Le Maximum de Distance en Train en 24h ! (Épisode #1)

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Le Ferrovipathe

Le Ferrovipathe

2 жыл бұрын

Jusqu'où allons nous arriver ?
Un pass TER, plein de trains, une trompette, deux voyageurs, 3 épisodes, c'est le défi TER.
Le montage a été fait par Ghiles !
Musiques :
WRLD - Triumph
ASVR - The Valley
Kontinuum - First Rain
Mon Instagram : / leferrovipathe
Le Serveur Discord de la chaîne : / discord

Пікірлер: 157
@enzoleferro-nerd
@enzoleferro-nerd 2 жыл бұрын
Le timing, hier c'était Urban traveler qui post et aujourd'hui c'est toi, on va être servi pour les prochains jours 😁
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
RDV Samedi 16h30 pour le deuxième épisode ! :D La suite est déjà disponible sur UTip n'hésitez pas à me soutenir là bas ( faut que je change de caméra :/ )
@SirHotBTZ9
@SirHotBTZ9 Жыл бұрын
0:00 pour une fois que tu dis Bonjour ! Et en plus tu te présentes, tu dis "c'est le Ferrovipathe" ce qui te rend encore plus poli ! #YohannHommeLePlusPoliDeLaTerre
@stephaneveron408
@stephaneveron408 2 жыл бұрын
Ça m'intéresse !!! En 2015, j'avais parcouru un peu plus de 40000 km en un an, à l'occasion de mes week-ends et vacances. L'envie de découvrir la France après mon premier voyage au Japon où je m'étais surpris à moins connaître mon pays que certains Japonais. J'avais fait des optimisations de malade niveau distances/prix, et bien profité des trains de nuit + la douche à la gare d'Austerlitz. L'objectif était aussi de parcourir un maximum de lignes et liaisons différentes, y compris certaines qui allaient fermer. Au départ d'Alsace, la façade Ouest a été largement survolée, hélas. Ce périple m'avait aussi été inspiré par un cheminot de la gare de Saint-Dié qui m'avait prévenu des longs travaux à venir sur le réseau à l'échéance 2015-2020. Je n'ai toujours pas réalisé de résumé de ces voyages, et j'ai perdu mon profil Facebook de l'époque. Un jour !!
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Dommage que beaucoup de nos trains de nuit n'existent plus... :(
@maximafmfans3639
@maximafmfans3639 2 жыл бұрын
L'étoile de St Die possédait aussi la ligne vers St Marie aux Mines et Selestat qui fut fermée dans les années 60 pour utiliser le tunnel en mode routier mais ce fut vraiment la fin... Le rail n'est jamais revenu.
@Alex-wx8nc
@Alex-wx8nc 2 жыл бұрын
Sa fait plaisir que tu fasse une vidéo en partant de Verdun ma ville natale
@mecamine1391
@mecamine1391 2 жыл бұрын
Quel plaisir de regarder cette vidéo en étant bloqué dans un train en retard, ça permet de changer un peu d'air(non) . Non sans rire c'est très cool, j'aime ce que tu fais !
@pascalbodin1741
@pascalbodin1741 2 жыл бұрын
je viens de visionner les trois vidéos de suite,l'idée est excellente,vous jouez le jeu,ça dû être fatiguant,vous méritez largement les pouces bleu,bravo vous deux,Amitié
@jeremp2761
@jeremp2761 2 жыл бұрын
La video qui commence dans ma ville de coeur 😍 et qui passe par des ligne que je connais bien
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Hehe ! :)
@MiB93290
@MiB93290 2 жыл бұрын
J’aime bien le concept. Continuez à nous faire plaisir
@mehdibourgouin1846
@mehdibourgouin1846 2 жыл бұрын
Concept incroyable qui me donne trop envie de le refaire l'été prochain, hâte de voir la suite !!!
@jerems0204
@jerems0204 2 жыл бұрын
Ce n’est pas une « réouverture théorique » concernant St-Dié - Épinal puisqu’elle aura lieu le dimanche 12 décembre donc moins d’un mois !
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Effectivement !
