Dzięki serdeczne

Dzięki bardzo za dobre słowa Jednak czasem nie da się zastąpić jeszcze zwykłego drutu, np przy wspawywaniu w miejscach gdzie wcześniej były zgrzewy Ale zdecydowanie coraz więcej stosuję lutospawanie

Dzięki bardzo, niestety na kanale już nic się nie dzieje

No pewnie ale nie masz żadnej możliwości regulacji indukcyjności a co za tym idzie nie wyregulujesz wcale kształtu spoiny i wtopienia. Co więcej sprawność maszyn transformatorowych to okoli 30%

@@TheSambaGarage indukcyjnosc jest nieistotna a wtopienie to i tak amperazem regulujesz zeby tylko sie lut stopil i przez szpare w blasze na 2 strone przeszedl.No fakt stare spawarki pradozerne bardziej.Generalnie bardzo fajne filmy.

dokładnie tak zwykłym besterem spoina jak malowana

Dzięki Torros MiG 200 Pulse M2004

Jeżeli sprzęt jest przystosowany to można dokupić spool gun-a

@@tomaszmoskalski9745 no można ale trochę drogą zabawka

Bardzo sobie ją chwalę

Mr. Ted spawacz punktowo ale zagęszczacz to maksymalnie choć stopniowo Co do gazu to oczywiście da radę jednak ta mieszanka ma dodatki aktywne co wpłynie na wtopienie i rozgrzewanie materiału spawanego

Ok. A jak to jest na przykład z konserwacją progu przed montażem czy jakiejkolwiek innej reperaturki. Mnóstwo blacharzy używa podkładów epoksydowych. Przecież po nagrzaniu materiału z zewnątrz (w miejscach do których później nie mamy dostępu) ta konserwacja się pali. Spalony epoksyd podobno ma większe skłonności do korozji niż goła blacha...

@@maciekzado5272 podkład do spawania, a potem można epoxydem już po pospawaniu zabezpieczyć

​@@maciekzado5272 miedź w sprayu

Dużo ładniejsze spawy są przy mieszance i mniejsze zadymienie Koszt praktycznie identyczny tylko butla jest nieco inna niż do dwutlenku

@@TheSambaGarage Butla jest taka sama tylko inaczej pomalowana co² -szara ar/co² -szaro zielona

Pawmix Classic Cars No właśnie nie bo argonu butla ma wbudowaną rurkę w środku

@@TheSambaGarage A czy tu była mowa o czystym ar czy o ar+co²

Pawmix Classic Cars a kolega się nie orientuje ze do mieszanki argon+co2 i samego argonu jest ta sama butla ale już do mieszanki i samego co2 nie??

Przede wszystkim to zrób sobie kawę i bardzo ale to bardzo rzadko spawaj, 2-3 punkty i przerwa na ostygnięcie Po drugie o tak to będziesz musiał doklepywać ale mniej Po trzecie parametry spawania ale to już kwestia ustawień indywidualnych do konkretnych prac i konkretnych aut

Nie pracowałem na nim ale z tego co słyszałem to Kemppi trzyma bardzo dobrą jakość

@@TheSambaGarage A w tej co Ty masz to te rolki do podajnika były już w zestawie?

@@maikwood7343 tak tak oczywiście

@@TheSambaGarage a w kemppi nie ma w zestawie chyba że niedopatrzylem bo tak szczerze dopiero z Twojego filmiku się o nich dowiedziałem że są różne rodzaje 🙃 A czy pancerza do cusi i al jest ten sam?

@@maikwood7343 ten sam, teflonowy

Absolutnie nie uważam tak, oczywiście że są Aczkolwiek doświadczenie z 208 mam średnie bo jak miałem na testach to pierwsza sztuka wcale nie działała 212 jest bardzo manualna ale ma dedykowany program do lutospawania Wypowiadam się o Torrosie bo go mam od jakiegoś czasu i trochę nim robię

@@TheSambaGarage Dzieki. Ja zdecydowałem się na zakup Magnum al 208 synergy. jak potestuję dam znać

@@obiektyw2131 to daj znać bo też się przymierzam do jej kupna. Oglądałem jeszcze SPARTUS MASTER MIG 200 SYNERGY PFC ale cena jest już sporo wyższa. W cenie podstawowej Spartusa możemy mieć full pakiet Magnuma 208 ze spool gunem i zestawem akcesorii.

Z tego co widzę maksymalny amperaż tej maszyny to 160A, w Torros jest 200 Ale nie spawałem GYS więc ciężko mi się wypowiedzieć

@@TheSambaGarage mi nie chodzi o max 😊 tylko o efekt spawania . Gys jest robiony pod blacharkę a torros i tak i tak

@@piotrlachowski2785 teoretycznie parametry są ok

@@TheSambaGarage parametry torros ? Czy gys ?

