Электро фэтбайк Minako Bizon

Рет қаралды 18,717

9 ай бұрын

Электро фэтбайк Minako Bizon
Наша группа в телеграмм: (переходи по ссылке и вступай в неё!!!)
* электросамокаты
* новости
* электровелосипеды
* барахолка
* 0-60
* покатушки
t.me/+CJ5zHoskDK44MDMy
Наш телеграмм канал по продаже электротранспорта, запчастей и аксессуаров по самым доступным ценам в России:
t.me/+X4sJnr4D73E1ZWUy
наша группа Вконтакте
club211112299
Наш Сайт :
raptor-tv.ru
Tiktok:
vm.tiktok.com/ZMJkusxSr/
Наш канал RUTUBE:
rutube.ru/channel/20424938/
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ДИНАМИКИ РАЗГОНА ЭЛЕКТРОСАМОКАТОВ 0-60 КМ\Ч ПО DRAGY:
docs.google.com/spreadsheets/...
Приветствуем всех владельцев электротранспорта! Все те кто еще не купил самокат, моноколесо или электро велосипед, либо те кто решил идти дальше и обновить свою технику, ждем Вас в рядах наших клиентов!
дополнительные услуги :
* гидроизоляции
* установка сигнала и света
* установка тюнингованных тормозных систем
* различный стайлинг
* установка противоугонных систем
* помощь в настройке
* тест драйв всех моделей
* продажа различных аксессуаров
* замена покрышек
* тюнинг и ремонт любой сложности
скидки всем нашим подписчикам!!! Ваш Raptor-TV!))

Пікірлер: 159

@user-wk2ny4sg3p 9 ай бұрын

За 95тысяч у него аккумулятор должен быть на 30ампер.Иначе нет смысла переплачивать.

@Vasiliy_Zaytsev 9 ай бұрын

Аккум на 30ач стоит минимум полтинник, прибавь контроллер, движок, сами колеса с недешевой резиной и цена легко уйдет за сотку

@mystang2m 7 ай бұрын

от импульса акум на 30 стоит 40к @@Vasiliy_Zaytsev

@IIIIphobosIIII 9 ай бұрын

Для Мск может и не дорого, для переферии дорого ). Дело не в цене да же, а в наших зарплатах.

@X3TAJIOH 9 ай бұрын

Просто нужно немножко потерпеть.

@X3TAJIOH 9 ай бұрын

@@iviaviator нужно понять, как олигархам щас нелегко, надо им помочь!

@EN9sot 9 ай бұрын

Лучше это чем айфон

@baqyt 9 ай бұрын

Ну всё равно стоит откладывать несколько месяцев для такого коня

@IIIIphobosIIII 9 ай бұрын

@@EN9sot смотря для чего

@DippermanFly 9 ай бұрын

Автор вообще не представляет себе, что такое электровелосипед и как на нём ездят ) После слов "вы на электровелосипеде никогда не будете крутить педали" - просто свалился под стол.

@user-ss8px1on1v 8 ай бұрын

Тем более если батарея на 13Ампер😄

@diegomatassino 8 ай бұрын

Тоже поржал с этих слов))

@reptile55 8 ай бұрын

Придется крутить и педали, но как сам велик он хреновый, сразу видно.

@sergeysosnovickiy9198 8 ай бұрын

был у меня электровелосипед, 2 штуки, один на 2квт , второй на 8 квт. Крутил , разве что, чтобы размяться.

@diegomatassino 8 ай бұрын

@@sergeysosnovickiy9198 на 8 это что за зверь??

@user-bu2wj5rc2v 8 ай бұрын

Аккумулятор только чтобы продать, ему нужно 20 ампер/час,и тоже только за эту цену!

@johndgt 9 ай бұрын

интересная моделька, акк бы побольше.

@digitalboroda6570 9 ай бұрын

Ему, 50 - красная цена в базарны день. Внимания к деталям 0 просто. Тяжеленный, не едущий, не дальноходный, собранный из Г и палок.

