레인지로버 P530 오토바이오그래피 사야 할 이유? 사지 말아야 할 이유?

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Turbo832 TV

9 ай бұрын

안녕하세요 터보832 입니다.
재밌게 봐주세요^^
#레인지로버 #오토바이오그래피 #시승기

Пікірлер: 447

@MsBold00 9 ай бұрын

숨을 쉬고있긴 한거지 부분에서 빵터졌어요 ㅋㅋㅋㅋ쿠ㅜㅜ 오늘도 영상 잘 보겠습니다☺️

@OrangeCustomTV 9 ай бұрын

폐활량 검사가 필요함..거의 물고기 수준. 잠수하면 5분 버틸 듯...

@Turbo832TV 9 ай бұрын

3분 버팀 ㅋㅋ

@22hred18 9 ай бұрын

@@Turbo832TV 요즘도 자전거 자주 타시나보네요 ㅎㅎ

@pms8492 9 ай бұрын

혹시 벤테이가 리뷰도 가능할까요? ㅠ

@OrangeCustomTV 9 ай бұрын

@@pms8492 전에 타봤을때는 그닥이었는데...누가 빌려주시면 가능합니다 ㅎ

@msymsy9588 8 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@jeongsooham1601 9 ай бұрын

와...운전하먄서 머리속에 저렇게 많은 데이터가 떠오르고 막히지않고 나온다는게 정말 신기한 수준....터보님 리뷰는 차량 정보보다는 말하는거에 더 집중이 되는듯...👍

@Turbo832TV 9 ай бұрын

감사합니다 ㅎㅎㅎ

@user-bd3ey6mi9q 9 ай бұрын

카이엔과 레인지로버스포츠가 실질적인 비교대상이라고 생각하는데 터보님은 RRS와 비교시엔 어느차량이 더 우위라고보시나요?

@user-sjfhejdjanakdj 9 ай бұрын

중간중간 숨 쉬는 거 체크하는 필수죠. 좋은 지인이네용.ㅎㄷㄷ

@user-nm2cf1cn7z 9 ай бұрын

솔직하게 본인의 견해를 얘기하는 모습이 좋습니다

@Turbo832TV 9 ай бұрын

감사합니다 ㅎ

@user-km7te5lm1p 9 ай бұрын

터보형 아이오닉 5N도 리뷰 한번 해주세요!ㅎㅎ

@yeon8436 9 ай бұрын

오... 진짜 관심가는 차량이라서 정말 재밌게 시청했습니다!!1 가장 비교대상이였던 카이엔 노멀과도 자세한 비교 감사드립니다.. 일반인인 제가 보기엔 더 윗급(?)인 벤테이가와 컬리넌, 뭐.. 마이바흐 GLS의 리뷰가 궁금해집니다!!

@Turbo832TV 9 ай бұрын

컬리넌이 더 좋죠. 다만 가격 차이가 너무 많이 나고 전 벤테이가 보다는 레인지가 더 좋은 것 같아요. 패밀리카로 쓰기에는

@user-uv3hg2of1w Ай бұрын

벤테이가보단 레인지로에 저도한표!!!

@user-yi8sw6ed4d 8 ай бұрын

자동차 리뷰 1티어 너무 재미있어요 재미있는 차들 리뷰자주해주세요

@maximus9598 9 ай бұрын

슈퍼카 많이 타본 형님 기회되면 아이오닉N 리뷰도 부탁드러요 ~

@ISMAY- 9 ай бұрын

포르쉐 카이엔과 레인지로버 오토바이오그래피의 비교에 대해서 영상 잘 봤습니다. 혹시 터보님은 차량 타이어를 썸머랑 윈터를 쓰시나요 아니면은 사계절이나 올웨더 하나로 쓰시나요?

@Turbo832TV 9 ай бұрын

그냥 사계절 올웨더로 씁니다 ㅎ

@ISMAY- 9 ай бұрын

@@Turbo832TV 감사합니다ㅎㅎ

@user-sn1io7hv7d 9 ай бұрын

6개월 타고 있는데 대만족입니다. 요트같이 떠 다녀요

@user-lx8lp4bg7q 9 ай бұрын

진짜 옆에 앉아서 30분만 있음 귀에서 피날 듯 싶네요..ㅎㅎ 현석님은 보살이신 듯..ㅎㅎ

@user-fr8uk4wr5f 8 ай бұрын

p530이 24년형부터 마일드 하이브리드로 바뀌는거구, 6기통 플러그인 하이브리드가 나오는데 전기로만 100키로 정도 간다네요 근데 가격은 2.4억정도로 오히려 더 비싸다네요.그리고 swb만 팔구요. 6기통은 인제니움 엔진을 쓰는건데.. 그냥 비엠 4.4를 더 선호할거 같기도합니다

@user-wu8fe2en1n 9 ай бұрын

카이엔은 레인지로버스포츠랑 둘이 비교해야하는거 아닌가요? 뉴카이엔 구형 탔었지만 둘비교하기엔 레인지로버가 넘사인듯한데 지극히 개인적인 생각인가보네요^^;;

