Dass die kompletten Felgen in Rechnung gestellt werden ist natürlich NICHT gerechtfertigt. Lediglich der Wertverlust ist in Rechnung zu stellen, zumal es sich um Schäden handelt, die einer laufleistungsbedingten Nutzung unterliegen. Etwas anderes wäre es, wenn die Felge defekt und nicht mehr nutzbar wäre. Gehen Schäden über die üblichen Gebrauchsspuren und Verschleißmängel hinaus, muss der Leasingnehmer nicht die Reparaturkosten, sondern nur den sogenannten Minderwert zahlen. Der Leasingnehmer haftet nur für übermäßige Abnutzung (Paragraf 538 BGB). Also lasst Euch nicht über den Tisch ziehen.

Ich hatte zwei Jahre lang einen neuen A4 geleast, zum unschlagbarenen Preis von 280Euro im Monat und 15 000 Km im Jahr und das bei einem UVP von 63 000 Euro. Alle haben mir immer gesagt bei dem Preis wirst du dann bei der Rückgabe richtig blechen müssen. Aber tatsächlich habe ich sogar aufgrund der Mindernilometernoch 300 Euro zurück bekommen. Ich habe das Auto vor der Rückgabe noch komplett aufbereiten lassen (300 Euro) das hat sich aufjedenfall gelohnt. Der Dekra-Prüfer war ganz begeistert und meinte der sähe besser aus, wie neu. So hat er dann auch über kleinere Mängel hinweggesehen und diese nicht ins Gutachten mit aufgenommen. Fazit: Wer das Fahrzeug pfleglich behandelt und vorher noch zum Aufbereiter bringt hat bei der Rückgabe nichts zu befürchten

Thema Felgen: Man kann natürlich die Originalfelgen d'rauf lassen und anschließend bei der LeasingRückgabe 2 k€ für ein paar unwesendliche (optische Pillefix-)Kratzer bezahlen. ICH würde direkt nach Übernahme des Neuwagens die Originalfelgen gg. Zubehörfelgen - die sind dann mein Eigentum - tauschen und die Originalfelgen in Watte verpakt für die Rückgabe einlagern. Die benutzten Felgen lassen sich später auf dem (Ebay-)Gebrauchtmarkt sicher noch für einen anständigen Preis verkaufen und bei der LeasingRückgabe steht das Fahrzeugt mit perfekten Originalfelgen dar.

Ich hatte das auch mit den Felgen! Da ich sie bezahlen sollte wollte ich die Beschädigten Felgen haben!!! Plötzlich musste ich anteilig pro Felge 80€ zahlen. Tip auf die Beschädigten Felgen bestehen da das dann euer Eigentum ist. 😊

Hallo Flo😃 Das war wiede ein tolles und interessantes Video👍. Ja, die 2 Jahre sind schnell vorbei gegangen. Ich denke daß das Gutachten schon gerechtfertigt ist, da ausser den Felgen nichts beanstandet wurde👍. Wenn die Felgen so schwer aufgrund der Kupferfarbe zu reparieren sind, dann werden natürlich 3 neue montiert was dann einfacher ist. OK, die Felge hinten komplett verschrammt war, nimmt man eine neue dagegen bei den 2 anderen die nur eine kleine Schramme haben, hätte ich es gut gefunden, wenn man dir die 2 Felgen nur zu 50% oder 25% verrechnet hätte, da ja auch sonst nichts am Seat zu beanstanden war da du immer super gut auf deine Autos aufpasst.👍 Das wäre eine schöne Geste von der Leasingfirma gewesen. Ich finde die Kosten für die Inspektion voll in Ordnung.👍 Jetzt bin ich so wie eine riesige Feder auf das nächste Video, das das Kostengutachten vom Porsche GTS enthält gespannt. Ich hoffe du reparierst den Porsche und machst noch einige Videos damit, weil finde ihn einfach mega schön und dazu noch der Sound vom V8 Sauger🤩🤩🤩👍👍. Ich wünsche dir und deiner Tochter einen schönen relaxen Urlaub🤩🤩. Gruss aus Luxemburg Pascal👍👍

Das Thema Autos und Urlaub wird sich wohl bald für die meisten erledigt haben. Bald werden wir froh sein, die Energiekosten und Sprit noch zahlen zu können. Neben den sonstigen Preissteigerungen.

