Le pont Champlain est-il toujours sécuritaire?

Рет қаралды 48,989

Күн бұрын

www.radio-canada.ca/emissions/... Le Pont Champlain suscite de graves inquiétudes : Des centaines de poutres et de piliers endommagés par le sel sont très affaiblis. Ils ne tiennent le coup que parce qu'on leur ajoute sans cesse de nouveaux renforcements. Or, il est impossible de les remplacer sans complètement fermer le pont pendant des semaines. Y a-t-il une alternative?

Пікірлер: 37

@garystar2398 5 жыл бұрын

R.I.P. 1 juillet 2019

@ChrisJin 5 жыл бұрын

Incroyable que ce pont est encore en vie. Encore un mois à endurer!

@lazonecjaq3456 4 жыл бұрын

Je félicite ceux qu'il on pu travailler a des hivers avec des températures de -35 c ou des canicules à des +35c Merci beaucoup

@fcycles 10 жыл бұрын

Ca serait intéressant d'avoir un nouveau reportage sur le sujet et sur le nouveau pont qui sera construit avant le debut du chantier... Ahhh.. si nos ouvrages pourraient durer aussi longtemps que le Pont du Gard!

@briefnote7276 10 жыл бұрын

The concrete is finished. The best way is to close 3 lanes at a time, half the bridge, and remove and replace the slab sections. hopefully they can be broken up like that, otherwise the strategy will be to build new piers and parallel lanes and then demolish the inner existing structure, and replace those piers and slabs. see how they did the Huey P Long bridge in New Orleans.

@PinkEBitch 13 жыл бұрын

Si ils sont aussi efficace pour patcher le pont qu'ils le sont pour les nid de poules , c'est pas très rassurant. D'ici quelques années il va avoir plus de support a pont que de pont !

@xDRAN0x 10 жыл бұрын

Wow ça fait vraiment dur, pathétique.

@pilote111 5 жыл бұрын

8 ans plus tard, le nouveau pont est terminé... un moment historique puisqu'on a la réputation de prendre un temps fou construire n'importe quoi 🤣

@froeze 4 жыл бұрын

pilote111 Pauvre idiot tu devrais sortir un peu de ton univers étriqué par tes convictions.

@lonkylaine Жыл бұрын

@@EdPMur Il a pris 4 ans à construire et quelques années à concevoir également.

@mak19mak 12 жыл бұрын

Le probleme c'est le systeme.... on veut le moins chere.... voila on a le moins chere pi le plus cheap. Continuez a grater vos cenne pi 50 ans après le prochain nouveau pont on en construira un autre. Aux État les pont durent de 100 à 150 ans parceque ils payent à chaque foix qu'ils passent dessu et réparent le pont avec sa.

@EdPMur 5 жыл бұрын

Pas le Tacoma narrow Bridge en tout cas😂

@michelsarrazin7598 4 жыл бұрын

Excellent mais le D T U preconise 2,5 cm d'enrobage de béton.C'est beaucoup trop faible et non remis en cause malheureusement et a chaque ouvrage meme désordre meme malfaçon.Le metal explose le béton et c'est parti la réaction en chaine et personne ne pense a modifié le D T U.Un enrobage de 10 cm pour des ouvrages exposé a l'humidité doublerait par 2 la durée de vie.En plus aucune protection sur le métal a l'intérieur du béton.Vous penserez a ma prime de suggestion .........Merci.......

@scorpionTabarnak 2 жыл бұрын

Tu pense qui y pense pas maintenant

@generalgrievous3066 7 жыл бұрын

Dans le fond, c'est a cause du manque d'entretien du gouvernement et de l'ignorence par rapport a ce pont

@baronlocal8569 7 жыл бұрын

Interesting image from min : 11:40

@jeremfg 13 жыл бұрын

Reste-il une partie du pont qui se soutient d'elle-même? :P

@oiseaudenuit 10 жыл бұрын

The Best thing is a demolition and a new bridge on its way now! Meanwhile the trucks should not be driving on it! I am not anymore...

@takatastore6338 Жыл бұрын

11ans après ce vidéo, on a un pont flambant neuf

@AdlenBelloucif-hg7hr 3 ай бұрын

😂😂😂😂

@manucyan 13 жыл бұрын

Youu quel casse-tête ! Je suis personnellement en train d'apprendre des choses sur la résistance des matériaux, et le sujet de la vidéo me paraît être un vrai contre-exemple ! Tout ça pour faire des économies... C(est dommage

@MegaPhilX 10 жыл бұрын

Encore une fois, le systeme monétaire est l'ennemi du progrès et de l'évolution.

@STOPEJECTPLAY 5 жыл бұрын

Non il n'est pas securitaire

@indigo196799 5 жыл бұрын

Il est maintenant ferme et ne s'est jamais écroulé et n'a jamais passe proche. On peux affirmer qu'il a ete securitaire.

@robertoburgos9044 4 жыл бұрын

oui il est sécuritaire ce pont a 57 ans et il est en vie

@AichaBenmokrane 11 жыл бұрын

les PRF sont l'avenir

@coco9004 4 жыл бұрын

Méchante gang d'incompétent au Québec

@k-rup4772 8 ай бұрын

Le savoir faire québécois 💡

@Alex-wj1vz 4 жыл бұрын

Bodge after another haha

@bradox71 12 жыл бұрын

Il faudarit voler moins, et dans ce cas, on pourrait avoir d'argent pour toute infrastructure. La seule chose vraiement intelligente qu'on peut faire ,malheureusement ,est de déménager dans une autre province. Québec est déjà futu!

@darknesseveraftergod 13 жыл бұрын

c'est plus important reduire les impots de quelques milliard aux petrolieres!

@50fitandfeelingalive 10 жыл бұрын

Interesting video. Did anyone think about the effects of our electrosmog, and radio frequencies( wifi) that deteriorate metals at an alarming rate. We are surrounded by this and it effects everything including the bridges. Do the research.

@EdPMur 5 жыл бұрын

Sounds a lot like an antivaxx argument. How could radio waves damage metal? It cannot. You are not en engineer, so stop saying this kind of BS

@indigo196799 5 жыл бұрын

Damn electrosmog...