Я так и знал, что Серега, девушка Друже.

Серега это девушка друже confirmed

Друже, при вертикальной посадке, все кочки и ямки конвертируются в компрессионные удары в позвоночник, передавай привет грыжам. На растянутой посадке позвоночник висит на мышцах и они амортизируют эти удары. Лайк что бы он увидел.

У Друже грыжи на спине, а он вместо того, чтобы перенести ударную нагрузку на руки и руль, перенес ее обратно на спину - гений, браво, аплодирую стоя!

Примерно 290 шаверм, не благодарите

-Друже- Шульц? Я купил у вас велик, мне он понравился, хотите обзор? -Шульц: конечно, хотим! -Друже : дайте второй, Сереге тоже надо кататься -Шульц: есть только оранжевый -Друже: дайте 2, скажу, что для девушки.

*Друже на протяжении 28 минут 24 секунд оправдывает для себя покупку этих велосипедов*

Хорошая погода, велики, видео то что надо. Только недавно думал про складной велик, именно для удобства перевозки, на обычном порой так лень колёса снимать.

Не называй Серегу девушкой.Ты давно сделал его женщиной!!!

глядя на этот видос, возникла ассоциация с медведем на цирковом велике

Спасибо за обзор! Ждём обзор на эти же велосипеды через год эксплуатации!

Друже и Серега наконец-то признались в своих отношениях :_)

ясно, девушка - это Серёга

ох уж эта мифическая девушка

Олег, спасибо что делишься мнением о хороших вещах!;)

Привет Дружище! Я купил скромнее, за 30, но мне 56. ))) Не называй себя старым- состаришься, ты ровесник моего сына. ))

С каких пор ты называешь Серегу своей девушкой, вы уже пара?

Блин, так вот в чем дело! Я ,старый! А я не мог понять, чего это меня на маленькие велосипеды потянуло! Офигеть, начал ролик смотреть молодым, а закончил старым.

В самом начале обзора стоит понять, что друже - гигантский карлик

Олег, поздравляю тебя с великами, но ещё больше обрадовалась, что у тебя есть девушка! Береги её, будьте счастливы! Как там говорят, переживаю за твои отношения больше чем за свои

Ну ты прям Давидыч велосипедного мира)))) норм обзор. А салфетки были в комплекте? =)

Спасибо, обзор полезный, потому что я действительно думал что велик маленький по габаритам.

Аж сердце ëкнуло, когда увидел, как они найнер задним переклюком вниз засовывают в автомобиль. 😁

Поздравляю с покупкой! Спасибо за видео ) лайк

У меня два Shultz, поменьше этих, вес 9 кг, уже 4 года, машина Peugeot 206, в багажник влезает два велика, много катаемся, очень удобная посадка и лёгкий ход, на этих великах можно проехать гораздо больше, дольше, чем на спортивном, очень люблю, всем рекомендую!:), мне есть с чем сравнивать у нас 6 разных велосипедов:), эти самые любимые.

Хочу кататься в лесу, но для этого куплю себе городской геронто-вел. Больная спина, поэтому сяду, как на табуретку, а не буду распределять вес, и не буду пользоваться современными системами подвески. Хочу возить велосипеды, поэтому буду их пихать в седан, а не в универсал или кроссовер. ЛОгика, да.

Досмотрел до конца. Хотелось бы донести несколько мыслей. 1. Посадка, если затекает спина, то что то не правильно подобрано/настроено. 2. Велобагажник на фаркоп все равно лучше, чем каждый раз в машину их укладывать. 3. Дисковый тормоз гидравлика на порядок(*10) лучше тросика, просто совсем другой уровень. Никакой подстройки не требует, по мере износа колодок автоматически поджимаются цилиндры. Всегда на одном уровне срабатывают и одним пальцем легко нажать. Очень предсказуемы. 4. Педали и сиденье всегда индивидуально подбираются, поэтому производители ставят по минималке.

Друже притворяется, что у него есть личная жизнь 28 минут 24 секунды

как же смешно , когда сильно уверенный в себе персонаж, но абсолютно не разбирающийся в предмете рассказывает про всякое. Смотрим ))

Давно ждал когда Олег нам "раскроется"...