@user-hq7ex5ty7g 8 ай бұрын

😂ю з з 9 ❤з же9зяг7о

@andrycros6515 8 ай бұрын

Если для одного, то сидуха должна быть короче, а багажник больше. Если для двоих, то багажник там лишний, а сиденье должно в два раза длиннее быть.

@dima-cm1oy 9 ай бұрын

За это ……95 .. за такую стоимость много лучшей альтернативы есть

@user-xu5iv3zl2i 9 ай бұрын

Какие есть альтернативы?

@hvg7351 9 ай бұрын

На Импульсе если только тошнить до 30км и на контроллере 22А версия 500Вт можно проехать 48 км на ручке газа.у меня Х20 он же Импульс контроллер28А поставил в меню ограничение по току 24А,батарея 25Ач.езжу до 45кмч,максимум 55-58км

@user-zz5nd7cz8w 9 ай бұрын

Не регулируемая посадка, с максимальной ростовкой до 175 см , физически ненужный переключатель с семью скоростной кассетой, из - за неудобства педалирования, с постоянно не разгибаемыми коленями , для металлической рамы с остальной навеской весом до 50 кг, отсутствие усиленных гидравлических тормозов просто самоубийство , а мизерный и смехотворный 48 В и 12 А аккумулятор для пробега до 30 км добавит мороки: с частой зарядкой и лишними тратами на покупку дополнительного аккумулятора с удовлетворительной , необходимой ёмкостью, для достойного пробега. Нынешняя комплектация и оснастка данного технического недоразумения, со всем большинством недостатков, не соответствует даже бюджетной колхозной модели велосипеда стоимостью до 80 т . Все, что возможно для устранения основных недостатков этой модели - это замена убогих тормозов на усиленные гидравлические, выкинуть ненужный: семи скоростной переключатель с кассетой и заменить аккумулятор на достойный с соответствующей мощностью, для компенсации невозможность полноценного педалирования

@user-ez6cy1hr5m 6 ай бұрын

Цена нормальная, сейчас всë дорого стоит, особенно авто. 😮

@user-sx2hw8xc8p 15 күн бұрын

Леонид вы молодцы! По-любому надо полный привод на все ваши байки! Как сициба дуал! И ценники подоступнее для регионов! Соседи и друзья интересуются , но ценники конские!!!! Советую вам договориться с китайцами и привозить сурроны по цене сицибб

@plastcraft 9 ай бұрын

вот не понимаю, зачем такое сиденье? Для одного - много, для двоих - мало... даже двух китайцев)))) И вот зачем?)) Ищу эл.велик, чтобы двоих тянул с нормальным длинным сидением типа как у скутеров. На западе таких моделей полно, например, Knapp - идеальный аппарат, почему китайцы не копируют, хз(( У нас практически нет ничего подобного, а жаль.

@TR-SuperFish 8 ай бұрын

У меня на велокомпьютере можно ввести внешний диаметр колеса с точностью до 1мм. В компьютер этого девайса, похоже, зашиты колёса в 26 дюймов. Причём китайских.

@AmazinG_Foto 9 ай бұрын

Тормаза менять , багажник под вопрос лучше вообще убрать 😂. 2 акб непонятно куда цеплять на багажник тоже сложно Зацепить . Не скажу что плохой чуток не доделанный . Можно было для 2 пассажира сделать место . Поворотники хз :) вел не для курьера и не для дальника 😅. Проехать мало может . Надо 3 акб брать собой :) и 3 зарядки покупать :))))

@bitrateru 9 ай бұрын

доллар упал сбавляйте до 60тысяч )

@user-ih2jh9nv7n 8 ай бұрын

А сидуха и руль вверх - вниз регулируются ?

@nofate_ 8 ай бұрын

После слов "по внешнему виду - обычный велосипед" возникли сомнения в достоверности дальнейшей информации...

@Antonio-ot3of 9 ай бұрын

Очень странное заявление что на электровелосипеде никто не будет крутить педали. Я кручу, и еще как кручу. Но у меня велосипед полноценный, на том что у вас сиденье не поднять никак, а как есть крутить неудобно и быстро устанешь.