Wenn sie die Felgen 1 zu 1 austauschen, hast Anspruch die defekten Felgen mitzunehmen weil du die ja bezahlst. So kannst du die zerkratzen Felgen privat verkaufen.

Ich habe mir einen Seat Leon FR 1,4 TSI 2013 als Neuwagen geholt. Listenpreis lag bei 27500€, übers Internet habe ich knapp 21000€ bezahlt. Ich bin Wenigfahrer und abgesehen vom regelmässigen Service war in 11 Jahren und jetzt 77000km nur die Tankentriegelung defekt und wurde für kleines Geld ausgetauscht (waren unter 200€, genau weiss ich es nicht mehr). Die Batterie wurde nach 7 Jahren ausgetauscht, lag um die 120€. Die Bremsen haben bei mir 75000km gehalten, die habe ich kürzlich komplett machen lassen. Seat wollte dafür 1170€ haben, die freie Werkstatt hat es für 680€ gemacht, ATE Bremsen mit Keramikbelägen. Das Auto läuft immer noch super, verbraucht null Öl. Mit Leasing hätte ich zwar immer ein neues Auto, wäre aber sicherlich deutlich teurer unterwegs. Und bei der ganzen unausgegorenen Sensorik und Elektronik, die inzwischen beim VAG Konzern dazu gekommen ist vergeht einem auch die Lust an einem neuen KFZ. Ich habe sogar noch Knöpfe und Schalter für Klima, Sitzheizung und alle wichtigen Funktionen und eine richtige Handbremse, die sich auch bei Frost und schlechtem Wetter löst ^^

Was ist den mit Steinschlägen?

Die Vollkasko übernimmt nichts?

War das Kilometerleasing oder Restwertleasing? Habe aktuell einen 5F FR Seat Leon zurück gegeben, mit 38500 Kilometer zu viel, da kann man aber wenigstens ausrechnen dass die Mehr-KM bisschen um die 3000 Euro kosten werden, wie ist das mit Steinschlägen? Was kostet sowas? lässt sich ja nicht vermeiden. Ps. Abrechnung kommt erst diese Woche irgendwann

Wir lackieren oft solche Felgen für Kunden die kurz vor der Rückgabe stehenund es wurde noch nie von einen Gutachter beanstandet die Nachlackierung. Und das lackieren ist ein viertel vom Neupreis der Felgen.

lohnt sich eig eine wartung und inspektion dazuzubuchen?

Gutes Video 👍

Kann man eigentlich bei einem Leasing bzw. *Firmenwagen*, die Werksräder einlagern und eigne anbringen?

Servus Flo, die Felgenkosten sind normal. 18 Zoll glanzgedreht bei meinem Adam S momentan auch 550€ ohne Sensoren, Reifen und Ventile.

was war mit den Kratzern hinten ?

Sehr schönes Video :) Gruß aus Forchheim

Zahlt die vollkasko nicht?

Opel Astra Kombi K 3 Jahre Leasing, Nachfolgemodell bestellt und konnte fast 2 Jahre nicht geliefert werden. Bei der Proforma-Rückgabe wollten die von mir 7.000€, für ein Fahrzeug, das in einem nicht perfekten, aber guten Zustand ist. Kleinere Kratzer und Minidellen, Felgen ähnlich wie bei dir. Hab das Auto dann rausgekauft, weil mir das zu blöd war. Fahre seit 12 Jahren am Stück Opel. Demnächst aber nicht mehr. Andere Leasingrücknahme bei Audi gehabt. 1x ums Auto gelaufen und wir haben und auf 200€ verständigt, ist aber auch schon eine Weile her und wird's wahrscheinlich so nicht mehr geben.

Moin, ich bin leihe im Leasing und sammel Erfahrungen. Hätte da ein paar Fragen. Warum übernimmt die Vollkasko die Felgen nicht? Was bringt mir die Vollkasko wenn ich bei jeder fahrt Angst um eine Wertminderung im Abschlussgutachten habe? Da fährt man doch immer mit einem schlechtem Gewissen in die Stadt/ Parkhaus etc... Und warum muss der Service aus eigener Tasche bezahlt werden? Auch dies befindet sich doch laut "erzählungen" alles in der Leasingrate?!

