Je t'ai connu avec ta première vidéo qui a pop au hasard dans mes actualités pendant plusieurs jours. Aujourd'hui tu me donnes de manière régulières une bonne dose automobile que j'avais perdu avec l'arret de Villebrequin (meme si je regarde d'autres chaînes type GDB) donc milles merci à toi et ton incroyable travail. Plus tes vidéos sont longues mieux je me porte 😂
@michel-bryana.k.alepadre92495 ай бұрын
C’est pareil
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Ahaha merci beaucoup pour ton commentaire c’est très sympa 😍
@quentinbijix3725 ай бұрын
Moi je l'ai découvert avec la vidéo sur Dacia.
@PaNiKkZz5 ай бұрын
Regarde « le volant automobile » également il est excellent
@rayanmanessier8315Ай бұрын
GDB ❤
@Kazu_msc5 ай бұрын
Tes vidéos sont tellement sous cotés. Merci de nous divertir si qualitativement 🔥
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci beaucoup !!!🤩 Compte sur moi pour continuer !
@nikko19845 ай бұрын
@@LeDesignerAutoEt merci pour la qualité de tes posters 👍 Top 👌
@SALIOU44235 ай бұрын
@@LeDesignerAutoQUAND VAS TU PARLER DE LA MARQUE DODGE VRAIMENT TU FAIT UN SUPER BOULOT ❤❤❤
@hicksakila14975 ай бұрын
Sous côté ? Mdr ta pas vu la croissance fulgurante toi en nombre d'abonnés et de vues.
@Kazu_msc5 ай бұрын
@@hicksakila1497 si si là depuis la première vidéo et fier de l’être 💪🏼 C’est juste que je pense qu’il mérite encore mieux
@Many620005 ай бұрын
Je suis d’accord qu’il aura fallu une vidéo d’1h tellement l’histoire de Mercedes est riche mais une petite partie en plus sur leur collaboration avec AMG n’aurait pas été de trop 😉 Vidéo au top continue 👏🏼
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci pour ton avis 🤩💪🏼🏁
@paulesthete46485 ай бұрын
Sous réserve que le titre ne change pas, cette section commentaire promet
@SuperImpress5 ай бұрын
Sauf si les gens regardent la vidéo avant de commenter. On peut toujours rêver 😀
@johnspartan14645 ай бұрын
Actuellement c'est "Mercedes la marque de vieux qui refuse de mourir" est-ce que c'est le titre original ou pas ?
@paulesthete46485 ай бұрын
@@johnspartan1464 Yes ça l'est. J'espère que l'auteur assumera sa provoc jusqu'au bout, Mercedes n'étant ni au bord de la faillite ni une marque de vieux. Leurs voitures se vendent et font rêver tout le monde de 7 à 77 ans.
@SuperImpress5 ай бұрын
@@paulesthete4648 Mmm... Avant d'acheter ma Mercedes en 2020, j'hésitais avec la Jaguar XE. Ma meilleure amie: "Ha, si tu achètes une Jaguar, je te demanderai pour faire un tour dedans. La Mercedes, je n'aime pas. C'est une voiture de vieux". Cette image de vieux est encore bien présente chez certains.
@paulesthete46485 ай бұрын
@@SuperImpress chez les imbéciles qui s'arrêtent aux idées reçues, peut-être. Désolé pour votre meilleure collègue.
