Я думаю, даже если их не будут производить, по СНГ ещё лет 20 буду такие пазики кататься)

Обожаю звук переключения скорости на этом авто. кхххрррц

Сразу видно, что Валдай разрабатывали люди, которые не ездят на общественном транспорте. Иначе как объяснить перегороженный стекляшками и железяками проход к сидячим местам. И закупать это поделие будут люди, которые на общественном транспорте не ездят. А страдать - пассажирам.

Я думаю оставят газовую версию и всё. ПАЗ-3205 очень сильно востребован в РФ до сих пор.

Они спецально разрабатывают автобусы, где нельзя нормально разойтись в проходе и тем-более зимой?

СуперПАЗ-3205 - легенда, пока на него есть большой спрос, никто его не снимет с производства, так что он еще много лет будет нас радовать на дорогах)

*ПАЗ не уйдет в истоию, он навсегда в наших сердцах*

Самые добрые автобусики, и стоят копейки, я хотел купить пазик под автодом, просторные и очень атмосферные, эх, грустно(((

Теперь мы будем ездить на старых ПАЗиках!? Новых не будет!? 😮😥😭

Паз 3205/4234 может и морально устарели, но по-моему это последние "живые" автобусы... Их любят не за то, что они новые, современные и удобные, в них видят проблемы вроде ржавчины и плохой сборки. Но поглядишь на морду этого Паза - и, блин, он прям в душу смотрит своими наивными круглыми глазками, прям хочет спросить "ну разве я виноват, что я таким родился? разве я виноват, что я такой дешёвый, что меня пихают на все маршруты?". А эти поворотники-реснички... такая прелесть! Посмотрите на новые автобусы, тот же Вектор - оно кажется таким живым? Это просто хитромордая бездушная машина. Я бы на месте конструкторов сколько угодно менял салон и внутренности, но не трогал душевную, милую морду. Шестиглазый паз несколько растерял былую прелесть, но всё же немного чувствуется старая школа. p.s. хотелось бы ещё добавить, что салон паза тоже кардинально менять не нужно, и не нужно изобретать новые штуки вроде Валдая. Люди уже настолько давно ездят на пазиках, что у нас теперь в генах заложены правила покорения салона и в час-пик, и зимой, и летом))

У нас на смену автобусам БВ и ОБВ начали активно закупать вектор Некст. Машинка неплохая, но вот критически узкие проходы между рядов -зло

Вполне возможен вариант, что старичка ПАЗ-3205 обновят поставив какой-нибудь китайский двигатель вместо ЗМЗ или же переведут на газ. Всё же автобус массовый и приносит огромную прибыль

Господа, давайте смотреть правде в глаза. Если в Москве и Спб ПАЗики и уберут, то глубинка будет на них ездить ВСЕГДА, даже если будет издан запрет на государственном уровне! На сегодняшний день 3205 стоит всего 1,5 миллиона рублей, что в 3 раза дешевле самой пустой комплектации Вектора Некст. Не говоря уже о том, что старый добрый ПАЗик сделан более комфортабельно в плане расположения пассажирских мест. В нём очень удобно сидеть и удобно стоять, в отличии от новых Векторов... Ты не сидишь как петух на жёрдочке и не трёшься об соседнего пассажира, как это исполнено на убогом семействе ГАЗель Сити. Вполне комфортное расположение. Вторым пунктом является тот факт, что Вектор не приспособлен к сельским дорогам от слова "абсолютно". Да простят меня диванные эксперты, кто на Векторах Некст катался по раскисшим дорогам нашей необъятной. Здесь люди адекватные, в сказки верить перестали ещё в детстве. ПАЗ-3205 изначально проектировался под сельскую эксплуатацию вдали от цивилизации. Из-за чего во главу всей конструкции стоит максимально быстрый и дешёвый ремонт, запчасти можно купить даже в самых отдалённых уголках страны, стоят они копейки. И что самое главное, неимоверный уровень ремонтопригодности. Можете спорить сколько угодно, но нифига у Вас не получится починить Некст в поле, в лучшем случае свои ходом до сервака. В худшем - только эвакуатор. Да и вообще, у меня всё чаще складываются ощущения, что новое семейство городского транспорта проектируют люди крайне далёкие от городских реалий пассажироперевозок. Ну а что... со своего мерседеса то всегда виднее будет. В общем, сытый голодного не разумеет

это невозможно - вам в москве кажется что все так живут как вы - но нет, страна держится на пазиках. и немного на камазах с бытовками :)

Valdai City обречен на провал из за отсутствия задней двери. Сами подумайте в час пик как он набиваться будет и людям будет неудобно выходить из этого "автобуса"

в 3205 всё детство на капоте проездил. Были времена. И поведение автобуса сильно зависело от водителя который был закреплён за ним, у некоторых, гружёные под полную, в горы залетали шикарно, а некоторые кое как пустые то вползали .