Lasse mir immer 1. Vorkaufsrecht einräumen bevor ich Leasingvertrag unterschreibe. Da kann so ein Quatsch nicht passieren. Geht der Anbieter da nicht mit, dann zum nächsten. Leasingrückgaben sind dann einfach fairer.

Die Cupra Copper Felgen sind leider sehr schwierig zu reparieren, da Sie eine Kupfer Lackierung haben und diese ist wirklich schwierig zu treffen.

Konnte man vorab die Felgen nicht über die Vollkasko abwickeln?

Felgen sind immer ein kritisches und teures Thema, da ist es auch so gut wie egal von welcher Marke sie sind. Sogar Seat bzw. Cupra Felgen sind irre teuer. Und selbst falls du nie an einem Bordstein entlangschrammst, kannst du trotzdem z.B. durch Steinschläge Lackabplatzer bekommen. Insgesamt sind die monatlichen Kosten okay für den Wagen, aus der aktuellen Sicht hätte man mit einem rabattierten Barkauf zwar auch nicht viel schlechter gelegen, aber es sind auch wirklich außergewöhnliche Zeiten. 2019er Audi S3, 50.000 € Listenpreis wird jetzt mit 36.000 km vom Händler für 39.980 € angeboten, sprich gerade einmal 20% Wertverlust zum Listenpreis (!) in drei Jahren. 2018/2019 wäre das noch undenkbar gewesen. Freue mich auf das Video zum Porsche, ich werfe mal 21.000 € als Schätzung in den Raum :)

Hi Flo, gerade erst reinschauen können. Hatte meinen schon einen Monat früher abgegeben aber da war zum Glück alles ohne Probleme durch gegangen. Hatte Service und Versicherung mit reingenommen. Da ist der Vergleich ganz interessant. Waren glaube ich 19 € für Service im Monat. Hatte aber auch Carbon und Bremse auf Gewährleistung gewechselt bekommen. Gab wohl irgendwelche TPIs zum Bremsbelag hinten

ich habe auch solche felgen auf dem formentor in kupfer, das problem ist du kannst sie nicht lackieren lassen weil es einfach nicht der selbe farbe wird :( da kann man nur leider ne neue felge kaufen, egal wie klein die schramme ist. habe die vz5 felgen 20", da kostet nur eine neue felge 800€ beim feser :D

super video danke

Vierte Felge abmontieren und mit den anderen dreien privat verkaufen, bezahlt hast du sie oder drei Räder abmontieren, Seat kann dann überlegen ob die Dose mit einem Rad gut aussieht...

Bei meinem Octavia RS schaut meine Bremse nach 30tkm hinten so aus, wie bei meinem Laguna GT bei 100tkm ... scheint aber ein bekanntes Problem zu sein. Ich bau da diesen Sommer noch Bosch Scheiben und Beläge ein, mal schauen ob die Besser sind. Auto hat jetzt gute 60tkm drauf.

Da bin ich ja gut weggekommen. Felgen bin ich nur 4 Monate gefahren und habe dann Winterreifen beim Händler gekauft. Davon hatte eine eine Schramme nach 2 Jahren, aber halt mein Problem. Bei mir wurden halt mehrere Dellen und Kratzer an Türen und im Kofferraum-Deckel beanstandet. Waren am Ende um 750 Euro. P.S.: Gutachter hat bei meinem Seat Leon Cupra 300 ST auf 800 Euro pro Stück beziffert, da anscheinend geschmiedet. Kommt preislich ziemlich genau hin. Ist die Frage, ob dass die Vollkasko mit SB übernimmt?

