오늘은 국내에 새롭게 출시한 전기 픽업트럭 동펑의 리치6를 만나고 왔습니다. 전기 픽업 트럭은 처음이라 기대를 안했는데 생각보다 디자인도 괜찮았고 특히 2천만원대에 구매 할 수 있다는 점이 가장 큰 장점이 아닐까 싶어요! 영상에서 보여드리겠습니다. 이메일: bpdbpd.biz@gmail.com 비피디 인스타: bpd.pd 솔님 인스타: sol.bpd #리치6 #픽업트럭 #전기트럭
Пікірлер: 268
@bpd7 ай бұрын
리치6가 더 궁금하다면? 👉 타고 tago.kr 070-5067-3100
@JJ-rn1st7 ай бұрын
이건 가격도 디자인도 미안
@JOPOK-PANDA7 ай бұрын
실제 제가 켄보를 탔었는데요. 중국차의 가장 큰 문제점은 차가 아니고 수입사더군요. 켄보 타면서 가성비도 좋고 가격대비 차도 커서 잘 탔었는데요. 저는 수입사가 문제가 있다는 소식을 미리 듣고 차를 팔앗는데 그시기 놓친 분들은 수입사가 망해버려서 보증수리고 안되고 부품수급도 안되고 현재는 차주들이 직구로 부품 사서 고치고 있습니다. 신생 수입사가 생기고 다른차도 수입하고 최소 5년을 버텨준다면 그때 사는걸 추천합니다.
@tagomobility7 ай бұрын
맞습니다. 타고모빌리티는 기존 수입총판들 보다 튼실한 중견기업 입니다. 국내최초 전기픽업 리치6EV, 전기승합 테라밴, 초소형 전기차, 자율주행 서빙로봇 서비-이리온 총판, 전기차 렌탈 500여대 출고 경험을 지닌 전기모빌리티 전문기업 입니다.
@user-eo3pv7wr1k7 ай бұрын
그걸 왜 사심? ㅋㅋ
@ncnccc7 ай бұрын
@@user-eo3pv7wr1k 니가 뭔데 왜 사냐 마냐 지랄? ㅋㅋ 넌 살 돈은 있냐?
아니 지금 전기차 문제점이 점점 밝혀지고 뉴스에서도 소비자가 전기차에 눈 돌렸다 라고 메스컴에도 나왔는데 전기차 가격이 2천만원대라고 광고받아서 좋다고 영상 찍는게 맞는걸까요? 아무리 광고라도해도 좋다고 좋다고 반복할게 아니고 단점에 대해서도 자세히 설명하는게 맞을것 같고 채널에 믿음이 갈겁니다 전에 제네시스 리뷰할 때부터 믿음이 안 갔지만 역시나네요
@user-du6xd5im5h7 ай бұрын
이번에도 잘 봤어요! 두분의 케미가 어울려 좋은 느낌을 주는 것 같아요. 가성비 큰 게 장점으로 다가오네요^^
@user-yv1rr4bn3g7 ай бұрын
오늘도 열일하시는 두분
@user-be9qc9yh6n7 ай бұрын
역시 두분 같이 봐야 좋습니다~💙
@user-ng6yn1zj8x7 ай бұрын
칸인줄 알고 들어왔는데 ㅎㅎㅎ
@user-vt3hn1rn7m7 ай бұрын
차량의 장단점을 냉정하게 판단하고 솔직하게 얘기 했으면 합니다
@user-sr4ol8wf2y6 ай бұрын
동감....너무 좋은 말만 한거 같아요..
@user-qv5ip9xn8p7 ай бұрын
재밌게 잘보고갑니다 좋은영상부탁드립니다 감사합니다 ^~^😊
@user-fe6kr6oz8q6 ай бұрын
확... 공감이....네요 울라푸,.,,!!
@syl66147 ай бұрын
비형 화면에 나오니 너무 좋네요!!!
@user-gf5rp5ss1s6 ай бұрын
내년 토레스 전기픽업 노릴듯해요.
