28 күн бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@bregbarega3717 12 сағат бұрын
"Én is jobban szeretem a hajós autókat" - Hajós András :D
@nemmate 14 сағат бұрын
Bírlak titeket 🍻, de ne már srácok. “Ívünsz, Nuvill, Pádzsári”?! Nem bántja a fületeket? Az echte angol kommentátorok sem ejtik így, nem kell angolabbnak lennünk 😊. Az új pontrendszert eddig egyik pilóta sem dícsérte és szvsz igaza volt Tanaknak. Pláne, hogy odatelefonáltak neki, hogy nem kell annyira “push-olni”, csak érj célba… Az meg, hogy még 2 évig marad a hibrid…nem tudom, hogy akarnak privát csapatokat becsábítani?!
@droland1978 15 сағат бұрын
Olyat mosolyodtam a 200.000km-es buszkesegen :) Egy jol osszerakott konstrukcio ott jaratodott be.
@woodart8525 19 сағат бұрын
Egy 500 lovas autó 49-50-es kör... Pirostól pirosig minek 500 ló? Fék semmi, futómű egy 160lovas Octavia szintjén van... Az a félelmetes, hogy ezt bárki így megveheti. 👀
@j.tibornagy 19 сағат бұрын
Wankel Csaba
@adamgalambos8137 Күн бұрын
Szimulátor nem büntet 😆
@Tomotavaris Күн бұрын
Kedves barátunk aki vezetett, nem tudom hányszor hangsúlyozta, hogy megnő a fogyaztás 5 literről ha fickóskodsz.. Na most, kérdem én, mondjon már egy olyan autót amiben annyi marad a fogyasztás ha nyomod neki, mint mikor csorogsz az országúton??? Ha nő a teljesítmény nő a fogyasztás... Ez egyszerű fizika.... Röpsúlyos kuplung???? Ez nem 50ccm robogó bátttya!!! Fogalma sincs a technológiáról. Imádom, hogy véleményez valamit, aminek még csak az alapjaival sincs tisztában. Ár... Na most igen. 15 éve vettem anyukámnak egy első genes swiftet 3 misié. Akkó most ez hogy lehet ennyire drága???? VICC! Tényleg nem értem, hgy lehet autós tesztet és műsort készíteni így... Tudom én, hogy 2024 ben főleg itthon minden autós tartalom gyáró elvárná, hogy legyen olcsó, kényelmes, menjen lepkefinggal 220-al, ne melegítse a nap, de télen ne hűljön ki, legyen jó hétvégi bevásárlós, és ha kell Sumit is villogja le a "Nűbúgringen" 3 centiliter benzibő, pályán legyen villanyos, itthon a szar utakon meg levitáljon a kátyúk felett.... Ébresztő, a kezed belelóg a tudod mibe....
@leslienagy7949 Күн бұрын
nurburgring. egyszó már ezek a gt3-as autók túl gyorsk és túl veszélyesek. egy hatalmas baleset biztos hogy lesz a közeljövőben. Csabi jó hogy nem indul.
@20080608ful Күн бұрын
Ez IONIQ 6,,, NEM 5 MIRŐL BESZÉL 😊
@Handras Күн бұрын
Az IONIQ 5N videómról beszéltem.
@ashenone7480 Күн бұрын
Ritka az amikor a drón hangosabb mint az autó :D
@Albertribal1927 Күн бұрын
Paudits bélus kisfia az andriska. Le se tagadhatja. 😂😂😂
@baracskatibor1898 Күн бұрын
Az Ioniq6 tökéletes alany lehet aszfaltos elekttomos márkakupa vagy rally- ban egy külön kategória alapjaként! 🙂
@MrBielomatik Күн бұрын
20:13 nál már csöpög valami a kocsiból? :)
@robertbbart Күн бұрын
Jerezben nagyon is jól lehet előzni nagyon sok helyen! Motorral! 😂😂😂😂😂
@BenexMotorsportAcademy Күн бұрын
Ha előtted-mögötted mennek, akkor persze nehezebb észrevenni a code60-t, de ha előtte-mögötte lettek volna és ő 145-tel ment, akkor a többiek is annyival mentek volna és a többiek DPN-jét is elveszik. Tehát, egyedül ment. A másik, hogy a code60-t minden esetben megelőzi egy szimpla majd egy dupla sárga, ahol már 120km/h a limit és ezek UTÁN jön a code 60... tehát 2 másik poszton lévő jelzést sem vett figyelembe...