Ich habe mir im Okt. 2020 auch wegen deiner Empfehlungen auf Leasingmarkt einen Wagen bestellt der dann endlich im Feb 22 abgeholt werden konnte. Ich hatte schon die ganze Zeit unwohles Gefühl wegen eventueller Kosten die bei der Rückgabe entstehen können. Diese Rückgabe hat mir aber ein gutes Gefühl gegeben. Trotz der anderen Sachen wurden nur die Felgen bemängelt. Bei mir kann das nicht passieren, da ich gleich schönere Sommerfelgen draufgezogen habe und die originalen im Keller liegen. Ich hoffe einfach das bei mir nach der Laufzeit alles gut läuft.

Also ich habe mit meinen R ST keine Probleme gehabt . Abgegeben habe ich ihn in heilbronn und war bei der Durchsicht dabei . Der Wagen war top gepflegt . Eine Felge habe ich mit einen befreundeten Lackierer machen lassen wir haben den Ton gut hinbekommen . Der Prüfer hat es gesehen aber war zufrieden damit . Ich hatte ein Unfall mit einem reh das mir in die Seite gerannt ist meine dellendrücker hat es bestmöglich weg gemacht und würde nichts gesehen . Also hatte keine Kosten . Die Überführungskosten hatte ich in der Rate mit drin und ich hatte Inspektionspaket für eine monatliche Summe somit war das auch abgedeckt alles top . PS: vor dem cupra Formentor wo du standest war der VZ5 mit dem Audi 5 Zylinder Motor mit fast 400ps ich denke den wird man nicht für 360€ bekommen 😅

Ich habe eine glanzgedrehte Cupra-Felge (Schwarz-silber) aufbereiten lassen, dies wurde durch den TÜV nicht beanstandet. Die Reparatur hat 180 Euro gekostet.

kann man das nicht über die Vollkasko abrechnen? Wenn du die Felgen bezahlen musst , hast du die drei defekten Felgen bekommen, ist ja dein Eigentum

Ich würde zumindest mal vergleichen, was die Felgen wirklich neu kosten. Wenn da die gleiche Summe steht, passt das Gutachtennicht, denn die alten Felgen habenja auch einen Restwert. Und sei es nur der Schrottwert bei einer. Alufelgenschrott ist aktuell gut im kUrs. 1,50 Euro pro Kilo sind da locker drin. Jedenfalls sind die Felgen (gebumst oder nicht!) mehr wert als 0 Euro. Oder kriegst Du die Felgen dann zurück? Dann wäre da ja zwar kleinlich aber OK. Wer erwartet denn bitte, dass so eine Felge nach zwei Jahren wie neu aussieht?

Wie kann denn die Inspektion mit Ölwechsel 333€ kosten? Beim Golf R kostet nur der Ölwechsel 410€.

03:23 der neuer curpa Standort in Schwabach oder? Da wollte ich hin zu Eröffnung... Habs dann aber net mehr geschafft 😑

Die beiden Felgen werden aufbereitet für 100 € und so wird das Auto dann verkauft. Gutes Geschäft, ich bezeichne das als Abzocke.

Da ich die gleichen Felgen habe weiß ich wie schwierig es ist diese aufbereiten bzw. reparieren zu lassen. Bei den krassen Schäden hilft leider nur das Austauschen. Kleiner Tipp für die nächste Karre. Nur selbst fahren dann gibt’s auch später bei der Abgabe keine bösen Überraschungen 😉

Wahrscheinlich wird eine Felge erneuert und 2 aufbereitet. An meinem Audi S4 Avant (ehemaliger Werksdienstwagen) wurden an beiden rechten Felgen, Glanz gedrehte Flächen ausgeschliffen und Silber bei lackiert. Habe die Schäden vorher an einem Sonntag schon gesehen, Montags das Auto reserviert und mir wurde gesagt, es wird sich um die Felgen gekümmert. Ich dachte, die werden erneuert. Ne, wäre so üblich, sagte man mir bei der Übergabe.🤔

2000€ sind schon echt frech für die drei Felgen 🤯. Bin auf das Porsche Video gespannt 😋

Mit kaputten Felgen machen die ihre Geschäfte, am besten die originalen Felgen direkt demontieren, andere drauf ziehen und bei Abgabe bzw Ende des Leasings die originalen wieder montieren

Interessantes Video wie immer 😊. Aber wie schafft man es in dieser kurzen Leasing Zeit alle Felgen zu Schrotten??😂😂