У меня этот автобус школьный. Еще этих Пазиков много в Иркутской области у меня

Эх Пазик Пазик как же так оно не должно уйти в историю:(

ПАЗ 3205 надо оставлять с приставкой Legend

Пазик это Легендарный, Великолепный автобус!

Мне кажется, пазики и мелкие нексты надо запрещать. Это издевательство над пассажирами. Если в обычном пазике ещё терпимо, то в газелепазике - ад

И слава богу! Человека, который придумал отапливать только одну сторону надо судить за античеловеческую деятельность

Вектор Некст - это низкий ресурс заднего моста и неудобное обслуживание ДВС.

чем сложнее автобус, тем он лорде и менее надёжней, и тем дороже его ремонт. 3205 устарел ещё в конце 20-го века, но зато надёжен , и требует минимум денег на обслуживание, поэтому и гоняли они на газу по всей стране.

Крутой ролик, как обычно!

Главная беда для старого пазика, это использование его не по назначению. Он должен по колхозам ездить, по разбитым дорогам, а у нас он используется как городской. Новые пазики в городе хороши, но вот на проселках... Может появиться на базе газон некст новый колхозный пазик.

Комментаторы, которые пишут про комфорт, попробуйте вытолкнуть низкопольный автобус из распутицы или сугробов. Зависните где нибудь в пути, будете клиренс ПАЗика вспоминать.

3205 и 3206 надо держать. Работаю на вахте бензиновые машины это спасение.

Я считаю, что надо оставить в производстве только ПАЗ-3206 для использования агрохолдингов, стройкомпаний и в качестве вахтовок. А на линиях использовать только 4234, но с широкой передней дверью. И чтобы они были на маршрутах со стабильно низких пассажиропотоках.

ещё лет 10 будут эти пазики докатывать)

просто их ещё меньше будут ремонтировать и все, а так я думаю в 260 году они все ещё ездить будут, если Россия ещё останется

Очень жаль, хорошие автобусы

ПАЗ убийца транспорта в регионах.. гореть в аду ИПникам и тем чинушам, которые берут на линию эти автобусы. А сторонники пофигизма пусть на повозке ездят

Жаль пазиков, конечно они не для городских автобусов, но все-равно жаль

Люди катались на Пазике веселее раньше было, а сейчас уходит в историю ПАЗ 3205

Теперь и в этот ПАЗ китайский дизельный двигатель будут пихать, как же жаль что у нас в стране ничего не могут придумать😒. И уже последнее, чисто, что было наше, снимают с производства, очень жаль

Я на пазике тоже ездил хороший автобус 🚌удобный комфорный! Жалко что, паз 3205 уйдёт в историю! Но, ещё хорошо что, эта компания не закрыла своё существование! 👍👍👍

Когда-то же снимали с производства ПАЗ-651, ничего пережили. Посмотрим, что придёт на замену нынешней легенде 3205.

С какого перепуга ПАЗ 3205 стал легендарным-то, а? Легендарным был ПАЗ-672!!! Вот это - настоящая легенда!

У нас в городе 3205 с ярославскими дизелями ездят. От бензинового все перевозчики у нас отказались. Так что вряд ли снимут с серии. Будет только дизельный.

Нет,,, неттттт, эти автобусы должны выпускаться вечно иначе произойдёт апокалипсис!

Работал на таком, хорошая машина тёплая надёжная!

у меня в городе от родясь не было не чего кроме пазиков дак нет в этом году администрацию хоть формально и не заставляла перевозчиков покупать автобусы НЕКСТ но при этом не оставила выбора и что теперь лет через 5 все пазики заменят этими некстами они капец неудобные узкие маленькие да и внешне не очень ужас жаль ПАЗики они намного лучше!!!

У нас в Томске почти все басы это Паз-3205. Я думаю по Томску они ещë лет 20 кататься будут))

Да из сейчас валом. Куда не глянь- Пазик тут как тут !

Паз 3205 и Паз Вектор это разработки завода г. Павлово на Оке, их ООО Автогаз хотят запретить. А заставляют выпускать свои разработки Вектор Некст и Валдай Сити. Паз 3205, на карбюраторе рассчитан на пригород, для села, для Сибирских морозов. А вот эти газовские разработки на соля рке рассчитаны не понятно для чего. Хотят прекратить выпуск последнего бензинового автобуса в России. Люди говорят, немцы в 1941 году, были не дураки наступали на Советский Союз на бензиновых танках.