В смысле складные велики старческие? А как же в 90-е, "Аист", складной, да ещё и с зубастой резиной. Мечта пацана)

Друже на протяжении 28 минут пытает оправдать себя что он натурал

Серёга: ... будете же писать про Стриду! Я: ШО ЭТО?!

По поводу спины - на велике без амортизации при прямой посадке нагрузка на позвоночник будет адская, ведь например людям со стенозом позвоночного канала советуют именно шоссейную агрессивную посадку, поскольку когда спина согнута, нагрузка равномерно распределяется между позвоночником, руками и ногами.

Друже ну ты даёшь ❤️❤️на здоровье как говорится))

26:09 я ждала, что Друже как обычно пересчитает эту сумму на количество классических питерских шаверм [̲̅$̲̅(̲̅ ͡ಠ_ಠ)̲̅$̲̅]

Для комфортного дивана вместо штатной сидушки, должна быть другая геометрия рамы. Педали находятся почти прямо под седлом, этим обусловлена форма этого самого седла. Если тебе неудобно, надо покупать брукс и кайфовать (но не сразу, а километров через 300). Шульц ставили на модель краби широкое седло, в результате, если его поднять на правильную высоту, при езде сам себя ногами сталкиваешь на узкую часть седла при педалировании. Широкое седло на круизерах, хочешь вел с короткой базой, там будет более спортивное седло. Обзор хороший, даже стриду вспомнили, у меня как раз она..

Лучше иметь друга, чем друг друга.

Супер обзор! Тоже рассматриваю шульц, очень помог обзор👍

Шикарное видео и продуманная информация ,доходчивая для тех ,кто собирается покупать шайбу.

Сейчас все велосипедисты которые в теме, покрутили пальцем у виска по поводу выбора велосипедов)))

Иногда достаточно одной "хотелки" чтобы отсеять 99% вариантов... Вот тогда начинаешь сильно печалиться.... =\

Спасибо Олег, спасибо Сергей. Замечательный обзор! Кушаю много,кушаю вкусно!

Друже долго рассказывает о том, что неправильно сидит на велике из-за больной спины, что ведёт к ещё более больной спине

Серега охеренно "вырос"... Речь (чистота), артикуляция. Практически не картавит, практически не шепелявит. Отличная работа над собой, так держать. Достойно уважения!

Спасибо за обзор!) Сам в этом году купил Shulz, но не складной. К складным тоже присматриваюсь. Своим выбором очень доволен, прям сажусь, еду и кайфую. И выглядит стильно и по качеству претензий нет. У Shulz ещё обслуживание бесплатное и клёвые магазины в Питере.

Пушка мощный контент молодец продолжай дальше. 👍♥️🔥

Друже хотел чтобы подписота порадовалась что у него появилась девушка, по итогу шутки про Серегу

соглашусь с друже, велосипед отличный. Если конечно они разобрались со своим скрепящим механизмом сложения руля. Я себе взял Шульц е-гоа. И на нем можно спокойно ездить за город . Я с комендантского спокойно ездил в кронштат .

снова камера шатается как в старые добрые времена)

Молодец дружище..,подробно и доходчиво расказал о всех плюсах и минусах купленных великах...😎

Наконец то!!! Даёшь муху!!! Ждем видео на канале.

15:15 не получится повесить сумки, пяткой будет задевать, проверено. Нужен багажника на высоких стойках как на Сифорд, например.

Люблю смотреть Друже, с таким рвением и уверенностью нести чушь и подменять понятия. Не старый, а ленивый. И таких подмен очень много по "сценарию".

Хороший обзор ! Респект парням !

Шульц крут, спасибо за обзор. Только в наличии их почти никогда нет.

