Lehúzós javítás korrigálása | BMW E39 530D | "Itt lett a Dieselből BMW!"
Рет қаралды 50,402
Жыл бұрынSziasztok,
ebben a részben az első "igazi" BMW Diesel autóval fogunk foglalkozni. BMW E39 530D! Az ügyfél egy másik szervizben kifizetett egy jelentősebb összeget és az autó nem lett léngyegesen jobb. Feltárjuk, hogy mások mit rontottak el és korrigáljuk a hibákat!
Elérhetőségeink:
www.interdiesel.hu
/ intergarazs
www.interbike.hu
/ interbikekft
www.ducatigyor.hu
/ ducatigyor
Email: info@interdiesel.hu
Tel: +36308309739
@danihajdu3075 Жыл бұрын
Nagyon jók a vidik csak így tovább
@LazarPeter Жыл бұрын
Köszönjük szépen! 🤛🏻😊
@zsoltszabo9113 Жыл бұрын
Szuper jó videó köszönjük 👉👌👍🍀
@LazarPeter Жыл бұрын
🤛🏻😊
@LaszloBuda Жыл бұрын
Bizony, egyre jobbak, jó egészséget az elkövetkezendökhőz is. Szép munka, szín tiszta hozzáértés.
@LazarPeter Жыл бұрын
Köszönjük szépen!! 😊🤛🏻
@App1726 Жыл бұрын
Sziasztok, Nagyon jo lett ez a rész is,csak igy tovább. Nagyon jokat hallodtam a bmw 6 hengeres motorokrol.
@LazarPeter Жыл бұрын
Szia! Köszönjük szépen! Ez a motor még nagyon jó volt! 😉
@Herti001 Жыл бұрын
Kár, hogy Dávid kérődzési hangja elvette a kedvem a videó végignézésétől. 5:30 ig bírtam. :(
@viktorjuhasz2427 Жыл бұрын
Szia Peti! Ez most nagyon kedves videó a szívemnek!❤ 2009 óta van e39 bmw-m. 2.0i Benzinessel kezdtem és váltottam 25-30d re. Sajnos a rozsda padlóra küldte a kasznit de idén meg lesz csinálva. Lehet öregszem de nem bírom elengedni,annyira szeretem❤. A Cp1 pumpára kiváncsi lennék én is mert a sok állástól már 2x megragadt. De sikerült megmozdítani a dugattyút benne és pöcc-röf a gép. ✌🏻
@LazarPeter Жыл бұрын
Szia! Köszi szépen!! 😊🤛🏻 Remélem átjött a videóból, hogy én is imádom ezt a típust! 😁 Lesz majd a CP1 ről is rész
@peterdesing5792 Жыл бұрын
Annyit tennék hozzá ,hogy nagyon helyes meg kell menteni az autókat amit szeretünk ! Legalább minde 2. ember így gondolkozna és már többet tennék az környezet kímélésért ,mint amit az egyéb zöldülést követő média eröltet!
@andrasjonas6005 6 ай бұрын
Sziasztok.sajnos ahelyett,hogy hozzátok fordultam volna megelégedtem egy átlagszervízzel.5látogatás után hazafelé felkapta az olajat...már értő kezekben van törekedve arra,hogy Bennetek legalább megözelítő minőségben keltség életre.köszönjük az inspirálást
@ancaistvan5242 Жыл бұрын
hallo, mi a motorkod itt? M57D30? illetve, az elso X3-osokba ez a motor kerult, vagy az mar egy ujabb?
@peterruzics3840 Жыл бұрын
Pont egy E39-et szeretnék majd venni de már tudom hova vigyem ha gond lenne vele😮💨
@peterdesing5792 Жыл бұрын
Hát ahogy elnézem a videóitokat sok ,csak Bmw-autókkal foglalkozó műhelyt lealázó tudással és precizitással dolgoztok ,annak ellenére hogy bizony ti minden egyéb márkát is fogadtok! Le a kalappal csak így tovább további sok sikert,csak felfelé törjetek!
