Au lieu de balancer des millions dans les JO avec nos impôts ils feraient mieux de sécuriser et refaire la route pour la sécurité des usagers.

On vit une époque formidable, les routes sont pourries mais il y a des écluses, des dos d'ânes, des ralentisseurs et des rond-points neufs tous les kilomètres, et, avec la signalisation, ça coûte une fortune, mais les élus se protègent et les contribuables paient, alors tout va bien dans ce monde de dingues ! Rassurez vous, avec le pognon que la France donne allégrement à l'UE, les routes de certains Pays de l'ex-URSS sont en bien meilleurs états !!!!

Venant de Belgique, où l'état du réseau routier est couramment source de grogne et de plaisanterie, par le passé c'était un plaisir de passer la fontière et de rouler sur les routes françaises. Depuis quelques années je constate en effet que, hormis les autoroutes payantes, le réseau français se "belgicise".

Combien de milliards gaspillés pour les JO ?

“On fait avec les moyens du bord” réponse inacceptable dans le pays le plus taxé au monde: et en plus on paie quand on prend l’autoroute!!!

sa serai plus utile que le gouvernement utilise notre argent au lieux de la gaspillée et de donner as ses copains a l étranger

Oups, avez-vous vu de quand date ce reportage ? Il a au moins 6 ans. Depuis, le réseau ne s’Est pas amélioré...

Pendant ce temps là les actionnaires de Vinci et autres se gavent avec l'argent des péages, qui, si les autoroutes françaises étaient dans le giron de l'Etat, pourrait financer l'entretien du réseau routier. Tout cela n'est donc pas sans remède. Ce n'est pas pour rien que Sarkosy a fait retirer du code pénal le délit de haute trahison...

C'est pas grave, bientôt on va réparer toutes les routes d'ukraine

Le déficit public de la France pour 2023 s'établit à 154,0 Md€, soit 5,5 % du produit intérieur brut (PIB), après 4,8 % en 2022 et 6,6 % en 2021. "Nous allons provoquer l'effondrement de l'économie russe", prévient Bruno Le Maire" Le Sénat a augmenté l’avance des frais de mandat des sénateurs de 700 euros par mois L’Assemblée nationale augmente l’avance des frais de mandat des députés de 300 euros par mois "MACRON RATE TOUT, LA FRANCE EST LA RISÉE DU MONDE"

Et on impose un contrôle technique pour les motos raison de sécurité 😂

En region parisienne c est 1 catastrophe les routes du reseau secondaire que font les mairies ou les sous pefectures???? C est alarmant je vous jure

l’état se bougera une fois qu'une catastrophe arrivera, c'est dingue mais, c'est comme ça et ça craint.

Pas d argent pour réparer les routes mais y’en a pour faire des ronds points qui ne servent à rien ou des ralentisseurs 🤮

ou va le pognon? Marcel Cannat, le monsieur route des Hauts Alpes, il roule en mercedes et il a la bonne Rolex au poignet, tout va bien pour lui malgre son petit salaire de fonctionnaire..... et personne ne s'inquiete ou pose des questions......

Contrôle technique moto??? D’abord le contrôle technique des route et après pourquoi pas celui de moto. 30% des accidents mortels en moto sont du au mauvaise état des routes.😤

C'est quand même curieux ce manque d'argent dans le pays le plus taxé du monde et même de l'univers. Où va l'argent ?? On a l'impression que c'est la même chose pour la sécurité, les hôpitaux, l'éducation nationale, la justice etc .. Y' a pas un souci de gestion de l'argent public ? Sans parler de la dette et des déficits monstrueux que la France accumule depuis des années.

Je vais rendre visite à ma tante en ce moment dans un grand centre de gériatrie en Bretagne , les bâtiments ne sont pas entretenus , on voit que l'état fait le minimum, beaucoup d'hôpitaux sont dans cette situation , il va falloir que les français se réveille , car la caste au pouvoir dilapide notre argent ver des intérêts privés et étrangers, plus on paie d'impôts moins, on a de services et c'est de pire en pire , surtout depuis l'arrivée du poudré .