@user-pm2bp2gi9u7 ай бұрын
아 목소리 다른분이 백PD님 이셨군요.😊 아정당 중간광고에 나오시는분 같아요.😊
@user-cb6uz4wn8c5 ай бұрын
살짝 노출이 컨셉이라서 좋네요^^
@user-ne9qc9th6k7 ай бұрын
전기 장난감이네욬ㅋㅋㅋ
@SON-to4ip7 ай бұрын
비피디 BPD님 운전 잘하시네요.
@user-cy7ft3zb8b7 ай бұрын
bpd화이팅😊
@user-tw8xn9ph4q4 ай бұрын
방금 연합뉴스에서 보고왔는데 유튜브 알고리즘 개쩌네 ㅎㄷㄷ
@jihyeonglee81967 ай бұрын
디즈니랜드홍콩 다녀왔어요 솔님테마로 솔님이 얼마나 많던지...ㅎ
@user-fq2ql2en1h6 ай бұрын
주행거리가 많이 나올거라 생각했는데 생각보다 짧네요. 그래도 픽업 전기차 좋아보이긴하네
@user-tv9zn1yy3d7 ай бұрын
4륜 안되고 300km 못가고 중국차에다가 ㅡㅡㅋ
@realeimjeu99497 ай бұрын
동풍소콘? 켄보 품질을 봐서 그런가 참 걱정되긴 하네요 물론 저렴한 게 제일 큰 매력이죠
@user-gq7cp6cy2e7 ай бұрын
^^ 새차 사고 싶어요..ㅠㅠ
@Sonhjinho7 ай бұрын
저 어제 만 트럭 발대식할때 만 트럭 시승이 있었는데 기다릴 때 비피디 님 이랑 솔님 봤었는데 사진 찍고 싶었지만 아쉬웠네요. ^^ 방송 재밌어요 화이팅
@simssi7 ай бұрын
엇!!!!!! 다음엔 꼭 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 사진 찍어요!!!!! 만 트럭 찍어야 하나 엄청 고민했었어요 로비 앞에 3대나 있어서 희희,,
@Sonhjinho7 ай бұрын
@@simssi 저 그중에 회색이랑 파란색 타봤어용
@5cm15cm6 ай бұрын
포드매버릭을 직수입해서 사겠습니다 🤣
@태풍짜장사랑7 ай бұрын
비싼 돈주고 광고 찍었을텐데 광고값도 못뽑을 차
@vangogh52147 ай бұрын
폼라프 올 미쳤다...
@user-dy7nn1lj5g7 ай бұрын
겨울이 다가오니 울라프 흥분함
@user-uy2jw1fm4m7 ай бұрын
백피디님은 구입하실까요????🤔🤔
@SangGooReview7 ай бұрын
이제 포터 디젤 단종인데... 우리나라 트럭시장 큰일이네요..ㅎㅎ 솔직히 제 취향도 아니고, 중국 전기차 저렴한 티가 나긴하지만 플랫폼도 좋다고 하면... 솔직히 기본기 좋고... 편의 옵션도 빠진게 별로 없고.. 충분히 선택할만한 선택지이긴 한거 같아요
@simssi7 ай бұрын
네 ㅠㅠㅠㅠㅠ 저희한테 선택 범위가 넓어진다는 게 좋은 거 같아요!!!!!
@user-gf5rp5ss1s6 ай бұрын
어차피 내년에 토레스 전기픽업 나오는데 이거 살 이유가...
@user-st2to2mw4q7 ай бұрын
고장나면 서비스 받는게 지랄 같아요 잘 생각해서 구매하셔야합니다
@user-qv7xu2ct9b7 ай бұрын
동화 댓글 박고 가요 형님
@bertgil84027 ай бұрын
언능 세제 개편해라..힘들게 번돈 세금 빼먹는 중국차에 와 주냐?
@user-ed1us8_fg7w6 ай бұрын
리치6 싱글은 언제 나오나요?