@@piotrlachowski2785 i jedne i drugie Ale zdecydowanie poręczniejszy będzie Torros no i synergia jest

Myślisz o rozłączeniu blach? Tylko mechanicznie. Więcej w Q&A

Nigdy tego nie robiłem wiec ciężko mi powiedzieć

podczas lutospawanie chyba wlasnie sie nie wytwarzają haha

@@salurgg wrzenie cynku 907*C lutospawanie następuje od 910 do ponad 1000*C, producenci zapewniają mniejszą szkodliwość od standardowego spawania i zgoda ale jak popracujesz cały dzień lutospawając blachy ocynkowane bez filtra lub odciągów to na zdrowie to nikomu nie wyjdzie a jak robisz to codziennie to na pewno życia sobie tym nie przedłużysz. Druga kwestia to jaka faktycznie występuje temperatura podczas lutospawania to kolejna sprawa zapewne co model spawarki to temperatura inna. Ja tylko chcę zwrócić uwagę na pracę z emisją trujących gazów i tyle, kto chce pomyśli a kto nie niech ufa w to co chce. Pozdrawiam serdecznie i zdrowia życzę.

Zdecydowanie masz rację, przy spawaniu stali ocynkowanej warto stosować maski, przyłbice z odciągami i filtrami U mnie na filmie spawam zwykłą blachę czarną nieocynkowaną

@@TheSambaGarage Na pewno lutospawanie blach ocynkowanych zdrowe nie jest. Natomiast przy odpowiednich nastawach podczas lutospawania cynk nie odparowuje a to właśnie odparowujący cynk jest szkodliwy. O to chodzi w lutospawaniu aby cynk nie odparował przecież 🙂 Jest bardzo fajne opracowanie na temat lutospawania, wydane przez instytut spawalnictwa. Polecam wszystkim. Oglądam Twój kanał od długiego czasu i jestem tym, który zakupił Torrosa po zapoznaniu się z maszyną właśnie u Ciebie. Z resztą rozmawialiśmy na privie kilka razy więc pewnie pamiętasz. Po przeczytaniu wyżej wspomnianego opracowania, zacząłem eksperymentować z mieszankami gazów oraz zszedłem sporo z napięciem oraz natężeniem. W torrosie można skorzystać z funkcji obniżenia napięcia do minus 30 i daje to dość ciekawe efekty w połączeniu z funkcją puls. Puls też można fajnie regulować. Całkowicie przechodzę właśnie na blachy ocynkowane bo efekty które udało się uzyskać są na tyle dobre że nie wrócę już do spawania. Oczywiście mowa o blachach samochodowych. Moim zdaniem największym problemem W tej metodzie jest niestabilny łuk. Zastosowanie mieszanki argonu z CO2 stabilizuje łuk przy niskim natężeniu. Poświęciłem ostatnio cały dzień na eksperymenty z nastawami Torrosa pod lutospawanie, korzystając ze wszystkich możliwych funkcji. Najpierw na czystym argonie a później jeszcze raz to samo na mieszance. Najwięcej wniosków wyciągnąłem po przeczytaniu wspomnianego opracowania i w połączeniu tej teorii z testami uzyskałem efekt gdzie cynk na blaszce odparowuje na powierzchni do 2mm od spoiny ale tylko od frontu. Od spodu jedynie robi się mikro pajęczynka. Jak dla mnie efekt jest zadowalający. Przeprowadziłem również amatorskie testy na wytrzymałość spoiny. Blachy wyginają się ale spoina nie pęka. Ogromną zaletą jest również możliwość łączenia ze sobą materiałów w różnych kombinacjach. Na przykład stal i aluminium. Tutaj natomiast testów jeszcze nie robiłem ale skoro napisał o tym instytut spawalnictwa to myślę że można im zaufać 🙂 Pozdrawiam i dziękuję za pomoc. P.S. mam nadzieję że ogórka nie sprzedałeś 👊

Witaj

Niestety

Jest bardziej dedykowany do blach ocynkowanych choć pod kątem wytrzymałości CuSi3 że względu na obecność krzemu jest nieco bardziej wytrzymały mechanicznie

@@TheSambaGarage to akurat prawda bo ktoś zostawił pytanie co do blach ocynkowanych i jak lutować bo mu ocynk okapca bo cusi3 dużo gorzej sobie radzi i jest bardziej upierdliwy

@@PaganiniPagani generalnie ocynk jest bardzo upierdliwy w spawaniu, a do tego jego opary podczas spawania są kosmicznie szkodliwe