ЛЕГЕНДА 90-х!!! / Mercedes-Benz W201/ Mercedes-Benz 190 / Иван Зенкевич
Рет қаралды 537,268
3 жыл бұрынУзнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u...
канал друзей!!! / absurddrive
Mercedes-Benz 190 или W201? Как правильно? Для нашей страны и так и так. Культовый мерседес из-90-х.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Карта сертифицированных точек продаж LIQUI MOLY liquimoly.ru/map/
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
инстаграмм / ivanzenkevich
#Mercedes-Benz #Mercedes-Benz190 #мерседес #Mercedes
#зенкевич #иванзенкевич мерседес 190 mercedes benz иван зенкевич
@Ksjskalkwvshwjwvqnam 3 жыл бұрын
Лично мне машины из 90-х нравятся даже больше современных - мега стильный дизайн и непревзойденное качество
@yerdna3983 3 жыл бұрын
лично всем нормальным людям автомобили из 90 нравяться больше, - если это открытие для тебя, так прошу в команду людей с головой, умом, и вкусом. -
@yerdna3983 3 жыл бұрын
да понятно 201-колумб....
@yerdna3983 3 жыл бұрын
непонимаю, почему фашистам так тяжело хоть один мерс покрасить в один цвет с обвесом-листвой.... от уроды, как ни купишь мерена, так к маляру первым делом.
@user-sw4qe9ch3m 3 жыл бұрын
И ехать в них как-то более уютно
@A.l.e.x.a.n.d.r. 3 жыл бұрын
@@yerdna3983 А чё ты берёшь у фашистов?
@San.Sib24 3 жыл бұрын
Хозяину "мерина" респект и уважение.. отличный "сохран" !
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
Знать бы ещё кто хозин
@user-zs4vr4hn3m 3 жыл бұрын
Какой отличный. Разноцветный весь
@user-mp1df6jc3u 3 жыл бұрын
А руль не родной норм?
@user-yk6et4dw6s 3 жыл бұрын
@@user-mp1df6jc3u ну хоть и не родной но зато он красивый ) я бы тоже такой поставил бы если есть выбор смотрится богато
@user-mp1df6jc3u 3 жыл бұрын
@@user-yk6et4dw6s богато?Неа, наоборот это показывает,что человек мерен поновее хотел бы,да купить не может
@user-ks5ql6sz7t 3 жыл бұрын
Ночь и тишина, данная на век Дождь, а может быть падает снег Всё равно - бесконечной надеждой согрет Я вдали вижу город, которого нет Где легко найти страннику приют Где, наверняка, помнят и ждут День за днём, то теряя, то путая след Я иду в этот город, которого нет Там для меня горит очаг Как величний знак забытых истин Мне до него - последний шаг И этот шаг длиннее жизни Кто ответит мне, что судьбой дано Пусть об этом знать не суждено Может быть, за порогом растраченных лет Я найду этот город, которого нет Там для меня горит очаг Как величний знак забытых истин Мне до него - последний шаг И этот шаг длиннее жизни Там для меня горит очаг Как величний знак забытых истин Мне до него - последний шаг И этот шаг длиннее жизни
@dimaionenko4483 3 жыл бұрын
Бандитский петербург.
@user-li6mx2jf6v 3 жыл бұрын
Игорь Корнелюк
@user-wn6zo5dn6l 3 жыл бұрын
Много букафф!😂😂😂
@user-ks5ql6sz7t 3 жыл бұрын
@@user-wn6zo5dn6l Ну и фто
@shishkabmw 3 жыл бұрын
Отсылка к 201 Челищева,адвоката
@TheAndreiitas 3 жыл бұрын
Мой первый автомобиль. Купил в 2000 году, 2.3 литра 1984 года выпуска, электролюк, электрозеркала, ГУР, АБС, светлый красивый салон, и т.д. и т.п. Короче шикарный автомобиль для тех лет. А еще плавный пипец какой. Короче когда продал, жалел потом что продал его. Хотел обратно его выкупить.
@user-io3ci3yy9c 3 жыл бұрын
Что же не выкупил?)
@user-wh6tm5qt6r 3 жыл бұрын
В 90х были самые лучши и красивые машины. Что Японские, что Немцы. Сейчас же эта шушера,прям без души,без ресурса, деревянные,прям фу...
@user-ec1sb7pu2v 3 жыл бұрын
Согласен у меня конечно не такая респектабельная машина но Опель вектра 91 года не убиваемый,кузов не гнилой
@user-fw8rx9ls3v 3 жыл бұрын
А все потому что раньше машины делали инженеры, а сейчас маркетологи!!!
@mbmb8933 3 жыл бұрын
И водка была вкуснее
@PhiIosopher 3 жыл бұрын
@@user-ec1sb7pu2v Опель не гнилой , рассмешил))
@Petroilhead 3 жыл бұрын
Если бы деревянные... Пластиковые.
