Šlechtična - dokument (2015)

Рет қаралды 9,716

Šedesátá léta

2 жыл бұрын

(B-tv)

Пікірлер: 17

@annahubackova4109 2 жыл бұрын

❤🙏🍀Děkuji, krásné vzpomínky.

@stepangavanda5760 2 жыл бұрын

Krásné video

@bulik464017 2 жыл бұрын

nádherné stroje

@AnonymniNPCVesnican 2 жыл бұрын

S tímto strojem jezdil můj otec který byl strojvedoucí to byla krása a občas se podíváme s dětmi na fotografie. Škodovy závody vyráběly vždy kvalitní stroje a určitě by jezdily i v budoucnosti. Kouř který jde z komínů není tak nebezpečný jinak už bychom byly dávnou k doví kde. Super video.👍🍀

@petrstarek3594 2 жыл бұрын

Záběr v čase 0.33.krasne hazardování se zdravím dítěte, které může tím zábradlím propadnout.

@gerhardclages7872 2 жыл бұрын

nonono

@tomasstanek319 2 жыл бұрын

Zase to tak neprožívej. Stejně tak ji může srazit auto nebo spadnout z houpačky. To by pak lidi nesměli ani vycházet z domu.

@danthein135 2 жыл бұрын

krásný lokomotivy ty pětasedmy

@jurajlutter 2 жыл бұрын

V roku 1947 nemohla byt prevzata Ceskymi drahami, ale Ceskoslovenskymi statnymi drahami.

@gerhardclages7872 2 жыл бұрын

hezké, kolik fandu má tahle stránka!!! Palce vzhuru!!!!

@romansvehla7352 2 жыл бұрын

., kdo rozbil republiku několikrát?

@cynikcyp 2 жыл бұрын

Oni tie parné mašinky aj tak špecificky voňali...

@josefprat1463 6 ай бұрын

Nikdy se řadě 475 neříkalo šlechtična hlavně ne v BRNĚ vždy to byla PĚTAŠEDMA

@ivanholas7368 8 ай бұрын

Zástupce vrchního přednosty DKV by se snad nemusel plést ojnice a spojnice.

@gerhardclages7872 2 жыл бұрын

Mne zajímá tahle téma více, než pitomá politika . Je čemu se podivovat i co obdivovat. V rodine jsme meli mašinfíru. Mám technickou otázku: Nač vlastne sloužili kourové plechy? Meli vliv na výkon stroje?

@ambrosystems4087 2 жыл бұрын

Kouřové plechy měly vliv na to, aby lokomotivní četa neměla plné oči a plnou boudu kouře - cílem bylo usměrnit proudící vzduch a směrovat kouř z komína nad lokomotivu.

@gerhardclages7872 2 жыл бұрын

@@ambrosystems4087 díky!!!!