Lieber Dirk. Ich wünsche dir und deinen Libesten besinnliche Festtage. Deine Videos schaue ich immer sehr gerne. Daumen hoch mein Freund!
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank, Thomas, und auch dir und deiner Familie schöne Festtage!
@Soundfactory248 ай бұрын
Es muss nicht immer ICE oder Containerzüge sein. Gerade Kleinbahnen faszinieren. Je näher man dran kommt, desto interessanter. Dir ein frohes Fest und auch für 2024 viel Spaß und Gelegenheiten, uns den Eisenbahnverkehr nebst wertvollen Infos näher zu bringen.
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank. Straßenbahnen leisten in vielen Städten einen wichtigen Beitrag zum Stadtverkehr. Auch dir ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2024.
@user-hd8yx3jf7o8 ай бұрын
Vielen Dank, dass du so ein wundervolles Video geteilt hast.
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank für den schönen Kommentar!
@happy58118 ай бұрын
Fantastic presentation, Dirk Upnmoor! Looks and sounds amazing! Excellent sharing. Continued success. God bless.
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much! All the best wishes for 2024.
@garethtrooper8 ай бұрын
Nice ride and presentation of Leoliner. It is a good tram model.
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much. Leoliners have their place in the tram fleet of Leipzig. And right now, another tram model is developed in Leipzig. Some lines are being converted so that in future trams can be used that are 2,40 m wide instead of 2,20 m.
@robertmeinecke62308 ай бұрын
Servus Dirk, Merci für deine tollen Bilder vom Leoliner aus Leipzig und deiner wunderschönen Mitfahrt. Bei 5:28 warst du bei Simones Wohnquartier, echt cool, werde ich ihr mal berichten, das du bei ihr vor Ort warst 😊. Danke dir für die vielen Facts und News zu diesem Staßenbahntyp,und dessen Entstehungsgeschichte 😊. Tolle Einblicke auch in eingleisige Streckenabschnitte mit Ausweiche und Gegenverkehr. Hatten wir früher auch mal in Frankfurt. Hätte nicht gedacht, das sie schon 20 Jahre alt sind. Auch interessant die 15er Beschränkung. Erinnert eben an Kreuzungen bei uns früher. Hätte gerne noch weiter geschaut, so hat mich dein Video in den Bann gezogen 🤗. Wünsche dir und deiner Familie sowie allen Lesern hier noch ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch nach 2024. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Hamburg und Leipzig 🤗
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank, Robert! Das Leipziger Netz ist wirklich interessant mit seinen vielen eingleisigen Abschnitten. Aber es gibt noch andere Zwangspunkte. Die Brücke über den S-Bahnhof Leutzsch an der Georg-Schwarz-Straße (im Video nicht direkt zu sehen, weil ich unten an der Rampe gestanden habe) ist anscheinend in so schlechtem Zustand, dass dort ein Begegnungsverbot für Straßenbahnen gilt. An der Kieler Straße in Mockau, die am Anfang zu sehen ist, gilt ebenfalls an einer engen Kurve ein Begegnungsverbot. Diese Strecke in Mockau soll im Laufe der nächsten 5 Jahre durch eine weiter nördlich trassierte Neubaustrecke ersetzt werden. Leider ist das Leipziger Straßenbahnnetz eigentlich ständig unterfinanziert. Viele Grüße, ein frohes Weihnachtsfest und ein schönes 4. Adventswochenende! Dirk
@spatzvomalexanderplatz32008 ай бұрын
Hallo Dirk, danke für den Bericht über die Leos! Sind echt schöne Aufnahmen und deine kleine Doku ergibt ein rundes Bild über diese Fahrzeuge! Danke dafür! LG Brian
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank, Brian, das freut mich! Schöne Grüße aus Hamburg. Dirk
@brunocarbonaio8 ай бұрын
Moin Dirk, wieder hast Du ein sehr interessantes Video produziert! Vielen Dank auch für Deine Informationen, die das Ganze noch interessanter machen! Ich wünsche Dir, deiner Familie und allen Deinen Zuschauern schöne Festtage! Viele Grüße nach Hamburg! Bruno
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank, Bruno! Dir und deiner Familie auch einen schönen 4. Advent und ein frohes Weihnachtsfest! Dirk
@tramsylweriusz57408 ай бұрын
A very interesting film about unusual trams in Leipzig. I wish you, your loved ones and all supporters of your channel a healthy and peaceful Christmas.