@GarageMahinators 3 жыл бұрын
Был у меня W201 в 2000 или 2001 году точно не скажу. Очень достойный аппарат был с широким молдингом. Мотор вообще был 1.8 бенз. А через год купил W124. Если бы попался хороший вариант , купил бы в качестве второй машины. По-любому лучше нового Соляриса и прочего , что не тонет .
@maksshimkent6358 3 жыл бұрын
Бмв лучше
@user-ht1it4lm1w 3 жыл бұрын
@@maksshimkent6358)))))
@bigghost6396 3 жыл бұрын
@@maksshimkent6358 🥱🥱🥱
@user-iz6zt9pj2p 3 жыл бұрын
@@maksshimkent6358 ASTON MARTIN лучше!
@pilot2873 3 жыл бұрын
ты на е30 просто не ездил)
@user-hf3ef4uy5b 3 жыл бұрын
Десять лет живу душа в душу со своим 190 w201,2,3l акпп,абс,блок моста,гидро подвеска,люк,центра,кожанный салон,климот,всё есть для людей. Класная машина. Лайк вам за хороший видос.
@shishkabmw 3 жыл бұрын
Жаль, букварь вам не положили в багажник)
@LEGENDA0315 Жыл бұрын
Только специальной комплектации с учебником русского не хватает, для таких, как ты
@user-nd5qc9wj6x Жыл бұрын
@@shishkabmw 😄
@user-rg4rp6bn9c 10 ай бұрын
Только места с зади для карликов
@user-ri2ff7cp4j 3 жыл бұрын
Как говорил мой Папа : - Запомни , есть две машины , Мерседес и все остальные !!!! Что и имел в гараже , а также там стоял списанный с отцовской базы УАЗ 469 , рыбалку некто не отменял )))). Спасибо , как всегда сдушой. Смотрю все по возможности . Удачи в начинаниях.
@pinokio6149 3 жыл бұрын
5 года ездил на 190 том.Красни цвет,1992 года бензин 1.8 109 лошадки.Отлични авто,зделан как тенк.Кузов поцинкован...Патом БМВ покупал е 90 2006 года дизел.Но Мерса и далше у мне,нехачу продават ево.Привет вам са Сербие
@user-np7go4eq1x 3 жыл бұрын
о, Югославия! Рад видеть!
@sergb.3764 3 жыл бұрын
Он не оцинкован
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
@@user-np7go4eq1x нет Югославия. Србия есть
@user-np7go4eq1x 3 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 это понятно. но бывшую Югославию думаю сербы любят, как многие русские любят СССР
@jeanp9626 3 жыл бұрын
Хвала, србски драго друже! 👍🤝
@ytghjhfgh4160 3 жыл бұрын
- А это кто ? - Адвокат, у нас теперь два адвоката будет
@user-ye2ji6pb2d 3 жыл бұрын
Винт пропал..... ну что за бл...ство...
@user-mk8bx3ep5x 3 жыл бұрын
Один чёрный,другой-белый
@Ekaterinburg_1991 3 жыл бұрын
Ну что за бл*ство такое что происходит?
@AbsurdDrive 3 жыл бұрын
в след раз я должен быть вместо "антибиотика"
@ivanzenkevich 3 жыл бұрын
Договорились))) вдвоем
@leonidilich6561 3 жыл бұрын
Все там будем.
@asevka228 3 жыл бұрын
Чего?
@asteriafox5818 3 жыл бұрын
Гусь ты ли это?)
@asevka228 3 жыл бұрын
Что?
@user-en4ln4eu1y 3 жыл бұрын
В детсве смотрел сериял Бандитский Питербург и я мечтал таком мерсе как у адвоката но я незнал модель)) И в 21 год купил себе 190 ))) люблю 190)) мечты сбывается))
@user-io3ci3yy9c 3 жыл бұрын
Лучше поздно, чем никогда)
@user-xu4er4lh3w 3 жыл бұрын
Раньше автомобили делали инженеры,а не маркетологи!Респект за видео!
@sergeykopylov652 3 жыл бұрын
Их и сейчас делают инженеры. Маркетологи не успеют
@yaroslavvalentinov3791 3 жыл бұрын
@@sergeykopylov652 Он этого никогда не поймёт. Чем новый С класс хуже старого?
