Лучше от НАП модель взять! У НАП маза, рама металл и стоит 1100! За обзор лайк, стало понятно что покупать!👍👍👍
@user-hk5zg2bq9z2 жыл бұрын
Отличный обзор, Спасибо!👍🏻
@v-vendetta86542 жыл бұрын
Спасибо за обзор детство напомнили был такой же только с синей кабиной
@user-vu4oo3jg4b2 жыл бұрын
Обзор великолепный. Цестерна с боков обклеена отражающей лентой, но задней части по кругу она уже отсутствует и тогда сама кабина должна быть с этой лентой. Создатели модели что-то где-то подсмотрели и не долепили. Ящик длинный на верху возможно выполнял аварийно-пожарную функцию, там мог быть топор, богор и т.д.
@user-go8yg8ow1f2 жыл бұрын
Спасибо за обзор,лайк!
@nekto_che63722 жыл бұрын
Рычаги: 1 - рычаг КПП, 2 - рычаг включения вала отбора мощности. Рычаг ручного (стояночного) тормоза на МАЗах 500-й серии был выполнен в виде кочерги под торпедо.
@Verger1012 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео и интересный обзор)))
@dybka272 жыл бұрын
Эта машина перевозила гавно.
@user-vt4tq9qm7g2 жыл бұрын
Глушитель выведен вперёд для противопожарной безопасности, дальше от опасного груза, тк он имеет свойство нагреваться. Рычаги эти идут у большенства или даже у всех НАПовских моделей, точно не скажу (у меня на 514 стоит), штампуют без разбора, нужен или нет. На АЦ второго не должно быть, ВОМ включается от воздуха в пульте управления за кабиной. Я щик на цистерне задний под песок, передний с ЗИП: шланг с моющими принадлежнастн
@user-vt4tq9qm7g2 жыл бұрын
...принадлежностями(щётки и тд)
@user-xs5bf1vt8y2 жыл бұрын
Добрый день! Скажите, а в чём проблема одеть пламегаситель на выхлопную трубу, выведенную штатным образом, то есть под раму? Почему для этого её нужно вперёд выводить, под кабину? На автомобилах, перевозящих опасные грузы, выхлопная система сделана таким образом, чтобы в случае, если из цистерны образуется утечка, вытекшее топливо ни при каких обстоятельствах не попало на раскаленную выхлопную систему. За обзор в любом случае спасибо, лайк оставил.