@X3TAJIOH 9 ай бұрын

Согласен, особенно если моторчик слабенький)) Помогаю при разгоне и в горы)

@baqyt 9 ай бұрын

Вместо компактной батки в раме, большую бы под сиденьем из элементов 21700

@agnived 8 ай бұрын

Лучше 33140 у ливера отдача лучше и срок службы.

@RAlex123 9 ай бұрын

Подлиннее бы чтобы сидушка была для двоих и мотор 1кВт. В пределах 130тыс был бы афигенный аппарат. Этакая замена мопеда.

@user-ys1fd7cp2c 9 ай бұрын

Мопед на то и мопед по пдд-он для одного РАЙДЕРА.

@sergiolavr8174 9 ай бұрын

50-60ка было отлично

@user-et5jl2cw4z 8 ай бұрын

"Мы все прекрасно понимает, что на элеутровелосипеде 99 % не будут никогда крутить педали" 6 лет езжу на электровелосипедах, в наличии 3шт, разных форматов, в основном езжу с ассистом. Когда не хочется крутить педали сажусь на скутер 150 кубов. Такой формат как на видео, где педали это просто резерв на случай севшего АКБ или помощи в горку, можно привыкать называть элетромопед, тк и по форме похож на мопед (Дельта, Рига, Верховина и пр) по функционалу педалей.

@user-us3lb6xd2j 3 ай бұрын

Удобно ! Но мало мощный , для меня 120 × 188 !

@deadmoroz001 9 ай бұрын

Леня уже пора просто в баксах озвучивать, так как наш рубль летит куда то в днище))) если сейчас 95000р это 950$, то в том году эти же 950$ были бы 57000руб, а это уже куда психологически приемлее бы воспринималось за этот вел)) Если бы наши доходы индексировались так же как растет бакс, то вопросов к цене точно не было бы)

@Ghbcdrtyjnbc 9 ай бұрын

Он похож на мопед "Дельта"

@user-pf7us6fu4d 8 ай бұрын

обрый день.можно сделать обзор новой прошивки gt2?в частности как настроить рекуперацию.почему то работает как только отпускаешь газ

@user-ni2zp4xd5r 7 ай бұрын

А почему вы не расказываете когда используется 1 передача в паре с педалями ? Я может и ошибаюсь но это я думаю тоже важный вопрос

@user-sx2hw8xc8p 15 күн бұрын

Леонид! Давайте акции в конце сезона! Люди копят на ваши аппараты несколько лет!!!! Просто объявляйте их заранее и будет вам счастье,!!!

@user-nz9vn8nt5b 9 ай бұрын

Я понимаю за электроскутер или электробайк 95-100к отдать но как можно за электровелосипед отдать 95к? Можно за 20-25к фетбайк купить и за 20к комплект на 1000w

@Nick--Name 9 ай бұрын

Потому что доллар под 100. То, что было месяц назад, того уже нет.

@Antonio-ot3of 9 ай бұрын

комплект минимум 30-ка, это если просто ручка газа, без дисплея

@user-yg2ql2cn5x 9 ай бұрын

За 20к 1000 ваттный, даже просто один мотор не купишь, проснись бакс почти 100р стоит

@user-nz9vn8nt5b 9 ай бұрын

@@user-yg2ql2cn5x так это новый. б/у можно достать за 20к

@agnived 9 ай бұрын

Педали на таких моделях делают не для того чтобы их крутить, а как защита от гайцов. Есть педали, значит по определению ПДД это велосипед, не зависимо от мощности двигателя, и ни какой мент не сможет объявить его мопедом и впаять штраф, за отсутствие шлема и ВУ.

