🚴🏻 Электровелосипед. Часть 14 - Передний привод.
Рет қаралды 43,090
5 жыл бұрынЭлектровелосипед для путешествий. Часть 14. Передний привод. Пришло время собрать велосипед для моей лучшей половины. На женский вариант велосипеда мы устанивим переднее мотор колесо и проверим новый электровелосипед в действии.
=======================
ПОДПИШИСЬ И ПУТЕШЕСТВУЙ ВМЕСТЕ С НАМИ! ► goo.gl/qGlyto
+ WEB ► kemperok.com
+ FACEBOOK ► goo.gl/DwvY7k
+ INSTAGRAM ► / anzhivau
=======================
Велосипедное снаряжение:
+ Мой комплект - Bicicleta 36v 350w ► goo.gl/NeAYSn
+ Моя батарея с зарядником ► bit.ly/2W20ieK
+ Сума 10-18L ► bit.ly/2KiKO1s
+ Сума 20L ►bit.ly/2UlFpuY
+ Багажник ►goo.gl/LeNCxk
+ Набор инструмента ► goo.gl/3ySc6e
+ Ремкомплект для резины ► goo.gl/E417S6
+ Резиновые перчатки ► goo.gl/PvuNSz
+ Насос ► goo.gl/FhhqKL
+ Фонарь велосипедный передний ► goo.gl/T322cq
+ Фонарь велосипедный задний ► goo.gl/mJDesv
+ USB провода с быстрой зарядкой ► goo.gl/7g31mj
+ Держатель телефона ► s.click.aliexpress.com/e/bY1UQ2VS
+ Передняя сумка ► goo.gl/X5Zy2x
Туристическое снаряжение:
+ Палатка ► • Сверхлёгкая палатка дл...
+ Печка Jetboil ► goo.gl/P2uJki
+ Китайский вариант печки ► goo.gl/8TdSsb
+ Мешки для одежды ► bit.ly/2GmlZfK
+ Наволочка Therm-a-Rest ► goo.gl/JCYuFz
+ Еда Гала-Гала ► www.galagala.ru/
+ Пуховка Uniqlo ► goo.gl/SRwLyj
+ Кружка Sea to Summit X Mug ► amzn.to/2wHRuPs
+ Ложка Sea To Summit Alpha Light Short Spoon ► amzn.to/2yjk4Tr
+ Зубная щётка (складная) ► goo.gl/wuhPcz
+ Куртка ► s.click.aliexpress.com/e/hXtIHhO
+ Контейнер для спичек ► s.click.aliexpress.com/e/wsgIwdS
+ Фонарик для кемпинга USB ► goo.gl/NiRjTd
+ Power Bank Xiaomi ► goo.gl/VUHqbj
=======================
Все ролики из цикла "Электро велосипед для путешествий":
Часть 13 ►Велопоход (ещё один) - studio.kzfaq.info3DG_...
Часть 12 ►Обзор сумок RockBros - • 🚴🏻 Электровелосипед - ...
Часть 11 ►Круиз-контроль авто-старт и тонкая настройка - • 🚴🏻 Электровелосипед - ...
Часть 10 ►В поисках пути заброски - • 🚴🏻 Электровелик - 10. ...
Часть 9 ►Велопоход - • 🚴🏻 Электровелосипед. Ч...
Часть 8 ►Электровелосипед в прокат - • 🚴🏻 Напрокат. Часть 8 -...
Часть 7 ►Езда по бездорожью и калибровка спидометра - • 🚴🏻 Езда по бездорожью ...
Часть 6 ►Заряжаемся от Солнца - • 🚴🏻 Заряжаемся от Солнц...
Часть 5 ►Впечатления и советы - • 🚴🏻 Электровелосипед дл...
Часть 4 ►Сборка и первый запуск - • 🚴🏻 Сборка и первый зап...
Часть 3 ►Батарея, сенсор и размыкатели - • 🚴🏻 Батарея, сенсор и р...
Часть 2 ►Посылка и первые проблемы - • 🚴🏻 Посылка и первые пр...
Часть 1 ►А давай его соберём - • 🚴🏻 Зачем путешественни...
