LATEST GENERATION CARRIER SHIP powered by Natural Gas
Рет қаралды 321,583
2 ай бұрынCMA CGM Buzios, the largest dual-fuel container ship, arrives to dock at Brazilian ports.
Built in 2023, the CMA CGM Buzios is a landmark in the naval industry, the giant of the seas is powered by LNG and features the most modern in shipbuilding. The ship is equipped with an LNG dual-fuel power system.
In addition to prioritizing energy efficiency, the ship features features that optimize navigation, such as a wind deflector at the bow for significant fuel savings and energy-saving devices at the stern to improve propeller propulsion efficiency.
🌎 Meet Conexo Logistics, our sponsor 🚢
Visit: ➡️ conexo.com.br/br
Our mission is to spread the maritime mentality through audiovisual⚓️
Ship Registry - Stories from the Maritime World - Brazilian Navy and Merchant Navy - Curiosities from the Naval and Nautical Area.
#ship
@rodrigocarrasco6477 2 ай бұрын
Obrigado conexo por apoiar esse excelente trabalho.
@IsaquePedreiro Ай бұрын
Sou do nordeste tenho 28 anos sou pedreiro mas queria muito oportunidade de trabalhar em um navio é meu sonho
@fabiosc1654 Ай бұрын
Vai em frente amigo vai da tudo certo coloca Deus a frente
@thaissantos7937 Ай бұрын
Oi sou de Salvador morei 2 anos em Itajaí SC e um lugar que eu indico pra você lá você tem vários oportunidades
@albertolyrio-bibliaclara Ай бұрын
Procure informações sobre os cursos offshore. Pra trabalhar em plataformas e rebocadores, depois você vai subindo de patamares!!!
@fabianodeandrade8578 Ай бұрын
Tem que estudar muito
@paulorobertolima5458 Ай бұрын
Procure a Capitania dos Portos de seu Estado, e veja quais cursos da área marítima que eles tem.
@djan.maury_YTC Ай бұрын
Caracas, é cada beleza chegando aos portos e sim, não tenho imaginar o tamanho real de perto de uma dessas !! Valeu Leandro por tudo e a Conexo por te ajudar🙏🏻🙌🏻🤜🏻🤛🏻
@adrianobotelho5198 2 ай бұрын
nossa navio enorme top
@marcelotadeu5532 2 ай бұрын
A rotação foi bem rapida pois alem dos rebocadores o navio tem bowthrust
@ronaldofelicio6327 2 ай бұрын
Passando pra carimbar o meu like. Parabéns pelas imagens.
@LeandroLS 2 ай бұрын
Obrigado pelo like
@vencendo3752 Ай бұрын
Fico imaginando as crianças dos prédios vendo esta maravilha da engenharia e a habilidade dos membros das equipes que estão neste procedimento.A semente do espírito dos navegantes desde as priscas eras soprará sobre pequenos corações gerando muitos desafiadores a Netuno.
@Ferreirafamly1985 2 ай бұрын
Mais uma vez parabéns pelo vídeo. Assisto todos e sempre deixo meu comentário.
@LeandroLS 2 ай бұрын
Muitíssimo obrigado
@mariamaria-wu1rt 2 ай бұрын
Oi Leandro, belas imagens do mar, enorme o navio, felicidades em nome de Jesus Cristo.
@LeandroLS 2 ай бұрын
Muito obrigado
@kleberdelgado8459 Ай бұрын
sempre acompanhando o melhor canal ..!!
@canalgeografico7365 Ай бұрын
Que navio magnifico heim? muito bonito mesmo
@joaopauloaguiar2993 2 ай бұрын
mostra como e por onde um navio é abastecido
@user-qe4nu3ip1g 7 күн бұрын
Belo naval.. e excelentes takes.. parabéns !!!
@darllansousa7075 2 ай бұрын
Boa noite Leandro. Ótimo vídeo, parabéns.
@user-hf1qz6uz7t Ай бұрын
Trabalhamos neste navio na semana passada no Porto Itapoá
@soniabeatris3848 2 ай бұрын
Leandro boa noite
@beatrizdomingues2255 2 ай бұрын
Mais um vídeo de imagens incríveis e informações precisas! O conteúdo do canal é espetacular!
@Shipspotting_Vietnam 2 ай бұрын
She looks cool!!!
@tecnologia.portuaria 24 күн бұрын
Espetacular!!! Aqui em Santos tem atracado esses LNG no terminal da DPWorld. Muito bonito mesmo o navio!
