Здравствуйте, Антон. Спасибо, что выбрали оборудование производства TOR industries. Нам очень приятно, что лебедка вам понравилась. Действительно, существуют различные варианты комплектации МТМ относительно длины каната. Каждый может подобрать под свои задачи.

Здравствуйте, Василиса. Корпус МТМ TOR выполнен из стали.

Здравствуйте, Тимур МТМ - аббревиатура от Монтажный Тяговый Механизм. Основной фронт работы для данного оборудования как раз строительные и промышленные объекты. Буксировка застрявшего авто - это, так сказать, «семечки» для МТМ TOR.

@@torindustriestv Действительно. Данные конструкции выпускались ещё в советские времена, но что-то ни у кого не возникало массового желания использовать их в качестве возимых ручных лебедок для застрявших автомобилей.

Здравствуйте, Bobo Britva Рады, что сделали выбор в пользу МТМ TOR. Насколько известно редакции канала, МТМ TOR окрашиваются только в синий цвет, как и большинство продукции TOR industries.

Под заказ могут сделать розовую )

Здравствуйте Ruslan B МТМ TOR решила бы вашу проблему с застрявшим автомобилем играючи. Главное, чтобы было за что зацепить якорь: дерево, столб и т.д.

Здравствуйте. Для штатной работы МТМ TOR нужно использовать штатный стальной оцинкованный канат (он входит в комплект).

Здравствуйте, Сергей В стандартную комплектацию МТМ TOR входит 20 метров оцинкованного каната. Есть варианты с другими длинами каната, уточняйте наличие у поставщика, с которым работаете.

@@torindustriestv Благодарю

конечно 0.8кг сможет, для легковых и нивы отлично подойдëт

Здравствуйте, Artem Galashov МТМ TOR - очень надежный и неприхотливый тяговый механизм. Будет работать и в грязь и в дождь, и даже под водой. После работы в подобных условиях необходимо будет очистить канат от грязи и протереть его насухо ветошью, а также желательно освежить смазку основных узлов МТМ.

@@torindustriestv А какой смазкой освежить узлы и почему трос не смазывать?

Саперных лопаток нет в природе... То что вы называете это пехотная МПЛ 500 👍

А что скажешь о БСЛ -110?@@APTEXA...

Здравствуйте, Дмитрий. МТМ TOR может применяться как для горизонтального подтягивания (буксирования) груза, натяжения канатов и проводов, а также для вертикального подъема грузов (как правило через блок). Однако следует учитывать, что при вертикальном подъеме значительных грузов происходит ускоренный износ зажимных колодок.

Здравствуйте. Оборудованием марки TOR в РФ торгуют тысячи компаний. Наберите в поисковике МТМ TOR 1.6 и выберите то предложение, которое покажется вам наиболее интересным.

Здравствуйте, Алексей. МТМ TOR - очень надежный и неприхотливый тяговый механизм. Будет работать и в грязь и в дождь, и даже под водой. После работы в подобных условиях необходимо будет очистить канат от грязи и протереть его насухо ветошью, а также желательно освежить смазку основных узлов МТМ.

Грязный трос(а он будет грязный в номальнлй чаче,а в не таких условиях,как на видео) будет проскальзывать при хорошей нагрузке. Была такая,по суху норм пользоваться,но раз застрял в доджик на подьеме..все проклял-тяжелая,ноги разьезжяются в грязи,падаешь,весьтгрязный и лебедка тоже..а уж разматывать и заправлять тросс под холодным осенним дождиком-вообще жопа. После того раза продал ее,на эти деньги купил лр-1.6 с направляющей для троса,намного удобнее и легче