=======================
При создании этого видео использованы:
- Камера Canon G7X Mark II ► goo.gl/iQE1ss
- Камера GoPro HERO 5 Session ►goo.gl/D7s1H7
- Штатив GorillaPod Hybrid ► goo.gl/9PNCMb
- Микрофон Zoom H1 ► goo.gl/eiUuuX
- Ноутбук Xiaomi Air 13.3 ► goo.gl/Lt1XzW
=======================
Музыка, использованная в этом видео:
- Life is Wonderful by pinkzebra ►audiojungle.net/item/life-is-...
=======================
#Электровелосипед #электротранспорт #моторколесо #контроллердлявелосипеда #Теслабайк #велороход #походнавелике #походнавелосипеде
@lokus2011 5 жыл бұрын
Синяя изолента волшебная,в ней живёт дух сизого дыма электроники.
@controdadoshow 3 жыл бұрын
Да, она была всегда только синей. Это уже потом стали делать всякие разные..
@Uragan1306 5 жыл бұрын
хороший вы дядька)) Как раз чаек приготовил..буду смотреть с радостью))
@kemperok 5 жыл бұрын
Ой, спасибо :)
@Uragan1306 5 жыл бұрын
@@kemperok )) А почему вы решили взять 350 ватт 36 вольт, а не к примеру 48 вольт 350 ватт или 48 вольт 500 ватт ? вы там на горку ездили в одном видио и очень устали.. выглядит что мало 350 ватт? как думаете ?
@kemperok 5 жыл бұрын
Ну, местность у нас довольно плоская. На горку я забирался ради интереса. Выбирал мощность и ёмкость, основываясь на весе батареи и мотора. В перспективе, небыстрая прогулочная езда на дальние расстояния. Посчитал, что 350х36 будет достаточно по силе и по продолжительности, и не добавит много веса. Как-то так...
@SiberiaReal 4 жыл бұрын
Не знаю как на счёт чаек, но под жаренные крылышки с пивом, пойдёт) Да, и нам бы зиму переждать, когда снег лежит 9 месяцев в году)
@00004601 4 жыл бұрын
@@kemperok привет. А можете сказать какое выбрать колесо всё таки заднее или переднее и почему?
@user-wz5wo1wg7l 5 жыл бұрын
Классный велик получился!
@user-ql3im4bi5u 5 жыл бұрын
Молодец золотые руки и замечательное видео спасибо!!!
@Airdigital 5 жыл бұрын
Спасибо. Очень нравятся обзоры. Хочу хотя бы один собрать ))) А у вас уже два да ещё и по две батареи. Круто!!!
@misterSavelev 4 жыл бұрын
Хорошая мастерская!)
@alexandriljin 3 жыл бұрын
Молодец,отличный обзор!!!Спасибо!
@sofuna42 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Отдельное спасибо за уважительное отношение к паучку)))
@kemperok 3 жыл бұрын
:)
@user-bp7yo5re2w 3 жыл бұрын
Молодцы ребята..
@aleksbelja9186 3 жыл бұрын
Ну друг красавчик, паучок!
@babybromin739 3 жыл бұрын
Ждём путешествий :) понятно теперь в каких руках Гаврюша ... 👍
@kemperok 3 жыл бұрын
Спасибо :) Сами ждём, когда карантин закончится. Сейчас от дома больше, чем на 5 км нельзя отходить.
@user-sb2gj2sv5v 5 жыл бұрын
Полезное видео. 👍
@user-lj8rg4jl4v 5 жыл бұрын
Классно у вас все организовано. И процесс приятно наблюдать, и результат налицо. И себе хочется чего-нибудь скреативить, извиняюсь за грубость
@kemperok 5 жыл бұрын
Надо креативить. Это же здорово что-нибудь руками творить!
@catalizerr 5 жыл бұрын
здравствуйте вы молодец какой порядок в гараже , а кареточный мотор не рассматривали очень хороший вариант
@QWEROOR 2 жыл бұрын
Его разве можно поставить на велосипед с передним переключателем?
@JaroslawTV 3 жыл бұрын
тоже готовлю свой вел на переднее мотор колесо, довольно было интересно посмотреть на это у кого-то
@vladimirs8317 4 жыл бұрын
Андрей! Привет из Краснодара! СШ 72. Смотрим!
@kemperok 4 жыл бұрын
Привет передавай СЩ 72, да и городу всему :)
@user-nk1jj8wy8n 3 жыл бұрын
Качественно снято. Информация изложено просто и понятно. Респект!
@kemperok 3 жыл бұрын
Спасибо!