@41noashi5 ай бұрын
la 300SL est à Mercedes ce que la DB5 est pour Aston Martin : un joyaux d'élégance
@daemon_airsoft5 ай бұрын
Si seulement ces vidéos pouvait avoir plus de visibilité, j'ai justement découvert la chaîne au moment de la sortie de l'épisode sur Alfa Romeo, car j'allais visiter le musée deux jours après, cette chaîne est un vrai bonheur et change de ce quon a l'habitude de voir chez d'autres, ici, du sérieux, direct et avec un ton de passion
@alexjobsofficial5 ай бұрын
Depuis le début je te suis et je suis enfin content de mettre un visage sur une voix sur une chaine que j'adore !! Tu es bien la SEULE CHAINE que je visionne avec passion et dont je n'accélère pas le player, je la visionne en 1x (et non pas en 2x comme la plupart des vidéos). Le style et la fréquence sont délicieux à souhait, on ne mange pas trop de Designer Auto et on est pas non plus en manque, c'est top. Sur ta chaine, c'est la qualité au lieu de la quantité et c'est rare. C'est bien écrit, les images pwolala tu dois passer un max de temps à fouiller dans les archives, souvent pour à peine 1 seconde à l'écran... Concernant l'histoire de Mercedes, je ne savais pas du tout... je suis d'accord avec tout ce que tu dis car c'est ce que je pense. Étant entrepreneur, je sais bien ce que c'est que "d'essayer les choses" et parfois de les foirer ou de les réussir. C'est ainsi que j'ai par exemple publié sur Amazon mon premier roman de SF Savage Starlight sous Alex Jobs. Je te dis ça parce qu'à la lecture du livre, malgré 3 relectures, je découvre d'incroyables coquilles que j'ai laissées passées donc là je le corrige. Je veux dire que par corolaire, Mercedes c'est pareil : ils essaient et font ce qu'ils peuvent avec ce qu'ils ont. Même un champion ne réussit pas toujours un triple salto arrière, il peut se planter. Et dans le "plantage" il y a souvent la petite "graine" du futur succès comme certaines fonctions. Je suis certain que l'écran passager dans la planche de bord c'est une chose que nous verrons arriver un jour. Et bravo pour le projet Appel de phares, j'adore le concept et pour te soutenir et décorer mon bureau, il est quasiment certain que je te prendrai des tableaux au fur et à mesure (comme tout le monde quand la paie tombera :D Sincères amitiés et encouragements ! Alex
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Salut Alex ! Merci pour ton message et pour ton soutien, ça fait super plaisir ! Effectivement je passe beaucoup de temps pour écrire, monter et chercher les images pertinentes (parfois pour 1 seule seconde à l'écran comme tu as pu le remarquer) 😂 Mais ça me fait plaisir quand je lis des commentaires comme les tiens car effectivement sur la chaîne je veux privilégier toujours la qualité a la quantité ❤️ A bientôt !
@ClaudeMCAUWE5 ай бұрын
Le problème actuel de Mercedes, c’est un manque total de fiabilité pour les systèmes électroniques. Une GLA200 de 2020 (H247) qui aura passé un tiers de son temps (cumulé) au garage, cela fait fuir à tout jamais. Une panne de phares dits “intelligents” qui prend 7 mois à être résolue (dont 4,5 mois d’immobilisation), parce que meme le “help desk “ de l’usine ne s’en sort pas, ce n’est pas acceptable à un niveau de prix dépassant les 50k (avec options)
@nab71235 ай бұрын
50k déjà mes félicitations !
@kmdt_5 ай бұрын
Le concept qui mélange l'avant du Classe G et l'arrrière d'une GT est vraiment magniifique je trouve le mélange old school et nouvelle génération comme un bon concept
@dogrubi28235 ай бұрын
avec l'avant de la 300sl ça aurait été mieux
@kmdt_5 ай бұрын
@@dogrubi2823 D'accord mais la y'a pas de 300SL c'est fait avec un Classe G, toujours un pour dire ça aurait été mieux avec "X" alors que c'est pas le sujet
@Piano_HITS5 ай бұрын
Honnêtement l'histoire est incroyable autant celle des votures que de merco. Depuis qui Vilebrequin c'est aréter j'ai aussi aréter cette passion et depuis que je t'ai vu dans mes recommandations je fait que regarder tes vidéos merci a toi !! Et concernant apel de phare j'avais commandé une alfa Roméo 33 stradale et le produit est + que parfait.❤❤❤ 100 000 000 de merci a toi . Tu mérite le million d'abonné.
@Pongomera5 ай бұрын
Mercedes est vraiment une marque à part qui à su se démarquer au fil du temps. Je suis plutôt année 90 pour ma part ayant possédé une W124, C124 et maintenant une W210 et une W126, ce sont vraiment des véhicules qui marquent une époque. Je les trouvent insipides maintenant malheureusement, même si les écrans sont interessant et même si je dois avouer qu'une classe S a toujours la classe mais inabordable aujourd’hui. Toujours un plaisir de te suivre, force à toi.
@jeanpatrickpeche5 ай бұрын
Encore une vidéo très bien conçue. Vous savez, en un temps record, démontrer l'importance stratégique du design sur les plans industriels et financiers. Et que le design c'est le maintien d'une exigence et d'une précision d'écriture de l'"ADN"sur le long terme. Les "coups" souvent imaginés par le marketing (mais je ne connais pas le circuit décisionnel de ceux-ci pour Mercedes), ne font qu'abîmer ce long sillon en rendant cette "écriture" illisible. Ces vidéos devraient être produites dans les écoles de commerce dont les formations ignorent trop les enjeux d'une approche professionnelle de nos métiers. Merci pour ce travail.