@LazarPeter Жыл бұрын
Nagyon szépen köszönjük! :)
@bozokibendeguz5503 Жыл бұрын
26:35 faceliftes e39-be is már volt 16:9-es kijelző akár navigációval, TV-vel, valamint lehetett kérni Bluetooth-os telefont is.
@LazarPeter Жыл бұрын
Igaz! De ha nem olyanod van akkor ezt így lehet megoldani kb. 😉
@vargalenard7251 Жыл бұрын
Sziasztok!Nagyon profik vagytok!!1 kérdés aki előzőleg méghuzta a BMW tulajtól azt nem lehet valahogy valami tiltó listára rakni??vagy kellene egy olyan szervezet amely ezeket be perelik
@LazarPeter Жыл бұрын
Szia! Köszi szépen! 😊😉 Sajnos mi hatóság sem bíróság nem vagyunk! Elvileg vannak olyan hatóságok amiknek ez lenne a dolga, de nagyon sok “műhely” feketén dolgozik amiről senki nem tud semmit! Az ügyfeleknek nem kéne ilyen helyekre menni az “olcsó” javítás reményében! Tesszük a dolgunkat a legjobb tudásunk szerint nap mint nap! A többit a felhasználók döntik el!
@tiborkajcsos6660 Жыл бұрын
Hello Peti! E39 25d 2001es. 6porlaszto és a pumpa felújítása saccra mennyibe kerül? Köszi. Tibi
@LazarPeter Жыл бұрын
Szia! Kommentben nem szeretek ajánlatot adni. info@interdiesel.hu ra küldj egy emailt! Ott majd leírjuk 😉
@janmarko1077 Жыл бұрын
Szuper a video arra a cp1 pumpa javitasara kívancsi lettem volna mert nekem is ojan motoral rendelkezö x5 van csak igy tovàb
@LazarPeter Жыл бұрын
Köszönjük!! Lesz majd videó róla!! 🤛🏻😉
@zalanzaja3845 Жыл бұрын
Sok évig használtam ilyet,rengeteg kilómétert belecsavartam.Az egyetlen autó életemben amit azóta is sajnálok hogy eladtam,pedig volt már sok.Tervben is van hogy veszek egyet ha találok valami csoda folytán rozsda és törésmenteset.
@LazarPeter Жыл бұрын
Csak ajánlani tudom tényleg! :) ;) Remélem találsz majd olyat
@olivercsoki8043 Жыл бұрын
Az olyannak ára van 🫠🥲tény és való nagyon kényelmesek !
@zalanzaja3845 Жыл бұрын
@@olivercsoki8043 ja tudom sajnos,már sokat megnéztem :)
@zalanzaja3845 Жыл бұрын
@@LazarPeter találtam már csak nem tetszettek a számok 😅🤣 Amúgy az még a durva hogy németben nem kevés e39-et látok napi használatban,pedig a németeknél már egy 10 éves autó is öregnek számít.
@olivercsoki8043 Жыл бұрын
@@zalanzaja3845 2000 es évekig még autókat csináltak nem arra mentek rá , hogy többet legyen szervizben mint nálad 🥲😂 e39 nek presztízse van annak ellenére is akik megveszik (vállalkozók ) aztán eladják hibátlanként , mert nem tudják fenntartani …. Számokat nézve mindenki 500.000ft-1500000 Ft körül próbálnak szabadulni pedig egy szép állapotú még kint is 2-3 millió környékén van … Ha egy szutykot vesz az ember az sosem lesz jó … es könnyen rámegy párszáz ezer Ft Viszont egy jó állapotút kifog az ember ami nincs szarrá ültetve plusz a dizeleknél nincs 100 féle config amitől vagy megy a kocsi vagy nem …
@m7kzjm Жыл бұрын
Kedves Péter!Segítséget kérnék egy dízeles kérdésben.Bosch CR/CP 1S3/R65/10-1S nagynyomású pumpa van az autómon.Vezérlést szeretnék cserélni,de nem találok egyértelmű információt annak kapcsán,hogy ezt a pumpát is "jelre kell állítani",vagy sem.A szíjkeréken nem találok egyértelmű pozícionáló jelölést,viszont a fogasszíjon van egy jel a pumpának is,csak nincs mihez állítani.......
