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Les analyses D.Brief c’est comme les cadeaux de Noël lorsque j’étais enfant, impatient de voir ce que c’est.

Des vidéos toujours intéressantes et passionnantes. Merci Até.

Toujours très intéressant ces vidéos et commentaires !!!! Merci beaucoup !!!!

Des informations extrêmement intéressantes, comme à chaque fois. Merci pour la qualité des contenus.

Cette chaine est une pépite. J'apprends des choses à chaques :-)

Merci beaucoup, pour vos excellentes vidéos ! Bonne continuation à vous Monsieur ! Merci encore pour tout votre travail d'infos !

La prochaine vidéo sur le GA m'intéresse au plus haut point. Merci, vraiment hâte.

Très bonne analyse des horaires d'appareillage !!!😊

Merci, c'est extrement intéressant comme sujet et j'apprécie cette mise en valeur de la ressource Humaine dans vos vidéos

👍 toujours aussi passionnant

Merci ate Actu chargée en ce début d'année,... Fly safe

Un gros merci d’avoir mentionné la participation canadienne.

Toujours un plaisir de suivre tes vidéos 😁

Les problèmes des belliqueux britanniques une excellente nouvelle 😁

Ça a était déjà relevé dans un commentaire, bis repitita, le PM britannique Rishi Sunak en place et lieu du MoD Grant Shapps. Comme d'habitude, ce fut un plaisir de regarder cette vidéo. Bonne continuation.

Merci pour cet éclairage 👍

Comme d'hab" : Vidéo informative de qualité ! Bravo Miste Atchoum et salutations distinguées à Blanche Neige

Merci pour cette vidéo ❤❤❤

" Y'a plus d'hélice .. hélas .. c'est là qu'est l'os .."... 😊😉... merci , " Até " , pour cette nouvelle vidéo passionnante !

J'adore la petite alusion aux week ends. C'est tellement vrai. Si tu as pas de maison, va sur le Blaison !

superbe vidéo

Merci pour ce partage : fort bien documenté et présenté - comme d’habitude pourrait on dire 😀 Sauriez vous nous parler un jour de la partie invisible de ces grandes manœuvres : leur organisation, la manière dont on cadence les exercices entre eux, comment on construit les scénarios testés en situation, etc Bref : toute la partie « gestion de projet » que cela nécessite !

super vidéo

Un bon recul sur des problèmes de fond qu'il faut affronter.

Je ne pense pas que R. Sunak a ete Ministre de la Defense du RU. C'est actuellement le PM et il y a ete Ministre des finances sous Bojo. Merci pour cette video

Bonjour ATE et toute l'équipe Merci pour votre partage. Le bien fondé du sujet sur l'importance que les bureaux d'études prennent bien en compte la phase de l'entretien des équipements et leur durabilités dans l'établissement des projets. Ainsi qu'à la logistique de prévoir les matériels de rechanges en stocks suffisamment à temps, en particulier pour les parties subissant de fortes charges de fatigue voire d'usure. Mais ceci à un coups qu'il est difficile de faire comprendre a une partie des élites. A bientôt pour la suite des vidéos,

Très intéressant. ❤ 🇨🇵🐸🇨🇵

Salut mon pilote Préféré. En cas de panne sur leur porte avions;les Rosfeef ont prevue des rames tout le long du navire. Ils sont malins les rosbeef ! ! !Je peu pas m'empecher de te parlerd'un souvenir du temps ou j'étais un bidas.Je suis un papy de 78 ans, donc, classe 65. J'étais dans lacirculation routiere Motard. Ma caserne a été charger d'accompagner les soldats US que le Gl 2 Gaule foutaient à la porte de France " avec raison" Lol. Donc, branle bas de combat et sortir l'ensemble de nos camions , motos et autres voitures d'escorte de notre caserne de Vincenne., Il y a bien 1/4 de l'ensemble des véhicules qui était en panne . Nous avion des camions et même ma moto qui était de la fin de laguerre. J'ai bien l'impression que les vehicules militaires de France sont du même genre. Hi HiHi Cette histoire de porte avion le confirme. Merci pour tes vidéos. Abrazo.Patrick

