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LES 24 HEURES DU MANS - Partie 3

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LE CIRCUIT

LE CIRCUIT

Күн бұрын

Les 24 Heures du Mans ont 100 ans. 100 ans d'histoire, 100 ans de passion...
Pour célébrer ce centenaire, voici une série de 4 vidéos retraçant l'histoire de la course la plus mythique.
Partie 3 : "Vers les records"
LAURENT CHAUVEAU :
‪@lemanspar86.400‬
www.86400.fr/
Merci à Alex LE DORMEUR DUVAL qui a remis ça cette année !
Chapitres :
0:00 - Intro
0:28 - Mirage
3:58 - Retours
9:45 - Porsche vs Renault
15:52 - Surprises
26:53 - Oh ! Encore une Porsche !
33:03 - Jaguar et Sauber
36:40 - Tourmente
41:14 - Hunaudières
45:54 - Sport 3.5L
52:20 - Outro
LA PISTE (chaine secondaire) : / @lapiste7379
Pour me suivre :
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Пікірлер: 85
@antoine5426
@antoine5426 Жыл бұрын
La phrase que je déteste le plus dans cette épisode..." La suite dans le prochaine épisode" hâte de voir la suite cette série est incroyablement passionnante j'ai même pas vue passer les 53 minutes de base je n'écris jamais de commentaire mais cette série est tellement folle et super bien détaillé et agréable à suivre que je ne peut m'empêcher de mettre un com' sur chacune des vidéos de cette série super boulot encore une fois
@laurentpoulain3325
@laurentpoulain3325 Ай бұрын
Un must surtout depuis que je regarde cette série sur grand écran. Qualité et suspens au rendez-vous, mieux qu'à la télé. Vraiment bravo, je recommande à tous 👍
@davidchartier3971
@davidchartier3971 Жыл бұрын
Ah, les années 80... Mes premiers souvenirs sur le circuit. En étant originaire, merci pour ces shoots de nostalgie et le passage en revue de de l'histoire de la ''plus belle course du monde'' !
@harryhatchet7691
@harryhatchet7691 Жыл бұрын
Rien vu passer, je suis captivé !! Les histoires genre la clé à molette dans le sandwich ou l'arbre qui fait pousser des courroies sont hilarantes. Merci c'est top !
@jean-marcelgoger
@jean-marcelgoger Жыл бұрын
Les 24h du Mans, un évènement qui vaut son pesant d'or & qui mérite une belle histoire ! 🇨🇵🌞🌼🌻🌸💮🏵️🌺🏳️‍🌈!
@masacrune
@masacrune Жыл бұрын
J'adore je ne connais rien au man avant ta série tu m'a donner le goût de le regarder se weekend
@vincentbrun5372
@vincentbrun5372 Жыл бұрын
« Continuez d’aimer les 24h du Mans » Mais oui, sans problème !!! 😉 C’est maintenant la 3eme que tu nous parles des groupes C, et j’ai tjs autant envie d’étrangler Balestre et Ecclestone pour avoir détruit ce qui m’émerveillait étant gamin. Vivement l’épisode 4 de cette belle série ! 👍👍 Des bisous
@akuzin13
@akuzin13 Жыл бұрын
Merci pour ce travail incroyable. Ça permettra de rafraichir la mémoire d'un peu tout le monde et de bien préparer ce WE.
@cabrelbeuk72
@cabrelbeuk72 Жыл бұрын
Vraiment passionant. Le sujet des Groupe C a été déjà abordé en profondeur plusieurs fois et on continue d'apprendre des trucs...
@Staff1023
@Staff1023 Жыл бұрын
53mn15...j'ai l'impression qu’elles sont passées en 5mn tellement c'est passionnant et que vous racontez bien! Hâte de voir la suite!
@moreaubenoit5573
@moreaubenoit5573 Жыл бұрын
Encore une fois top ! Vous formez un excellent trios ! Évidemment hâte de voir la quatrième partie !! Un immense merci pour votre travail !
@bbbenj
@bbbenj Жыл бұрын
Ce n'est pas ma catégorie favorite mais, tous les trois, vous avez rendu ça passionnant et haletant, merci 👍
@Hugo-tv7ru
@Hugo-tv7ru Жыл бұрын
continue les long format c'est tellement intéressant !
@hervesarrot262
@hervesarrot262 Жыл бұрын
Rien qu'un seul mot : passionnant !