@LEGENDA0315 Жыл бұрын
@@yaroslavvalentinov3791 Внешним видом и всё большим желанием маркетологов запихнуть людям кусок ржавого металла со свалки за 2 млн+
@user-rt4ud6rs7m 3 жыл бұрын
--Антибиотик: Вот тебе ключи,вот тебе техпаспорт на твоё имя! Нравится?? --Челищев: Еааууу!!!😀🕺
@user-zm5yw1uy2v 3 жыл бұрын
Ты Татьяну теперь не обижай, права не имеешь, в Китае тот кто спас человека становиься как бы его должником. Чет я не понял должен тот кого спасли или тот кто спас? Тот кто спас, как бы дал человеку 2й шанс и обязан ему это сложная филоссофия, конфуцианством называется... Западнач филоссофия все базируется.... ТОЛЯН ТОРМОЗИ В ЛЕВО УХОДИ!!!!! НУ КОЗЕЛ ЩА Я ЕГО ЗАВАЛЮ, А ЭТО ЧЕ ТАКОЕ...? ПАРАРАМ и Доктора с мерсом не стало
@user-bv3xd8cj3d 3 жыл бұрын
Виктор Палыч: "Машина для работы. А работы будет много".
@maksymhorokh8163 2 жыл бұрын
Ааа, Сереженька))
@Ekaterinburg_1991 2 жыл бұрын
Опаздываете молодой человек ах ты блядство не успел пропасли покойничка царство ему небесное
@Ekaterinburg_1991 2 жыл бұрын
@@user-zm5yw1uy2v Цитата героя Дмитрия Певцова Сергея Александровича Челищева
@olegyttaaa 3 жыл бұрын
201 кузов - любовь на все времена. МАШИНА!
@rvaliev89 3 жыл бұрын
"Дворник выпендривается." Хорошо сказано.
@user-cr2id9pw1m 3 жыл бұрын
рисуют... опу))
@user-cs2ud6zn7y 3 жыл бұрын
Начала смотреть видео, тут посмотрела коменты... и тут ОПАА спойлер..😅😂
@ironman_2432 3 жыл бұрын
У меня такой бенц 88го и дворник не выпендриваеться)))
@Ksjskalkwvshwjwvqnam 3 жыл бұрын
Подсветка задних пассажиров, чтобы понять, страшные ли ляди сидят сзади 😂😂😂😂😂😂😂
@user-gg7hm2fc8y 3 жыл бұрын
На лядей надо заранее смотреть!🙃
@user-sw4qe9ch3m 3 жыл бұрын
когда развозишь по точкам
@redflag7663 3 жыл бұрын
@@lego_samodel да там не за тех "лядей" речь то))🤣
@user-bd6fd7gq2u 3 жыл бұрын
Тоже поржал над фразой. Не стареет дядя Ваня ))))
@akc7470 3 жыл бұрын
На таких аппаратах, ляди должны быть угугу🤣🤣🤣🤣🤣✌
@user-tp5jj5ko7x 3 жыл бұрын
Хороший обзор на шикарный автомобиль. Сам езжу на Ауди 100 1992 года выпуска и считаю, что в 90-х немцы делали шедевры инженерной мысли. Это вам не сейчас, когда рынком правит маркетинг. Раньше делали пучше.
@sasafarov 3 жыл бұрын
Раньше Ауди возглавлял инженер Фердинанд Пих, внук Фердинанда Порше. А теперь директор VAG это наемный менеджер
@SVOBODNOE_MNENIE Жыл бұрын
Эпоха электроавто грядёт! Там все по новой с течением времени формироваться ещо будет! Возможно китайский автопром в новой эпохе, может быть уделает немцев! Поживем увидим! ✋
@user-vk2jh2eg7w 3 жыл бұрын
Да, помню как Челищев радовался, когда ему подогнали такого мерса))
@mozzg4391 3 жыл бұрын
Не такого
@anatoliykorinets3083 3 жыл бұрын
Этот мерин был Гуся, а стал его после того как Челищев Гуся завалил.
@dimaionenko4483 3 жыл бұрын
@@anatoliykorinets3083 нет он стал его до того как Челищев завалил Гуся. Вспомни как Челищев довёз его до машины, а потом Гусь с Челищевым схлеснулись в первый раз.
@user-ju7nm6rt9m 3 жыл бұрын
По книге Константинова Челищеву Антибиотик подарил Вольво 940, В фильме понаснимали непонятно что
@denisdiel9016 3 жыл бұрын
@@user-ju7nm6rt9m вероятно это связано с тем что в начале 90х вольво и сааб были крайне популярны в северной столице. Вот у Константинова видимо где то это закрепилось.. но сути не меняет. Я ждал пока поставят этот эпизод.
@lovak9358 3 жыл бұрын
Такого качества автомобиля уже не будут делать никогда....Дядя Ваня-респект!
@jansenynec6843 3 жыл бұрын
Когда-то делали Мерседесы, не то что теперь
@sergeydovgan9280 3 жыл бұрын
Jan Senynec когда то и жигули были другими)
@maksimlobanov6137 3 жыл бұрын
Раньше трава была зеленее
@rastsurgeon8497 3 жыл бұрын
@@sergeydovgan9280 они и не поменялись Да технологии пришли но как были самой низшей автостроения так и остались
@jansenynec6843 3 жыл бұрын
@@sergeydovgan9280 Жыга с рождения была мёртвой
@jansenynec6843 3 жыл бұрын
@@maksimlobanov6137 Такой зелёный как ты этого не помнит
@dementiyp7918 3 жыл бұрын
Был у нас темно-вишневый 190.. с таким же цветом салона.. эх..!