bonne vidéo, 2 remarques pour le fun, Ce n'est pas le bon moment pour un exercice dans la zone du cercle polaire. Il aurait fallu le faire en juin-juillet pour tester toutes les capacités à se protéger des moustiques. L'entrainement en saison froide, c'est de la rigolade par rapport aux nuées de moustiques. Ils sont voraces et féroces dans le secteur. Pas besoin de drones et autres engins volants pour faire baisser les têtes. Ensuite, l'hypertechnologie dans le matériel militaire est un bel atout de vente qui permet aux industriels de bien se gaffer, mais sur le terrain, c'est une autre affaire. Dans le conflit russo-ukrainien, si j'ai bien compris, la rusticité du matériel russe permet des coûts de production moindre et surtout un rythme beaucoup plus rapide. Prenons le cas des chars, en quoi un char hyper moderne comme ceux de l'OTAN est-il mieux protégé contre les drones que le T72, voire T64 de plus d'un 1/2 siècle. On peut aussi se questionner sur les marines dotées de navires top niveau, quelle sera leurs capacités à survivre longtemps aux attagues de missiles hypersoniques ? Aux drones sous-marins ? Etc. Le conflit ukrainien montre une nouvelle fois que la guerre est une affaire d'attrition d'humains. En Afghanistan, les usa et l'OTAN ont pris la pâtée face à des combattants nus pieds et en mobylette.

Merci 👍

Merci 🙂

Concernant le porte-avion Charles de Gaulle, c'est un programme qui a pris 10 ans de retard durant lesquelles les normes ont considérablement évoluées et le matériel aussi, le résultat est que la masse s'est alourdie au fur et à mesure de la réalisation, et pour conserver la vitesse de maximum de 27 nœuds il a fallu gagner rendement sur les propulseurs. Avec les nouvelles techniques de fabrication et de conception de l'époque, les hélices ont été allégées . Malgré cet incident que tout le monde connaît à cause d'une sur-mediatisation, c'est une très belle réalisation. Le problème aujourd'hui des études, est que l'on passe moins par des essais de qualifications et plutôt par des simulations éléments finis, ces simulations sont très réalistes et c'est un piège car il y a des énormes dispersion par rapport à la réalité. On est loin de la conception du DC3 qui était en quelque sorte surdimensionnée par rapport à ce qui se conçoit aujourd'hui.

Merci pour cette vidéo.des moments un peu difficiles pour la royal navy en ce moment .on leur souhaite un bon vent .

Merci.

Merci

Aloha Ate, merci pour cette nouvelle capsule vidéo, suis ravi d'apprendre que la Royal Navy a des soucis de projections de ses forces. Les argentins reviendront pour un match retour aux Malouines ! ( Enfin, s'ils en ont les moyens )

Toujours aussi intéressant, explicite et professionnel. Petite remarque : La netteté d'image du livre et de la photo d'arrière plan est bonne mais nous apprécierions la votre pour notre confort de visionnage...

J'ai bien aimé la carte de l'Otan avec en bas à droite le logo Sputnik🤣 à kzfaq.info/get/bejne/oseAhdGFuam9d2w.htmlsi=yTbsf7tqRXr9hqX1&t=291 Bonne vidéo ! merci.

Top

merci pour tout ces détails et ces analyses tellement interessantes .....si je peux me permettre ......il y a une source de lumière qui est dérangeant sur certaines videos ..;ou bien un mauvais réglages de la luminosité gain automatique ou exposition auto ce qui a tendance a perturber le capteur .... une prise de vue en manuelle sera plus adapter afin de garder une constance sur l'exposition des plans ......en toute modestie bien sur . merci a vous pour tous ces retours d'expérience .

Je partage entièrement ton analyse des appareillages du vendredi ou week-end...Qui a des problèmes de recrutement !?! Et c'est du vécu... 🫡

c'est peut être ça notre problème, faudrait plus faire de navires simple, sobre, avec des systèmes de défenses moins sophistiqué, mais plus redondant pas cher, remettre au gout du jour le canon anti aérien contre les drones, garder quelques missiles SAM longue portés pour les gros missiles chez et favoriser une defense via essaim de drones suicide par exemple, mais faire plusieurs navires, pas 1

20/20 👍😊

1988 mon dernier exercice otan. Avant de quitter l'armée Rentré en 81. Paracommando. Belgique

Une petite vidéo sur l'Ukraine ou ce qui se passe avec le H et Isr ??? Car ça fait longtemps qu'on a pas de Débrief ☺️

Les britanniques doivent s'accrocher, c'est une remontée en puissance, ça se fait pas en 5 10 ans 💪💪

Gracious Queen , ça commence mal...

