Электровелосипед - зачем он? На примере Shulz E-Goa

  Рет қаралды 10,660

Фотограф Георгий Романов

Фотограф Георгий Романов

2 жыл бұрын

Велосипед с эдектротягой Shulz E-Goa. Для чего он? Как его cравнить с тем же мопедом, скутером, электросамокатом и просто обычным велосипедом? Является ли он идеальным транспортным средством для современного жителя города?
Вступайте в Telegram чат автора:
t.me/gronthestreet
Там где много статей
grphotography.ru

Пікірлер: 53
@user-zb1cc3ie7v
@user-zb1cc3ie7v 2 жыл бұрын
Поздравляю с хорошим приобретением!!!!
@vikser6828
@vikser6828 2 жыл бұрын
Спасибо большое за такой все объемно понятный рассказ.
@alexanderson5760
@alexanderson5760 Жыл бұрын
Хорошее видео. Речь грамотная. Спасибо.
@OLEYNIKOVLIFE
@OLEYNIKOVLIFE 2 жыл бұрын
Здравствуй, Егор! С большим интересом посмотрел обзор, спасибо! Классный велик. Наверное лучший транспорт для перемещения) Я вот тоже запланировал запилить обзор на свою мериду после 11 лет эксплуатации без то🤦‍♂️ это будет эпичное зрелище 🤣
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov 2 жыл бұрын
Ох! Давай давай
@user-yn7fs9fu8w
@user-yn7fs9fu8w 2 жыл бұрын
Мне понравился ваш обзор,как раз хочу себе второй велосипед ,сейчас у меня МТБ,а хочется ещё что-то интересное😀
@user-vi2vw7er3i
@user-vi2vw7er3i Жыл бұрын
+++👍👍👍 Мне прям зашло! Классный обзор!
@aleksandrti9547
@aleksandrti9547 Жыл бұрын
Благодарю, крутой обзор
@user-ug8oz1wu9h
@user-ug8oz1wu9h 10 ай бұрын
❤ спасибо🙏💕 Привет из Улан-Удэ, Сибири
@tompaulathesenioritinerant367
@tompaulathesenioritinerant367 2 жыл бұрын
Nice setup
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov 2 жыл бұрын
Thank you, Tom!
@kpblm.c.b2603
@kpblm.c.b2603 2 жыл бұрын
Собрал эл.велосипед на 28" колесах и планетаре как у тебя, это просто ракета 40 км/ч и пробег 75 км АКБ 15А. Мотоцикл для города теперь не нужен.На мой взгляд за этим будущее.
@user-ji5gp8nv7w
@user-ji5gp8nv7w Жыл бұрын
До 50 уложился?
@kpblm.c.b2603
@kpblm.c.b2603 Жыл бұрын
Год назад примерно около того и вышло .
@IvanIsVladimira
@IvanIsVladimira Жыл бұрын
Очень интересно рассказали, спасибо. То, что у велосипеда нет возможности ехать только за счёт мотора - это недостаток
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov Жыл бұрын
Эта функция есть, но скрыта. Зачем вам электровелосипед с маленьким запасом хода? Чтобы его увеличить нужны больше батарея, а это больше вес, а там и больший двигатель захочется. И будет история про совершенно иной класс. У него недостаток другой: компоненты дешевые.
@IvanIsVladimira
@IvanIsVladimira Жыл бұрын
@@GeorgiyRomanov а сколько он теоретически проедет если педали не крутить почти совсем?
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov Жыл бұрын
Мощность мускульной силы человека примерно равна 250Вт. Заявлен средний ход 50км, если ехать за счет батареи, то это будет 25км соответственно.
@IvanIsVladimira
@IvanIsVladimira Жыл бұрын
@@GeorgiyRomanov да , учитывая что он стоит 80, наверное лучше взять Хонду зумер б/у за 100 и обычный велосипед за 20 т.р.
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov Жыл бұрын
О том, что вам лучше можете только Вы и знать :)
@Delv.Kosigan
@Delv.Kosigan Жыл бұрын
Какой мотор стоит на нём? Редукторный (со свободным ходом) или прямого действия? Если второе - есть возможность торможения мотором?
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov Жыл бұрын
Не знаю, не могу сказать
@JGDpictures
@JGDpictures Жыл бұрын
Когда ждать видео E Goa спустя сезон?
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov Жыл бұрын
Скоро!
@user-sd4vi9vx3c
@user-sd4vi9vx3c Жыл бұрын
Какая цена этого электровелосипеда, как называется и где ссылка?
@vasyapupken
@vasyapupken 2 жыл бұрын
4:35 гугл в помощь ) ограничение в 25 там обычно софтверное. сами китайские контроллеры до 40 примерно могут. для этого надо в заводские настройки лезть.
@user-jc4kf2qp4u
@user-jc4kf2qp4u 2 жыл бұрын
Получается, что и Шульц Роадкиллер на планетарка можно перевести на моторчик на переднем колесе?
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov 2 жыл бұрын
Да в принципе и без планетарки можно
@JGDpictures
@JGDpictures Жыл бұрын
@@GeorgiyRomanov можно, просто в текущем модельном ряду они только на планетарнках
@kostyafedot551
@kostyafedot551 Жыл бұрын
У меня обычные велосипеды. Чтобы просто проехать немного или много, но без цели. Есть маленький для езды на работу от вокзала и обратно. Мой не намного старше колега ездит на электрическом велосипеде на работу. Это двадцать км в одну сторону и раз в неделю они делают неон-райд в Торонто. Это еще сорок км. Знаешь, в нашем с ним возрасте, когда каждый день миниму сорок км, то электрический велик самое то. Он использует педал-ассист и чистит элеткромотор сам. То есть тут трудно электровелик чем ещё заменить. Но когда я вижу молодёжь в нашем "Солнечногорске" на дешёвом электро велике, это просто овощи которым лень педали крутить. В Торонто первыми появились электроскутеры. По ездокам было видно что им просто нельзя обычную машину водить. Прошло несколько лет, электроскутеров почти нет, а электровелики бумят.