@user-dg6yg4vp9i 3 жыл бұрын
Раньше машины были как то крепче и надёжнее чем сейчас....
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
Зубы и головы раньше тоже были крепче
@SvetSvetly 3 жыл бұрын
Кака то? Да однозначно крепче и надёжнее. Ну а красивее, то на любителя. Мне нравятся начало 90х
@user-dg6yg4vp9i 3 жыл бұрын
@Agent SE сейчас гляну 😉
@Spir474 3 жыл бұрын
Отдельный респект за "даже Опель". Душевный ролик, спасибо.
@user-fb7rc6rq9g 3 жыл бұрын
Блин. неистово плюсую!!!!!
@user-sg8zx3tu8v 3 жыл бұрын
Сука слезы на глазах был такой 2литра дизель безотказный реально
@TheKIR82 3 жыл бұрын
Почему продал?
@user-sg8zx3tu8v 3 жыл бұрын
@@TheKIR82 начал подгнивать, пороги и задние крылья но по технике проблем не было
@user-sg8zx3tu8v 3 жыл бұрын
@Agent SE гляну канеш
@SAI-pz2ug 2 жыл бұрын
Всё сказанно в точь как есть на самом деле. У самого 190 Мерседес. Подвеска прям созданна для наших дорог и про надежность не соврали. Очень крепкий автомобиль.надежный. не подводит никогда
@K_I_N_O_M_A_N 3 жыл бұрын
Машина для работы, а работы будет много (с) Антибиотик
@Ekaterinburg_1991 2 жыл бұрын
Учишь, учишь, а вы наровите положить с прибором на нас © Антибиотик Говоров Виктор Павлович
@REMONTKachyg Жыл бұрын
Я тоже вспомнил эту фразу! :-)
@oBrendy 4 ай бұрын
Спасибо потом скажешь ! Ну-ка, пойдем -ка со мной !
@user-bz9zr1ku4h 3 жыл бұрын
Не, ну теперь и про бочку надобно!)
@DmitryAlexeenko 3 жыл бұрын
Ага, которая Кватро и с мотором 2.8 :-)
@kamzaerkaz7687 3 жыл бұрын
"ну, в воде не тонет" Сказано чётко!
@user-dt1jm9ww5f 3 жыл бұрын
kamza erkaz полный дебилизм...Е30 была шикарной машиной
@Artur4ik_mycooo 3 жыл бұрын
@@user-dt1jm9ww5f ++++
@mrAndreaModa 3 жыл бұрын
@@user-dt1jm9ww5f признание своей нетрадиционной ориентации?
@user-ii3ue3mb2w 3 жыл бұрын
Лучше бы техчасть подтянул - несет, что попало. А так все по старинке: не можешь удивить умом - покажи жопу
@user-ws4lp5ei5w 3 жыл бұрын
Рейки у них не было никогда, и без ГУРа их не было.
@user-sr5wg6rq3k 3 жыл бұрын
У них не рейка,а демпфер
@user-uf1vv7lb3b 3 жыл бұрын
На w201 ставился рулевой редуктор. А без ГУРа были 190-е. В основном самые ранние автомобили, в т.ч дизельные версии. Лично один такой знаю, в родном состоянии.
@TheCokoll 3 жыл бұрын
Реек не было, все верно, они с маятником, как и w124 и w202. А вот без гура производились. Хотя думаю это редкость ранних годов и самых бедных комплектаций. У них при этом и самый длинный руль - редуктор 1:14,6 против 1:13,9 у большинства и 1:13,3 у -16v косвортов
@TheCokoll 3 жыл бұрын
@@user-sr5wg6rq3k у них червячный рулевой редуктор) а демпфер (амортизатор трапеции) - это отдельная деталь, которая при реечном редукторе встроена в рейку, а здесь висит отдельно на трапеции в виде маленького амортизатора.
@phenixdh 3 жыл бұрын
@@stivensigal906 вы бы хоть прочитали информацию в интернете прежде чем ерунду писать. На 190 Мерседес ставился рулевой РЕДУКТОР. Что в 1983 году, что в 1993 году. Были версии без насоса ГУРа с завода. Но большинство все таки оснащались гидроусилителем.
@user-bd5yg5op3h 3 жыл бұрын
*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*
@user-dl8yl1os1f Жыл бұрын
Михаил, добрый день.. Подскажите как мерс 201, надёжный.? И какой самый надёжный двигатель на них шёл? Присматриваю такой.. Очень нравится кузов.. У отца был 123 мерс, но помню что все деньги уходили на него, на запчасти.. Мне конечно нравится 124, но он слишком большой для городской езды, а 201 кузов в самый раз на мой взгляд.. Просто тоже не хочется купить старый мерс, и кормить не семью, а его запчастями.. Спасибо за ответ)
@Alex-Zloy 3 жыл бұрын
Аж всплакнул. Держал такого в середине 90-х...
