Kyllä nostan hattua sulle ja koko lentohenkilökunnalle !! Ei sitä tiedä kun matkaan lähtee näin matkustajana,mitä työnne pitää sisällään. Ihan mahtavaa osaamista ja paneutumista työhön. Ei kahta samanlaista päivää ja mikä rikkaus. Arvostan👍💯

Hitokseen mahtava video! Avasi paljon lentäjien työpäivää, ei taida montaa samanlaista päivää mahtua vuoteen. Kiitos!

Kiitos vaivannäöstäsi, kun teet näitä hienoja videoita suuren yleisön katsottaviksi! 👍👍

Nää sun kaikki videot on mielenkiintoisia ja näitä on kiva katsoa, on kiva kun kerrot sun työstä ja lentokoneista.😊 Kiitos kun teet näitä videoita.❤

Loistava video, mielenkiintoista kuulla kuinka paljon päivät vaihtelee ja kuinka päiviin sisältyy usein jotain odottamatonta!

Hienoa että saamme taas näitä mielenkiintoisia Lentostoryja.... Olet siis palannut lentäjän hommiin🇫🇮👍

Mielenkiintoinen video 👍 Kiitos kun avaat näitä omasta näkökulmasta, matkustajana sitä on autuaan tietämätön. Hyvää kesää 🌿

21:18 tämä pointti mahtaa päteä monessakin kohtaa etenkin juuri ilmailualalla. itse nykyään rämppärinä Stadi-Vantaalla työskentelevänä tykkään juurikin tästä, että jos nyt on sattunut olemaan vähän huonompi päivä, ei ole hommat sujunut yms. niin turhaanpa sitä miettii enää sen jälkeen kun on lentokentän porteista päässyt pihalle. seuraavana päivänä taas aivan eri meiningit. p.s, mahtava video maestrolta, jälleen kerran!

Mielenkiintoinen ja laadukkaasti tehty mukavalla otteella. Kiitos. Hyviä ja turvallisia matkoja ammattilaisten kanssa sekä toivottavasti hyvien asiakkaiden kera. Kesäisiä löylyjä kotimaan vapailla ja koivunlehtien pehmitystä siinä iholle.

Olet kyllä huippuammattilainen ja on ilo katsella näitä videoita! 👍🏼

Kiitos videosta! Sulla on hieno taito rakentaa nämä videot, tosi sujuvaa katella👌

Hieno video lentäjän viikosta! Monta odottamatonta asiaa mahtui myös duuniaikaan.

Loistava ja mielenkiintoinen video vihdoin!!

Teet todella mielenkiintoisia videoita👍

Tää on ihan sairaan kiinnostavaa!

Mainio ja mielenkiintoinen video jälleen kerran 👍

Monipuolista ja yllätyksellistä. Aika vaativaa. Hyviä lentoja tulevassa🙏😊

Kiitos Tapio taasen mahtavasta lentostorysta. Tämäkin video valaisi paljon teidän työstä että mitä ja minkälaista se voi olla.😊👍.

Kiitos. Hieno kuvaus! 👍🛩️

Upea video. Kiitos jälleen kerran!

Videosta jäi mieleen ajatus siitä, että kun tekee matkoja lentokoneella niin kannattaa jättää aikaa jatkoyhteyksiin esim bussikuljetuksiin, sillä kaikenlaisia alle 3h viivästyksiä voi sattua ja sattuukin.

Kiitos taas kivasta videosta 😂

Kiitoksia videosta.

Erittäin hyvä stoori😊 Kiitos

Kiitos taas videosta!

Nää videot on parhaita! Teetkö joskus ns "a320 ohjaamonesittelyn"

Kiitos

Kiitos taas kerran hyvästä videosta.

Mahtava Info video. Lennit ennen CRJ:llä ja nyt Airbussilla. Tuntuuko suurempi massa ohjaimissa ja onko haastavampi? löysinkin sinun A320 vs. CRJ900, katson sen ekana

Katos, upeaa että nämä jatkuu taas!

kiva vidi!👍👍

Vaihteleva työviikko, näytti olevan muuttuvia tekijöitä päivittäin, mutta sehän tuo sitä "särmää" ja ammattitaitoa esiin hoitaa muuttuvat tilanteet kuten pitää. Hienoa kiitos.

En kyllä ymmärrä, miten joku uskaltaa tuommosen helvetin ison masiinan puikkoihin lähteä, montasataa ihmistä kyyissä ja kymmenen kilometrin korkeuteen. Ei kyllä tule minusta lentäjää. Nostan kyllä hattua kaikille lentäjille. Ja onhan siinä paljon muutakin porukkaa takana, että saahaan matkaajille mukava ja turvallinen matka. Heille myös!

Hyvää ja selkeetä settiä!!

Mä toivon parii videoo jonka voisit ehkä toteuuttaa, kun sul on aikaa. Boinging- ja Airbus:sin historiaa jotakin asiaa jokaisesta kone tyypistä, historiia ja nykypäiväi ja joitakin onnetomuuksia. Olisi kiva katsoa niitä videoita, jos toteutat nämä toiveet joskus hyvän ajan kanssa.

