Электро или гибрид? Большой тест Skywell

Рет қаралды 1,579

Күн бұрын

Цена электро www.major-auto.ru/models/skyw...
Цена Гибрид www.major-auto.ru/models/skyw...
Обзор • SKYWELL ET5 2023 лучш...
0:00 Введение
1:41 технические характеристики автомобилей
3:17 электрическая версия
5:02 все про зарядку
12:16 электромобили - это своя философия
12:43 расход электромобиля
14:49 приложение для электрокаров
16:37 расход заряда за ночь
17:10 Динамика на трассе
17:37 разгон Skywell ET5 от 80-120 км/ч
18:30 разгон Skywell HT-I от 0-100 км/ч HT-I
18:52 разгон Skywell HT-I от 80-120 км/ч
19:12 разгон Skywell ET5 от 80-120 км/ч с зарядом батареи ниже 20%
19:54 Гонки Skywell ET5 и Skoda Octavia
21:16 повседневные мелочи
23:37 про рекуперацию
26:30 расход
28:16 про кондиционер
29:05 зимние будни со Skywell
30:31 вместительность
32:25 подвеска
33:23 пересадка с ET5 на HT-I
34:53 динамика на трассе и расход
35:24 заправка гибрида
36:02 работа помощников
40:10 аудиосистемы и шумоизоляция
41:02 про внешний вид
41:48 минута субъективности
#majorauto #skywell #'электромобиль

Пікірлер: 13

@vogulrus 29 күн бұрын

Роман, формат хорош! Вообще, нравятся ваши обзоры из-за уровня подробности и хорошей подачи. + семейные и детские тесты есть только у вас, другие как-то упускают эти моменты.

@MajorAutoRu 29 күн бұрын

Спасибо Вам большое за поддержку

@Ruslan82 29 күн бұрын

Может быть, когда-нибудь технологии дойдут,что можно будет заряжать за 10-15 минут и запаса хода будет на 1000 км)

@MajorAutoRu 29 күн бұрын

Конечно дойдут

@Ruslan82 28 күн бұрын

@@MajorAutoRu Вот тогда и купим,а пока нет

@user-vn8gl8lg6o 28 күн бұрын

Да! Это будет счастье!

@user-ex8hf8lh8g 28 күн бұрын

Роман, почему не рассказывали о покупке Дарго?) ждём ролик о ваших впечатлениях

@MajorAutoRu 27 күн бұрын

Да, скоро подготовлю большой обзор, пока всего 4000

@m.stefanov 29 күн бұрын

Из-за этого постоянного учета и планирования того, когда и как заряжать, я просто не куплю электричку... Я бы не стал покупать и последовательный гибрид-я все равно буду на 100% зависим от батареи что зимой является проблемой... Единственный значимый для меня вариант, по крайней мере на данный момент-это параллельный гибрид с батареей емкостью не менее 40 кВт

@MajorAutoRu 29 күн бұрын

Двс заряжает тяговую батарею, можно только заправлять и всё

@m.stefanov 29 күн бұрын

@@MajorAutoRu Я знаю, но я все еще думаю, что аккумуляторные технологии отстают от моих потребностей... Поэтому- параллельный гибрид для меня, я хочу иметь что-то, что на 100% приведет мою машину в движение, когда это будет необходимо...