Pareil sur un bout de route vers chez moi à Chatou, des gens vont 100% sur la voie d'en face pour éviter les trous, génial.

Très interressant 👍 Combien de fois faudra t-il le répéter?? il faut dater les reportages et documentaires!!

Pour les voitures c'est grave , mais pour les MOTOS c'est la Mort .....

AUtant en mauvais état que la santé, la sécurité, le pouvoir d 'achat, le logement, la tranquillité...

Financer les routes ou les "mineurs isolés", la France a choisi !

شكرا على العمل المتقن . وشكرا لقناتكم لتوصيل لنا المعلومة .

En moto je vois la qualité de la route déplorable ont nous à mis le ct moto je n'en veux pas

Où va le fric il faut nourrir grassement un président une quarantaine de ministres 577 députés 348 sénateurs une centaine de préfets !!!

Si Macron ne passe pas dans ce secteur , la route ne sera jamais réparée . 😮😮😮😅😅😅😅

Quel est le budget annuel du conseil départemental...?

pas mal les routes gravillonnée pour les motard ! qui auront un contrôle technique valide... J'ai mal pour mon pays

Pour réparer et entretenir un tant soi peu les routes existantes, le goudron couterait trop cher...par contre pour faire pousser des dos d'ânes et autres ralentisseurs, le goudron doit être gratuit !

Et après on fait passer un CT aux motos alors que la dangerosité est dû aux routes en mauvais état...

Merci pour ce reportage. J'habite en Suisse et nous aussi nous commençons à avoir des ouvrages ayant 50-60 ans qui arrivent en fin de vie. Le Canton du Valais a décidé de diminuer le nombre de kilomètre de route entretenue. Pour celles qui ne le sont plus, elles redeviennent des chemins en terre battue, plus économique à l'entretien. Les ouvrages d'arts routiers en Suisse sont généralement moins esthétiques que les Français, donc moins cher à la construction, peut-être une piste de solution.

Comme ça dans toutes les régions de France 😮

Je m'étonne que l'on choisisse les routes menant aux stations de ski en dénigrant certaines autres. Les loisirs avant le reste?

Et les intérêts produits par les autoroutes, n'est-il pas possible de les redistribuer dans le reste du réseau ?.

Jusqu'en 1970, la gestion et l'entretien des routes nationales et départementales était assurée par les services de l'État ou des opérateurs public De nombreuses communes qui n'ont pas de services techniques continuent alors à faire appel à l'État pour cet entretien. Le service des Ponts et chaussées, a permis des progrès incontestables et des économies énormes en clarifiant la gestion et en obligeant les entreprises de travaux publics à se concentrer. depuis la décentralisation et multiplicité des gestionnaires c'est la merde.

La moitié des ronds point au monde se trouve en France. Quand on connait le prix exorbitant d'un rond point on se dit que les entreprises de BTP se gavent au détriment des routes. Les routes à graviers sont très dangereuses pour les deux roues... mais pas de PB, le CONTRÔLE TECHNIQUE moto va nous permettre de rouler en toute sécurité.

Vos routes sont superbes par rapport au Quebec... Chaque fois que je passe la frontiere aux Etats-Unis, j'ai honte de nos routes.

Quelqu’un connaît l’adresse mail du Conseil d’Etat pour que ceux qui y siègent prennent conscience du problème de l’état des routes qui tuent la communauté motocycliste, à qui on demande de faire contrôler techniquement leurs motos pour des raisons fallacieuses ? Il serait temps que l’Intelligence et la logique triomphent sur la connerie humaine des associations qui veulent déclarer la guerre aux deux roues motorisés.

Par contre l'argent est là pour mettre des dos d'âne !