Die felgen hättest über vollkasko erneuern lassen können

Glanzgedrehte Alufelgen dürfen bis 20 mm verschürft sein, alles was drüber ist sprich ab 21mm muss erneuert werden ist Vorgabe laut Leasingkatalog. Sobald ein Stück herausgebrochen ist muss sie ebenfalls erneuert werden, hier reicht ein Ausbruch ab 1mm. Smartrepair darf nur zum Einsatz kommen wenn das Fahrzeug beim Händler auf dem Hof bleibt, deiner ging aber an den Hersteller zurück. Wenn dir etwas am Gutachten nicht gefällt immer Kontakt mit dem Ansprechpartner auf dem Gutachten aufnehmen, manchmal findet man eine faire Lösung für alle Seiten.

Hey mein Lieber und danke für dein Video. Haben unseren Leon nun nach drei Jahren zurück gegeben und hatten drei Felgen mit Mangel. Hatten dein Video gesehen und haben mit deinem Betrag gerechnet. Nun haben wir das Gutachten bekommen und uns wurden pro Felge 1000 Euro netto in Rechnung gestellt. Felgen hätten laut Felgendoktor aufbereitet werden können. Also kleine Schäden aber abartige Bewertung. Vor allem wenn man bedenkt das eine Felge Brutto im Nachkauf 950 Euro je Stück kostet beim Händler der das Fahrzeug zurück bekommen hat. Du bist prima dabei weg gekommen und wir werden das Gutachten anzweifeln wenn hart auf hart kommt mit Anwalt da das einfach Abzocke ist. Liebe Grüße

Ich komm aus Nürnberg und hab meinen Cupra St R auch in Leverkusen geholt… was für ein Zufall :D Hatte ein kleinen Kratzer links hinten und hab eine Felge ebenfalls angefahren Hat mich knapp 980€ bei der Rückgabe gekostet

Ich tippe beim Panamera mal auf Reparaturkosten laut Gutachten von 36.000€.

Es wurden neue Felgen in Rechnung gestellt, somit muss man davon ausgehen, dass tatsächlich die Felgen getauscht werden. Ich würde deshalb die Herausgabe der alten Felgen verlangen. Felgen dann aufbereiten lassen und verkaufen.

Felgen ist halt schwierug weil die kratzer tief sein können und das sieht man nicht immer unbedinkt deswegen kann es schnell sehr teuer werden

....puuuuhhh, wenn ich mir überlege, über 8.000,- gezahlt und Auto abgegeben, also quasi kein Auto mehr. Ich habe mir meinen gebrauchten Golf6 vor 2 Jahren gekauft knapp 6.500€ mit weit unter 100.000km und könnte diesen mit Sicherheit bei viel Pflege noch 5 bis 10 Jahre fahren. Also bei 8.000€ nach 2 Jahren leer dazustehen ist schon echt böse! Meiner Meinung nach! Gutes Video von dir auf jeden Fall!!! 😉

Wenn man weiß, was deren EK für Felgen ist, steigt einem bei der Abzocke noch mehr die Zornesröte ins Gesicht.

Ob Geld verbrannt oder nicht, muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich könnte es gut absetzen, sehe es nicht ein für ein Gebrauchsgegenstand, dass zwar der Bank gehört, aber ich für überteuerte Aufbereitungen am Ende drauf zahlen muss.

Moin, ich hatte 2020 auch meinen Cupra ST in Leverkusen abgegeben. Von außen waren alle Felgen bei mir in perfekten Zustand. Der Prüfer war auch spontan nicht vor Ort. Das passiert mir nicht nochmal. Im TÜV-Bericht war plötzlich von Kratzern die Rede unter Schwarzlichteinfluss. Volle 750 Euro pro Felge haben die in Rechnung gestellt. Und 120 € für Kühlflüssigkeit unter Minimum. Habe da ein Rechtsschutzfall draus gemacht weil ich auch die alten Felgen eingefordert hatte. Die Anwältin hat mir da aber gleich meine Illusionen genommen. Ich habe defintiv kein Anrecht auf die "Alt-Felgen". Den Betrag der Kühlflüssigkeit hat Sie aber wegbekommen. VAG soll da bekannt für sein, Kunden im nachhinein bei der Rückgabe abzuzocken...