Хорошо что полноприводные не трогают. Кстати, очень хочу увидеть полноприводный Vector Next. Если сделают - "кубику" можно будет уходить на покой. Но я бы всё равно хотел чтобы их выпускали. Пусть и с этими дурацкими накладками на светотехнику. Валдаи получились монструозными, на их шасси, пожалуй, можно было бы маленький ПАЗик выпускать. (И выпускали, кстати) "Ситимакс" уродлив в длинном виде. Сделают как ПАЗик стандартный по длине - будет очень прельстивый.

Хорошо, что в Казани давно ещё запретили выпускать мелкие автобусы на городские маршруты

5 лет работал на дизелях, сейчас вернулся на зажигалку, ностальгия, кайф, но не едет нифига 😁

Паз - маленький автобус, мало места для пассажиров, из за этого людям придётся запихиваться в этот паз

Ура! Скучать не буду, они в нулевых ещё устарели

В Башкирии, в Уфе их запретили 😁заставили все обновляться

И хорошо. Поскорее бы их вообще городам запретили покупать. Эти вёдра только для сёл.

Спасибо Газу за автобусики с двумя задними дверями и низким полом!

И на чем по селам будут люди ездить? А по вахтам? На Вектор по российскому бездорожью и грунтовкам?

у меня с пазиками много воспоминаний связано, я на них в начале 1 класса постоянно в школу с другого конца города ездил (у нас город небольшой, даже не административный центр), но их сейчас векторами начали заменять

Вечная машина.. В историю никогда не уйдёт, ибо других нет :))

В Бердичеве таких пазиков много

ПАЗ 3205 Комфортнее Некста и больше!

Я опоздал настолько, что старую восьмёрочку ЗМЗ снова пустили в производство, да и не будем забывать что пазик может быть и с движками, ЯМЗ, ММЗ(очень редкая тема), cummins, так что не факт, что он уйдёт в историю, а если и уйдёт, так ещё 20 с чем лет проживёт, если не 30.😶

Нет. Город Сланцы, Ленинградская область, 2 с половиной часа от СПб, граничит с Эстонией. 80 процентов всего транспорта - ПАЗы.

Из минусов 3205 только высокий пол, как с точки зрения пассажира. В школьное время много проездил на пазиках, икарусах, лиазах и позже на дэу. И в сравнении с низкопольными автобусами у высокопольных зимой пол теплый, прогревается (не считая икарус, конечно). Особенно 3205 был очень теплый. Новые векторы и тд имеют зимой ледянющий пол - после ожидания на остановке это прям неприятно. Да и вообще у 3205 салон, как у маленького, но гордого, полноценного автобуса. А векторы, газели имеют типичный маршрутческий салон с сиденьями-жердочками и картонными стенками. Желаю ПАЗ доработать 3205 под новые агрегаты и электронику, оставив корпус и салон, и дальше выпускать эту модель

Есть только одно но, цены новых автобусов сильно выше 3205, да и обслуживание машин напичканных импортными узлами и агрегатами тоже доставит хлопот эксплуатантам в глубинке.

Давно пора прекратить такое производить.

Ну и зря 😢хороший автобус для наших плохих дорог! Каждый день езжу на таком пазике на работу уже лет 10. Причем все они на пропане😊

Жалко этих пазиков, мы будем скучать по этому

Я живу в довольно маленьком городе. Ездят в основном ПАЗ-3205 и его удлинённая версия. Наверное ещё очень долго в маленьких городах и сёлах будут кататься. Не хочется терять такой легендарный автобус с большой историей. А Векторы когда - нибудь сменятся ещё на более новые, никто их и не вспомнит.

Прекратили производство двигателей, это еще не значит что остановят и производство всего автобуса. Двигатель можно поставить другой, от того же 4234. 3205 точно снимут с производства?? А семейство 3204 действительно переросло в VectorNext, поскольку устранены болячки и выпускать их уже бессмысленно.

Надеюсь, что надо давать дорогу молодым.