@andrasberkesi4613 Күн бұрын
Handrás továbbra is nyomorék :D alig ismertem fel kurva anyázás nélkül. Na mindegy kár volt felfuttatni a alma gurus fiút. Na h andras exbarátnője mutatott képeket, hogy handris megütötte, Magyar Péterből meg kamuból csinálnak nőverőt xd hagyjuk már ezt a h andrast egy életre.
@Handras Күн бұрын
"Na h andras exbarátnője mutatott képeket, hogy handris megütötte" Te mi az istenről beszélsz? Soha nem történt ilyen. Honnan szedsz ilyen baromságokat, normális vagy? Azért mindennek van határa, ekkora kamukat ne terjesszetek már rólam!
@GaborFodor-109 Күн бұрын
Ferrari Corse Clienti-vel kapcsolatban program leírást vagy időtervet tud valaki? (Messziről szeretnék menni megnézni) Melyik napra érdemes leginkább menni?
@RodaTauri 14 сағат бұрын
Szintén! Nem igazán találtam semmi konkrétumot :/
@arnoldsaska9791 2 күн бұрын
Jó látni, hogy mennyire utáljátok egymást😅
@Attila910930 2 күн бұрын
Szórakoztató adás volt! 👍
@hajnalmarcell 2 күн бұрын
ez a tahó tirpak paraszt minek kellett a musorba ?????
@fearless9292 2 күн бұрын
Tudom hogy a hundai egy jó elektromos autó, de istenem hogy néz ki ez az autó 😂😂😂😂
@AssafXyz 2 күн бұрын
Egy igazi cimeres budos kocsog ez a kurva. De bohocok is kellenek.😂
@Adam_Attila 2 күн бұрын
24H Nürburgring: Éjfélg gondoltam úgy Csabira, hogy de kár, hogy nincs a mezőnyben. Azután egyre jobban örültem, hogy nem ment ebben az évben. Az utolsó egy óra (fél 12-ig), az nagyon durva volt belsőből. A #911 Porsche lámpáinál alig láttam valamit, míg a #88 Subaru egész jó volt. Csabi régi belsőit megnézném szívesen!
@akhilleusz15 2 күн бұрын
Csak hogy legyen még pozitív komment: én csak András miatt jöttem 😁 lehet még collab
@gabornagy709 2 күн бұрын
Már van utólag beszerezhető index, Attilánál!!!
@gyorgymedve6776 2 күн бұрын
Frici most (is) kihúzta nálam a gyufát. Tehát az lenne normális egy Rallye versenyen, ha nincs egy bíró sem, hiszen szimpátia alapon jegyzőkönyvezik a lassító rombolást. Ha jegyzőkönyveznek egy lassító rombolást, akkor azért teszik ezt, mert elmozdult a bólya, gumi, stb. a helyéről. Az új lassítóban NEM VOLT olyan autó, amely nem ment volna rá a talpakra, de nem mind mozdította el. Így tett Frici is és mégsem lett neki jegyzőkönyvezve, mert nem mozdult el. Igaz az is, hogy minden autó után meg kellett nézni, hogy a helyén van-e.
@pirosszirom8998 2 күн бұрын
Nagyon termékeny a kommentszekció, és ez nagyrészt Handrás érdeme. Úgy tűnik, legalább annyian szeretik, mint ahányan nem. Megosztó, mint a nindzsakard'.