@user-du6xd5im5h7 ай бұрын
이번 편도 잘 봐서 기분이 좋네요! 점점 무르익는 두분의 조합역시 최고였어요. 중국차는 처음 보는데 역시 가격이 가장 큰 장점 같았어요. 나머지는 모르겠지만 가격만 봐서는 끌리는 것도 사실 같아요^^
@user-fq6zw3iy1o7 ай бұрын
가격이 좋으면 한번 타보세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@juoioАй бұрын
매버릭이 짱인듯 언제출고?
@user-dl5no1uq5n7 ай бұрын
bpd 점퍼 어디껀가요? 이쁘네요
@k2jang9477 ай бұрын
세금이 다 어디로 다 가는건지...
@user-pn4pq5zp5o7 ай бұрын
타고렌터카 써봤는데 좋아요
@user-ue1og9qe6b7 ай бұрын
감사합니다. 타고렌터카 (테슬라, 아이오닉5/6, EV6 등) 사용해 보신 분들은 저희 회사 칭찬을 많이 하십니다. 타고는 항상 고객님을 최고로 보고, 바르고 정직하게 사업합니다. 3년 전 테슬라 판매할 때도 "사기" 아니냐? "전세 렌터카" 아니냐? "전기차 불 나면 다 타 죽는다" 등... 의심을 많이 받았지만, 지금 3년 지나서 보니, 타고렌터카에 고마워 하시는 고객님들이 참 많습니다. 이번 중국 동펑 리치6 전기픽업트럭에 대해서도, 처음에는 이렇게 의심의 댓글이 많지만, 결국 시간이 지나면 우리 회사의 진심을 알아줄 것이라고 믿고 있습니다.
@user-th9bv9kj1e7 ай бұрын
내가 좋아하는 차🎉
@user-rk5gs7ot1y7 ай бұрын
희안하네 볼수록 올라프, 붐 떠오르네 붐 이 에 요!
@user-gz8ki2zt2o7 ай бұрын
너무비쌈~전구는 DRL빼곤 다 전구이고 베터리도 LFP이고 시트도 가죽에 닛산플랫폼으로 개발비도 아꼈구 중국생산이라 인건비등등 다 저렴했을텐데...이건 우리 세금 빨아 먹는 차다.
@user-jd9es8qj5p7 ай бұрын
올라프 폼 미쳤다
@user-ui2si6ym5e7 ай бұрын
180 같은 비피디와 영업왕 솔님! 오늘도 완벽한 조화... ㅋㅋㅋ
@user-wm4nt3iv6f7 ай бұрын
순간 렉스턴인줄...
@user-xh7cy9kj1o4 ай бұрын
렉스턴 칸 전기차 멋지네
@tagomobility7 ай бұрын
안녕하세요 타고모빌리티 입니다. 비피디-솔님 직접 뵈니 화면 보다 더 멋지시고 매너와 열정 뿜뿜 이십니다~ 더욱 더 팬이 됐습니다 감사합니다 ^^!
@stonegrandfa7 ай бұрын
외부는 괜찮지만 실내 디스플레이나 디지털 클러스터, 스티어링휠 모두 아쉬운 디자인....