@damienpetillot3900
@damienpetillot3900 2 жыл бұрын
Oh la gare de Verdun, j'y suis allé en 2019 pour visiter le mémorial ! Par conte de la gare, pour y aller en vélo ça grimpe !
@martinmp1486
@martinmp1486 2 жыл бұрын
Génial ! En plus dans ma région pour cet épisode ! Bravo et hâte de la suite !
@mitasusfr536
@mitasusfr536 2 жыл бұрын
Excellente idée ! Super région visitée. J'ai souvent imaginé faire ce type de voyage quand je rentre de week end pour retourner au travail.
@ericmilan2
@ericmilan2 2 жыл бұрын
Magnifique vidéo et très bien documentée, on a hâte de voir la suite
@groover86
@groover86 2 жыл бұрын
Vous êtes des dingues :D Episode a suspens, bravo les mecs. Vivement l'épisode 2
@jibicyclette
@jibicyclette 2 жыл бұрын
Super format très marrant ! Vivement la suite !
@LaGeozone
@LaGeozone 2 жыл бұрын
Idée de fou vous êtes trop fort (et vive le TER200)
@MasterBenSim
@MasterBenSim 2 жыл бұрын
Vous auriez pu faire un crossover à Stras 🥨
@BCH320
@BCH320 2 жыл бұрын
C'est vraiment partir à l'aventure !!! très bonne idée :D
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
:D
@jerems-nmrgra8713
@jerems-nmrgra8713 2 жыл бұрын
J adore l aspect historique des gares gg! Par contre si tu veux t as un intercite lille brives la gaillarde. Puis Brive-la-Gaillarde toulouse et toulouse andorre! Tu vas en passer du temps
@guilhemwalther2474
@guilhemwalther2474 2 жыл бұрын
J’adores!! continuez c’est super bien
@profun5130
@profun5130 2 жыл бұрын
je trouve ce format hyper interessant !!
@psikopatte1
@psikopatte1 2 жыл бұрын
Vous etes geniaux les mecs, j'espere que vous serez les conducteurs bientot. Avec une connaissance des lignes comme ca vous serez dans votre element.
@pimprenelle8487
@pimprenelle8487 2 жыл бұрын
Super palpitante cette vidéo. On a hâte de voir la suite ! Bravo pour tout le boulot en tous cas
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Merci beaucoup 😋
@armand...3178
@armand...3178 2 жыл бұрын
Hâte de voir l'épisode 2
@leroiarouf1142
@leroiarouf1142 2 жыл бұрын
Très bon montages 👌👌👌
@gaelmercy1860
@gaelmercy1860 2 жыл бұрын
Première fois que je vois Verdun et qu'on ne parle pas de la guerre, ça fait bizarre 🤣
@thomasbkd
@thomasbkd 2 жыл бұрын
Courir jusqu'à la voie A de Metz... Si tu savais combien de fois j'ai sous-estimé la distance pour s'y rendre!!! (Par contre pas stonks du tout de prendre le train vers Nancy qui dessert toutes les petites gares x))
@TechnoBoomer
@TechnoBoomer 2 жыл бұрын
Merci et bravo les gars ! Vous êtes trop forts : cette idée est top
@virginiefaure1742
@virginiefaure1742 2 жыл бұрын
Super concept intelligent, bien mené. Merci les guys.
@juliepng540
@juliepng540 2 жыл бұрын
Des genis
@klarkingklark2403
@klarkingklark2403 2 жыл бұрын
2:07 Thionville, c’est chez moi ça 😉
@youmax6520
@youmax6520 2 жыл бұрын
Ça va être une dinguerie
@Xoruna
@Xoruna 2 жыл бұрын
Comment peut-il y avoir un tel suspense alors que le seul enjeu est... de prendre le train XD Excellent ^^
@raultmartial3285
@raultmartial3285 2 жыл бұрын
tres belle video merci
@Lionel_FR
@Lionel_FR 2 жыл бұрын
Super projet ! Bon courage pour la suite. Ca fait plaisir de revoir la ligne Metz-Nancy que je prennais tous les jours pour aller au lycée; avec le fameux départ voie A qui est beaucoup trop loin du reste des quais !