@RonaldMcDonald7474 9 ай бұрын

좋은 실제리뷰 감사합니다 형님❤❤❤❤❤❤

@user-kw2qz4on5g 9 ай бұрын

터보님 마세라티 그레칼레 리뷰 해주세요~

@then855 9 ай бұрын

카이엔이랑 비교 하려면 가격대나 크기로 보아 레인지로버 스포츠랑 비교해야되지 않을까요.. 저도 카이엔 계약하고 레인지로버 스포츠 시승해봤는데 레인지로버 스포츠만 되도 좋더라고요. 하지만 가까운 지인이 디젤 모델 타다가 차 퍼지고 수리하는데 5개월 걸리는 거 보고, 그냥 카이엔 더 기다려서 받기로 했습니다. 휘발유 차는 문제가 훨씬 적다고는 하더라고요.

@sennnnkimm 9 ай бұрын

다른 유튜버분은 bmw 엔진으로 바뀌고 레인지로버스럽지 않아 아쉽다고 하시는데 터보형님은 만족하시는군요

@user-bb5ch5hh8v 6 ай бұрын

롱텀기 솔직담백함이 느껴집니다😮

@essentials. 9 ай бұрын

터보님 레인지로버스포츠도 리뷰 한번 해주세요 !! 레인지로버와 차이점과 가격 갭을 보시면서 스포츠 추천하시는지 안하는지 궁금합니다!!

@Turbo832TV 9 ай бұрын

접수완료!

@smp3480 8 ай бұрын

Tuirbo 832 네 잘들었구요... Turbo832씨는 우리와 함께 갑시다........ 쇼미 찍는줄...ㅋㅋㅋㅋ 그와중에 딕션보소.....

@Turbo832TV 8 ай бұрын

ㅎㅎㅎ

@user-qp9ij6uj4n 9 ай бұрын

그렇다면 가격적으로 직접적으로 비교가 가능한 RRS와 카이엔에 대한 터보님 생각이 궁금합니다!

@Turbo832TV 9 ай бұрын

좋은의견 감사합니다

@anhilaryduff 9 ай бұрын

운전 하면서 듣기에 넘 좋음 ㅎㅎ 주제도 다양하고 ㅎㅎ

@user-to2cn9pc8p 29 күн бұрын

독서를 많이하셔서 그런지 술술 끝도 없이 말이 나오시네요👍

@user-dq6do3rl4u 9 ай бұрын

카이엔 경쟁모델은 레인지로버 스포츠 아닐까요 그런 의미로 신형 스포츠도 리뷰해쥬세요

@user-kr5wd8rx4s 8 ай бұрын

터보님 영상 구독하는 차를좋아하는 빠꼼이 입니다. ^^ 말씀하신대로 요즘 하이앤드 차량이 감가가 심하더라구여 그래서 눈독만 드렸던 레인지로버를 알아보던중에 이영상을 보게 됐네여~~ 1년이하에 5,000키로 이하 숏바디로 5천 정도 감가금액이면 1.7억 정도인데.. 어떻게 구매하면 좋을까요? 좋은 구매처 부탁드립니다. 사고없이 1인차량이면 꼭 구매하고싶네요~~

@Turbo832TV 8 ай бұрын

등취포함 5000 감가라 실감가는 3000 정도일겁니다~ 가솔린의 경우

@victorylawfirm 9 ай бұрын

레인지로버와 카이옌에 대한 제 선입견이 많이 깨지네요. 내부도 좋아보여서 레인지로버 한번 알아봐야겠습니다. 정보 감사합니다 😊

@Turbo832TV 9 ай бұрын

네 ㅎ 카이엔 노멀 보다는 패밀리카로 쓸 때 만족감이 훨 높을겁니다 ㅎ

@sanghoonlee3692 9 ай бұрын

일단...폐활량이 너무 부럽습니다~!

@youngseokeum8576 7 ай бұрын

가족차로 사려고하는데 트렁크에 골프가방 4개가 실리나요?

@bongjjo6085 9 ай бұрын

이건 시승기가 아니고 차주의 찐롱텀 소유기라고 해야합니다. 재미있게 잘 봤습니다. 아직 제가 타기엔 이차는 당장 힘들지만 5년안에 탈 수 있을 것 같습니다. 카렌스에서 제네시스를 거처 s90까지 올라왔고 다음차로 7 -> s -> 파나메라 -> x7 , gls, 렌지로버 쯤 생각하고 있었는데... 영상보고 엔카 레인지로버 뒤적거리고 있는 제 자신을 발견하게됩니다.ㅋ 열심히 살아서 터보님과 식사 한 번 대접할 수 있는 수준까지 올라가봐야겠다는 의욕이 팍팍 생깁니다.😊

@korean7440 4 ай бұрын

10시간을 함께있으면 9시간은 말씀하고 계실듯.. 대단😂😂

@user-rc6yn7hx2s 9 ай бұрын

터보님 카이엔쿠페는 비선호 하시는 이유가 뭔가요? 1억 중반 이하로는 x5가 최고긴 하지만..