Très intéressante vidéo comme d'habitude, une question que je me pose souvent, ne va t'on pas trop loin dans la sophistication de certains matériels militaires soumis souvent à des conditions d'emplois extrêmes?

Pour garder les personnels qualifier faut mettre la main au portefeuille, salaire et prime.

Toujours aussi intéressant ! Est- ce qu'on pourrait avoir un sujet spécifique à la maintenance des aéronefs ?

Merci pour votre exposé c'est très instructif Le problème dans dans toutes ses affaires militaire c'est tous les pots de vin les contrats tout ça c'est une affaire de négociation de pot de vin en réalité il y a plein de gens qui s'en foutent plein les poches là-dedans et la sécurité des militaires du matériel c'est secondaire il existe de grandes avancées technologiques mais il y a des choses qu'on veut pas mettre en place simplement parce que derrière on peut pas s'en foutre plein les poches c'est comme tout toutes mes questions que de pot de vin c'est ça la vérité comment on explique qu'un porte-avion français peut avoir une hélice qui casse vous imaginez ce que ça représente dans une guerre réelle on fait quoi à ce moment-là on perd le porte-avion ça veut dire qu'il est plus en état de fonctionner correctement donc ça c'est des choses qui ne sont pas tolérable seulement si on avait viré tous ceux qui s'en mettent plein les poches et qui volent parce que ce sont des voleurs c'est pas autre chose et qu'on avait vraiment mis des vrais ouvriers avec de fraises ingénieurs et des gens qui sont là réellement pour faire du vrai matériel solide comme on le faisait pendant la deuxième guerre mondiale ces choses-là n'existerait pas mais aujourd'hui tout n'est qu'à faire d'entreprise de business et d'économie mondiale c'est du vol c'est pas autre chose ces exercices militaires vont coûter des milliards à tous les contribuables pendant que c'est même contribuable ont des problèmes de logement ont des problèmes d'argent ont du mal à se chauffer pendant que le fioul continue d'augmenter l'essence continue d'augmenter l'électricité continue d'augmenter mais les milliards c'est pour l'Ukraine c'est pour la guerre c'est pour les grandes entreprises c'est pour les milliardaires c'est pas pour le peuple mais un jour vous savez tout ça ça finira mal parce que à force de tirer sur la corde tout tard ça finit par casser et ça fait tellement longtemps qu'on nous escrocs qu'on nous vole qu'on nous ment qu'on qu'on magouille dans tous les sens du terme parce qu'il y a pas d'autres mots c'est que de la magouille au bout d'un jour de jour 3 jours vous verrez un jour ça finira toujours mal c'est comme ça et ça peut pas être autrement

Ah ! Les exercices interalliés, toute ma jeunesse. C’était au temps de la guerre froide.

Pour un exercice inébranlable leur arbre de transmission est bien branlant 😅😅😅

bien vu les appareillages le week end .... et les retours le dimanche soir aussi !!

❤ c'est du fric foutu en l'air alors qu'il y a des milliers d'enfants qui sont amputés sans anesthésie ❤

Vidéo intéressante comme toujours ! Vers 11'10 Ne serait-ce pas une esquisse de plaidoyer pour un second Pang ? 😉

Cela s'est vrai, on appareillait souvent le dimanche, il y a 40 ans

Une vidéo sur le problème du Charle de Gaulle, ça m'intéresserait

Seul point positif pour ce 2 porte avion Britanique est qui sont tres jolie 😊

Salut " ATE ".

Le problème des porte-avions ou de la technologie et l’industrie de haute technologie française, a un problème de fond quand on voit la difficulté à livrer nos centrales nucléaires comme les EPR il y a du boulot et surtout gardons-nous de donner des leçons au monde entier!

Un avis sur le transfert des technologies à l'Inde et le rachat d'arquus par la Belgique serait il possible ? Merci et bonne vidéo.