@@user-wv5fs4xw8d Здравствуйте, Влад. Очень удивлены вашим мнением. В номенклатуре компании TOR есть лебедка типа ЛР 1,6т, и редакция канала ответственно заявляет, что мы пользовались и ЛР и МТМ, и по нашему единогласному мнению МТМ для буксировки застрявшего автомобиля гораздо предпочтительней и комфортней. Впрочем, если вам удобней ЛР, то не вопрос. Хотя странно. Вы пишите, что МТМ тяжелая, но вес МТМ 1,6т менее 12 кг, в то время как ЛР 1,6 с канатом 9 м весит 14 кг. У исправной МТМ мокрый канат не проскальзывает. Заправлять канат в МТМ проще простого, посмотрите видео. Ноги разъезжаются в грязи - при чем тут МТМ? :) По поводу удобства ЛР против МТМ с вами трудно согласится, но тут ваше личное мнение. У ЛР самый длинный вариант каната - 9м, хорошо если вам повезет и будет надежный якорь на близком расстоянии. Ну и т.д.

@@torindustriestv ну не знаю,моя мтм на 1.6 тонны(производства СССР) весила 20 кг. Это вес лебедки и 4 метрового отрезка троса 12мм с крюком.

@@torindustriestv ЛР-1,6 уже давно комплектуются синтетическими тросами, который легок и безопасен + также позволяет намотать 20 п.м. В работе она конечно будет тяжелее здешнего кулачкового механизма (по отзывам, с блоком полиспаста люди справляются и с тяжелыми рамными внедорожниками), зато более неприхотлива и компактнее в транспортировке.

Здравствуйте, Александр Судя по вашему комментарию, вам не доводилось встречаться с применением МТМ. В этом нет ничего удивительного. МТМ TOR (монтажный тяговый механизм) относится к классу профессионального оборудования и широко применяется в различных отраслях строительства и промышленности. Так что как раз профессионалам он отлично знаком и не нуждается в описании, при этом "обычным людям" подобные механизмы могут не встретиться в жизни вообще. Материалы для данного ролика нам прислал блоггер Сергей Романов, за что редакция канала ему очень благодарна, так как Сергей показывает, что МТМ можно эффективно использовать и так сказать в «мирной жизни». В описании к видео есть ссылка на его канал. Там вы можете ознакомиться с полной версией ролика. Ваши опасения по поводу возможного вращения МТМ под нагрузкой напрасны. Ничего подобного не происходит, так как нет для этого никаких предпосылок. Напротив, как раз отсутствие опоры делает МТМ крайне удобным механизмом при монтажных работах, так как оператор может находится в любом положении относительно МТМ.

@@torindustriestv Я всего лишь высказал свои предположения по поводу практического использования лебёдки в жёстких реальных условиях . То что было показано в видео можно исполнить любыми другими конструкциями лебёдок или тяговыми механизмами , поэтому в этом плане отдавать предпочтение именно этой модели нет причин . Ну и при работе с тросом нужно пользоваться перчатками ! Мой интерес вызван прежде всего с желанием приобрести подомный механизм в дальнейшем , далее практика покажет все недостатки и достоинства этой конструкции .

@@user-br7sf9hz1x По поводу использования печаток при работе со стальным канатом полностью с вами согласны. Да и обувь желательно иметь соответствующую, а также шлем и т.д., но повторимся, это снимал не профессиональный монтажник, а ведущий канала про «покатушки на Ниве» для своей аудитории, но нам ролик понравился. Он позитивный. Также согласны с вами, что только практика покажет, насколько выбранный вами тип механизма подходит по ваши задачи. Но осмелимся утверждать, что именно МТМ является самым универсальным вариантом, хотя конечно, с для каких-то узких задач другой тип тягового устройства подойдет лучше.

@@torindustriestv За что и было указанно выше , т.е. демонстрация механизма профессионалом а не любителем . Полагаю что позитивность вряд ли будет помощником при нарушении ТБ . Ещё раз повторюсь что пока каких то явных претензий тем более нареканий к модели не высказывал ,это всего лишь теоретические предположения .

Здравствуйте, Роман В этом видео ведущий использует наиболее популярную модель МТМ TOR с тяговым усилием 1,6т. В номенклатуре продукции TOR есть как более компактный вариант с тяговым усилием 0,8т, так и более мощные модели, развивающие номинальное тяговое усилие 3,2т и 5,4т.