@azogblog Жыл бұрын
паучок зачетный однако =)
@kemperok Жыл бұрын
:)
@aleks1844 3 жыл бұрын
Сборка хорошая. А разве усилители дропаутов не нужно ставить? Они предотвращают прокручивание оси. И еще есть мысль установить 48 вольтовую батарею на мотор 350 Вт? Интересно посмотреть как она даст прирост пройденного расстояния при такой же емкости аккумулятора что и 36 вольт.
@tibormarosi9127 5 ай бұрын
он и так не прокручивается
@alexcherbakov6330 5 жыл бұрын
Приятно видеть вас, здравствуйте ! А откуда комбез Ростелеком ?
@kemperok 5 жыл бұрын
Подарок от давнего друга.
@ivanmuromskyi4901 5 жыл бұрын
Привет! Видишь, не всегда я оперативен.
@pavelprotasov146 5 жыл бұрын
Вы сняли болты с мотора для крепления дискового тормоза.Отверствие сквозное их надо заглушить или через них в двиготель поподёт вода!
@kemperok 5 жыл бұрын
Как то не подумал, что сквозное... Даже отвёрткой туда не тыкнул. Сегодня не могу - завтра проверю и исправлю. Спасибо!
@sauliuslag 5 жыл бұрын
Провод с оси колеса должен идти вниз и потом петля вверх чтоб вода не стекала в мотор.
@alexyudkovich1390 5 жыл бұрын
Все равно есть риск попадания воды и грязи. Я замазал герметиком и никаких проблем! Причем он очень легко отдирается, если надо снять колесо.
@alexyudkovich1390 4 жыл бұрын
@Бубаль Гум у меня был для герметизации крышки коробки передач, автомобильный, красного цвета, он ещё и высокую температуру выдерживает, если что. Но думаю, что любой сантехнический силикон пойдёт.
@johanng8430 5 жыл бұрын
И самое интересное то что зто полный привод 🙂
@bunkov 5 жыл бұрын
Хороший велосипед собрали!
@anatolylensky 5 жыл бұрын
Супер инструкция по установке колеса получилась👍 Возни вопрос по ходу, можно ли поставить ЭТО колесо на велик с дисковыми тормозами ?
@kemperok 5 жыл бұрын
Да, у мотора есть 6 болтов для крепления диска. Но скорее всего, при установке возникнет куча непредвиденных проблем: соосность диска и самого тормоза, диск будет цепляться за дропаут и т.п. Обо всём этом я рассказывал при установке заднего колеса в предыдущих роликах по теме электровелика.
@user-zv8gi7kn5v 4 жыл бұрын
Лучшее сцепление переднего колеса решается либо установкой переднего багажника (для дальних поездок) либо корзиной (для женщин вещь полезная под всякую мелочь и покупки). Чтобы она не бросалась в глаза и была бы более функциональной, можно поместить ее в красивый и подходящий по размерам рюкзак. Все будет закрыто и не вываливаться при случайном наклоне велосипеда. В корзину можно даже поместить контроллер и батарею, что обеспечит их лучшее охлаждение и улучшит сцепление колеса, освободив место на раме под инструмент и прочую мелочь. И переднее мотор колесо - это 2 на 2, почти вездеход для плохих дорог. Что касается РАС или курок, тут на любителя. Если курок поджать резиновым кольцом в внутренней стороной и грипсой (рычагом тормоза), то можно будет задавать ему любое положение, а палец на нем держать только для подстраховки возвращения на ноль. А вот подобного рода покрышка будет создавать шум и плохой накат на асфальте. Тут лучше бы подошли полуслики (хороший накат и проходимость в лесах и полях).
@kemperok 4 жыл бұрын
Спасибо за столь подробный комментарий. Согласен по всем пунктам.
@MS-mangust 4 жыл бұрын
подскажите какая будет максимальная скорость 500 ватт 18 а/ч ?
@user14KZ 5 жыл бұрын
Добрый день. Подумайте о lifepo4 аккумуляторе. Он более живучий, правда дороже.
