Lego technic для начинающих 6. привод и дифференциал

Рет қаралды 66,627

4 жыл бұрын

В этом видео я расскажу про то зачем нужен дифференциал и в каких случаях его нужно устанавливать.
Плейлист с обучающими видео: • LEGO Technic для начин...
Видео с моделью Jeep Renegate: • Jeep Renegade (lego te...
Мои соцсети:
My social networks:
VK: gooberreboot
Instagram: goobereboot
Rebrickable: rebrickable.com/users/GooberReboot
Flickr: flickr.com/photos/134730713@N05

Пікірлер: 111

@user-ke1sx3yq4b 3 жыл бұрын

Просматривая все эти видео, хочется купить набор техник и строить. =))) нет, не просто строить, а релаксировать и получать удовольствие от собранного тобой механизма. Есть пара моментов. Это дорого, все же, и убивает просто кучу времени. Очень рад за тех, у кого есть возможность заниматься таким творчеством и показывать свои произведения людям. А раз я не в хобби, а наблюдаю со стороны, хотелось бы увидеть больше интересных механизмов и их устройство.

@folj3918 4 жыл бұрын

Я хоть и знаю для чего нужен дифференциал и делаю нормальные шасси, но смотреть ваши видео мне все равно интересно! Было бы здорово посмотреть видео урок про шасси и узнать что то новое.

@tmaster6052 4 жыл бұрын

Лайк под каждый видос! Будет круто, если ты расскажешь про типы конструкций в разных типах машин. Например, внедорожники должны быть с блокировкой дифференциала, понижением, большим клиренсом, а у спорткаров, чтобы развить большую скорость, нужно повышение. Особенно интересно будет узнать про дрифтовые машины так как ей нужна специальная подготовка.

@igornechaev8899 4 жыл бұрын

Первое правило для Lego дрифта - это плохое сцепление приводных колес. Поэтому модель по возможности должна быть легкой. Также для дрифта надо использовать жесткие пластиковые колёса (хотя бы те, на которые идет привод). Т.е. для обычного заднего привода достаточно поменять только 2 задних колеса на пластик. Для этого неплохо подходят старые Lego Technic колеса - 44777 (их пока можно недорого купить на бриклинке). Если пластиковых колес нет, можно попробовать подобрать по размеру какие-то пластиковые втулки - прямо на обычные колеса. Идеальное покрытие для дрифта - ламинат или гладкая плитка. Вторая составляющая дрифта - скорость вращения этих колес, она должна быть большая. Тут желательно делать привод с повышением, или если привод с мотора прямой, то дополнительно ставить источником питания Buwizz в режиме Ludicrous (ну, или использовать свои источники питания на ~10-11 Вольт, но не более 12В, чтобы не спалить моторы). Если не терпится побыстрей с чего-то начать, то вот тут есть пример простейшего шасси для дрифта: kzfaq.info/get/bejne/icyIptKfybyapn0.html (в описании есть ссылка на видео с инструкцией для сборки).

@igornechaev8899 4 жыл бұрын

Если интересует схема реализации шасси для внедорожника с понижением и блокировкой, есть неплохой вариант у Мадоки для изучения - это его Dacoma 4x4 (rebrickable.com/mocs/MOC-25520/Madoca1977/dacoma-4x4-redux). Как раз недавно собирали этот MOC. Но скажу сразу, что вся схема там достаточно сложная выходит, однако ездить на этой модели где-то на природе весьма доставляет. Единственное, что бывает не хватает зацепа у стандартной lego резины, т.е. сами покрышки могут проскальзывать даже с блокировкой и понижением. Ну, или еще могут пощелкивать шестеренки (обычно начинает хрустеть дифференциал), если модель куда-то сильно уперлась. Примечание. Если вдруг будете собирать Dacoma для покатушек на природе, то на раздатку с понижайкой лучше сразу поставить что-то типа защиты картера из прямоугольных Lego панелей, т.к. в нее попадает трава и грязь.

@jkedesign77 4 жыл бұрын

Очень интересно, чем больше информации тем лучше !

@Amazombe Жыл бұрын

Наконец то! Искал базу очень долго! Спасибо!

@kuzmakulishin 4 жыл бұрын

спасибо за очередной видос, очень приятно смотреть и слушать, всё четко и по делу, отличный монтаж, поставленная речь, интересны любые темы)

@igornechaev8899 4 жыл бұрын

Большое спасибо! Смотрим вдвоем с ребенком с огромным интересом! Мы достаточно много собирали Lego Technic и MOC моделей, но все по инструкциям. А вот на таких простейших примерах понимание работы механизмов у ребенка идет лучше. Ждем продолжения! Также хотелось бы увидеть обзор вашего рабочего места, т.к. заметили ваши нестандартные кассетницы на заднем плане. Пожалуйста, поделитесь опытом их использования - плюсы/минусы, как лучше разложить детали и т.п.