@Cdnjardinagem Ай бұрын
Gosto muito desse conteúdo
@felipesantos5469 Ай бұрын
Que enorme
@AndreLuiz-ou1rh Ай бұрын
Bela Filmagem: Parabéns!
@joaomarcosandradejma7654 Ай бұрын
Parabéns Leandro. Trabalhamos em um prédio em Itajaí, e vemos esses "monstros" atracarem. Fazemos o Despacho Aduaneiro de várias das cargas.
@jobertoat Ай бұрын
Gostei do linguajar feito por quem conhece os termos. 😊
@pontodevista189 2 ай бұрын
Olá ! Ótimo Vídeo ! Sugestão de vídeo: Sobre o novo navio Antártico Brasileiro. Obrigado pelos vídeos.
@rogermoura7372 2 ай бұрын
Já pensou, daria um baita de um porta-aviões
@LeandroLS 2 ай бұрын
Sempre leio isso 😅
@lucianoizaias7846 2 ай бұрын
Olá leandro show de imagens dessas grandes máquinas que de perto deve ser grande mesmo. Você diz que esse navio caberiam três maracanas nele, uma curiosidade porque o navio não faz essa manobra antes de entrar no porto ficaria mais facíl ele entrar de ré ajudado pelos rebocadores. Aqui os portos eles estão preparados pra receber navios com extensões maiores ou não precisaria de remodelar o porto pra isso. Abraços
@rafaelfernandes6193 2 ай бұрын
Esses navios estão cada vez maiores
@LeandroLS 2 ай бұрын
Porta-contêiner já chegou nos 400 metros. Porém, esses não vem pro Brasil.
@reinaldotenorio8956 Ай бұрын
boa noite, campeão; familiares; colaboradores; incrível parabéns pelo trabalho Deus a direção.
@dronelegal Ай бұрын
Super like Leandro! Grande abraço amigo, TMJ
@ricardoalmeida6474 Ай бұрын
Top o vídeo meu amigo Leandro, parabéns, teu canal cada vez crescendo mais. Me escrevi no teu canal quando tinha menos de mil inscritos. Segue firme meu amigo
@joelcruz4927 Ай бұрын
Sensacional!
@gillucas5305 Ай бұрын
Que maravilha ❤❤
@LeoAlmeidaBRASIL Ай бұрын
linda máquina
@marcelotadeu5532 2 ай бұрын
Show de video Leandro!! Impressionante. O fato de haver lama na esteira dos helices significa que o fundo do canal esta bem perto da quilha?
@LeandroLS 2 ай бұрын
Exatamente, isso mostra como a folga abaixo da quilha está baixa.
@voiceman76 Ай бұрын
Vídeo excelente! Parabéns, Leandro. Muito bom ver o avanço que um navio como esse apresenta. Essa proa nova é um avanço na aerodinâmica da embarcação. Show de imagens! Até o próximo espetáculo. Grande abraço.
@eliasferreira7582 Ай бұрын
Parabéns pelo video
@klebsonfranca5965 Ай бұрын
VÍDEO SENSACIONAL E EXPLICATIVO!
@willand1839 Ай бұрын
Parabéns pelo seus vídeos
@wellingtonleme7460 2 ай бұрын
Leandro que tamanho de navio top as imagens conforme o tamanho do navio é a quantidade de prático nesse tinha dois
@josecandido9577 Ай бұрын
Show de bola trabalho em cais de Porto mais não tinha visto um cargueiro desse porte parabéns pelo vídeo muito bom
@AiltonSantanaWDFoto Ай бұрын
Chegando e carimbando LIKE pela excelência de qualidade do Canal LEANDRO LS. Parabéns. Leandro você serviu a Marinha do Brasil???? onde você buscou toda essa bagagem de conhecimento, principalmente a linguagem náutica que você gentilmente compartilha para os seus seguidores (inscritos). Abraço aqui de Salvador BA
@motoristatrid7525 Ай бұрын
Maravilha de navio, parabéns pelo trabalho
@robertjames1986 Ай бұрын
Excelentes informações Sou de MG, ainda viajarei até aí pra ver isso ao vivo. Obg
@granimax1497 Ай бұрын
Top demais!!! A frente parece o Cell imperfeito de DBZ
@paulofernandonunes5149 Ай бұрын
Leandro, estava com saudade dos teus vídeos, já mostrastes navios enormes, diferentes, muito legal, inclusive os caças Gripen. Continue, que Deus te abençoe. de Blumenau (SC)
@margaridaflor8696 Ай бұрын
Lindíssimo
@rafab.santos4168 Ай бұрын
Top demais
@manuelmatos7104 Ай бұрын
Sem dúvida é muito bom bonito
@alternativogms5519 Ай бұрын
Like merecido. Parabêns pelo canal.