@LazarPeter Жыл бұрын
A CP1 et sokszor nem kell pozícionálni! Ott még nem olyan pontos a befecskendezés, hogy erre szükség legyen!
@GRicsi89 Жыл бұрын
Beragadt injektor kiszedésre létezik pneumatikus kalapács. Szerintem érdemes lenne beruháznotok egy olyanba, nagyon meg tudja könnyíteni a kiszedést és nem kell szenvedni a manuális kihúzással. Az androidos fejegységből van olyan, ami pont úgy néz ki, mint a gyári navis fej, hétköznapi ember észre sem veszi, hogy nem gyári van benne. Szerintem az jobban illik a képbe. Nekem is olyan van benne. Tavasszal nekem is aktuális lesz a 25d-ben a porlasztók javítása, korrekciós értékek már nem a legjobbak sajnos.
@LazarPeter Жыл бұрын
Hát ezt találtuk ki az injektor kiszerelésére kb 15 éve. Azóta ezt használjuk! 99% ban ki tudjuk így szedni! De igaz jobb lenne egy pneumatikus cucc, de a műhelyre a világ pénzét el lehet költeni. Ez eddig kimaradt mert voltak más célok!
@nandorberlik979 Жыл бұрын
C250eshez is értetek?
@MrJenpe Жыл бұрын
Ti hogyan szoktátok visszatenni a porlasztókat a hengerfejbe ? Arra gondolok, hogy meg kenitek valamivel (pl zsír vagy olaj ) ? Valamivel elkerülhető ,hogy legközelebb is be legyen gyógyulva? (Feltéve hogy jól tömít a tűzkarika és mondjuk még gumigyürűt is teszünk a porlasztóra )
@LazarPeter Жыл бұрын
Szia! Ebbe a videóba válaszolok az általad feltett kérdésre kb. 35 percnél 😉 kzfaq.info/get/bejne/eNKDpM6Ll7HQoqs.html
@TheGergely88 10 ай бұрын
a tds-ek meg az elso bmw cr dizeleket mind az anisits ferenc fejlesztesei?
@LazarPeter 10 ай бұрын
Én úgy tudom ő volt a fejlesztésekért felelős vezető! 😃😉
@7Toki777 Жыл бұрын
Sziasztok! Az injektor "fészkeket" hogyan tudjátok ilyenkor kitakarítani, ha az injektorok így néznek ki? Köszönöm!
@LazarPeter Жыл бұрын
Szia! Van egy Würthös célszerszám táskánk ilyen esetekre!! 😉 Azzal nagyon sok mindent meg tudunk oldani!
@7Toki777 Жыл бұрын
@@LazarPeter köszönöm! Nagyon jó nézni, milyen alapossággal dolgoztok! Kedvencem, hogy a nyomaték kulcsot mindig használjátok! ;)
@LazarPeter Жыл бұрын
@@7Toki777 köszönjük szépen!! 😊😉
@petertoth7237 Жыл бұрын
@@7Toki777 vicc kategória, miután a menetbe beleszorult a pöröj és 5 percig kínlódtak vele mire kijött, ezután már nem sokat oszt vagy szoroz. Sima nyomatékkulcs megbízhatóbb. De aki napmint nap ezzel foglakozik és ez kell neki ott baj van.
