Le pont Samuel-De Champlain : une prouesse d'ingénierie

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5 жыл бұрын

Le pont Samuel-De Champlain, à Montréal, est le fruit de quatre ans de travaux. Un chantier où rien n'a été laissé au hasard.
Dominique Forget et France Désourdy, de l’émission Découverte, ont suivi l'évolution de ce chantier depuis ses débuts.

Пікірлер: 72
@jimmmyjimmmy
@jimmmyjimmmy 5 жыл бұрын
Bravo tous ceux qui ont participé un vrai chef-d’œuvre 👍
@larou14
@larou14 5 жыл бұрын
Je suis très très très fier de mon pont !!! De gros gros '' BRAVOS '' à l'architecte, l'ingénieur, bref, à tous les gens qui y ont travaillé de près ou de loin, afin de nous construire ce magnifique et superbe pont !!! Il est tellement beau, il dépasse même mes attentes !!! ;-)
@samben6805
@samben6805 2 жыл бұрын
Tres beau 😻 pond
@VersDeTerre
@VersDeTerre Жыл бұрын
@@samben6805 Pond.... 👌
@Jeremy-jn4dj
@Jeremy-jn4dj 5 жыл бұрын
C’est beau !! Félicitations Montréal .. 🌉
@oliviamonkey
@oliviamonkey 5 жыл бұрын
Quebec
@modisco3869
@modisco3869 5 жыл бұрын
Wow bravo. 😯 toutes ceux qui ont participés quel travail
@bobythibault3659
@bobythibault3659 5 жыл бұрын
Quand même impressionnant comme pont à des années lumières du vieux pont.
@screwdriver6022
@screwdriver6022 5 жыл бұрын
Merci pour ce vidéo.
@pante971
@pante971 3 жыл бұрын
Wow! Bravo!Après ce reportage, je ne vais pas regarder ce pont de la même façon!
@millaire81
@millaire81 Жыл бұрын
Un p’tit chef d’œuvre
@rationalpickle
@rationalpickle 5 жыл бұрын
You get to the good part about the electronic sensors and then you cut it off...
@MathieuCorbin
@MathieuCorbin 5 жыл бұрын
Il manque l'explication sur la partie Est qui a un tablier mixte post-tensionné. (Plutôt rare comme structure aussi !)
@younesrabhi5731
@younesrabhi5731 3 жыл бұрын
ca leur tentais pas de mettre des cables chauffants sur les nervures aussi ? mis a part cela cest un tres beau travail .
@Poluxiens
@Poluxiens 5 жыл бұрын
superbe video on aimerait en savoir plus !
@Theterry383
@Theterry383 5 жыл бұрын
quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les lampadaires du centre sont differents? Certains ont 2 cotés, d'autres ont 1 seul cotes. J'ai essayé de les observer comme dans mon test d'admission au secondaire en essayant de trouver une suite logique ou une forme de symmetrie mais y'a R. Que quelqu'un m'eclaire (lolxd)
@gregorioruz8675
@gregorioruz8675 5 жыл бұрын
Chercher des poux ou il n`y en a pas , on a un nouveau pont et sera ainsi pour 125 années , la plupart d/entre nous serions en train de manger les pissenlits par la racine dans 125 ans , donc profitons en .
@denmann364
@denmann364 5 жыл бұрын
Un beau pont; le problème est que ça ne crée pas de nouvelles routes. La congestion est toujours là. Les voies d’accès sont encore trop proche, ce sera toujours un merdier de circulation. Je suis sceptique quant à sa qualité et sa durabilité.
@vonfrancois
@vonfrancois 5 жыл бұрын
Pas de nouvelle route peut-être mais le REM qui passera sur sa propre voie, c’est pas rien non plus!
@powergi3996
@powergi3996 5 жыл бұрын
Aucun respect pour les channels qui cachent leur like dislike ratio.
@dubongros3108
@dubongros3108 2 жыл бұрын
J'aurais aimé entendre des gens qui parlent français . Y a-t-il un francophone ayant travaillé à ce pont ?
@montrealdandy
@montrealdandy Жыл бұрын
Le gars qui est manager chez Signature, celui qui explique le coté technique à partir de la min 2, il parle français. Vous avez peut-être pas compris, mais plus français que ça, tu meurs.
@samuelmath1723
@samuelmath1723 Жыл бұрын
@@montrealdandy J'adore ton commentaire, Dan. 🤣
@zarbibizar
@zarbibizar 2 ай бұрын
Architecte danois et chevrêtes construits en Espagne ? Etrange choix. Les Québécois ne sauraient pas concevoir et construire un pont ?
@bobbyvalentino4488
@bobbyvalentino4488 5 жыл бұрын
On gages tu qui toffera pas aussi longtemps que l’autre ou en éternel reparation comme nos routes. Belle œuvre quand même
@alexandregagnon2564
@alexandregagnon2564 3 жыл бұрын
Salut julia
@alexandregagnon2564
