Enfin une réponse à la complexité et par conséquent le côté imparfait des reglages par CVs. Vraiment super.❤

Produit simple d’utilisation ! Cela évite effectivement l’utilisation d’une centrale. Pour les personnes qui commencent en DCC c’est peut-être une solution 👍 Merci pour votre présentation.

🖖🏻Bonjour et merci pour cette belle et instructive présentation ! Ce système me paraît prometteur. Je vais approfondir cela mais c’est peut-être un bon moyen pour marier l’ancien et le moderne. Bonne continuation 🚂🚂

Génial ! je vais pouvoir utiliser mes locos analogiques sur mon circuit digital !! Merci Yann !

Bonjour,dès que j’ai lu le reportage sur LR, je me suis empressé de commander 1 décodeur. Dommage,je venais de commander un sélecteur LENZ LH101R 😢. Bon, je verrais la différence et vivement septembre . Merci Mr Yann

Bonsoir bien sympathique ce système a voir sur ma prochaine loco cordialement Philippe

Ça paraît simple, ludique et efficace. Espérons qu'Hornby développe vraiment les variantes pour les modèles français, donc pour ses produits vendus sous la marque Jouef.

Merci pour cette présentation que j'attendais depuis quelques semaines et la présentation par Hornby. Moi qui suis encore en analogique ça pourrait être un bon moyen de passer au digital sans dépenser beaucoup et simplement , sans fil à la patte 😉 en quelque sorte ..

j'attends avec impatience sa sortie en français et sa bibliothèque de machines électriques et diesel : 6500, 72000,25100 etc...

ha oui excellent merci

Petite erreur à signaler concernant le nombre de profils disponibles à 04:06. Pour voir tous les profils disponibles, il faut faire défiler l'écran de gauche à droite et pas seulement de haut en bas. Vous pouvez d'ailleurs voir le nombre de profils à droite de chaque type de machine. Exemple Diesel => 8 profil / Vapeur (steam) => 18 profils / Diesel electric => 1 profil. Vous avez au total 27 profils disponibles dans le tableau "tous les profils" (all profiles). Dommage de l'avoir raté car la banque sonore est déjà très riche et gratuite. Espérons voir venir des profils typiquement French un jour.

Merci pour ces explications et cette présentation complète 👍 C'est effectivement une belle opportunité pour démarrer un réseau en digital. Est ce que ce décodeur est uniquement disponible en 21MTC et uniquement sonore ? On va vérifier tout cela et le proposer prochainement dans notre boutique.😉

Bonjour Yann et merci pour cette belle démonstration. Puisque c'est Hornby qui commercialise ce produit et que Hornby c'est aussi l'échelle N Arnold, Lima ou Electrotrain, y aura t-il le même système pour l'échelle N dans l'avenir. Cela me permettrait de me mettre au numérique mais sans passer par une centrale. Un simple téléphone, le décodeur HM700 ou autre et le tour est joué.

Bonjour Yann, très intéressant ce produit, petite question : le transfo d'alimentation et sur votre site aussi ? Et possible de commander deux train à la fois avec le même transfo ? Merci du partage 😉

salut je viens de re decouvrir loco revu ( j'en avais acheté quelques uns dans mon jeune temps ou je faisait du HO) j'ai demenagé au canada (montreal) il y as quelques annees et je me suis remis au train au printemps passé mais dans le G ici 90% du materiel ferroviaire G scale est americain donc 1/29 ou 1/32 on trouve du euro mais assez rare et aussi cher use en cad que neuf en allemagne ... (1200$ une GE4/4 III BCU qui se vend 1200euro en allemagne (on parle a salaire et vie sur place et pas taux de change, merci)) personellement je me suis donc orienté sur le suisse avec du LGB RhB j'ai convertis mes loco a batterie avec des modules piko mais c'est pas super pratique a utiliser (telecomande de portes de voiture...) et sans son .... ici on trouve des modules de conversion batterie avec son fait par ringengineering/Railpro ou soundtraxx/Blunami qui sont tres bon mais pour de la loco americaine .... rien pour des loco electrique et encore moins du euro ... donc 😁 je voulais savoir si en france ou en europe, il y avais quelqu'un qui fasse des systeme comme le hornby HM7000, que l'on peut gerer avec le telephone ou une telocommande specifique mais qui ais des son de RhB disponible (ou qui en aura dans un futur proche), j'ai pas envie de devoir monter des kit son LGB beacoup trop cher pour un son de 5sec en boucle+ un module conversion au double du prix du module de conversion avec son americain ... ou devoir prendre une carte esu qui elles sont pas mal cher juste pour du bruit mais etre encore emmerdé avec des telecommandes de portes lol merci :)

Très intéressant. Pourriez-vous nous tenir informés des maj de ce système HM DCC ? Merci d’avance. PS J’ai bien compris les décodeurs HM7000 se commandent en Bluetooth avec l’application HM DCC Ces décodeurs HM7000 restent compatibles avec le système DCC classique + centrale. Qu’en est-il du HM6000 ? Merci.