@laurentthevret6091
@laurentthevret6091 Жыл бұрын
C'est toujours parfait, bien rythmé et haletant. En effet vivement très bientôt le prochain épisode !
@fredrichstrasse
@fredrichstrasse Жыл бұрын
Super moment d'histoire. Un episode qui detail l'histoire des groupes serait vraiment bien, car j'ai pas tout compris sur les groupe C, B ?ainsi que l'evolution des morteurs (regles ACO) et un episode qui me passionnant serait l'histoire du circuit. ces evolution sont visible dans les 3 episode , un vrai spin off sur le tracer circuit des 24h serait top
@arnaudcarpentier7591
@arnaudcarpentier7591 Жыл бұрын
Ca fait un moment que je te suis, et que j'apprécie ton travail autant que ta personnalité, que je trouve pas trop normal que tu ai si peux d'abonner... Pour me rendre compte que j'en faisais toujours pas parti....... Le tir est rectifié, je peux maintenant regardé ta capsule avec toute la sérénité (et surement le plaisir - pas celui là obsédé!!!) du monde.
@EnFonde_6
@EnFonde_6 Жыл бұрын
Superbe boulot sur cette série à nouveau. Il me reste la partie 4, mais j'ai appris pas mal de choses jusqu'à présent. Un grand merci de nous proposer ce contenu !
@olikhobbies5880
@olikhobbies5880 Жыл бұрын
C'est très complet ! Un beau et gros travail! merci
@lepongecarre8083
@lepongecarre8083 Жыл бұрын
Le Mans ma ville, ma réligion 🙏❤🙏
@gimylemans7442
@gimylemans7442 Жыл бұрын
Chef d'œuvre les 3 vidéos Merci à toi ! 🏁❤️
@Flogomes7895
@Flogomes7895 Жыл бұрын
39:38 magnifique ! Du miel pour les oreilles 😁
@paulroge6758
@paulroge6758 Жыл бұрын
Merci, Merci, Merci Mille fois Jules 🤙 🤙 🤙 rien d'autre 😌 😌 respect point.
@paulroge6758
@paulroge6758 Жыл бұрын
Jules sympa merci, juste pour te dire qu'il s'est passé quelques chose juste avant la fin de ta vidéo. Comme tu sais je suis en Pologne j'ai un Delta HF intégrale evo 2 Lancia, mais depuis 1ans chez l'Docteur, et donc m'envoie une vidéo en me disant pour l'instant 294 chevaux 🏇 😳😳😳 après Icks que je connais, Rondo J'ai un blous encore donc en plein Le Mans. J'ai failli perdre l'aorte. 👀 😳 💘 😂 😅 🤣 😅
@lehippodrome2900
@lehippodrome2900 Жыл бұрын
Vraiment , un beau cadeau pour les fans de cette discipline, excellent boulot !!
@rOmagic
@rOmagic Жыл бұрын
Magnifique épisode encore, on ne voit pas le temps passer ! Vivement le dernier épisode !
@sonnymalabry5804
@sonnymalabry5804 Жыл бұрын
Super la vidéo et hâte d être au centenaire samedi et dimanche
@nicolaslejeune6371
@nicolaslejeune6371 Жыл бұрын
Superbe boulot et superbe vidéo comme toujours…. Hâte d’être au 24h se week-end
@waylanderdeathrider
@waylanderdeathrider Жыл бұрын
Au top tes vidéos copain !! je viens de lire que Pescarolo (80 ans) ne sera pas au mans cette année ! Il est hospitalisé pour des soucis d'audition et d'équilibre... Dommage !
@Nthn_Huber
@Nthn_Huber Жыл бұрын
La Partie la plus belle de cette série dès 1988, avec les Jaguar et leur sponsor Silk Cut qui a contribué grandement à la réussite des XJR, les Sauber C9.. C’est des mythes du Groupe C 🫶
@victorguillot854
@victorguillot854 Жыл бұрын
Il y a du taff ! Merci
@leconfigurateur14
@leconfigurateur14 Жыл бұрын
encore un super travail , merci Jules .
@patrickdepailler4468
@patrickdepailler4468 Жыл бұрын
Super document, superbe t shirt 🇲🇫
@KidSami
@KidSami Жыл бұрын
Super coul !!! Bravo pour le travail !
@arnaudfauchere1769
@arnaudfauchere1769 Жыл бұрын
🏁Merci le circuit, bonne nuit ! 🏁
@lukafo4205
@lukafo4205 Жыл бұрын
Franchement merci le Circuit tu gère avec ce genre de vidéo !
