No video

ЛАРГУС С 21129 ДВИЖКОМ НА 30000км - УЖЕ ПРОБЛЕМЫ СО СЦЕПЛЕНИЕМ!!! РАЗБЕРАЕМ И УЖАСАЕМСЯ, ВАЗ ПОДВЕЛ

  Рет қаралды 57,882

ZENiCOM

ZENiCOM

Күн бұрын

#РемонтРено #ЛаргусСцепление #БудниСервиса
Запчасти для этого ремонта куплены тут bit.ly/2HRzuFh
Приехал Лада Ларгус 2018 года выпуска 1,6 16V ВАЗовский двигатель с пробегом 30000км с жалобами на проблемы - закусывало передачи на прогретом моторе, затрудненный выжим, передачи включаются с хрустом. Было принято решение снимать сцепление. После снятия МКПП и корзины и диска сцепления был выявлен сильный износ на диске сцепления, а также демпферные пружины корзины сцепления находились не в одной плоскости. Была произведена замена сцепления и проблема ушла.
Содержание выпуска:
0:31 Рассказываем что будет в этой серии
0:41 Какая неисправность?
1:00 Пробег
1:09 О проблеме и что будем делать
1:51 Сняли МКПП
2:34 Показываем сцепление
4:31 О подборе сцепления
5:27 Сравниваем новое и сцепление с Ларгуса
7:27 Про выступ, промеряем пружины корзины
7:52 Еще о проблеме на данном авто
8:28 Что важно перед установкой нового сцепления
9:01 Как подготовить маховик
9:43 Почему ВАЗ не ставит сцепление VALEO?
10:22 Тест драйв после ремонта
12:21 Итоговое расследование
14:43 Заказ-наряд на ремонт
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationale...

Пікірлер: 485
@ZENiCOM
@ZENiCOM 4 жыл бұрын
Нормальные запчасти без подделок bit.ly/2HRzuFh
@user-ze9pp5fx5l
@user-ze9pp5fx5l 4 жыл бұрын
Парни подскажите пожалуйста как установить крышку гбц на К4М? Не получается её посадить на место, там вроде бы мешается толкатель( успокаитель) выпускного распредвала.
@user-ik8ct5cl1s
@user-ik8ct5cl1s 4 ай бұрын
День добрый можно ли через Вас заказать запчасти ?
@user-bx8jq9iw4e
@user-bx8jq9iw4e 4 жыл бұрын
Ларгус 2013 г.в., К4М, JR5, пробег 190 тыс.км., часто эксплуатируется с прицепом Тонар - не один раз гонял с прицепом к морю и в горы, назад с дынями и арбузами. Какое сцепление стоит не знаю - просто тупо работает в штатном режиме!
@user-Roma43
@user-Roma43 4 жыл бұрын
У тебя ларгус ещё с французским движком, как и у меня, ещё долго проходит.
@user-sp9fc5rt4x
@user-sp9fc5rt4x 4 жыл бұрын
Реношный хорошии вариант.
@Miha63RUS
@Miha63RUS 4 жыл бұрын
2012г. 345тыс. Все ок
@Max-81
@Max-81 4 жыл бұрын
С моим пробегом 76тыс. С 2013 года я походу только обкатал свое сцепление.
@user-bx8jq9iw4e
@user-bx8jq9iw4e 4 жыл бұрын
@@user-Roma43 очень надеюсь!)))
@pavelzemljanov475
@pavelzemljanov475 2 жыл бұрын
Ларгус кросс, 2018 г., дв21129, пробег 430000, всё родное, кроме грм, полёт отличный!
@ivansurkov7817
@ivansurkov7817 4 жыл бұрын
Очиститель пожалел. Лей больше, не жалей!
@user-hs2ri9gf4x
@user-hs2ri9gf4x 3 жыл бұрын
Ваши видео подрывают моё желание поменять старый Ларгус на новый
@user-mk6bf8mi3b
@user-mk6bf8mi3b 4 жыл бұрын
Я купил ларгус в 2013 году с движкои к4м. 140000 пробег, никаких серьезных проблем не доставлял. По роду службы катаю ларгус 2019 года с нашим двигателем, это засада а не машина. Сцепление ебануто-резко схватывающееся. Не тенят. Ржавеет на швах. Испортили нориальный авто
@user-vy4fl4nm9u
@user-vy4fl4nm9u 3 жыл бұрын
Точно!
@user-ue6kz5ez1z
@user-ue6kz5ez1z 4 жыл бұрын
Да ваши видео конечно полезны , продолжайте их снимать.
@SergeyKa78
@SergeyKa78 4 жыл бұрын
По мере износа диска - сцепление начинает позже схватывать, а тут всё наоборот. Я думаю дело было в сильно изношеной шлицевой ступице на диске, которая сильно болталась и при выжиме отходила не равномерно от маховика и при малейшем отпускании педали сцепления краями сразу начинала подхватывать маховик. Хотя возможно диск постоянно цеплял за маховик. От сюда и плохое включение передач.
@MityaBDV
@MityaBDV 4 жыл бұрын
Подскажите. У меня также рано схватывает. И не точное включение передач. Вместо 3 запросто можно включить 5 или даже 1 вроде хотел включить а 5 оказалось. Это из за сцепления. И нужно его менять полностью. Буду благодарен , если ответите.
@SergeyKa78
@SergeyKa78 4 жыл бұрын
@@MityaBDV Этот вопрос скорее для специалистов данного канала. И в любом случае нужно смотреть на самой машине. Без машины это будет просто игра в угадайку.
