ЛЕГЕНДАРНЫЙ РАЛЛИЙНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, который ставился в СЕМЕЙНЫЕ СЕДАНЫ

Рет қаралды 2,221,493

Ай бұрын

ЛЕГЕНДАРНЫЙ РАЛЛИЙНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, который ставился в СЕМЕЙНЫЕ СЕДАНЫ #shorts #тюнинг #aan #audi #автотюнинг #audiquattro #ралли #quattro #тюнингдвигателя #quattro

Пікірлер: 672

@MARTIN_BOGATYREVICH 19 күн бұрын

заходи в мой канал в Телеграме, там больше интересного про двс и тюнинг t.me/+qGwxarsPIY81NmM6

@adriellfalsh830 Ай бұрын

Мало кто знает про них, езжу на ауди 100 с3 2.3, звук со снятой банкой действительно божественен

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

Пяти цилиндров))) Да, даже стоковые сотки красиво звучат)

@misternice9544 Ай бұрын

Шестёрка атмо по приятнее звучит😊

@ivanovivan9708 Ай бұрын

Рядная@@misternice9544

@timos1031 Ай бұрын

@@misternice9544 согласен. Звук очень приятный

@user-zq9xj7rr9c Ай бұрын

@misternice9544 восьмёрка v образная приятнее звучит рядной шестёрки

@michadank Ай бұрын

Помню как офигел в 98году, когда увидел 100 с 5 свечами😮

@user-di1fu3nk8s Ай бұрын

Я офигел,когда на SA18 84 года увидел 8 свечей вместо 4 как у большинства моторов.

@Robertautogang Ай бұрын

@@user-di1fu3nk8sя офигел когда на цэшке 202 3.2 12 свечей🫨

@user-up5rb2id4x Ай бұрын

Honda Ascot, Rafaga, Inspire, saber, vigor, 1993г.в.😉

@Ildar_promah Ай бұрын

не знаю как вы, а я офигел первый раз собирать и устанавливать на месте мотор от двухсотого крузака в течении 10 часов. Как Маугли из под машины вылез 🙉

@AG-kl2vd Ай бұрын

Это который с 2 клапанами на цилик?

@jahman4435 Ай бұрын

Ауди 100 универсал 2.2 турбо,парень нас так прокатил,что я до сих пор это помню👍

@dimashpak1060 Ай бұрын

Парень, молодец. Пили контент. Очень интересно.

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

Спасибо большое 😊

@leo-7662 Ай бұрын

Und mit diesem Auto ist der beste Rally Fahrer gefahren, sein Name ist Walter Röhrl🇩🇪👍🫶

@user-he2kp2zt9t Ай бұрын

Ihr Deutschen baut wirklich coole Autos!!! 🔥 Ich erkläre dies als Besitzer des Audi A6c5 2.7 T bityrrbo Quattro, der das Feuer in mir geweckt hat. Quattro-Power 💪👍🤘🤘🤘. Das mag unpatriotisch klingen, aber wir Russen werden noch 100 Jahre, wenn nicht länger, brauchen, um dieses Niveau zu erreichen. Vor allem AvtoVAZ oder der halbfertige Moskwitsch 3 mit neu aufgeklebtem Typenschild vom chinesischen Jaguar 😂. Wir haben ganz normal für dich gelebt. Ihr seid die coolsten zivilen Autos mit sportlichem Motor, mein Lieber 😊 Вы немцы делаете воистину крутые автомобили !!! 🔥 Это Я заявляю как владелец Audi A6c5 2.7 T bityrrbo Quattro которая разбудила во мне огонь. Quattro сила 💪👍🤘🤘🤘. Это будет звучать не патриотично , но нам русским понадобится еще лет 100 если не больше чтобы дойти до такого уровня. Особенно АвтоВаЗу или полуфабрикату Москвич 3 с переклееным шильдиком от китайца джаг 😂. Нормально же жили мы вам газ. Вы нам найкрутейшие гражданские машины со споривним мотором , пляменное сердце 😊