Habe ihn letztes Jahr im August abgegeben und vermisse ihn schon ein wenig.. ;-)

man darf nur den Zeitwert berechnen und nicht den Neuwert nach zwei Jahren

Wenn 3 Felgen angefahren werden darf man sich nicht beschweren. Ist am Ende halt doch kein Eigentum. Gebe dir aber recht man hätte einfach nur die Wertminderung in Rechnung stellen können anstatt den kompletten Tausch der Felgen.

Deshalb hab ich mir mein cupra finanziert da hab ich kein tag x wo alles top sein muss.

Merke: Als erstes Zubehörfelgen drauf schubsen und die Seriendinger in den Keller packen......😵‍💫

die felgen sind schon abartig... hab die 19 zoll felgen die ich aufm mustang im winter fahre für 1800 bekommen (alle 4 vom selben hersteller wie original + reifen)

Vorher einfach zum Aufbereiter. Felgenschäden reparieren lassen und gut ist.

Ja Felgen sind schnell mal angefahren mit den flachen Reifen! Ich hatte auch eine glanzgedrehte und lies sie vom Profi für 150 € aufbereiten, keiner merkte was! Mein Auto war sonst ohne irgendwelche Schäden! Hatte keine Schwierigkeiten bei der Rückgabe!

Ich hab vor ein paar Jahren einen 340i F30 geleast der schon sofort verfügbar im Showroom stand. "Leider" hatte der Wagen auch die größte M-Felge 19". Kaum beim Händler vom Hof gefahren hab ich mir direkt schöne 19"er AC-MB4 auf den 3er aufgezogen und konnte so mit weniger Kopfschmerzen die 70er Jahre Parkhäuser hier in der Großstadt befahren ;-). Hab die Zubehörfelgen nach der Leasingrückgabe auch echt fair bei eBay Kleinanzeigen verkaufen können. Hab den Wagen auch nocheinmal Onestep polieren lassen , sah trotz 29.000KM nach 18 Monaten aus wie neu bei der Rückgabe.

Moin moin, dieses Problem mit den Felgen ist immer beim VW Konzern üblich! Ich finde es auch total übertrieben also immer Aufbereiten lassen auch wenn sie Glanz sind! Schätze mal bei den drei Felgen wohl um die 600-700€ auch noch gutes geld aber netter als 2k :)

👍

Bei Leasing immer die GAP-Deckung abschließen. Ist doch noch ein Schnäppchen. Für Privatleute kann ich auf keinster Weise Leasing empfehlen. Beispiel: Wenn ihr ein Totalschaden habt, wird das richtig teuer.

Deine erwähnte übermäßige Bremsenabnutzung bei deinen Bekannten kann ich Dir erklären: Fehler im Auto. Das hat nichts unbedingt was mit der Fahrweise zu tun. Es gibt da vermehrt ein Problem mit schleifenden Bremsen, erst ganz leicht und über längere Strecken durch die Wärmeentwicklung/Ausdehnung immer schlimmer. Gibt es auch ein schönes Video zu "NIE WIEDER CUPRA".

An alle die aktuell Leasen und Geld sparen wollen!! Geht zu einer professionellen Leasingaufbereitung. Das kostet ca. 300 Euro. Die polieren euch Kratzer usw. heraus. Ich hatte einen relativ großen Kratzer im Lack (nicht bis auf die Grundierung), im Leder der Sitze und kleine feinere Felgenkratzer (nicht so wie hier im Video) ... und an der Türpolsterung war das Leder auch nicht mehr so gut. Die haben alles tip top gemacht und es gab keine Beanstandung im Anschluss.

Dann lieber bei Leasing beginn irgendwelche Atu felgen kaufen und drauf machen besser als bei rückgabe so viel Geld zu verbrennen 😅

Das hätte ich dir gleich sagen können,die wollen alle nur an Schäden verdienen am Kunden.Das ist doch die Falle mit dem Leasing Deshalb immer Teile wechseln lassen am besten gut gebraucht die beschädigt sind.