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov Жыл бұрын
Я на своем проехал уже 2 000 км за 6 месяцев или в среднем по 11 км в день. Это лучшая покупка в этом году! Никакой электросамокат его не заменит, как и полноценный электровелик. В столицу делать дела езжу только на нем, так как общественный транспорт хороший, а саму Москву классно ездить на велосипеде.
@valera533
@valera533 4 ай бұрын
А если в дождь кататься, не каратнет электиру?
@sf1nsk
@sf1nsk 2 жыл бұрын
Это и есть принцип работы электровелосипеда
@alexl8858
@alexl8858 Жыл бұрын
Имхо складной вел с электромотором это основной транспорт будущего
@Gyga52
@Gyga52 Жыл бұрын
19:58 дощечку приспособь
@user-ji5gp8nv7w
@user-ji5gp8nv7w Жыл бұрын
Шульц делают хорошо. У самого сифорд.
@dmitryorehov6482
@dmitryorehov6482 Жыл бұрын
Как поживает велосипед?
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov Жыл бұрын
2600 км полет нормальный
@Mc45.
@Mc45. 10 ай бұрын
Норм надо брать до работы гонять
@sergensv
@sergensv 8 ай бұрын
16-20 в день? И зачем для этого электро? Все сэкономленные силы уйдут на транспортировку его на 4 этаж. Не вариант. Минус великов - ты потеешь. Больше или меньше. На скутере можно соответствующее одеться по погоде, внутри ты будешь сухим. На велике так не получится. Мне кажется классический велосипед + физуха. Если речь о велике. 50км в день до работы / с работы меня не напрягают. Автономность электро невелика, далеко не уедешь. Погода, вот что мешает классическому велику. А на счёт электро самоката мне кажется вы зря. Да, короткая база, высокий центр тяжести, маленькие колеса. Опасно, но если нет физухи и общественный транспорт допускается - самое то.
@zakharkibanov8929
@zakharkibanov8929 2 жыл бұрын
Спасибо за видос. Но не согласен,что для 50км в день нужен электровел или складник, нынешняя инфраструктура - мцк и мцд позволяет именно в Москве быть где угодно на велике, а для обычных городов,которые не так похорошели - там да, актуально,но раз метро нет ,то и складень не нужен, а если есть и это не Питер, то там вопрос)))
@protiv_bio
@protiv_bio Жыл бұрын
Складной вел не только для метро нужен. Мало кто живет в хоромах, обычно каждый сантиметр на счету. Хотя конечно встречаются одаренные, которые в мопах хранят или круглый год на велопарковке в ЖК.
@klanik.1964
@klanik.1964 Жыл бұрын
передний привод убивает подшипники рулевого стакана не обманись в размерах 1 1\8 дюйма три британский, итальянский и наш. УДАЧИ
@user-zw6rm8kd1m
@user-zw6rm8kd1m 9 ай бұрын
Это уже не велосипед. Вся изюминка в том, что сел и крути педали в удоольствие, а все электро пополам с зарядкой батареи--лишний гемор! Далеко на нем не поедешь!
@cleverdoctor
@cleverdoctor 2 жыл бұрын
Когда он стоил 50 тыс - интересно, сейчас 90 тыс.. Отдать 90 тыс за китайца психологически не легко.
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov 2 жыл бұрын
Это не к велосипеду относится, а ко всему целом. Мы стали жить хуже…
@EN9sot
@EN9sot 2 жыл бұрын
@@GeorgiyRomanov посмотрите на бу. Можно найти неплохие экземпляры они быстро дешевеют
@GeorgiyRomanov
@GeorgiyRomanov 2 жыл бұрын
@@EN9sot бу не новое. У меня скутеру 20 лет. Знаю
@arkazi2402
@arkazi2402 2 жыл бұрын
Добрый день Георгий. Надеюсь без обид. Если вы и дальше продолжите выкладывать видео снятое смартфоном, то боюсь вы очень быстро перестанете быть интересным. Жаль. )
@user-hj4hr9ts2j
@user-hj4hr9ts2j 2 жыл бұрын
Не слушай, главное контент)
@shshvvvv
@shshvvvv 2 жыл бұрын
- Георгий собирает донаты на дальнейшее творчество - творчества нет. Георгий покупает электровелосипед (Это ирония если что)
@antoniovelo
@antoniovelo Жыл бұрын
У нас не люди,а животные. Сами ни хера не могут и не умеют. Вот м фиркают. Я на велосипеде по 60 км на работу езжу
Электровелосипед Shulz E-Goa год спустя. Что осталось?
19:43
Фотограф Георгий Романов
Рет қаралды 9 М.
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 26 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️❤️ #roadto100million
00:20
Celine Dept
Рет қаралды 21 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 19 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 104 МЛН
Мини вело - что за зверь такой?
10:23
Фотограф Георгий Романов
Рет қаралды 4,3 М.
ПБ 104. Лучший складной велосипед (ИМХО) Strida
21:00
Павел Перец Экскурсии
Рет қаралды 37 М.
Велосипеды Shulz. История самых популярных складных велосипедов Питера
26:35
Лучше Здесь - истории предпринимателей
Рет қаралды 16 М.
Складной велосипед того стоит? На примере SHULZ EASY
13:45
Фотограф Георгий Романов
Рет қаралды 81 М.
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 26 МЛН