Mahtavaa settiä taas! 👌🏻

Tapio videot on hyvin ja mielenkiintoisesti tehty, hyvää duunia👍

Ai että, alkuviikosta tulin takasin Split/Dubrovnik lomalta ja hotellit osui aika kivasti lähestymisreittien läheisyyteen. Kieltämättä, aina kun noita discoverin koneita lensi yltä niin Tapsa tuli mieleen. Kiva vähän nähdä että mitä siellä ilmassa oikeasti tapahtuu lentäjänä! Mukavaa myös nähdä että lentostory on jo jonkin aikaa ollut takaisin.

Kiitos!!

Hieno video noin niinku ammattilaisen näkökulmasta ja tosiaan ei oo samanlaista päivää näköjään tuossa työssä joka päivä erilainen joka on omasta mielestä vain hyvä asia.

lisää näitä lento videoita kiva katsella.

Ei siinä saa stressaantua vaan ottaa asiat rauhallisesti. Kiva katsella sinun videoitasi😊

Paluu entiseen, kiva nähdä maailmaa, eikä vaan sun olohuonetta. Mielellään taas katselee lento tarinoita.

Tosi hyvä video lisää tälläsiä!!

Myin sieluni tähän... kiitos❤ (tätä videota on toivottu !!)

Hyvä video taasen. Keep up the good work. 👍👍

Tä oli hyvä👌

Mielenkiintoinen video, ammattimaista toimintaa! Lentäisin mielellään matkustajana teikäläisen kyydissä

Oli kyllä hyvä video👍

Mukava video.

Kiitos tosi mielenkiintoinen video! Kiva ois kuulla miten lentäjät saa selvää kaikista eri maiden lennonjohtojen aksenteista ja onko jotain todella hankalia paikkoja? 😂

Voisko seuraavaksi tehä videon jossa kerrot erilaisista käsimerkeistä lentäjien ja maahenkilö kunnan välillä.

Nää videot on ihan parhaita❤

Ihan loistava video👍💪 Tavallaan harmittaa, että siihen A1 -matkustajaan ei aiheutettu enempää toimenpiteitä, mutta ymmärrän, että sieltä edestä on parempi saada se kiukutteleva matkustaja pois ensiapuhenkilökunnan tieltä. Toivottavasti hän saa seuraamuksia ja uskon, että saa. Varsinkin tälläisessä tapauksessa. Mutta anyway, loistava video ja tämmöisiä lisää myöhemminkin👍

Todella viihdyttävä video. Onse ilmailu hieno ala. Kuinka pitkä vapaa sulla oli ton työviikon jälkeen?

Hiton hyvä video taas. Vähänhän se huvitti kun just teit videon siitä miten lentäjä voi säästää kahvikupillisen polttoainetta vääntämällä jotain nuppia 15 sekuntia aiemmin. Nyt sitten otetaan tonnikaupalla extrapolttoainetta mukaan, koska se tulee halvemmaksi 😂 Toivotaan, että vihreät ei nähny tätä videota 😉

Huikea video! Kuinka paljon suomalaisia on Discoverylla/Lufthansalla töissä?

Tuollaisen viikon lentojakson jälkeen, kauanko saa lepäillä kotona ennen seuraavaa työviikkoa?

Oisko mahdollista tehä videota lentokonesiivoojista? En tiedä onko niistä paljoa puhuttavaa mutta voisi olla mielenkiintoista niistä kuulla

Ihan mahtavaa video jälleen. Mä katson tätä videota ihaillen, kuin lapsi karkkikaupassa, niin henkeen ja vereen oon ilmailuun ihastunut aikoinani. Ja vielä upeampaa on, kun jaksat tehdä näin upeaa ja helposti ymmärrettävää materiaalia katsottavaksi❤. Miten pitkä vapaa sulla alkoi tuon viikon jälkeen?

Ai että, lentovideoita taas 👍

Yllätyin lentotuntien määrästä, siinähän saa opiskellakin ihan reilusti, kun briiffaukset ja valmistelut suoritetaan, lisäksi muut tehtävät, niin kokonaistyötunteja kertyy varmasti paljon. Siitä on ilmailun romantiikka kaukana.😅 Hieno video jälleen.👌

Ai nykyään saatkin kuvata ohjaamo materiaalia, hienoa! Lisää tällästä jos mahdollista!

Hei, alkavatko työvuorosi nykyään aina Frankfurtista ja mitkä lasketaan mukaan lentotunneiksi ja mitä ei lasketa mukaan lentotunneiksi?

Saaks lentäjät jotain tulosbonarei siitä hyvästä et säästää yrityksen rahoja nois polttoaineostoissa

Hienoa taas. Miten keho/perse kestä tuota istumista?

Kiitos uudesta mielenkiintoisesta videosta 👍😊 Olisiko mahdollista saada englannin kielistä tekstitystä, vaikka automaattista? Saisit paljon lisää katsojia 😉

Ois kyllä jo kiva joskus nähdä henkilökuntaa :-), lentoemäntiä lähinnä!