@user-he2kp2zt9t Ай бұрын

Ihr Deutschen baut wirklich coole Autos!!! 🔥 Ich erkläre dies als Besitzer des Audi A6c5 2.7 T bityrrbo Quattro ARE, der das Feuer in mir geweckt hat. Quattro-Power 💪👍🤘🤘🤘. Das mag unpatriotisch klingen, aber wir Russen werden noch 100 Jahre, wenn nicht länger, brauchen, um dieses Niveau zu erreichen. Vor allem AvtoVAZ oder der halbfertige Moskwitsch 3 mit neu aufgeklebtem Typenschild vom chinesischen Jaguar 😂. Wir haben ganz normal für dich gelebt. Ihr seid die coolsten zivilen Autos mit sportlichem Motor, mein Lieber 😊

@user-he2kp2zt9t Ай бұрын

Вы, немцы, делаете очень крутые машины!!! 🔥 Заявляю это как владелец Audi A6c5 2.7T битуррбо Quattro, разбудившей во мне огонь. Quattro power 💪👍🤘🤘🤘. Это может показаться непатриотичным, но нам, россиянам, понадобится еще 100 лет, если не больше, чтобы достичь такого уровня. Особенно АвтоВАЗ или недоделанный Москвич 3 с новым шильдиком от китайского DJAG 😂.

@leo-7662 Ай бұрын

@@user-he2kp2zt9t vielen lieben Dank 🇩🇪🫶🇷🇺 ich hatte einen Audi A6 C7 Avant 3.0 TDI Competition Quattro tiptronic mit 326 PS, das war mein bestes Auto bis jetzt, jetzt fahre ich einen Cupra Formentor VZ mit 310 PS, diese Hersteller gehört auch zum VAG wie VW, Audi, Skoda, Seat, ich liebe Autos von VAG, obwohl ich über 40 Jahren bei Mercedes im Werk Sindelfingen gearbeitet habe 😅. Mercedes habe ich auch schon gehabt, sogar einen W204 C63 AMG, aber die Autos von VAG sind mir lieber, vor allem Audi und vor allem Audi A6 😂. Dein A6 ist super, hat viel Power, vor allem kein Turboloch 👍

@ognetushitei_2287 Ай бұрын

Colin McRae: Halten Sie mein Bier...

@Kommunist7304 Ай бұрын

Я уж думал в конце скажут "Восьмиклоп от Автоваз".

@user-AsianNomadSIBERIA Ай бұрын

АвтоТАЗЗззз 😂🤣😂🤣😂 Ну насмешнииилл 😂🤣😂

@user-np1qn5ei3w Ай бұрын

Этот двигатель и так все знают, и знают что он легендарен, поэтому нету смысла про него рассказывать. Просто своей легендарностью он затмил все движки:)

@user-np1qn5ei3w Ай бұрын

Ну если без рофлов 1.5 8клоп реально радует

@Konstantin_Popondopulo Ай бұрын

Шутки шутками, а с восьмиклопа 600 сил вроде снимали.

@user-bu9qf6bo5x Ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@igorpetrov13 Ай бұрын

Я влюблён в свою старенькую, но всё ещё очень бодрую Ауди))

@user-ke9zn1zt5f 6 күн бұрын

Ауди 80 LS купе 79гв❤ обожаю эту бестию, пол жизни с ней

@user-uf5bh5qf7u Ай бұрын

Ааn это лишь один из моторов этой линейки. Были они и 10 и 20 клапанные, с турбо и без, инжектора и карбы. Их больше 20ти различных модификаций.

@user-to4tp7zl5n Ай бұрын

Чего несёшь ты хоть просветись что ли ААN это конкретный мотор с конкретным индексом, ты понимаешь что означает AAN!

@user-ex1mz8uf3o 7 күн бұрын

@@user-to4tp7zl5n есть еще 3B и ABY по сути от aan минимум отличий)

@vitalvital6170 Ай бұрын

Это была Самая ЛУЧШАЯ Ауди на ВСЕ ВРЕМЕНА!!!!! ПРОСТАЯ, НАДЕЖНАЯ И КОМФОРТАБЕЛЬНАЯ!!! Не чета современным плесосам денег. Даже не пытайтесь её ни с чем ровнять!!! Просто Примите Этот ФАКТ!!!!