@fedorovd2011
@fedorovd2011 4 жыл бұрын
Под вашим влиянием, воспользовался очистителем при ремонте намоточного станка. Сотрудницы сначала сбежали из цеха, а потом чуть меня не побили🤗. Отмывка, вещь отличная конечно, но не для закрытых помещений....
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 4 жыл бұрын
духами смазывай, нашел кого слушать
@user-ym7rj3dv6q
@user-ym7rj3dv6q 3 жыл бұрын
Суровые вязальщицы и мотальщицы? Так есть же аксиом с запахом клубники. Павлик номер скинет, обращайся!
@user-cm9jb2st8w
@user-cm9jb2st8w 4 жыл бұрын
Ремонт Рено, спасибо за ролики, всегда всё доходчиво, МОЛОДЕЦ, не все имеют возможность обслужиться в сервисе, а у нашего народа руки всегда на месте, могут и сами покрутить! ЛсрГУСь, с 2014 года, пробег почти 13000 сразу, с магазина, сцепление "хватало" и до сих пор, так же, на самом верху, сколько ещё пройдёт, не знаю, буду ездить, до упора. Местность, у нас, гористая, то вверх, то вниз, то буераки, реки-раки. Хотя Валево, комплект, уже лежит, ждёт своего часа. Бензин 95? масло Мобил-1 5V40, сменил два комплекта рулевых наружных тяг, недавно поменял тормозху, за весь пробег третьи передние колодки.
@user-vk2ih7un1s
@user-vk2ih7un1s 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Честно скажу видя как вы там без косяков и в чистоте работаете и не жалеете очистителей. Хочется к вам на профилактику ездить. )))
@user-cl2bu1hv6j
@user-cl2bu1hv6j 4 жыл бұрын
У меня ларгус , двиг ваз 8 кл 11189, коробка рено, 2017 г в, примерно на 25-30 т к началось дерганье при трогании, щелчки при отпускании педали сцепы( при зацепе) , сейчас пробег 82 т к , на прогреве слышно шум из картера, если педаль выжать то шум исчезает и после прогрева исчезает. Думаю сцепа с завода Г полное. Езжу в основном по трассе, не буксовал, опыт вождения большой.
@ru1194
@ru1194 2 жыл бұрын
Подскажите, у вас дёргается при отпускании и нажатии на газ???
@user-kl6ow2jy9r
@user-kl6ow2jy9r 4 жыл бұрын
Очень много нареканий на сцепления Валео на Вестах, массовая проблема, уже на 10 тысячах диск сцепления гремит, бренчит, на больших пробегах вываливаются пружины. Зайдите на весташоп, посмотрите сколько вопросов в коментах по сцеплениям Сакс и Люк. Все хотят избавиться от штатного Валео.
@yuriyonebar8314
@yuriyonebar8314 4 жыл бұрын
Мотор ваз слабее на низах, поэтому при трогании нужно давать больше обороты (если сравнить с реновским движком). Следовательно, ресурс сцепления ниже, валео тоже не будет ходить. Для увеличения ресурса нужна более короткая первая передача в коробке.
@lovipozitive
@lovipozitive 4 жыл бұрын
Логан 2011 года, с мотором k7m, 252000 проехал, сцепление родное, работает идеально, масло ни грамма от замены до замены, так и продал. Но как Логан стали собирать на автовазе, больше его новым не куплю.
@Ни-чо-си
@Ни-чо-си 4 жыл бұрын
После того как АвтоВАЗ умудрился изговнять такую тачку как Ларгус- можно смело сказать что там точно место проклятое
@user-it1dq1pv6j
@user-it1dq1pv6j 4 жыл бұрын
В точку, Фиат изговняли, теперь Рено ......
@user-ne2vt1kg5w
@user-ne2vt1kg5w 4 жыл бұрын
А чем изговняли то????=)
@Sergio_Maliccone
@Sergio_Maliccone 4 жыл бұрын
@@user-ne2vt1kg5w Моторы ставят только от ВАЗов - 8 или 16 клапанные, коробки - тоже от ВАЗа 2180. Радиаторы заменены на собственной разработки с патрубками, которые из-за увеличенной длины постоянно лопаются, сцепление - тоже, соответственно, ВАЗовское. В ролике было, кстати, сцепление от 8-клапанного Калиновского мотора. Поэтому и номер его начинался на 11189 - это детали семейства Калина. Ну, и по мелочи еще много чего.
@Ilya_Uvarov
@Ilya_Uvarov 4 жыл бұрын
С двигателем и КПП от Рено в нынешних реалиях Ларгус стоил бы около миллиона. А это уже не по силе рабочему классу.
@Ни-чо-си
@Ни-чо-си 4 жыл бұрын
@@Ilya_Uvarov коробка там и так реношная стоит,просто в извращённом варианте,а новый к4м стоит порядка 160 тысяч,что не на много дороже нового 16 клапанника от ваз.По надёжности это небо и земля
@user-cl5jc6qw1v
@user-cl5jc6qw1v 4 жыл бұрын
Снимать, снимать подобный формат. Очень полезно
@ivansurkov7817
@ivansurkov7817 4 жыл бұрын
Павел, маскироваться бесполезно. Даже в маске я тебя узнал! Сними маску, я не боюсь!
@user-lg5rj6xy1g
@user-lg5rj6xy1g 4 жыл бұрын
Причина безобразия со сцеплением , неполный выжим (недопрокачали). Бывает :-)
@user-gc5lz1io3n
@user-gc5lz1io3n 4 жыл бұрын
Рено Кангу 2014г.в.К4М 95%городской режим, сейчас пробег 177т.к., работает нормально,что стоит не знаю...
@suxel888
@suxel888 3 жыл бұрын
а номер сцепления трудно было огласить?
