Главное, что едет и вовремя приходит, остальное сопливая фигня!))
@user-xi1jv7fs8g6 сағат бұрын
Минус у Рафика это рычаг переключения скоростей за спиной с права это как до такого можно было додуматься а подвеска мягкая рама ржавела быстро .
@user-if3si5dp4o8 сағат бұрын
Из всех легенд я верю только в метро-2
@Tatyana-ie7ut9 сағат бұрын
Песа?
@Tatyana-ie7ut9 сағат бұрын
Песа
@user-zl7wu6js8e16 сағат бұрын
До сих пор в России производят буханки а РАФ была идеальной машиной для скорой помощи - самая мягкая подвеска. Латвийским властям ничего советского не надо! Они все производства, оставшиеся после союза, развалили. Главная причина - разорвались экономические связи поставщиков и сбыта. Что теперь производится в Латвии? Они какое-нибудь производство запустили за годы независимости? Теперь настала полная зависимость от Евросоюза!
@Ooops999116 сағат бұрын
Нет в КТЖ эр-22. Те что есть относятся к ведомственной жд ветке при бывшем цгхк , которая проходит над основной не электрифицированной веткой ктж.
@user-xi8qy5in6r17 сағат бұрын
А сейчас у нас их выпиливают и заменяют на дорогущие и ломучие электробусы! Зато у нас полгорода в маршрутках🤬
@Maksimir18 сағат бұрын
Некрасовская линия одна из самых некрасивых линий в Московской подземке. Всему виной собянинский хай-тек. Станции получились яркими и пёстрыми, некоторые очень тёмные, некоторые раскрашены в клоунские цвета. Агрессивный хай-течный дизайн утомляет глаз и создаёт ощущение дискомфорта. Архитектура как зеркало отражает своё время, а времена сейчас смутные. Отсюда такой безликий, но кричащий стиль. Основные приметы собянинского хай-тека: 1) Низкие тёмные потолки. 2) Отделка стен и потолков "пластиком". 3) Пёстрая расцветка, от кроваво-красного и чёрного до ярко-оранжевого и кислотно-зелёного. 4) Тесные платформы (не всегда).
@TransportSverdlovsk196Күн бұрын
0:07 Кадр с канала Ивана Зенкевича про автобус Лиаз-158
@user-xi8qy5in6rКүн бұрын
Эх, у нас в Нижнем Новгороде идут по похожему пути😢
@user-ss4hs1hy8yКүн бұрын
Кто заметил тот 2 москвича 2141 то тот класс
@user-ss4hs1hy8yКүн бұрын
Кто заметил тот 2 москвича 2141 то тот класс
@userzw34Күн бұрын
.
@diman529Күн бұрын
ТАЗ 11-11 рулит! он сал КаМАЗиком!
@user-oy1ne6pu5qКүн бұрын
Мы котались на РА2 и на РА3
@user-vm9qc7bt8rКүн бұрын
Я из Ногинска мне было 8 лет когда убрали трамвай, жаль конечно, но он себя изжил полностью, бывало сяду в трамвай, а там только две бабушки одна пассажир а другая кондуктор. Маршруки полностью заменили трамвай
@user-vg7nn5ff6oКүн бұрын
Из зи каких то уродов и сделали эти досмотры 🤬
@user-kh6ud6hi7kКүн бұрын
Тех дизайнеров расстреляли?
@DRL-250WКүн бұрын
5:37 проклятая реклама
@iznankaZDКүн бұрын
Не так давно опять в Санкт-Петербурге неуправляемый автобус упал в реку Мойка. Есть, к сожалению, погибшие.
@nikita_a_sКүн бұрын
В 1990-е годы в странах Европы, вовсю производились современные и низкопольные автобусы. База для этого заложена в 1970-е годы, а в СССР что - недофинансирование ?
@UrbanXuMuKКүн бұрын
Блин,мне с твоим "Навсегда ушёл в историю" аж плакать хочется..