@user-bj8ts9nx1l 5 жыл бұрын
И тяжелее в 2 раза
@Moimai_ 13 күн бұрын
Вы сказали довольно кароткий срок жизни батарейки это сколько? Собираюсь приобретать комплект на велосипед 500 w 48 передний привод сколько ампер часов вы посоветуете контролёр 20 ампер нечево не понимаю в електрики уже пол года смотрю про електро велосипеды никак не поиму какой лучше вариант надеюсь что вы потскажи те цель как можно больше проехать на одном заряде
@dimayaomel 2 жыл бұрын
Такие лица счастливые, гараж есть, дом, сразу видно что нев России живёте. Поздравляю! Привет из Японии
@user-qx1ct9gq4x 2 ай бұрын
Ну ты и злыдень
@omchak9551 5 жыл бұрын
Андрей, поделитесь мыслями о велошлеме: как выбирали, долго ли в эксплуатации, новый брали, цвет, с козырьком и т. д. В списке ваших причандалов шлем не указан. Да, за шлем для жены тоже не забудьте. Ск. штраф за безшлемную езду, только ли полицаи за этим смотрят или граждане могут и принимают активное участие и т.д. Андрей, наверное и ролик можно снять по этой теме, думаю с интересом смотрели бы. Спасибо.
@olegcrivencko9342 4 жыл бұрын
377 Like Отличный обзор.
@kemperok 4 жыл бұрын
Спасибо
@Defart333 4 жыл бұрын
Привет. классные и полезные блоги. респект. скажи, из опыта пользования, насколько нужна передняя звезда (точнее переулок). хочу снять и оставить на большой звезде. Твоё мнение?
@kemperok 4 жыл бұрын
Привет. При езде на велике я почти не пользуюсь передней звёздочкой. Очень редко, при езде в гору, когда 350Вт не хватает, приходится переключаться на среднюю переднюю звёздочку. НО! Если батарейка села, а такое уже было пару раз, то без пониженной передней звёздочки крутить педали практически невозможно.
@Defart333 4 жыл бұрын
@@kemperok понял, спасибо. но то что батт. села это наверное не так часто.
@kemperok 4 жыл бұрын
@@Defart333 Это был велопоход на два дня. Села батарейка после 80 км без зарядки.
@tigor66 4 жыл бұрын
лайк за паука
@user-um5vv6dp8s 5 жыл бұрын
хочу отметить хорошую операторскую работу
@kemperok 5 жыл бұрын
Спасибо!
@elenabon876 3 жыл бұрын
Добрый день, какое мотор колесо лучше купить на 36 или 48 вольт, цена примерно одинаковая, и возможно ли запитать 48 вольтовое колесо от батареи на 36 вольт, если на контроллере написано 36/ 48 возможно контроллер универсальный, и почему вы купили колесо на 36 вольт.
@kemperok 3 жыл бұрын
48 вольтовое колесо естественно, будет тянуть сильнее. Если при этом и батарея на 48 вольт. При этом, больше мощность, значит быстрее расход батареи, конструкция немного тяжелее и дольше батарею заряжать. Будет ли 48 вольтовое колесо нормально работать от батареи на 36 вольт... не знаю, но контроллер преобразовывать 36 в 42, естественно не будет. Я остановился на 36 вольтах, чтобы было меньше веса и на дольше хватало. По горам ездить мне особо негде,, а по прямой я педалями помогаю. Как-то так.
@elenabon876 3 жыл бұрын
@@kemperok Спасибо.
@user-yz8lx7cf5l 4 жыл бұрын
Ручка "газа",наше все! С такими пауками мне в Австралии не жить,арахнофобия дичайшая,в дрож бросает только от слова ПАУК.
@user-yz8lx7cf5l 3 жыл бұрын
Юра Ива бли-ин, зачем так пугать ;)
@user-oc8cb9ri3s 3 жыл бұрын
добрый день,подскажите пожалуста,что,или какой датчик отвечает за то что когда вы начинаете крутить педали,начинает крутится мотор колесо?,я собирал сам у меня в комлекте; ручка газа, акум,контролер и мотор колесо.это такая функция есть на дисплее?что мне для этого нада?
@kemperok 3 жыл бұрын
Датчик цепляется в районе педалей, и на ось педалей надевается круг с магнитами. Вот тут я подробно всё рассказываю - kzfaq.info/get/bejne/odOpls5mtdfJhYE.html Если что, датчик официально называется PAS
@Mr.Freeman85 Жыл бұрын
Спасибо за подробную информацию! Хочу на переднее колесо тоже поставить 500w редукторное, так чтобы грузить в авто не будет сложности его снимать? Можно ли крепить на эксцентрик?