@ztivanivanov7477 20 күн бұрын

Поддерживаю, кто застал время тех машин и поездил на них(Ауди С3, С4, С5, МВ 126, 124, 140 и т.п. БМВ 30, 28, 34, 32, 39, 38) когда они были в достойном состоянии, а не утиль 30 летний за 2000 долларов, те понимают разницу между теми и современными безликими мыльницами с кучей мониторов и подсветок. Сейчас ничего не сделали такого революционного чтобы машиной можно было удивить. Эко кожа везде, мониторы попсовые и т.д.

@t1m_a23 Ай бұрын

не сказал бы что дешевый, но пиздатый

@ztivanivanov7477 20 күн бұрын

По сравнению с современными где датчиков, трубочек и шлангочек разных миллион штук, он реально просто и за счёт этого дешёвый.

@alpinaskorost5761 Ай бұрын

Ездил на 190 Мерседесе 87 года выпуска, мотор там стоял 2,6 шестицилиндровый рядный , первая моя машина была, огонь 🔥

@user-qz2uz4fb2t Ай бұрын

Падача голаса коментатора Ралли👌👍😊

@mkl1054 Ай бұрын

Помню, как в 90х показал своему дедушке, что у машины 5 цилиндров (но вроде вольво, а не ауди). Он сразу начал думать и высчитывать, какой у него порядок работы цилиндров)))

@maxpeshkov4 Ай бұрын

А три цилиндра)) тоже бы начал высчитывать порядок

@user-qo8bz8rf1g 26 күн бұрын

5 цилиндр в запасе😂

@user-ex1mz8uf3o 7 күн бұрын

Рядные пять делали и мерседес и вольво и форд и хонда а не только ауди. В живую видел только ауди и на хонде вигор давали проехаться

@user-oi4fq1bl1d 4 күн бұрын

На Вольво стоял R5 D, это дизельная пятёрка от Ауди

@user-ru5us6sd9b 4 күн бұрын

Приятно что вспомнили этот мотор)) действительно лучший в линейке ауди , в плане снятия сил.

@vadimalemin7678 Ай бұрын

AAN и вправду хорош, но по надёжности все же его собрат который имеет по 2 клапана на цилиндр, а таких моторов 3 - 2.2 Т 2B 200лс, KG - 182лс, и 2.1Т МС на 165лс. Вот они если прокачены на ровне с ААN будут надежней из за более простой и надёжной ГБЦ

@threehandretbaaks8012 Ай бұрын

Мс1 и мс2 обьем 2.2. А кg 2.1.

@vadimalemin7678 Ай бұрын

@@threehandretbaaks8012 увы но нет, у Википедии спроси, ну и у тех кто вкурсе

@user-jf6rw1eh1q Ай бұрын

На них впрыск механически, а на 3B и AAN электронный. На 1В уже не помню точно какой.

@spectrecy9411 Ай бұрын

У них нет такого потенциала, как у AAN и следующих поколений этого двигателя, потому как система впрыска устаревшая, как и 2 клапана не дают той продувки, что дают 4 клапана.

@user-jf6rw1eh1q Ай бұрын

@@spectrecy9411 1В и 2В- согласен, а вот 3В имеет 4 клапана на цилиндр. Его отличает от AAN наличие трамблёра. Впрыск электронный.

@Shpolts Ай бұрын

ААН 2.8 v6 атмосферник ,экономный ,мощный и бесспроблемный

@CarsDreamMsc Ай бұрын

Была Audi s6c4 AAN 2.2-230л.с. в стоке,самая лёгкая прошивка была "СМС" 300л.с.,автомобиль просто нереально кайфовый🚀

@user-sk3er2dy9n Ай бұрын

Коробка держит эти лошади? Не помирает?

@user-kl3yk7ur8f Ай бұрын

@@user-sk3er2dy9nдержит ещё как!

@user-ig7wg1wx9q Ай бұрын

@@user-sk3er2dy9n КПП механика у Ауди держит всё, всё прощает.