@Vasiliy_Zaytsev 9 ай бұрын

В зависимости от мощности. До 250 Вт, изучай пдд. Это у самиков теперь не очень важно и то до 4кВт. Поэтому очень важно что написано на моторе

@agnived 8 ай бұрын

@@Vasiliy_Zaytsev Сам изучай. Мопед это Механическое ТС, а СИМ и Велосипеды к Мех.ТС не относятся. Так что хоть сколько кВт ни в мопед, ни в мотоцикл они не превратятся и ВУ на них не потребуется. Для СИМ ограничение только по разрешенной скорости. А Велосипедисту в теории могут предъявить только за превышение мощности 0,25 кВт по 12.29 ч.2 КОАП (как иные нарушения) - 800р штраф, со скидкой 400р. Но на практике у ментов нет прибора для определения кВт, да ещё и в режиме длительной нагрузки, а обязанности возить с собой какие либо документы на велосипед нет. Так что выписать штраф они не смогут. И ограничений по скорости для велосипеда нет, а доказать ехал велосипедист только на педалях или помогал себе двигателем в конкретный момент, в дорожных условиях невозможно.

@Vasiliy_Zaytsev 8 ай бұрын

@@agnived ты сам себя слышишь? Подтвердил мои слова, что для электровела указание на свыше 250 Вт является проблемой. Если на моторе это написано - вероятность претензий мусоров сильно повышается. Никто ниче измерять не будет. Посмотрят колесо, погуглят в инете

@agnived 8 ай бұрын

@@Vasiliy_Zaytsev Да нет никаких проблем. Я написал что педали стоят только для того чтобы он не считался мопедом и не могли предъявить за езду без ВУ. И это так и есть, даже при превышении 250. А надписи сейчас какие хочешь можно нарисовать, это маркетинг. Если там будет 1000000 кВт намалевано, что написанному кто-то поверит? Ни мопедом, ни межгалактическим челноком он не станет. Точно так же как без замера тауметром, гаишник не имеет права выписать постановление за тонировку стекла на глаз. Презумпция невиновности, пока вина не доказана. Определяющим здесь является что по пдд велосипед не может быть признан мопедом, только на основании мощности.

@Vasiliy_Zaytsev 8 ай бұрын

@@agnived ладно теоретик, оставайся при своем диванном мнении)))

@codr7887 9 ай бұрын

Cделай обзор на новый минако фокс с бочками. Скажу так ,мне приехал брак,но мне его заменили в результате замены пластик опять начал трескаться на пульте, короче качество оставляет желать лучшего буду покупать другие ручки - шимано, без бочков, но в остальном это мощный танк с безумной динамикой.(Кстати бочки с завода протекают надо герметить ,поэтому меняю на обычные хорошие ручки)

@X3TAJIOH 9 ай бұрын

С какими бочками? 🤣🤣🤣

@Drobilkin 9 ай бұрын

Интересная рама

@tau7at 9 ай бұрын

На fobos будет обзор?

@user-jf3su5rq9f 8 ай бұрын

Какой рост у вас?

@RBW373 9 ай бұрын

я купил себе Минако буду баб катать однако

@user-et5jo8go1s 8 ай бұрын

для такой комплектации очень дорого

@orion1k 9 ай бұрын

Когда уже самокат fobos?

@user-my8ss8no8s 8 ай бұрын

Всегда, когда смотрю на электровелосипед, думаю, куда можно приколхозить ДВС.

@velesoid 8 ай бұрын

Смысл в тяжелом, шумном и вонючем ДВС на велосипеде? Дешевле будет скутер купить тогда уж)

@user-my8ss8no8s 8 ай бұрын

@@velesoid Я курьер. Дальность хода больше, заправка быстрее. А на шум плевать. В шумном городе ты его даже не заметишь. И дешевле скутера. Нормальный скутер от 80 000, хотя сейчас хз, цены вообще не поймёшь.

@velesoid 8 ай бұрын

@@user-my8ss8no8s ну если работа курьером, тогда в целом смысл есть

@Godzilla_aka_KingKong 9 ай бұрын

офигенная цена Леонид!

