Лексус РХ | Куда смотреть выбирая подержанный Lexus RX | Обзор эксперта
Рет қаралды 116,841
3 жыл бұрынЛексус РХ - премиальный кроссовер, мы расскажем как купить подержанный лексус и радоваться своей покупке, а не огорчаться от недостатков. Куда смотреть при покупке, изучаем на примере Lexus RX350 2 поколения 2008 года, с бензиновым мотором 3.5 литра и коробкой автомат (АКПП). Если вы хотите купить надёжный автомобиль лексус рх 350, посмотрите авто обзор этого самого популярного японского паркетника, который не перестает быть одним из лидеров вторичного рынка.
★Цены и наши машины можно посмотреть по ссылке taplink.cc/rdm_admin
С помощью обзоров РДМ импорт вы станете уверенней при выборе подержанного автомобиля, будете знать как выбирать б/у авто правильно, на что обратить особое внимание, с чем могут быть проблемы. Вы сможете взвесить все плюсы и минусы, и выбрать подходящую марку и модель авто с пробегом.
★Подписывайся на канал и не пропускайте новые обзоры и лайфхаки для автолюбителей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: • Лексус РХ | Куда смот...
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 9.9%
★ Интересные плейлисты:
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Как купить самому авто в Америке:
• Авто из США (как купит...
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram rdm_import_...
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#LexusRX #ЛексусРХ #ЛексусРХ350 #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: kzfaq.info/sun/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp
@lovemyksusha41 3 жыл бұрын
Вот таким должен быть автомеханик в каждом сервисе!
@KLOTIK52 3 жыл бұрын
Тогда нормочас будет стоить 8000р
@B.A.S. 11 ай бұрын
Этот механик , имеет высшее образование ,знает английский язык в совершенстве и авиационный технический английский :) Не знаю почему он еще в России :)Удачи ему!!!
@evgenius9335 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Если б мне кто-то сказал, 2 года назад, на пробеге 160000км., что нужно обязательно менять муфту, которая стрекочет только при запуске, из-за поломки которой, клапана познакомились с поршнями, не пришлось бы ремонтировать движок на 200 тыс.руб. При дефектовке, 2 крепежных винта были в поддоне, а третий отломился. Кстати этот зверь RX километр до дома сам на 3-х горшках ещё доехал. По поводу масложора добавлю: если от замены до замены масла, (7000км) уходит около 500мл. масла - рекомендую поменять клапан вентиляции картерных газов, стоит недорого, результат - сейчас расход масла ноль, пробег 180000км.
@viktorsudnisnikov7314 2 жыл бұрын
Вы лучший в обзорах, благодарю!RX надёжен!
@user-is1xu6zf7w Жыл бұрын
У меня РХ350..2008 год,октябрь.Покупали в салоне новым, сейчас пробег 27.600 км. Машина до сих пор как новая, блестит и сияет.Никаких проблем, хоть ей и 14 лет..Просят постоянно продать, дают 35.000 долларов.Так что есть ещё живые Лексусы.
@dumantorbaev8675 Жыл бұрын
С таким пробегом можно сказать, что на ней практически не ездили за 14 лет, в день по 5 км ездили? Конечно такая машина будет живая, но таких один на миллион
@user-su2kc3wz1d Жыл бұрын
Вы на ней с подъезда до магазина ездили ?)
@user-is1xu6zf7w Жыл бұрын
@@dumantorbaev8675 Мы на ней ездили редко....1000-1500 км в год
@user-is1xu6zf7w Жыл бұрын
@@user-su2kc3wz1d Нет, иногда чуть дальше...
@dumantorbaev8675 Жыл бұрын
@@user-is1xu6zf7w повезет тем кто ее купит после Вас))
@user-tm4du8mk3w Жыл бұрын
Очень грамотно и по делу! Спасибо большое за обзор!👍 У самого 330й, тачка огонь, с нынешними фриками нет сравнения!
@omega41 2 жыл бұрын
Спасибо, это было ПРОФЕССИОНАЛЬНО!