@HAPPYLUCKY37387 ай бұрын
이제 자동차 유튜브는 솔님 설명만 봅니다... 귀에 쏙 눈에 쏙
@YunKooTv7 ай бұрын
오랜만에 들어왔는데 두분 티키타카 보는 맛 그리웠습니다ㅠㅠ
@user-te4mg3up4g7 ай бұрын
겨울 250km 평년기온엔 300...날 좋으면 350가겠네요. 이리저리 다받으면 3000 나쁘진않겠네요. 그러나 몇년쓰다가 팔면 안팔립니다. 한번사서 10년쓸사람들에겐 추천
@haiyounge12935 ай бұрын
제 구매에 대한 마음가짐은,,, ^^ 폐차까지입니다 하하핳^^ 버텨줘야 할텐데요. 세상에 고장나지 않은 차는 거의 없죠. 하지만 관리가 잘되면 2~30년은 무난~합니다. 부품이 받쳐줄 때 얘기지만요. 미래는 알기 어렵죠. 그리고 안다고 해도 확신하기는 힘드니~.~
중국차 빼고서라도 플랫폼이랑 디자인을 너무 옛날꺼로 들고옴 진짜 팔생각이라면 최신플랫폼에 최신디자인 차량을 갖고왔어야지 저건 그냥 간볼라고 줫구형 갖고왔다고밖에 말할수가없음
@iii6607 ай бұрын
시속100km 로 갈때는 속도가높을수록 거리가 줄어듬 김포공항에서 강릉 갔다오는데 5번 충전함 1번당 40분 걸림충전
@geenajo63434 ай бұрын
5번 충전 너무하네요, 한번 충전때 40분이면 뱅기 놓치고 간db지겠다 걸어 가도 되는 옆동네 마실차 정도네, 짐 적재하면 무게따라 주행거리 또 줄어 들테고 솔찍히 주행거리 300키로도 거시기한데,, 천키로 정도 되야 차 같은 맛이 날텐데,, 언제나 그런차 나올려나,,
@user-wk1re4go2n7 ай бұрын
A/S가어떨찌궁금하네요.하루이틀탈것도아닌데말이죠.
@user-gb6hu7md6g7 ай бұрын
As는 포기하고 타야합니다.....
@user-dy7nn1lj5g7 ай бұрын
울라픈 약속 참 쟐지킴 스티어링휠~
@user-citycountry7 ай бұрын
아 이건진자... 😢 이 차타는 분들 성향 파악을 못하고 출시한 차 같........은
@v8performance5387 ай бұрын
아무리 싸더라도 동풍소콘... 저라면 구매 안 할 거 같은데...
@user-soundvalley7 ай бұрын
에라이 나랏돈 장사~
@user-cz6tu7ho8g7 ай бұрын
(동풍)리치6 EV 멋있다.
@whyzner7 ай бұрын
이거 사자마자 닛산이나 벤츠로 튜닝한다에 겁니다~
@user-zg8mn5qm3y7 ай бұрын
앞그릴 크롬 제발...ㅠㅠ
@peacemaker91537 ай бұрын
기어 일자로 바꼇음 좋겠다.. 저거 불편한데 그리고 전기차 이슈가 급발진이니 수동미션도 추가 해주면 좋지 않을까?
@user-zt1li6tj4t7 ай бұрын
전기차에 미션이어디있어요ㅋㄱㅋ
@user-ue1og9qe6b7 ай бұрын
이 차는 차량 급발진 사고를 방지하기 위해, BOS 시스템이 적용되어 있습니다. 전기차라서 미션은 없고, 그 대신 BOS 즉 브레이크 오버라이드 시스템이 적용되어 있습니다. 급발진 사고 시 운전자가 브레이크를 밟으면, 차량은 가속페달과 브레이크 페달을 동시에 밟은 것으로 인지하는데, 이 때 BOS를 통해 브레이크 신호만 전달하여 차량을 제동하는 장치입니다.
@peacemaker91537 ай бұрын
@@user-ue1og9qe6b 아 진짜요.. 정보 고맙습니다^^
@minkyukim28847 ай бұрын
전기차는 하드웨어도 중요하지만 소프트웨어가 중요한데 과연 5년버틸까? 중국이라
@sangjinpark55357 ай бұрын
이 채널의 특징은...유부남들이 BPD님 팬이라는거ㅋㅋㅋ
@user-rb5xn5co5v6 ай бұрын
차는 안보이고 두분의 케미가 대박이네요
@user-so6bl7uj5l6 ай бұрын
신차뽑구 한1년타고 반갑 받을려면 타고 5-7년 타실분은 그냥 패스하세요. 나중에 수리 및 AS와 중고차가격 방어가 안됩니다.
@user-cr6sr7rx2q7 ай бұрын
보조금 뽑아먹으려고 나온차...
