Вы можете одно и тоже по 500 раз не повторять 😂😂😂

Это точно у вас велосипед , навешанно целый гараж

мужик ты прав на все 100%! редукторника на 250W хватит за глаза! Был опыт с 1500 скажу так замучаетесь таскать эту железяку велосипед получается очень тяжелый и плохо управляемый, вернулся на редукторник ибо и велосипед остается велосипедом и если что можно на педалях до дома доехать, а когда у меня разрядился 1500 тый я еле до дому бандуру допер!

Полностью согласен.

Не пойму, зачем 55 раз 1 и то же говорить и уговаривать человека, что ему надо, ну высказали своё мнение, ну всё на этом хватит, человек подумает, что ему надо. Не пойму я вас.

Сколько раз он сказал про 250 ? 😂

Деда расскажи пожалуйста про накидку на раму велосипеда. Где такую купить?

собрал весной этого года переднее моторколесо 350в на горный велик ничего не буксует меньше нагрузка на редуктор работает бесшумно !

Деда блин. В ДД мотор можно пару киловатт вливать и ехать 50 кмч по городу, даже в потоке в большинстве случаев, как на бензиновом мопеде. При этом гаишникам пофигу на вас (на практике они останавливают только чтобы наркотики найти, вы для них городской сумасшедший, который гоняет на лясе по проезжей части, ну это если вы таки по пдд едите, в теории мотобат может атата сделать, на у меня нет ни одного случая за пять лет, а я если что круглый год езжу на электрухе каждый день в сибири) и нет мороки с бензом/свечами/клапанами и прочим гемором. Накат опять же никому не нужен в городе на проезжей части. Зря вы так засираете ДД моторы, у них просто чуть более утилитарная ниша в плане использования, в то же время маломощный редуктор хорош для праздного катания или для медленных скоростей но на большее расстояние или для физ нагрузок, а я тупо на мопеде езжу по делам, находясь в серой зоне правоприменительной практики. (на киловаттом редуктое отъездил 15к километров, заменил его на прямой привод потому что он быстрее и не перегревается при форсировании, на прям приводе одометр уже 12.5к км показывает)/ Ну а про мид моторы это да, у них конечно крутящий момент высокий, но учитывая цены и расходку и потребность в этом самом моменте, проще взять питбайк или дешманский кросач китайский.

Стоимость Електро велосипеда 20000грн Возмем в пример жигули расход топлива 8л на 100 стоимость 1 литра 52грн за 20000грн вы сможете проехать 4900км на жигулю на одном заряде акб вы сможете проехать 60км на електро велосипеде таким оброзом получаем что за 82 дня Вдумаитесь 82 дня вы теряете минус один електро велосипед и за 82 дня вы секаномити 20000 гривен в будущем если вы ещё думаете или совниваетесь продовать ли машину и покупать електро велосипед выбор очевиден особенно если вы живёте в сельской местности только 500w 48v 20амперчасов редукторный самый лучший вариант потратил месяц на просмотры видео что бы понять что лучше не блогодорите 😎🤗

Для кого-то велосипед- это рациональное средство передвижения, для кого-то хобби + у всех разный уровень достатка. Здесь ничего оптимального быть не может. Для гор, только кареточный мотор- это сумасшедшая тяга, отличная развесовка, экономия заряда и минимум физических усилий.

Пробег 5200 менее чем за год. 350 Вт движок против не очень сильного ветра не едет больше 20-25км/ч без помощи педалирование, и спустя 20-30минут начинает рычать. Лечится выключением на минут 10 и включением только в режиме помощи педалированию. Поэтому 500Вт -- по моему оптимально.

Я взял 250 ват в гору ехал и он сгорел по прямой и небольшие горки нормально а большая гора не выдержал щас заказал 500 ват

ну я решился на 350 передний , 250 это для города чисто по асфальту ездить , а мне на рыбалку за 50 км прилично ехать , использовать в pas режиме планирую

Привет с Новосибирской области. Взял неделю назад через интернет китайский алюминиевый полуфет с прицелом на электричку. Сейчас мониторю про комплектующие. Выбрал редукторный на 500 Вт, для поездок в деревне и по лесу, чтобы был запас мощности, а надпись можно закрасить или написать 250 , ведь размер у них одинаков. Почему у Вас вилка развёрнута наоборот, скобой внутрь рамы , а не впереди рамы, хотя у меня в коробке пришло так же , но я развернул при сборке...?

Плюс кареточного мотора это правильная развесовка, заднее колесо не долбит так по корням и камням, если подвес, то подвеска работает корректно, позволяют более активно катать, как на веле без электро. деду, конечно, понять сложно. ))

Бафанг всё отдельно продаётся запчасти и контроллер в том числе, мощный мотор нужен для того чтобы по горам ездить а не максимальная скорость выжимать. Минус кареточного мотора это его цена и на этом всё

В Прибалтике до 1 киловатт

Ну вот не надо 250 ватт,за глаза 500 для рывка нормально, а киловатт согласен, и тормоза,и вилка передния в износ идёт, а так велосипед хороший.

Подскажите,вот я смотрю на алиэкспресс мотор колесо,в характеристиках написано . Тип двигателя: " бесколлекторный двигатель ступицы шестерни" это то что нужно,или нет? про рекупирацию нет информации )

про передний привод полный пиздёжь. езжу на передке 350

Как быть если мотор колесо переднее хочу ставить вилку типов воздушную как быть с проводом который будет постоянно гнуться верх низ?

на 250 главное берите

Если ездить как пенсионер, то наверно и 250вт хватит, но на мой взгляд 500вт как раз оптимален.)

Ставьте бафанг кареточный 1 кв и будет вам счастье

С какой скоростью обычно ездите по городу?

А про акб почему ничего не рассказали?

Я вам ище раз повторяю берите на 250w🤣🤣🤣

Купил велик с рулём барана и с закрытыми дропаутами. И понял что хочу электро. Теперь хз что делать, продавать и что то искать подешевле или готовое, или что то мудрить у купленного. 😢 Может кто посоветует что то...

Нет у меня самый лучший коричневый мотор у меня 1.000 ватный аккумулятор 30 амперный коричневый самый лучший мотор

Был у меня вел, достаточно дорогом обвесе.Купил мотор Mxus xf 07на 250, брал без спиц на 26 перед.обод. Собирал сам. Контроллер перепутали,прислали КТ на 24-36в 15А,а АКБ на 48в, Дисплей КТ 800 серии без ассистента. Разобрал контроллер, убедился, что выдержит 48в и подключил его. Покрышки Швальбе Сити Джет Актив сликовые 2,0. Вес мой менее 60 кг. Блин практически всегда можно было трогаться с пробуксовкой, скорость набирал очень резво,маx 50-52 км. Похоже высокооборотистый мотор попался.Конечно с такой скоростью практически не ездил. Блин, сам не знаю почему такие параметры... Может кто, знает? К сожалению пришлось продать.

Я не повторяю по сто раз не повторяю. :) Вопрос: если автор сразу поставил себе 500 Вт, как он может утверждать, что 250 будет достаточно?