@user-db2cl7tw6z
@user-db2cl7tw6z 2 жыл бұрын
У меня ларгус кросс 2019 года двигатель 21129,пробег уже 300 000 км,сцепления тоже не знаю какое установлено,но ещё не менял.Дорога 95 % только трасса
@user-hc7ok6fn4u
@user-hc7ok6fn4u Жыл бұрын
Ларгус кросс 2018 16 кл. На 68000 замена сцепления. Был Luk и поставили Luk (с дури). Потом меняли главный, ненадолго проблема ушла. Сейчас, на 90000, опять сцепление пропадает, так же, как в ролике. Третья и пятая с хрустом, педаль в пробках всё ниже и ниже. Помогает немного, если её резко отбросить при переключении на нейтраль. Что примечательно, по зиме всё было хорошо.
@user-ef7wd5gn2l
@user-ef7wd5gn2l 2 жыл бұрын
Ларгус с двигателем 21129, кпп франция Тоже стояло Luk. Пробег 120 000 умер подшипник( потек цилиндр). Сцепа тоже вела себя странно с завода, подшипник шуршал, передачи закусывало, или включались туго, особенно если на улице 25-30 градусов (не всегда, но не приятно). Сняли, диск еще нормальный, но подпаленный ! Меняю сейчас на валео как в видео! Качество запчастей ВАЗ оставляет желать лучшего!
@Salavat0972
@Salavat0972 2 жыл бұрын
если не сложно, отправь, пожалуйста, артикульный номер сцепления valeo.Тоже такая же хрень началась на вазовском двигателе.
@user-bw7qk7ni1p
@user-bw7qk7ni1p 3 ай бұрын
Можно написать артикул сцепления
@user-ef7wd5gn2l
@user-ef7wd5gn2l 3 ай бұрын
Походу дифицит, он без выжимного, цена сейчас не радует!
@user-yh2qq5kg4p
@user-yh2qq5kg4p 4 жыл бұрын
На буханке была такая же проблема(водитель инженер) сцепление начинало при малейшем отпускании педали. Регулировал шток рабочего цилиндра, не помогло, а дело было в износе педали, где соединение с главным цилиндров сцепл. за 35 летн стаж водит. первый раз такое вижу, долго искал причину, коробку не снимал, даи пробег был в районе 40ТЫС.На семёрке 2006г.в на пробеге 10тыс стали тяжело вкчаться 1 и задн передачи, снял диск сцепл. С виду отличный, держа его за края и и как-бы на излом в одном положение обнаруж. хруст заменил и все ок!
@kuteinikovpro3767
@kuteinikovpro3767 4 жыл бұрын
а почему не по гарантии?
@RomanKos1981
@RomanKos1981 4 жыл бұрын
А по тому что АвтоВАЗ с гарантией всех шлёт к дилерам, а дилеры шлют на 3и буквы.
@user-ft6sk7se2m
@user-ft6sk7se2m 4 жыл бұрын
У меня на Киа Рио были вопросы со сцеплением, и у них прописано, что на сцепление гарантия до первого ТО, это у Киа 15000 пробег, скорее всего и у ларгуса такая же ситуация, а на тормозные диски и колодки вообще гарантия не распространяется,
@artemkostyuchenko8827
@artemkostyuchenko8827 4 жыл бұрын
Все неисправности со сцеплением подпадают под формулировку "естественный износ и неправильная эксплуатация", а это не гарантия.
@matrosyvanov4042
@matrosyvanov4042 4 жыл бұрын
@@user-ft6sk7se2m на вазе раньше диски меняли пр гар если их повело,но не всем и не всегда
@MrPistolet24
@MrPistolet24 4 жыл бұрын
@@RomanKos1981 потому что сожгли сами его повело перегрели и ваз конечно пошлёт и правильно. Мне ж меняли по гарантии сцепу без проблем ибо её я не спалил.
@user-yh6pb5tm4q
@user-yh6pb5tm4q 4 жыл бұрын
Добрый день. У меня ларгус 2013 года пробег 64000 при трогании дёргается. Поехал к диллеру Лада Калининград поменяли комплект сцепления поставили валио был тоже валио дергания пропали но слабенькая дрожь осталась, педаль сцепления старая работала примерно на 50% сейчас новая 20% . Работает лучше но не идеально.
@user-pp4cf7kf7r
@user-pp4cf7kf7r 4 жыл бұрын
Логан 2011 года,первая замена сцепления на 220000,сейчас заменил на пробеге 455000
@user-lb4yb1ix6e
@user-lb4yb1ix6e 4 жыл бұрын
Изначально на заводе было установлено некачественное сцепление по-видимому. в собственности имею Логан 1 2007г.сцепление валео первая замена на 244 тысяче вот так.
@user-ht2fi3gk9n
@user-ht2fi3gk9n 4 жыл бұрын
У меня тоже Ларгус: год- 2014, но движёк - К4М (16 клап), пробег 147 . Сцепление работает. не менял.
@user-pc9ip6jz8r
@user-pc9ip6jz8r 4 жыл бұрын
Всё аналогично, пробег 160 ткм
@user-ty4vo6mo8l
@user-ty4vo6mo8l 4 жыл бұрын
Может во всём виноват гидропривод сцепления ( там же уже не тросиком )?
@user-uv5yn3ds6h
@user-uv5yn3ds6h 4 жыл бұрын
У меня тоже была проблема на новом ларгусе с тазомотором, при переключении со 2 на 3, закусывало 2 передачу, с трудом выходила. Продал нафиг. До этого был ларгус с к4м, никаких проблем не было, продал на пробеге 270т
@ru1194
@ru1194 2 жыл бұрын
Скажите, какой мотор стоял на ларгусе?