Interessant, dass Mercedes angibt, glanzgedrehte Felgen dürfen nicht aufbereitet werden wegen Materialabtrag. Ich habe erst kürzlich eine glanzgedrehte AMG Felge bei Mercedes aufbereiten lassen (400€ Aufbereitung statt 800€ für neue Felge). Definitiv mit Materialabtrag, da der glanzgedrehte Teil der Speichen nun minimal breiter ist. Einschränkung für die Aufbereitung war nur, dass die Tiefe der Beschädigung ein gewisses Maß nicht überschreiten und die Beschädigung sich nur in einem bestimmten Abstand zum Felgenrand befinden darf.

Ich dachte immer, dass bei einem Leasingvertrag sämtliche Servicekosten inklusive sind . Also Rate zzgl. Spritkosten, Versicherung und Steuern. So wie hier wäre Leasing für mich kein Thema.

Dat war aber der Fünfzylinder Formentor, der kostet schon mehr…..

Ich habe tatsächlich meinen Cupra Ateca (geleast über Autohaus Leverkusen, 24 Monate, insgesamt 54.000 km) auch zurückgegeben. Es gab zu meiner Bewunderung keinerlei Dinge zu bemängeln. Die Felgen waren jedoch einwandfrei, leichtere Kratzer im Lack sowie Steinschläge wurden anstandslos akzeptiert. Also denke auch, dass die Felgen persönliches Pech sind. Aber Fakt ist natürlich auch, dass solche Felgen nicht drauf bleiben können, das lauft dir keiner ab…. Danke dir für die Offenheit!

2.000 € für drei verschrammte Felgen (zwei leicht beschädigt, eine ein Totalschaden). Abzocke oder gerechtfertigt? Ich halte das Gutachten insgesamt für fair, da sonst NICHTS weiter am Fahrzeug beanstandet wurde. Alles in allem war das Gesamtpaket ein äußerst starkes Angebot mit ordentlich Leistung, einem alltagstauglichen Pampersbomber zu einem extrem günstigen Kurs! Vielen Dank an der Stelle nochmal an Leasingmarkt.de - Hier findet ihr die Angbote zum Cupra Formentor: bit.ly/3BOi7lF Danke fürs Einschalten und bis zum nächsten Video 😊

Deine Tagesschau Ausschnitte göttlich 😂

Das der genannte "Formentor" das 5 Zylinder Modell ist - im Video, mit 390 PS, weißt du schon oder :D ?

Der Cupra im Autohaus bei 2:40min war ein VZ5 = 390PS...

45.000€

Das hat schon seinen Grund, wieso der Formentor, so günstig zum Leasing, da steht. Aber macht doch eure eigenen Erfahrungen........oder schaut euch hier auf KZfaq, etwas in die Richtung um.

Sehr gerechtfertigt, jetzt muss man ca 100€ auf die monatliche Rate rechnen und dann ist das Leasing auch nicht mehr preiswert...

Ich kaufe autos immer bar und fahre bis zur schrottpresse bzw verkaufe es nucht. So ist es am besten 🤷‍♂️😉

Oha der Service ist ja günstig beim Leon. Ich muss für Öl wechsel und Zündkerzen 435€ zahlen bei meinem Hyundai i30n!

Deine frau nicht mit in urlaub?

Gekauft: Cupra 300 Performance gekauft als Jahreswagen mit 20k Kilometer für 29.000€ verkauft nach 3 Jahren und 65000km gefahren somit Kilomterstand bei Verkauf 85000km für 23tsd€ Kosten somit 6000€ /3 Jahre = 2000€ pro Jahr. Ca 170€ imMonat. Abgabekosten bei Verkauf keine. 😉

Ich schätze die Reparatur des Porsche auf 45k €

Na ja ... , 8000 Euro für 2 Jahre Neuwagen feeling , ich fahre meinen Zafira C seit 12 Jahren hat 21 000 gekostet als Jahreswagen ( mit abnehmbare Anhängerkupplung ), Listenpreis 35 000- 38000 , hat natürlich nur 165 PS ... . Ist noch nichts dran , gut , der Zahnriemen wurde vor 2 Jahren getauscht , das ist Verschleiß, macht aber auch nur 300-400 Euro aus . Rechne mal nach was 12 Jahre Auto fahren bei dir Kosten würden , 6 * 8000 = 48 000 , natürlich hinkt der Vergleich , aber so günstig wie ich fährst du nicht und mein Auto ist ja nicht Schrott , hat dieses Jahr erst wieder TÜV bekommen , keine Beanstandungen bei der Inspektion ... . Natürlich ist es kein Neuwagen mehr , aber von A nach B kann es mich trotzdem problemlos bringen .

