Le YOUNGTIMER à l'état pur : Honda CRX VTEC de 1992

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Panne Sèche

Panne Sèche

Күн бұрын

Salut, Aujourd'hui on vous présente une magnifique Honda CRX vtec DOHC.
La puissance de 150 cv et un couple de 144 Nm sont disponibles jusqu'à 8200 tr/min
C'est la version ee8
Elle succède à la crx ed9 130 cv
Elle précède à la crx Del Sol qui est une version Targa.
insta : panne.seche
Découpage :
00:00 introduction
00:14 Présentation extérieure
02:00 Présentation intérieure
03:05 Essai routier
03:59 Essai en Vue intérieure

Пікірлер: 10
@LoicGAUDOIN
@LoicGAUDOIN 4 ай бұрын
Comme sur la mienne, la 3ème craque un peu quand on la passe à haut régime. Quel bonheur cette voiture 😍
@lesbagnolards4713
@lesbagnolards4713 5 ай бұрын
8000 tr/min ! C'est ça qui est bon ! Sauf erreur de ma part, elle était faite pour concurrencer la Golf 1 GTi. On en voit pratiquement plus sur nos routes ! Cool ta chaîne, +1 abonné 🙂
@PanneSeche
@PanneSeche 5 ай бұрын
Merci ça fait plaisir ! C’est sûr, on en fait plus des comme ça de nos jours c’est bien dommage
@CrxBreizh
@CrxBreizh 2 ай бұрын
Sympa cette petite présentation de l’EE8 de 90-91 😁. Pour info, j’en restaure une sur ma chaîne KZfaq…
@PanneSeche
@PanneSeche Ай бұрын
Salut, merci ! Pour info la ee8 a été produite en 91-92 😉 Celle-ci est de 1992. Super je vais regarder ça alors 😁
@CrxBreizh
@CrxBreizh Ай бұрын
@@PanneSeche la mienne fut immatriculée en 93, mais sans doute une vente tardive.
@PanneSeche
@PanneSeche Ай бұрын
Ah oui ok, et après ils sont passés sur la Del-sol, qui était à priori un peu moins aimée mais qui gardait quand même le caractère d’une crx.
@davidfarrez1689
@davidfarrez1689 5 ай бұрын
Plus solide et fiable tu meurs.! 👍
@PanneSeche
@PanneSeche 5 ай бұрын
Ah oui une robustesse à toute épreuve 💪
@davidfarrez1689
@davidfarrez1689 5 ай бұрын
@@PanneSeche je connais Honda 👍
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