@user-id7dw5pd9j7 ай бұрын
비피디가 사믄 나도삼 근데 안살것같으니 나도 안삼
@daons21055 ай бұрын
차는 갢챦은거 같은데 계기판 한글화가 안되있는거 같군요. 홈피 보니 4륜은 없고 2륜만 있는듯. 최소한 LD는 있어야 할듯 한데.. 견인 고리 안달려 있나요?? 중국차도 외산차 인지라 보험료 비싼것만 아니면 괞챦을듯 싶네요.
@birdnamu60313 күн бұрын
전기차 내부 셀에서 하나만 불량이 나도 제성능 안나오지 싶은데.... 배터리팩 고장이라도 나는순간 차는 갖다 버려야함
@farmerhong55877 ай бұрын
kg라 정비문제가 제일 문제일듯 합니다. 실제 가지고 있는 티볼리 skm부품이 없어서 한달을 정비대기중인데, 가성비라해도 정비수급등을 생각해서는 쉽게 구매가 힘들듯 합니다.
@JungminRC5 ай бұрын
KGM 차 아닙니다 중국회사 입니다
@sejunkim55467 ай бұрын
진짜 중국차같게 생겼네요.. 보조금이 있다지만 품질대비 너무 비싼듯한 느낌입니다..😅
@nice-bn7ib7 ай бұрын
주행거리 짧고 4륜구동 안되고 as 불안정 2000만원이 적정가격
@geenajo63434 ай бұрын
@@nice-bn7ib픽업에 4륜이 안되면 앙꼬 없는 찐빵
@user-vp6hu5ve9i7 ай бұрын
KG가 드디어 해냈군요
@user-ue1og9qe6b7 ай бұрын
KG(구 쌍용)이 렉스턴 스포츠 칸을 전기차로 개조해야 하는데, 아직 언제 출시될지 기약이 없습니다. 이 차량은 중국 동펑자동차와 일본 닛산이 50 대 50으로 합작투자하여 설립한 정저우닛산 회사가 제작한 리치6 라는 전기픽업트럭입니다. 한국 시장에서 판매되는 최초의 전기픽업트럭입니다.
@young-junekwon47564 ай бұрын
보조금은 다 듕귁을 갑니다. ...^^
@mandcho41557 ай бұрын
솔님 노화가 너무빠른듯 ㅠㅠ 좀 쉬셔요...
@GnusNi-rv6bq7 ай бұрын
화장을 거의 안하잖아요
@user-xd8nq4sy2d7 ай бұрын
올라프 폼 미
@user-wm6xd7un3l4 ай бұрын
독일차갑
@user-pt9gb5yv5y7 ай бұрын
울라프 폼 미춌다
@ikduri18 күн бұрын
딱 이정도 스펙으로 현대가 만들어주면 얼마나 좋을까 그럼 차 존나 이쁘고 좋을텐데
@Jery_3337 ай бұрын
아.. KG 어서 부탁한다
@jayp24197 ай бұрын
더블드래곤 아직 정신 못차렸구나...
@user-tu1ek9ur2j7 ай бұрын
제가 정보를 알리자면 앞으로 중국차가 많아 질거라고합니다. 내년에 byd승용차모델이 국내에 들어온다고합니다. 둥펑과 닛산과 합작을 한 모델입니다. 사실상 중국에서 가져온 픽업트럭이죠.현대기아 하이브리드,엔진등 앞으로 중국에서 가져올 계획입니다. 현대기아 전기차,하이브리드의 배터리는 ctal사용하고요. kg모빌리티(구 쌍용)가 오래전에 중국에 넘어간지 오래로 전기차배터리 ,하이브리드(쌍용에서 앞으로 하이브리드 계획은 있다고만 들었습니다. 중국차업체를 통해 엔진,플랫폼등을 가져온다고합니다.)등 거의 중국차와 합작을 한다고합니다. 배터리도 ctal사용하고 byd와 합작한다고합니다. 지리자동차는 르노코리아(구 르노 삼성)와 합작으로 (몇년전에는 지리자동차+르노코리아합작 법인으로 사용합니다.)내년하반기부터 부산공장에서 하이브리드와 지리자동차,링크앤코 생산판매합니다. 2025년에는 폴스타4,5,6모델(지리그룹으로 볼보와 폴스타는 지리자동차가 소유합니다.)도 부산 공장에서 나온다고합니다.