@alexismarimon8447
@alexismarimon8447 2 жыл бұрын
💯💯💯💯💯Oui !
@Trains_Spotteur_69
@Trains_Spotteur_69 2 жыл бұрын
"Plus sérieusement on est avec Ghiles - Bonsoir - Il est 6h30" *moi qui trouve ça drôle* 😭😂😂😂
@Chips_Croustillante
@Chips_Croustillante 3 ай бұрын
J'avais pas capté🤯(genre sérieusement)
@yorgalbertz434
@yorgalbertz434 2 жыл бұрын
Excellent !
@abdoulayebathily6732
@abdoulayebathily6732 2 жыл бұрын
La vidéo est passé hypee vite
@thecomu0056
@thecomu0056 2 жыл бұрын
Perso, quand on me parle de metz, je peux pas m'empêcher de penser à Maisse, au sud de Paris sur le RER D xD
@Rouxbin
@Rouxbin 2 жыл бұрын
mais c'est si parfait
@MysteriousBeingOfLight
@MysteriousBeingOfLight 2 жыл бұрын
Interessant :) Vive la FRance
@bouglibougla3430
@bouglibougla3430 2 жыл бұрын
You are the boss
@laurarx3169
@laurarx3169 2 жыл бұрын
Merci t'es mon youtubeur préférée 🥰💜
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
@gerdjemasze8669
@gerdjemasze8669 2 жыл бұрын
Bravo !
@xXPetrofXx
@xXPetrofXx 2 жыл бұрын
trop bien
@passiontransport
@passiontransport 2 жыл бұрын
Incroyable et superbe vidéo.
@virgilux_2969
@virgilux_2969 2 жыл бұрын
j'adore le concept !!!!! il faut un épisode 2
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Samedi !
@virgilux_2969
@virgilux_2969 2 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe j’ai si hâte !!
@scofield2545
@scofield2545 2 жыл бұрын
Super vidéo ! Petite question, pourquoi avoir choisi Verdun ?
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Le plan de base n’etait pas du tout de faire ce concept a la base et l’autre concept nous faisait partir de Verdun
@blobus7547
@blobus7547 2 жыл бұрын
Trop bien a na parler de ma ville
@deltaangel1657
@deltaangel1657 2 жыл бұрын
Tu est passé par chez moi, strasbourg, merci !
@christophe77700
@christophe77700 2 жыл бұрын
Ca promet d'être folklo ce défi, tout en improvisation !!
@stephanechantelauze846
@stephanechantelauze846 3 ай бұрын
2:36 Le Ferrovipathe vs Train 😂
@michelgaudreault
@michelgaudreault 2 жыл бұрын
J'aime votre sens de l'humours
@defexletdfrancais3426
@defexletdfrancais3426 2 жыл бұрын
Wow ça visite ma région perdu dans l'épisode 2
@leroiarouf1142
@leroiarouf1142 2 жыл бұрын
Ta tjr des concepts de ouf😂😂😂 A quand 1 vidéo avec le Shinkenzen???
@ryansali
@ryansali 2 жыл бұрын
Je pense que ce sera quand il sera pété de thunes
@Shahine_SparrowHawk
@Shahine_SparrowHawk 2 жыл бұрын
Vu la distance à parcourir pour ça et le prix pour y aller euuuuuh....
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Bien vu xD
@monmon3681k
@monmon3681k 2 жыл бұрын
Mdr la fin de l'épisode ça fait teaser Pekin Express. Train Express 😎
@Vacanciere
@Vacanciere 2 жыл бұрын
Quelle bonne idée ! La vidéo est super prenante, j'ai hâte de voir la suivante. Quand on a la carte, on peut monter directement dans le TER ou il faut quand même prendre un ticket ?
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
On peut monter directement sauf dans la région Sud. J'espère que le pass sera remis en place cet été et plus généralement tous les étés !