@user-kl4fg2jk9y Ай бұрын
Как приятно слушать этого мастера! Все четко, понятно! Огромный респект 👍
@anhtuantrinh9568 Жыл бұрын
Спасибо большое за профессиональный обзор ! ❤
@user-zt2px9hp3h 3 жыл бұрын
Благодарю Товарищ грамотный!
@motonoob1942 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, очень мало качественной инфы по данному авто, а ваш ролик закрыл большинство вопросов на тему куда и как смотреть. Еще раз, благодарю)
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@user-ls9em6ts6h 2 жыл бұрын
Да уж, все чётко и по делу 💪👍
@user-qs1pi8un2n 3 жыл бұрын
Спасибо большое за доступный и понятный обзор!
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
Роман, пожалуйста 👍
@pahatachetto9034 Жыл бұрын
смотрю в 22году и виден колоссальный рост ведущего за 2 года
@lansvodler3133 3 жыл бұрын
Отличный обзор!
@RammsteinRussian 2 жыл бұрын
Все очень грамотно рассказал !!)
@user-tw4yf4kx8i 4 ай бұрын
Спасибо Вам за такое видео !
@user-jw3xw2cv6o 3 жыл бұрын
Спасибо за советы
@user-fx6vb2hv3d 2 жыл бұрын
Четко все по делу.
@evgeniya9465 3 жыл бұрын
Сверяя номера на полу посмотрите шов пола под пассажирским ковром переднего и заднего пассажиров. Могут врезать про от прежнего битого в угнанный под документы. Сверьте год выпуска пластиковых деталей и стёкла.
@aleksandrpogadai8629 3 жыл бұрын
Спасибо, грамотно, понятно👍
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
Спасибо!
@almasbizhanov2693 3 жыл бұрын
Спасибо. Все понятно, доходчиво.
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
спасибо
@user-ee4yl8ns8v 2 ай бұрын
Спосибо брать на обзор хороший, РКС 350 красава.
@valeriihryhorenko5423 5 ай бұрын
Обзор хороший. Спасибо.
@user-tt8qi7rf6d 3 жыл бұрын
Как всегда на высоте!!! Удачи!!! Про Тойоту LC Прадо 2.7 л 150 , если есть возможность расскажите пожалуйста.
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
спасибо, учтём!
@brucemcjohnson9311 3 жыл бұрын
Ну точно не про 2.7 мотор 😂😂😂
@user-hb4mn5cf6m 3 жыл бұрын
Привод не подключаемый, а полный. Вискомуфта блокируется при разности оборотов передних и задних колёс.
@user-oo2bp7db8n 3 жыл бұрын
Вискомуфта блокирует межосевой дифф!а привод да постоянный полный
@user-vy8tx2dv3m 2 жыл бұрын
Обзор ... техничный полезный: Спосибо
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Пожалуйста. Стараемся!
@user-yn5xs9qd1v 2 жыл бұрын
Грамотно 👍
@user-uu8tz8hi6p 2 жыл бұрын
добрый день,спасибо огромное!!!
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@Zil.diesel 3 жыл бұрын
Красивая машина,не то что сейчас с этой цыганско-индейской внешностью.
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
спасибо
@user-zo3vn1ug5n Жыл бұрын
Браво👍👍👍
@egorkumpan 3 жыл бұрын
Замечательный автомобиль👍👍👍👍
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
Игорь, да 👍
@user-kg7ed4qi6h 3 жыл бұрын
Был рх300, теперь рх330. Говорить не о чем. ЭТО МАШИНА.
@dowletname2783 3 жыл бұрын
Какое масло лучше лить на такой рх 330
@user-is1xu6zf7w Жыл бұрын
У нас в Алмате они стоили новыми 72-76.000 долларов в 2008 году
@user-gt5ce7fl7c 2 ай бұрын
Рахмет 👏
@D.A.R.2020 3 жыл бұрын
Запилите гранд Витару, на сайте у вас их много висит. Также можно и на седаны бюджетные обзоры посмотреть, элантра 4пок. и тд. корейцы-японцы
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
хорошо, учтём
@user-bq9mj1xe5z 2 жыл бұрын
Супер
@snegovik52morozov91 2 жыл бұрын
В начале 2020 года упустил RX 300, 2 поколения, до сих пор вспоминаю. Продавался у меня в Нижнем Новгороде. 2005 года. Пробег 125 тыс. км. Весь в родне, включая все стекла и даже бампера. Салон как новый. Дилерский авто, все 15 лет был в одной семье, 2 собственника в птс. За два дня его продали, пока я деньги искал. Ценник был 850. Уехал в итоге он аж во Владивосток.