@pop55j67 9 ай бұрын

Отличная😂

@user-xx6jc7sd9i 7 ай бұрын

Он может доехать от Славгорода Алтайский край до села Устьянка Алтайский край Бурлинский район 70 км хватит заряда батареи

@yamato3211 6 ай бұрын

Дорого и ёмкость батареи-перелистнул

@user-dg5gx2ys4e 9 ай бұрын

Выглядит очень не плохо,для людей преклонного возраста хороший вариант

@danyabigboxing9908 9 ай бұрын

да и не только приклонного, был бы такой складной я бы взял...

@user-dg5gx2ys4e 9 ай бұрын

@@danyabigboxing9908 лично для меня огромный минус это то что не возможно полноценно крутить педали,в режиме скутера я вообще не езжу,а вот для пенсионеров это не проблема

@kotnapromke 9 ай бұрын

Для села отличный.

@bitrateru 9 ай бұрын

20 пенсий если на воде и хлебе жить

@user-dg5gx2ys4e 9 ай бұрын

@@bitrateru да,это конечно проблема

@ALKOKIMON 9 ай бұрын

это электро мопед!

@user-us3lb6xd2j 3 ай бұрын

Вот 60 на 30 подошёл бы !

@user-xc8mq9nv2t 8 ай бұрын

Так приварить можно обычные подножки от мопеда и все и будет намного удобнее. Педали тут безсмысленны все равно

@EVROM_ 5 ай бұрын

Я в своём самодельном электротранспорте на канале так и делаю😄

@Vasiliy_Zaytsev 9 ай бұрын

Ну неправ про не крутить педали. Я на импульс поставил 60т звезду и кручу педали на 50 км/ч. Кстати руль не поднимал, а подседел наоборот длиннее поставил. Не понимаю в упор тех, кто только на электро ездит еще и с заниженной сидухой, дохляки

@kone1232 2 ай бұрын

Аккумулятор запасной, я так и не вижу в продаже. Может кто подскажет?

@kostyan123 9 ай бұрын

На дачу ездить норм вариант

@bitrateru 9 ай бұрын

если дача с горы. а если в гору)

@beriliumguardian1 9 ай бұрын

концепция долго далеко (батарейка не согласна)

@user-er1yr6jv5i 9 ай бұрын

Цена в космосе

@user-oc2oh4le2n 4 ай бұрын

Мне не нравится что сиденье не регулируется по высоте, ездить как на обычном велике будет не всем удобно, только как на мопеде, тогда аккумулятор нужен хотя бы 30 А/ч, электровелосипед в первую очередь должен быть велосипедом,я на своём езжу в режиме PAS в основном.

@pavelkharuzin8681 9 ай бұрын

Нормальная цена. Меня очень смущает рама да ещё и ослабленная батареей. А в целом для дачников самое оно, да и для курьеров тоже. А по поводу педалей не правда, на импульсе регулярно кручу.

@Antonio-ot3of 9 ай бұрын

Для педалей нужна удобная посадка, чтобы в нижнем положении нога почти полностью выпрямлялась, а для этого должна быть регулировка сидения по высоте

@pavelkharuzin8681 9 ай бұрын

@@Antonio-ot3of У меня импульс. На нём всё удобно. А говорил я про то, что на электровеле педали крутить всё равно приходится. Другое дело, что этот бизон скорее пенсионерский скутер.

@tatianamaslikova 9 ай бұрын

Вы дачник или курьер? На даче работать надо а для курьера хорош колхозник за 50 тыс.

@user-jf3su5rq9f 8 ай бұрын

А в гору разве не надо крутить педали он же слабенький?

@RAlex123 9 ай бұрын

да почему бы и не крутить педали? Тем более в режиме Помощи крутить легко да и пробег увеличивается. Балдею от городских оранжевых великов ВТБ.

@kotnapromke 9 ай бұрын

Испортите колени. Нога должна распрямляться в нижнем положении педали. Иначе получите травму, отек коленей со временем.

@tatianamaslikova 9 ай бұрын

.....и от прокатной цены.

@hvg7351 9 ай бұрын

Не едит он как Импульс у Импульса или Х20 на 2000Вт подрыв сумащедший,а это вялое УГУ

@GLADKO7 9 ай бұрын

ГДЕ ТАЙМКОДЫ??