Юрий, тросогаситель при использовании ручной лебедки либо МТМ не нужен. Вы никогда не сможете развить тяговое усилие, чтобы порвать исправный стальной канат :) Даже если за дело возьмется терминатор, у него ничего не выйдет, так как механизм МТМ оснащен предохранительным штифтом, не позволяющим превысить номинальное тяговое усилие более чем на 15%.

сколько джека ход? метр? а здесь ход бесконечен

@@user-nc2tk3xg4y да всё верно говорите.я ЛР 1,6 взял

Если угораздило засадить авто в чистом поле и поблизости нет трактора, можно выкопать траншею и сделать закладку, например из лома, реечного домкрата или как вариант мешка с землей. Дерево, конечно завсегда надежней, но как говориться, на безрыбье и рак рыба.

Если гонзаеьшь в такие места, то якорь бери с собой, который в грунт можно закопать.

Якорь с собой.

​@@torindustriestvа если нет мешка с дерьмом, лома, реечного домкрата а есть 4дня проливные дожди, 2задних колеса в канаве и 2 передних буксуют в грязи -до людей 25 километров,!!! Ты прежде писать про ломы, реечные домкраты, лебёдки думалку включай!

Ещё 2 олигофрена Якоря предлогают в лужу!

Спасибо за ваш комментарий! Главное вытянули. Для этого лебедка и сделана. Безусловно электрической лебедкой вытаскивать автомобиль комфортнее, но не дешевле. Если планируете на постоянной основе где-то застревать, то конечно ваш выбор - это электрическая лебедка. Если это разовая акция, то есть ли смысл переплачивать.

если сильно засел, то нормальные люди сначала подкапывают проблемные места

​@@user-nc2tk3xg4yПосмотрел бы на тебя, на,, нормального,, когда 5дней идёт дождь, задние колёса съехали в канаву а передние буксуют и машину тянет вдоль канавы-6-ти километровой-копай дядя, копай!!! Пока 4wd не приехали ничего сделать было на полях без кустов и деревьев?

+ очень геморно ей пользоваться

Гера, вы точно про МТМ TOR говорите? Там рычаг телескопический. Если использовать его на всю длину, то можно без чрезмерных усилий сорвать предохранительный штифт на рычаге, т.е превысить тяговое усилие в 3,2т на 15%.

@@torindustriestv да все и выдвигали рычаг на этой леднике мтм очень тяжело и девушка не могла даже чуть сдвинуть ,когда сядете на дороге где лесовозы ездят и грязь как пластелин

@@user-yj4fr5xv3p Ну вы даете, Гера. Конечно, если вы зарылись по уши «где лесовозы ездят и грязь как пластелин», как вы пишите, то конечно вам придется немного понапрягаться, чтобы выбраться. И даже немного вспотеть, если у вас ручная лебедка. Без труда, как говориться, не вытащишь Ниву из …овна. Вы так не думаете? Ну либо ставьте электролебедку тогда.

@@torindustriestv "если вы зарылись по уши где лесовозы ездят и грязь как пластелин" одной мощной лебедки будет мало, иначе машина не выберется из западни одним куском. Если тупо тянуть мощной лебедкой - есть риск порвать авто.

Здравствуйте, Сергей В этом видео ведущий использует наиболее популярную модель МТМ TOR с тяговым усилием 1,6т. В номенклатуре продукции TOR есть и более мощные модели, развивающие номинальное тяговое усилие 3,2т и 5,4т. Уверяем вас, что МТМ TOR с тяговым усилием 3,2т вытянет ваш автомобиль из какой угодно грязи без особых усилий с вашей стороны

Если не ошибаюсь там стоит штуковина которая предохраняет от перегруза самого троса . Сам трос 16 мм , что бы его порвать нужно очень постараться .

@@user-br7sf9hz1x Все верно, Александр. МТМ TOR оснащена предохранительным штифтом, не позволяющим значительно превысить номинальное тяговое усилие.

Для нивеи этого достаточно даж если она на пузе. Проверено.

@@user-fh9uw9bm6l , для нивы и 0,8 будет достаточно. А в ролике 1,6