@pavelklenin6324 Ай бұрын

Не даёт простая прошивка 300 лс. Максимум 260-270. Чтобы снять эти 300 лс нужна турбина другая. Есть машины с завода на SMS чипе, там на приборке эта аббревиатура и там стоит другая турбина. Так же как s4 c4 Revo. На ней вроде 300 с лишним не помню. Были две эски у меня игрался с прошивками, но без изменения железа особо не заметна разница. При замене турбины, насоса и форсунок можно снять кабыл 450. Коробка выдержит. Шатуны тоже.

@LehaNAH Ай бұрын

@@pavelklenin6324 Revo - это и есть SMS (Schmidt MotorSport AG) 303 силы просто Revo и 375 сил Revo S

@user-vb2dc9qu7p Ай бұрын

В моей аудюхе такой. Нецбиваемый мотор.

@user-AsianNomadSIBERIA Ай бұрын

Какая у вас Ауди?????

@user-AsianNomadSIBERIA Ай бұрын

Какая Модель????? Какой год????

@user-AsianNomadSIBERIA Ай бұрын

Как называется мотор???? Объём ДВС сколько????

@user-cz6ke6gv6z Ай бұрын

Ауди вещь 👍🏻

@user-ft5ww4dd7q Ай бұрын

Это был просто убийца сколько рекордов на нём поставленно с легендарным приводом квадро такие сейчас не делают

@user-to4tp7zl5n Ай бұрын

Чего? Ты типо знаток давай засекаем время на конкретное значение одного рекорда минута тебе на ответ, хорошо 5ть! Ждём

@user-jd3nw2zn8x Ай бұрын

У меня была Ауди200 с таким движком😊

@user-yr7vt3tq7m Ай бұрын

Благодаря хорошей гбц можно снять 1000 сил. Гениально 😳🥇

@user-mo6nu8yf3q Ай бұрын

Про тысячу он конечно загнул, стоковый турбо 2.2 выдает 230, что тоже не мало. А вот заряженный AAN уже с объемом 2.5 и кучей доработок и правда выдаёт 600+л.с.

@LehaNAH Ай бұрын

@@user-mo6nu8yf3q не загнул kzfaq.info/get/bejne/hJhyh5tmnarKgZ8.html

@BahaKzPvl Ай бұрын

Нихрена он уже не дешёвый

@user-hp3qn7je5l Ай бұрын

самый легендарный раллийный двигатель-3s gte, больше всего наград в то время было взято на автомобилях с этим мотором

@abdob2891 Ай бұрын

Где-то плачет лянча дельта , импреза-легаси, эво .

@user-hn4mw8no7f Ай бұрын

Ты угараешь, этот мотор хоть и хорош, но он просто огромен а коробке к нему вообще как камаз. Ничего выдающегося в нем нет

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

В какое то?) aan от ur quattro и 3s-gte от селики gt-four - немного имеют разницу в годах)) По-моему лет так на 10😅 Да и 3s-gte не выступал в группе В. А группа В - это отдельный вид искусства 😂😂😂

@quazdx Ай бұрын

Опять рисое6ы в чате. Настолько легендарный, что тавота опозорилась на весь раллийный мир. Настолько легенда, что в своей группе сливал почти всем конкурентам))) Дааа, легенда 😂😂

@bulkinfanmem2387 Ай бұрын

даже близко с AAN мотором не стоит

@arunasstrelkovas5827 Ай бұрын

Audi S4 C4 2.2TQ chiornyj sedan❤

@valeriyreiter4199 25 күн бұрын

Устанавливался даже в щемейные щеданы😊

@user-qb2cr2vj9o Ай бұрын

Мицубиси диамант делали с 5 цилиндровым движком, так с пятым цилиром очень часто была проблема!

@user-bu7ep5xk9t Ай бұрын

Не ну написать что это убийца мотора 2 jz это конечно перебор😂

@hgdhhjc4007 Ай бұрын

Ауди пошло сравнивать с японским калом.

@ZomboHead Ай бұрын

Убийца 2jz-это VR6.

@samuraiua706 Ай бұрын

Тут этого не говорилось. Это ссылка на другое видео.

@user-zi2yu4vj3c Ай бұрын

@@ZomboHead vr6 убийца мечт вагодрочеров😂 до jz. Ему как до китая раком с воронежа идти

@user-fe3cx1ws4w Ай бұрын

Да отстой этот ваш 2jz , как и все японское

@user-im3kf6ud7h Ай бұрын

На хондах доже ставили пяти горшковые,хорошие двежки были с высокой нагрузкой.