@sashalive7360
@sashalive7360 4 жыл бұрын
Если и новое пройдет 30 000, то это фиаско, автоваз!
@Ilya_CBupugoB
@Ilya_CBupugoB 4 жыл бұрын
Молодецы ребята, но почему у вас нет видео про замену наружного пыльника шруса на рено
@straus8998
@straus8998 4 жыл бұрын
200 тыщ, сцепа родная. Что не так с моими водителями??? Мотор ВАЗ.
@sergggio063
@sergggio063 4 жыл бұрын
Скоро придёт конец ему, готовьте денюжку.
@Anatol5072
@Anatol5072 3 жыл бұрын
@@sergggio063 ну за такой пробег то!
@Sergey34
@Sergey34 3 жыл бұрын
В регламентах Renault написано, что при съёме подрамника обязательна замена болтов крепления подрамника!!! Т.к. при затягивании они немного растягиваются и повторно их использовать нельзя! Странно, что у Автоваза иной регламент.
@user-wu9cd2sg1w
@user-wu9cd2sg1w 4 жыл бұрын
Странно, но первые Ларгусы, которые ещё французские сходили с конвейера были намного надёжнее, чем сегодняшний обрусевший Ларгус...???????
@user-uv5yn3ds6h
@user-uv5yn3ds6h 4 жыл бұрын
Ничего странного, все закономерно
@user-mn8el6up1d
@user-mn8el6up1d 4 жыл бұрын
Элеменарно, Ватсон! Ваз - это полная жопа, но денюжки дерут не слабо
@user-uu2uc3ls1x
@user-uu2uc3ls1x 4 жыл бұрын
Ничего странного
@user-vb4jp7fv1i
@user-vb4jp7fv1i 4 жыл бұрын
Ларгус 13года ,ходит и ходит,ничего плохого даже сказать не могу
@user-vm1xn5wd3k
@user-vm1xn5wd3k 4 жыл бұрын
Приветствую. На днях менял у себя на дастере 1.6 4х4 2013г.в. сцепление (пробег 80 тыс.), тоже стоит LUK c завода. Пол года назад меняли мне выжимной, поставили Valeo (вообще сальник коленвала задний потек, но приговорили и подшипник, сцепление, со слов механиков, в норме). Через 4-5 месяцев (2 тыс. пробега всего - карантин был) при выжиме сцепления начался свист, решил делать сам, воочию, как говорится. На корзине лепестки отполированы и общая их плоскостность ушла под углом, один провалился относительно других на 3-4 мм, новый выжимной имеет ощутимый осевой люфт, но при вращении дефектов нет. Решил менять все. Подшипник снова Valeo, выбор не большой и сцепление KRAFTTECH (нахвалили знакомые поставщики ЗЧ, мол хорошее цена качество), по ощущениям добротное, тяжелое, аккуратное не хуже LUK, крутил и так и сяк, промерял. Все установил, собрал, прокачал. Сцепление мягкое, трогаться комфортно. Маленькая загвоздка - чуть хуже передачи втыкаются, какая то "притирочка" появилась. Вопрос: Плохо прокачал, еще пробовать? Или нужно дать приработаться всему?
@livitchuk
@livitchuk 4 жыл бұрын
Хлам
@user-vm1xn5wd3k
@user-vm1xn5wd3k 4 жыл бұрын
@@livitchuk Вы его ставили?
@727496PORTUGAL2009
@727496PORTUGAL2009 4 жыл бұрын
дача-логан 1.4 2007гв...231 000 км пробег- сцепление и помпа и рулевая рейка родные .с завода никто не лазил !!!
@user-ov5fy1gc6n
@user-ov5fy1gc6n 4 жыл бұрын
Рено Логан,на пробеге 285 тыс засвистел выжимной,при вскрытии корзина была живая и отходила ещё сотку без проблем
@user-uu2uc3ls1x
@user-uu2uc3ls1x 4 жыл бұрын
Потому что люк поставлен похоже не с завода.И подделывают их (люк) тоже много.
@dt9f
@dt9f 4 жыл бұрын
Пашка Красавчик! Мою ласточку делал солярис правда!
@xiaomiredmipocovich
@xiaomiredmipocovich 4 жыл бұрын
А как узнал что у него есть канал в Ютубе?
@user-wb8ew9co4u
@user-wb8ew9co4u 4 жыл бұрын
С какого города этот парень чье видео?
@user-cf2oc6sh3m
@user-cf2oc6sh3m 4 жыл бұрын
Как их найти в Самаре на то?
@sergeyfomin3780
@sergeyfomin3780 4 жыл бұрын
У меня точно такойже ларгус 18 года. С такой же проблемой. Буду признателен, если поделитесь номером артикула сцепления валео, которые Вы поставили.
@SergeySergey135s
@SergeySergey135s 4 жыл бұрын
832380
@user-hk7tv1sm2y
@user-hk7tv1sm2y 4 жыл бұрын
У меня на весте валео тоже проблем хватает
@sergeyfomin3780
@sergeyfomin3780 4 жыл бұрын
@@SergeySergey135s это комплект?
@user-ne1wp6dw1o
@user-ne1wp6dw1o 3 жыл бұрын
У меня тоже Ларгус 18года,но воздухозаборник стоит как у Весты.
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Поставил валео 34 тысячи назад тут коробку ремонтировали и заметили что в диске начали сильно болтаться демпферные пружины + на выжимном появился люфт опорной муфты давящей на диск. Корзины у валео не плохие но диск лучше воткнуть асам (он еще и толще) и выжимной (имеет более большую площадь опоры на лепестки корзины) чем у валео.