Il y a également une accélération de la dégradation des chaussées. Les véhicules sont de plus en plus lourds avec des pneumatiques de plus en plus larges. Les routes sont devenues trop étroites pour nos chars. Dans les campagnes, les tracteurs prennent désormais l'intégralité de la largeur de la route et s'en foutent royalement des périodes de dégel. L'entretien des bords de route se fait plus rare. A tel point qu'à certains endroits l'herbe est tellement haute qu'elle gêne la visibilité et vous met en danger. A côté de ça, les sociétés de TP se gavent pour le moindre chantier et les ralentisseurs sont particulièrement appréciés. Le bon plan: avoir le Tour de France qui passe chez vous. La bande de roulement est refaite même si ce n'est pas spécialement nécessaire.

Ben oui on dit donner de l'argent a a terre entière et recevoir ben du monde et entretenir les routes les hôpitaux ect foutage de gueule énorme

Relatif à sa superficie, la France a un réseau routier trop important. Et dans toutes les catégories: départementales, autoroutes, etc. Il faut commencer par stopper le A69, puis on devrait revoir le réseau existant en vue de transformer les moins important en sentier.

2% des routes appartiennent à l'état... 🤔 Mais, sauf erreur de ma part, tous les impôts vont à l'état et, l'état en reverse une partie aux régions, départements et communes... Loin d'être suffisante en fonction des besoins, là pour notre sécurité. Il garde la grosse part du gâteau pour lui.

Si les communes étaient moins occupées à dilapider l'argent dans des ralentisseurs illégaux, et mettraient l'argent dans les revêtements des routes, ça avancerait déjà dans le bon sens

Déjà t'habites à 7 kilomètres de Paris, à quelle heure tu prends ta caisse pour aller bosser ??

J'habite en zone rurale en province dans le sud de la France et la route qu'on voit sur le début de la vidéo c'est limite une route qu'on rêverait d'avoir ici tant les routes sont dans un état HORRIBLE par chez nous, et ça ne date pas d'y hier depuis que je suis petite les routes dans nos villages et petites villes agricoles sont dans un état catastrophique mais jamais les moyens de faire de vrais travaux et pourtant ont paye tous des impôts ici. Au lieu de refaire la route ils se contente de reboucher les trous au gravier donc ça ne tient qu'un mois maximum, nous sommes réellement la France des laissés pour compte, je vois des nid de poule qui sont là depuis que je suis enfant alors que j'ai plus de 25 ans aujourd'hui, c'est du délire. Pire encore j'étais en vacance au Maroc, nous avons fait plusieurs villes du nord au sud et j'étais choquée de voir que même un pays pauvre comme ça pouvait avoir des routes bien plus belles que par chez moi et je ne parle pas des grandes villes comme Rabat ou Tanger mais même de petits villages ruraux, pauvre France. Mon père ancien militaire compare souvent l'état de nos routes a ce qu'il voyait en Yougoslavie.

A 13:50 : ce type de route est hyper accidentogène, surtout pour les motos... Tu sors d'un virage et paf une flaque de cailloux bien glissante... Et en plus d'etre dangereuses le temps que les voitures fassent le boulot de la machine qui est censé tout tasser (et evidemment ca se tasse seulement sur le passage de leurs roues, donc ca reste casse gueule harchi longtemps pour les motos), ca flingue les voitures (et autres) avec une multitude de cailloux qui viennent se coller et griffer la carosserie. Une fois la route bien "tassée", on se retrouve avec deux rigoles pour les roues des voitures, et du gravier au milieu et sur les cotés. Ca devrait etre simplement interdit.

Avec l'argent des radars ils feraient mieux de refaire les routes au lieu de s'acheter du champagne pour l'Elysée ...

On en parle de la façon de construire à la base? Le problème c'est que les compagnies qui font le travail de chaussées sont des crapules. Elles coupent les coins ronds au niveau des matériaux pour qu'elles puissent faire beaucoup de marges et qu'on les rappelle tous les 2 ans. C'est là le problème.