@zsoltszilagyi2156 7 ай бұрын
@@petertoth7237mit nyomatekkulcs? :D
@marklakatos4529 Жыл бұрын
Szia Peti! Most kezdem el nézni a videót! Apámnak is ilyen van face lift 530d 193 lovas ha minden meg van neki adva időben olaj olaj szűrő stb.. A világról le vissz és vissza hozz ezek nagyon jó konstrukciók bmw be.. És városban is van eleget használva az autó!.. Soha nincs semmilyen baja halistenek! 😊 (meg egy kérdés Peti ugye mi már beszéltünk a gsi f astra videód alatt..! Hogy (hozzád,hozzátok) szeretném vinni a gyerekkori g astramat.. 😊 Kezdésnek egy állapot felmérés mennyibe kerülne Peti? Köszönöm válaszodat előre is! 😊✌️🖐️
@LazarPeter Жыл бұрын
Szia! Köszönjük szépen! 😊 Az állapotfelmérésnek is vannak szintjei nálunk! Keresd Bélafi Gábor kollégámat telefonon. Ő tud árakat és időpontot is adni! 😉
@marklakatos4529 Жыл бұрын
@@LazarPeter köszönöm! Hol találom a telefonszámát Peti? :)
@horvatherik7583 Жыл бұрын
@@marklakatos4529 esetleg az oldalukon… google
@LazarPeter Жыл бұрын
@@marklakatos4529 a videó leírásában is ott van! 😉
@DaBombtasi 6 ай бұрын
Ennek az autónak egyetlen hátránya az maga a váltó. Ha bele menne egy 6HP, soha nem adnám el. 25d-m van, ereje so-so elég, mérete jó, kényelmes, futómű elöl hátul csontra felújítva, motorból EGR kidobva, örvénycsappantyúk kukázva és eldugózva, cp1 relatíve új, turbo sem régi, turbo csövek újak, vákuumcső szintén új. Még egy olyat elfogadnék rá, hogy csontra felújított 6 injektor + egy golyós turbo, meg kb 200 lóra írva, de a GM váltó miatt inkább nem eröltetem a húzást, de a 25d érezhetően karcsúbb hozzá.
@egonnagy7954 11 ай бұрын
Létezik az hogy azért ír rossz korrekciós adatokat a gép az egyik porlasztóra mert az összes porlasztó felujítása után a porlasztó tetején lévő korrekciós kód nem lett a kocsi agyába beírva ? Gondolom ez esetben csere darabokat kaptam. De érdekes hogy csak az egyik porlasztónak rosszak az értékei és mellette levőnek is mert ugyebár az javítja a rossz porlasztót. Szerinted azt az egy rossz porlasztót rosszul ujították fel ?
@Dave19971011 Жыл бұрын
Világ legjobb dízele... kilométer mindegy mennyi van benne... bármikor hadra fogható :D
@LazarPeter Жыл бұрын
Tényleg az 🤛🏻😉
@Csaba.B Жыл бұрын
Amíg ki nem tiltják az utakról...
@LazarPeter Жыл бұрын
@@Csaba.B szerinted az mikor lesz??!!
@Csaba.B Жыл бұрын
@@LazarPeter Budapesten elvileg 24től, de biztos nem egyedi eset lesz, aztán következnek az újabb modellek is.
@LazarPeter Жыл бұрын
@@Csaba.B azért erre kíváncsi leszek!
@egonnagy7954 Жыл бұрын
Milyen márkájú alkatrészeket tesztek a mágnestekercses injektorba ?
@LazarPeter Жыл бұрын
Mi csak gyári Bosch alkatrészekkel dolgozunk! 😉
@egonnagy7954 Жыл бұрын
És mennyibe kerül darabjának a felujítása ?
@TheGergely88 10 ай бұрын
nekem is 46-ba 204d4-nel 468 ezret birtak a porlasztok :D
@janosrapcsak2197 Жыл бұрын
Ismet egy nagyon jo video egy klasszikus autorol. A cp 1 es rendszer javitasi koltsegeit hianyoltam csak🙂
@LazarPeter Жыл бұрын
Köszi szépen! 😊🤛🏻
@ap59999 Жыл бұрын
Na, még egy autós csatorna a KZfaq-n. Lassan a fél ország autókat mutogat, minősít, és szerel. De ha van rá igény, akkor hajrá...
@LazarPeter Жыл бұрын
Lassan 2 éves lesz a csatorna! Nem most kezdtük! 😉 Mi kicsit más irányból közelítjük meg a diesel autókat / javításokat! De vannak motoros tartalmak is 😊
@egonnagy7954 Жыл бұрын
Szerintetek egy rossz mágnestekercses injektor eltudja rontani a többit ?
@LazarPeter Жыл бұрын
Nem!