@user-ev5ul8km5w
@user-ev5ul8km5w 4 жыл бұрын
Как же вы, ребята любите этот очиститель тормозов , наверняка вместо кетчупа с майонезом дома используете?
@user-pq3nr5eg3p
@user-pq3nr5eg3p 4 жыл бұрын
1:32 Я не понял по поводу сроков замены масла: первая строка 26700, вторая 43700. Это что получается, 17 тыс км интервал замены масла? Я на Логане меняю через 8 - 9 тыс. км. это при том еще, что катаюсь на газу. Хозяин Ларгуса из экономных!
@Vodolei29rus
@Vodolei29rus 4 жыл бұрын
Кангу 2. К7 6кл. пробег 144тыс. Тяжелый авто,парусность, периодически с прицепом груженым. 100-120 км/ч . Потек зад сальник колена. Говорят и сцепу менять нужно бы, почитал. В раздумьях, разберем - посмотрим. Парни удачи в ремонтах , спасибо за видео .
@ivansurkov7817
@ivansurkov7817 4 жыл бұрын
А нахрена маска? Чтоб не заразить вирусом машину?
@user-wu9cd2sg1w
@user-wu9cd2sg1w 4 жыл бұрын
Что бы не заразить подписчиков
@Valeri74g
@Valeri74g 4 жыл бұрын
Что бы на сервис штраф неналожили и потом не закрыли. Всё правильно сделано, а вдруг видео увидит не доброжелатель. На этих видео я сам учился, да бы на То чтобы ни чего парни не начудили. Спасибо парням огромное, за их видео, особенно за обзор ДВС Весты. Вот тут то мой шурин призадумался.
@ivansurkov7817
@ivansurkov7817 4 жыл бұрын
@@Valeri74g штраф за что? В радиусе 500м от Павла никого нет.
@user-zd5jd6iv5i
@user-zd5jd6iv5i 3 жыл бұрын
@@Valeri74g идиот........
@user-hx7dl1iy1z
@user-hx7dl1iy1z 4 жыл бұрын
Рено Логан 1 2013 года пробег 320000 с сцеплением досихпор никаких проблем
@sergggio063
@sergggio063 4 жыл бұрын
Вы какой владелец, и сколько на этом авто проехали?
@ermak-tut
@ermak-tut 4 жыл бұрын
Не верю, либо пробег на подьемнике или накручен!
@user-qj3fy8vd1j
@user-qj3fy8vd1j 4 жыл бұрын
@@ermak-tut По трассе вполне реально
@user-qf6gw3oq7l
@user-qf6gw3oq7l 4 жыл бұрын
Как такое возможно?
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t 3 жыл бұрын
Непизди
@merin19029
@merin19029 4 жыл бұрын
370138 пробег к4м полёт нормальный!!! Сцепление не менял ещё... 2013 г.в. с автосалона в такси!!! Последние 2 года на фирме... Всегда груженный... Движок Масло поджирает...но нигде не течёт... Как то...так...
@user-ix9st3cy5b
@user-ix9st3cy5b Жыл бұрын
реношный мотор ? они дохлые ..рано погибают и жрут масло ((( перехвалены...
@user-om6nt8xh8h
@user-om6nt8xh8h 4 жыл бұрын
Как обычно спасибо за видео))Маска походу канкретно тебе мешала,но вроде как не особо заметно было)Еще раз спасибо за видео коллега по ремонту)
@dimayudin904
@dimayudin904 4 жыл бұрын
Сцепление возвращается в прежнее состояние выжим в конце, и т.д. буквально через пару дней уже. Так было на Рено, ставил так же валео
@user-yh2qq5kg4p
@user-yh2qq5kg4p 3 жыл бұрын
На семёрке на 20тыс стали первая и задняя туго включаться. Снял кпп, диск по виду был идеальный, стал его крутить и на изломв одном месте было пощелкивание. Заменил диск и все ок
@ermak-tut
@ermak-tut 4 жыл бұрын
Luk думаю не причем, ездоки такие!!!
@KharebovBola
@KharebovBola 4 жыл бұрын
Когда попадешь в такую ситуацию, по другому заговоришь. У меня на ларгусе 2019 года сцепление сдохло на 32 тыс. гарантия до 30 тыс. Мне тоже сказали что ездок такой. Но все машины на которых я ездил до этого таких проблем не имели.
@163city
@163city 4 жыл бұрын
брак может быть..........но и ездюки сейчас "профи" - плюнуть не куда - попадешь в такого.........
@user-ds7qy6ln5e
@user-ds7qy6ln5e 4 жыл бұрын
Как можно спалить сцепление на таком пробеге. У меня жена Автоледи спалила на Гранте только на 80000 км пробега.
@matrosyvanov4042
@matrosyvanov4042 4 жыл бұрын
в грязи или снегу засел или тягал на буксире кого,сильно гружёный в гору трогался
@user-td8vf4hg2h
@user-td8vf4hg2h 2 жыл бұрын
Гавно с завода поставили
@MitchCourtenay
@MitchCourtenay 4 жыл бұрын
Был момент примерно на 60 тыс. км, когда при отпускании сцепления шла заметная вибрация в самом конце (когда педаль в самом верху). Потом вроде прошло. хз что было.
@user-hz7zb3sr7w
@user-hz7zb3sr7w 4 жыл бұрын
У меня на Сандеро Степвэй пришлось менять выжимной на 150, диск сцепления был ещё не плохой, но заменил чтобы в дальнейшем дополнительно не лазить на Валио, пока без проблем.