Les routes gravillonnée sont parfois mortelles pour les motards. Les gravillons ne tiennent pas sur la colle. On glisse et on crève. On ne doit pas économiser sur la route !

Trop de PL et des voitures (SUV) de plus en plus lourds, c'est aussi une piste de réflexion sur l'état des routes.

La France est à l'image de ce que l'ont à fait. Merci à nos politiques. Le 09 juin, je voterai Frexit, je voterai UPR, je voterai François Asselineau sans aucune hésitation 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Où sont les 3000 milliards de dettes ?

On as besoin de toutes en bon état et nous dirigeant préfèrent construire une nouvelle autoroute dont personne ne veut 🤐

Des routes défoncées mais 43000 ronds-points dont un nombre important inutiles et issus de conflits d'intérêt, et 450 000 ralentisseurs illégaux et dangereux. Où sont les priorités ? Et on ose nous parler de sécurité routière. Comme pour bien d'autres sujets ils savent que l'on sait, on sait qu'ils savent que nous savons, mais ils continuent tant que personne ne dit rien. Il existe des solutions légales, il faut monter des actions communes en justice contre les collectivités, les conseils généraux et l'état selon qui a la responsabilité du réseaux, a installé le ralentisseur ou le rond point.

Ocuupez Vous de Nos Routes L'on s'occupe de nos Bécanes 🛠✌😁👍⚒

Ou trouver cette application ? Sur Google play elle est introuvable 😢

Vous pourriez donner la date de ce doc svp? (ce serait bien de l'inscrire avec la réalisation)

Aaah le modèle de la croissance infinie. On voit grand mais on n’anticipe pas qu’on ne pourra pas entretenir tout ça. Peut-être que comme les chemins de fer du siècle passé, de nombreuses routes vont être abandonnées ou degoudronnées.

Notez monsieur utilise les raccourcis du bois de Meudon , zone limite à 30 km/h !, 45 ans que je vie dans le secteur , mais,monsieur voudrait-il Magnicourt pour rouler devant tous le monde ?😂😂😂😂😂 La gestion des forêts fait exprès de laisser se dégrader ce réseau....pour limiter les passage des fusées comme monsieur le matin et le soir ...😅😅😅😅😅

l'état va s'en occuper à sa façon : 1) limiter la vitesse à 30Km/h et 2) un radar tous les 300m 🤣

J'arrive du Tarn et oui là bas les routes sont défoncées. En France, l'état préfère mettre des radars et des dos d'ânes à foison plutôt que l'entretien du réseau. C'est à peu près la même chose, pour le réseau ferré, même s'il y a eu une prise de conscience à ce sujet.

En revanche pour mettre des ralentisseur la il a pas de problème

Vu l’état des routes, des ponts et des finances publiques, il serait bien de prendre des mesures. A l’instar du réseau de chemin de fer où l’on impose des limites de vitesse et de tonnage, il faudrait s’en inspirer. Qui abime le plus les routes et les ponts ? Il semblerait que ce soit les poids lourds. Donc interdire certains axes aux 44 tonnes avec de belles sanctions à la clé en cas de non respect. Limiter sévèrement la vitesse là où les détours seraient trop contraignants.

c'est ça de voter macron

Voilà ce qui arrive quand on augmente la masse moyenne des véhicules, couplé à une augmentation du réseau routier, cela nous fait plus de route se dégradant plus vite, donc plus de moyens nécessaires pour les entretenir. Mais ce n'est pas forcément une mauvaise chose si on veut faire ralentir les véhicules et les convertir aux Suv ! 😅

je comprends pas je croyais que c'etait un plaisir de conduire une voiture il parait que c'est une passion