@raptortvelectricscooters5544 9 ай бұрын

Что это?

@GLADKO7 9 ай бұрын

@@raptortvelectricscooters5544 это отрезки видео разделённые по главам, по типу 2:32 по 6:10 технические характеристики например. В редакторе видео в самом ютубе это можно сделать в самом видео

@user-xx6jc7sd9i 7 ай бұрын

Он выдержит мой вес 155 кг рост 2 метра

@vallera26 9 ай бұрын

Достойный лисопед по скорости я удивился нахер самокат .

@user-sw8ex8vf1j 8 ай бұрын

Привет,Еще вся прелесть велика с 20 колесами в его управляемости.Особенно для небольших городов с мелкими тратуарами.Тоже касается и велов с 16 резиной.На горнике например едешь по тратуару и боишься где то лишнее движение сделать не так.

@windy_sky 9 ай бұрын

Я всегда кручу педали.

@6210064 9 ай бұрын

Чтобы пи...ей тебе не дали)))).

@windy_sky 9 ай бұрын

@@6210064 😁 школота набежала.

@user-tw2pf1oq4m 9 ай бұрын

У вас еакой рост? 750 вт.и20 ам. Это как минимум .

@anatolyanatoly3525 23 күн бұрын

Где зеркала

@user-xx6jc7sd9i 7 ай бұрын

А если у меня ноги высокие

@user-sw8ex8vf1j 8 ай бұрын

Привет.Полный бред устанавливать детские поворотники...Смысл? Неужели не могли поставить нормальные,как спереди так и сзади?И не только на этом велике,но и на других тоже.Либо ставьте как положено,либо вообще не ставьте

@N0wella 9 ай бұрын

Цена 95 000

@user-fw8cw3np5k 3 ай бұрын

какой из него велосипед? как крутить педали двухметровому рейдеру, если седло не регулируется по высоте? Электро велосипед имеет свойство разряжаться, в пути сел аккумулятор, тащить его на горбу будешь?

@sergiolavr8174 9 ай бұрын

Какой навар с 95 тысяч?

@6210064 9 ай бұрын

40рублей.

@AVG1899 9 ай бұрын

Импульс 130 рублей идет, но сарумян жирнее но и цена пиздец..

@raptortvelectricscooters5544 9 ай бұрын

Нее, 90

@user-qg9mo8hu1y 5 ай бұрын

Человек действительно не понимает, зачем нужен багажник?

@kotnapromke 9 ай бұрын

Очень удобный транспорт для уклонистов. Никаких госномеров, никаких камер и отслеживания. Можно жить в глуши и ездить на нем в магазин за продуктами, скрываясь от мобилизации! Единственный минус - вой редукторного мотора. На прямом приводе тише и есть рекуп.

@user-yk5pt2dd6u 9 ай бұрын

Брат посоветуй мне электровелосипед с прямым приводом. Смотрю в сторону колхозников но их там столько всяких фирм что я х. З. Какой брать?

@kotnapromke 9 ай бұрын

@@user-yk5pt2dd6uС прямым приводом, двуподвесом и гидравлическими тормозами.

@romannikolaewich4655 9 ай бұрын

Модель "минако байк" по интересней будет чем этот.

@user-kh5cg4kt9y 8 ай бұрын

Ну кто же замер скорости делает с горки? Велосипед норм, но ведущий явно глуповат! !!

@00004601 4 ай бұрын

12 ач ну они там вообще охренели? На али набор (полный набор), с батареей на 19,4 ач 48 вольт и мотором мхус на 500 вт стоит 400 баксов. Ну купи вели ещё тыщ за 20-40, какой хочешь. В разы лучше чем этот шлак на 12 ач. Вот собрал такой уже 5 год катаюсь, горя не знаю. Минако, хренако да пошли вы.

@AlexandrTrautwein Ай бұрын

Считаю сиденья должны быть раздельными для ездока с обязательной регулировкой седла по высоте, а заднее может быть и таким мягким.