@quattrodrift6423 Ай бұрын

Мотор очень крепкий и простой, школа инженеров делала его для спорта, запас прочности огромный и вес почти в 2 раза меньше джея. Сток моторы на чипе 300 сил пробег по 500к обычно.

@user-zi2yu4vj3c Ай бұрын

300сил это показатель?😂

@quattrodrift6423 Ай бұрын

@@user-zi2yu4vj3c для 500к пробега с 1 литра больше 130 л.с. Это очень хороший показатель… 800 сил обычно выдерживает 100-150к пробега в жесточайшем режиме, вот это уж точно один из лучших в мире показателей для такого объема и мощности

@LehaNAH Ай бұрын

@@user-zi2yu4vj3c для 2,2 - показатель даже сейчас, а мотору так-то 35 лет. то есть тебя ещё в проекте не было, а мотор уже был. и да. там был стоковый 2.2 - 315 сил (ADU)

@stlst183 Ай бұрын

Сделай про вольво моторы

@Tazmansky Ай бұрын

Была s6 с aan на чипе sms Достаточно чтобы никто не догнал!)

@hostrider28 Ай бұрын

Сейчас он доработанный идет в TTRS.

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

Это уже другой мотор)) Ничего общего, только количество цилиндров)

@KILLERKwest Ай бұрын

Звук двигателя Ауди с рядной 5кой ни с чем не спутаешь!

@Mr78Maximus 28 күн бұрын

Была у меня 2.2 90 quattro в 2001 году. Чётко было на природу ездить, где бездорожье и зимой топчик, своих вытаскивал понторезов на бэмэвэ😅

@Legkiy76 16 күн бұрын

Что не видео так САМЫЙ ЛЕГЕНДАРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ!!!

@BILBAO535GANGUT Ай бұрын

Так и есть была Ауди⭕⭕⭕⭕ 200 quatro самалет ... 😊

@saigak92 Ай бұрын

Душнида здесь. Открывай окно. Quattro, самОлёт.

@user-makc224 Ай бұрын

У меня ауди была 300

@user-iu2dj3mk8j Ай бұрын

Почему была? Мотор сдох?

@BILBAO535GANGUT Ай бұрын

@@user-iu2dj3mk8j Продана машина кватро 2,3 Турбо .. Кожа, пушка была

@LehaNAH Ай бұрын

@@user-makc224 у тракториста.

@nikpointm6374 5 күн бұрын

3S-GTE Вот это легенда РАЛЛИ Карлос Сайнс старший не даст соврать ток из-за его крутости пришлось дисквалифицировать команду так как она шатала всех в одну калитку 95.

@asnrvslv7065 Ай бұрын

Как сказал автор, если нет возможности на рядную шестерку

@olegkotov1265 Ай бұрын

5лет на s4 с таким мотором ездил БУРЯ,кто знает тот поймет.очень жалею что тачку отдал,ездишь постоянно выхватываешь бемве,или бубару чтобы видеть в их глазах разочарование.. реально бюджетный супер кар...

@zigmundfreyd1139 Ай бұрын

Да катался на таком, Ауди зубило❤❤❤❤

@chupokabra525 Ай бұрын

Лучший Ауди мотор AAN!!!

@user-ob9yi4wm5s Ай бұрын

У меня была сотка с пятью горшками. Это один из шедевров ненецкого автопрома

@reshatodlu6450 Ай бұрын

Quattro 🔥❤

@banmaro366 Ай бұрын

У меня Ниссан был на каждый цилиндр две свечи. Трамблёр был с голову. Простояла машина как то 3 года. И её завели с четвертого раза я рыдал.Вспомнил Ниссан прерия двух литровый мотор.

@user-qb2cr2vj9o Ай бұрын

Двигун CA -16, CA-18, CA-20 у меня на блюбике CA-18 стоял 1,8 куба

@user-xc4jc3pq2k Ай бұрын

Диванные механики сейчас заскулят!