On va pas se mentir quand la perfide albion à des soucis ça fait toujours plaisir ^^ !

L'infographie de la mission qui vient de Sputnik :)

ATE, je crois que ton émission va devenir une drogue aussi dure que le Club Dorothée. 🤣 Merci pour le cadeau pour reprendre les propos du collègue plus bas. 👌🏿😉

Cette vidéo a raison de pointer ce qui va devenir un problème (de plus) important et pas que pour les armées. Des objets de plus en plus technologiques, irréparables, n'ayant qu'un usage très pointu et limité dans le temps. Sans parler de l'obsolescence écologique programmée des matériaux de plus en plus rare. L'aspirateur à l'ancienne, avec un seul bouton et la guerre technologique sans soldats... même combat !

Bonjour les GB... L'été va arriver et dans la foulee les incendies.....les OV22 peuvent ils remplacer les canadairs.....souplesse charge maxi ......

Reportages toujours aussi intéressant. Je me suis toujours demandé si un deuxième porte-avion était bien utile? Car il faut bien le dire le monde militaire attire de moins en moins de personnes et tous ces navires, il faudra bien qu'ils aient du personnel .

Merci. On peux dire qu'on rentre dans un nouvelle guerre froide.

Et ajouter à cela manque d effectifs pour les bâtiments de ravitaillement du porte aéronefs.

Une Loi de Programmation Militaire conséquente aiderait grandement à rattraper le retard que nous accumulons depuis des décennies. Le conflit russo-ukrainien a mit en exergue nos faiblesses et même si l'OTAN sortirai vainqueur d'une confrontation avec la Russie l'épreuve serait très dure et finirait certainement par l'ouverture du feu nucléaire par Moscou... Les sous-marins britanniques ne sont pas à la fête, gros problèmes techniques et de remplacement. Merci Até, j'espère seulement que nos responsables politiques et militaires regardent tes vidéos car ils paraissent complètement déconnectés des réalités du terrain. 🤔🤔🤔🇫🇷🇫🇷🇫🇷

Un navire qui s’appelle Couine Elizabeth, il n’a pas fini de couiner. Bien fait pour eux après ce qu’ils ont fait à Marcel Kebir!

Merci Até de toujours nous faire voir "the Big Picture"

Je ne sais pas pour les anglais, mais en France si déjà les militaires étaient payés à la mesure de leur engagement et des risques pris les volontaires seraient plus nombreux et les emplois pérennisés. Parce qu'ils sont payé selon les échelons au même tarif qu'une gentille secrétaire derrière les guichets d'une préfecture (hors OPEX évidemment).

Belle analyse comme d'habitude, par contre une petite erreur vous avez mis la photo du 1er ministre et non celle du ministre de la défense que vous citez

Salut Ate, la France ne participe pas à l'exercice avec le PACDG ?

Bonjour ! Pouvez-vous nous dire quelle est la participation de la France à cet exercice de l'Otan ?

👍👍👍🙏🙏🙏

ATE, vous allez vous faire foudroyer par les Amiraux et Généraux, qui savent tout! Eux ! Les bruits de bas de coque, ils s'en tapent... ils n'y sont jamais allé... :) Merci pour votre éclairage...

2:20 le ministre de la défense c'est Grant Shapps, pourquoi une photo de Rishi Sunak ?

Je pense que Naval Group (DCNS) part sur une mauvaise idée pour le futur PAN: On peut faire mieux pour BEAUCOUP moins cher en pensant hors de la boîe et qui + est, quand on connaît un peu l'histoire des porte avions... Et ce, en utilisant des technologies déjà disponibles et éprouvées...

👍⭐️⭐️⭐️👏

À quand une mise en situation de la marine royale canadienne qui a aussi des gros problème.

C'est toujours plus simple d'appareiller le dimanche car on ne fait jamais la guerre le weekend 😅

merci beaucoup de cette belle synthese. un accord complet sur cette facon de faire appareiller les hommes un dimanche. on aime faire suer le burnou dans nitre marine? enfin cet exercice tres positif est neanmoins risque si un bug materiel se produit, en effet la pologne a posseder l ukraine de 1570 a 200 plus tard la dite ukraine ne devant son emancipation amqu aux hzeritiers d ivan le terrible. qt au discours de tolstoi vice president de la douma il a transuillement affirmer qu il n excluait pas une limite ouest de la ligne de front aux frontieres polonaises. dont acte. pourvu que le materiel obeisse a l homme, n est ce pas?!?.