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
С такими исходными данными это был похоже последний РХ300 в стране. Можно больше и не пытаться пожалуй, остается переключить внимание на другую модель. Но как показывает практика, эти машины в каком бы состоянии ни были изначально, все равно совсем без вложений вряд ли будут - возраст все таки. Взять хотя бы те же резино-технические уплотенения.
@snegovik52morozov91 2 жыл бұрын
@@1vam-nsk у меня даже фото его остались ) Потом я даже звонил собственнику, с просьбой дать номер того кто купил, думал может уговорю мне перепродать, но оказалось что он уехал за 8000 км от меня.
@metrotram3583 6 ай бұрын
@@1vam-nskа что сейчас можно взять живое за 1,5-2? Чтобы полный привод был
@user-ls4vu4nb6n 2 жыл бұрын
Хорошее впечатление
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yk1uf2qe9i 2 жыл бұрын
Интересно
@user-pc1vu6iy7v Ай бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста , если покупать этот автомобиль с пробегом 360.000 км 2007 года , стоит и на что обратить внимание ?
@user-hc7zs4ul4x 3 жыл бұрын
👍👍👍
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
ок
@user-kf7xz5dk6q 3 жыл бұрын
Привет, класс, мазда сх5
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
спасибо
@vadimovich60 3 жыл бұрын
Вот такой у меня был. 2007 года.
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
ок
@user-vc9gz6ks5o 3 жыл бұрын
Опоры пневмостоек реально слабые, но если поискать можно найти их отдельно.. цена вопроса 7 т.р. За штуку. Хотя почти все заявляют, что опоры идут только в сборе со стойкой
@user-vb9eo8pb6v 2 жыл бұрын
Ну вообще то япы не выпускают опоры , можно найти контракт, или переделанные , но что те и те ходят не долго, я себе купил контракт стойки , с пробегом в 50 т.км. передние , отдал. 25 т.р. Опорник умерли через 20 т.км 😡
@user-lr3mt5mr4w 3 жыл бұрын
👍
@evgentyi 2 жыл бұрын
Смотрю ты силен в лексус рх!?)))
@nihtrik 2 жыл бұрын
Подскажите, не поможете подобрать второе поколение 300 или 330 ? И если да, сколько будет стоить ?
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Здравствуйте! К сожалению услуги подбора у нас нет. Как это не прискорбно, но RX300 и 330 нужно было покупать лет 7-10 назад. В настоящее время найти такой автомобиль в хорошем состояние уже большая удача. С 350-м или 400h шансов все же побольше, хотя это тоже не легко и не быстро.
@Mijgan997 3 жыл бұрын
С третьей передачи на четвёртую происходит рывок в чем проблема? И как ее решить
@sexmachine55 Жыл бұрын
Коробку менять либо на переборку
@BuPyZone 3 жыл бұрын
существенный недостаток данной модели - это гигантский расход топлива, для его размера.. 20+л по городу - это нормально.
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
хорошо
@uldzha9778 3 жыл бұрын
Рх330, 9 литров по трассе.
@vaddenov8924 3 жыл бұрын
Откуда вы такой расход взяли? У меня такой же. Средний расход по городу 12,5.
@user-op3fr1jm1d 3 жыл бұрын
На счёт 12 не поверю ) в городе стабильно 15-18 лето/зима. Трасса 120 км/ч - порядка 9-10
@vaddenov8924 3 жыл бұрын
@@user-op3fr1jm1d какой смысл мне сочинять?
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
Где можно найти цены?
