Лечим Гур Т-40
Рет қаралды 73,457
3 жыл бұрыннастройка поршня Гура Т-40
@markawreliy9685 2 жыл бұрын
Самый хороший комментарий в конце ролика!
@user-hg3tl8yx1p Жыл бұрын
В конце ролика четко сказано🤣🤣🤣👍
@user-oe4ki8jl3n 9 ай бұрын
Там еще смотреть выроботку надо в золотнике ( чтобы он не болтался в канале золоткика 😌, если выработка есть проходят развёрткой на 9,5 и из сверла на 9,5 точат новый золотник ) и на этих самых шайбах и гайках не должно быть выработки , так же на самой резьбе червяка . Смотрел видео на канале у Виталия Винниченко
@user-x-sedrik-x Жыл бұрын
Смотрю на видео и понимаю что челик не разбирается вообще,😂😂😂
@user-ut2qo6jl5p 3 жыл бұрын
Привет. Эти шайбы большой роли не играют, самое главное, что бы в золтнике выработки не было! 👍👍
@tivan8929 3 жыл бұрын
В смысле в золотнике???Думаю главное чтобы он не был кривым
@user-ut2qo6jl5p 3 жыл бұрын
@@tivan8929 внутри стоит золотник.
@tivan8929 3 жыл бұрын
@@user-ut2qo6jl5p Да! стоит он там и движеться
@user-ut2qo6jl5p 3 жыл бұрын
@@tivan8929 и про золотник, у меня есть видео. 👍👍
@user-hz6bk2qh6f 8 ай бұрын
Чуть-чуть не так.Шайба со временем гнётся и зазор меняется.Даже перевернув их не получается добиться нужного зазора если имеется износ резьбы.А по износу золотника согласен.Но заметьте все комплектующие выполняют важную функцию при работе Гур.
@diveevomed 2 жыл бұрын
Вспомнил как пожилой учитель по математике так же орал и раздавал подзатыльники в классе тем кто не понял..
@tivan8929 2 жыл бұрын
Да!
@user-cf2oz7lo5q 5 ай бұрын
Всем привет. Тут всё просто регулируется зазор. Между шайбой и поршнем. Секрет в самой гайки. Её можно закрутить в четырёх разных вариантах для регулировки зазора. И ненужно ничего сверлить и ненужно дополнительных пластин. Просто у гайки четыре захода на винт. Смещайте гайку на один веток и заварачевайте если не плотно то ещё на один веток пока не будит плотно прилегать шайба к поршню. Я сам первый раз делаю но всё когда нибуть первый раз.
@tivan8929 5 ай бұрын
Как просто!? Ты зачем тут мат. часть нам втираешь? Тебе же грят, что всё" край"!..смещение, и люфт не убрать так просто😭
@user-ku7es8bg1g Жыл бұрын
Идёшь к токарю и заказываешь шайбы регулировачные и не надо что-то заваривать и сверлить. Между гайкой и шайбой устанавливается и нет проблем с тугим рулём.
@tivan8929 Жыл бұрын
Причем тут шайба.суть в другом.надо чтобы гайка прилипла к поршню и закрыла дыры на слив.а с другой стороны поршня отлипла
@user-ku7es8bg1g Жыл бұрын
@@tivan8929 Ну не знаю, у меня работает. А раньше было хер свернешь даже при езде.
@user-hz6bk2qh6f 9 ай бұрын
Американский вариант долго болтать,а вконце сделать глупость.Не легче выточить шайбы нужного размера.Выработка идет только на них или же перевернуть шайбы.
@user-ib9gz3ox3 2 жыл бұрын
В конце зазор вот какой получился у меня всегда только так выходит и внутри все ходит хочу уменьшить зазор только в затяжку идёт сильно и внутри все намертво
@tivan8929 2 жыл бұрын
Зазор там 1 мм между шайбой и поршнём
@user-cf2oz7lo5q 5 ай бұрын
Чёта у меня зазор по 0,5 совсем не получается между гайки (шайбы) и поршнем. . Только где-то по1, 5 мм между гайкой и поршнем. Незнаю что делать.
@tivan8929 5 ай бұрын
Лучше новый винт с гайками новыми, там по резьбе износ. Да и поршень лучше новый👍наваривать на гайки и растачивать тута надо ювелир.точность
@user-lp2im8pb2x Жыл бұрын
Уважаемый, а как же по мануалу написано что гайка не должна доходить до фиксатора на 8-10 мм и с усилием зафиксироватся на нём !?! А вы говорите что должин бытл зазор аш в 1 мм это какой люфт потом будет на руле!?
@tivan8929 Жыл бұрын
Как раз люфт от большого зазора.из-за износа винт-гайка естесно ольшой зазорищеее
@user-wu1fq6vb9q 2 жыл бұрын
Как ты вставлял поршень резинки целые
@user-nv3ny8xc1k 5 ай бұрын
Нехай покаже як він вставляє в середину шоби не порвати манжети
@user-ow4bp5tr4d Жыл бұрын
Не найшов ні одного відео, щоб відремонтував гур,поставив на трактор і крутив руля мізинцем як воно має бути.
@user-ks4zi7wu5e 2 жыл бұрын
мы установили насос дозатор и нш 32 10 и теперь масло без проблем идёт куда нужно.
@tivan8929 2 жыл бұрын
Да!Но мне больше по душе.НШ-50 и нш-10
@user-ks4zi7wu5e 2 жыл бұрын
@@tivan8929 спору нет нш 50 мне тоже нравится очень,но он зараза дорогой ,да и не было спарки такой.
@tivan8929 2 жыл бұрын
@@user-ks4zi7wu5e Вроде сча то есть в магазе.Только дорого это всё.А какой Дозер??? 10-ка крутит.Какой цил???
@user-qk9tn4el1e 3 жыл бұрын
У самого руль не поворачивает,что включеный насос что выключеный
@tivan8929 3 жыл бұрын
Стоп!С выключенным насосом должен лучше поворачивать
@matrix4285 2 жыл бұрын
Нашли причину?
@user-li4qs1ip3k 2 жыл бұрын
Иногда охота сжечь т40... только из за тугого руля.. 😤
@tivan8929 2 жыл бұрын
Ну Дозатор поставь тогда,если не можешь отремонтировать
@simplff1330 2 жыл бұрын
Ю
@tivan8929 2 жыл бұрын
ю
@user-ib3jx7ri5t 3 жыл бұрын
Надпись мешает смотреть видео
@tivan8929 3 жыл бұрын
чё за надпись???
@user-ib3jx7ri5t 3 жыл бұрын
@@tivan8929 на экране
@Brad_t40am 3 жыл бұрын
Делителю патока работать
@tivan8929 3 жыл бұрын
Чётко! что у меня его нету
дед Виктор Николаевич
Рет қаралды 13 М.
Не Все Так Просто!!!
Рет қаралды 18 М.
Набор на Т40 ведущий мост, дозатор и двухсторонний цилиндр.Как установили и работа в поле с дисками.
МТЗ ОК Запчасти для МТЗ - МТЗОК
Рет қаралды 53 М.
PvZ Gaming
Рет қаралды 1,2 МЛН
НУРДАУЛЕТ & АДИЛЕТ
Рет қаралды 151 М.
Ravshan_texnoshorts
Рет қаралды 3 МЛН