@guenaelmarchal4454
@guenaelmarchal4454 2 жыл бұрын
Malheureusement la ligne Nancy Culmont-Chalindrey (section entre Pont-St-Vincent et Vittel) n'est pas en travaux mais est bien suspendu et ce depuis fin 2016. On entend parler de réouverture théorique pour 2024 mais pour l'instant rien n'a bougé.
@mdlgc7374
@mdlgc7374 2 жыл бұрын
Au fait 8:10 La ligne Épinal-Saint Dié à déjà rouvert ! 7 A/R Strasbourg-Saint Dié-Épinal circulent en semaine sur cette ligne depuis la semaine dernière...
@s.genmobilite
@s.genmobilite 2 жыл бұрын
Défi très intéressant à réaliser surtout sans préparation préalable en mode freestyle ! Hâte de découvrir le suite le teaser est magnifique ! 😎 Sinon j'avais une question : Pourquoi le choix d'être partis de la gare de Verdun ?
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Merci 😊 A la base on devait faire tout autre chose et ca nécessitait de partir de Verdun mais on a du changer de plan a cause des inondations qu’on verra ds l’episode 2 !
@s.genmobilite
@s.genmobilite 2 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe D'accord ! Hâte de voir ça alors ! 👌
@raphaelschaff2133
@raphaelschaff2133 2 жыл бұрын
Je vois qu'on a eu un été similaire XD
@defexletdfrancais3426
@defexletdfrancais3426 2 жыл бұрын
ça me rappel que j'avais fais une carte du grand est si les reseaux férrés étais à jours
@AgoraTCRM
@AgoraTCRM 2 жыл бұрын
La voie A, seul voie à heurtoir de la gare et la plus éloignée et la moins desservie
@TransVosges
@TransVosges 2 жыл бұрын
Salut ! Super idée et je suis déjà fan ! J'ai hâte de voir les autres épisodes... En revanche Saint Dié n'est pas, et de très loin la capitale des Vosges, car c'est Épinal (116 000 habitants) qui est la Préfecture et est justement la capitale. Dans cette dernière il y a 5 lignes ferroviaires directes : Belfort, Remiremont, Saint-Dié / Strasbourg donc de retour dès le 12 décembre prochain, Nancy / Metz et Paris. 👍
@ghiles8150
@ghiles8150 2 жыл бұрын
Pour le coup "Pole ferroviaire central des Vosges" ne faisait pas référence au département mais a la montagne. Épinal a 3 lignes ferroviaires tout comme St-Dié, même si les destinations sont différentes, en soi les 2 gares ont une desserte assez similaire
@TransVosges
@TransVosges 2 жыл бұрын
@@ghiles8150 le pole ferroviaire des Vosges est encore une fois à Épinal. Saint Dié est une gare en cul de sac ou presque et l'activité ferroviaire y est franchement très calme (tout comme la ville d'ailleurs) 😜
@maudweyl2036
@maudweyl2036 2 жыл бұрын
Il y a 30 000 habitants à Epinal, pas 116 000 (?) et c'est aussi très très calme comme ville ;-) La ville est effectivement la préfecture du département, mais géographiquement elle n'est pas dans le massif montagneux, Saint-Dié est, de fait, la "capitale du Massif Vosgien" et donc logiquement le Pôle ferroviaire le plus important.
@TransVosges
@TransVosges 2 жыл бұрын
@@maudweyl2036 33 700 hab si on en croit le dernier recensement et 116 000 pour l'agglo qui est beaucoup plus juste (Golbey, Chantraine, thaon etc...) 😉
@maudweyl2036
@maudweyl2036 2 жыл бұрын
@@TransVosges D'accord, c'est plus juste, et donc on peut dire aussi qu'il y a 75 000 habitants à Saint-Dié ? 😉
@edouardcharles-henrypueo3028
@edouardcharles-henrypueo3028 2 жыл бұрын
Dans ma ville natale (Verdun et Étain)
@nath4046
@nath4046 2 жыл бұрын
Reconnaître Part-Dieu en 2 frame 💪
@kozano
@kozano 2 жыл бұрын
je déteste prendre le train... mais j'adore regarder les autres le faire superbe vidéo, divertissante et surtout très intéressante !! hâte de voir la suite :)
@traindanslouest
@traindanslouest 2 жыл бұрын
RPZ les X 73500
@passiontransport
@passiontransport Жыл бұрын
Pourquoi a un moment la série n'était plus en ligne sur la chaîne ?