@paulvereschagin7549 3 жыл бұрын
Реально красивые машины были. Не то, что нынешние обмылки стандартные, только шильдики разные.
@user-gonshik_NFS 3 жыл бұрын
Лайк авансом! Помню пацаном лет 13-14 приехали к другу отца в середине 90х в Люберцы. Он нас возил в Москву, на птичий рынок. На 190м красном мерсе. Тогда мне очень понравилась эта машина, особенно после наших тогдашних шестёрок и стареньких волг. До сих пор помню-мягкий,комфортный,юркий. Салон ткань в какую то клеточку вроде. В общем приятные воспоминания. Спасибо за видео,Иван!
@mr.nickolasmonkeycageson5337 3 жыл бұрын
Круто.Так ты у нас из Люберов?Уважаю.Крутой Клан был.А мне лично в 1990-м году было 22 года.(До этого была служба в рядах Советской Армии 1986-1988,осенний призыв и развал моей Самой Любимой в Мире Страны). И,как сам понимаешь,в "Лихие 90-е" я был в самой гуще событий.Сначала в нашей Бригаде назначили Бригадиром,а после-Решалой.А сейчас осталась только приятная ностальгия и сериалы "Бандитский Петербург" и "Бригада". Хотя иной раз все-таки хочется тряхнуть стариной.
@user-gonshik_NFS 3 жыл бұрын
Mr. Morphinus Monkey Busterson на улице Льва Толстого родился.
@redflag7663 3 жыл бұрын
Страшно подумать сколько душ пришлось загубить за этот красный Мерс,другого то "бизнеса" и не было тогда))
@user-gonshik_NFS 3 жыл бұрын
Red Flag херню не неси. Человек был очень хорошим врачом. Мерс заработал служа в областной больнице зав отделением.
@redflag7663 3 жыл бұрын
@@user-gonshik_NFS а,ну значит с бандитов пульки вытаскивал,не сообщая куда следует)),много врачей у нас в 90-ых на Мерсах щеголяло?,хорошо жили оказывается...
@MrListwin 3 жыл бұрын
При первых же кадрах, подсознание сразу воспроизвело такой до боли родной и неповторимый запах в салоне. Эээх, ностальгия - мой первый мерседес! Машина сама трагически погибла, а жизни четырёх человек спасла
@Elgasso 3 жыл бұрын
Был 2.3 на механике, просто огонь!
@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
У меня тоже был 201 на механике движок резвый мало кто верил что в нем всего 136 л. с... в обвесе WAlD... супер тачка... хоть счас могу разное себе позволить все таки смотрю ролики про 201й...а как он хвостом виляет на газах... 124й так неочень делает
@shuricsuric1856 3 жыл бұрын
"бмв" запикали,это типа матерным словом считается,если сидишь в мерине?)))
@mrAndreaModa 3 жыл бұрын
бнв в воде не тонет!
@user-yg8me2ry5v 3 жыл бұрын
Как бе у МБ слоган *все ,или ничего*
@user-zg5eg9jz2o 3 жыл бұрын
На такой же бмв видимо не ездил. И вообще - ребята комментирующие, у вас авто свое есть ?
@shuricsuric1856 3 жыл бұрын
@@user-zg5eg9jz2o имеется,уже 6 по счету и каждое держу по 3 года,сейчас хонда и понимаю что бмв не возьму ....наверное))))
@user-np7go4eq1x 3 жыл бұрын
@@user-yg8me2ry5v согласен) предпочитаю либо на Мерсе, либо в метро
@user-to8ex8mf9d 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! Все в точку , неубиваемамая тачка! Владел таким , только лучшие воспоминания ...
@antonkalinin5013 3 жыл бұрын
Ой, женщина лыжница в кадр попала - отдельный лайк!
@alexfreeman367 3 жыл бұрын
Да вы и номер на машине, как у "Чилищева" из "Бандитского петербурга" нарисовали))
@user-fj1np4xg2i 3 жыл бұрын
Челищев грамотеи
@user-ux4er6jw6n 3 жыл бұрын
24 сайленблока, или сколько там, плывёт как карабль. Дядя Ваня, audi 200 quattro 2.2turbo avant, или скромный а100 1.8, поищите пожалуйста. Или редкий ауди 5000. Спасибо)
@sasafarov 3 жыл бұрын
Или Ауди V8
@Serikl82 3 жыл бұрын
Мой любимый автомобиль именно 190-ый.
@163city 3 жыл бұрын
Раскройте свое утверждение, до водами.
@kirill_v7492 3 жыл бұрын
На этой машине стоит раз поездить. И станет ясно, что нынешние кридитные авто и рядом с ним не стояли. Он лучше любой современной.