@Andrey163rus
@Andrey163rus 4 жыл бұрын
126 мотор, корзина, диск люк родные, выжимные менялись, 190ткм пробега.
@user-kh1qm6mb8d
@user-kh1qm6mb8d 4 жыл бұрын
на 190 ткм менять один выжимной? работа Вас любит однако)))
@Andrey163rus
@Andrey163rus 4 жыл бұрын
@@user-kh1qm6mb8d да нахрена менять живую корзину с диском?
@user-lo1bf1rh3m
@user-lo1bf1rh3m 4 жыл бұрын
Рено Логан 2-2016 года. 250 тыс. км сцепление родное.
@lovetoff2h
@lovetoff2h 4 жыл бұрын
👍
@user-kv5ju1th8n
@user-kv5ju1th8n 4 жыл бұрын
Логан 2008.г.1,6. При включении заданей передачи и (с парковки и при остановке) задняя передача хрустит. Я знаю что на задней нет синхрона поэтому и хруст. Но тут приспособился перед тем как включить заднюю, сначало включаю первую а потом заднюю и всё чётко втыкается , нужно будет через пятую так попробовать попробовать. 😁✌️
@user-ue6kz5ez1z
@user-ue6kz5ez1z 4 жыл бұрын
Да да у меня похожа ситуация , вроде и свободный ход есть а педаль поймать сложно , как-то сразу рвет , но так как двс 1,4 литра он дёргается или глохнет.
@bolt12rus5
@bolt12rus5 4 жыл бұрын
Сценик RX похоже сделали? На Авито видал висит уже за 280. Когда про него видос?
@kianorivz7180
@kianorivz7180 Жыл бұрын
Лапгус кросс 2016г.в. к4м пробег 275т.сцепуха родная. Таксовал , таскал прицеп ,грузы.
@kianorivz7180
@kianorivz7180 Жыл бұрын
Пробег уже 303к. Думаю уже
@user-ob7qt8pu4p
@user-ob7qt8pu4p 4 жыл бұрын
Спасибо что в маске, я смотрел видео не боясь заразится. Только снимай маску на ночь, чтобы не снились кошмары.
@tommiversetti1470
@tommiversetti1470 4 жыл бұрын
Нихера,! Ты остряк. Завязывай, так юморить. А-то от такой шутки у меня друг умер.
@user-ob7qt8pu4p
@user-ob7qt8pu4p 4 жыл бұрын
@@tommiversetti1470 Упокой, Господи, душу раба Твоего, и прости ему вся согрешения вольная и невольная, и даруй ему Царствие Небесное
@user-ue6kz5ez1z
@user-ue6kz5ez1z 4 жыл бұрын
Во во во и у меня такое же , так смотрим дальше!
@user-bh9yo1pt7r
@user-bh9yo1pt7r 4 жыл бұрын
Лайкос не глядя!
@user-qk1sb4kq2o
@user-qk1sb4kq2o 3 жыл бұрын
20000 км. полетело сцепление люк
@vovin3000
@vovin3000 4 жыл бұрын
Вазовский мотор в такой классной машине это просто ТРУБА
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t 3 жыл бұрын
А чем он плох?
@user-ib9or9vw6l
@user-ib9or9vw6l 4 жыл бұрын
390000 родное сцепление. Reno laguna k4m. Без фаркопа. Сам уже наездил 210000.
@user-cs8fb8ft6g
@user-cs8fb8ft6g 4 жыл бұрын
k4m, ларгус, 2013 год. сцепление стояло валео, пробег 250 т. поменял на валео, но..... теперь дергается при трогание. Заводское в принципе в порядке, выжимной сильно шумел на холодную. Теперь и не знаю что делать, вроде новое сцепление, но дергание при трогание все перебивают.....
@user-eg5vu6wf1f
@user-eg5vu6wf1f 4 жыл бұрын
У меня знакомый, тоже поменял сцепление, купил оригинал, Valeo. При трогании, машина начала дёргаться, как и у Вас. Снял это новое сцепление и поставил своё старое, дёргаться перестало. При исследовании диска, нового, оказалось, что центральная часть, которая одевается на первичный вал, относительно самого диска, стоит криво, поэтому, при отпускании сцепления диск начинал прилегать не равномерно, отсюда и дёргание. Это заводской брак. Вот так делают сейчас.
@user-ti4cc3kr4m
@user-ti4cc3kr4m 3 жыл бұрын
Ларгус 2013 года пробег 544000 км, двигатель K7M, коробка JR5 ещё родное сцепление стоит.
@sardarortah1282
@sardarortah1282 3 жыл бұрын
Не может быть
@user-nw5xn6ts1p
@user-nw5xn6ts1p 2 жыл бұрын
У меня с К4М 270
@user-xf7hz4ct3n
@user-xf7hz4ct3n 4 жыл бұрын
Маска- тема! Бриться не надо... У меня к 100тк вылетел выжимной , но это в режиме такси в пробках на юге. Но заодно поменял всю сцепу!
@user-ox8ku6iw2i
@user-ox8ku6iw2i 3 жыл бұрын
Ларгу. Кросс 2018 г.в. Со 21129 двс все хорошо, на моем ларгусе тяжело тронуться со шлифами.
@user-ox8ku6iw2i
@user-ox8ku6iw2i 3 жыл бұрын
Пробег 60000км
@user-ym7rj3dv6q
@user-ym7rj3dv6q 3 жыл бұрын
А с 4х тысяч попробуй!