Арбуз на багажнике велика возить... это вообще круть 😂

Забавно что в глазах простого обывателя складной велосипед не является полноценным, типа недовелосипед, хотя любой складной подразумевает чуточку больше инжиниринга, чуточку больше расчётов, чуточку больше всего, и при этом компактнее) рассуждать что надеть по погоде нужно тогда, когда в шкафу есть из чего выбрать. Имел в пользовании почти всю линейку Шульца - max, hopper, goa, crabi и тот же lentus, так же были тэрны, дахоны и многое другое, и на фоне Шульц хорош. Lentus еще в 2020 можно было купить за 35, и это было лучшее предложение на рынке, сейчас цены на весь ассортимент задрали, и шульц стал очень крепким середняком. Жаловаться что он тяжелый - глупо, модель позиционируется как велосипед для тяжелых условий и большого веса, о чем говорят и широкие колеса 2,35 дюйма, и замки увеличенной плоскости, на манер патента Dahon, и распорка спизженная у моделей Author, плюс планетарка это априори большой вес. А вот нести в сложенном состоянии его не нужно, докупаются скрепляющие магниты, и велосипед отлично катится перед ездоком, который держит его за руль, да, не стрида, но в метро помогает. Руль не регулируется по высоте - тоже специально, дабы уменьшить количество люфтов и приблизить ощущения от езды к более именитым брендам а на алике можно заказать адаптер

Классный обзор, спасибо)

Подскажите, на что снимали обзор? Спасибо!

Друже вроде с Вованом мутит. Серега точно не его девушка!

Блин, хоть один обзор не проплаченный , респект🤦‍♂️😄

Классный обзорчик,спасибки 😁

Душевный выпуск. Хоть и не велосипедист но посмотрел с интересом и удовольствием

24:40 "цепь ненадежная и растягивается. Ремень надёжный и нерастягивается" Лол, братик, что прости?

Друже вылез из своей берлоги и ездит по городу среди ЛЮДЕЙ. Конечно не реклама. 😁

Отличный позитивный обзор спасибо

Спасибо за обзор, интересный велосипед

Кама за 90+К. кто помнит Каму, ставь лайк.

Велосипеды обычно на крышу кладут, я сам так не делал, но выглядит удобно

спасибки за обзорчик!

Не, он не зажрался! Перерывы просто нужны, вообще то, приятно смотреть, это главное, точно лайк!

Ну да , прогресс:)- планетарный редуктор на велосипеде с 1903г вроде

Конечно это не реклама , я так и понял , вариантов нет чтоб это была реклама

Купил себе этот велосипед на авито. Хотел именно этот, правда цвет хотел хакки, но нашёл чёрный. На сайте его не было, пришлось рискнуть и купить с рук в Москве. Живу в Астане. Этого велика нет в Казахстане. Доволен, мощный велосипед. Кстати и обода и надпись shulz и lentus на моем светоотражающие. Из складных на мой взгляд именно у лентуса самый эстетичный вид и юнисекс. Заменил переднюю втулку на динамо шимано и поставил фары перед/зад. Из минусов это сидушка, однозначно менять. Складные педали ПЛАСТИКОВЫЕ, заменил на немецкие, сломалась. Заводские покрышки кенда, на заднем колесе, видимо от удара о бордюр образовалась прорезь в месте стыка резины и диска, появилось биение. Но диск без повреждений. Поставил швальбе. Катался ежедневно в среднем 12 км, 10 месяцев. Хотел и зимой поездить, купил шиповку, можно ездить но при несильно м ветре, и когда дорожки почистят от снежной каши, иначе очень тяжело, колеса маленькие для зимы, и наката нет, приходиться все время крутить педали, устаю. Итог: он стоит своих денег.

Лайкос прям объективно, классный обзор

Друже столько много раз упоминал свою девушку, но кроме Сереги никого нет(

В поло со сложенными задними сидениями легко влазят 29 хардтейл и 27 гибрид одновременно, передние колеса только снять

Какой позитивный обзор!!!!!

Какая у вас картинка крутая) зелень прям зелень!