@kemperok Жыл бұрын
Снимать довольно тяжело. Там гайки под ключ на 17 или 19 и вилку надо как-то укреплять. Пол-киловатта мощность не малая, может вилку вырвать.
@Mr.Freeman85 Жыл бұрын
@@kemperok насчёт усилителя дропаута учитываю, но а с этим эксцентрик не подойдёт? Или в плане надёжности крепления он слабее?
@kemperok Жыл бұрын
@@Mr.Freeman85 Я эксцентрик не пробовал, только гайки и ключ
@user-iy9ox3mq3b 4 жыл бұрын
Установил также, но у меня колесо смещено от центра из за того что мотор тоже смещен один край больше другого. Как вы справились с ободным тормозом если колесо не в центре. У меня не получилось отрегулировать не хватило диапазона регулировок
@kemperok 4 жыл бұрын
Я купил новый кронштейн, который держит тормозной суппорт и сточил его до нужного размера. Это всё отснято в роликах по изготовлению велика с задним приводом.
@user-lh6eg1rt3e 5 жыл бұрын
Паук зачетный
@lifepersonedmitriy1186 4 жыл бұрын
Почему у Вас трава такая зеленая ?
@egogdrov4082 2 жыл бұрын
Есть вопрос: А для амортизационной вилки установка переднего мотор-колеса не вредна? Она ведь не рассчитана на передачу тянущего усилия. Понятно, что мотор надо использовать не мощный, ватт 250-350. Но все равно, в этом смысле с ригидной вилкой как-то по спокойнее. Что показывает опыт эксплуатации?
@kemperok 2 жыл бұрын
У меня проблем не возникло с передней вилкой, но в комментариях все советуют усилить её. Я этого не сделал, но с комментариями полностью согласен.
@trezvaya_planeta 3 жыл бұрын
Я думаю всем интересно кто вы как оказались так далее. Сделайте пожалуйста выпуск
@kemperok 3 жыл бұрын
Спасибо, Асхат. Специального ролика нет, но я иногда отвечаю на такие вопросы. Вот тут, например есть многое и обо мне и о переезде в целом - kzfaq.info/get/bejne/g5Zyopijsrq0mHU.html
@trezvaya_planeta 3 жыл бұрын
@@kemperok спасибо!
@AleksandrGavrilenko 3 жыл бұрын
У меня вилка поломалась в местах крепления оси мотора, направили аргоном, нохватило на пару покатушек, сегодня опять в тех же местах отвалилось. Не сталкивались с такой проблемой?
@kemperok 3 жыл бұрын
Все советуют ставить усилитель дропаута.
@Ziggure 3 жыл бұрын
Провтд от мотора должен вниз выходить, чтоб вода не попадала, а вы вверх сделали... "лишние" шайбочки ставятся снаружи.... И тормоза... на электровелик лучше б поставить дисковый тормоз... надёжней...
@evand.349 Жыл бұрын
Андрей, нескромный вопрос, а какой твой вес? Спрашиваю, т.к. это имеет отношение к велосипеду.
@kemperok Жыл бұрын
Вес меняется в районе 85-88
@abcde1571 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу у Вас спросить. Для обычной городской езды лучше переднее расположение мотор-колеса или заднее? Особенно зимой. Спасибо
@kemperok 2 жыл бұрын
Если не по горам, а по городу, то разницы, думаю не. С передним ведущим гораздо проще делать самому. Нет никаких подводных камней. С задним колесом при изготовлении куча проблем.
@abcde1571 2 жыл бұрын
@@kemperok спасибо большое. Буду перед делать )
@muslim5868 2 жыл бұрын
Привет. Купить мотор колесо? Если да , то какое ? Зимой лучше передний привод
@abcde1571 2 жыл бұрын
@@muslim5868 купил. Но заводской велосипед. Мотор в каретке.
@muslim5868 2 жыл бұрын
@@abcde1571 ясно. Мощность какая? И объем аккумулятора+ на сколько км хватает
@tarasdirector 3 жыл бұрын
Откуда трубка, в которую запихали провода? Как называется?
@kemperok 3 жыл бұрын
Называется conduit. На момент покупки, на Али хорошей трубки не нашёл, и купил задорого в местном магазине авто-товаров. Но, если нужно на Али (может, там что-то найдётся хорошее, то вот список большой по поиску - bit.ly/ConduitForCable У меня вот такая, но потолще - bit.ly/34mH07T. Нужно минимум миллиметров 16, а лучше по месту смотреть.