@gerardhoffmann15425 ай бұрын
Je suis un vieux. Je viens d'acquérir ma 32ème Mercedes, j'en ai encore six et environ 600 en miniatures... Depuis cinquante ans je roule Mercedes, je lis tout ce que je trouve sur la marque... et cette vidéo est sans doute la plus claire et la plus exacte (j'adore chercher les erreurs, je n'en ai pas trouvé!) qui existe sur l'Etoile. Bravo
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre commentaire !
@pierredebug175 ай бұрын
Je suis vieux également. Ma femme vient de donner sa SL à notre fils et il n’est pas vieux lui, comme quoi…
@thierryczech507523 күн бұрын
Bonjour. Quelque soient leur histoire et leur notoriété, les marques ne peuvent rester sur leurs acquis, aussi solides soient-ils, plus encore aujourd'hui et moins que demain sans doute. Nous sommes entrés dans l'ère de l'éphémère en tous domaines et qui devient de plus en plus bref. Merci pour cette nouvelle analyse parfaitement documentée, comme d'habitude !👍👏
@samolfe17775 ай бұрын
Le logos qui joue beaucoup aussi sur leur business. c'est à dire ça rend la voiture encore plus belle. et à un premier regard ,tu as l'impression que ça reste dans la tête .
@user-rf7zy7fz9i5 ай бұрын
Si mercedes se retrouve avec des soucis, c'est surtout à cause du repli de la qualité à la fois mécanique et sur les matériaux utilisés. Chercher la rentabilité à tout prix a son revers.
@MyAkikan5 ай бұрын
ce que font malheureusement de plus en plus de marques au sein des grands groupes... la "Deutsche Qualität" n est plus ce qu elle etait reellement
@francisnadeau11455 ай бұрын
Qu'ils se cherchent, ce n'est pas un mal en soit. C'est même très bien d'explorer diverses avenues. Mais ils devraient le faire à l'interne et non en coup de publicité... Il me semble que la notoriété s'effrite lorsqu'on constate qu'une marque forte n'est pas sûr d'elle... M-B est un pilier de l'histoire automobile. On doit le voir comme étant celui qui crée les tendances et qui montre où l'industrie doit aller.
@SuperleGGera0125 ай бұрын
Plutôt d'accord avec toi, à l'inverse Rolls-Royce, même si la catégorie client n'a rien a voir, reste très sûre d'elle dans ses propositions (malgré quelques écarts). Ou encore Volvo qui pousse leur leit motiv ''securité'' de manière logique et affirme tjrs plus son identité
@SuperImpress5 ай бұрын
J'avoue: quand j'ai appris que c'était un moteur Renault qui animait ma classe C ( c'était pas le plus bas de gamme: 136 chevaux alors qu'on pouvait trouver la même en 110 chevaux), j'ai été très déçu. Fondamentalement, c'est une réaction débile de ma part. Si c'est un moteur Renault, c'est parce que Renault est plus fiable. Mais, m...! Si tu achètes une étoile, c'est pas pour te retrouver avec un losange entre le mains. ( Et j'avais 45 ans à l'époque, encore assez loin de la moyenne des acheteurs 😀 )
@yannicksibilly5 ай бұрын
Globalement, les moteurs renault se retrouvent un peu partout maintenant. Il y a de ça plus de 10 ans, mon père achetait une Nissan Juke 1.6L de 117 ch. On trouvait que ça marchait bien, et il était content d'acheter une marque japonaise. Puis on a appris que c'était un moteur Renault ( le même que sur certaines clio), et comme toi on a été déçu. Mais au final, le moteur avait quand même la pêche, et il est fiable. C'est frustrant de ne plus avoir un moteur de la marque, mais le plus important reste la fiabilité ( ça n'aurait pas été pareil si c'était un moteur puretech 😅).
@ResizeFilms4 ай бұрын
Meilleur constructeur automobile mondial. Sans aucun doute.
@quentinbijix37214 күн бұрын
Plus que Bugatti, ce serait fort.
@jpm57275 ай бұрын
J'ai eu une Mercedes 280SE en 1967 et 180E dès sa sortie en 1984. Il y avait une identité visuelle, un style classieux et sobre incomparable et une réelle qualité de finition au toucher. La démocratisation en occasion a eu des effets dévastateurs avec les vidéos de casquettes, capuches et nanas siliconées. L'actualité dans les faits divers faisant le reste. A-t-on fait le tour de la question pour les amoureux de la chose automobile ? Je le crois. Désormais l'efficience devient le maître-mot. Alors l'aérodynamisme outrancier nous redonnera des trucs à mi-chemin entre la Jamais-Contente (déjà électrique) de 1906, et les suppositoires ou obus (selon le contexte géopolitique). Mais, même avec une étoile, au bout, ça risque de faire mal. Merci pour les vidéos toujours très pertinentes.
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci à toi pour ton commentaire!