@alexandregagnon2564 3 жыл бұрын
@Julia . nice
@okc4029
@okc4029 3 жыл бұрын
Bon ben on sait dans 40 ans on va avoir des problemes avec les cables lol
@Eons000
@Eons000 Жыл бұрын
Rien n'est éternel; même l'idiotie à sa finitude.
@louiscaillouxfaubert493
@louiscaillouxfaubert493 3 жыл бұрын
on peu meme pas téléchargé un vidéo payé avec nos impot merci
@manulamontagneofficiel5949
@manulamontagneofficiel5949 5 жыл бұрын
En on est intelligent les Québécois
@henrichvonstaufenberg4841
@henrichvonstaufenberg4841 5 жыл бұрын
Manu Lamontagne y avait aucun québécois dans la vidéo......
@porthos-rc6er
@porthos-rc6er 2 ай бұрын
:)
@guylemay1471
@guylemay1471 5 жыл бұрын
I wonder how much the TOLL-Boot(s) will cost the motorists?
@tommylunaire
@tommylunaire 4 жыл бұрын
it's free
@user-qe4cl1kc9b
@user-qe4cl1kc9b 5 жыл бұрын
Hi Ams 14.10 o'clock th 29/06/2019
@BetatestBanned
@BetatestBanned 5 жыл бұрын
SEPT MOIS DE DÉLAIS!!!
@indigo196799
@indigo196799 5 жыл бұрын
Pendant que tu stresse et angoisse pour un délai, les gens admirent cette merveille.
@BetatestBanned
@BetatestBanned 5 жыл бұрын
​@@indigo196799 La livraison devrait prendre 3.5 ans... C'est plus de 25% du temps en retard... Un manque total de respect envers la population de ne pas pouvoir tenir ses promesses de la sorte.
@Xavier-Denis
@Xavier-Denis 5 жыл бұрын
J'aime mieux L'avoir en retard et solide que vite et botché
@RicoLoco44
@RicoLoco44 5 жыл бұрын
Ah nan. Le premier qui parle, parle Anglais. Snif.
@lily-annepelletier2935
@lily-annepelletier2935 3 жыл бұрын
Pas si beau.
@louis-philipper795
@louis-philipper795 3 жыл бұрын
Ces un québécois mais ces juste des anglais qui parle 🤔
@martinaube4197
@martinaube4197 5 жыл бұрын
Une autoroute plate avec des lumières LED et deux colonnes de béton.
@jean-charlepicard1495
@jean-charlepicard1495 5 жыл бұрын
Très loin derrière la Chine !
@mohamedsidibe2357
@mohamedsidibe2357 5 жыл бұрын
jean-charle Picard , ils appellent ça Prouesse en 2019. Lol. Qu'ils aillent voir en Chine.
@thedevilsadvocate1412
@thedevilsadvocate1412 5 жыл бұрын
sauf que tu semble oublié qu'en chine leur pont sont conçu en sorte de résister a tres fort vent et des rat de marré /tsunami . et celui ci a été conçu en sorte de résisté a bloque de glace et l'hiver en général ... meme le plus grand pont du monde reliant Hong Kong et Zhuhail n'est pas conçu de cette maniere , n'y meme celui de Lupu ! ou encore celui de poutine qui est plus grand pont d'europe ne ressemble a rien a ca !
@thedevilsadvocate1412
@thedevilsadvocate1412 5 жыл бұрын
sans parler que la chine na pas du tout les meme lois écologique que nous , les pieces de ces pont on probablement été construite dans les usine les plus poluante au monde , sans compte le désastre écologique de cette construction. Sans oublié que la chine compte environs 1.2 MILLIARD de personnes .. comparé a nos 1.8 millions ! c'est pas du tout la meme game @! Mais c'est donc facile de critiqué quand on fait rien de ces 10 doigts ein !!!
@9grand
@9grand 3 жыл бұрын
Un pont médiocre sans élan architectural. Comme d'habitude .
@thierrysiewe8572
@thierrysiewe8572 5 жыл бұрын
Comme si ce pont était vraiment une prouesse, je ne vois aucun disign c'est du déjà vue. Arrêtez de faire la sale pub dans le monde il y en a des ponts a tomber debout
@oliviamonkey
@oliviamonkey 5 жыл бұрын
vous semblez très malheureux, de dire ca
@mouniay6744
@mouniay6744 5 жыл бұрын
Des gens qui travaillent dur et d'autres qui chialent derrière leur écran!!!
@thomasbergeron1788
@thomasbergeron1788 5 жыл бұрын
Même pas capable d’écrire design
@thierrysiewe8572
@thierrysiewe8572 5 жыл бұрын
@@thomasbergeron1788 où en est le rapport, vous vivez dans une sovietisation ou quoi? Donc l'on ne peut plus se permettre une critique ?
@zarbibizar
@zarbibizar 2 ай бұрын
Ce n'est pas le pont le plus spectaculaire du monde. Mais il est large, franchit le passage maritime sans gêner les navires et c'est suffisant. Construire un monument aurait couté beaucoup plus cher et obligé à augmenter les taxes.
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