@sergioricardodealmeida1594 Ай бұрын
Lindo navio. Gostei das caracteristicas dessa embarcacao. Parabens pelo video. Valeu e um abraco 👏👏👏👏
@user-xe3xp9dg2v Ай бұрын
Que vídeos bacanas vocês faz e muito bem explicado , ótimas imagens , os navios tais como os aviões fascinam a todos , principalmente as crianças, ficam encantadas e admiradas pelo tamanho dessas obras de artes da engenharia naval, nós brasileiros temos o oceano atrativo como uma grande fonte de renda ao nosso País , precisamos concientizar as pessoas da importância de preservarmos esse presente de Deus a nós , parabéns pelo seu trabalho
@victorcorrea3276 Ай бұрын
Amigo muito obrigado pela descrição do seu vídeo sou deficiente visual e um aumento grande de escutar
@edemirnehls8812 Ай бұрын
Além das ótimas imagens, gosto muito das informações que você sempre passa. Tanto sobre o navio como informações gerais da área. Demonstra a dedicação que você tem com o assunto.
@bolasomsonorizacao5641 Ай бұрын
Navio top mesmo...
@edvaldopaulino8766 Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo essa máquina é muito mordena usa dois tipos de combustível é muito top
@josealvaro-bc7zv Ай бұрын
Muito bem,,,,, grande vídeo, parabéns 💪💪🇵🇹🇵🇹🇧🇷🇧🇷
@fernandomauricio103 Ай бұрын
muito bom seus videos , qualidade de imagem top..... SAAM CETUS e a WS SARGITARIUS são da classificadora que trabalho no RJ - RBNA (Registro Brasileiro de Navios e Aeronaves).
@JoaoBatista-yk3nk Ай бұрын
Caramba treze mil contêineres é muita coisa 😮
@dcesar08 Ай бұрын
Que colosso!
@gusamagus 2 ай бұрын
QUAL A FUNÇÃO DO ESCUDO/CARENAGEM ?
@LeandroLS 2 ай бұрын
proporciona economias significativas de combustível durante as viagens, diminuindo o arrasto do navio com o vento. Além de proteger a carga de ondas vindas de proa em mar agitado.
@HumbertoSaraiva-oe5cr Ай бұрын
A terra agradece este investimento VERDE.
@tonicarrero5863 Ай бұрын
belo trabalho, parabens, também gosto de ver videos de navios..... poderia mostrar um pouco do descarregamento dos containers em algum próximo video e como os containers são identificados para serem descarregados. Como se sabe qual container vai ser descarregado e qual não vai ser. Grande abraço, parabens
@vendaambulantenossemaforos9010 2 ай бұрын
Aí é no rio entre Itajaí e navegantes,este navio está indo no porto de navegantes
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 Ай бұрын
BR trans-cargas 💚 ' 🤍 ' 💛 ' 💙
@JohnWesley9 2 ай бұрын
Marinha mercante sempre em constante evolução.
@jeisonpaulomariano3020 Ай бұрын
Boa noite Leandro, como saber os horários que chegam os navios em Itajaí, queria levar meu filho p ver.
@OseiasFox61a1 2 ай бұрын
Leandro, qual o tamanho desses rebocadores?
@LeandroLS 2 ай бұрын
Geralmente entre 25 de LOA e 10 de BOCA. Nessa faixa.
@joelnunes2002 Ай бұрын
Pois é ,mais o que eles vieram buscar será ?
@gmx22 Ай бұрын
Leandro vc teria alguma indicação de alguma empresa ou algum contato direto com o porto que faça a venda desses containers de descarte?
@miguelfigur5965 Ай бұрын
SI CONSEGUI SUBIR A SERA VAI VIM PARÁ O PORTO ⚓ SECO DE SANTO ANDRÉ NA VENIDA DE ESTADOS NAS MARGEM DO RIO TAMADUATI
@carlinhoscastro2993 Ай бұрын
Fala Leandro, seria interessante vc fazer um vídeo a bordo de um rebocador desse, ele em operação em um navio, q tal ?? Forte abraço 🤝🫡👏
@weileranderson7767 Ай бұрын
Fala Leandro. Tudo certo?! Tu tem a informação de como seria o tanque de armazenamento do gás combustível desse navio?! Pois só consigo imaginar um tanque redondo,igual aos gaseiros que havia no estaleiro de Itajaí. Fui hj pra ver esse navio,mas ele não estava mais.