@minutepapillon50605 ай бұрын
La toute première automobile est Française mais on ne sait pas mettre notre patrimoine en avant dans ce pays autophobe.. merci pour ce superbe travail !
@quentinbijix37214 күн бұрын
Le fardier?
@advoscar76785 ай бұрын
Cette section commentaire, ta popularité qui monte et ta vidéo en elle même qui est magistrale comme toute les autres me fait penser que les gens qui critiquait Vilbrequin parce qu'il apportait trop de simplification dans le monde précis de l'automobile et donc créer une génération de "faux fan de la vrai automobile" avait tord ! Toujours aussi intéressant avec un montage assez inverse à eux, précis, concis, éducatif parce qu'on ne laisse personne derrière. J'étais fan d'avion toute mon enfance, je suis fan de voiture à mes 20ans et ce depuis 1an seulement. Bravo à toi (et excuse moi la comparaison avec Vilbrequin qu'on doit te faire tous le temps et qui doit mettre sur les nerds, je le referais plus 😂)
@quentinbijix3725 ай бұрын
Surtout que Vilebrequin c'est de la facecam, de longs docus, des essais, des expériences folles, des pets, des rôts, de la fornification de daronnes, des b1tes, et LE custom radical.
@jizeh10435 ай бұрын
Encore une.. encore une vidéo riche, bien montée, rondement menée et pertinente. Merci, merci de faire vivre cette passion qui nous unis tous tout en racontant ces histoires si importantes dans le monde de l'automobile.
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci à toi pour ton soutien 🙏🏼🏁
@DAVID_230065 ай бұрын
j'attendais vraiment un passage pour la nouvelle dayson 63se truc mais azy, tu en parlera certainement un jour ou l'autre. Sinon très bonne vidéo comme dab
@Lirtix_5 ай бұрын
Cette chaîne est d'une qualité extraordinaire. La richesse du contenu, le rythme... On adore
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci beaucoup 🙏🏼
@titwin5 ай бұрын
je t'ai découvert il y a environ 3mois, je suis tes vidéos comme celles de vilebrequin avant, continue comme ça ne lâche rien la qualité est là bravo 🙌🔥
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Oh merci beaucoup ! Compte sur moi pour continuer !
@xela78585 ай бұрын
Super vidéo ! Très agréable à regarder.
@noapruski43235 ай бұрын
Très bonne vidéo comme d'habitude, hâte de la prochaine en espérant que ça soit Aston Martin !!!
@westtfrmtls5 ай бұрын
super vidéo !! j'ai appris plein de choses c'est toujours aussi instructif et plaisant à regarder. Continue comme ça !!
@claudemontalbano33815 ай бұрын
La marque de vieux préférée des jeunes comme Nael
@clipsonic44155 ай бұрын
Le meilleur sinon rien voila une belle devise qui décrit bien Mercedes et ta vidéo ! La marque trouvera son chemin comme elle l’a toujours fait !
@Sir_Djack5 ай бұрын
Perso, tous les projets avec des artistes/desiners hors minde de l'auto, j'adore. Je ne connais aucun des artistes, mais les designs sont super cools, c'est toujours bon à prendre
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci pour ton avis 😃
@nukey45615 ай бұрын
Pour moi, mercedes est un peu entrain de s'enterrer avec les 4 cylindres hybrides sur les récentes amg, une baisse de fiabilité sur certaines amg mais surtout la collabartion avec renault. Qui a envie d'acheter une voiture haut de gamme allemande avec un moteur renault ou une qui copie colle des renault avec juste le logo qui change ? Pour moi cela signifie que la fin se rapproche... Et ontrairement à ce que Gorden à dit, il y des lotifs sur les bmw aussi, je cite par exemple le X2 première génération avec ses insignes bmw sur le côté comme sur les maybach ou encore le BMW XM avec ses deux logo en haut à gauche et en haut à droite du pare brise arrière. Sinon superbe vidéo comme d'habitude.
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci pour ton commentaire !