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe Жыл бұрын
Pour faire parler les observateurs 😏
@brunor832
@brunor832 2 жыл бұрын
SPOILER / SPÉCULATION SUR LE PROCHAIN ÉPISODE ... ... ... ... D'après les images du "prochain épisode", il semblerait qu'ils décident de descendre à Mulhouse et parviennent à prendre le train pour Belfort. Ensuite, c'est un peu flou (et c'est difficile à dire du fait des inondations), mais ils atterrissent à Bourg-en-Bresse, et ensuite à Lyon (on les voit détaler du centre commercial de la Part-Dieu pour choper leur dernier train de la journée dans la gare) et quelque chose me dit que leur destination finale sera Marseille :) Car en effet les TER Lyon / Marseille sont encore exploités sur des rames Corail !
@remyblouin4675
@remyblouin4675 2 жыл бұрын
Salut les gars, et tous ces délires amusants, cela coute combien sur une journée sans but préçis ? Just for fun !
@stephaneveron408
@stephaneveron408 2 жыл бұрын
Super cette vidéo ! Beau challenge. Je n'aurais pas osé ! 😁 Alors vous êtes passés près de chez moi (le long du TER200) !? À suivre !
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
:D
@sammyscoubi7330
@sammyscoubi7330 10 ай бұрын
3:45 je vois le très connu pont à mousson sur la carte.
@thecomu0056
@thecomu0056 2 жыл бұрын
J'ai une question: Comment a tu choisi ta gare de départ ? Tu aurais pu partir d'une gare parisienne où je ne sais où, alors pk avoir choisi Verdun ?
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Disons que... on avait pas exactement prévu de faire ça au début, ça a été la solution de repli d'un autre projet qui a capoté (à cause d'une raison que l'on verra dans l'épisode 2), Le projet initial sera réalisé un jour mais voilà ! :)
@paulg3076
@paulg3076 2 жыл бұрын
Vous avez des billets valables sur tout les trains ou vous deviez prendre des tickets?
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
On avait le pass jeune TER de France qui était disponible cet été et qui permettait de sauter dans n'importe quel train sans prendre de ticket pour 30€ le mois
@yorgalbertz434
@yorgalbertz434 2 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe Pass jeune TER ? Donc si c'est un vieux TER le pass ne fonctionne pas ? 🤓
@thecomu0056
@thecomu0056 2 жыл бұрын
Moi je fais pareil, mais depuis chez moi avec la street view 😅
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
C'est une façon de faire aussi !! :D
@albinradiateur
@albinradiateur 2 жыл бұрын
4:29 : c'est quoi l'appli que tu utilise ? Sinon cool de voir le fonds de cartes OSM !
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
C'est apple plans !
@SirHotBTZ9
@SirHotBTZ9 7 ай бұрын
5:09 oui je vois, Yohann a oublié la définition d'un micro, c'est fait pour être allumé.
@mdlgc7374
@mdlgc7374 2 жыл бұрын
Bravo ! Le coin Alsace-Vosges est super. Mais pourquoi Verdun comme gare de départ ?
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
On devait pas faire ce concept a la base mais le premier plan est tombé a l’eau mais comme on etait quand meme deja a Verdun bah on est partis de là ! 😊
@mdlgc7374
@mdlgc7374 2 жыл бұрын
D'accord :)
@theobeaver
@theobeaver 2 жыл бұрын
Vous utilisez quelle application à 10:27 ? C est une carte des lignes ferrovièrres?
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
C'est l'application apple plans !
@theobeaver
@theobeaver 2 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe Merci!
@clemphrd5140
@clemphrd5140 2 жыл бұрын
Vous avez payez les trajets ou abonnements ?
@thecomu0056
@thecomu0056 2 жыл бұрын
Et du coup si la section Verdun-Chalon est ouverte, la gare de Verdun est desservie par des trains vers Paris-Est à ma connaissance.