@tramsylweriusz57408 ай бұрын
2:10 An error has crept into the film credits in the date of the prototype's first run. It should be 20.12.2003.
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much. That was in the English version - it is corrected now.
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much, Sylweriusz. Merry Christmas to you, your family and friends.
@trainsmachineryldegmtrains35097 ай бұрын
Klasse video! Awesome images with trams and great train ride! Good work my friend! Daumen Hoch Greetings from Ireland & Happy New Year Andrew
@dirkupnmoor7 ай бұрын
Thank you very much, Andrew! Happy New Year to you, too! Best regards from Hamburg.
@tourcuratormr9668 ай бұрын
The Video is great. Beautiful video. The Tram is also good. Thank you sharing wonderful video. Have a nice day
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much. Best regards from Germany.
@MrMarlboro258 ай бұрын
Hallo Dirk dir eine schöne weihnachten und ein neues jahr wenn es so weit ist. Und freue mich schon auf die neuen Videos im nächsten Jahr.
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank, Uwe, und auch dir ein frohes Weihnachtsfest und ein schönes 4. Adventswochenende!
@jamesburnside30237 ай бұрын
Awesome collection of shots my friend well done
@nordictram8 ай бұрын
Lovely Strassenbahn video, Dirk. I enjoyed watching it :) Merry Cristmas and many greetings,Thomas
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much, Thomas. Merry Christmas to you as well! Dirk
@sskeesellk32468 ай бұрын
Nice work :) Many interesting things of Leipzig Trams.
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much!
@musicnature0078 ай бұрын
Wow รถไฟสวยมาก เป็นการเดินทางที่สะดวก Thank you for sharing. ❤
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much!
@World.of.railways7 ай бұрын
Klasse Drehorte, prima gemacht!
@dirkupnmoor7 ай бұрын
Vielen Dank!
@damian.rosario8 ай бұрын
Excellent video Dirk, liked it 😉👏👏👍👍
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much!
8 ай бұрын
Hello Dirk good video! Greetings from Diyarbakir to Leipzig. Ramazan
@dirkupnmoor7 ай бұрын
Thank you very much, Ramazan! Greetings to Diyarbakir.
@ttrain65208 ай бұрын
Awesome video, thumbs up. Merry Christmas
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much! Merry Christmas to you as well!
@Duusgaard788 ай бұрын
Great video Dirk!
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much, Lasse!
@CHBTrains8 ай бұрын
Excellent video my friend ❤
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much!
@ersteplatzkanoneblitz30728 ай бұрын
Sehr schönes Video
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank, und schon mal einen guten Rutsch!
@niklasniki56338 ай бұрын
Schönen Kleinbahnen die du da aufgenommen hast
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank!
@Рельсовый_человек8 ай бұрын
Klasse Video!
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank!
@250renfe8 ай бұрын
Sweet video!!
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much!
@FrogandFlangeVideo8 ай бұрын
Grüße Dirk. Vielen Dank für ein weiteres tolles Video über Straßenbahnen. Diese Fahrzeuge scheinen für ihre 20 Dienstjahre in einem recht guten Zustand zu sein. Ich habe mich gefragt, wie der Verkehr auf den eingleisigen Abschnitten kontrolliert wird, von denen ich annehme, dass sie sich am Ende der Strecke befinden. Signalleuchten am Gleis? Kontrollleuchten in der Kabine? Ich wünsche Ihnen und Ihrer Familie eine wundervolle Weihnachtszeit in diesem Jahr und alles Gute für 2024. James.