@user-do7py5gr8t Ай бұрын

Я уж напугаля после АА подумал что ААR 😂😂😂

@shugila7024 Ай бұрын

Это надёжный двигатель у меня почти миллион без капиталки

@user-zt1sz8ji9t Ай бұрын

У меня на приборке 465, но сто пудов скручивали, работает

@user-sd9gu3kd7q 8 күн бұрын

Это если турбины стоят, то да, дрыгатель опупенен. А без турбин пятидырый AAN это головная боль.

@jaromerk_ 5 күн бұрын

5 цилиндров 👌🏼

@DarkPrince771 Ай бұрын

Ага, препод по ДВС всегда говорил, что самые стабильные двигатели с нечётным количеством цилиндров, там и работа ровнее и обороты накрутить можно

@greydiesel8832 Ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂 Годзилла там ржот до слёз 😅😅😅😅😅😂😂😂😂

@user-yu3qy1rm7v Ай бұрын

ГРМ был ремень долго не ходил каждые 50т, км замена помним

@suetolognn Ай бұрын

50 т это мало??? Вы серьëзно???

@user-zh9ug2yu5c Ай бұрын

7 лет езжу, 100ткм лично у меня грм отходил, поменял по регламенту, а если 50ткм за 10 лет то тут увы, и грм стоит комплект стоит сущие копейки

@user-cs2et8qn2y Ай бұрын

Хорошо что итальянцы его придумали

@2chevsky846 Ай бұрын

Необмываемые дальние горшки и пробитая прокладка передают вам привет

@Pacca33 Ай бұрын

Ээх было мне 11 лет и поехал бате выгонять тачку) думаю дай газану, газанул что все пешеходы разбежались и столб дыма за мной) думаю ого что то случилось. В итоге дыра в голове цилиндра.

@bekamarghia5856 Ай бұрын

И волво 2.3 Т5 тоже замечательный

@tomasb.423 Ай бұрын

Самый божественый звук моторов с 5 цылидрами....

@xnrs9334 Ай бұрын

Даешь обзор на то же самое, но от Вольво)

@user-jf6rw1eh1q Ай бұрын

Ещё в него коленвал от обычного 2.3 ААR встаёт и работает.

@ivandorodin915 Ай бұрын

Да там блоки одинаковые)

@user-zh9ug2yu5c Ай бұрын

@@ivandorodin915aar 82.5 диаметр гильзы, aan 81

@user-mm1ok8gi6y Ай бұрын

Ауди-100 до сих пор в калининградской области катаются 1 продавали во Владивостоке. Ну, там для них это редкость, для них это не машина. У них это японцы.

@user-um6zc5rp7o Ай бұрын

У меня на Вольво примерно тоже самое.мне хватает

@-badsss1tttt Ай бұрын

Была ауди 5000 передний привод американец,5 целиндров 86г.сказка машина.

@user-ml9ub5cp2n Ай бұрын

У меня на форде стоит 2.5 турбо 5 цилиндров . На первом сттейдже плюс даунпайп снял 265 сил))

@misternice9544 Ай бұрын

Только там далеко не ауди мотор и даже ни от форда, а родной вольво 2.5 турбовый)

@vadim4ik938 Ай бұрын

Вольво мотор и он тоже довольно ресурсный

@LehaNAH Ай бұрын

прикинь, а у ауди в стоке с 2.2 315сил получилось )

@user-ry2vn2vv4o Ай бұрын

Мощь👍, но японцы делают вещи !!!

@skv_v_v Ай бұрын

Блин опять этот Killer 😂😂😂

@vladislavdovbnya9548 Ай бұрын

Если разговор по ралли 1980-83 годов тогда AAN не было там был 3В тот же двигатель что и AAN только вместе котушет у него был трамблер и выдавал 220 сил в стоке а AAN 230 но это пожалуй лучший двигатель

@gringo987. Ай бұрын

Ауди с рядной пятёркой отличный движок

@user-qu1jp3wj1j Ай бұрын

Пойду закажу, поставлю на электросамокат🤣

@user-kw6eq1or4h Ай бұрын

Пятый отдыхай, до момента😂

@RusLanGam Ай бұрын

Как то остановился помочь мужику на ауди а100 вроде, нет искры, смотрю, а там 5 проводов😂я тогда и думать не думал, что такое может быть