@Turbo832TV 9 ай бұрын

애매해요. 성능도, 승차감도, 공간감도 전부. 그에 비해 가격 (옵션 넣고) 1.7억이면.. 전 별로인 것 같아요. 포르쉐 뱃지 때문에 사는 차인데 V6 기본형은.. 이제 포르쉐가 프리미엄 브랜드라 부르기도 애매하고

@shirokanedai 9 ай бұрын

고민이 진짜 많이 되네요 도쿄 거주중인데 cls 타고있는데 이제 애기도 생각하려고 suv로 가고싶어서 요즘 알아보는데 카이엔이랑 지바겐이랑 이거랑 고민하는데 이게 도쿄 주차장에 들어갈지를 모르겠네요

@Turbo832TV 8 ай бұрын

도쿄는 주차장이 ㅠ

@user-wx8sq6re5k 7 ай бұрын

저 차 사실정도면 맨션 같은데 사실거 같은데 돌아다니실 때 주차 불편하실까봐 걱정하시는건가요?

@ares0945 9 ай бұрын

이런 차들은 리스, 현금 중 어느거로 사시나요? 현금으로 밖에 사 본적이 없어서...뭐 좋은건지 모르겠네요...

@user-mz8nk4hf5y 3 ай бұрын

지금은 현금 구매하시는게 가장 좋습니다. 리스 이자지원 프로모션이 있다면 저금리로 리스 운행하시기 좋지만 너무 애매해서 고금리 상황에서 일단 현금 구매하시는게 가장 합리적이십니다.

@ATMMARITIME 9 ай бұрын

p530 운용중인데 레인지로버 배기에 플랩 위치가 참 이상한거 같아요. 이것때문에 하체에서 올라오는 진동이 너무 심하네요 얼라이먼트 안맞을때 올라오는 심한 잔진동이 시트부터 핸들까지 타고오니 불편하긴한데, 제 차만 이런건지는 모르겠네요. 조만간 센터입고하려구요

@Turbo832TV 9 ай бұрын

아 제 차는 안그래용. 센터가서 해결을....

@user-jv2kp8bq9y 9 ай бұрын

형님 저의 가슴을후벼파는 영상입니다..-카이엔노멀차주-

@user-jp1ht5ob3y 8 ай бұрын

유익해요😊

@Turbo832TV 8 ай бұрын

도움이 되셨다니 감사합니다

@user-ko6qf2wn2d 8 ай бұрын

운전하면서 이렇게 내 생각을 쉬지 않고 말할수있는건 거의 신의 경지

@user-uv3hg2of1w Ай бұрын

22분50초부터 역대급 터보웃긴표현!!!! ㅋㅋ ㅋㅋㅋ[ 너 왜웃니..?? ]ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 이걸 20번 돌려본다 ㅋㅋㅋㅋ 터보가 날웃겼어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ❤❤❤ 터보님!!! ㅋㅋ귀워웠슴요!!!

@Cider95 9 ай бұрын

가지고 계신 차량이라고 호평만 하지 않는다는건 에스컬레이드 영상 외에도 다른 영상을 봐도 알 수 있어서 레인지로버 장기시승기 너무 기대한 영상이라 뜨자마자 달려왔습니다. 전 자동차의 뱃지를 신경을 아예 안쓰진 않지만 그렇다고 말씀하신 차의 본질을 뛰어넘을 정도로는 엄청 중요하다고 생각하지도 않아서 영상을 보니 레인지로버 1년 중고는 정말 경쟁력이 있는 모델인듯해서 지금 구매순위 1순위는 레인지로버 중고나 기다렸다가 레인지로버 마일드 하이브리드일듯 하네요... 마음 같아선 전기차를 기다려서 정말 오래 타고 싶은데 그건 말씀하신대로 엄청 오래 걸릴것 같고, 그렇다고 지금 중고를 사자니 현석님 말씀처럼 기술의 업그레이드 속도가 너무 빠르니 선택하기 쉽지 않네요ㅠㅠ 라이브 중에도 신청했지만 SUV 중에서는 아직 촬영하지 않으신 벤테이가랑 마이바흐 GLS를 차 빠꾸미(?)인 터보님과 현석님이 리뷰하신걸 보고 결정하고 싶은 욕심이 드네요...ㅎㅎ 늘 좋은 영상 너무 감사합니다! 역시 터보님 차 리뷰 영상은 본 영상도 또 보게 될 정도로 너무 리뷰가 자세해서 좋습니다ㅎㅎ

@Turbo832TV 9 ай бұрын

감사합니다. ㅎ 지금 V8 엔진이 워낙 좋아서 v6 는 타봐야 알 것 같은..

