Там под сиденьем ниша есть, большой аккумулятор влезет.

@@AlexRCaerobatic Большой аккумулятор влезет под сиденья🤣 Рассмешил. Акб из пакетов - если 20s то высота будет 240мм + еще бмс 3см гдето, а ширина 150мм, длина 335мм. И как это акб влезет под сиденья по твоему???Аа? А если 24s то высота будет 288мм ну еще толщина стеники ящика прибавляется 3мм и + бмс сверху 3см

@@electricbike2062 пакеты в этом случае не вариант! Под ограниченные пространства проще из бочонков собрать аккумулятор заняв при необходимости все необходимое пространство.

@@AlexRCaerobatic проще из бочонков собрать аккумулятор - имеешь виду из элементов 18650 или 21700 собрать акб?! То сборка будет дороже в3 или 4 раза чем из пакетов Lg82ah или Sk75Ah или SK55.6Ah. Нет спасибо не мой вариант.

@@electricbike2062 есть бочонки и большего размера/емкости, а соответственно и ценник ниже и работы по сборке аккумулятора меньше. 18650 вообще не рассматриваю - дорого, много предварительной работы перед сборкой аккумулятора. А пакеты ну такое, имеют свойство вздуваться. Хотя пакеты по энергоемкости и токоотдаче вне конкуренции. Из бочонков можно слепить аккумулятор практически любой формы. Главное изначально выбрать правильную раму чтобы было хорошее место для размещения емкого аккумулятора.

Напрасно так думаешь. Это по сути копия с мегапопулярного в Европе эл.байка KNAPP. Погугли.

​@@plastcraftА что в Европе нет дебилов?

@@user-yg2ql2cn5x есть, но судя по тому, как живем мы и они, у нас их явно больше.

@@user-yg2ql2cn5x А фэтбайк раскладушка это конечно гениальная вещь, без подвески сзади на якобы "удобном" седле чтобы жопа и спина "спасибо" сказали. Вы хоть не выкладывали бы сами такое, если такие коменты по-поводу дебилов пишете.

Байк огонь! Если у тя нет вкуса,то дебил это диагноз твой! Катаюсь второй месяц,покупкой доволен! Восторженные взгляды и аплодисменты переезжающих,стоящих в пробках или на остановке! Если сам тупорыл ,и высер такой кидаешь-то в поликлинику-вылечат)

Он не заряжен же

70 км? Какой позор!

@@user-wd7lx2pl8c я сравнил по весу. По размерам колесо всех уделает.

Моноколесо крайне специфичная вещь.

да, педали тут чисто для галочки. без педалей - точно мопед. а с педалями электровелосипед, с возможностью ездить п овелодорожкам и паркам

Могу поспорить) педали крутишь и такое ощущение что цепь слетела на велике. Можно даже цепь снять и он поедет , так как датчики холла стоят на педалях. Вот если разрядится то да. Но у меня за 2 года на моем велике было 1 раз и то по неопытности. А так всегда рассчитываешь заряд

@@MasterSergias Не понял его радости от ассистента, "кручу педали и смотрите как легко". Как бы байк за тебя по сути давит газ на полную как и любой убогий ассистент сразу тапку в пол, потом так же бросает когда перестаешь крутить. В итоге реального смысла от него никакого, быстро раскручивает до состояния когда педали ты уже не покрутишь нормально и так же бросает и ты клюёшь носом, когда хочешь ехать накатом.

@@Goth1que замер показал что при кручении педалей с ассистентом тока двигателем потребляется меньше. С ручки газа замерял в Горку жрало 18 ампер с ассистентом 9-10А. Выгода в том что часть усилий движка я беру на себя, хоть мне и не в напряг но оборудование бережётся)

@@MasterSergias Долго так не покрутишь, да и большого смысла в целом от этого нет. Чтобы не убивать колени крутя на электрочуде, в большинстве которых посадка не рассчитана на кручение, все-таки стоит потратиться и взять аккум побольше, чем пытаться экономить заряд. Те кто ездили круглый год поймут что все эти цепи и шестерни ржавеют уже на второй сезон и дальше будут приносить только убыток и постоянные расходы на смазку/замену. Заряд вроде сэкономили, только колени и спина спасибо не скажут, да и в целом электробайк чем проще, тем лучше. Все лишние элементы типа цепей, передач, доп. звёзд и пр. только утяжеляют конструкцию и требуют периодической замены. А первое чему удивится владелец электробайка в отличии от обычного велосипеда, это насколько часто приходится менять резину и камеры, что на фэтах, что даже на 20" обычных колесах, особенно если колёса спицованные. Т.к вес элетричек поголовно за 30-40кг и они не дергаются на бордюры, приходится их "глотать", обода и камеры разбиваются в десятки раз быстрее.

Макс скорость для редуктора нормальная

Я так и не понял что у него постоянно гремит 🤔

@@Goth1que видать на цепь нужно ставит успокоитель, она и гремит.

Ага. Мне 13,рост 181

Ну удачи тебе крутить педали с такой посадкой))

Столько же сколько и без +- Экономщики, не рассчитывайте на педали, вы быстро поймете что они только для того чтобы можно было по ПДД ездить в парках и пр., а не для реальной езды. Возьмите обычный велосипед и загрузите себе в рюкзак камней на 40кг и попробуйте так покататься, надолго вас хватит? Это мы ещё посадку даже не берём в расчёт.

@@Goth1que ну не 40кг, а 25кг! Вел обычный ~15кг весит. Ну а так да, правду говоришь, колени на этой технике будут в шоке. Хотя велотренажеры по сути так же и устроены.

@@AlexRCaerobatic На велотренажёре хотя бы под рост можно сиденье отрегулировать. А тут крутить будешь согнутыми коленями, коленям быстро придёт трындец.