@tulegenkuanov6925 Жыл бұрын
У меня двадцать лет 190, очень хорошая машина.Спасибо немцу за мерседеса.Немцы великий народ
@user-jt7nt9cd5t 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор и Виктора Павловича!!!
@Candy_152rus 3 жыл бұрын
Сделайте обзор на AUDI 100 C3? У меня такой, интересно посмотреть обзор
@user-jh9sz2ez4q 3 жыл бұрын
Этот 30-летний АВТОМОБИЛЬ, до сих пор лучше отечественных новых тазов! !!
@olesiawagner5217 3 жыл бұрын
😀Этот 30-летний АВТОМОБИЛЬ до сих пор лучше современного иностранного хавнищща!👌
@olesiawagner5217 3 жыл бұрын
@@lxs179 Елы-палы, сейчас современные иномарки гниют, тупят по электроника, ну,и наоборот,в общих чертах,зато W 123,201,и т.д,и т.п,также др.марки ранее выпущенные ,кто сохранил и есть средства содержание, по автобанам шпарят,как большие!😀.Печально, мало остаётся.
@niknik4499 3 жыл бұрын
@@lxs179 совок у тебя в подсобке стоит !
@user-dt5cl7ud7w 3 жыл бұрын
100%
@Nurlan080 3 жыл бұрын
Это лучший обзор 190 в Ютюбе... Спасибо Зенкевич вам!!! Всегда с интересом смотрю ваши передачи...
@user-gn4mi5zi7t 3 жыл бұрын
У моего знакомого дяди был вроде бы такой с простым нетурбовым дизелем, лилового цвета, он его откатал и продал знакомой девушке.Где-то в деревне повредила шланг радиатора и даже не знала о том, что едет без антифриза, в общем 200 км до Питера отмахала, доехала, но вот после остывания голову повело, супер машина, супер обзор.
@user-ks5ql6sz7t 3 жыл бұрын
Дядь Вань, Вы ведь любого динозавра можете поймать.... Словите где-нибудь Опель Омегу Б, очень интересно Ваше мнение...
@user-ul6xv6by9g 3 жыл бұрын
Лучший обзор! И по авто , и по подаче материала. С удовольствием, Ивану благодарность.
@user-hx2nc6bf4d 3 жыл бұрын
Хозяину машины 👏👏👏!!! Машина сказка если конечно попадется ухоженная, владел таким 92 г.в. и был очень рад!
@user-jk8su1gh5h 2 жыл бұрын
Благодарю за приятный обзор !👍
@user-ck5sp3ow1m 3 жыл бұрын
Бэби мерс это уже культовая машина, он так стильно сделан и по сей день выглядит элегантно
@sasafarov 3 жыл бұрын
Школа легендарного дизайнера Поля Бракко
@zilvinasvanagickas9899 3 жыл бұрын
@@sasafarov Поль Бракко это что-то среднее между Полем Браком (Paul Bracq) и Бруно Сакко (Bruno Sacco)? :) Причём от школы Брака к выходу W201 в визуальном плане осталось почти ничего.
@saikonxs2118 3 жыл бұрын
"Рулевая рейка" чтооо, там как и на w124 редуктор вапщета! )
@kitaniazura6235 3 жыл бұрын
@Альберт Амирович Аллиулов Али...Алу...- Не могу!
@user-tx4dy4ep1z 3 жыл бұрын
Я не Челищев,но тоже Сергей Александрович и у меня был такой мерс! Спасибо Вам Иван за обзор!!!
@daniladsch3911 3 жыл бұрын
Иван, спасибо за экскурсию по Санаторной Аллее и Битцевскому парку
@Vovandoc 3 жыл бұрын
Был у меня е201 в конце 90х потумучто на 124 денег не хватило)) с белорусии пригнал хорошее время было.
@user-fn9el5jh8s 3 жыл бұрын
А у меня мазда кронос была в то время и я с завистью смотрел даже на ваш в то время 201...
@user-bw5nw3dt4h 3 жыл бұрын
В городе 201 удобней короче и бодрей на коротке Как корвет и фрегат На трассе 124 однозначно
@user-Steppen 3 жыл бұрын
6:23 Дядя Ваня, на w201 устанавливался червячный рулевой редуктор, а не рейка. И на w202 был редуктор.