@Cider95 9 ай бұрын

@@Turbo832TV 대부분의 상품이 그렇듯 나와봐야 아는 영역이라 하이브리드가 나오면 지금의 V8만큼의 퍼포먼스를 낼 수 있는지 또 알 수 없으니 고민이네요..ㅎㅎ 혼자 사는 사람이라 굳이 SUV라는 큰 차를 사야하나 싶어서 고민이지만 가끔은 친구들 태우고 어디 다니기도하고 말씀하신 공간감이 주는 이점도 큰 부분이라고 생각이 들어서 그런지 자꾸 눈에 밟히는 모델이라 궁금했습니다! 하이브리드가 어떨지 모르겠지만 도박하는 마음으로 출고하게 된다면 출고한 차량으로 시승기 한번 지원해보겠습니다!ㅋㅋㅋ

@user-dn8cx6im9x 3 ай бұрын

부모님 모시고 자주 드라이브 다니는데 저는 평소 SUV가 필요하고 해서 벤츠 GLS 580을 사려고 했는데 이제 이 영상을 봤네요. 레인지로버p530 가 GLS 보다 훨씬 좋은가요? 레인지로버로 사고 싶기도 한데 출퇴근용으로 쓰기가 눈치 보이는 상황이기도 해서... 결정 부탁드립니다.

@Turbo832TV 3 ай бұрын

성향 차이인데 전 P530 이 더 마음에 들구요, GLS580 도 훌륭합니다 ㅎ

@CAPDORI 9 ай бұрын

제 와이프도 G바겐 / 에스컬레이드 / 레인지로버 / 벤테이가 이런 차들만 좋아하더군요. 그래서 중고로 알아보다가 이왕 사주는거 신차를 사주는게 맞는거 같아서 이런 저런 고민끝에 지난달에 출고 했습니다. 토레스 사줬습니다.

@user-ix2et3nb1y 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Turbo832TV 9 ай бұрын

ㅎㅎㅎ

@ganzi_boy 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이분 작가다 ㄹㅇ....

@swingandfitness 8 ай бұрын

토레스도 좋은차죠 ㅎㅎ 재밌는 분이네요

@user-jc4qq1tq4e 9 ай бұрын

차는좋아진듯하지만 AS서비스는 어떤지? 구형에대한 너무 안좋은 부분들이 많아서 왠지 이차는 꺼려지는건.사실

@seajw 9 ай бұрын

현석님이 숨을 쉬기는 하냐고 하셨을 때 비로서 숨 들이쉬었습니다. 사막의 롤스로이스 시승기 잘 봤습니다 ㅎㅎ

@mamama... 6 ай бұрын

혹시 냉각수 문제는 없었나요?

@user-kg6in8dd7u 9 ай бұрын

영상 잘 보았습니다 ㅎㅎ 카이엔 쿠페 얼마 전에 계약했는데ㅠ 뼈를 때리시네요 디자인적인 부분이 사실 레인지로버 쪽이 워낙 제 취향이라서 늘 관심은 가지고 있었는데 지레 겁을 많이 먹었습니다ㅜ 차에 지금 쓸 수 있는 예산이 현금으로 1억 5천~6천(세금 제외)정도인데 레인지로버 오토그래피는 미래를 위해 남겨두어야 할것 같고 카이엔이랑 비슷한 가격대가 레인지로버 스포츠(RRS)인데 이 둘을 비교한다면 그래도 RRS를 추천하시나요?? 절대적인 정답이 아니라 터보님과 현석님의 의견이 궁금하네요ㅎ

@Turbo832TV 9 ай бұрын

구형 레인지는 그런데 신형 넘어오면서 그런 문제에 반응하는 사람은 없더라구요. 주변에 P530 신차로 뽑은 사람만 10명 넘습니다. RRS 는 제가 안타봐서..한 번 타보고 말씀을...

@seungyoonchoi 9 ай бұрын

터보님 랩 한번 듣고싶습니다 😂😂

@user-sw1dx9eg1b 9 ай бұрын

안녕하세요 고퀄리티의 영상 잘봤습니다! 카이엔 쿠페 대기 중인데 오늘 레인지로버 시승하고 카이엔 보러 갔더니 원가절감으로 인한 실내 퀄리티 차이가 너무 많이 느껴지더라구요. 영상에 카이엔 출고할 비용이면 레인지로버 중고를 살 수 있다고 하셨는데, 엔카 같은데 보면 감가가 거의 없이 올라와있더라구요. 혹시 레인지로버 중고 매물을 보려면 어디서 봐야되나요??

@Turbo832TV 9 ай бұрын

엔카는 그냥 호가일 뿐이고 그 가격에 거래 안됩니다. 현석이가 이야기한대로 등취까지 포함하면 4천 이상 가격은 빠진 것 같아요 (민트급). 동호회 장터에도 꽤 올라오고 발품 조금만 팔면 그런 차들이 꽤 있습니다.