У меня Pride Mini 1, в Украине стоит 8000 грн, где-то 22 000 рублей, для города отлично, тормоз ножной и нет скоростей, минимум что может сломаться) Есть версии этого велосипеда и со скоростями. Царапины на трубе сидушки тоже после первого раскладывания появились, отметок нет, что очень неудобно, отрегулировать сидушку сложно. В лифт легко влазит и ничего не торчит по сути, потому что нечему) Со складными педалями сильно не запаривайтесь, они делают велосипед на пару сантиметров уже, потому что только одна педаль торчит

На счет оценки качества рамы я бы обратился в hofobike - контора, которая специализируется на ремонте рам. Читал у них о многих случаях не провара узла складывания к трубе внутри (не конкретно на рамах шульц, а вообще на ашанах). Сам внешний вид швов вполне нормалный (в плане опасений за качество). На дорогих рамах чтобы швов не было видно их тупо вышлифовывают абразивом до гладкого вида - ни каких технологий сварки алюминиевых велорам сразу с гладким швом нету. Даже наоборот - есть бутиковые рамы вроде nicolai где швы не только не шлифуют, так ещё и голые рамы кладут сразу под лак без покраски (и это на мой взгляд, правильно)! Про тормоза - "как натянуть тросик - я знаю, что делать с гидролинией - не знаю, т.к. на старом угробищном веле она ни разу не ломалась"... Тут как бы сложно спорить, но это велик - прогулочный и ему вообще пофиг чем тормозить, ведь скорость низкая. На нём просто страшно ехать по настоящему быстро (да и это не нужно). Про сидушку - это именно диван! Но если тыл шире, то ни кто не мешает купить где-то царский диван. Стрида - велик для города - в городе асфальт и практически нет большого градиента высоты, по этому стрида с одой передачей - вполне разумное решение. Ремень надежнее цепи? Может быть, но нормальная многоскоростная цепь (стоимостью пару тысяч рублей) ходит несколько тысяч километров даже без обслуживания, сомневаюсь что парни из видео искатают такую цепь лет за 5 в прогулочном режиме. А односкоростная ходит ещё дольше. Ременная передача легче, но с ней чуть служнее поменять передаточное отношение под себя. К примеру на этих шульцах вышняя передача весьма тяжелая и предназначена для быстрого передвижения по асфальтированным покрытиям - на грунтах и парках такие передачи не нужны и вполне можно было бы использовать ведущую на меньшее число зубов, за одно и подъёмчики легче бы тянуть было с мороженкой. На счет планетарки на 8 передач - да, это конечно весело - щелкать передачами, но по большому счету трёх вполне хватает, если выбросить из головы идею ездить на таком велике быстрее 35кмч (я бы и 30 не поехал).

Ролик очень позитивный!Показаны размеры.в багажнике.У меня 09 ваз те же проблемы, когда складываю Стелс.Размеры велосипеда большие.В метро,наверное,с ним пройти можно,но этак уж удобно.

Ребята вы молодцы супер)))

А можно при складывании не задвигать сидение, чтобы, придерживая за него, катить велосипед?

подломыч: велик норм, но не норм, при том *за свои* shultz: спасибо за рекламу, ждём от Вас номер карты

Молодец... и познавательно и с юмором...!

Да, блин... Лучший обзор складного Шульца!

Вот что случается с теми, кто любит кушать много и вкусно.

Те кто хоть что-то понимает в велосипедах вышли из чата...

Я тоже выбираю второй велик для прогулок. Круто!

Ждем обзор через что бы узнать на сколько живучая эта втулка.

Сидушку меняй косточки таза не должны быть на краях седла. В инете где то видел мануал как подобрать седло, что бы было и удобно и комфортно. Правильно подобранное седло лучше большой бодяги, об которую будет всякое тереться.

Я думал старое видео, потом увидел название

Обзор отличный ! Молодцы 👍 👍 👍

Спасибо за обзор, велик очень понравился, сейчас решили выпускать Каму, стоит вроде 15к, загорелся желанием купить её, а после твоего обзора подумал, да на кой она мне нужна, теперь я хочу Shulz 😂

Олег, спасибо! Сам думал складные велосипеды брать, чтобы в багажнике до нужных мест возить, и тут как раз твой обзор со всеми волнующими вопросами подъехал

46к, в наше время, за велик - это не много) это конец бюджетного ценового сегмента и начало среднего. Максимальный выворот сидухи - огонь))))

Вставка в конце шикарная

Шикарный обзор, шульцы должны поблагодарить