Bonjour et merci pour ces présentation claire. Quel est l'avenir du Bluetooth ? Pourras-t-on un jour se passer complètement d'une centrale tout en ayant les mêmes fonctionnalités ?

Merci pour ce complément. Y a t il à l'étude un bloc système simple à mettre en place sans rentrer dans la complexité de nombreux logiciels existant. Merci

bonjour, étant abonné, je vous félicite pour ces vidéo complémentaire à la parution. je pense que votre vidéo est très intéressante pour les débutants l intérêt principal est pour les débutants ou les amoureux de jouer ou hornby. les inconvénients qui sont des simplifications de fonctionnement, sont un seul fournisseur les réglages sur les paramètres des locomotives ( trois CV) impossible d utiliser de la rétro signalisation et les réglages de vitesse. le bluetooth est moins performant que le wifi (5ghz) ayant un réseau N composé de 40 locomotives, j utilise un Z21 couplé avec des 10 rétro 10808 et 6 DR 4018 avec un logiciel Itrain. j ai dû reprendre pour passer en numérique. Étant informaticien de métier, je pensais que cela serait facile. on doit apprendre à comprendre le fonctionnement de la logique du modélisme ferroviaire le câblage la segmentation du réseau les cantons la logique du logiciel ou la gestion des algorithmes. De grands moments de plaisir mais aussi de galère. un apprentissage long et douloureux j’ effectue des mises au point avec des tests avec 10 trains sur un parcours avec 12 locomotives et un second parcours de 2 trains et 2 locomotives. je suis admiratif sur la qualité de vos décors. Même si le N est le parent pauvre de vos revues ( 2 abonnement numérique logo revue et clés miniature) c est toujours un moment de détente de vous lire continuez sur cette voie pour soutenir notre passion

Question en parallèle : le HM6000 Commande des trains bluetooth est-il compatible avec le Z de Marknin ? (tension 9/10 Volts)

Bello ... Potrebbe diventare over the top se il decoder come si alimenta dalla CC 15 V riuscisse ad alimentarsi dal DCC rimanendo comandabile via bluetooth

Ce système sera t-il compatible a l'echelle N ?

Bonjour. Je pratique le BAB (Batterie A Bord) avec le système Protocab et j'en suis très satisfait. Ici on s'en rapproche un peu sauf que l'on continue d'utiliser le courant traction par les rails. L'utilisation du WiFi pour les paquets d'instructions c'est le top. Le passage des paquets de données est bien plus fiable que par le contact rails. J'ai cependant une question pratique. S'agissant d'un protocole Bluetooth la portée est normalement très limitée (10 à 15 mètres contrairement au WiFi de 20 à 70 mètres en intérieur). Pouvez-vous me dire si vous avez réalisé des tests de distance pour la connexion? Avez-vous constaté des pertes de connexion avec le Bluetooth (coulisses par exemple)? Dans tous les cas ce système permet au train électrique de mettre enfin un pas (industriel) dans le monde des technologies sans fil et de la domotique, et de permettre d'ouvrir l'accès à un très large public là où le DCC reste bien compliqué pour la majorité du public. Merci encore pour ce reportage à lire (et à voir donc). En espérant pouvoir lire vos réponses.

J’ai reçu ce matin mon décodeur hm DCC. Grosse galère pour programmer merci les Anglais ! J’ai suivi le tuto de Yann , mais malgré cela , ça ne fonctionne pas ou a part avancer et reculer le reste c’est NADA ! Cela vient peut être de la machine, une 141F de chez REE . J’ai pas de chance avec cette machine, j’y avais installé un look sound préparé par Mr BASTANI et il a grillé dès la première mise sur la voie CDT Francis

Le protocole BT du décodeur sera t-il compatible avec les autres appli de commande BT qui ne vont pas manquer d'apparaître, ou qui existe déjà ?

Bonjour, est il possible de commander la vitesse via les touches du volume du smartphone ? Merci

Et la portée du signal Bluetooth ?

Pas si révolutionnaire ! il y a environ 15 ans Mistral proposait son Picasso avec exactement la même fonctionnalité mais c’était avant les smartphones ils vendaient donc le téléphone Nokia avec l'application A doc et donc le retentissement sur le prix malheureusement le blutooth ne fonctionnait que si l'adresse était 3

C'est intéressant mais ça reste un système propriétaire. Que va t'il se passer quand Hornby ne va plus maintenir son application dans 4 -5 ans car ça coûte cher, et qu'elle ne sera plus compatible avec les iOS/Android futurs???? Pour que ce système ait une chance il faudrait qu'au moins l'appli soit open-source et tous les protocoles soient documentés et disponibles, sinon il rejoindra tous ces systèmes révolutionnaires dans les poubelles de l'histoire...