@user-sw1dx9eg1b 9 ай бұрын

@@Turbo832TV 감사합니다~!! 좋은 하루 되세요^^

@user-sw2fl4ih6k 6 ай бұрын

안녕하세요. AB와 SV로 나뉘던데.. 이건 트림인건가요?? 비엠으로 따지면 일반과 엠팩처럼 그런 트림인가요? 아니면 벤츠 S처럼 일반S냐 마이바흐S냐 처럼 더 고급버전인가요.. 잘몰라 여쭤봅니다 ㅜㅜ

@Turbo832TV 6 ай бұрын

AB 는 오토바이오그래피 , 옵션 패키지 같은 느낌 / SV 는 더 고급 버젼으로 알고 있어요.

@user-sw2fl4ih6k 6 ай бұрын

@@Turbo832TV 말씀 감사합니다! 오늘도 좋은하루 되시길 바랍니다!!^^

@user-mz8nk4hf5y 3 ай бұрын

AB - S580 마이바흐 / SV S680 마이바흐 이렇게 생각하시면 편합니다. 실제로 엔진.소재가 다릅니다.

@user-ye1xz3lc2c 9 ай бұрын

카쿱하브 보다 레인지로버 스포츠 선택하는게 더 나을까요? ㅠ

@Turbo832TV 9 ай бұрын

RRS 는 제가 안타봐서.. 시승해보시고 결정하면 좋을 것 같아요. 카쿱은 패밀리카로 쓰기에 전 그닥이라..

@user-pm6qu3lk5o 9 ай бұрын

형 경기는 몇년후쯤 좋아질거같나요? 맞출수는없지만 형님생각이요

@Turbo832TV 9 ай бұрын

맞추면 전 신이죠 ㅎ 올해랑 내년은 힘들 것 같습니다 ㅠㅠ

@user-su3ll9ch4g 9 ай бұрын

형님~! 현재 중고 슈퍼카 엄청나게 감가 맞고있는데 언제쯤 사먄 좋을지 하는 영상좀 찍어주시면 감사드리겠습니다 ❤

@peterlee2458 9 ай бұрын

사장님 에어서스 달린차 신차 기준 가장 싼게 투아렉 맞나요?

@user-mz8nk4hf5y 3 ай бұрын

후륜조향과 에어서스 달린 투아렉은 프레스티지 이상이며. 연말에 프로모션해서 독4보다 좋은 가격에 구매하시기 좋습니다.

@user-yr7dz3he4l 9 ай бұрын

랩퍼 한번 해보시는건 어떠신지요

@user-lh9uh3wx2w 9 ай бұрын

터보형 x7이랑 비교할땐 어떰? Sub하나 생각중인데 지금은 데일리 제네80 주말 911gts타고있는데

@user-jg8gt7ec3g 9 ай бұрын

터보님 영상 잘 보았습니다. 혹 전세대 svo 모델과 비교시 승차감 부분의 차이는 어떨까 궁금합니다.

@Turbo832TV 9 ай бұрын

신형이 더 좋아요.

@user-yk5jh5yl6i 9 ай бұрын

오히려 찐부자입장에서는 단점이 단점이 전혀 아니게 되네요. 감가가 쎄니까 웬만큼 부자가 아니면 사지 못하니까 오히려 부자 차라는 인식도 있을테고 연비?? 감가에 비하면 크지 않고 솔직히 주유소 가는 게 귀찮을 뿐이지 연비 안 좋아서 안 타지 않을테고 네임밸류? 일반인이야 포르쉐 카이엔 보지 차 좀 아는 사람들은 래인지로버가 더 좋은 차인 거 다 아니 오히려 부자들이 타기에 더 좋은 거 같네요.

@user-pp5ql4hk4w 3 ай бұрын

레인지로버가 포르쉐보다 비싸냐 싸냐 감가를 얼마나 맞냐 아니냐를 떠나서 ㅎ 좋은차인지는 알지만 고장이나 서비스센터에 대한 인식이 너무나 안좋기 때문에 선택에 있어서 주저함이 있다는점도 분명 참고할 사항인것 같습니다 ㅎㅎ

@blacktalker96 9 ай бұрын

근데 랜드로버 브랜드 이미지가 몇 년 전에 고장 이슈가 터지기 전만 해도 부자들만 타는 차 이런 이미지가 있었는데 포르쉐보다 못 한 느낌인가 보네요 요즘이야 모든 브랜드가 대형 suv를 만드니까 그렇지 과거에는 최고급 대형 suv 하면 레인지로버 딱 나왔었는데 어쩌다 감가가...

@coopungmini6496 9 ай бұрын

Gls600 마이바흐가 더 비싸긴 하지만 둘이 비교는 어떨까오 레인지로버는 대기가 있고 gls는 즉출이 있어서 고민이 됩니다

@Turbo832TV 9 ай бұрын

GLS 곧 fl 되지 않나요?

@xvyv7295 9 ай бұрын

터보형 모델y RWD 리뷰 한번만 해주세욤 ㅎㅎ

@Turbo832TV 9 ай бұрын

접수완료!