@user-fr3xr3tm2i
@user-fr3xr3tm2i 3 жыл бұрын
У меня ларгусу 1 год пробег 45 тысяч, сцепление тоже сгорело, официалы зарядили 36 000 и запчасти под заказ ждать месяц, и пугают тем что другие не подойдут, в выходные буду пытаться менять и подбирать
@blezers
@blezers 4 жыл бұрын
Хозяин сам угробил сцепу, двигатель ваз совершенно не при чём... Не надо писать глупости о двигателе!))
@RomanKos1981
@RomanKos1981 4 жыл бұрын
Интересно и как же самому можно угробить так сцепление на 30т.км.??? Да ещё и с таким не равномерным износом??? Ларгус это вам не приора и не гранта, его берут не для того чтоб перед девочками с места рвать. Вы хоть сами то представляете как это и почему может произойти?
@blezers
@blezers 4 жыл бұрын
@@RomanKos1981 , а вы считаете что виноват двигатель?))))
@user-rf8of8gs9k
@user-rf8of8gs9k 4 жыл бұрын
@@RomanKos1981 Сцепление горит за одну минуту. Достаточно побуксовать в грязи или в снегу.
@RomanKos1981
@RomanKos1981 4 жыл бұрын
@@user-rf8of8gs9k ну если у вас сцепление горит за 1 минуту в буксовке в снегу, то это говно а не сцепление.
@RomanKos1981
@RomanKos1981 4 жыл бұрын
@@blezers я считаю что виновато само сцепление. Вернее диск сцепления.
@friedrichgross198
@friedrichgross198 3 жыл бұрын
Чем мягче педаль, тем слабее диафрагма. Диск прижимается слабее соответственно буксует, поэтому либо начинает гореть, либо как в большинстве случаев Valeo набирается зеркало и начинается веселье.
@user-fg3kf7wc9i
@user-fg3kf7wc9i 4 жыл бұрын
Недавно купил комплект сцепления в оригинальной реношной коробке, думал валео будет, а там лук положили. Кстати демпферные пружины все двойные.
@Anton-717
@Anton-717 3 жыл бұрын
Рено Доккер 18гв, 22ткм, такая же фигня с первой передачей в пробках... Поеду к дилеру буду менять по гарантии как я думаю))
@user-rf2ld3yx6f
@user-rf2ld3yx6f 4 жыл бұрын
Меган 2 1.6.Пробег 170 тыс.Сцепа родная подшипники тоже.
@alexey9900
@alexey9900 4 жыл бұрын
Отличный формат👍👍👍 Конечно снимайте,ещё спрашиваете✌️🖐
@user-bh8wv2bn5g
@user-bh8wv2bn5g 4 жыл бұрын
Ларгус 2015 года. 235000км сцепление пока работает. Какого производителя- не знаю)
@user-pw1wj1hk6m
@user-pw1wj1hk6m 4 жыл бұрын
Лайк и комментарий для поддержки ,продвижения и развития канала 👍
@user-xm6ot6ou5h
@user-xm6ot6ou5h 4 жыл бұрын
На старых добрых логанах сцепление ходило по 200-250 тысяч, даже на учебных по 150. Как можно положить сцепление за 30 к пробега?
@user-iq8ph8ry5n
@user-iq8ph8ry5n 4 жыл бұрын
Не надо скромничать есть и за 300 тысяч км.
@user-ym7rj3dv6q
@user-ym7rj3dv6q 3 жыл бұрын
А смогу за час!
@user-uu2uc3ls1x
@user-uu2uc3ls1x 4 жыл бұрын
Сел как то в Ларгус после Логана 1Фаза2 думал разницы почти нет. Ан нет...)на Ларгусе рычаг КПП ходит туго,как метал по металлу,педали тоже мягкостью не отличаются..В Логане же мягко и комфортно переключается рычаг КПП да и педали также получше отзываются
@good_voice197
@good_voice197 4 жыл бұрын
Павел спасибо за сандер 485 прёт.
@4lenozavr66
@4lenozavr66 4 жыл бұрын
Очиститель норм очищает, но хватает балона 650 мл. на пару пару пшиков)
@economistei9912
@economistei9912 4 жыл бұрын
Обезжириватель вам в помощь. Продаётся в любых лаках-красках.
@joebloggs035
@joebloggs035 4 жыл бұрын
На моих логанах Valeo ходит под 200 тысяч и хрен с этим шумом демпферных пружин.
@Movies-lc8mp
@Movies-lc8mp 4 жыл бұрын
На 2006 года логане поменял сцепление при пробеге в районе 300 000, при том оно было дважды припалено когда-то.
@joebloggs035
@joebloggs035 4 жыл бұрын
@@Movies-lc8mp в 2006-м всё было крепче, и логаны и сцепление...)))
@matrosyvanov4042
@matrosyvanov4042 4 жыл бұрын
так то да,но бывает,что окна под пружины разбиваются или осадка пружин такая,что пружина может выпасть
@user-lv1vj9tk1d
@user-lv1vj9tk1d 3 жыл бұрын
Подскажи номер сцепления Валео
@user-zb6de9rl3o
@user-zb6de9rl3o 4 жыл бұрын
Для города 30 тыс в принципе - нормально . ....Но хотя бы полтос бы отходил, было бы понятно. Машины как и люди - все разные .... Кто то до 90 лет живёт , а кому то и 40 лет дохера и уже скопытился , всяк по разному....)))))
@dmitrs3475
@dmitrs3475 4 жыл бұрын
Дастер к4м, с 35.000 дергается при трогание, но не всегда.. Сейчас 102.000 сцепление не менял, но шумок появился как будто шешелест такой не сильный.. при прогреве.. Сцепление выжимаю-проходит.
@user-qn2wd3mo3y
@user-qn2wd3mo3y 3 жыл бұрын
У меня Ларгус 2013г, двигатель Рено K4M, сцепление ещё родное с завода, пробег 200000км. пока проблем не наблюдаю.