Je suis d'origine espagnole, j'ai deux oncles qui y'habitent et je vois bien la différence entre l'état français qui malheureusement se dégrade de jours en jours et l'Espagne où ils fait bon vivre. En Espagne, les autopista sont désormais toutes gratuites, bien entretenues, les airs de repos propres, le gazoil est bien moins cher, il y'a toujours des gants pour utiliser les pistolets aucun carburants au sol contrairement en France où c'est souvent sales. Pour les radars ça il y'a de l'argent mais pour entretenir les routes y'a plus personne. Et dire que la France est là des états où on est les plus taxés du monde et pourtant on en voit pas la couleur sur notre pays où tout se dégrade

Force est de constater que beaucoup ici ne connaissent pas ke fonctionnement des institutions, ne connaissent rien au domaine routier et ouvrages d'art et encore moins à la technique routière mais sont les premiers à volir des énormités d'âneries. Vous avez vraiment les gouvernants que vous méritez ! Le niveau d'analyse dans ces commentaires est ici proche du pitoyable voire du vide. Le pays des lumières sombre doucement dans l'obscurité de la bêtise.

Venez dans le centre de Paris l'état des routes est catastrophique. C''est pour cela qu'ils ont arrêté les trottinettes, car même pour les deux roues, scooters c'est extrêmement dangereux

Il faut virer les poids lourds trans nationaux qui empruntent les nationales vu les prix prohibitifs des autoroutes...!

Un pays merveilleux.

On ne parle pas beaucoup de l'arnaque des marchés publics. L'équipement de la voiture-capteur, bien que sophistiqué, ne devrait pas dépasser 10 000 euros, alors de là à faire payer ça un million à des collectivités, certains privés s'en mettent vraiment plein les poches sur le dos du contribuable !

Des millions pour toujours bâtir des conseils régionaux luxueux et pompeux, assemblées, sénat et autres mais ce qui est urgent attend toujours ou certaines routes refaitent plusieurs fois alors qu'elles n'ont pas besoin uniquement parce qu'un élu l'emprunte ou que la couleur en centre-ville ne lui plaît plus.

Nous en Belgique on a l'habitude on roule bourré pour zigzager plus facilement... 😅. Par contre là où passe le tour de France elles sont nickel. 👍

Si le gel est une des causes de la dégradation des voies goudronnée, les fortes chaleurs de l'année dernière ont mis à mal tout ce qui était goudronné et exposé aux rayons du soleil. Pour l''avenir ne faudrait-il pas envisager de faire un autre choix de revêtement autre que l'enrobage au goudron, qui aurait une plus longue résistance aux variations du climat ? Pour la petite histoire .Selon un de mes voisins, employé du réseau routier , entretenir quelques nids de poule, serait plus efficace et surtout moins onéreux que les dos d'ânes ou de chameaux pour limiter la vitesse sur des routes de campagne souvent au profil tres axidentogenes. !!!!!😅

Faut dire chez nous aussi les taxes de mise en circulation ne vont pas dans la bonne poche non plus.... Je veu même pas savoir ce qu'il y a en dessous, mais je suis content j'ai la fibre.... 😅

Toute la cohérence de nos politiques et de nos usagers. Je suis responsable d'un reseau d'environ 5000km et 1500 ouvrages d'arts/murs/digues. Comment voulez vous concilier les riverains qui se plaignent d'un point "dangereux", de la vitesse, qui demandent des contournements de bourgs, de l'état du réseau avec des politiques qui sont d'une part obligés d'allouer une part toujours plus importante aux depenses sociales, tout en reduisant les dépenses de fonctionnement et en faisant en sorte (tout du moins en souhaitant), que les travaux soient réalisés sur leur territoire plutôt que sur celui du voisin? Ca fait 40 ans quon tappe sur les fonctionnaires, en supprimant les DDE, en reduisant les budgets alloués à l'entretien car c'est pas vendeur politiquement et maintenant ca pleure car le reseau est en mauvais état... Conclusion, on récolte le fruit de nos incohérences. Jamais nous ne pourrons avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière avec. Alors il faut compter sur l'espoir de voir un jour peut-être des politiques qui aurront le courage de dire non... mais sans paraître défaitiste, c'est pas demain la veille. Alors en attendant, oui, on part au plus urgent en serrant parfois les fesses pour que ça ne s'effondre pas... ou en tout cas, pas avec quelqu'un dessus.... Il fait etre franc, globalement, il faudrait doubler les budgets alloués. On le prends ou cet argent ? On augmente les impôts ou on reduit les prestations sociales ?