@OrangeCustomTV 9 ай бұрын

방금 찍어버림요

@yvonneqn 9 ай бұрын

역시 현석님이랑 캐미가 가장 좋습니다. ❤

@Turbo832TV 9 ай бұрын

감사합니다 ㅎ

@user-uv3hg2of1w Ай бұрын

@@Turbo832TV맞음 둘이케미 티키타카가 제일좋음 ㅎㅎㅎ

@susryu6809 9 ай бұрын

요새 매물이 많지않이서 사실 레인지로버 감가 파악하기가 좀 어렵습니다 그래도 1년탄거 4천까지는 아닌 것 같아요

@Gold_jin 9 ай бұрын

현석님이 실제로 4천때려맞고 판매하셨어요

@Turbo832TV 9 ай бұрын

차값만 보면 4000 까진 감가 안된것같네요 ㅎ

@susryu6809 9 ай бұрын

@@Gold_jin 와 ㅋㅋㅋ 에바인데..

@OrangeCustomTV 9 ай бұрын

숏바디 기준 등취포함 감가 말씀드렸으니 참고하세요! 롱바디는 아직 인기 좋아요!

@user-mh8eg2zg2i 9 ай бұрын

터보님 영상 늘 잘보고 있고 이번 시승기도 정말 재밌게 봤습니다! 폐활량이 좋으신거 같아서 수영 하시면 엄청 잘하실거 같은 느낌이...!

@Turbo832TV 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@user-qq1ry5ju9k 9 ай бұрын

말 그대로 찐부자 영역이에요 중고 감가 심각해서 싼맛에 타려고 샀다가 수리비용에 스트레스받는 카푸어들이 잔고장많고 블라블라블라~~~~ 그래서 사람들 인식이 안좋아진듯 하네요 저는 rr 두대째에 s클 4년 동시보유하고있고 현재 s클 판매중인데 승차감만보면 당연 s클인데 다방면으로 보면 rr이 좋습니다.

@Turbo832TV 9 ай бұрын

다방면으로 SUV 가 더 좋죠 ㅎ

@user-so9eq7uh7l 9 ай бұрын

형님 결혼율 출산율 최저치찍엇는데 관련해서 라이브방송 한번 해주십쇼

@Turbo832TV 9 ай бұрын

한국 희망이 ㅠㅠㅠㅠ

@user-jc4qq1tq4e 7 ай бұрын

레인지로버는 왠지 AS문제가 예전에 많이 이슈되어서 그부분이 좀 꺼려지는데 AS관련해서도 나중에 해주셨으면 좋겠네여

@Turbo832TV 7 ай бұрын

1년 넘었는데 아직 잔고장이 전혀 없어서..

@ilovekorea9276 7 ай бұрын

저도 2018년 출고해서 아직까지 하자 없이 잘 타고 있습니다. 어떤 제품이던지 하자율이라는게 있는데 하자율이 높은 브랜드일뿐 제품 본연의 퀄리티는 최고입니다.

@taeseopchoi407 9 ай бұрын

형님!!k7프리미어도 유모차 트렁크 각종짐까지 다들어갑니다!! ㅋㅋ휴... 차진짜 고급지고좋은거같고 suv필요해서 관심가는데 촌구석 시골은 센터도없고 1시간 이동해서 대전까지 가야되는데.. ㅎ Gls는 아닌거같고 X7밖엔 선택지가없는 .. ㅎㅎ

@Turbo832TV 9 ай бұрын

오 그렇군요 ㅎ X7 좋죠 ㅎ

@gray_3 8 ай бұрын

K7.....

@user-cc3zm9yh6q 8 ай бұрын

진짜 말이 빠르네요

@Turbo832TV 8 ай бұрын

ㅎㅎㅎ

@user-tl2cu3zl7s 4 ай бұрын

그래서 채널명이 터보입니다

@user-fd1bh7tm6t 9 ай бұрын

레인지로버 고주파음 이슈가 있던데, 혹시 주변에서는 느끼신 분들이 없었나요? 그리고 마일드 하이브리드 이야기를 하셔서 그런데, 벤츠 마일드 하이브리드 들어간 차들 시동 이슈도 있던데 이것도 체감할 정도는 아닌가요?

@d_whooo 9 ай бұрын

고주파 뽑기운인가봐요 아침에 모트x인 모두의리뷰 같은차량 올라와서봤는데 그 차도 고주파 없다하더라구요

@user-tu9pk9su5j 9 ай бұрын

고주파는 모르겠고요 이게 좀 자잘한 문제가 있어요 엔진 미션 문제가 아니라여 디스플레이가 갑자기 밝아진다던가 블루투스를 강제로 꺼도 과도하게 잡힌다던가 블루투스 연결 해놓으면 강제로 안꺼짐 차문이 한번에 자동으로 안열린다던가 막상 센터 들어가기 겁나 애매한 자질구레?

@Jw10046 9 ай бұрын

제목이 안들어올수 없게끔 만드네요 ㅋㅋ

@user-xm2vu5gd4h 9 ай бұрын

형님 비엠엑스7 심히 고민중인데 이차랑 비교해서 어떨까요?? 리뷰한번 해주시나요?? 엑스오 리뷰는 봤어요~^^😊

@Turbo832TV 9 ай бұрын

참고할게요!