@user-gu9nw3lv1m 27 күн бұрын

4G63 самый легендарный раллийный двигатель

@user-nh2dp4lt3x Ай бұрын

я на жигулях заменил шатуны и теперь тоже снимаю 1000 сил

@FreemDrew Ай бұрын

@AudiQuattros Питерский тюнер - на AAN собрал бочку , которая едет 100-200. 6.5 секунд . Но и это еще не все, скоро будет 5.5 :)

@maxnano2545 Ай бұрын

Subaru top😊

@traktor4422 Ай бұрын

Естественно речь идёт о двигателе узам 412

@user-do4we6ru2m Ай бұрын

Узам алюминиевый с чугунными гильзами!

@user-iu2dj3mk8j Ай бұрын

По надёжнее будет

@stepankruychkov1819 Ай бұрын

Академег вспомнился)

@sasvar Ай бұрын

Онлох

@user-tx8qk3tv5t Ай бұрын

Маю для душі стареньку ауді 90 2,2 🤟

@user-hg9vz9vx4t Ай бұрын

А если заменить машину, то вообще пушка😂

@bulkin4785 Ай бұрын

У меня тоже есть мечта, поменять свой авто 1,4 2003 года на по свежее хотя бы 1,6... Ну типа тоже люблю по мощнее...😊

@user-wu1ri9cw9m Ай бұрын

Да такие двигатели уже не найдешь 😢

@user-yk9ym2kw3v Ай бұрын

Есть такая)) 200 с двигателем Аан

@Oafgzv 25 күн бұрын

А где слова о его рекордах? 2.2 на Audi S4 C4 92 года, в 2012 поставил рекорд скорости среди всех седанов. Равный в 418км/ч, и это всего с 1.1к лс на 5 циллиндрах. В разработке участвовали МТМ и Audi

@user-od9bj7rm4s 22 күн бұрын

Сейчас нет таких

@marshallwilliams5942 Ай бұрын

У JZ есть только один убийца, это RB Оба прекрасных мотора

@user-mt3ek6rg9u Ай бұрын

В музее Ауди он стоит на стенде и ещё 2.5 и 3.7

@user-hr5en6wp2f Ай бұрын

18 лет отьездил наС3 красава

@user-nb7gr7gd7f Ай бұрын

Ну ладно есть еще такой же называется 3b и еще вполне себе живой )) и кстати ковка с завода на них.

@bombay4373 Ай бұрын

Мне порой кажется мы живем прошлым сейчас ауди 100 сложно встретить на дороге.

@andreyst6215 Ай бұрын

тебе кажется

@user-qz2ry8xt1u Ай бұрын

Хотя я сам уже 30 лет на японцах но всем рассказываю про этот движок раньше они ходили это факт

@davidwayne12 Ай бұрын

Ну а че бы нет. Звук идентичный V10👌🔥

@ProYogh97 Ай бұрын

Почти, звук 10 цилиндров интереснее, Viper, Gallardo, Lexus LFA, Dodge Ram srt10

@misternice9544 Ай бұрын

@@ProYogh97 звук объемного v8 интереснее, ну или v6, всё остальное фуфло )

@ProYogh97 Ай бұрын

@@misternice9544 на фкус и цвет, мне нравится всё что работает на бензине, хоть двухтактный мотор на надувной лодке, хоть заряженый 4 цилиндровый турбовый мотор в чьей-нибудь октахе на стейдже +100500, хоть заряженый 12 целидровый мотор с 4 турбинами на бугатти EB110 Что мне не нравится, так это звук всех v-образников современных БМВ, из-за одной конструктивной особенности газораспределения, и электрички Эталон звука от БМВ, это атмо эра, v10 в Е60, v8 в е92, и отдельное упоминание стоит отдать мотору P60B40 что стоит в BMW M3 GTR (e46) Если знаешь серию NFS то эта тачка определённо тебе должна быть известна Есть ещё куча других достойных моторов у бмв, но я уже и так написал тут достаточно

@davidwayne12 Ай бұрын

Имею в виду, что они по тембру оч похожи, как например v12 и v6, иногда можно перепутать по звуку, например яга xj220 и какой нибудь v12 от 7ки бмв