@user-fr8ey4pu8t 5 жыл бұрын
А то у вас во дворе с желтыми плодами лимон растет?👍
@kemperok 5 жыл бұрын
Это апельсин. К сентябрю должен поспеть :)
@danyk8888 Ай бұрын
Лицехват в комнате, вот откуда начнется вторжение чужих😢
@kemperok Ай бұрын
:)
@evand.349 Жыл бұрын
Я не понял, а какая компания произвела ваш мотор 350 вт, 36 в. ?
@kemperok Жыл бұрын
У меня под видео есть ссылки на всё, что показывал в видео.
@user-yq4sk6ni6x 4 жыл бұрын
Где парк такой?)
@kemperok 4 жыл бұрын
В Австралии
@ser-bb4wr5bf4f 9 ай бұрын
усилители драпаутов обязательны
@Prestij_auto 5 жыл бұрын
Подскажите а ассистент выключается? Или он постоянно работает?
@kemperok 5 жыл бұрын
Если уровень ассистента поставить на 0, то он помогать крутить колесо не будет, но дисплей будет всё показывать, включая и пройденное расстояние. Всё логику контроллера я подробно описал вот в этом видео - kzfaq.info?o=U&video_id=89H6oSRMeqE
@Prestij_auto 5 жыл бұрын
@@kemperok спасибо 👍
@andreasromanov7619 4 жыл бұрын
усилитель дропаута поставьте пока не поздно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@edd55k 4 жыл бұрын
На такое колесо не обязательно. Мощность никакая.
@prodizelkrd2547 4 жыл бұрын
На сколько батарейки хватает?
@kemperok 4 жыл бұрын
Если хорошо помогать педалями, то на 100 км
@user-vg7nn5ff6o 3 жыл бұрын
Моторколесо на 350w?
@kemperok 3 жыл бұрын
Да, 350w. В описании есть ссылка.
@igornesadim 5 жыл бұрын
Аккумулятор хороший ,а вот велик для каждодневного использования не практичен, крылья багажник зеркало корзина подножка это все нужно , у меня все это есть езжу каждый день ,у меня на канале есть видео
@tibormarosi9127 5 ай бұрын
По кабелю протечот вода в движок если он будет идтьи верх
@kemperok 5 ай бұрын
Да, замазал уже силиконом.
@vladimirteterin8868 4 жыл бұрын
У меня при первом же трогании с места сломались дропауты, хотя двигатель 250 Вт. А у вас усилителей дропаутов нет, а дропауты целые. Наверно, вилка стальная, а не алюминиевая.
@user-lq8km8wr3h 2 жыл бұрын
Скорей всего нужно использовать контроллер с датчиками Холла. Он даёт возможность плавного набора скорости.
@Raspakov 5 жыл бұрын
ну если ты весишиш по больше то тогда да а я та около 60кг мало вешу так что месяц ездию и по кочкам ни фига не что неломается а там видно будет испытания проходим.
@user-jm2bz5kd3k Жыл бұрын
здрастуйте! сколько ват?
@kemperok Жыл бұрын
350W
@user-jm2bz5kd3k Жыл бұрын
@@kemperok такой же как у меня.
@igormakritsa265 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Переднее колесо не будет буксовать, проехал 500 км с передним редукторником, все отлично. Может быть лёгкая, практически незаметная пробуксовка, если газануть в горку, но это ерунда. Я не знаю, какой Вы контроллер поставили, но с этим дисплеем надо ставить KT-контролер, он лучше с ним работает и обеспечивает плавнуб работу двигателя. Я ещё поставил курок газа, с ним удобней управлять велосипедом. Если поставите, поймёте преимущества.
@kemperok 5 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Курок попробую, но мне кажется, с ним будет расход батареи повыше. Проблемы прокручивания в гору - только теория. Думаю, на практике просто можно к рулю наклониться и проехать пробуксивичный участок.
@igormakritsa265 5 жыл бұрын
Я использую курок с ассистентов в смешанном режиме, с курком постоянно не езжу. Скорость с курком ограничивается режимами ассистента, например на первом режиме 15 км, а на пятом 40, и еще есть нюанс, если на первом режиме нажимать курок и одновременно крутить педали, мощность увеличивается до максимума. Это бывает удобно при прохождении сложных участков, то есть ухабистый участок проходишь на 15 км, а на ровном ускоряешься до следующего проблемного участка.