@remimgt19155 ай бұрын
"La marque cherche à ne pas coller à la culture racaille". "S'inspire de Louis Vuitton". C'est plutôt mal barré 😅
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Ahahah 😂
@holiamdebirbevoie94202 ай бұрын
La culture racaille s'inspire de la culture chic et ultra riche. Donc c'est inévitable
@squadazthefirst2 ай бұрын
Perso je trouve que faire des design en colab avec des grand artiste designer c'est une vrai dinguerie. Le classe G offwhite c'est une pure merveille ! 👌
@abootoobaa15 ай бұрын
Vidéo très interessante 👍 Je trouve que Mercedes va dans le bon sens stylistique comparé à BMW qui assume de + en + leur mauvais goût germanique avec la moustache à tonton H sur des déplaçoirs insipides et austères visuellement ( à part la M2 qui ressemble à un mauvais transformers) je ne parle même pas de leur touches « sport » qui seraient qualifiées de Jacky tuning si elle n’étaient pas facturées à prix d’or par le concessionnaire … L’intérieur des Mercedes depuis la dernière Classe A est assez impressionnant et le style extérieur fluide et tendu, assez intemporel
@tousi81105 ай бұрын
Tes vidéos sont toutes plus intéressante les une que les autres, continue comme ca ! Prochain palier, les 100k. 🔥🔥
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci 🙌 Petit à petit la communauté s’agrandit !
@juliendufour45135 ай бұрын
Toujours très bonnnes videos bravo. Mercedes doit faire attention à la qualité, une année d'ancienneté et le volant pèle. Le concessionaire dit que c'est normal, c'est le soleil!
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci pour ton avis! J’ai effectivement un proche qui a le même problème !
@Scorpion_-zd1ci5 ай бұрын
une vidéo encore plus passionnante qu'autre chose. Cela nous permet d'en apprendre plus sur la marque. Continue comme tu et le boss !!!
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Un grand merci pour ton soutien ça fait super plaisir !!
@STILLRACING5 ай бұрын
Super vidéo comme d'hab ! Vraiment dommage ce qu'est devenue cette marque...
@donpatisson4 ай бұрын
Pourquoi? Le retour de la marque et son rajeunissement sont complètement réussi. La dernière SL est de toute beauté, c’est la transition vers l’électrique qui est plus compliqué, mais dans le premium, ils devraient tirer leur épingle du jeu. Toute l’industrie automobile va être redessinée dans les années à venir. Mercedes survivra.
@Purplefoxdl5 ай бұрын
Super vidéo !... À mes yeux Mercedes est une énième illustration de la dégringolade esthético-charmesque des bagnoles. Put**** de triste époque de M***** !!!
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci pour ton commentaire !
@qwatzyll27835 ай бұрын
Une marque de vieux qui ne veut pas mourir, ou une marque de jeunes qui ne veulent pas vivre
@victotinix5 ай бұрын
le concept CLA rouge est sublime !
@berjerk34255 ай бұрын
En vrai, c'était quand la dernière fois que vous avez vu une personne de bon goût acheter (ou plutôt louer, faut pas se leurrer) une Mercedes ? Ce qu'il manque à cette marque aujourd'hui (à mon sens)c'est un véhicule qui présente un juste milieu entre élégance, modernité, fiabilité. Pour éviter de faire une liste complète de contre exemple (vu le nombre de modèles qu'ils sont ajd) je ne vais donner qu'un seul exemple : une 190. Globalement à partir de 2000 (2005 max) plus rien ne va.
@LaFacedera5 ай бұрын
Pourquoi est-ce que les constructeurs automobiles ne veulent-ils plus faire des voitures classes? Les voitures haut-de-gamme ont toutes ajd quelque chose de grossier. Mon employeur m’impose de prendre des électriques donc j’ai choisi la Polestar 2, un peu trop minimalistes et géométriques à mon goût mais je n’ai pas trouvé mieux.
@flav_bm5 ай бұрын
Tombé par hasard sur cette vidéo qui a pop dans mon feed... excellent contenu j'adore ! Volvo et Ford pourraient être intéressants à traiter par la suite 💡
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Clairement ! Bienvenue sur la chaîne 😃
@jeremberger-bd6km5 ай бұрын
Tes vidéos sur l'automobile transpirent la passion et ça fait du bien, dans ce monde qui souhaite détruire nos rêves de gosse...
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci!! Moi je suis là pour garder le rêve intact 💪🏼🏁😃
@sakelarisvansteelant337727 күн бұрын
Bonjour, je suis un passionné de voitures et tes vidéos sont un régale, merci pour tout ton travail.
@LeDesignerAuto27 күн бұрын
Merci à toi 👍😃🏁
@Roreaver5 ай бұрын
Toujours aussi pertinent et bien monté !!! Bravo
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci beaucoup !
@jeanclaude94715 ай бұрын
La première automobile est le fardier de Cugnot, en 1769.
@quentinfernandez20025 ай бұрын
Des vidéos toujours aussi complète et dynamique c'est un vrai plaisir ! Continue on adore ❤
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci beaucoup ! Compte sur moi 😃🏁
@mathys.h5 ай бұрын
Le travail derrière ta vidéo est remarquable. Bravo ! C'est vraiment génial à regarder
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Un grand merci ! 🙏🏼🤩
@guigui700515 ай бұрын
Le rachat de AMG dans les années 80, c'était pas aussi pour essayer de rajeunir ?
