Помни только, что лампы с повышенной светоотдачей быстрее перегорают. Лучше не ездить с ними днём, а вместо этого пользоваться противотуманками или ходовыми огнями. Тогда лампы в головных фарах дольше проживут и будут полезнее там, где это больше всего необходимо - ночью.

Пожалуйста!

ты угараешь что ли?

Если эти "спецы" их затестят, то сразу будут по колено в шоке. А в видосе хуйню какую то воткнули и ещё плюс 100/90 синие взяли, а это очень яркость снижает, срезая спектр.

Bender Rodriguez , ЕСЛИ ЕСТЬ ГЛАЗА - РАССМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНО ГАЛОГЕНКУ. У галогенки, прямо внутри лампы стоит отражатель, и светит она, при ближнем свете, только в одну сторону. А на 360 градусов она светит только при включении дальнего света. А про диоды - так они наклеены как попало только в китайском кустарном ширпотребе. А в нормальных лампах и диоды наклеены там где надо, и мощность рассчитана правильно, и светят они намного лучше и ярче галогена. На ютюбе полно видео, где люди доказывают это на практике. Но даже если ты всё равно не веришь в диоды, то хотя-бы обрати внимание, на ещё один секрет этого видео, Филипс и мтф - дорогое говно!!! Уже давно проведено огромное количество тестов, которые доказали, что лучшие галогенки, это Osram. Причем самая обычная стандартная лампочка Osram светит лучше всяких расфуфыренных филипсов, и стоит при этом в несколько раз дешевле!!! А лучшей галогенкой Н4 признаны Osram H4 Night Breaker Unlimited, на втором месте - Silverstar 2.0 , и это тоже OSRAM, а филипс и мтф, даже рядом не стояли. А авторы этого видео - тупо рекламщики

***** надеюсь)) Но, русский пытливый ум заставляет всех учится путём проб и ошибок, и в основном - собственных. Я когда-то давно, ещё не зная о таких тестах, по совету одного доброго продавца купил Осрам "Silverstar", и здоровья ему, - забыл о других лампочках, я уже две машины сменил, и продал, сейчас на третьей 2 года езжу, а лампочки всё теже!!! с собой их забираю и никому их не отдам)) Не помню точно, сколько лет прошло, но обе лампочки безотказно работают, были и стёкла фар разбитые, и водой фара полностью заполнялась, одна фара постоянно в конденсате внутри, но ни одна не перегорела. Они себя оправдали на 300 процентов!!!

согласен...охуели тэст говно подлизали филе жопу как всегда.

не путай людей екстимвижен светят не хуже найтбрейкера и стоят примерно одинаково, и ссылку в студию пожалуйста где сравниваются осрамы и филипс данных моделей

Тимофей Мамонтов kzfaq.info/get/bejne/rdpddtaGnLeuqJs.html

зря 10 лет топтал в школу (

Uazdan5 Я об этом узнал на первом курсе на первом занятии..

Самое главное не это. А то, что фары, расчитанные на галоген, не будут никогда светить правильно со светодиодами. Фары должны быть спроектированы под светодиоды. Только тогда будет результат. Это говорил Андрей Финашин из Test Lab и мы с ним согласны.

Мы продаем и ставим лед лампы на разные авто. Результатом перехода с галогенки на лед многие довольны. Зависит от того какой стоит чип. Заходите на наш скромный канал посмотрите про какие лампы я говорю и протестируйте.

А приборами проверяли? Тоже поворачиваю, но на ТО постоянно говорят что неправильно настроены

Не угадали. Тест ламп мы проводим с ЗАВЕДЁННЫМ мотором.

Надо было вначале ролика про мотор сказать, а вот потери в проводах при этом никуда не делись, только возросли.

Программа Автомобиль лампы повышенной мощности разве не вредят проводке и самой блок фаре?

Спасибо! Мы и хотели в этот раз потестить H7, но не нашлось в магазинах нужного набора ламп. Попробуем в следующий раз, может ещё получится взять машину с линзованными фарами.

ты им объясни , что там ещё шторка должна быть, диоды должны располагаться на определённом расстоянии что бы эмитировать галогеновую нить , эти "СПЕЦЫ" даже фару не протёрли перед тестом.

@@user-qn2pp7px9j Для особо внимательных: 0:53

@@user-qn2pp7px9j ландыри...хуле...

В что поставили в итоге ? У меня тоже горят )))

@@phonixsweet я после них поставил KOYTO вайт бим, за 1500, 2 год работают, но цвет-белый, в дождь ни о чём

Osram был в прошлом тесте: kzfaq.info/get/bejne/it-EjN2Itq3NqKs.html.