Je suis arrivé au Mourillon à Toulon 1 mois après la rupture de l'hélice.... La DCN était en fusion 😂

Je sais pas ce que t'en pense Até, mais multiplier des petits Pods comme on fait maintenant dans la marchande, me semble nettement plus résilient et moins cher que d'aligner des arbres gigantesques qui deviennent une pièce traversante ultra fragile et très complexe, avec au bout des hélices titanesques.

Bonjour. Une question, sur l'image numérique du futur P.A. français (11'00''), on peut distinguer à l'avant des "Rafales", mais quels sont les avions (bi-réacteurs assez imposants...) à l'arrière, pourvus de double-empennages très inclinés horizontalement ? Merci.

Ah... Trident Juncture... Sinon j'ai cru entendre des Harrier présents pour ce nouvel exercice... Chez qui sont-ils encore en service? :o

Vivement au dela du cockpit , cad venant de l exterieur pour moi , à l interieur de l aeronef

Encore une video tres intéressante Question pour Ate Compte tenu du cout pharaonique d'un porte avion, la France ne devrait elle pas s'en passer pour se recentrer sur d'autres équipements comme les drones par exemple. Merci

La Grande-Bretagne retire le destroyer Diamond du théâtre des opérations au Yémen en raison de "problèmes techniques". Le destroyer avait déjà été la cible de plusieurs tirs de missiles et de drones de la part des Houthis, qui ont affirmé l'avoir endommagé. La marine britannique a affirmé qu'il n'y avait pas eu d'impact et que le navire avait poursuivi ses activités opérationnelles. Apparemment, il s'est passé quelque chose.

Si je me trompe pas c'est Naval Groupe qui a conçu les coques des 2 porte aéronefs britanniques

Quel est le bilan Carbone des exercices de l'OTAN ?

Salut ATE une réponse contructive suite à mon commentaire sur le doc/ interview legend te concernant ? Le partage du ciel c est aussi pour vous pilote de chasse ! Encore aujourd’hui un rafale solo passe au niveau du col de mazieux dans les monts du lyonnais vers 14h30 sous le fl 30 ( ça fait pas très haut quand même) … vous n êtes pas seul ! C est pile poile l altitude de nôtres décollage de modeste parapentiste ( qui se font largement assez chier avec les conditions aérologiques) on as pas votre vitesse d évolution, on est pas là non plus pour vous tué comme tu la si bien dit dans ton interview ! On veut juste voler sans risquer de collision avec un un aéronef de 10 tonnes lancé à 250 kts mini Bye !

5:11 je trouve que ça aurait été intéressant de parler de ABLE ARCHER 83

L'expérience anglaise nous apprend aussi que 2 porte-avions ce n'est pas toujours une bonne idée, c'est ce qui peut s'appeler avoir les yeux plus gros que le ventre. Parfois, il vaut mieux se satisfaire d'un seul porte-avion, mais d'avoir toutes les capacités pour l'entretenir et le mettre en oeuvre avec les hommes, les armements et le groupe aéronaval au complet ! Avoir deux porte avions parce que l'on veut récupérer une certaine place dans l'échiquier mondial c'est bien, mais en avoir 1 qui fonctionne c'est mieux !

"L'enthousiasme britannique pour la guerre est dû à la pression exercée par Washington. Il est bon de se rappeler que l'armée britannique est une véritable pétaudière, sous-financée et manquant d'effectifs. Les forces britanniques manquent de matériel, de moyens de transport et de couverture pour faire quoi que ce soit, et il est insensé de penser que les Russes ne riposteront pas. Cela donne l'impression que l'enthousiasme britannique pour la guerre n'est qu'un faux semblant, destinée à effrayer les Russes d'une manière ou d'une autre." Larry Johnson

Ils sont sûrement très bons à blanc. Pour le reste, les derniers résultats réels sont, disons, mitigés, en restant poli.