@egonnagy7954 Жыл бұрын
Köszi
@tibor9496 Жыл бұрын
szerintem mar hallani lehet a fötengelyszijtarcsat hidegen
@LazarPeter Жыл бұрын
Lehetne még rá költeni! De az ügyfél szép fokozatosan szeretne
@tibor9496 Жыл бұрын
Ilyen ez a sport :)
@zsoltfekete26 Жыл бұрын
Bizony… ismerős a hang😀
@istifusti1435 Жыл бұрын
Sziasztok nekem van Volkswagen caddy már sok szerelőnél járt és senki nem tudta megcsinálni ha tudnátok ebben segíteni megköszöném Isti voltam
@LazarPeter Жыл бұрын
Szia! Ha gondolod kérj időpontot emailben, de előtte kicsit beszéljünk telefonon a problémáról. Mert már sokan nézték és nem lett jó ez soha nem egyszerű eset!
@dezsoszilagyi7285 Жыл бұрын
Bocs 52o dizelhez is értesz ?
@LazarPeter Жыл бұрын
Az üzemanyag rendszerhez értünk általában 😜
@YELLOW-Official Жыл бұрын
Volt szerencsém ilyet vezetni, csak fiatalabbat. Valóban durván jó. Azért kéne.
@LazarPeter Жыл бұрын
🤛🏻😊
@SAABo86 Жыл бұрын
Ilyenkor azt sajnálom a legjobban, hogy a kontárok neve nem hangzik el.
@LazarPeter Жыл бұрын
Nem szeretnék bele menni sárdobálásba! 😉
@SAABo86 Жыл бұрын
@@LazarPeter Egyértelmű, megértem és jogos is. Csak annyi ilyen kókler van a szakmában. Szuper lenne, ha ki lehetne ezeket szűrni. 🙂
@peterdesing5792 Жыл бұрын
@@SAABo86 Egyszerű ha gondod van őket keresed és ki van szűrve!
@zsoltfarkas7 Жыл бұрын
Király srácok én kocsimat ők tették rendbe igaz Kia magentis ....ugyanilyen ijenctorokkal van
@LazarPeter Жыл бұрын
Köszönjük 😊🤛🏻
@spider6833 Жыл бұрын
Ha kimegy a világból, akkor mit kellet javítani? 😀
@LazarPeter Жыл бұрын
Hát 24 év után javítani kell! Uram bocsáss!! 🤣😜
@botbela6951 Жыл бұрын
8:25 itt egy nagyon csúnya vágás,a cenzor dolgozott.....
@LazarPeter Жыл бұрын
Nem hiszem, hogy érdekelt volna bár ki az az 5 perc míg leszedjük a negatív kalapácsról az injektor alsó részét. Jól rászorult! (Különben a vágó is én vagyok!!)
@tiborcsak6232 Жыл бұрын
Gyönyörű szép munka‼️bárcsak az én autómnál is így lett volna eljárva…. Szelepfedél csere lett a vége plusz a töménytelen sziloplasztot is lehetett leszedni a szívósor tömítésnél és a többi🤦 félmillió forintért🤬 Maguk a porlasztók tényleg jók🙇 de a körítés az katasztrófa….
@LazarPeter Жыл бұрын
Köszönjük! 😊🤛🏻 Az ördög mindig a részletekben lapul!! 😉
@adamkun1502 Жыл бұрын
Egyébként Te ebben a garázsan dolgozol? Szoktál szerelni? Vagy más kötődés van?
@LazarPeter Жыл бұрын
Édesapám és én vagyok a tulaj 1991 óta! 😁
@pharkasj Жыл бұрын
8:10 mint a szaros vibrator :D
@stevedoki Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/d9OffKecvrzRooU.html Az igazság itt hangzik el... Csak a TDI..... :)
@mi1r2 Жыл бұрын
Nekem ilyen van faceliftes sokéve, a kék Spuri adalékot ajánlom a sorhatoshoz, amit régóta rakok bele tankolásnál. Azóta nem füstöl, a járása kisimult, jobban húz, hidegben is pöcre indul, kitisztítja a motort, s egy majdnem gyémánt keménységű kopásálló vékony réteg jön létre a hengerfalon, hengereken 2-3000 km után. Érdemes az adalékra ráguglizni... régi magyar innováció.