@quentinbijix3725 ай бұрын
Oui, mais c'est surtout pour produire de vraies bonnes voitures de sport, comme la Mercedes AMG GT.
@valereberlage6175 ай бұрын
Les nouvelles mercedes avec gros écrans et ambiance de boîte de nuit ne me font plus rêver! Simplicité, robustesse mécanique, durabilité, mécanique noble dans une voiture classy et civilisée en ville, plus sauvage ailleurs, avec changements manuels et instrumentation analogique, potentiel familial sans être un SUV voilà ce qui me fait rêver comme bon dernier full thermique à garder longtemps, trèslongtemps, quitte à faire un sacrifice financier, voilà ce dont je rêve, J'ai 53 ans! Cet achat se portera sur ce qui ce qui s'en rapproche le plus, pour l'instant, Alpina et Audi sont les plus forts
@zeymaz86205 ай бұрын
Sont forts ces allemands. . Avec le boulot je suis amené à conduire 3 ClassG63 AMG. . 2 ClassS et 1 Maybach. . C'est effectivement un mélange de class et de confort que les clients adorent. . Moi qui roule en Yaris au quotidien, (incomparable par le prix), mais switcher entre deux marques c'est un plaisir. Merci pour cette production. C'est vraiment agréable et dynamique. ❤ PS : Même si on aurait pu utiliser un autre mot que 'racaille' pour éviter les raccourcis.
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci pour ton commentaire !
@matthieugervais95685 ай бұрын
Je trouve dommage que le concept vision 6 n'a pas été commercialisé, car je la trouve terriblement magnifique. Mais je trouve un peu indigne de mercedes de travailler avec renault.
@infopro68605 ай бұрын
Excellente vidéo. Un pur régal !
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci !!🙏🏼🤩
@johnmcchavs5 ай бұрын
Je me range à l'avis que les derniers prototype (avecdes collaborations que je trouve très typée "streetware" voire bling-bling-gangsta) diluent l'identité de la marque en tapant de tous les côtés et surtout d'un côté qui ne va pas dans le sens de l'élégance. On est loin de la 300SL.
@icarespotter5 ай бұрын
Je trouve que personnellement toutes ces collaborations manquent de la vraie ADN de Mercedes. L'élégance. Il faut innover dans l'élégance et non pas dans le too much...
@Tristan-jt7ls5 ай бұрын
Tes vidéos sont passionnantes, continues comme ça. Tu nous transportes et tu nous fais rêver. Chaque vidéo est un régal.
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Un grand merci ! C’est ce genre de commentaires qui me poussent à continuer 💥💥
@ChaosProject885 ай бұрын
Super qualité comme d'hab... maintenant une question, le but est-il de finir a dans une rédaction / présentation d'un show TV comme d'autres KZfaqur ?
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Pas prévu 🤪
@RAXTADOR5 ай бұрын
Le style d'écriture, une connaissance profonde et maîtrisée , tu nous régales mon reuff 🤌🏾
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci pour la force💪🏼🏁
@leumassamuel16555 ай бұрын
Super video! Je pensais que la 300sl etait en injection indirect. J'ai appris quelque chose, merci!
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Avec plaisir😃
@mr.f95725 ай бұрын
"le meilleur, sinon rien" ça vaut pour la chaîne aussi ! Le contenu est toujours aussi quali !👌
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci beaucoup !
@filoudadidou5 ай бұрын
Toutes tes vidéos sont un plaisir audi-tif et cérébrale. Merci pour ce contenu de qualité que tu nous offres !
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Un grand merci à toi pour ce commentaire très sympa 🫶🏼🫶🏼🫶🏼
@_Nathan_682 ай бұрын
Tu explique super bien, tu mérite le million d abonné!!!
@LeDesignerAuto2 ай бұрын
Merci ! 🙏🏼
@_Nathan_682 ай бұрын
@@LeDesignerAuto Derien
@astridfibleuil27885 ай бұрын
Bonjour, pour commencer je vous félicite pour ce superbe reportage. Dans un format relativement court,c'est richement documenté avec une excellente élocution. Concernant la 300 sl c'est un peu la Jaguar Type E de Mercedes. Concernant le design de l'EQS, je trouve vraiment dommage que Mercedes ne se soit pas davantage inspiré du prototype vision EQS, que je trouvais magnifique.
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Un grand merci !🙏🏼😍
@marie-christineronvaux94235 ай бұрын
Mon père n'a toujours eu que(!) des Mercedes et il les gardait toujours 10 ans et pouvait les revendre un bon prix!! Les modèles étaient bien + élégants que les nouvelles qui ne durent que 3 ans, d'après mon enquête!!