@joka.oficial 2 ай бұрын
Leandro, vc disse onde essa pessoa aí foi construída? Ou eu passei batido? Belo vídeo, como sempre.
@user-jc4ti4dz7k Ай бұрын
Da para ter uma base do tamanho em comparativo com os prédios .
@Recenape Ай бұрын
Será que ele dá um pulo aqui em Suape, ou ja passou?
@edsonsilveira 2 ай бұрын
Ele descarrega e carrega contêiner ? Qual o itinerário ? Chegou de onde e vai para onde ? Excelente filmagem, Amigo.
@user-xe2fj7sh2n 4 күн бұрын
Onde é esse porto?
@uedasnil Ай бұрын
Essa estrutura no castelo de proa é um escudo p defletir as ondas grandes??
@marcioaraujo1326 Ай бұрын
Uma curiosidade minha: os containers só ficam armazenados no convés??? Não se transporta nada nos porões?
@marcuscopetti7922 Ай бұрын
Dá Impressão de que o navio ejeta água de lastro quando entra em área portuária (por causa da pintura da linha d'água excedente e leme com boa parte fora da água). Estou errado ?? Poderia carregar mais carga ?? Limita essa carga conforme os portos que irá operar ??
@joelnunes2002 Ай бұрын
Ou trazer !
@geraldorosa2758 Ай бұрын
Onde foi fabricado?
@Marcos-ub6ic Ай бұрын
espetaculo de navio
@HILTONDEAZEREDO Ай бұрын
De quem é esse navio, onde foi construído?
@Carlos19873 2 ай бұрын
Leandro, existe no Brasil estaleiros para docar um navio desse porte?
@ezequielsousamatoszico6357 Ай бұрын
Onde ele foi feito
@louispaxeco6931 Ай бұрын
Opa, muito interessante; Quantos dias de viagem da China até chegar ao Porto de Itajaí? Grato pelo vídeo;
@juninhocavini Ай бұрын
Esse navio não tem motores laterais para girar no eixo?
@osmariobrito7776 Ай бұрын
O porta contêiner mais bonito é o ulcs ever ace da evergreen.
@josimaralmeida2542 Ай бұрын
Boa tarde seria possível qual é essa cidade que chegar esse 🛳 NAVIO NOME DA CIDADE
@juniorflora 2 ай бұрын
Água
@marceloteixeiradasilva101 Ай бұрын
14.000 m3. Acredito ques seja 1000 vezes isso.
@LeandroLS Ай бұрын
Acredita errado
@lidiopedro7347 Ай бұрын
Eu sou mais a carreta que eu trabalho com ela kkkkkkkkk
@edwyregobarros5815 2 ай бұрын
bOA nOITE VC COMENTA QUE MESMO NAS FILMAGENS NÃO PODEMOS TER A DIMENSÃO DESTE NAVIO, PERCEBI LOGO NA ABERTURA DO VÍDEO O GIGANTISMO DESTA EMBARCAÇÃO, PELO TAMANHO DAS PESSOAS PARA JOGAREM O "CABO" DO NAVIO PARA O REVOCADOR, INCLUSIVE DE OUTRA PESSOA EM PÉ NA MARGEM OPOSTA, ESTE É REALMENTE UM GIGANTE UM COLOSSO
@LeandroLS 2 ай бұрын
Show a sua observação!!! 👏🏻🇧🇷⚓️
@navegacaofluvial Ай бұрын
Esse gás ,não e poluente não será???
@Alanterri 2 ай бұрын
Alguém mais viu em 3:22 um guarda sol voando e caindo no rio? Kkkkkk
@juninhocavini Ай бұрын
Só depois do seu comentário.
@user-dm8my8jw8m Ай бұрын
Australia Mexico Colombia , Brazil One
@edsoninacio3846 Ай бұрын
Esta no momento com 11 metros de calado..
@user-zv6ky7lj6h 2 ай бұрын
Esse escudo não atrapalha o prático?
@marcelotadeu5532 2 ай бұрын
E para diminuir o atrito com o.vento. Não atrapalha pois a superestrutura é muito alta. Mesmo assim, com carga.completa de.TEUs não daria para ver a proa. Deve ter câmeras para auxiliar.