А сравните пфилипс и осрам Н4 интересно что лучше?

Что было в наличии, то и сравнивали. Если пришлёте свой LED, то можем его тоже сравнить.

Перечитайте ещё раз наш комментарий выше.

как на заводе предусмотрено так и надо.я считаю.это голубое свечение убивает глаза в ноль.нифига не видно куда едешь.когда тебе встречные так мерцают

Если кто-то их пришлёт нам на тест, то с удовольствием.

И те и те полное гавно

ты шо) отдавать 8-14 к за светодиодные филипс у которых будет светотеневая как у галогена это не рационально, а вот сказать, что китайское говно на диодах за 600 рублей светит плохо-это всегда пожалуйста. надо же отбить деньги за беспонтовые лампы Филипс и МТФ

6000 к ничего не освещает. Надо брать на 3700 - 4300. Вот они светят мощно.

Тест 100% верен для тех ламп, что принимали участие. Какие были в наличии, те и тестировали. Если кто-то хочет другие, присылайте, потестируем.

мда..сравнили филипс и нонейм из китая... спецы мля!!!с вашими техническими знаниями, судя по тексту, надо сравнение кухонной мебели делать!!!

У меня есть лампы Н4 нового поколения светодиодные на светодиодах Филипс могу предоставить для теста

Студия Автосвета LED53 Интересно, а какие именно?

ксенон 6.4 потребляет, диоды 3. о чём ты вообще говоришь?!при чём тут диффузор? диффузор играет роль на старых авто со стеклянными фарами для формирования правильного света , а на современных авто с пластиковыми фарами диффузор прозрачный. А вот отражатель формирует правильный свет. Важную роль играет сама лампа, расположение диодов и наличие "шторок"

по цветовой температуре, 4000 например- жёлтый оттенок, 5-6 тысяч-белый или синеватый

Разные машины - разные фары.

Масло норм. Сами льём Лукойл в некоторые из наших машин.

Ошибочное мнение. Автопроизводители указывают лишь требования к качеству и вязкости масла по общепринятым мировым стандартам SAE, API, ILSAC, ACEA, JASO и т.д. Иногда прописывают конкретные марки и названия масел. Но никогда не пишут "лейте только синтетику". Это всё выдумки и форумские легенды.

Тесты масел это дело непростое и затратное. Нам не по силам. Хорошие тесты делает Ойл-клуб.

Какие лампы стоят?

Narva

Татьяна Ксендзова Если отражатель и стекло фар не имеет повреждений (мутность, грязь, отслоения), то поставь что-нибудь из лидеров наших тестов: Osram Night Breaker Unlimited +110%, Philips X-treme Vision +130%, Koito WhiteBeam III, MTF Light Argentum +80%. Это самые яркие и дорогие лампы, но и срок службы у них короче. С ними лучше не ездить днём, а использовать вместо них противотуманки или ходовые огни. Съезди в БлэкБокс к Кириллу, он может помочь подобрать лампы.

+Программа Автомобиль спасибо за ответ и совет . Мне бы ещё б и адресочик не помешал бы этого Кирилла ...

Татьяна Ксендзова www.bb53.ru, ул.Сенная, 4.

Да, свето-теневая граница будет намного более чёткая, но сила света такая же слабая. Мы ещё не тестировали светодиоды с линзой, но вот, к примеру, у Андрея Финашина такие тесты есть и они подтверждают наше мнение: kzfaq.info/love/VOiJIYQyCbXwkrKYXw8Thg

+Программа Автомобиль да и светодиоды видимо дохлые, штатные светодиоды и на дадьний и на ближний светят лучше ксенона)

"Где тогда osram nightbreaker". Здесь есть: kzfaq.info/get/bejne/n9l4e8ibqKiliI0.html

МТФ за рекламу башляют очень хорошо, отзывы на том же ЮЛмарте накручивали, палили их неоднократно

Рассказы о правильно светящих диодах в головных фарах, для них не предназначенных , без предъявления доказательств, не объективны.

+Программа Автомобиль Вообще в целом смотрю разные обзоры и почему-то не доверяю таким обзорам как ваш. Обзор неплохой, но нет разных фоток с картинкой. Я больше верю не прибору, а ощущениям. Конечно такой подход субъективный, но ведь не прибор за рулем авто. Просьба, так сказать качества ради - тестируйте уж раз беретесь разные варианты. (диодные - так диодные разные, желательно современные)

В наличии у магазина-партнёра были только такие.

Это не дешёвая лампа - сюжету уже несколько лет и технологии несколько изменились. Дилетанта на дату видео не смотрят.