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
★ Цены taplink.cc/rdm_admin
@user-it9vf7ry1w 3 жыл бұрын
В начале выпуска, кроме технических характеристик хотелось бы ещё и цену слышать, хотябы градацию
@user-zd4ss6ke2p 2 жыл бұрын
Я всегда выбираю вариант радио по громче если ходовка стучит,
@sabyralitoktobaev2181 2 жыл бұрын
Не подскажете рх330 какую надо брать. Рх 330 америка или европеец?
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Подавляющее большинство 330х ввозилось в свое время из США в виде б/у. Найти 330го европейца дело очень долгое. А вообще по ним ситуация была такая: они ввозились под конкретный бюджет, ехали или с большим пробегом, или скажем так с ньюансами по кузову. Найти РХ330 с маленьким пробегом (хотя бы тысяч 200 км а не миль), одним владельцем и в родне (или хотя бы с косметикой) задача на самом деле в 2022 году практически невыполнимая. Во всяком случае поиск обещает быть долгим. Поэтому на всякий случай совет - определитесь, чем именно 330й Вас привлекает и попробуйте наметить пару вариантов посвежее годом где эти качества тоже есть.
@user-od4vr2ni7n 5 ай бұрын
Аааааааа ну ааааа🎉
@user-kx9or2pt9z 2 жыл бұрын
Какая цена на него нормальная на 2021 год?
@KOROLEK_ 2 жыл бұрын
1.200.000
@sabyralitoktobaev2181 2 жыл бұрын
Делайте обзор рх330й
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Вполне возможно скоро сделаем!
@Podlitok 7 ай бұрын
Машина которая постоянно дорожает)))
@user-lt3ib7uo4d 2 жыл бұрын
Комент неплохой. Только почему несказанно про тормозную систему. А она у Лексуса слабовата.
@user-uc8lk1tj9b 2 ай бұрын
Митсубиси Аиртрек 2001-2003год
@rash64rus56 3 жыл бұрын
Как проверить настоящий ли пробег?
@ilonmask2424 3 жыл бұрын
Никак
@user-fd3kk8wh3d 3 жыл бұрын
до этого был гс 300 вот там муфта
@user-qm2dy9pr9o 3 жыл бұрын
Дешевле миллиона смотреть их нет смысла, хорошие практически не продают.
@user-fd3kk8wh3d 3 жыл бұрын
на rx постоянный полный привод.какая муфта?
@sexmachine55 Жыл бұрын
В 350-м через муфту. В 300/330 постоянный был
@user-lw9rz9yi3t 3 жыл бұрын
Очень захотелось влепить минус.... но не стал только из-за того что машина очень нравится. Вы почему рассказываете об узлах около открытой машины и не показываете эти узлы? Что за трубка? Зачем мне информация о ней, если я не увидел где она находится и как выглядит. Справедливости ради скажу что процентов 10 из рассказанного, вы все-таки показали. Но все остальное мало чем отличалось от просто рассказа без иллюстраций. В чем тогда смысл этого видео, если его можно слушать как радио и не смотреть? :). И слова-паразиты очень напрягают, честно. Вы же смотрите свое видео потом, неужели не слышите "также" каждые пять секунд? :).
@dzen1234 3 жыл бұрын
Павел, красавчик. Почему же человек не делится бесплатно своими профессиональными секретами, которые его кормят. Давайте влепим ему "минус" за это :) Пусть он нам все подробно покажет и опишет, чтобы мы могли его хлеб отобрать. Пусть он станет нищим, а нам будет хорошо, ведь он должен быть альтруистом, а мы - нет. Мы даже спасибо сказать не можем, но пусть радуется, что минус все-таки не влепили ;)
@user-lw9rz9yi3t 3 жыл бұрын
@@dzen1234 я минус не влепил и вроде написал об этом )))). И я человека за язык не тянул и ролик снимать не заставлял, если он решил это сделать, то, подозреваю, имел на это свой шкурный интерес )))). У него было два варианта - сделать на отъ*бись, для галочки или делать как положено, чтобы не стыдно за работу было )))). Зачем вообще делать что-то публично, но так себе? Как там поется в песне? Любить так любить, лечить так лечить, стрелять так стрелять (с)
@dzen1234 3 жыл бұрын
@@user-lw9rz9yi3t Я тоже когда-то идеалистом был, что лучше сделать что-то идеально и никогда, чем сносно, но сейчас :) И я тоже критиковал всех налево и направо. Но, когда попробовал что-то делать сам - понял насколько адский труд подготовить хорошую презентацию, отрепетировать сценарий, отработать текст, поставить свет, записать это, свести звук, и тд. Поэтому сейчас я просто если вижу что ролик лучше других - говорю спасибо или ставлю лайк.