@denjpeg8219 4 жыл бұрын

Спасибо за видео! Очень хотел сделать полный привод и ты очень помог ; )

@PSpeedcuber 4 жыл бұрын

Про субтрактор очень интересно

@sevak8456 4 жыл бұрын

Спасибо за данное видео . Никак не мог передний привод сделать . Продолжай в том же духе !

@user-nb5xw5tr5g 3 жыл бұрын

Собирал красный кран 42082, думал почему у меня колеса в разные стороны крутятся, оказалось деферинциалы в одну сторону поставил.

@757bandit757 4 жыл бұрын

лойс не глядя, потом посмотрю. оч жду твоих видео)

@user-nn4nk8dt9k 2 жыл бұрын

Очень полезное видео! Даже выходит за рамки конструирования Лего)

@ivanryakhov300 4 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@iosetin 4 жыл бұрын

Отличный урок!

@user-rq6nc5ky1w 2 жыл бұрын

Спасибо огромное очень помогли.

@igroman6710 4 жыл бұрын

То что надо, спс!

@denjpeg8219 4 жыл бұрын

Скоро 2000 подписчиков! Поздравляю!

@SQSNSQ 4 жыл бұрын

При использовании карданной передачи угловая скорость колеса, когда оно повернуто относительно прямого положения будет неравномерной. Машина будет двигаться рывками. Именно поэтому придумали шарнир равных угловых скоростей. Это же надо учитывать и при использовании карданных валов: ведущая и ведомая оси, соединенные карданным валом с двумя карданными передачами должны быть строго параллельны. Иначе ведомая ось будет вращаться с неравномерной угловой скоростью.

@user-xi9wl6yq4o 4 жыл бұрын

Будет круто, если ты расскажешь и покажешь, как сделать независимую подвеску С ПОЛНЫМ приводом для средних по размеру машин.

@alinakravtsova4148 2 ай бұрын

Просто лучший

@kernch1k345 4 жыл бұрын

Спасибо очень помог теперь сделал машину на електрике все работает

@miruricreativity6609 4 жыл бұрын

Это видео мне помогло)

@alinakravtsova4148 2 ай бұрын

Ты мой герой

@user-zm4kn1fn3r 4 жыл бұрын

Молодец продолжай

@makarchudra7509 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-yp9fe3hw8d 4 жыл бұрын

Было бы хорошо еще показать живучесть восьмизубых шестерней в портальных редукторах для моделей 1,5 - 2 кг, такой стресс тест. И также к ним живучесть карданов с этими же порталами, если делать поворот передних приводных колес через них. Речь конечно о колесах 107 мм

@nurlanaryngaziev2717 3 жыл бұрын

Неплохо

@rick8961 4 жыл бұрын

Мне кажется, что большинство новичков в технике не знают термины, которые ты используешь в видео. А так, полезной информации в твоих видео много, так что буду дальше смотреть.

@user-ux9mq7vm5a 4 жыл бұрын

Очень крутое видео, спасибо. Расскажи как сделать блокировку центрального дифференциала.

@irakli-2k 4 жыл бұрын

Спасибо!Тепереь я знаю как сделать привод и дифференциал на свойей тачке!

@saniloys 4 жыл бұрын

Сделай пожалуйста в следующей серии машину с задним приводом и независимой подвеской. Буду ждать. :)

@sl2hase 4 жыл бұрын

Давай построим шасси для разных целей в следующем видео

@legeek217 4 жыл бұрын

А будет урок по теме коробки передач?

@GooberReboot 4 жыл бұрын

Будут

@highroad21 4 жыл бұрын

@@GooberReboot ждем, т.к. пытался что то сделать, но работало криво

@am1ack 4 жыл бұрын

@@GooberReboot ура

@kostyacheblakov 4 жыл бұрын

Интересное видео, хоть я все это знаю. Конструкция заднего моста для меня знакома, сам такую использую, а вот передние мосты строю по другой схеме. Не могу сказать, что Ваша схема лучше или хуже. Насчет тракторов: я при постройке полноприводных тракторов строил редукторы, чтобы колеса вращались с правильныии скоростями. Межосевой дифференциал мне был не нужен, потому что он убивает проходимость+нету такого красного дифференциала

@VVidocq 4 жыл бұрын

Серый дифферециал ведь тоже можно было использовать.