@szokee01 2 күн бұрын
Nagy Norbi csehországi 3. helye kimaradt, pedig a végén említette is BZ a jövő hétvégi hegyi eb-t 🙃
@Szabi_karting 2 күн бұрын
Szerintem jobban megéri a fanatecnél a simagic mert lehet kapni 23nm- es 450ezer forintér kormánybázist az alpha u vagy olcsóbb mongyuk alpha vagy alpha mini
@llszabyyyll 2 күн бұрын
Meg voltam indulva h veszek egy e-tron 55-öt, de aztán kiderült h szinte mindegyiknek beázik a motorja akkor elengedtem. A piac kegyetlen és beárazta. Amúgy 4 napig hajtottam és parádésan jó autó csak egy ilyen motor csere sztori GTK sajnos. 😢
@tamasmagulya484 2 күн бұрын
1. 25 pont 41. 12 pont Csodás
@Richo2828 2 күн бұрын
36 perc, uh, ez szerintem valami új (negatív) rekord.
@Laptiming 2 күн бұрын
tévedés. ha nincs műsor, az nulla perc…
@Richo2828 2 күн бұрын
@@Laptiming Jogos.😂 Akkor az elkezdett Parc Fermé epizódok között új rekord. :D
@majki1111 2 күн бұрын
@Richo2828 Ha nincs miről beszélni épp, akkor nem kell húzni. Ellehet húzni 1,5 órás műsorra, akkor az a baj, hogy nagy az időhúzás. Inkább legyen egy jó 36 perc mint egy erőltetett 72. Én így szeretem 🙏
@Richo2828 2 күн бұрын
@@majki1111 Azért volt az év Indycar versenye (500-on kívül) és volt egy nagyon izgalmas Nascar Cup ahol az utolsó körben az első egy fatalis hiba miatt bukta el a győzelmet. :D
@leonnagy4538 2 күн бұрын
ha nincs f1 f2 f3 nem csinálnak a pilótak annyi hülyeséget
@belagaldonyi1607 2 күн бұрын
Ez a macskajancsi csak rontotta, az amúgy nagyszerű műsor színvonalát.
@martontoth3352 2 күн бұрын
Nem kedvelem a Vályit, de szívesem megnéznék egy részt, ahol összeeresztik Handrással. Továbbra is azt gondolom, hogy nem az elektromos autók mentik meg a földet, sőt...
@gaborkiss9618 2 күн бұрын
A Földet egy csak emberekre halálos vírus mentené meg. Hogy az embereket mi menti meg, na az már más kérdés....😁
@pirosszirom8998 2 күн бұрын
Megoldanák okosba.
@thelifeontwelvewheels6183 2 күн бұрын
2 nap egy VB futam, szörnyű az irány amerre a sport tart.
@schferi9639 2 күн бұрын
Ettől a villogó féklámpától agyfaszt kap az ember...annyira idegesítő utakon is
@szilard.hegedus 2 күн бұрын
Ez egy nagyon idegesítő rész volt. Az hagyján, hogy fizetem a KZfaq Premium-ot, de telebasszátok reklámmal magát az eredeti videót, plusz a devalt, meg pip hirdetések…. Meg ez a HAndrás… monológok
@Laptiming 2 күн бұрын
igen, ettől van neked ingyen műsor! ha nem “basznánk” tele reklámmal, akkor nem lenne ingyen idegesítő műsor…
@szilard.hegedus 2 күн бұрын
Mondom fizetem a KZfaq Premium-ot… baromira ingyen van… Amúgy legjobb az amikor a tartalom gyártó sem tudja, hogy gyakorlatilag az egész “műsör” amit készít az reklám (autó), és nem elégszik meg azzal, meg amit a KZfaq-tól kap a beépített hirdetésekből, plusz ELŐFIZETŐI díjakból… és utána még pampog is, ha egy előfizető merni szól. Customer level 1000 Nem baj, van ezer másik autós csatorna
@szilard.hegedus 2 күн бұрын
Jah és eddig néztelek titeket, de most már nem fogom. -1 néző hajrá csak így tovább! Jelzem ez a mi kérjünk elnézést mert nézzük , vagy bemegyünk a boltba és mi kérjünk elnézést mert venni akarunk valamit hozzáállás nem működik már. Maximum a Stockholm szindrómások tűrik ezt el
@belaszabo6773 2 күн бұрын
Az Andrást mikor kezdte, kedveltem . Aztán szép lassan ...inkább nem írom le. De a "fűnyírós" eset óta ..... De a műsor jó volt !!! 😁😁😁
@substantialopinion1055 17 сағат бұрын
+1
@TamasBooz. 2 күн бұрын
Először a drón hangjára hittem azt hogy az már az autóé 😄😄
2 күн бұрын
Andriskának az a baja, hogy azt is megszakérti, amihez nem ért. Az autók is pont egy ilyen terület. :)
@matyin5386 3 күн бұрын
Köszönöm hogy kiírtátok a címbe, így nem kellett megnéznem a videót.❤
@ZsoltStahl 3 күн бұрын
Ki ez az Andràs?
