esélye sincs az elektromosnak semmilyen körülmények között, de főleg nem pályán!

És az nem 70.000.000 FT ! jaja

Kézi váltó itt számít pár tizedet az biztos.

És a Giulia Qv még a régi időben ment ahol még nem volt melegítő kör

mert egy lepkefing méretű pályán a különbségek extrán kijönnek ... xd

Nemrossz a qv sem ,de de rendes pályán sokat kapna a bajoroktol.😊

Elkaptad a lényegét a műsornak

@@tamashegedus6869 Senki sem mondta, hogy ez a lényege. Ez csak egy gyalázatos részlete.

Felejtsük már el ezt a biztonsági övért nyavajgást. Akinek jogosítványa van az már elég nagy fiú/lány, hogy el tudja dönteni magának beköti-e vagy sem. Én még a cabriomban se szoktam, de érdekes mód mikor a busszal utazol 90-nel biztonsági öv nélkül vagy motorozol ami még Brüsszelnél is veszélyesebb azért nem nyavajog senki.

@@krisztian1107 teljesen egyet értek.

@@krisztian1107 Ha nem vagy bekötve, akkor nem tudsz végrehajtani vészelkerülést sem. Ha pedig ezt sem tudod megcsinálni, akkor hiába ülsz a kormány mögött, te is csak egy utas vagy. Annak örülök, hogy ha a hülyék kinyírják magukat, de amikor másokat is veszélyeztetnek, az nem vicces.

Proshe

Neha neha talan a 3ik at odatette

@@lastnamefirstname520 legalább az mesterséges intelligenciának nem kellett váltogatnia oda vissza

Ezt nagyon rosszul látod főlleg szerintem BMW emblémával , aki kicsit is szereti az autozást kézi váltoval veszi. Ha porsche ha bmw ha bármi. Ez alap dolog.

Ráadásul ezknek remek kézi váltoja is van hülye lennék nem azzal kérni. Még ha rossz lenne bene is azzal kérném.

@@p.t9660 ez pont olyan gondolkodás mód, mint a szemellenzőség, hogy csak a sor6, csak a hátsó kerék, csak a manuál váltó, csak a V8, stb. Én is azt mondtam, hogy sosem kellene automata váltó autó. És minden nagyképűség nélkül, elég jól és gyorsan váltogatok a "habverőkkel". DE! Ha műszaki ember vagy, akkor tudnod, ismerned kellene a technológiákat. Igen, az "automata" váltók sokkal jobbak már. Nem véletlen szorítják ki a piacról a manuálisat. Én is magam ellen beszélek, de attól az igazság még ez. BMW-t lehet még manuálissal venném, amíg még kapni. De azért a Porsche PDK váltója azért nagyon finom szerkezet. Ami igazából inkább manuális, csak robotizált, mint egy SMG a BMW-él. Engem nem zavarna, ha fülekkel kellene kapcsolnom a fokozatokat és nem karral.

@@YELLOW-Official Teljes mértékben irreleváns szerintem mi vált gyorsabban ugyanis gondolom te sem vagy pálya gyorsasági autoversenyző , ha meg nem vagy akkor minek is kellene gyorsan váltanod ? Ezekre a kérdésre ha tudsz olyan választ adni amit elfogadok rendben de szerintem nem tudsz. Egy BMW Porschet pontosan azért vesz az ember főlleg aki szeret autozni nem csak eljut a-b be hogy kiélvezze minden egyes pillanatát és annál nincs jobb pillnat mint ez kézi váltoval viszagngolsz 2-3 at.

@@YELLOW-Official Vagy szerinted az Amerikaik akik végképp nem arrol híresek hogy szertnék a kézi váltot miért tesznek a legtöbb sport kocsijujba mégis kézi váltot ? Költöt kérdés szerintem nagyon jól tudod te is.

pont haromszor volt…:)

Keresőbe írd be

Van alkalmazás. Minden autót és időt meglehet nézni