@user-yl4kp6nd2g 4 жыл бұрын

Ютуб упорно отписывает меня от канала, третий раз за день захожу, опять не подписан, снова подписываюсь. Мистика

@GooberReboot 4 жыл бұрын

Ютуб подлый, но я не сдамся)

@highroad21 4 жыл бұрын

Можешь пожалуйста сделать видос про отрицательный развал передних и задних колес

@cka3ka011 3 жыл бұрын

в каких наборах диф этот встречается ? :)

@user-tt6cp4vz7p 3 жыл бұрын

Где можно купить детали отдельно, а не в целом комплекте?

@user-io1vc6bm8f 3 жыл бұрын

Сделай видио как сделать меж колесную блокировку дифференциала

@alinakravtsova4148 2 ай бұрын

Я делаю монстер трак с двумя поворотными механизмами

@BeatleFree 4 жыл бұрын

если вы строите внедорожники, кросоверы, дрифт кары или трактора то рекомендую делать привод по мотору на колесо или мост так как в таком случае мотор может приостановится или ускорится, но если одно из колёс потеряет сцепление то модель не остановится.

@kostyacheblakov 4 жыл бұрын

Не обязательно использовать схему мотор-колесо. Можно заблокировать дифференциял при помоши двух полубалок на 2 студа, скрерленных буквой "П" при помоши оси длиной 2 студа, и вставить эту конструкцию вместо шестеренок в дифференциал. Или просто использовать угловую передачу вместо дифференциала

@arseniyafanasov1876 4 жыл бұрын

@@kostyacheblakov у меня такая схема не помогает.она слишком хрустит.

@kostyacheblakov 4 жыл бұрын

@@arseniyafanasov1876 Ну не знаю. У меня в самоделках на xl-моторе ни угловые передачи, ни дифференциалы не хрустят

@user-nr8ch3hd3f 4 жыл бұрын

Здравствуйте ! Расскажите про систему Аккермана в лего

@user-wz7cp5kb1r 4 жыл бұрын

George Molchanov поддерживаю

@Player_8887 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста , я строю оф роадер RC 100мм(резина) из лего , стоит ли использовать меж осевой диф . Авто блокирывание сделать не могу , деталей нет нужных , можно ли в моей самоделке обойтись полностью без дифов , и так чтобы сильно не перегружать моторы ? Я ваш подписчик .

@GooberReboot 4 жыл бұрын

Я бы межосевой не ставил, а межколесные всё же надо

@Player_8887 4 жыл бұрын

@@GooberReboot СПАСИБО !!!

@Legoved 2 жыл бұрын

А если строишь грузовик 6x6, нужен ли межосевой между двумя задними парами?

@GooberReboot 2 жыл бұрын

Не особо, в реальных грузовиках его почти никогда нет

@user-ri4lt4jh8n 4 жыл бұрын

Покажи потом как сделать машину без моторов, но с амортизаторами, деференциалами ну и желательно с управлением:)

@VVidocq 4 жыл бұрын

Берёшь инструкцию от 42111, 42075, 42077, 42037, 42029 или 8081 и смотришь. И это только средние наборы за последние 10 лет. Во многих крупных наборах это всё есть. И в более старых наборах тоже встречается. Что ж вы такие овощные, дети ютуба?

@legomailon6267 3 жыл бұрын

пожалуйста скажите самый дешовый набор с дифинициалом

@kuzmakulishin 4 жыл бұрын

скажи плиз, а на сколько сложно собрать модель с электрифицированным переключением коробки передач (хотя бы две скорости)?

@GooberReboot 4 жыл бұрын

Сейчас очень просто

@kuzmakulishin 4 жыл бұрын

GooberReboot будет очень интересно посмотреть твой видос об этом ;)

@riltozeder4942 3 жыл бұрын

А если сделать БЕЛАРУС из лего техник, как мне сделать повороты колёс.Просто я люблю всё делать на гусеницах.Сделал себе ДТ-75из лего техник на нём стоят ельки 2ш.Не знаю как делать поворот колёс и подключить движок

@riltozeder4942 3 жыл бұрын

И вто чё ещё как поворачивает к-700 из лего техник мне повороты интерсны.

@riltozeder4942 3 жыл бұрын

Забыл сказать я сделал ДТ-75 без инструкции.

@TrueReyN 4 жыл бұрын

Здравствуйте, Константин. У меня появилась такая проблема. Начал хрустеть дифференциал(основная передача с 20 зубой шестеренки на сам дифф). Вы сталкивались с таким? Если же да, то как у вас получилось решить эту проблему? Заранее спасибо.