@shn38035 ай бұрын
니산 나바라 EuroNCAP 충돌테스트 별1개. 니싼이 만들어도 그런데, 둥펑이 저 플랫폼으로 만들었으면 ... 별이 없겠네.
@user-lv5uu8hc3v7 ай бұрын
울라프라 그러지마.나한테 혼난다.
@in-star62487 ай бұрын
얼굴이 더 길어지셨는데, 귀여운 울라프 좋아요 ^^*
@user-vc7ov5nx7o7 ай бұрын
오리지널 닛산이 다시 돌와왔으면 한국에서 공격적인 마켓팅 했었던 브랜드인데
@user-ue1og9qe6b7 ай бұрын
예, 맞습니다. 원래 닛산 나바라 픽업트럭을 전기차로 개조한 건데... 닛산이 한국에서 철수하는 바람에 중국 통해서 이 차가 한국으로 들어왔습니다. 리치6 기존 닛산 나바라 플랫폼을 전기차로 개조한 픽업트럭입니다. 아직 현대, 기아, KG(쌍용)이 전기픽업트럭을 출시하지 않은 상태라서, 리치6가 한국 시장에서 판매되는 최초의 전기픽업트럭입니다.
@user-bf7hx3wz7r7 ай бұрын
앞에 로고가 약간 차이나 스타일같다는.....
@rauldavidlopezhernandez31447 ай бұрын
13:41 🤨😐🤨😐🤔😐😑
@11pershing7 ай бұрын
칸 보다 덩치가 작아서 아쉽죠
@user-ue1og9qe6b7 ай бұрын
이 차를 실물로 보면 엄청 큽니다. 제네시스 G80 보다도 훨씬 더 길고 높고 커 보입니다. 리치6는 전장이 5,290mm로서, KG 렉스턴 스포츠(5,095mm)보다는 더 길고, 렉스턴 스포츠 칸(5,405mm)보다는 약간 작습니다. 즉, 리치6는 렉스턴 스포츠와 렉스턴 스포츠 칸의 중간 정도되는 크기입니다.
@user-qi9ei1nl6y7 ай бұрын
와우 그릴 중간 엠불램은 별로
@user-mm1zt6vp6n5 ай бұрын
엘사는 언제쯤 나오나요?
@Macfly59517 ай бұрын
동풍소콘 예전에 차 들어 왔다가 전부 망했던..
@user-ue1og9qe6b7 ай бұрын
리치6 (RICH 6)는 중국 정저우닛산 회사에서 제작한 차량으로서, 동풍소콘(동펑샤오캉)과 별개 회사입니다. 정저우닛산 회사는 동풍자동차 50%, 일본 닛산 50% 합작 기업으로서, 상당히 선진적이고 합리적인 방식으로 운영되고 있습니다. 가격대를 비교해 봐도, 동풍소콘은 1~2천만원대 화물 트럭이었고, 위 차량은 5,995만원 짜리 고급차라서, 완전히 등급이 다릅니다. 동풍소쿤과 비교 불가~!!!
@user-ve9yf3hw3g5 ай бұрын
토레스 전기픽업이 나오는데 굳이 이걸..?!ㅎ
@호랑좌7 ай бұрын
00:00 Opening 18:05 Endcard
@user-sv1tv8or3y5 ай бұрын
110키로 리밋??
@user-lo6bl2rm9c7 ай бұрын
솔님얼굴 카메라로 가까이 잡지마요 안그래도 얼굴이 계속 자라시는분인데 더커보이고 이미 남자얼굴보다 더 커진듯! 너무 가슴아파 눈물이난다