@arnoflyOnWeb3 ай бұрын
Mon père pareil. La dernière en date une Class A Berline (finition AMG). Pour la première fois, il est déçu. Cette voiture est un tape cul plutôt mal insonorisé. 163ch avec 2 turbos, ça marche pas mal, mais t'as l'impression d'étrangler un chat quand tu accélères. Cette voiture me laisse une sensation étrange : une merde plutôt jolie, pas confortable, mais avec un bel habitacle. Avant il avait un CLK de 2007 je crois. Une belle voiture confortable, avec encore des matériaux de qualité, une époque révolue.
@mayk38625 ай бұрын
je viens de tomber sur votre chaîne, je me suis bien évidemment abonné. Félicitations pour cette vidéo et merci pour toutes ces informations, étant un jeune passionné et conducteur de Mercedes c’était un plaisir d’en apprendre autant !
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci et bienvenue sur la chaîne 😃🙌🏼
@Julienverquin135 ай бұрын
Cette marque n'as jamais eut d'égal et n'en aura jamais ❤
@aymericarnaud34374 ай бұрын
magnifique cette vidéo, bien montée très compacte très informative et agréable à regarder 👍
@LeDesignerAuto4 ай бұрын
Un grand merci à toi pour ton commentaire ça fait plaisir 😊
@enderkiller10165 ай бұрын
tu peux parler des marques américaines comme dodge ou mustang et de leur fabuleux muscle car stp
@quentinbijix3725 ай бұрын
Les Ford Mustang sont des pony cars.
@BrigitteLPB5 ай бұрын
tes videos sont incroyables quand tu parles de design et pas de voiture electrique :p
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Ahaha 🤪
@chrisakabane36555 ай бұрын
Mercedes-Benz est une marque extrêmement importante dans le monde de l'automobile mais malheureusement c'est une marque qui repousse aujourd'hui, l'image de certains clients et l'horreur visuel que sont les modèles électrique (sans parler des modèles qui ce ressemble, perso je n'arrive plus à différencier une CLA d'une Classe C ou d'une classe E) pourtant j'aime des modèles de la marque, SLK R170 et 171, les CLK, E190 evo 2, Classe E All Road, SLR, SLS, ect...
@alb56565 ай бұрын
Excellent, comme d’hab.
@julientricot74245 ай бұрын
Bonjour, c'est vraiment un plaisir de suivre l'évolution de la chaîne et d'avoir un contenu aussi qualitatif, on attends chaque nouvelle vidéo avec impatience ! Je trouve que c'est un peu général chez les marques allemandes ces dernières années, elles sont un peu en bout de souffle mais ce ressenti est flagrant chez M-B ; je trouve qu'ils s'eparpillent trop, et comme ça a été souligné dans la vidéo le fait de sentir qu'une marque n'a pas confiance en elle la fait perdre en estime. Je suis extrême sur certains sujet (et j'en ai bien conscience) surtout sur les motorisation arborées par les berlines allemandes et je trouve dommage que les marque allemandes "s'abaissent" a collaborer avec d'autres marques ou a développer de "petits" moteurs. Je me doute que c'est un marché énorme, néanmoins acheter une 318d ou une C180 est une aberration selon moi, encore plus quand la motorisation proposée provient d'un partenariat avec une marque généraliste ; autant acheter directement une Megane plutôt qu'une Classe A de même motorisation, certes la finition n'est pas la même mais si c'est juste pour aller d'un point A a un point B autant prendre une voiture soft avec quelques options ou une bonne finition que de vouloir paraître blindé dans une allemande qui n'en a finalement que le blason (et encore ....) payé au prix fort, et qui bien souvent s'adresse a cette fameuse clientèle qui ternie l'image de marque.
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton commentaire !
@quent09075 ай бұрын
Personnellement je trouve que Mercedes se meurt à petit feu. Ils ont perdu leur image de luxe depuis quelques années déjà, se retrouvant en plein milieu entre le généraliste et le « haut de gamme ». Ils ne font plus rêver et personne n’a envie d’acheter une voiture plus chère sans qu’elle propose quelque chose de plus. Sa fiabilité est en berne (les dernières classe C et GLC ont connu des factures à 5 chiffres avant leur 1er anniversaire). Avec l’avènement de l’électrique et les normes antipollution, il est difficile de choisir une Mercedes quand certains généralistes proposent la même chose (sans le luxe de la présentation) pour bien moins cher. On ne choisit plus une Mercedes pour la noblesse de ses moteurs vu que les gros moteurs n’ont plus de sens dans un daily aujourd’hui. Merci pour cette belle vidéo
@baptisteayyrd26095 ай бұрын
Très heureux d'avoir pu participer financièrement à la chaine !