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Elle rouvrira pas de si tôt…
@davidgoullot6684
@davidgoullot6684 2 жыл бұрын
Merde je ne serais pas là pour la première diffusion
@historylover-gl8wb
@historylover-gl8wb 2 жыл бұрын
Oh Culmont Chalindrey ! Je connais, la sœur de ma grand-mère y habites ! C'est la Haute Marne ! Je crois que pas très loin il y a la gare de Chaumont mais je ne sais pas coment elle est desservie
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Elle est pas tres tres bien desservie 😂 mais c’est toujours mieux que d’autres endroits
@historylover-gl8wb
@historylover-gl8wb 2 жыл бұрын
J’en ai discuter avec ma grand mère et elle m’a dit que c’était sur la ligne Paris-Bâles
@sahasrahla3837
@sahasrahla3837 2 жыл бұрын
Ils n'ont pas mangé, ils ont beaucoup couru : ils ont perdu trois kilos chacun.
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Tu verras dans le dernier épisode xD
@Felzow47
@Felzow47 2 жыл бұрын
Génial le suick est fermé ! parce que Quick🚮🤢 Malgré ça vidéo géniale comme d'habitude !
@NaKAnoCRL
@NaKAnoCRL 10 ай бұрын
C'est quoi l'application qui vous sert a checker l'itinéraire du train? 4:35
@thecomu0056
@thecomu0056 Жыл бұрын
4:32 2 ans plus tard, les travaux continuent... Est-ce qu'on sait quand est-ce qu'ils finissent ?
@evanlb3757
@evanlb3757 2 жыл бұрын
j'ai kiffé la vidéo mais dcp vous aimez bien les trains ou pas j'ai pas compris
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Oui bien sûr qu'on aime ça xD
@Willane
@Willane 2 жыл бұрын
ça se voit qu'urban traveler et toi vous aimez trop prendre le train juste pour être dans le train
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Clairement oui ! (Et parfois même ensemble)
@SirHotBTZ9
@SirHotBTZ9 Жыл бұрын
@Willane tout le monde aime les voyages en train 😂
@LassanaSow-lz9kv
@LassanaSow-lz9kv 2 ай бұрын
Qu'est-ce passe avec ta voix😂
@Leebpascal1
@Leebpascal1 2 жыл бұрын
30000 km ? Ce n'est pas plus que la taille du réseau francais ? Hâte de la diffusion en tout cas.
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Si si c’est une blague c’est impossible de faire ça en une journée 😂😂
@Leebpascal1
@Leebpascal1 2 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe Seul, non. A plusieurs dizaines, bien organisés, c'est jouable.
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Effectivement mais chacun des éléments du groupe n'aura pas fait les 30000km xD
@roysandrine7094
@roysandrine7094 2 жыл бұрын
tu habites à Clamart ? sinon bonne vidéo
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Non pourquoi ? Merci !
@maxbarr3954
@maxbarr3954 2 жыл бұрын
Petit info,un polognien a tenté de relié londre a prague en 24h et c'est possible,avec des temps d'attentes!!
@FayotSonic
@FayotSonic 2 жыл бұрын
Comment ça "on va pas à Toul" ! Je me désabonne !!
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
😂😂
@yanxgd
@yanxgd 2 жыл бұрын
30 000km en 24h c'est impossible même en tgv ou avion
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Effectivement. C'etait juste une référence à la longueur totale du réseau ferré français !
@yanxgd
@yanxgd 2 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe ah oui effectivement le réseau aurait été un peu difficile en 24h
@thomasdeslypere7114
@thomasdeslypere7114 2 жыл бұрын
Vive la France. Vive la République. Vive le train!
@remi_jcqs
@remi_jcqs 2 жыл бұрын
6:15 par contre paint au chocolat ça se prononce shau-ko-la-ti-neu
@LeFerrovipathe
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
XD
Le Maximum de Distance en Train en 24h ! (Épisode #2)
14:19
Le Ferrovipathe
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Le Tatou
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The SNCF "Danseuses"
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Aiguillages
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He sees meat everywhere 😄🥩
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AngLova
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