Leaf ZE-1: проверяем пробег в режиме «на все деньги»
Рет қаралды 4,780
4 жыл бұрын
@XomyJIb 4 жыл бұрын
Познавательное видео 👍. Хотелось бы больше информации о режимах (б, ЭКО, е-педаль...), что по чём, для каких условий предпочтительнее.
@karkasgid 3 жыл бұрын
Классный тест
@user-so4tx2tt9d 4 жыл бұрын
Благодарю Вас за интересные и познавательное видео! Прошу дать информацию про режимы езды - D, B, ЭКО, е-педаль! Какие различия, плюсы и минусы каждого режима!
@user-st2ye3ed3n 3 жыл бұрын
Машина сугубо для города межгород просто ад один напряг квест какой-то дрова
@gajzamnet 4 жыл бұрын
Ребята, вы ничего не знаете о Leaf. Батарею убивает не суперчардж, а ТЕМПЕРАТУРА. Поэтому, если летом в гараже у вас +40, то и медленной зарядкой, вы тоже убиваете батарею.
@ibaxtep8758 4 жыл бұрын
Что будет, если подключить оба разъема?
@alexmac3938 3 жыл бұрын
Так а на 110-120 км/ч он сколько проезжает? Не в режиме "на все деньги", а в режиме обычного двс-ного авто.
@alexandr1460 4 жыл бұрын
В данных завода наверное в эко режиме и не шпарить больше 100, не Тесла же все таки
@Constantingt1 2 жыл бұрын
Как заряжает если на заправке только type2 разъём?
@user-et1gm4yo1w 4 жыл бұрын
Если 4р за 1кВт. Это значит 4х40=160р. И если ехал 2 часа со скоростью 97км получается должен был проехать 194км
@nikitos93amur 4 жыл бұрын
Аква 1,5 😅
@vl.125rus6 3 жыл бұрын
Хреновый тест! Там Трасса!! Прямая,хорошая,.Давай в сторону Партизанска
@user-hx5gg3md6p 4 жыл бұрын
Зажрался) Младших Лифов обсираешь.. Таблицу умножения позабыл.
Chill TheSoul Out
Рет қаралды 24 МЛН
Diana Belitskay
Рет қаралды 22 МЛН
PROelectro
Рет қаралды 25 М.
За рулем
Рет қаралды 602 М.
Как ведет себя Li L9 на трассе - опыт эксплуатации от владельца. На какой скорости генератор зарядка
Олег Туманов
Рет қаралды 586 М.
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 1,8 МЛН