@attidos5973 3 күн бұрын
Hiába az utálkozás, nem HAndrás tehet a nemzetközi trendről. Épp ma néztem egy utazós vlogot Kína egyik modern városáról, új autó szinte mind elektromos, robogók és szinte minden jármű. Köszönik jól vannak, tiszta a levegő és csendes a közlekedés. Úgyhogy petrol head-ek, akárhogy hisztiztek, akkor is ez lesz.
@timtom5359 2 күн бұрын
7 éve elektromos autózom és nem való más a városba! Ez a jövő! Ja van 3000 sor6 karburátoros is, meg modern V8 is. Tehát nem áll meg a sztereotípia.
@attidos5973 2 күн бұрын
@@timtom5359 Ebben egyetértek, megfér a kettő egymás mellett, illetve a villanynak is megvan a helye, főképp városi közlekedésben.
@schferi9639 2 күн бұрын
Nekem városban is a v8..😂 egyszerűen az élmény miatt....
@attidos5973 2 күн бұрын
@@schferi9639 Te tudod, de szerintem városban töszmörögni, ráadásul az már nagy karosszériát is jelent, tehát parkolni is.. Szerintem értelmetlen, de kinek mi.
@balagepeter Күн бұрын
"új autó szinte mind elektromos" 2023-ban Kínában 23% piaci részesedése volt az elektromos autóknak, a belső égésűeknek pedig 77%, kedves fogalmatlan barátom. A nemzetközi trendről meg annyit, hogy Európában tavaly áprilisig 11,8% volt az elektromosok részesedése, idén meg 11,9%. Európában a belső égésűek eladása jobban nőtt idén, mint az elektromosoké. Ezt helybenjárásnak hívjuk.
@gabrielegrande1298 3 күн бұрын
Ennek a Teslának túl puha a rugózasa, a másiknak túl kemény... Majd jövőre jön a Ferrari a full elektromos autóval, (magnet. rugózással) és 100 év V12 gyártása után megmutatja a világnak, hogy kell elektomos gépet csinálni. 🤣❤🇮🇹
@timtom5359 2 күн бұрын
Az is többet fog állni a szervizben, mint a garázsban? Legalább nem fogy el az öröm, amikor mindig visszakapja a tulaj :D Dejó! Megint itthon van 😂
@stefankovac816 3 күн бұрын
Nem volt bekapcsolva at FSD, biztos azért volt ilyen gyenge!
@simi2 3 күн бұрын
Jó ez a LapTiming! Köszönjük Handris!! 👍👍😀
@cartoonelladefrasz7568 3 күн бұрын
Nem hozott magával piros féktárcsát?🎉🎉🎉
@butcher 3 күн бұрын
Jaj már megint ez a gyökér :(
@tomiturbucz 3 күн бұрын
Élőben tök fasza volt 😉
@kelemenpalgyorgy 3 күн бұрын
Andras amikor nem annyira bolcs, turheto...