@avtodorabotki
@avtodorabotki 4 жыл бұрын
Сцепа на новых ларгусах полное г....о то же 18 года машина, педаль неприятная ловить приходиться, но я не поджигал просто спокойно езжу уже 26500, зато подвеску по сход развалу восстанавливать пришлось за свой счёт, дилел послал с гарантией.
@user-vk1mx6qc3b
@user-vk1mx6qc3b 4 жыл бұрын
Павел,за видос спасибо но было бы неплохо если еще артикул сцепы выкладывал,или показывал.
@user-ql7pc7ps7e
@user-ql7pc7ps7e Жыл бұрын
Что то непонятно ремонт производиться с ДВС 21129 , а в накладной указано к4м и артикул сцепления тоже вопрос
@MrPistolet24
@MrPistolet24 4 жыл бұрын
Валео много брака стали люк ставить. Конкретно это сцепление сожгли владельцы
@MrNAMEDME
@MrNAMEDME 3 жыл бұрын
Не не , дружище. Люк полное говно. У меня опыт достаточный на механике. Подгорает уже с 1го дня пользования.. Тогда валео нужно брать не российское а турецкой сборки.
@coshu9146
@coshu9146 4 жыл бұрын
Поставил Luk крайне недоволен, чуть поработает начинается хруст и закусывает в конце. Буду в ближайшее время на Valeo менять. Я так понимаю новое и старое есть где 4 и 6 пружин, какое лучше брать?
@user-uu2uc3ls1x
@user-uu2uc3ls1x 4 жыл бұрын
Что мягче люк или валео?.Везде люк рекламируют.У люка жалуются короткий момент схватывания(ход) педали чем на Валео.
@83nurochka
@83nurochka 4 жыл бұрын
Приветствую! У меня автомобиль веста 2016 с 129 мотором и коробка jr3 от рено. С завода на такую модификацию ставят только Luk сцепление, c нашей коробкой передач ставят валео. Менял сцепление я на 45 тысячах, разлетелась корзина, не разлетелось, а половино лепесков лопнуло и стало буксовать сцепление. А аналогов я не нашёл, пришлось покупать опять luk.
@begiteglupci
@begiteglupci 4 жыл бұрын
Странно, на вестах ноборот валео горит и дергается, меняют на люк.
@Zub263
@Zub263 4 жыл бұрын
Валео стоит с вазовской коробкой на Вестах. С Рено коробкой стоит люк. Я хз как они запихнули туда эту сцепу. Видимо под ларгус подходит, под Весту не подходит. Но на Весту ставишь люк, только не Вазовский, а тот который везде продается комплект за 4 тысячи и все, дерготня прекращается . Но у меня на Весте с 20 т км начал как пазик при нагреве дергаться в пробках, так и дергается уже 100 т км, только при долгих пробках. Думаю вот менять тоже, дорого сука. 4-4.5 комплект, плюс выжимной 3.5 и замена 4 т р.
@denbelykov
@denbelykov 4 жыл бұрын
@@Zub263 При долгих пробках дерганье сцепы это норм, ну в смысле не норм для её штатного режима работы, но в пробках ничего не поделаешь
@belolipetskiy1096
@belolipetskiy1096 4 жыл бұрын
Ставил люк на Фольксваген очень доволен. Проехал около 200 тысяч. Поставил люк на лагуну как то не очень. Особенно обидно что у приятеля на Клио валео работает лучше.
@user-ve4rj6jf7p
@user-ve4rj6jf7p 4 жыл бұрын
ТАК И НЕ ПОНЯЛ СПЕЦА , О ЧЕМ БАЗАРИЛ 2 ЧАСА. ЕСЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ДОХЛОЕ ДАК ЗАМЕНИ И ВСЕ!!!! НЕ НАДО ИЗОБРАЖАТЬ УМНОГО ЧЕЛОВЕКА ЧЕМ ТЫ ЕСТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ.
@Valeri74g
@Valeri74g 4 жыл бұрын
Скорее всего владелец авто регулировал ход педали сцепления. Сцепление должно цеплять почти в самом конце, да бы можно без проблем включить заднюю передачу. Это мне механики у дилера на То 1 сказали, когда я их осыпал кучей вопросов. У меня, правда была Алмера, Питерской сборки, но свои 234 т км, за 7 семь лет откатала без проблем. В салоне её разобрали итог: Кулиса вот, вот была на подходе, синхронизатор 3 передачи так же и задир был на 3 цилиндре. Даже с учётом этого мой двигатель работал чище и тише, чем на Алмере 17 года выпуска без пробега с ВАЗовским 16 клапанным двс. Поэтому я отказался от покупки Алмеры с таким двс и купил Поло, но если найду Алмеру с к4м и не большим пробегом обязательно куплю.
@user-yv9ow3nq7w
@user-yv9ow3nq7w 4 жыл бұрын
он его регулировать не мог, там оно гидравлическое с самоподводом, хрен что сделаешь даже если захочешь.
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 15 МЛН
Incredible Dog Rescues Kittens from Bus - Inspiring Story #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 28 МЛН
Joker can't swim!#joker #shorts
00:46
Untitled Joker
Рет қаралды 41 МЛН
замена масла рено меган 2
23:34
Слава Чекистов
Рет қаралды 75
Подвеска Largus: всё, что стоит о ней знать!
12:01
Товарищ Инженер
Рет қаралды 224 М.
LADA LARGUS с двигателем 21129 замена ГРМ и помпы на 81000 км.
10:07
Мастерская Виктора
Рет қаралды 44 М.
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 15 МЛН