@user-kh5cg4kt9y 8 ай бұрын

Больше болтаешь, чем делаешь.

@vladey15 9 ай бұрын

С таким тухлым аккумулятором только на маленьком токе ехать, иначе на 100 циклов всего хватит.

@johndgt 9 ай бұрын

вроде про тип элементов батареи ничего не было. а даже у самых дешманских и низкотоковых, у которых полную емкость выдаёт при токе 1С по спекам при разряде от 100% до 0 от 500 циклов и более.

@vladey15 9 ай бұрын

@@johndgt так высокотоковые элементы без просадки отдадут относительно полную ёмкость, но колличество циклов уменьшается, чем больше ток тем меньше циклов. Низкотоковые при тех же условиях будут просаживаться и колличество циклов тоже будет уменьшаться. Все циклы расчитываются при разряде 0,3с , просто высокотоковые меньше просаживаются. У меня батарея 48В 36А•ч прослужила 8 лет при токе в среднем 11А.

@johndgt 9 ай бұрын

@@vladey15 ок, а где в видео говорится о типе элементов батареи? я может быть невнимательно смотрел, но вот что-то не припомню. так же как и про максимальный ток. может быть там аккумуляторы которые 5С дают?

@johndgt 9 ай бұрын

@@vladey15 "У меня батарея 48В 36А•ч прослужила 8 лет при токе в среднем 11А." а, я понял про что вы. нет, это не так работает. у элементов батареи есть параметр С rating, то есть если есть акк 2.6 Ач и 1С то он способен в течение часа выдавать ток 2.6 ампер и это будет его полная ёмкость, а если 5С - то он способен свою ёмкость выдать за 1/5 часа, т.е. 12 минут он будет давать 13 ампер. это не от ёмкости акка зависит. 36 Ач можно и на 1С элементах собрать, просто тогда разряжать его более чем током емкости акк не стоит, это скорее всего не сильно сократит время жизни, он просто полную ёмкость не будет отдавать. для литий-ионного акка критично чтобы его от 100% в 0 не разряжали, это и будет цикл заряда. если заряжать до 80-90% а разряжать до 20% то количество циклов возрастёт в разы, в спеках это тоже бывает пишут - ну скажем до 2000-4000 циклов. до но в видео про тип элементов акка вообще ничего не было сказано.

@6210064 9 ай бұрын

В сицибе импульсе ест 3 минуса, 1 вынос руля, 2 крепленией маятника (данные проблемы устранимы) но я не готов устранять данные недостатки за свой счет при его стоимости, (и 3 минус) не подойдет людям с невысоким ростом особенно девушкам, то есть с ростом ниже 170-168см.

@6210064 9 ай бұрын

Жаль конечно обещанного теста FOX и импульса, так и не вышло на канале.....

@user-rr5gp3pt1p 8 ай бұрын

95 тыс, и быть привязаны к розетке, 6часов ждать зарядки, нахуй, скутер лучше 3литра на 100бензина, и путешествуя куда хочешь, а электро это шляпа

@lenivec- 9 ай бұрын

нуту и зеркал

@user-yx7en5ue9u 9 ай бұрын

Убогое зрелище. Что это за 😢😢😢

@Prosto_prosto2 8 ай бұрын

Хрень!! Неудобная посадка всё убивает..

@user-shumbed 9 ай бұрын

Педали лиш для того,чтоб подходить под описание электровелосипед.Снял педали и мопед!

@demon197777 3 ай бұрын

В общем гамно , абсолютно не стоит он таких денег, шлак.

@raptortvelectricscooters5544 3 ай бұрын

Обоснуй!

@user-bf4sp7po8k 6 ай бұрын

Фуфловый вел за 95 ) еще и редуктор )

@user-yo8kh3do3r 9 ай бұрын

95 000р с пробегом в 35км ну да, когда в новый год продавали (аж уговаривали - ну купите у нас самокат) syccyba 12pro на призматиках с возможностью проехать 100км и цеником в 117 000р (могу ошибаться)