Hatte nen Golf 7 GTI geleast mit glanzgedrehten Felgen. Eine wahr auch verschrammt.....ab zum Felgendoc 150 Euro fertig!!!!! Auto nach 4 Jahre bei VW abgegeben und keinen Cent bezahlt!!!!!! So geht das!!!!!

Bei einem Leasing Auto nehme ich einfach nicht solche Räder. Ist mir zu riskant. Rechne 2.000 Euro auf die monatliche Rate um.

2:41 Das ist auch irgendwie .... unfair .... : Im Inneren eines Autohauses Aufnahmen machen von einem Auto (dieses Händlers) ...... und dann auf ein Leasing verlinken, welches einem Konkurrenten dieses Händlers einen Auftrag bescheren soll ..... und dafür noch Provision von LeasingMarkt kassieren..... .... vorausgesetzt, du hast den Händler nicht darüber aufgeklärt, daß du seinen Verkaufsraum dafür nutzt und dafür Aufnahmen machst.... Wenn du das alles abgeklärt hast und der eingeweiht war, WARUM du das diesen Formentor filmst (nicht weil der so schön ist, sondern weil du damit ein Leasingangebot der Konkurrenz bewerben willst) - ok. Dann soll es so sein.

Schulze sind ohnehin verbrecher 😂 besser zu Auto Thomas

Servus ….jetzt weißt du warum viele sofort die Original Felgen runter hauen und bei Abgabe wieder drauf machen 😉 Gruß Manuel

War es wohl die Frau, die den Porsche in die Leitplanke gesetzt hat? Da is das mit den Felgen zu vernachlässigen. 😉

und die moral von der geschicht, fahren andere dein auto auch, dann leasing besser nicht!!! die 2000€ sind harmlos da kann schnell viel mehr zusammenkommen wenns der richtige fährt

Hä selber schuld wenn du das auch bezahlst du musst nur den minderwert zahlen und keine neue Felge ersetzen würde ich nicht zahlen und es drauf ankommen lassen auch mit dem Anwalt vor Gericht zu gehen sowas würde ich schon aus Prinzip nicht zahlen

Ich hatte den selben und es wurde nichts beanstandet! Meiner war aber auch top und hatte nicht einen Kratzer. Ich verstehe nicht wie man in zwei Jahren die Felgen so kaputt bekommt. Ein bisschen aufpassen und dann ist alles gut😅

Wie viel wurde denn angezahlt für den Cupra? Das wird häufig in der Rechnung vergessen.

Tja 2 Jahre ein Auto fahren für knapp 9000 Euro die weg sind . Macht Sinn . Mein Tipp an alle kauft euch ein Auto was paar Jahre alt ist und habt damit Spaß . Dann gibt’s kein Böses erwachen und man zweifelt ob Mann zu viel am Gutachten zahlt . Wie wärs mit zwei drei Jahre sparen und ein Auto das vom Leasing zurück kommt kaufen und Spaß haben . Aber Leasing ist halt gut wenn man keine Kohlen hat und trotzdem ein neues Auto will . Man verballert zwar Kohle und hat am Ende nix von beiden weder Geld noch Auto aber immerhin zwei oder mehr Jahre ein neues Auto gefahren 🤣. Sorry aber alle leasingnehmer haben bestimmt bessere Argumente wo sich dann Leasing lohnt , die ich scheinbar noch nicht rausgefunden habe. Ich fahr halt ein paar Jahre altes Auto wo der Wertverlust ziemlich gering ist dafür verbaler ich keine Kohle . Aber jedem das seine .

Einfach zum ANWALT Ihr werdet euch wundern, was alles auf einmal Gebrauchspuren sind.