@gregkMos 3 жыл бұрын
там вроде не червяк, а винт-гайка
@_I.S_ 8 ай бұрын
про "немцы округлили обьем в минус и получилось 190" - полный звездеж!!! В 80-х не было деления на классы (C,E,S...) и, чтобы отделить компактный w201 от среднеразмерных w123, а позднее и w124 - и придумали это "190". А двигатели там были те же двухлитровые что и в среднеклассовых моделях- М102 E2.0 . И, кстати, второй звездежь - его современник, БМВ 3-й серии Е30 был еще компактнее, а не просторнее в сравнении с W201, как здесь утверждают. В салоне у него конечно колхоз красный октябрь - с левым деревом по верху и цыганским рулем от более поздних А-класса или Вито. Сиденья тоже колхоз, похоже, взяли даже не sportline а от 190- 2.3 -16 но перетянуты в какой-то лютый кожзам... В общем, Мерседесы 80-х уважаю все, но и сегодня есть экземпляры 190-х и гораздо опрятней и аутентичнее.
@user-fw8rx9ls3v 3 жыл бұрын
Спасибо, посмотрел на одном дыхании! Пару раз катался на таком, удовольствие от вождения забыть не возможно!
@user-rm4lj7tn4w 3 жыл бұрын
Отличный выпуск!!!! Спасибо хозяину за авто и дяди Вани, что снял и показал!!!
@user-yj3iz4sy7x 3 жыл бұрын
Компактно,, качественно, сдержанно и со вкусом. Никаких "понтов", внутреннее благородство!
@PRO-tr3oj 3 жыл бұрын
Отлично все! Вот Дядя Иван еще бы про Audi 80 b4 так все рассказал!
@maestroestro7285 3 жыл бұрын
Дядя Ваня ну крутой выпуск! Спасибо!!!
@sashadronow89 3 жыл бұрын
Надо было Певцова пригласить.. Было бы шикарно
@user-cn2lm2mc1z 3 жыл бұрын
Дядя Ваня респект тебе за культ и легенду!!!! ✋👍👍👍👍🇧🇾
@Vasily_Terkin_ 3 жыл бұрын
Ай дядя Ваня красавчег! Бальзам на душу Мереседосоводам !Вот большое человеческое спасибо!!!
@vanoi1679 3 жыл бұрын
Прекрасно! Нечего добавить....
@shimridios_6111 3 жыл бұрын
Хороший сохран, на таком можно ездить и сейчас, и кайфовать
@valeron7301 3 жыл бұрын
Эх! Бальзам на душу!!!
@vasiliyvasilkov6473 3 жыл бұрын
У меня был такой золотой с красным кожаным салоном. Огонь автомобиль. До сих пор людей возит в Орландо.
@sv1849 3 жыл бұрын
Тюнингу поддается хорошо и выглядит зачётной и в 2020 и главное, это НАДЕЖНОЕ АВТО👍
@yursyura9075 3 жыл бұрын
Дядь Ваня прям обзор за обзором пуляет. Пушка
@PeLmeN1918 3 жыл бұрын
За "Антибиотика" отдельное👍👍👍
@dimaionenko4483 3 жыл бұрын
Без Атибиотика даже уже не интересно стало.
@tituanbridged1135 3 жыл бұрын
У моего папы 190е w201 1989 года🤤 С поменяным двигателем, трансмиссией и перекрашен с тёмно-красного в серый! Не мало изменений вытерпел! Почти 30 лет в нашей семье (28 лет))
@user-sp4xz5vl9c 3 жыл бұрын
Был у отца такой...дизельный на 4х ступенчатой коробке кирпичного цвета 1988го года. Вспомнил детство)))
@user-jp8vk4vy6q 3 жыл бұрын
А вот и Мишаничка подъехал. Т.е д.Ваня 😂😂
@Dmitriy.Kravtsov 3 жыл бұрын
Хо! Тут вся честная компания. Физкультпривет, бродяги.
@Looney_YKT 3 жыл бұрын
Вот оно настоящая машина👍🔥🔥🔥👍
@user-nb7ev2tc5f 3 жыл бұрын
Здорово, дядя Ваня. Респект тебе и уважуха!!! Мерсовоз отличный. Машина на века!!!
@zvezda_po_imeni_solnce 8 ай бұрын
классный автомобиль, а главное классный обзор) было приятно смотреть)
@user-sq6gj6jj4j 3 жыл бұрын
Номер на машине как у Челищева из бандитского Петербурга)))
@user-zl4ck8jp7r 3 жыл бұрын
Это он и есть
@user-oh2kt8lf6g 3 жыл бұрын
Отделка там не деревом, а "под дерево". Пластик с "деревянным" рисунком под защитным слоем. И "190" этот автомобиль назывался не только у нас.
@alexbond7765 3 жыл бұрын
Нет, это натуральный шпон на люминевой основе.
@user-oh2kt8lf6g 3 жыл бұрын
@@alexbond7765 Мне на свалке как-то попался фрагмент с кнопками стеклоподъёмника и какой-то крутилкой вроде регулятора громкости. Всё это было обрамлено именно пластиком, покрытым чем-то вроде тонкого оргстекла. P.S. С другой стороны, на форумах владельцы утверждают, что дерево - настоящее. Возможно, были варианты отделки.