@christophepatillot4436
@christophepatillot4436 Жыл бұрын
Excellent !!!! Jaussaud m apprend de verser de l eau sur le démarreur quand il est fatigué !!!Tentative de la dernière chance... Décidément vs avez bien bossé ....Aucune critique à formuler sur votre taf...
@axou61
@axou61 Жыл бұрын
du gros taff encore merci
@rg0960
@rg0960 Жыл бұрын
Encore un super épisode
@mathmotorsportspassion4632
@mathmotorsportspassion4632 Жыл бұрын
la meilleure partie de la série, hâte de voir la partie 4😉
@ericbuet2139
@ericbuet2139 Жыл бұрын
La suite vite. C'est trop bon. Bravo.
@etiennecahurel4584
@etiennecahurel4584 Жыл бұрын
Très belle série, beau gros travail d'équipe.
@naudetdavidnd
@naudetdavidnd Жыл бұрын
Magnifique série ! merci et bravo ! 🎉
@SapiensArchaïque
@SapiensArchaïque Жыл бұрын
Moi qui suis amateur de toutes sortes de sports et donc de sports mécaniques je regarde et essaye de tout comprendre mais des fois c'est compliqué. Déjà que 70 tours en F1 ça peut être ennuyant (surtout ces dernières années) faudrait que tu m'expliques comment est-ce qu'on doit regarder le 24h du Mans ? Aujourd'hui je préfère l'action constante du MotoGP. Super série de vidéos, j'adore et merci pour ce taff monstrueux.
@samvonlagarfeld110
@samvonlagarfeld110 Жыл бұрын
Superbe série de vidéos :D !!!
@pierrecharente
@pierrecharente Жыл бұрын
Magnifique t-shirt ❤❤
@mathilde.m1837
@mathilde.m1837 Жыл бұрын
Encore un épisode hyper intéressant. Merci
@francois-xavier2
@francois-xavier2 Жыл бұрын
39:38❤️❤️😍😍
@paskl-vr464
@paskl-vr464 Жыл бұрын
Toujours topissime ❤❤ vivement le prochain épisode 🏁✌️
@christopherblair6636
@christopherblair6636 Жыл бұрын
superbe !
@E55000
@E55000 Жыл бұрын
Parfait pour se mettre en selle avant de rejoindre la classique mancelle ce weekend...
@gege66100
@gege66100 Жыл бұрын
un mot bravo
@mikehoudayer3021
@mikehoudayer3021 Жыл бұрын
Cette video c'est comme un paquet de chips quand t'as commencé tu peux plus t'arreter 😅
@jean-jacquescortes9500
@jean-jacquescortes9500 Жыл бұрын
J’ai roulé sur la ligne droite des Hunaudières en Austin Métro. Le pied car il n’y a pas de chicanes en dehors des courses 😊
@dedurocortorum365
@dedurocortorum365 Жыл бұрын
Il me semblait que c'était un piston percé sur la Porsche n° de 1977, mais si c'était une soupape, il a fallu de toute façon neutraliser le cylindre.
@julienderen3163
@julienderen3163 Жыл бұрын
super doc merci
@sippac
@sippac Жыл бұрын
On ne peut pas se réjouir de la mort d'un homme , mais quand Ballestre est décédé , je ne pas eu de compassion pour ce mec !!!
@jeanpierreescoffier8297
@jeanpierreescoffier8297 Жыл бұрын
en 1971 aux essais d'avril au mans une Porsche 917LH à même atteint plus de 380km/h... 😁👍
@rubengarcia3251
@rubengarcia3251 Жыл бұрын
Est il envisageable aujourd’hui, une révision de la décision concernant ces chicanes des Hunaudières ? Par exemple retirer la première ou voir les deux ? Est ce qu’une homologation est possible sans celle ci à l’avenir ?
@LECIRCUIT
@LECIRCUIT Жыл бұрын
Honnêtement, ça m'étonnerai beaucoup
@TheBillbrillantine
@TheBillbrillantine Жыл бұрын
😎 The best !
@cabrelbeuk72
@cabrelbeuk72 Жыл бұрын
Suffit de l'entendre en interview pourquoi Henry Pescarolo a toujours ramé pour avoir des sponsors (jusqu'à la banqueroute...). Un excellent pilote, un excellent ingénieur, un super chef d'écurie, mais comme commercial.... Je me demanderai toujours comment il a réussi à avoir Playstation.