@kemperok 5 жыл бұрын
@@igormakritsa265 Очень интересно. Попробую обязательно.
@dlomar2 5 жыл бұрын
@@kemperok пробуксовка переднего колеса немного истирает покрышку, но при этом уменьшает нагрузку на пластиковые шестерни внутри МК , тем самым уменьшая их износ.
@alexyudkovich1390 5 жыл бұрын
Да, с курком действительно удобно, особенно в городском трафике. когда надо быстро ускорится. Зажимаешь курок и по педалям. Скорость мгновенно набирается. Для путешествий он не нужен, конечно. У меня на пятом ассистенте едет в любую горку. Правда 600 ватт и 48 вольт редукторник.
@user-hl2sz2fj4f 5 жыл бұрын
задний привод хорош для плохих дорог.передний же прокручивается колесо и не комфортно.
@stldm 5 жыл бұрын
Ошибаетесь. По песку, жестокой грязюке с передним приводом легонько так, ровненько едеш помогая педалями, а с задним ложился на бок через метра 3, так как тяги на передке нет никакой. Себе сделал специально с передним приводом, так как задний у меня уже есть ножной. Но на прогулочных велах возможно и проскальзывает, так как весь вес сзади. У меня горный и вес более менее распределен.
@user-hl2sz2fj4f 5 жыл бұрын
@@stldm я имела в виду под горку прокручивается.на переднем приводе не так комфортно бьет в руки намного больше на неровностях.
@stldm 5 жыл бұрын
@@user-hl2sz2fj4f при правильно подобранных деталях и настройке ничего никуда не бьёт. Под горку нужно переносить вес на руль. Привставая на педалях под горку я думаю все так делают, чтоб назад не кувыркнулся. Вообще тренировка и привычка решают. Поверьте, по грязи и песку гораздо больше ездим, чем под крутые горки. Но если дорога горная, то задний лучше, правда не всегда.
@user-ct6me6bj7d 5 жыл бұрын
Я кабели вместо гофры завел в "змеиную шкуру" и от перетирания спасет и в гибкости выигрышь.
@nicetru1 5 жыл бұрын
Здравия! "+ Моя батарея с зарядником ► goo.gl/ozpMiH " ссылка не на батарею ведёт, хотел на батарею посмотреть,)
@kemperok 5 жыл бұрын
Спасибо, подправил. То, что покупал - bit.ly/2W20ieK Но, его в продаже уже нет.
@steffenmuller2894 4 жыл бұрын
Я бы поставил богажник на переднее колесо, и возил бы там сумку с аккумулятором и контроллером. Небыло бы ни каких соплей на раме.
@ALDRGAV 3 жыл бұрын
Батарейка не растрясется? На багажнике амортизации не будет, как на раме! Хотя, нагрузка на переднее колесо увеличит сцепление
@kemperok 3 жыл бұрын
Это больше, как поделка. Для серьёзных поездок надо покупать нормальную батарейку.
@gamerxgamechannel7370 Жыл бұрын
14:50 опять колхоз.....беда...
@user-ye4yi4of1z 5 жыл бұрын
Если не купите синюю изоленту- отпишусь
@kemperok 5 жыл бұрын
Уже заказал :)
@Raspakov 5 жыл бұрын
у меня курок норм просто привыкнуть надо
@kemperok 5 жыл бұрын
Попробую обязатеньно
@Raspakov 5 жыл бұрын
а я без дропаунтов гоняю и норм 350 ватт 36 вольт ине чо неломается велики к вас житкие.у меня вилка мощная велик называется космос
@m.v.v 5 жыл бұрын
я 500ват гонял на урале, потом поменял вело и поставил дропауты от греха подальше
@aleksbelja9186 3 жыл бұрын
Ну шаман
@user-lq9qu6dp6v 3 жыл бұрын
Ассистент слишком шустро крутит.в городе это лишнее будет.если надо медленно ехать
@kemperok 3 жыл бұрын
Он же регулируется.
@user-rv4cn9uh9s 3 жыл бұрын
с хуя ли аккумуляторы долго не живут?он тебя еще переживет...
@alexboy9797 5 жыл бұрын
Очень плохая примета отсутствие хотя бы одного мотка синей изоленты :( жди беды.
Marusya Outdoors
Рет қаралды 318 МЛН
Илья Белоутин
Рет қаралды 83 М.