@jeromeleocadie44694 ай бұрын
Toujours aussi génial tes vidéos. Un petit bémol malheureusement pour moi qui ne suis ni parisien ni geek. Ça parle un peu vite à mon goût 😅. Un Designer et fan de KZfaq. Merci encore
@LeDesignerAuto4 ай бұрын
Oh merci beaucoup ! Effectivement j’essaierai encore d’améliorer ça pour les prochaines vidéos 😊🙏🏼
@te69895 ай бұрын
300 SL, je n'ai rien d'autre en tête quand on me parle de Mercedes, le style à l'état pur
@ksbeatmaker69282 күн бұрын
Super boulot 👌 merci
@LeDesignerAuto2 күн бұрын
Merci à toi 👍
@sebastienurbain60335 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette nouvelle vidéo. Toujours très pertinent, écriture impeccable. Bravo à toi
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Un grand merci !🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@moe92765 ай бұрын
Encore une super vidéos, intéressante et bien faite. Bravo 🫡
@AblanoreKulture5 ай бұрын
Trop top ta rétrospective. J'adore. Merci beaucoup.
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci à toi 😊
@bbarthlowe32245 ай бұрын
Les vidéos et le travail derrière est tellement qualitatif
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci ♥️
@Francisco.Pampanito5 ай бұрын
À savoir que Karl Benz et Gottlieb Daimler ne se sont jamais rencontrés alors qu'ils vivaient chacun à 100 km l'un de l'autre.
@herve578418 күн бұрын
Vidéo travaillée, documentée et passionnante. Cest rare sur youtube et en prime pas de face cam inutile, vous serez pas des Squeezie lol Seul défaut tu parles trop vite. Cest dommage de tout rater sur ce détail
@Enzo-sz1bw5 ай бұрын
La vidéo qui tombe à pic ❤💪
@hugofeuillet60885 ай бұрын
Comme d’habitude super vidéo et belle analyse de la marque !
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci !!🙏🏼😃
@benji60035 ай бұрын
Pour la prochaine collection du projet Appel De Phare j'espère qu'on aura droit a une bmw 😆 Sinon super vidéo comme d'habitude !
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
C'est prévu 😃💪🏼 Merci !
@Max_-zt5bm5 ай бұрын
C'est 'drôle', je trouve pourtant que cette marque est moins vulgaire que ses concurrentes premium... mais, à force de vouloir plaire aux chinois et qataris, j'ai de moins en moins d'attrait pour cette marque, alors que la gamme des du début des années 2000 me faisait littéralement rêver (comme chez ses concurrents).
@clementvely86224 ай бұрын
Franchement, très bonne vidéo. J'ai pris mon tableau de la 300 SL du coup 😉
@LeDesignerAuto4 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton soutien!!😊🙏🏼
@pingumoto91265 ай бұрын
J'en ai des frissons ❤️ superbe video encore une fois !
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci 😊🙌🏼🏁
@teddybarbin5 ай бұрын
La 300sl c’est l’apogée du design en tout temps. Cette voiture est exceptionnelle
@thomaswhite26095 ай бұрын
Depuis plusieurs années, les Mercedes ressemblent à des Dacia ou des Hyundai... Je ne comprends pas comment on peut laisser une marque tomber si bas.
@matthewlescut36015 ай бұрын
très bonne vidéo comme d'habitude , j'aime toujours autant mercedes mais plus sa passe et plus y font n'importe quoi, mais bon sa reste une super marque de voiture
@SoapCars5 ай бұрын
Superbe vidéo ! Le nouveau design Mercedes initié il y a 10 ans a vraiment fait du bien à la marque. Entre BM sous Chris Bangle et Mercedes, la période de transition mi-2000s ~2012 était très "expérimentale" avant de retrouver le bon chemin à mon goût. Pendant qu'Audi continuait son ascension en usant et abusant du Single frame à toutes les sauces. PS : Ça manque d'américaines sur Appel de phares ;)
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Ahaha merci pour ton commentaire ! Totalement d'accord ! Et pour l’instant oui ça manque d’américaines sur la chaîne ET sur Appel de Phares … mais moi je dis qu’on peut remédier à ça avec une petite collab 👀🤪
@sanandreasonthetrack65695 ай бұрын
La 300 sl est une œuvre d’art roulante
@devilshoott5 ай бұрын
Comme d'hab les racailles gâchent toutes les marques qu'elles touchent.