렉서스RX는 어떻게 시대를 앞서가는 SUV 하이브리드가 되었을까?

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에이텐트프렌즈 ATENT

2 ай бұрын

#rx350h
가장 효율적인 SUV, 렉서스 RX350h 하이브리드

Пікірлер: 36

@doremicat_main 2 ай бұрын

rx500h 3주째 타고 있는데 너무 만족합니다 승차감 정숙성 편의성 핸들링 다 좋아요 타면 탈수록 만족

@Alex-yt5ke 2 ай бұрын

저도 시승하고 차가 넘 좋더라구요.. 근데 다 좋은데 버킷 시트가 좀 조이던데 장거리는 어떤가여 ??

@hyunwoojo0617 2 ай бұрын

사고싶다...

@illu7836 2 ай бұрын

내 마지막 차량은 렉서스 !!! 50대부터 탈까 생각중 이제 수리없이 타고 싶음 ㅠ

@atentfriends 2 ай бұрын

고장빈도 없으니 격정 마시고 타세요 50만km 넘게 타는분 많이 봄

@enjoyyourlive 2 ай бұрын

Gs몰고 추가로 Nx 와 구 Rx 보다가 하이랜드 가는 1인. 시대의 변화라는 점에서 Rx450h는 구시대의 명기라는 생각을 떠올리게 되더군요.

@atentfriends 2 ай бұрын

랙서슷 고인물 이시군요 ㅋㅋ 명차죠

@user-gs4dn5ip4o 2 ай бұрын

RX는 전세계 자동차회사들의 전쟁터인 북미 프리미엄 suv 세그먼트에서 수년째 1위임 렉서스에서도 es보다 엄청 신경쓰는 모델임

@atentfriends 2 ай бұрын

이유 있죠?

@davincho1447 2 ай бұрын

차주입니다..차 정말 좋습니다.ㅋㅋ 근데 기본옵션 및 인포테인먼트 측면에서 현대한테 현저하게 밀립니다. 현대차 한 4-5년전 수준입니다. 한단계 아래이죠. 근데 기본기나 연비가 많이 차이나서 굉장히 만족하면서 타고있습니다.

@atentfriends 2 ай бұрын

AVN은 현대가 원탑이에요. 포르쉐도 밀려요

@iiiiiiii_iii Ай бұрын

중국 홍치 인포케인먼트는 횬다이 보다 좋던데요

@edgea99 2 ай бұрын

NX300h보다 훨 추천인가요?

@atentfriends 2 ай бұрын

등급이 다르죠

@user-hf6ii9pw5t 2 ай бұрын

손잡이는 그냥 수동식이 더 낫다고 봅니다..

@atentfriends 2 ай бұрын

사용은 수동, 최신 멋짐은 전동

@saiyain 2 ай бұрын

렉서스나 토요타 자동차 성능은 진짜 맘에 드는데...디자인은 진짜 난감함... 후미는 괜찮은데 전면은 정말 노답.

@atentfriends 2 ай бұрын

스핀들을 버려야 하는데, 아직 못버렸어요

@BlackRubberShoes. Ай бұрын

전 스핀들 좋던데

@doohwankim3712 2 ай бұрын

차 리뷰인데... 비닐 다 씌워서 리뷰하면 제대로 착좌감도 못느낄꺼고.. 아쉽네요..

@atentfriends 2 ай бұрын

비닐을 제거해야 되는데, 나중에 전시파 판매용으로 제거 안하는 것 같습니다. 그냥 앉게하고 한대 더 판매하는 것이 좋을 것 같은데....저에게 권한이 없으니..

@deblanr8374 2 ай бұрын

앙 빠꾸리 썎씨ㅡ

@user-cc1eg8ze2g 2 ай бұрын

사골. 올드

@atentfriends 2 ай бұрын

국물 맛 좋은데, 진국이라

@hana_pan 2 ай бұрын

1억 넘으면 과소비 허세입니다

@orca9224 2 ай бұрын

월 3000만원씩 벌면 1억이 과소비 인가요?

@BS2014TV 2 ай бұрын

ㅎㅎ 웃겨

@hana_pan 2 ай бұрын

@@orca9224 겸손하지 못한거죠

@user-jd3ut6ts6s 2 ай бұрын

허세 좀 부리겠습니다

@hana_pan 2 ай бұрын

@@user-jd3ut6ts6s 충분합니다 부리세요 들키지만 않으면 됩니다