@Cedricinxs
@Cedricinxs Жыл бұрын
C'est curieux de ne pas avoir eu un petit passage sur la mazda 787 ? 🤔
@lamenature1420
@lamenature1420 Жыл бұрын
j'ai loupé les 24h du Mans 2015 et je m'en suis toujours pas remis...
@arnaudcarpentier7591
@arnaudcarpentier7591 Жыл бұрын
Je viens de regarder le résultat de l'hyperpôle et la camaro n'apparait nul part, elle va courir ou bien il s'est passé un truc entre votre capsule et le début des 24?
@secundinoj
@secundinoj Жыл бұрын
👍❤️
@eduardodelatorre3630
@eduardodelatorre3630 Жыл бұрын
Ou vous acheter votre t-shirt? merci
@WarriusZ3r0
@WarriusZ3r0 Жыл бұрын
Plus j'entends l'histoire du Sport 3,5L, plus ma détestation de Ecclestone et Balestre augmente. Ils ont fait beaucoup de bien en F1, mais tellement de mal à côté ...
@arthursmet4067
@arthursmet4067 Жыл бұрын
Y aura t il un live vendredi pour les pronos 2023, etc. Comme l année dernière
@LECIRCUIT
@LECIRCUIT Жыл бұрын
Non ça ne se fera pas cette année
@diablofr9123
@diablofr9123 Жыл бұрын
La Nascar de 2023 est loin d'être ridicule, plus rapide que les GTE, et le son du V8 est juste divin.
@lebarbaretiteuf
@lebarbaretiteuf Жыл бұрын
Ah oui, c'est le seul point positif de la Next Gen en Nascar : les échappements de chaque côté des voitures. Même Iceman s'est essayé à la Nascar sur circuits routiers via la Project 91 de la Trackhouse Racing.
@lionelrosiere2062
@lionelrosiere2062 Жыл бұрын
La NASCAR au Mans c'est Goodstone qui en parlait bien dans son fail auto. Tout comme la Ford 100 C2 sur la Chicane, deux beaux plantages en règle. Moi je vais me mater la NASCAR pour voir si elle fait mieux que la Torino en 76. Les années Groupe C constitue un vrai âge d'or pour pas mal dont moi, avec l'exploit de Rondeau en 1980. A propos de JL Lafosse, Philippe Streiff en parle bien dans son premier livre, il devait courir avec, il arrive sur le circuit pour les essais et le manager lui dit que Lafosse vient de se tuer, et là on lui adjoint un certains JL Schlesser comme équipier. Yves Geniès ce mec aura tout essayé durant sa carrière du char Leclerc aux caisses du Mans.
@chichichichlard759
@chichichichlard759 Жыл бұрын
vivement samedi...
@BenoitRB33
@BenoitRB33 Жыл бұрын
52:09 et l'édition de 1930 avec sa crise économique qui donnera une grille de seulement 17 engagé💀
@arnaudcarpentier7591
@arnaudcarpentier7591 Жыл бұрын
A 12 minutes, qu'est ce qu'un blues brother vient faire au Mans? Pour ceux qui ont la ref de ce calembour foireux.
@plisskenleherisson7832
@plisskenleherisson7832 Жыл бұрын
Pour ma pars, les 24h du mans ca c'est finit à la fin des petits constructeurs. Du fric et encore du fric, comme beaucoup de sport, c'est le réel cancer du sport auto. La f1 maintenant c'est imbuvable ! Alba, Emka, Grid, Harrier, Rondeau, WM... Ca c'était vraiment cool en regardant les archives ! Ecclestone, je dois le détester autant que Musk xD
@augustinmallevays2734
@augustinmallevays2734 Жыл бұрын
Chiant de jouer avec les canettes en effet
@patrickdepailler4468
@patrickdepailler4468 Жыл бұрын
Vive Renault Alpine 🇲🇫🙏👍
@pandipandi1484
@pandipandi1484 Жыл бұрын
Balestre et Ecclestone ont tué la plus grande ère de ce sport et donc de cette course. Quelle honte
@mr.claquetteUWU
@mr.claquetteUWU Жыл бұрын
salut
@mistercrabbaby8437
@mistercrabbaby8437 Жыл бұрын
Salut
@tedywithe5703
@tedywithe5703 Жыл бұрын
Salut!
@Staff1023
@Staff1023 Жыл бұрын
salut
@y.s.7521
@y.s.7521 Жыл бұрын
avec les voitures modernes bien plus sécurisé et vu que le nazis français n'est plus, pourquoi ne pas retirer les chicanes?
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