Блин если это правда уйдём в запой на неделю всей деревней🤣

Легенда. Двигатель и трансмиссия от ГАЗ-53. Прогрессивные технологии 1962 года

Этот автобус мой единственный друг, как и деревянные столбы ЛЭП, этот автобус меня защищает от тошноты, от которой ещё не отошёл 10 лет, я до сих пор мучаюсь на городских автобусах, но не на автобусе ПАЗ, если бы не двигатель ЗМЗ который отвлекал от мыслей рвоты, и вдохновлял своим звуком, а также вонь бензином, который перебивал запахом бубольгума, который заставлял меня тошнить, а бензин боролся с этим запахом, и это меня спасало, поверьте ребята, я на многих автобусах рыгал, и сиденья ужасные которые прижимают, и ткань почему-то не приятная, мне до сих это не забывается, а так сяду на родной автобус, я сразу же могу вздохнуть и расслабиться, и посмотреть на пейзажи, я человек, который смешан со старым с новым, транспорт должен доказывать здоровье людей.

ЛиАЗ самый лучший автобус

НЕ В марьиной горке в минской областе и паз и вектор старый ездит

Может Пазики и снимут с производства, меня это не коснется, у нас город заполнен heondai county

Валдай хотел бы видеть на маршрутах в подмосковье-был на выставке-понравился. Да и в целом почти все малые автобусы понравились.

Давно пора это дизайнерское чудовище забыть как страшный сон. Да даже ПАЗ-672 выглядел эстетичней, а бензиновые моторы для тяжёлой техники давно надо забыть. Рудольф Дизель нам в помощь.

А теперь понял почему он так по-трассе мог довольно шустро ехать с нормальным водилой. Мне у серий вектор,т.е нового 3205 не нравится тесноватый салон по сравнению с дедушкой. Сейчас многие от 8-ми цилиндров отказываются так-то.

А толку от некстов? Колёсики маленькие, а дороги в сёлах так и остались плохие

Но если снимут ПАЗ 3205 с производства, то помните: он останется в наших сердцах

В Новосибирске они ездят до сих пор 😮😮😮😮

С производства снимают инжектор . 😂😂😂😂

Вспомнил сериал прокурорская проверка

Даешь загрузку производственным площадям ПАЗа!!!

О, в Обнинске такие ходят в деревню

Здравствуйте. Снимите ролик о ситуации с транспортом в регионах. До деревень повсеместно отменяются маршруты . Люди подают в суды и прокуратуру. Попасть без личного авто не в больницу ,не на работу стало невозможно. Притом это не маленькие деревушки на три дома ,а вполне себе на пятьсот - шестьсот жителей и маршруты связывают по пять и более таких деревень. Перевозчики которые работали на этих маршрутах разоряются без дотации. Местные власти разводят руками. А автобусов всё меньше и меньше. И это триста километров от Москвы. Владимирская и Нижегородская области. Так что здесь и старый 3205 за счастье. Не до жиру.

Это звездец, у нас в Уфе их списали год назад, смотрю на эти автобусы, и просто хочу рыдать

19.12.2022: ОФИЦИАЛЬНО: ЗМЗ возвращает в производство легендарный V8 60-х годов

А потом Vector NEXT везде будет, как сейчас ПАЗ 3205

Мой любимый автобус 🚌 долгожитель. Я на нём редко езжу, раньше в Казани много было. Сейчас основном Нефаз и Маз.

А что ждет легендарный пазик в 2030-х годах?

ПАЗу уже давно надо было снять это высокопольное говно с производства!

дождались

Эксклюзивное видео и лайк ❤️.

Запретить производство этого автобуса нужно на законодательном уровне! Эта рухлядь в 21-м веке.

Легендарный автобус Пазик 3205!!!Навсегда останется в наших сердцах!Спасибо за новости Эдуард!!

Наконец то... давно пора было этот гробовоз на задворки истории. Во всяком случае в большие города его точно пускать было нельзя. Античеловеческое устройство!

ПАЗ-3205 - хороший автобус в правильных руках. Сам работал на таком не один год и автобус с теплом вспоминаем. Но бензиновый V8 ему вообще сто лет не нужен. На газу этот движок даже 80 тысяч не может отходить без ремонта, а на бензине он становится неконкурентноспособен. Дизель для него - самое то. Но при всем моем уважении к этому автобусу, ему пора на покой. Все-таки грузовая ходовая и "винтажная" трансмиссия - это не для городского малого автобуса. Ему бы четырехлитровый дизель от Некста и пневмоподвессу на обе оси и можно еще тридцать лет кататься)). Все-таки, он очень теплый, маневренный и обзор, как из аквариума). Но я думаю, что в его классе будущее за Вектором.

0:55 это фото в Костроме?

Да уже скореебы ушел. Ужас а не автобус. Только за счет нищеты российской и жил