@alexbond7765 3 жыл бұрын
@@user-oh2kt8lf6g самый первый вариант окантовки кпп, самый ранний и недолгий, это просто черный пластик. А вам попался какой-то любительский колхоз.
@Bulgariansocialist 3 жыл бұрын
Браво, Ванюша, Браво Зенкевич! Такая классная легенда в классном ревю!
@user-hv2ws5wj7b 3 жыл бұрын
Спасибо большое дядя Ваня!
@nastyayagich1541 3 жыл бұрын
Сохран конечно паражает) дядь Вань, найди ещё опель сенатор б)
@busom_by_europe 3 жыл бұрын
С электронной приборкой...
@user-pf7ih4ll7u 3 жыл бұрын
Блин он чертовски хорош! Был у друга такой, так он с ним что только не вытворял, а ему хоть бы хны. Раньше делали на века, а сейчас на пяток лет.... Маркетинговый ход, будь он не ладен!!!
@MenNew007 3 жыл бұрын
"Машины бывают разные, грузовые и легковые, отечественные и иномарки,хорошие и плохие, дорогие и дешёвые, а ещё есть Мерседес". Слоган из 90-х. Мерс тебе или нравится,или нет,но это больше чем бренд. У меня был 230-й в кузове W123, привезли из Германии в совершеннолетнем возрасте, помню как я всему удивлялся... Нынешний Мерин уже не тот, к сожалению.
@user-wj3xq5ns3j 3 жыл бұрын
Вижу Гуся-ставлю лайк)
@luwFistashki 3 жыл бұрын
Хорош снаружи, прекрасен внутри.
@user-fq8ld8xj7j 3 жыл бұрын
и всё таки 124 покруче будет, реально легенда, без преувеличений !
@mike_oros 3 жыл бұрын
Так и классы разные. W124 больше будет
@FF-kc6tw 10 ай бұрын
Чем лучше? Просвети! Я тебе секрет открою: вся подвеска от 201 перекочевала на 124! Единственный минус 201 это тесный салон, С-класс как никак.
@user-gf5zw1rq3v 3 жыл бұрын
Мой любимый мерс... Небольшой, аккуратный... Такой же был в клипе Кузьмина - Сибирские Морозы.
@user-xk6vy3wi1x 3 жыл бұрын
Ох как помню,когда привыкал к такому автомобилю на механике:постоянно путал передачи и норовил рано переключаться.4х ступка а передачи длинные
@Electric-cat 3 жыл бұрын
Всё культурно, не скрипит, не отваливается, не перекошено... Фу, аж противно. 🤣
@user-kh7jj1ll1v 3 жыл бұрын
Ну.Все не по нашему 😂😂😂👍👍
@NMarky 3 жыл бұрын
Правое крыло не совсем в цвет)
@usefulfunny2591 3 жыл бұрын
Салют)
@Electric-cat 3 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 , привет !
@NarutoUzumaki-gk4hv 3 жыл бұрын
За по*ем "в воде не тонет" мой вам лайк)))
@angrypanda3810 3 жыл бұрын
Был такой на передержке, пару месяцев. Белый, спортивная комплектация, автомат. Но в состоянии "я скоро умру". Потом авто уехало новому хозяину. По воли судьбы, через 4 года, вернулась ко мне обратно. Опять на передержку. Состояние было крайне плачевным. За ней, все эти годы, не следили. СОВСЕМ! Она грелась, кузов из белого, превратился в рыже-серый. Коробка пиналась, салон в лохмотья. Зрелише не для любителей старой техники. У меня защемило в области сердца. Пожалел, что тогда не забрал себе эту машину. Но самое удивительное, что даже в таком состоянии, она ехала. По крайней мере, очень старалась это делать. Хотелось ей жить. Потом, опять уехала к новым хозяевам. И думаю, больше я ее не увижу(((
@uapalett 3 жыл бұрын
Однозначно красивый и харизматичный автомобиль. Нравились мне ещё в 90-х .Но я по WAG выступал 80,200,А6 - нравился полный и передний привод.
@user-ws4lp5ei5w 3 жыл бұрын
Мой любимый Мерседес, спасибо за обзор!
@danilinich3232 3 жыл бұрын
У меня такой, правда дизель, езжу каждый день.
@user-dd1si6kz3l 3 жыл бұрын
Дядя Ваня респект за рассказ о мерене хотелось бы и о прульках 90-00 спасибо
@user-fb4ti4xc6z 3 жыл бұрын
Супер интересно. Не зря подписалась. 👍Ведущий класс 😍
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,1 МЛН
Auto History Highlights
Рет қаралды 372 М.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 3,8 МЛН
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 319 М.
M.Y Auto Service
Рет қаралды 11 МЛН
MotoRaido
Рет қаралды 9 МЛН
Ilhom ikromovich
Рет қаралды 1,3 МЛН
Ilhom ikromovich
Рет қаралды 1,3 МЛН