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank, James! Die eingleisigen Abschnitte werden durch Signale gesichert. Wenn ein Zug einfährt, wird der Abschnitt für die Gegenrichtung gesperrt. Frohe Weihnachten! Dirk
@FrogandFlangeVideo8 ай бұрын
Thank you, Dirk. James.@@dirkupnmoor
@TrainspotterSPb8 ай бұрын
Moin Dirk. Das Video ist toll! Die hochflurige Fahrzeuge sind besser, meiner Meinung nach) LG
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank, Alexander! Für Menschen mit Kinderwagen oder ältere Leute ist es leichter, in eine Niederflurbahn einzusteigen. Ich mag gern hoch sitzen, weil ich dann mehr sehe.
@RomaRomaUA8 ай бұрын
Ein tolles Film! Interessante Straßenbahn. Viele Grüße aus der Ukraine 🇺🇦!
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank und schöne Grüße zurück!
@ukaszGawin19726 ай бұрын
Bardzo interesujący film. Pozdrawiam.
@dirkupnmoor6 ай бұрын
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam.
@thomasstendel8 ай бұрын
9:13 Moin Dirk die unterführung am Sportforum erinnert mich an Eine Rampe für einen U-Bahn Tunnel war das mal so geplant für eine U-Bahn ein und Ausfahrt aus den Tunnel schade dass die leoliner hat so wenige verkehrsbetriebe Bestellt haben ich will das traurig warum es keinen weiteren verkehrsbetrieb gibt der sowasich wünsche dir ein schönes Wochenende und einen letzten Advent und ein schönes weihnachtsfest mein Freund und einen guten Rutsch ins neue Jahr und ich freue mich dass du im neuen Jahr auch wieder Videos dann kannst du auch mit der S28 beginnen von Wuppertal nach kaarster See die Geschichte von damals heute und Zukunft und Verlängerung ich würde mich freuen dich wieder zu hören dein Freund Thomas aus Mülheim an der Ruhr
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Hallo Thomas, zur Geschichte der Unterführung habe ich im Internet nichts gefunden. Vielleicht sollte die Straßenbahn am Sportforum einfach kreuzungsfrei geführt werden, weil es zu große Behinderungen zwischen Autoverkehr und Straßenbahn gab. - Tja, sonst wurden Leoliner nur für Halberstadt bestellt. Dort war ich lange nicht mehr. Schöne Grüße! Dirk
@BestOfChabo8 ай бұрын
Moin Dirk! Mal ein kleiner Videovorschlag Könntest du mal den Bahnhof in Borna zeigen? Muss nich jetzt oder in den nächsten Monaten sein,aber halt irgendwann mal Denn meiner Erinnerungen stehen dort noch Formsignale und es gibt dort zwei besetze Stellwerk! Also nur so ein Vorschlag falls du mal hinfindest Gruß Maurice
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Vielen Dank, ein guter Tipp! Irgendwann möchte ich im nächsten halben Jahr nach Geithain fahren. Dann also über Borna, denn Formsignale sind immer interessant.
@user-gk8gg1zt7l8 ай бұрын
Nice video. Like me!
@dirkupnmoor8 ай бұрын
Thank you very much! Have a good weekend.
@ArTiQu8528 күн бұрын
Preisgünstig in der Tat. Keine Straßenbahn war und ist so laut, wie diese Baureihe. Teilweise ist eine normale ruhige Unterhaltung dort nicht möglich, aufgrund des Lärmpegels. Für mich sind diese 50 Bahnen eine Übergangslösung zu generellen Niederflurbahnen. Mangels Geldes zur damaligen Zeit wurde auch kein Wert auf Lärmschutz geachtet. Hauptsache "günstig" und weg von den Tatras. Man darf gespannt sein, wie die neuen NGT12+ werden. p.s.: Die Aussage, das würde nur an den maroden Schienen liegen ist nicht der Grund, wie die LVB es medial als Entschuldigung kund tun. Fährt auf der Riesaer Straße eine NGT8 oder NGT10 oder NGT12 lang, ist der "Geräuschpegel" deutlich niedriger.
@dirkupnmoor27 күн бұрын
Der Unterschied zu den NGT8 ist mir an der Riesaer Straße nicht so sehr aufgefallen. Es hängt wohl auch immer davon ab, wie laut die Kfz sind, die gerade dort fahren.