Les « améliorations » sur mon 401 (esthétique/protection/échappement)

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2 & 4 Roues

2 & 4 Roues

2 жыл бұрын

Salut à tous !
Aujourd’hui je vous fais le tour des petites modifications que j’ai apportées à mon Husqvarna Svartpilen 401 !
Similaire au vitpilen 401 ou au ktm duke et adventure 390
Voiture :
Toyota Yaris 2 de 2006
Essence 1.3 L VVTI 87ch (increvable)
boîte manuelle 5 vitesses
+ de 160 k km
0 à 100 en 9,9 secondes !
ralenti de 600tr/m à chaud (même un diesel fait pas mieux...)
Compteur digital type F1 ;-)
5 portes, roues en 15 pouces
full origine à part les enjoliveurs + bougies NGK + ampoules croisement blanches + filtre à air kn
Moto :
Husqvarna Svartpilen 401 2020
44ch / 37 Nm
Poignée passager
Protection pied de fourche R&G
Leviers rétractables et grille de radiateur AliExpress
RC :
Truggy WLToys 144001 4WD
Moteur 540 brushed
Vitesse Max 50 km/h d’origine
Lipo 2s 1500mah d’origine + 2s 25c 2200 mAh
Accélération : forte !!!
Améliorations de base à faire : amortisseurs (niveau huile + 750cst) + parallélisme av/ar + graissage différentiels + batterie 2200 mah
Mini buggy 1/32 Banggood
performant 15-25kmh
complet, fun et pas cher
Filmé avec un iPhone 11
contact : 2et4roues@gmail.com
Instagram : 2et4_roues

Пікірлер: 15
@Dadymilles13
@Dadymilles13 26 күн бұрын
Ive la super merci pour ton tuto..j ai la gestion 2024..que du bonheur ..il n y avait plus le bras de plaque arrière .plus de gros pot nazillard..mais comme ton option2. Bruit plus agréable.. compteur tft rectangulaire avec toutes les options..rain street.etc débrayable ABS..vitesses saand débrayer manuellement pour montagne ou autres..quickshifter..reservoire de 13.4..
@kianxiaomi9063
@kianxiaomi9063 2 жыл бұрын
Une astuce : pour éviter de casser les colliers de poignet en cas de chute : ne pas trop les serrer sur le guidon 😉
@maxshams2834
@maxshams2834 7 ай бұрын
Ou est ce que tu a acheté les tonpoms pour la fourche stp V
@tdubr2525
@tdubr2525 2 жыл бұрын
Salut, merci pour ta vidéo, elle donne des idées... J'ai également une Viptilen et je cherche des protections pied de fourche. Pourrais-tu nous dire ou tu as trouvé les tiennes stp ? Merci.
@2et4Roues
@2et4Roues 2 жыл бұрын
Salut, je suis content que ça te plaise ! J’ai acheté les miennes sur street moto pièces pour 50€ c’est le modèle pour ktm 390 duke. Néanmoins il existe les mêmes sur aliexpress et bien moins cher donc à voir
@Simon-nq4xt
@Simon-nq4xt 2 жыл бұрын
Salut, je souhaiterai en enlever le support bagage ou je peux trouver les vis plus courtes correspondantes ? Merci du retour
@2et4Roues
@2et4Roues 2 жыл бұрын
Salut, soit il faut les couper à la bonne longueur soit en acheter des plus courtes en magasin de bricolage ou autre. J’avais trouvé un lot de vis noires de différentes tailles sur aliexpress également.
@clementphilippe2038
@clementphilippe2038 Жыл бұрын
@@2et4Roues merci pour ta vidéo. Peux-tu partager le lot de vos que tu as intégré stp ?
@2et4Roues
@2et4Roues Жыл бұрын
@@clementphilippe2038 voici le lot dont je parlais € 1,01 Réduction de 10% | Bouchon à six pans creux en acier de qualité noire, 5/10/50 pièces, M1.6 M2 M2.5 M3 M4 M5 M6 M8, DIN912, tête Allen, vis de 2 à 80mm a.aliexpress.com/_Evo2GJ1
@clementphilippe2038
@clementphilippe2038 Жыл бұрын
@@2et4Roues merci tu as pris quelle longueur ? Car les vis initiales sont des M6 de 5 et 5,5 cm
@2et4Roues
@2et4Roues Жыл бұрын
@@clementphilippe2038 J’avais pris la même longueur que l’origine dans l’optique d’avoir des vis de remplacement car j’ai coupé les vis d’origine.
@delhommeremi1516
@delhommeremi1516 2 жыл бұрын
Salut sympa la svart par contre je sais pas si tu roules toujours sans silencieux mais ça peut avoir des conséquences au niveau de la compression de l’air du moteur si tu veux continuer de rouler comme ça sans conséquences sur ton moteur tu devrais fais un réglages des soupapes 😉
@2et4Roues
@2et4Roues 2 жыл бұрын
Salut c’était surtout un essai en réalité je l’ai remis ensuite. J’ai déjà entendu ça mais pour moi c’est absolument pas un problème. La même personne qui m’a dit que c’était mieux de decatalyser que de lever le silencieux… Alors que le catalyseur exerce aussi une contre pression sûrement même plus importante… et sinon ça voudrait dire que tous ceux qui mettent un silencieux sport (un tube en sortie quoi) aurait un problème et ce que je ne crois absolument pas. Le même principe s’applique sur les voitures c’est pas parce que on met une ligne full tube que le moteur va être endommagé par la suite… mais enfin je respecte ton avis
@delhommeremi1516
@delhommeremi1516 2 жыл бұрын
Alors pour le cata je suis d’accord mais pour le silencieux pas vraiment parce que les retour de gaz sont beaucoup plus important sans vu que tu n’as plus rien 😅
@2et4Roues
@2et4Roues 2 жыл бұрын
@@delhommeremi1516 regarde comment est fait le silencieux et tu verras qu’il exerce 0 contre pression. Par contre le catalyseur oui et que ducoup les flux soient calculés en fonction à la limite je veux bien. Mais encore s’il n’y avait pas de normes antipollution il n’y aurait pas de cata non plus !
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