@dzen1234 3 жыл бұрын
Т.е. я считаю, что этот ролик сам по себе достаточно хорош и информативен. Если у ролика задача привлечь позитивное внимание к РДМ импорту - то он справился с задачей. Мало автодиллеров этим заморачиваются. И тут PR на пять с плюсом. И ещё я понимаю, почему человек, занимающийся автобизнесом, не будет создавать идеальную инструкцию по проверке авто в публичном доступе. Тем самым отрубая сук, на котором сидит. Далеко не все мастера своего дела желают делиться секретами со всеми подряд.
@user-lw9rz9yi3t 3 жыл бұрын
@@dzen1234 так получилось что я смотрел один за другим ролики про RX и этот меня зацепил именно плохой информативностью. Сказано было то же, что и у других, но только сказано, без иллюстраций. С задачей привлечь позитивное внимание ролик не особо справился :). Да, я перфекционист в чем-то. И не буду делать совсем, если знаю что получится так себе... и дурацкая манера считать что другие думают так же )))). Поэтому в других роликах я ничего не комментировал, а здесь, как мне кажется, дал советы по улучшению.
@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
Вообще бытует мнение, что 330 лучше, а почему?
@Alex-hp3em Жыл бұрын
Лучше всем и по двигателю и по налогам
@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
@@Alex-hp3em у нас в Казахстане налог по объёму и 3.3 и 3.5 разница копейки, только выше 4.0 налоги серьёзные, а по движку то он чем лучше? По кпп понятно движок слабее нагрузки меньше
@Alex-hp3em Жыл бұрын
@@user-fn9el5jh8s движок всем лучше без проблем а у 350 там с поршневой проблемы и вообще он цепной это хуже и дороже
@user-yl8km7sp5c 6 ай бұрын
@@Alex-hp3emУ них у всех цепной привод!! Что 300 что 330 что 350!
@Alex-hp3em 6 ай бұрын
@@user-yl8km7sp5c цепь только у 350 остальные ремень, поэтому бред не неси а учи технические характеристики и матчасть сынок
@sasha-grey- Жыл бұрын
Так там постоянный полный привод
@sexmachine55 Жыл бұрын
В 350-м уже подключаемый зад через муфту при пробуксовке. А в 300/330 был постоянный полный
@user-fd3kk8wh3d 3 жыл бұрын
пипец спец
@quite.24 8 ай бұрын
Токалская машина 😂 Поймут только казахи .
@ineedyou2416 5 ай бұрын
Коой айналайын 😂 столько пацанов обидел
@quite.24 4 ай бұрын
@@ineedyou2416 ну на самом деле же так😂, да что там говорить о ком-то я сам ездил на такой, правда не долго )))
@user-vz5kf7jg5c 2 жыл бұрын
7:17 какие нахер сальники распредвалов ? ты под чем ?мотор цепной
@TV-fp7xr Жыл бұрын
Такой хлам, посмотрел и перехотелось
@user-np4ns7ue9g Жыл бұрын
Я вот только не пойму какая муфта заднего привода? Там постоянный полный привод через угловой редуктор.
@D.A.R.2020 3 жыл бұрын
👍👍👍
@1vam-nsk 3 жыл бұрын
ок
Юрий Сидоренко - Просто про авто
Рет қаралды 7 М.
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 52 М.
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 278 М.
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 10 М.
Подержанные
Рет қаралды 49 М.
Nahuelinho RU
Рет қаралды 3,1 МЛН
РИХТОВКА313
Рет қаралды 1,3 МЛН
Shiyin Li
Рет қаралды 9 МЛН