Vaativaa työtä,paljon minulle uutta 👌

Olisi kiva nähdä enemmän lentokoneen keittiötä

Tosi mielenkiintoinen video! Onko lennonjohdolla jotain prioriteettejä noissa slottauksissa, tyyliin "reittilennot ensin, lomalaiset joutaa odottamaan" ?

Vaikka nyt on Suomessa 30 asteen helteet niin pakko kysyä että miten matkustajakoneen ohjaamo ja kabiini sulatetaan jos kone on ollut yön ajan vaikkapa -20 asteen pakkasessa, ja kauanko siinä kestää että kone on ns. ”normaalissa” sisälämpötilassa? Loistavia videoita teet, kiitos paljon näistä🫡👍

Avianca flight 52 tippui, koska polttoaine loppui. Onko tällainen hämmennnys nykyään mahdollista?

Vieläkö nykyajan lentokoneissa on hyrräkompassi? Mulla on sellainen muistikuva, että Cessnassa oli hyrräkompassi vielä -70 luvulla?

Miksi lentoreitin viiva tuossa "kartassa" vaihtaa aina väriä, eli on esim. osan matkaa sininen tai vihreä violetti tai keltanen..tms? Mitä ne eri värit tarkoittaa?

kyllä vedettii alas mun ajatus tästä työstä, oon ajatellu että tyyliin loma lennoilla kipparit jää myös päiväks pariks huilii kohteesee ja sit takas 😂

Mikä on vaatimus saksan kielelle? Pitää puhua mutta riittääkö perusasiat vai pitääkö pidemmätkin jaarittelut hoitus

Jos joutuu laskeutumaan varakentälle, miten yleensä jakautuu vastuu matkustajien mahdollisista bussi tms kuljetuksista, kyytiläisten jatkolennoista ja kustannuksista joita matkustajille tulee (hotellivaraukset, tapaamiset,..) meneekö ne pääosin lentoyhtiön piikkiin vai matkustajan matkavakuutuksesta? Anteeksi kysyn tyhmää kysymystä kun ei ole tilannetta omalle kohdalle tullut 😂

Hyvä video jälleen kerran! Voitko tehdä videon kaupallisten lentokoneiden kestävyydestä erilaisia voimia kohtaan.

Matkailu avartaa ja tuo tullessaan yllätyksiä😊

Onko sun lennolla ollut koskaan mitään pahempaa hätätilannetta?

Missä kävit koulutuksen ja paljonko maksoi?

Mitens jos minimilepo vuorolla ei tule uni simmuun?

Tätä on odotettu.

Onko sulla tavoitteena pysyä A320:n ohjaimissa pidempäänkin vai onko A330 jo tähtäimissä?

Näitä lisää👍 Millä lennät muuten työmatkat Helsinkiin/Helsingistä? Lufthansa?

Kerroit että Norjan kentälle saa laskeutua vain kapteenin ohjauksessa, jos kapteeni on jostain syystä kykenemätön laskeutumaan onko silloin mentävä varakentälle?

Nopee kyssärri, onko mitään mahdollisuutta aloittaa lentokoulun käyntiä näin 193cm kollina joka kirjoittaa lyhyen matikan lukiosta, eikä niinkään esim kemiaa tai fysiikkaa?

Pitkiltä vaikuttaa päivät. Nostan hattua jaksamiselle. Onko tosiaan niin tiukat aikataulut, ettei jää aikaa lenkkeilylle tai muulle kehonhuollolle, vai jäikö vain kuvailematta lepoajan aktiviteetit?

Tyhmä kysymys, mutta mikä tarkoitus on lentokoneen pyrstössä oleva aukko, ei kai se mikään läpivirtaus juttu ole?

Tapsa, mukavaa kun kontentti alkaa olemaan taas sitä vanhaa kunnon tekemistä, johon jo ed. työnantajalla ehdittiin totutella. Sopivasti joku Discoveryn esimies vaihtui (!?😅), tai sait myytyä homman sopivasti sisään, kun oli riittävästi tiimaa alla. ☺️👌🏻 Sehr Gut!

Tuosta tapaturmasta koneessa ja häiriökäyttäytyjästä niin onko videota tehty tämmösistä häiriökäyttäytymisistä/odottamattomista tapahtumista matkustamossa? Miten niiden kanssa toimitaan ja mitä on tehtävissä ym?

Etkö sä jossain videolla sanonut, että nykyinen työnantaja ei anna kuvata ohjaamossa?

Tartteeko teidän kantaa vaatteita jne kamoja mukana jos tarvitseekin poikkeustapauksessa yöpyä kohteessa?

Kuin sä nollaat ittes pois tuosta lentäjän roolista? Elämässä on varmaan muutakin kun lentäminen?

Seuraavaksi lomalentäjän kuukausi.😄

Onko discover Airlines sittenkin sallinut ohjaamossa kuvaamisen?

Aivan mahtavaa ammatityötä.. huh..

Ootko lentäjä vai kapteeni?

Mikä keskiarvo pitää olla että pääsee lentäjäksi?