@GooberReboot 4 жыл бұрын

Вероятно деталь начала портиться, если всё собрано верно

@TrueReyN 4 жыл бұрын

@@GooberReboot Собрано все по самой простой системе в рамке 7 на 5

@GooberReboot 4 жыл бұрын

Видимо где-то нагрузка была высокая и зубчики у диффа погнуться успели

@user-re8cn7qn6k 3 жыл бұрын

А как сделать сдвоенные колёса, как на грузовике?

@GooberReboot 3 жыл бұрын

Поставить по два колеса

@MrSengalt 3 жыл бұрын

Не охвачен момент "самодельных" дифференциалов без применения серого "стакана".

@Kazahqh 6 ай бұрын

если передние узкие а задние широкие нужно дефиренциал между мостами

@GooberReboot 6 ай бұрын

Если в принципе только одна ось поворачивает то нужен, но иногда можно не делать, трение скомпенсирует

@ar15buzkiller 3 жыл бұрын

Что делать, моторизировал 42110, сделал полный привод, но когда он начинает ехать то он замедляется и передний диф. Начинает щёлкать. 2 дифирициала стоят правильно. Когда только задний привод, то все хорошо. ( На привод 1 xl)

@GooberReboot 3 жыл бұрын

Там если не ошибаюсь диффы должны стоять как то специфичечки По описанию они стоят всё же не правильно

@ar15buzkiller 3 жыл бұрын

@@GooberReboot, я понял почему у меня была проблема. В 42110 я поставил на задний привод диф. от 42109. Вот почему он крякал

@voltyx_apex7944 3 жыл бұрын

Задний привод трещит при езде назад,что делать?(На XL моторе с диф.)

@GooberReboot 3 жыл бұрын

Даже если в рамке трещит, то значит предел передачи крутящего момента достигнут

@user-go9zc7fi6d 3 жыл бұрын

Я не начинающий но скажу честно я не делал дифференциал делал прямо от оси мотора

@Zer-fe5eo 3 жыл бұрын

Для чего нужны шестеренки внутри детали дифференциала?

@GooberReboot 3 жыл бұрын

Почитай как работает дифференциал, всё станет понятно

@Zer-fe5eo 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-bw3yw3ge5v 4 жыл бұрын

2000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@denjpeg8219 4 жыл бұрын

Скоро новое обущающие видео???

@GooberReboot 4 жыл бұрын

Завтра

@denjpeg8219 4 жыл бұрын

@@GooberReboot урааааааа!!!!

@bodyashmatenko9473 4 жыл бұрын

мне бы сделать хотябы обычный привод без дифа:-) :-) :-) у меня даже его нету

@renatakchurin5725 4 жыл бұрын

У меня из техника только пару колёс , осей и 2 шестерни **)))**

@bodyashmatenko9473 4 жыл бұрын

@@renatakchurin5725 у меня тоже:-) :-) :-)

@legeek217 4 жыл бұрын

У тебя жубан на руке?! ТЫ ЗНАЕШЬ ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ?!

@GooberReboot 4 жыл бұрын

Жубан это смысл жизни

@user-zc4yf8fl6g 4 жыл бұрын

GooberReboot это название села ведь😂😆

@brick1306 4 жыл бұрын

у тебя ссылки на социальные сети не работают...

@GooberReboot 4 жыл бұрын

Все или конкретная?

@brick1306 4 жыл бұрын

@@GooberReboot все

@nonsi8659 3 жыл бұрын

А если делать без дифа то как?

@GooberReboot 3 жыл бұрын

Просто его не ставить

@nonsi8659 3 жыл бұрын

@@GooberReboot у меня его и нет что бы ставить, просто как собрать такой же механизм по типу дифа

@GooberReboot 3 жыл бұрын

Лучше не делать сборный дифф, он будет слишком большой

@Yugoslavia155 Жыл бұрын

Не ну слушай дифференциал не сильно нужен просто машина будет скакать на поворотах

@GooberReboot Жыл бұрын

Она будет медленнее при этом, колёса будут тормозить

@Yugoslavia155 Жыл бұрын

@@GooberReboot тоже верно

@jaumi6684 4 жыл бұрын

Купи мне колёса 94 мм пажалуста, у меня только 40мм есть

@Misha_2225 8 ай бұрын

А можно сделать компоновку с блокируемым межосевым дифференциалом?

@GooberReboot 8 ай бұрын

Можно

@user-dj6rc4qv8d 4 жыл бұрын

как всегда, интересно послушать и посмотреть

@user-zm4kn1fn3r 4 жыл бұрын

Спасибо