@user-oz7bj9ry5v2 күн бұрын
А с каких херов на 20 %.?На 64 жопы три горшка.А на простых 2 горшка на 36 жоп😂 1:32
@dimon40412 күн бұрын
Tesla среди автобусов
@user-il9zv4ce9x2 күн бұрын
Д это станция тоннельная
@e-gn2bo2 күн бұрын
И ещё говорят что Самаровское метро маленькое
@user-ur3gj8zo5s2 күн бұрын
Такие в Саратове по убитым путям до сих пор ходят,у них уже всё отваливается на ходу,рельсы через пол видно но они ходят из за того что нет денег у нищего Саратова их списать и поменять на нормальные вагоны.😂😂😂
@IliaChannel2 күн бұрын
Ты сказал что man lion coach это единственный иносранец а маз 203 значит не иносранец? Кстати у паз вектор некст челка как у айфона 10.
@SPB147rus2 күн бұрын
Помню такие у меня с 2010 по 2022 ходили,а потом сменили на Volgabus 5270g2 СПГ и кпг
@user-vo6sz4kt8t2 күн бұрын
На 5й минуте 012 вагон, у него был фантастический выбег. Пришлось повозить пассажиров по любимому городу. Ностальгия!
@user-ie9zs2fw1e2 күн бұрын
Московское автомобильное общество, созданное с приглашенным совместительством итальянским фиатом. В 1929г, без Форда в Нижнем Новгороде несмогли даже, перекопировать самостоятельно.
@Bochkasishek2 күн бұрын
Все советские и российские помойки по внешке максимально блевотные, соглы
@wozrashennei_kyratnichen2 күн бұрын
Завтра уберут и маршрут т6
@user.555552 күн бұрын
На вкус и цвет, это твоё мнение, а моё другое.
@DrDog-gc6be2 күн бұрын
Сколько еще невинных людей должно погибнуть от представителей "самой мирной религии", прежде чем правительства стран начнут запрещать ее как экстремисткую идеологию, распространяющую деструктивную повестку. Если кто-то решит со мной поспорить просто напоминаю. В исламе поощряются убийства мирного насления, рабство, геноцид, п3дофилия, мизониния, нетерпимость и многие другие преступления. А война является костяком этой мерзкой религии и единственным инструментом внешней политики. Ислам - это самое настоящее зло!
@1bitmurzaevКүн бұрын
Есть Ислам, а есть ваххабизм. Ислам не зло, прошу тебя помолчи если не разбираешься в этих вещах.
@vdvdvxhhd27253 күн бұрын
А нам маршрутных такси даже малого и особо малого класса не хватает ибо автобусы в основном днём, а маршрутки в основном до 19. И начинают с9 а служба в храме с 8 часов до20, поэтому люди уходят раньше со службы Посоветуйте таксопаркам закупить автобусы типа АППА4 и обеспечить связь пара транзитом дворы горда-- храмы города-- посёлки( другие города) муниципальными пример видео Никита Кит маршрутка лимузин Максим из Туапсе
@praporrus73253 күн бұрын
Да здравствует евросоюз, мать его!
@user-qj2er7zd1k3 күн бұрын
Всех надо тщательно проверять, и не допускать пока не будут просканированы, достали уже теракты устраивать, страдают простые люди.
@gameplay-zr5ii3 күн бұрын
Тем временем похожее здесь же случилось повторно.
@SamBulletbox3 күн бұрын
Должна быть хроника 90х, а не это наснятое дерьмо сегодня.
@user-ur3gj8zo5s3 күн бұрын
Автобус был мощным и звук мотора был приятным,а так же он разгонялся не плохо.
@Momsbon3 күн бұрын
Содержать железку ради пассажирского движения это глупо, эту работу легко выполнит трамвай.
@user-kv3vp9fc5n3 күн бұрын
в Питере в новогодние праздники ходила ЭР-2 "Лахта" на Финляндском направлении.
@user-zd4xh9ni7k3 күн бұрын
Благодарю, за фильм о прекрасном Ебуржском!
@ogr43 күн бұрын
Его разве закрыли?
@user-ik7yo1vd8k3 күн бұрын
Радиация было?
@ulltraextaluxus3 күн бұрын
Пока во власте ..эти,так дальше и будет!По другому не будет!
@user-sz2mh3bj9h3 күн бұрын
Как всегда всё технические трагедии просизрдят, потому что где то проигнорироваои регламент, где то на что то забили. Решили проблему методом "и так сойдёт", " что то сделаем, главное, чтобы начальство незаметило" . Сколько бы жизней были спасены, если бы люди был её более внимательны и не ьрасали всё на авсоь