Je viens de jeter un œil aux commentaires, je les trouve tous plus rigolo les uns que les autres... On a donc dans ces comm, des spécialistes en urbanisation, des spécialistes de l'entretien des pont et chaussée, des économistes avertis, des motards (personne n'est parfait) et surtout une belle bande de râleurs... (j'attend vos retour avec impatience, la bise 😋)

En Belgique les routes et autoroute sont un état catastrofique . Les Belges paye un taxe de roulage chaque année . Exemple une renault kangoo 1500 dci euros 6b coute 389 EUROS par ans

Il n'est pas d'aujourdh'ui le reportage. L'application n'existe même plus !!

En belgique c'est la norme sur nos routes xD

Ils devraient mette du goudron à chaud et non froif

Mdr le gars il roule en Marcos pour aller voir ses amis maires … y a qu a dégager la moitié de ses bon a rien .. trop nombreux a user des ronds de cuirs 😅

Le plus urgent, c' est mettre des radars.

tant que les maires péfèreront les loisirs aux entretiens basiques ... Panem et exercences ! Beaucoup trop de communes alignent les impôts (leurs rentrées) sur les dépenses ! CONTINUONS !

13:30 : Economique pour la région... Mais pas économique pour les utilisateurs ! Les routes gravillonnées présentent 3 inconvénients majeurs : - Risque de glissade, danger de mort pour les motards - Dégradation accélérée du pneumatique - Projection du gravier sur les carrosseries et les visages des motards Bref, à vouloir faire moins cher, c'est les autres qui payent le prix. Les mêmes autres qui payent pourtant des impôts colossaux !!

Lol... Prendre sa voiture pour 7 km, pas sûr que ce soit le meilleur exemple. Surtout que c'est en grande partie la forte fréquentation de ces petites routes par des véhicules de plus en plus lourd qui accélère leur dégradation 😅

Une entreprise privée refait parfaitement la route....quelques jours plus tard les agents départementaux creusent des fossés....les camions, les bus, les voitures circulent et la route est massacrée....pourquoi....personne ne l’ignore ou presque...un système contre un autre système qui remplit des poches ou les vides. Ceci dit, si toute notre économie était ainsi....la France ressemblerait à la Corée du Nord.

idée simple : il parle de sécurité routinier mais ont ne peux pas parler de sécu avec ses routes

Et pendant qu'il n'y a pas de sous pour les routes ! ça en balance quarte fois plus pour l'étranger !

dans ce reportage, le "chef de service" qui prend les décisions de ne pas faire de travaux serait-il responsable pénalement en cas d'accident mortel ? poser la question c'est déjà un début de réponse ... responsable mais pas coupable, comme toujours !!! ainsi va la France

En Belgique c’est une honte nationale

LA toute première source d'économie après les salariés, c'est l'entretien, moins tu entretiens moins ça te coute cher, et si jamais ça casse ta des assurances pour ça.

Insupportable la voix de la journaliste... Intenable. j'en peux plus.

4:30 je crois que la journaliste ignore l existence d'un pays lointain appelé Canada ...

Le réseau routier français est à l'image de toute la France.

Ben vu ce qu'on paye comme impôts, on ne devrait pas en arriver là. On se croirait au Laos. Ou va notre pognon ? CEE, Ukraine, Afrique etc... mais pas en France apparemment 🤣🤣

1:29 Pouaa hahaha haha! Vous n'êtes jamais venu au Québec cher amis! That's a knife? THAT'S A KNIFE!