@OrangeCustomTV 9 ай бұрын

찾아보시면 X7 시승기 찍은거있어요. 레인지로버 경쟁 모델은 아닙니다.승차검 한참 빠집니다. X7 은 다인승이 장점인 차죠

@user-xm2vu5gd4h 9 ай бұрын

@@OrangeCustomTV 레인지로버 승차감이 그렇게 좋은가요??타보질 못해서 ㅜ

@user-fr8uk4wr5f 8 ай бұрын

@@OrangeCustomTV 근데 숏바디가 더 감가가 심한이유가있나요? 이번 신형은 유난히 숏바디 롱바디 가격차가 적게나던데요.

@OrangeCustomTV 8 ай бұрын

@@user-fr8uk4wr5f 가격차이 600이라 롱바디가 인기가 더 좋아요. 수요가 많죠.

@leewooyong 9 ай бұрын

유쾌하고,유익한(?)진정한 어른들의 차 이야기 였습니다.... 오렌지커스텀 대표님이 행복(?)해지시는 그날까지 두분의 콜라보영상을 응원드립니다.

@Turbo832TV 9 ай бұрын

감사합니다 ㅎ

@1Sekwang1 9 ай бұрын

아 신형으로 얼른 갈아타고싶네요 ㅠㅠ

@Turbo832TV 9 ай бұрын

화이팅입니다!

@user-ed7hu1vv6x 2 ай бұрын

숨좀쉬게 편집해주세요~보는이도 숨안쉬고 보게되요....ㅡ.ㅡ;;

@doraemisol529 2 ай бұрын

저 마스크 신소재인가요?? 산소 나와서 폐활량 올려주는듯

@user-bz9hm2vc5u 9 ай бұрын

뒷바퀴 조향 너무 좋은데 후진 주차할때 적응이 안되네요

@user-vj2nr6nb8b 8 ай бұрын

ㅋㅋㅋ공감합니다

@ruscit1505 9 ай бұрын

레인지로버 스포츠도 보고싶달

@ston.k444 9 ай бұрын

차는 어짜피 못살모델이라 재밌게 들었어요ㅋㅋ 아가는 제초카랑 같은달 돐이라니까 얼마나 반가운지요ㅋㅋㅋ 터보형 아가는 얼마나 귀여울까 ㅎㅎ

@Turbo832TV 9 ай бұрын

아기들은 다 귀엽죠 ㅎ

@user-bv7vt9ki2p 9 ай бұрын

이형님은 솔직해서너무좋다 까칠해보이기도하지만 응원합니다

@Turbo832TV 9 ай бұрын

감사합니다 더 노력하겠습니다

@user-uh8bx4te6p 4 ай бұрын

프리다이빙 한 시간 가능할듯..대단.

@user-hw8bn5zd3r 9 ай бұрын

헐 그러면 sto나 기타 슈퍼카에도 일반유 넣고 타시는 건가요? 😳

@Turbo832TV 9 ай бұрын

Sto 는 무조건 고급유 넣어요 ㅋ

@user-ng4eh7kh7h 8 ай бұрын

솔직히 카이엔이랑 비교면 당연히 레인지로버라고 생각합니다 전세대 타고 있지만 이것도 진짜 좋다고 느꼈는데 신형은 정말 좋더라구요

@Turbo832TV 8 ай бұрын

저도 그렇게 생각합니다

@NA812 9 ай бұрын

맞아여 레인지로버 신형 타면서 단 한번도 잔고장 일어난적 없었는데 꼭 안타본 사람들이 아직도 잔고장 많은차인줄 알고 까던데 ㅋㅋㅋ 타보고 나서 얘기를 하던가 참.. 사람들은 본인들이 직접 경험해보지도 않은일을 가지고 어디서 보고들은건 있어가지고 뇌피셜로 글 쓰는게 너무 심한 것 같습니다 ㅠ 이번에 신형 넘어오면서 엔진미션은 비엠에서 다 가져오고 전장쪽도 Lg꺼 쓰면서 문제들이 크게 감소했다고 생각합니다

@user-wy3jw2oq1g 9 ай бұрын

대부분 사지도 못하면서 잔고장때메 안사니 마니 하는 사람들임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 부러워하는거죠.

@wnsvy7787 9 ай бұрын

잔고장 많아서 까이는건 디젤아닌가요? 터보님 차는 휘발유구요.

@russssq 9 ай бұрын

사실 잔고장 생겨도 크게 불편할정도로 생기진 않고 신차같은경우는 뭐 대차든 딜리버리든 잘되있어서 크게 불편한줄 잘 모르겠던데

@user-vb2dd9li4s 9 ай бұрын

사실 하차감이 차살때 매우 중요한데 실제 어떤지 몰라도 이미지가 나락가서 하차감 개 망한게 안사는 젤 큰이유임. 이거산다그럼 주변 반응이 너무 안좋음.