@seboklaszlo8209 Жыл бұрын
faceliftes 23 éves 😃
@mi1r2 Жыл бұрын
@@seboklaszlo8209 Az 1996-tól gyártott E39-en 2000 szeptemberében történt egy "ráncfelvarrás", s hivatalosan ezt a sorozatot innentől a "Facelift" jelzővel kiegészítve forgalmazták. Értesz a témához úgylátom. :)
@LazarPeter Жыл бұрын
Bocsi, de én ebbe nem hiszek! Honnan tudja az adalék hova kell rakódni és milyen mértékben?! 🤔 De sokan használnak ilyeneket! Én a szervizelésbe hiszek 😉
@mi1r2 Жыл бұрын
@@LazarPeter Ne legyen ez már hit kérdés. Ott vannak a vizsgálatok eredményei, a kémiája az oldalukon elmagyarázva. Tízezrek, kamionosok, autósok tömege használja 25+ éve, a rally is.... tehát a _gyakorlat_ ezeket visszaigazolja még a kisgépeknél is: fűkasza, láncfűrész...stb. A saját tapasztalataim is pozitívak, azért ajánlottam, rögtön kisimult anno az alapjárat, a hatékonyabb égés következtében. Csak a fogyasztáscsökkenésen visszahozza az árát az adalék.
@mi1r2 Жыл бұрын
@@LazarPeter Jah még hogy "Honnan tudja hová rakódjon...?" Itt egy mikronos vagy az alatti vastagságú védőrétegről van szó, aminek kialakulásához pár ezer km kell, s ebből következően ahol a legnagyobb a mechanikai igénybevétel ott fognak bizonyos kémai folyamatok lejátszódni és ezek függvényében felépülni. S nyilván ez anyagvizsgálatokkal igazolható, nem marketing bullshit.
@olahjanos7669 Жыл бұрын
A 24 órás versenyt az audi nyerte először dízel motorral!!!!
@mmmmm-gq7zw Жыл бұрын
!!!!!!!!!!!!!!!! ?????? ki a fat erdekel? neked ez jott le a videobol h a lenyeg h ki nyerte? ( vw m van)
@kossuth1 9 ай бұрын
Ez nem egészen így van!-az audi 2000-ben nyert először a a BMW 1998-ban
@jocianonimus7364 Жыл бұрын
Több reklámot rakj bele
@LazarPeter Жыл бұрын
Eneos, Carvertikal, World of Thanks, stb…?! 😁 KZfaq Premium 😜
@petertoth7237 Жыл бұрын
@@LazarPeter uBlock 😝
@zoltanbus6198 Жыл бұрын
Nem olyan furcsa az, sajnos 10 szervízből, 9 lehúzós, tisztelet a kivételnek!! Szerények nem vagytok, az tuti!!
@LazarPeter Жыл бұрын
Sajnos ezért tart itt ez a szakma ( más szakmákkal együtt)!! Ha mi becsületesen csináljuk 32 éve akkor mért ne mutathatnám be miket csinálnak a kontárok “injektor javítás” címen! Ennek semmi köze ahhoz, hogy ki milyen szerény vagy nem! Mi így nyomjuk! Ez a stílusunk!! 😎
@zoltanbus6198 Жыл бұрын
@@LazarPeter Jogos!!! Minden jót!! Üdv!
Lázár Péter - Inter Garázs
Рет қаралды 50 М.
Lázár Péter - Inter Garázs
Рет қаралды 67 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 38 МЛН
Lázár Péter - Inter Garázs
Рет қаралды 29 М.
SZEGEZDI SZAB0LCS
Рет қаралды 24 М.
Totalcar.hu
Рет қаралды 90 М.
Laptiming
Рет қаралды 50 М.
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 1,8 МЛН
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 1,2 МЛН
ГОНЩИК БЕЗ СЛУХА
Рет қаралды 4,3 МЛН