@user-kr2wm2zc8u 9 ай бұрын

차주들 발작버튼이라 존나누르고싶음 ㅋㅋㅋㅋ 아…다좋은데 잔고장땜에….아…

@user-wp9mk5ho4f 9 ай бұрын

제가 숨이 차는건 뭐죠?ㅋㅋㅋ 왜 터보인지 알겠네요~^^

@Turbo832TV 9 ай бұрын

😅

@Madone707 9 ай бұрын

예전모델들이 잔고장이 많았지. 이제 신형모델들은 잔고장률이 많이 없어졌죠!

@jasonp4285 9 ай бұрын

p530 7인승타는데 다만족합니다. 사람들반응은 딱나뉘는것같아요 소비력있는 사람들은 정말 가성비있는 선택했다. 절반가격으로 컬리넌과 비슷한 가성비라고 얘기하고 소비력없는 사람들이 인터넷만보고 랜드로버 잔고장얘기하죠 소유한사람들은 반응이 다만족합니다

@Turbo832TV 9 ай бұрын

동의합니다

@CanU2009 9 ай бұрын

다 좋은데 8기통이 부담스럽네요 ㅠ 카이엔은 6기통도 선택할수 있는데 ㅠ 물론 돈이 없어서 그런거지만 ㅋ 주유소 자주 가시는거 안불편하시나요?

@user-sc8hn9dq4i 9 ай бұрын

2억...ㅠ 1억 신차에서 괜찮은 suv는 어떤걸까요??ㅠ 카쿱 내년7월나오는데 저번 영상 보고 많이 흔들리네요~^^;;1년 기달렸는데 ㅋ

@Turbo832TV 9 ай бұрын

저라면 카.쿱은 안살 것 같은 ㅋ 내년 7월이면 ㄷㄷ하네요

@user-rc6yn7hx2s 9 ай бұрын

1억대 suv는 x5미만 잡입니다 검증된 모델이에요

@user-sc8hn9dq4i 9 ай бұрын

@@Turbo832TV밑에 답글 처럼 x5가 답인가요?ㅠ

@user-sp9ol4fb7i 8 ай бұрын

레인지로버 스포츠 !

@sungchoi1755 9 ай бұрын

마스크 때문에 탁송 혹은 배달 하시는분인줄 알았는데 제 착각이였네요 ㄷㄷ😅

@Turbo832TV 9 ай бұрын

😅

@user-hj3id7sz2k Ай бұрын

터보님 입에 12기통터보엔진 장착하신듯ㅋㅋ

@b.gonggae 9 ай бұрын

페라리 타고 주유소 가서 일반유 넣어달라고 하면, 주유소 직원이 말리지 않나요? ㅋㅋㅋ

@user-iy6qk8uf1z 4 ай бұрын

듣고있자니..슬슬 혈압이 😅

@user-hn4on2nv5v 9 ай бұрын

Gls 600 마이바흐가 그나마 가격이나 포지션이 겹친다고 생각하는데 마이바흐랑 비교해서는 어떤가요?

@Turbo832TV 9 ай бұрын

GLS600 마이바흐가 신차 가격은 더 비쌀텐데 / 각 장단이 있는 것 같아요. 쇼퍼 드리븐이면 GLS600 마이바흐가 나은 것 같구요.

@RYANHAN-el2te Ай бұрын

마스크는 쓰시는 이유가 있어요?

@Daeee1028 9 ай бұрын

차꾸미들은 cc까지 바라보는 것 같아요 3000cc인지 5.0인지

@Turbo832TV 9 ай бұрын

네 ㅎㅎㅎ

@user-ju1ek2tl4m 9 ай бұрын

실오너들은 만족하는데 인터넷만 들어오면 두대를 사야하니 말도 안되는 소리하는데 물어보면 랜드로버 소유한적도 없는 사람들이 태반입니다

@kingslayerl4839 9 ай бұрын

음 요새 보는 차리뷰 유튜브에 레인지로버 리뷰가 어제오늘 꽤 많이 나오네요 우연인가...ㅎㅎ

@Turbo832TV 9 ай бұрын

전 1년 타보고 롱텀 시승기를..

@kingslayerl4839 9 ай бұрын

@@Turbo832TV 옙 아는데 좀 신기해서요 ㅋㅋ; 좋은차인거 같습니다.

@user-pg3by3dr5y 9 ай бұрын

그러긴 한 거 같네요 ㅋㅋ..

@NA812 9 ай бұрын

다른사람들은 모르겠지만 이분은 ㄹㅇ 오너로써 롱텀시승기 찍은거라 ㅋㅋ 우연의 일치라고밖에 볼수 없을것 같아요 ㅋㅋ

@user-mh8eg2zg2i 9 ай бұрын

우연의 일치죠 ㅋㅋ 근데 요즘 느끼기에 레인지로버가 다시 재조명이 되고 있는게 아닌가 싶습니다

@Pongdang2837 9 ай бұрын

구형은 디젤엔진이 문제가 많았죠. 레인지로버는 무조건 가솔린!!